壓縮機(jī)培訓(xùn)PPT課件

1、壓縮機(jī)培訓(xùn)壓縮機(jī)培訓(xùn)1 壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機(jī)，速度式壓縮機(jī)。 1、容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；例如:往復(fù)式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)、滑片式壓縮機(jī)、羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)。 2 2、速度式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度，使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。例如：離心式壓縮機(jī)、軸流式壓縮機(jī)。3往復(fù)式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)4往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的組成往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的組成5往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的的組成往復(fù)式壓縮機(jī)機(jī)體的的組成 活塞壓縮機(jī)主要由構(gòu)成壓縮容積的氣活塞壓縮機(jī)主要由構(gòu)成壓縮容積的氣缸、活

2、塞，防止氣體泄漏的填料函，缸、活塞，防止氣體泄漏的填料函，控制氣流吸入和排出的吸排氣閥以及控制氣流吸入和排出的吸排氣閥以及傳遞動(dòng)力的曲軸、連桿、十字頭和保傳遞動(dòng)力的曲軸、連桿、十字頭和保證機(jī)組運(yùn)行角速度變化不能超標(biāo)的飛證機(jī)組運(yùn)行角速度變化不能超標(biāo)的飛輪等輪等 。671、曲軸、曲軸 曲軸的作用是傳遞動(dòng)力，原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)曲軸的作用是傳遞動(dòng)力，原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲拐的圓周運(yùn)動(dòng)?；癁榍盏膱A周運(yùn)動(dòng)。892、連桿、連桿 連桿作平面擺動(dòng)，其大頭和曲柄連接作旋轉(zhuǎn)運(yùn)連桿作平面擺動(dòng)，其大頭和曲柄連接作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其小頭和十字頭銷相連作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。動(dòng)，其小頭和十字頭銷相連作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 連桿包括：連桿包括：連桿體、連桿

3、大頭、連桿小頭、連連桿體、連桿大頭、連桿小頭、連桿螺栓桿螺栓四個(gè)部分。四個(gè)部分。 作用是：作用是：將曲軸和十字頭相連，將曲軸的旋轉(zhuǎn)將曲軸和十字頭相連，將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將外界輸入的功，將外界輸入的功率傳給活塞組件。率傳給活塞組件。 1011十字頭十字頭 十字頭是十字頭是連接連桿和活塞桿連接連桿和活塞桿的部件，是的部件，是將回將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)節(jié)。十字頭的關(guān)節(jié)。十字頭由由十字頭體、滑板、十字頭銷十字頭體、滑板、十字頭銷等組成。等組成。 12133、活塞、活塞 活塞組件包括：活塞組件包括：活塞、活塞環(huán)、支撐環(huán)、活塞桿

4、活塞、活塞環(huán)、支撐環(huán)、活塞桿等。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，活塞可以分為筒形活等。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，活塞可以分為筒形活塞、盤形活塞、級差式活塞、組合式活塞及柱塞。塞、盤形活塞、級差式活塞、組合式活塞及柱塞。14 活塞環(huán)的用途活塞環(huán)的用途 是密封活塞和氣缸的間隙，防止氣體從壓縮是密封活塞和氣缸的間隙，防止氣體從壓縮容積的一側(cè)漏向另一側(cè)?；钊h(huán)的密封原理容積的一側(cè)漏向另一側(cè)?；钊h(huán)的密封原理是靠多個(gè)活塞環(huán)形成的曲折通道，對流經(jīng)它是靠多個(gè)活塞環(huán)形成的曲折通道，對流經(jīng)它的泄漏氣體產(chǎn)生多次節(jié)流阻塞和旋渦滯阻作的泄漏氣體產(chǎn)生多次節(jié)流阻塞和旋渦滯阻作用，在有少許漏泄的情況下，形成很大的阻用，在有少許漏泄的情況下，

5、形成很大的阻力降來實(shí)現(xiàn)密封的?；钊h(huán)按切口形式可以力降來實(shí)現(xiàn)密封的?；钊h(huán)按切口形式可以分為直切口、斜切口、搭切口三種形式。分為直切口、斜切口、搭切口三種形式。 15164、填料函、填料函 填料函的作用式防止壓縮氣體沿活塞桿方向向外泄漏。填料函的作用式防止壓縮氣體沿活塞桿方向向外泄漏。它主要由密封盒、徑向環(huán)、密封圈和鐲形彈簧組成。密封它主要由密封盒、徑向環(huán)、密封圈和鐲形彈簧組成。密封盒用來安放密封圈及徑向環(huán)。盒用來安放密封圈及徑向環(huán)。 密封盒的兩個(gè)側(cè)端應(yīng)研磨，以保證密封盒與密封盒、密密封盒的兩個(gè)側(cè)端應(yīng)研磨，以保證密封盒與密封盒、密封盒與密封圈之間的徑向密封封盒與密封圈之間的徑向密封 17185

6、、氣缸、氣缸 氣缸是構(gòu)成壓縮工作容積，在其中實(shí)現(xiàn)壓縮工作氣缸是構(gòu)成壓縮工作容積，在其中實(shí)現(xiàn)壓縮工作循環(huán)的主要部件。對氣缸的基本要求是：循環(huán)的主要部件。對氣缸的基本要求是：1）氣缸是一個(gè)承受交變載荷的壓力容器，應(yīng)具有足）氣缸是一個(gè)承受交變載荷的壓力容器，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度；夠的強(qiáng)度和剛度；2）氣缸的內(nèi)部工作面及尺寸要有必要的加工精度和）氣缸的內(nèi)部工作面及尺寸要有必要的加工精度和表面粗糙度，有良好的耐磨蝕性和密封性；表面粗糙度，有良好的耐磨蝕性和密封性；3）氣缸具有良好的冷卻和潤滑條件；）氣缸具有良好的冷卻和潤滑條件；4）氣缸上的開孔和通道，在尺寸和形狀等方面要盡）氣缸上的開孔和通道，在尺寸和

7、形狀等方面要盡可能有利于減少氣流阻力損失；可能有利于減少氣流阻力損失；5）氣缸的結(jié)構(gòu)要有利于制造、檢驗(yàn)和維修；）氣缸的結(jié)構(gòu)要有利于制造、檢驗(yàn)和維修；6）力求結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低。）力求結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低。196、氣閥、氣閥 氣閥是由氣閥是由閥座、升高限制器、閥片和彈簧閥座、升高限制器、閥片和彈簧組組成，用螺栓把他們緊固在一起。成，用螺栓把他們緊固在一起。1、閥座是氣閥的基礎(chǔ)，是主體。、閥座是氣閥的基礎(chǔ)，是主體。2、升高限制器用來控制閥片升程的大小，而、升高限制器用來控制閥片升程的大小，而升高限制器上的同心凸臺是起導(dǎo)向作用的。升高限制器上的同心凸臺是起導(dǎo)向作用的。3、閥片是氣閥的關(guān)鍵零件，它是關(guān)閉進(jìn)出

8、口、閥片是氣閥的關(guān)鍵零件，它是關(guān)閉進(jìn)出口閥，保證壓縮機(jī)吸入、排出氣量按設(shè)計(jì)要求閥，保證壓縮機(jī)吸入、排出氣量按設(shè)計(jì)要求工作，它的好壞關(guān)系到壓縮機(jī)的性能。工作，它的好壞關(guān)系到壓縮機(jī)的性能。4、彈簧起著輔助閥片迅速彈回，以及保持密、彈簧起著輔助閥片迅速彈回，以及保持密封的作用。封的作用。202022-4-23212223 氣閥的作用：是控制氣缸中的氣體吸入和排出。氣閥的作用：是控制氣缸中的氣體吸入和排出。 對氣閥的要求是：對氣閥的要求是： 1）氣閥開閉及時(shí)，關(guān)閉時(shí)嚴(yán)密不漏氣）氣閥開閉及時(shí)，關(guān)閉時(shí)嚴(yán)密不漏氣 2）氣流通過氣閥時(shí)，阻力損失?。饬魍ㄟ^氣閥時(shí)，阻力損失小 3）氣閥使用壽命長）氣閥使用壽命長

9、 4）氣閥形成的余隙容積?。忾y形成的余隙容積小 5）結(jié)構(gòu)簡單，互換性好）結(jié)構(gòu)簡單，互換性好 247、飛輪、飛輪 其作用主要是保證壓縮機(jī)有足夠的飛輪矩其作用主要是保證壓縮機(jī)有足夠的飛輪矩和均勻的切向力曲線，通過飛輪旋轉(zhuǎn)過程和均勻的切向力曲線，通過飛輪旋轉(zhuǎn)過程中貯存的動(dòng)能來緩沖活塞式中貯存的動(dòng)能來緩沖活塞式 壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度的波動(dòng)角速度的波動(dòng) 258、曲軸箱、曲軸箱 曲軸箱，顧名思義就是放置曲軸的地方，它曲軸箱，顧名思義就是放置曲軸的地方，它位于機(jī)體最中央，多為方形箱體，同時(shí)也是位于機(jī)體最中央，多為方形箱體，同時(shí)也是機(jī)組潤滑油箱。曲軸箱上裝有呼吸器機(jī)組潤滑油箱。曲軸箱上裝有呼吸器9、接

10、筒（中體）接筒（中體） 接筒是連接曲軸箱和氣缸的部件，內(nèi)部裝接筒是連接曲軸箱和氣缸的部件，內(nèi)部裝有十字頭、刮油環(huán)、填料涵以及各種放空接有十字頭、刮油環(huán)、填料涵以及各種放空接口。口。2610.負(fù)荷調(diào)節(jié)裝置負(fù)荷調(diào)節(jié)裝置1、當(dāng)工藝系統(tǒng)的實(shí)際用氣量小于壓縮機(jī)所提、當(dāng)工藝系統(tǒng)的實(shí)際用氣量小于壓縮機(jī)所提供的氣量；供的氣量；2、當(dāng)壓縮機(jī)開機(jī)或切換機(jī)組時(shí)；、當(dāng)壓縮機(jī)開機(jī)或切換機(jī)組時(shí)； 機(jī)組要進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié)，以減小排氣量和壓縮機(jī)組要進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié)，以減小排氣量和壓縮機(jī)的載荷。機(jī)的載荷。 2728往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的輔助系統(tǒng)輔助系統(tǒng)291.潤滑油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng) 潤滑油系統(tǒng)由管道、閥門、潤滑油泵潤滑油系

11、統(tǒng)由管道、閥門、潤滑油泵(軸頭軸頭泵泵+電泵電泵)、潤滑油冷卻器、潤滑油過濾器、潤滑油冷卻器、潤滑油過濾器、壓力調(diào)節(jié)閥、安全閥等組成，此外，還包括壓力調(diào)節(jié)閥、安全閥等組成，此外，還包括為氣缸和填料注油的為氣缸和填料注油的注油器注油器。機(jī)身油池 油泵 油冷卻器 油過濾器 機(jī)身主軸承 流回機(jī)身油池 十字頭 滑履 十字頭銷 連桿小頭襯套 連桿大頭瓦 流回302.氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng)包括：管道、閥門、入口過濾器、氣路系統(tǒng)包括：管道、閥門、入口過濾器、出入口緩沖罐、出口單向閥、以及安全閥出入口緩沖罐、出口單向閥、以及安全閥等。等。3.冷卻水系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)31空壓機(jī)空壓機(jī)32螺桿空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)螺桿空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)螺桿空壓機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電控箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在一個(gè)箱內(nèi)，自成一體。螺桿空壓機(jī)主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離器33螺桿壓縮機(jī)螺桿壓縮機(jī)34353637螺桿空壓機(jī)工作原理 螺桿空壓機(jī)是噴油單級雙螺桿壓縮機(jī)，采用高效傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過噴油對主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤滑，將壓縮空氣中的