高速路維修方案課件

1、1、構造物勾縫、抹面1）工藝流程放線、找規(guī)矩墻面澆水勾縫掃縫找補漏縫清掃墻面抹面 2）操作工藝 （1）放線、找規(guī)矩 順墻立縫自上而下吊垂直，并用粉線將垂直線彈在墻上，作為垂直的規(guī)矩。（2）墻面澆水 首先將污染墻面的灰漿及污物清刷干凈，然后澆水沖洗濕潤。（3）勾縫勾縫砂漿配制應符合設計及相關要求，并且不宜拌制太稀。勾縫順序應由上而下，先勾水平縫，然后勾立縫。勾平縫時應使用長溜子，操作時左手托灰板，右手執(zhí)溜子，將拖灰板頂在要勾動托灰板，勾完一段，用溜子在縫內左右推拉移動，勾縫溜子要保持立面垂直，將縫內砂漿趕平壓實、壓光，深淺一致。勾立縫時用短溜子，左手將托灰極端平，倉于拿小溜子將灰板上的砂漿用力壓

2、下（壓在砂漿前沿），然后左手將拖灰板揚起，右手將小溜子向前上方用力推起（動作要迅速），將砂漿叼起勾人主縫，這樣可避免污染墻面。然后使溜子在縫中上下推動，將砂漿壓實在縫中。勾縫深度應符合設計要求，無設計要求時，一般可控制在45mm為宜。（4）掃縫 每一操作段勾縫完成后，用掃帚順縫清掃，先掃平縫，后掃立縫，并不斷抖彈掃帚上的砂漿，減少墻面污染。（5）找補漏縫 掃縫完成后，要認真檢查一遍有無漏勾的墻縫，尤其檢查易忽略，擋視線和不易操作的地方，發(fā)現漏勾的縫及時補勾。（6）清掃墻面勾縫工作全部完成后，應將墻面全面消掃，對施工中污染墻面的殘留灰痕應用力掃凈，如難以掃掉時用毛刷蘸水輕刷，然后仔細將灰痕擦洗掉

3、，使墻面干凈整治。（7）抹面的施工程序：從上往下抹砂漿。在抹面以后，應檢查砂漿有無空、裂現象，如有空裂，應剔鑿返修后再抹面；另外應注意構造物上的塵土、污垢等應先清凈，澆水濕潤后，方可進行抹面。2、預制安裝（鋼筋）混凝土構件1）施工準備：蓋板預制場地已進行硬化整平。技術員對圖紙已熟悉，并對技術工人技術交底完畢。施工所用的原材料鋼筋、水泥、碎石、砂進行檢驗，并已運抵施工現場。2）施工方法：1、鋼筋的加工及綁扎 鋼筋加工前清除表面的油漬、漆皮、鱗銹。成盤鋼筋和彎曲鋼筋應調直。 不同型號的鋼筋嚴格按圖紙尺寸進行剪裁并分類堆放。 鋼筋綁扎時按圖紙標明的尺寸間距、在鋼筋上做好記號，先綁扎水平鋼筋，再綁扎加

4、強筋。水平筋在下，用墊塊支撐，凈保護層為35mm。2、模板的制作及安裝： 模板的尺寸嚴格按照設計圖紙的尺寸制作，使用之前，先將板面均勻涂刷一層脫模劑。 模板重復使用前，將表面清理干凈，并均勻涂刷一層脫模劑，處理不干凈或未刷脫模劑的模板不允許使用。不允許在已支好的模板上刷脫模劑，防止污染鋼筋。 模板拼裝好后，應進行校核，測量模板幾何尺寸及對角線，檢查模板與鋼筋的間距，以保證鋼筋混凝土的保護層厚度。 模板加固采用外部頂桿加固。 模板拆模應待強度達到要求后方可拆除，拆模時應用釘錘向外輕擊模板背面，不得從混凝土表面向外撬模，以免損壞混凝土邊角。3、混凝土攪拌運輸及澆筑施工現場設置一套混凝土攪拌機，水泥

5、用量及骨料計量采用電子稱控制，水計量用時間計量器控制。 混凝土攪拌要求:嚴格按照配合比過稱上料，上料時應先上石子后上水泥，再上砂，進料后，邊攪拌邊加水，攪拌時間不得少于150秒，并控制好坍落度。 混凝土攪拌完成后采用手推車或者自卸車運至澆筑點，入模后采用人工攤鋪，攤鋪厚度應高出設計厚度2-4cm ，用插入式振動棒從始端逐點振搗，振搗持續(xù)時間，應以混凝土拌合物停止下沉，表面泛出水泥漿為準，振搗間距不得大于作用半徑的1.5倍，至模板的距離不得大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板。養(yǎng)護混凝土澆筑達終凝后即進行澆水養(yǎng)護，并加蓋草苫或毛氈布，保證養(yǎng)護期間的溫度和濕度。（四）路面、橋梁工程 1.更換水泥

6、混凝土路面破碎板1）施工準備 A、測量放線根據設計圖紙，用全站儀測放出線路中線及邊線，并測出實際標高，用白灰線標明地上及地下構筑物位置。B、施工方法拆除舊路面采用挖掘機液壓破碎機對原路面進行破碎，破除舊的水泥混凝土路面破碎板，采用“兩刀切板法”。即在切板時，先沿板邊四周縮縫切割，然后再次對版塊四周距板邊縮縫1015處進行二次切割，切割深度要達到路基設計要求。 舊水泥混凝土破碎板起板時，先用機械將二次切割以內的板塊清除，二次切割與一次切割之間1015的砼板用人工破碎后清除干凈碎板，不能讓大型機械傷及相鄰板塊二導致崩邊或裂縫。清除面板之后，先對基層的結構進行認真檢查，確定是否深入處理，才能進行下道

7、工序的施工。 基層破損最深厚度在2以內，處理如下：將破損處統(tǒng)一鑿成與破損最深點同深度的規(guī)整矩形坑槽，并將該坑槽地面整平。 基層破損最深度在212時，處理如下： 將破損處統(tǒng)一鑿成與破損最深點同深度的規(guī)整矩形坑槽，并將該坑槽地面整平。 該坑槽用C10水泥混凝土填平并用振搗機械將其振搗密室。 基層破損最深厚度大于12時，處理如下：將破損處統(tǒng)一鑿除至底基層，并將其整理成規(guī)整矩形坑槽；并將該坑鑿底面基層用小型壓實機械壓實；該坑鑿用C10水泥混凝土填平并用振搗機械將其振搗密實。2、 砼路面底板灌漿A. 采用吧小于45的鉆進取芯機鉆孔，鉆孔深度為75，且穿透級碎石基層（不允許鉆不夠深度后，用鋼釬將孔深打到7

8、5）。B. 灌注化學漿，施工中采用“圍擠、壓”方法。這樣易于保證注漿質量。C. 在施工過程中應注意灌漿壓力的控制，壓力控制在1MPa至2MPa之間。D. 應將灌漿范圍內的砼路面所有縮縫填料進行更換。填料要求應該按照“312.11”的要求。并且符合設計要求。E. 養(yǎng)生：灌漿完成后即對灌注區(qū)封閉，避免施工車輛和施工機械進入。但可以對灌漿區(qū)進行灌縫作業(yè)，灌縫后須進行養(yǎng)生。常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜24h，高溫天宜為12h，在灌縫料養(yǎng)生期間應封閉交通。F. 開放交通：漿體強度達到設計強度，并且重新對灌漿后的面板進行彎沉檢測合格后才允許開放通行。3、路面坑槽修補（1）路面開槽前先進行施工放樣，用

9、白色油漆標明位置，放樣要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接線。（2） 施工放樣完畢后后，用切割機進行開槽。在開槽前，按照規(guī)定設置足夠數量的、明顯的交通警示標志，避免造成交通事故。（3）修補坑槽前要打底層油，槽壁四周必須刷油，切割后槽壁要順直。（4）填料前現將坑槽清理干凈，按設計要求的材料進行填補，填補厚度要略微高出原路面，以便碾壓后新舊路面銜接平順。（5）坑槽碾壓必須用壓路機碾壓至少3遍，達到新補料不被新車帶走為標準。（6）路面修補后不得在新舊油層接縫處刷油。（7）修補坑槽不過夜，當天開挖當天修補。4、板面調平裂縫修補路面裂縫灌縫的原材料為改性高分子及高品質的乳化瀝青類產品，達到國家標準。成型后

10、具有很好的拉伸度和彈性，良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗脆裂性、抗水損能力和耐老化性。（1）開槽開槽使用開槽機開槽，為被修補的材料開出一個小的、新的接觸面，去除裂縫邊緣老化的材料，以確保填縫材料與接觸面能夠長久的黏合。根據裂縫的寬度和深度，調整好開槽機的開槽深度和寬度，對準裂縫的中線切割出均勻的長方形凹槽。開槽施工必須在嚴格的質量監(jiān)控體系下進行，有經過正規(guī)培訓的工作人員操作。（2）裂縫清理切割后采用高壓氣體噴射設備對裂縫進行清理，將裂縫中的灰塵、雜物及周邊的松動物體清理干凈，確保裂縫的清潔和干燥。清縫人員配備相應的防護措施和裝備，防止異物進入眼睛。為確保裂縫的清潔，必要時采取人工使用鋼絲刷情路的方法輔

11、助作業(yè)。（3）裂縫填料使用灌縫機對清理后的裂縫進行材料密封灌注。首先使用具有雙層保溫層和間接導熱油加熱的鍋爐對密封材料進行融化，然后通過瀝青泵將材料輸送出來，灌注在清理過的槽口內。填縫材料應在清縫工序完成后立即進行灌注，要避免清理完畢的裂縫再次污染。灌縫要自下而上充分填滿，避免在填料下部產生氣泡，每條裂縫的灌注要連續(xù)作業(yè)。如出現未充分填縫的裂縫必須再次進行處理，如出現輕微龜裂可采用橡膠模平板來攤鋪填縫材料。密封表面應比裂縫寬一點，以確保密封膠與裂縫兩側緊密結合，并在裂縫表面形成T型密封層。5、砼路面錯臺處理1）施工工序錯臺標識打磨范圍確定高側打磨拖把、抹布吸收砂漿漿體清凈修補縮縫養(yǎng)生清理現場2

12、）填補法處理：用錯立平填補，就是用“錯立平”處理面板錯臺，按2%的坡度對錯臺進行處理，使路面平順，消除“跳車”，恢復行車舒適性，并有效減小高速車輛對面板的非正常沖擊，從而延長路面壽命。施工步驟確定錯臺位置，擺放交通標志牌，圍圈施工場地；用鋼絲刷和角磨機除去處理范圍的泥土、污物和疏松層，并用吹風機吹掉灰塵；打磨應從錯臺最高點開始向四周擴展，邊磨邊用三米直尺找平，直至相鄰兩板齊平為止；磨平后，須對打磨位置進行刻紋處理，應將打磨的砼路面相同長度的縮縫更換。將基液按A:B=2:1的體積比混合均勻，用毛刷均勻涂刷處理范圍；將錯立平按甲：乙：丙=3:1:6的體積比混合均勻，按2%的坡度攤鋪，使路面恢復平順

13、；封路養(yǎng)護至錯立平凝固后即可通車。3）施工要求涂基液前必須保證修補范圍干凈和干燥，修補后保持與原路面連接平順，不開裂，不脫落，并在3天后抗壓強度達到40Mpa,每個施工各施工點收取一組試件，如試件未達到要求（含無試件、試件組數不足、個數不足、超齡期、無抽樣人簽認或試件不在業(yè)主單位認可試驗室進行試驗等）則該取樣路段不允許計量。制取的試件，施工單位負責送樣，但必須由現場管理人員簽認并貼上標簽，試件必須注明詳細的位置（樁號）和抽樣日期，否則按無試件處理；修補寬度要45cm且錯臺量與修補寬度的比值2%；施工后，施工材料與路面交界邊緣部位要整齊，顏色基本與原路面保持一致。（四）橋涵工程1、鋼纖維砼修補橋

14、面鋪裝、刻縫1）施工工藝施工準備為了使新舊砼結合良好，確保新舊砼及三角墊層砼共同工作，需完成以下施工準備工作：1、先對梁板頂面砼進行全面鑿毛處理，直至露出新鮮砼面，然后對整個梁體頂面利用高壓水泵進行清洗，并除去梁面的油污及其它的雜物；2、對縱梁中的預留鋼筋利用鋼刷進行表面除銹處理，并將其復位至設計圖紙要求的位置；對安裝后續(xù)各類型鋼筋，其在橋面上的結構尺寸定位必須準確，防止鋼筋變形；其綁扎或焊接長度均滿足施工規(guī)范要求。3、立模及標高控制。所有模板必須光滑、順直，模板定位應用儀器進行嚴格控制，定位后必須對模板進行重新加固，以保證澆筑前后砼面的線條順直。4、砼澆筑前的檢查，在砼澆筑前，現場技術員要會

15、同監(jiān)理及項目部有關負責人作鋼纖維砼澆筑前的全面檢查工作。確認合格后方允許進行下一道工序。5、切縫、刻槽 橋面鋪裝由于縱向分幅施工，不設縱向施工縫，橫向在每個墩頂部設一道橫向假縫，其它以1520米間距設橫向假縫，并與防撞欄的假縫對齊。橋面必須采用鋸槽法施工，具體做法是在鋼纖維混凝土初硬后（強度為8Mpa15Mpa），用刻槽機橫向刻槽，槽距25mm，槽寬3mm，槽深3mm，外觀很漂亮。6 保養(yǎng)、養(yǎng)護由于鋼纖維混凝土早期強度較高，故應加強早期濕潤養(yǎng)護。使用養(yǎng)護劑或覆蓋草袋澆水養(yǎng)生，養(yǎng)生至少七天后方可通行車輛。2、橋梁伸縮縫損壞修復、更換（1）施工工藝框圖半幅封閉交通、現場劃線切斷舊伸縮縫及砼原材料進

16、場現場攪拌砼破除砼、清理及切斷錨固鋼筋吊出舊伸縮縫、清理理順、補植錨固鋼筋新伸縮縫安裝驗收澆筑砼養(yǎng)生（2）施工安裝工藝1、測出施工范圍，放線并畫線標示。2、用切縫機從中間切斷伸縮縫和橋梁的混凝土連接。3、用風鎬打碎舊混凝土，清理舊混凝土。4、用氣割設備割斷舊伸縮縫與錨固鋼筋及橫穿鋼筋的連接。5、用吊車吊出舊伸縮縫，清理施工槽垃圾，尤其是梁端間的砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實。6、理順、調整伸縮縫原來的預埋錨固鋼筋，對漏埋或折斷的預埋筋位置進行補植鋼筋。（3）縫體安裝：1、伸縮縫安裝之前，安裝時的實際氣溫與出場時的溫度有較大出入時，須調整組裝定位空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求

17、誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。2、伸縮縫的標高控制與固定采用1010角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約23mm，控制伸縮縫的標高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后，可進行臨時固定，固定時應沿一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點，兩側對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。3、伸縮縫的焊接固定后應對伸縮縫的標高應再復測一遍，確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，

18、最好一次全部焊牢。如有困難，可先將一側焊牢，待達到預定的安裝氣溫時，再將另一側全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時，應隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應控制在02mm范圍，否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時，對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象，要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接，以確?？p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應不小于10cm，應按照規(guī)范要求，采用淺接觸，保證焊接長度。嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象。伸縮縫焊接牢固后，應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時應嚴格保護現場，防止施工車

19、輛誤壓。4、模板安裝。模板采用纖維板，模板應做的牢固、嚴密,能在砼振搗時而不出現移動，并能防止沙漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內側溝漕內，型鋼的上面必須要用膠布封好。5、砼澆注A、澆注前應在縫兩側鋪上塑料布，保證砼不污染路面。B、砼振搗時應兩側同時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。C、砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過高或過低都會造成跳車現象。6、養(yǎng)生A、水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴格灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間嚴禁

20、車輛通行。B、經過養(yǎng)生，水泥砼強度達到設計強度的50%以上后，可安裝橡膠密封條。（五）交通工程1安裝鐵絲網立柱1）立柱預制（1）按設計要求尺寸制作立柱鋼模，其中一面?zhèn)饶O有刺鐵絲預埋鋼鉤的預留孔。（2）模板安裝前應先清理干凈，涂刷脫模油，將模板安裝牢固，避免砼澆筑時發(fā)生漏漿等現象。（3）按照設計要求加工、安裝立柱鋼筋及預埋鋼鉤的埋設。（4）立柱采用設計要求的混凝土澆筑，砼攪拌應嚴格按配合比施工，攪拌充分，振搗密實并及時制作砼試塊（配合比見附表）。（5）完成砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。等完成養(yǎng)生后即可出坑，并按時間順序堆放砼立柱，砼柱應在水泥砼強度達到70%后方可搬運，堆放整齊。2）測量放樣通過對施工

21、現場的勘查測量，對隔離柵經過的路段進行整平、清理、夯實，對地形起伏的地段，應將地面整修成一定的縱坡并順坡設置或按階梯形設置。隔離柵走向按設計要求并結合實地情況，進行準確放樣，并以白灰線標記。隔離柵的中心線沿公路用地界線以內30cm處。路側有水渠、池塘、湖泊等天然屏障和橋梁、通道、涵洞、隧道、路肩墻1.5m等構造物，將來不用擔心有人進入和非法侵占公路用地的區(qū)段可不設隔離柵，但應注意它們兩端和隔離柵端頭之間的位置，確保圍封密實。在直線段上，長度應是立柱間距的整數倍，以便于隔離柵架設，增強結構的連續(xù)性及穩(wěn)定性，并使之平順美觀。立柱中心定位后，然后按設計的柱距定出柱位，用木樁做好標記。3）基礎開挖：根

22、據柱位進行基坑開挖，開挖到設計要求深度幾何尺寸，將基底整平、清凈、夯實，基坑位置準確，同一直線段檢查軸線和間距無誤后方可埋設。4）立柱埋設：每個柱位均應按設計要求確定高程，并與公路界地形協(xié)調。立柱基礎采用C20砼現澆。立柱的坑底墊混凝土，放入立柱后，檢查柱頂標高，并用臨時支撐固定立柱，檢查其垂直度，符合要求后澆注砼進行振搗，使之形成密實、均勻的整體并及時養(yǎng)生。立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。立柱縱向應在一條直線上，不得出現參差不平的現象，柱頂應平順，不得存在忽高忽低的情況。5）拉絲：刺鋼絲為雙股帶刺鍍鋅低碳絲，股線采用2根12#鋼絲，刺線采用14#鋼絲，刺間距為10

23、2mm，刺節(jié)有4個刺，刺形直尖，刺長為163mm，刺線纏繞為1.5圈，應捻扎牢固，刺形均勻。首先將每捆刺鐵絲用機械或車輛等外力在現場拉直后使用，先拉斜刺鐵絲再拉水平絲，用專業(yè)工具拉緊刺鐵絲力求網面平整，線形流暢。扣緊彎鉤，刺鐵絲與斜拉鋼絲交會處采用14#鋼絲綁扎牢固。刺鐵絲之間要求平行、平直，各項技術指標應符合圖紙設計與技術規(guī)范要求。6）要求每10m在刺鐵絲與立柱鐵鉤點需要用點焊焊牢，點焊后應對焊位采用噴鋅粉進行防腐處理。7）拉絲完成后，應及時對立柱基礎進行最后壓實處理。2、安裝鐵絲網隔離柵在立交、收費站、服務區(qū)、停車區(qū)地方設置鐵絲網隔離柵。1）網片制作工藝：施工前的隔離柵制作，其鐵絲網隔離柵

24、所用的鋼管立柱、浸塑網片及連接件的加工將在工廠內集中制作。生產中嚴格按JT/T374-98標準進行生產，以保證產品質量。電焊網用低碳鋼絲制造，應符合一般用途低碳鋼絲（GB/T343-1994）、一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲（YB243-65）的規(guī)定。立柱材料性能應符合GB700-88，尺寸規(guī)格應符合GB6723-86的規(guī)定。施焊前，要求各單體矯正平直并去毛刺及銹跡。焊接部位要求過渡圓滑、無焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。渡塑層應滿足：均勻光滑、連續(xù)、無肉眼可分辨的小孔、空洞、空隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷；鍍層應附著良好，在人工加速試驗后，鍍層不允許產生裂縫、破損等損傷現象及褪色。2）隔離柵運輸：網片在工廠

25、內制作完畢后，運至施工現場安裝。在運輸過程中，應做好成品的保護工作，保證不碰撞、翹曲、變形等現象。3）測量放樣、基坑開挖、立柱埋設。隔離柵每隔24m設置一個斜撐。斜撐與抱箍應首先焊接成整體，然后進行上述的防腐處理。 4）網片安裝：立柱砼基礎強度達到設計強度70%以后進行網片安裝。從端頭立柱開始，先將金屬網片掛在立柱鉤上扣牢，然后縱向展開，邊鋪設邊拉緊。展網要自如，持鉤時保證網不變形?？蚣芘c立柱應連接牢固，整體連接平順。5）網片安裝完成后，應及時對立柱基礎進行最后的壓實處理。3、制作、安裝交通標志牌、立柱1）標志定位與設置按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的

26、設置角度由交通流的行進方向來確定。2）基礎施工根據設計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。按設計圖紙放出基坑大樣，開挖后應達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設計規(guī)定要求?；域炇蘸细窈?，開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm 模板，安放、綁扎構造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。模板、鋼筋經監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到85強度后拆模。3）標志牌立柱施工所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求，并符合道路交通標志和標線（GB5768-1999）附錄E 的要求。基礎砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的

27、審批后，安裝支撐結構。運輸車把立柱運到工地，用吊車安裝在相應樁號的基礎上。4）標志版面制作交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。5）安裝標志安裝位置、結構、板面應與設計相符。只有當基礎混凝土經7天養(yǎng)護后，方可在其上面進行架設支柱和標志。為減少標志板面對駕駛員的眩光，路側設置的標志和懸空標志均應符合設計道路交通標志和標線（GB5768-1999）和施工規(guī)范的要求。標志支撐結構應按設計要求制造，在安裝前應對各部焊點質量及結構整體性進行檢查，試裝。標志板在運輸、吊裝過程中應避免板體和反光膜的損傷。安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標志

28、，以確定在白天和晚上條件下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。4、安裝防眩板1、工藝流程 測量放樣基礎開挖澆筑基礎混凝土（預埋地腳螺栓）連接防眩支柱安裝連接槽鋼安裝防眩板 1、測量放樣 采用量距定位法對防眩板基礎進行定位：用盒尺橫向量測兩護欄柱的距離并取中，確定路面中心線；縱向用鋼尺按設計步距量測；縱橫線交叉點即為基礎中心。根據設計尺寸確定基礎開挖深度及開挖邊線，并灑出白灰線標識。 2、基礎開挖 （1）人工用風鎬按開挖深度和寬度破除路面結構層，并用十字鎬、鐵鍬進行修整。 （2）、由測量隊檢查基槽尺寸，合格后，進入下道工序。 3、澆筑基礎混凝土 人工配合溜槽注入混凝土，插入式

29、振搗器插搗，預埋地腳螺栓，最后找平收光并灑水養(yǎng)生。 4、連接防眩支柱 將支柱法蘭盤螺栓孔套入地腳螺栓，加上墊片，擰緊螺母。 5、安裝連接槽鋼 用固定螺栓將連接槽鋼（支撐梁）與防眩板支柱接頭鋼板連接固定。 6、安裝防眩板 將防眩板與支撐梁預留孔對齊，插入螺栓，加上墊片，套入螺母并擰緊。 （六）綠化工程（七）收費設施工程（三）路基工程1、漿砌片石修補構造物工程內容：搭、拆、移腳手架及砌筑平臺；選、洗料；配、拌、運砂漿；砌筑；勾縫；養(yǎng)生及清理現場。石料符合設計規(guī)定的類別和強度，石料均勻、不易風化、無裂縫。石料強度、試件規(guī)格及換算符合設計要求，石料強度測定按公路工程石料試驗規(guī)程（JTJ054）執(zhí)行。所

30、用的水泥、石、砂、水等的規(guī)格和質量符合有關規(guī)范的要求，砂漿配合比符合規(guī)范要求，砌體飽滿、牢固；砌體邊緣順直，外露表面平整，勾縫平順，縫寬均勻、無托空、脫落現象。2、M10砂漿修補路緣石工程內容：剔縫、清洗、修補、養(yǎng)生。勾縫的順序由上而下。砂漿配合比及強度等級符合規(guī)范要求：修補時采用擴縫灌漿，首先順著裂縫擴寬成1.52.0cm的溝槽，槽寬根據裂縫深度確定。然后清除槽內砼碎屑，確保縫內兩測干凈，無雜物。然后用灰砂比控制在1:11:2的砂漿進行修補，修補后的砂漿密室、飽滿。3、構造物M10砂漿抹面工程內容：清掃、洗刷、配、拌、運砂漿、抹面、養(yǎng)生及清理現場。砂漿用砂宜使用中砂并過篩；強度等于或大于M5

31、的水泥混合砂漿，砂的含泥量不超過5%；強度等于或小于M5的水泥混合砂漿，砂的含泥量不超過10%。砂漿配合比及強度符合規(guī)范要求；抹面平整度符合規(guī)范要求，不能有蜂窩、麻面出現。4、構造物M10砂漿勾縫工程內容：清掃、剔縫、洗刷、配、拌、運砂漿、勾縫、養(yǎng)生及清理現場。勾縫在漿砌片石砌筑施工24h以后進行，勾縫順序由上而下，先勾水平縫，后勾立縫?？p寬不小于砌縫寬度，縫寬不小于縫寬的2倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。勾縫的砂漿單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用，勾縫的砂漿用標號較高的砂漿M10進行填縫，要求勾縫砂漿采用細砂和較小的水灰比，其灰砂比控制在1:11:2之間。勾縫保

32、持塊石砌合的自然接縫。當勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面應刷洗干凈，在養(yǎng)護期間經常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。5、新增磚砌構造物工程內容：搭、拆腳手架及踏步；配、拌、運砂漿；砌筑；勾縫；養(yǎng)生及清理現場。磚料符合設計規(guī)定的類別和強度，磚料均勻、不易風化、無裂紋。磚料強度、時間規(guī)格及換算符合設計要求。砂漿配合比符合規(guī)范要求，砌體飽滿、牢固；砌體邊緣順直，外露表面平整，勾縫平順，縫寬均勻，無脫落現象。6、貼瓷磚工程內容：處理基層彈線、標筋攤鋪水泥砂漿鋪貼拍實灑水、揭紙撥縫、灌縫養(yǎng)護1）混凝土地面將基層鑿毛，鑿毛深度510毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右。之后，清潔浮塵，砂漿、油漬等污漬。2）

33、鋪貼前彈好線，在地面彈出與門道口成直角的基準線，彈線從門口開始，以保證進口處為整磚，非整磚置于陰角或家具下面，彈線應彈出縱橫定位控制線。3）鋪貼瓷磚前，先將瓷磚浸泡陰干。4）鋪貼時，水泥砂漿應飽滿地抹在瓷磚背面，鋪貼后用橡皮錘敲實。同時，用水平尺檢查校正，擦凈表面水泥砂漿。5）鋪貼完23小時后，用白水泥擦縫，用水泥、砂子=1:1（體積比）的水泥砂漿，縫要填充密實，平整光滑。再用棉絲將表面擦凈。7、清除淤泥工程內容：清理淤泥垃圾、將淤泥垃圾棄于現場管理工程師指定地點。將淤泥全部清理干凈后，不得再有淤泥和其他垃圾存在，清理效果要達到現場養(yǎng)護管理人員要求，清理的淤泥要運至得到現場管理工程師同意的指定

34、地點丟棄。8、清理水溝 工程內容：清積物、整修、將積物棄于養(yǎng)護管理人員指定位置。將淤泥和雜草根部清除，清理干凈后達到養(yǎng)護管理人員和規(guī)范的要求，清理的廢棄物運至指定地點丟棄，清理邊溝后，不能有任何堵塞邊溝排水系統(tǒng)的雜物存在。9、預制安裝（鋼筋）混凝土構件工程內容：制做模具、澆筑、搗固、養(yǎng)生、運輸、安裝。1預制安裝鋼筋砼蓋板蓋板預制時，砼所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌和料的質量和規(guī)格符合有關技術規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工；板體不得出現露筋和空洞現象。砼表面平整，棱線順直，無嚴重啃邊、掉角；蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。蓋板安裝，安裝前蓋板、涵臺、墩及承面檢驗必須合格，蓋板就位后，

35、板與支承面必須密合，板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強度符合設計要求，并與沉降縫吻合。2預制、安裝截水溝預制件預制時，砼所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌和料的質量和規(guī)格符合有關技術規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工；砌體砂漿配合比符合要求，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫密實；預制塊的質量和規(guī)格符合要求，基礎中縮縫與墻體縮縫對齊；砌體內側及溝底平順。10、挖運土、石方工程內容:挖土、裝車、運輸、卸除、空回。土石方的挖運規(guī)格必須按現場養(yǎng)護管理人員要求進行，廢棄土石方運到指定地點堆放。11、回填土、夯實工程內容：清除表層、打碎土塊、分層鋪筑、灑水夯實。在路基用地和取土坑范圍內，清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表

36、土。處理坑塘按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實。回填的土方填料符合設計的規(guī)定，經試驗后合理選用，土方回填時須分層填筑壓實，壓實度符合規(guī)范要求。12、紅磚骨架修復工程內容：搭、拆腳手架及踏步；配、拌、運砂漿；砌筑；勾縫；養(yǎng)生及清理現場。磚料符合設計規(guī)定的類別和強度，磚料均勻、不易風化、無裂紋、磚料強度、時間規(guī)格及換算符合設計要求。含M10砂漿抹面，抹面砂漿配合比符合規(guī)范要求，砌體飽滿、牢固；砌體邊緣要順直，外露表面平整，勾縫平順，縫寬均勻，無脫落現象。13、更換漏花板工程內容：拆除、預制、安裝砼及鋼筋的全部工序。漏花板預制時，砼所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌和料的質量和規(guī)格符合有關你技術規(guī)范要求

37、，按規(guī)定的配合比施工；板體不得出現露筋和空洞現象，砼表面平整，棱線順直，無嚴重啃邊、掉角；蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%，漏花板安裝好后，板與路面、板與板之間必須密合，漏花板的規(guī)格和強度符合設計要求。14、場地平整工程內容：放樣、測量、夯擊、場地平整平整場地后，平整區(qū)域的坡度與設計相差不超過0.1%，排水溝坡度與設計要求相差不超過0.05%，設計無要求時，向排水溝方向作不小于2%的坡度。15、拆除砌體工程內容：拆除、拆除料下地面、裝車、運輸、分類堆放。拆除砌體效果符合現場管理工程師要求達到的施工要求，拆除砌體后的廢棄物要運至現場管理工程師同意的指定地點丟棄。四、路面工程1、瀝青路肩坑

38、槽修補工程內容：劃線、切割、刨槽（沉降瀝青面層表面鑿毛）、清底、熬油、運輸、配運料、拌和、攤鋪、碾壓。測定破壞部分的范圍與深度，按“圓洞方補、斜洞正補”的原則，劃出坑槽修補輪廓線（正方形或長方形），適當外移35cm左右，使得接縫處理的效果更好，先將坑槽開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，并將槽底清除干凈；在干凈的槽底、槽壁淋乳化瀝青封層，隨即填鋪備好的瀝青混合料，瀝青混合料按照繼配規(guī)定要求采用稱量、配制，碎石必須干凈、干燥，拌和料攪拌均勻。2、瀝青路肩裂縫修補縫寬6mm以內的工程內容：清除裂縫中雜物和塵土，熬油、運輸、熱瀝青灌縫、清理場地?？p寬6mm以上的工程內容：剔除縫內雜物、清除松動裂縫邊緣、熬油

39、、熱拌瀝青混合料運輸、拌和、運輸、油砂填縫、搗實、封口。由于路面基層溫縮、干縮引起的縱、橫向裂縫，縫寬在6mm以內，采用直接灌縫處理的，應先將縫隙刷掃干凈，并用壓縮空氣吹去塵土后，采用乳化瀝青灌縫撒料法封堵?？p寬在6mm以上，采用擴縫修補的，剔除縫內雜物和松動的縫隙邊緣，或沿裂縫開槽后用壓縮空氣吹干凈，淋乳化瀝青封層后用瀝青混合料填充壓實。修補完的裂縫密實、表面不滲水。3、砼路面與瀝青路肩拉裂修補工程內容和施工要求：先將裂縫開鑿到穩(wěn)定部分，剔除縫內雜物和松動的縫隙邊緣，淋乳化瀝青封層，隨即填鋪備好的瀝青混合料并壓實，新填補部分應略高于原路面，待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。填縫料密實并與兩邊

40、縫壁粘結牢固，通車后表面不滲水、不開車。4、清洗硬路肩油污工程內容：除油污、清理。清洗時采用人工鋪灑石料以裹去路肩油污，清洗干凈后達到養(yǎng)護管理人員和規(guī)范要求。5、瀝青砂找平砼板與路肩高差工程內容和施工要求：高差在12cm內的，先將瀝青表面鑿毛，后淋乳化瀝青封層，隨即填鋪10cm寬備好的瀝青混合料并壓實。高差大于2cm的，先將瀝青表面鑿毛，后淋乳化瀝青封層，隨即填鋪30cm寬備好的瀝青混合料并壓實。5、瀝青路肩基層換18cm厚C15貧砼工程內容和技術要求參考公路路基施工技術規(guī)范（JTGF10-2006）。挖開時用切割機進行切割，以保持開挖基層的線條順直，在開挖出20cm寬、18cm深的路肩溝槽，

41、再往里澆筑C15貧砼。澆筑砼后，要預留低于原有瀝青表面2厘米的高差加鋪瀝青砼頂面層。同時瀝青砼頂面要用火滾壓實，壓實后頂面既不得低于原有瀝青路肩表面3毫米。6、修補路面裂縫修補（1）沿裂縫走向將裂縫擴寬成520mm的溝槽，槽深可根據深度確定，最大深度不得超過1/2板厚。擴槽斷面為矩形，嚴禁擴成“V”型斷面。（2）清除縫內碎屑，使用吹風機將縫內壁粉灰吹干凈，如縫壁有粘附性強的污染物，先用鋼絲刷清理干凈，再用吹風機吹凈溝槽內塵土。（3）在擴寬的裂縫內使用灌縫材料灌縫，灌縫時使用灌縫槍使填縫材料在一定的壓力下均勻地灌入縫槽內，減少氣泡的產生。如果縫槽深度大于15mm,先擠壓嵌入直徑比縫寬大25mm的

42、多孔泡沫塑料背撐條，再灌縫。（4）灌縫材料固化后，達到通車強度即可開放交通。（5）裂縫補好后表面不滲水、不開裂。7、砼路面坑洞修補（1）按坑洞破損面的大小切割成規(guī)則的方形或矩形形狀，切割深度不少于2cm。鑿除坑洞破損、松散部分，坑槽壁需鑿成粗糙的垂直面。（2）清除混凝土碎屑，用吹風機吹凈坑槽內塵土；如坑槽有粘附性強的污染物，先用鋼絲刷清理干凈，再用吹風機吹凈溝槽內灰塵。（3）清理后，需先涂刷瀝青粘結層，然后將坑洞修補材料直接填入坑槽內。8、環(huán)氧樹脂處理路面刮痕工程內容和要求：要求先清除混凝土碎屑，用吹風機吹凈坑槽內灰塵；如坑槽壁有粘附性強的污物，先用鋼絲刷清理干凈，再用吹風機吹凈溝槽內灰塵。清

43、理后，用環(huán)氧樹脂砼修補材料對刮痕進行修補，要求與路面板齊平，待材料固化后，達到通車強度，即可開放交通。修補后的刮痕表面平整、密實，無脫落、開裂。9、接縫填縫料更換工程內容：清縫、嵌入背襯墊條、灌注填縫料、壓實、磨平、清理現場。（1）清縫：用切割機將原路面的縮縫進行重新切割，清掉原舊填縫料及砂石等雜物。切割時深度保持一致約為3cm，線條要直順，清除雜物時使用高壓水清縫或高壓氣流清縫方法，清除縮縫內的塵土及雜物。（2）嵌入背襯條：常選用聚乙烯泡沫彈性背襯墊條。用專業(yè)壓輪將背襯墊條壓入縫內，嵌入深度均勻，深度控制在1025mm。（4）灌注填縫料：配料時按廠家的配合比將填縫料倒入專用設備中，并充分均勻

44、攪拌，將調配好的填縫料注入填縫槍內，均勻一次性壓入縮縫內，壓入填縫料要密實、飽滿，不允許出現空隙、空氣等。10、更換砼路面破碎板該項目施工內容：清除原砼路面破碎板、基層面松散清理及采用標號為C15砼找平處治等。灑布1cm厚瀝青封油層和使用防水土工布層，放置鋼筋網并澆筑水泥混凝土路面及標志、標線恢復工作等。（1）破碎板的清除必須使用機械破碎舊砼路面破碎板，但在明涵及橋梁附近為避免損傷結構物使用人工破碎、起板，不允許機械破板。在破除舊砼路面破碎板時，須采用“兩刀切板法”；即在切板時，先沿板四周縮縫切割，此后，再次對板塊四周距板邊縮縫1015cm處進行二次切割，切割深度要達到基層。（2）基層破損處理

45、將破損處統(tǒng)一鑿除至底基層，并將其整理成規(guī)整矩形坑槽；并將該坑槽底面底基層用小型壓實機械壓實；該坑槽用標號為C15的砼填平并用振搗機械將其振搗密實。（3）鋼筋的布設按要求每塊板均鋪設抗裂鋼筋網8150*150mm，新舊板交接處設鋼筋籠主筋414箍筋8200，并滿足規(guī)范中鋼筋安裝的要求。11、瀝青路肩增設盲溝工程內容：切割、挖槽、抹平、鋪土工布、鋪筑大孔砼、橫向盲溝鋪設濾水管、瀝青封層、碾壓、養(yǎng)生、將廢棄運至路基以外并加以處理。12、維修路緣石（攔水帶）工程內容：拆除、預制、安裝砼及鋼筋等全部工序、清理現場。13、路緣石掃石灰水工程內容：配料、涂石灰水、養(yǎng)生。石灰水要求濃度適中，整個路緣石涂掃石灰

46、水后的效果均勻、清晰、不褪色，符合要求。14、擋水帶開槽工程內容：拆除、抹平、清理現場。15、基層處理工程內容：劃線、鑿除、廢料清運、場地清理、平整、消解石灰、灑水、拌和、運輸、攤鋪貧砼、整形、碾壓、找補、初期養(yǎng)護。16、鑿除（鋼筋）砼工程內容：破碎、翻撬、解小水泥砼塊、廢料場內清運、場地清理。17、清洗路面油污工程內容：除油污、清理。清洗時用油污清洗劑進行清洗，清洗劑環(huán)保、無毒、高效、不腐蝕路面和硬路肩，清洗干凈后達到要求。18、砼路面重新刻槽工程內容：清掃路面、刻紋、清洗現場。19、砼路面錯臺處理施工工序：錯臺標識打磨范圍確定高側打磨一拖把、抹布吸收砂漿漿體清凈修補縮縫養(yǎng)生清理現場確定錯臺

47、位置，擺放交通標志牌，圍圈施工場地；用鋼絲刷和角磨機除去處理范圍的泥土，污物和疏松層，并用吹風機吹掉灰塵；將基液按A:B=2:1的體積比混合均勻，用毛刷均勻涂刷處理范圍；將錯立平按甲：乙：丙=3:1:16的體積比混勻，按2%的坡度攤鋪，使路面恢復平順；封路養(yǎng)護至錯立平凝固后即可通車。20、灌漿處理砼路面面板板底脫空（1）采用不小于30mm的鉆進取芯機鉆孔，鉆孔深度為70cm，且穿透級配碎石基層。（2）漿液水灰比控制，漿液水灰比一般為0.4最大不超過0.45，防止?jié){液結石率底影響工程質量；灌漿是按照由低到高，由外向內的順序進行，即先灌注地勢再灌注地勢高的，先灌注外車道再灌注內車道，這樣易于保證注

48、漿質量。（4）在施工過程中注意灌漿壓力的控制，壓力控制在0.21.5MPa,如無現場管理單位同意，嚴禁出現“直接抬板”現象。21“五合一”處理路面凹陷施工步驟：先治本，加固路基，調平路面，充填板底脫空：（1） 采用雙液化學灌漿技術進漿路基加固、面板抬升調平灌漿，漿液凝固時間控制在60s內；（2）路基灌漿完成后再進行板底脫空灌漿，再治標，處理面板上的坑洞、崩邊、裂縫及開裂老化的深水縮縫；（3）對面板上的裂縫采用加筋和表面防水技術處理；（4）對面板上的坑洞、崩邊用坑洞靈填補法進行處理；（5）最后對開裂漏水的縮縫進行更換處理。22、瀝青罩面工程內容：挖除路面破碎部位、切割、鑿毛、清掃、灑油、熬油運輸

49、、配運料、拌和、攤鋪、碾壓。23、清掃車路面保潔清掃車每天清掃各標段所管轄路段全段1遍，保證路上無可見滯留物。為保證清掃車清掃時的安全性，除按施工車標準噴涂外，還配備電子導向牌、安裝警示燈及懸掛施工作業(yè)標志牌。（五）橋涵工程1、漿砌片石修補橋涵構造物工程內容：搭、拆、移腳手架及砌筑平臺；選、洗料；配、拌、運砂漿；砌筑；勾縫；養(yǎng)生及清理現場。2、M10砂漿抹面、勾縫修補構造物砂漿抹面工程內容：清掃、洗刷、配、拌、運砂漿、抹面、養(yǎng)生及清理現場。勾縫修補構造物工程內容：清掃、剔縫、洗刷、配、拌、運砂漿、勾縫、養(yǎng)生及清理現場。勾縫在漿砌片石砌筑施工24h以后進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2

50、倍，勾縫前將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，保持縫面濕潤。用M10砂漿進行填縫，灰砂比控制在1:11:2之間。3、鋼纖維砼修補橋面鋪裝為了使新舊砼結合良好，確保新舊砼及三角墊層砼共同工作，需完成以下施工準備工作：1、先對梁板頂面砼進行全面鑿毛處理，直至露出新鮮砼面，然后對整個梁體頂面利用高壓水泵進行清洗，并除去梁面的油污及其它的雜物；2、對縱梁中的預留鋼筋利用鋼刷進行表面除銹處理，并將其復位至設計圖紙要求的位置。3、所有模板光滑、順直，模板定位用儀器進行嚴格控制，定位后對模板進行重新加固，以保證澆筑前后砼面的線條順直。4、在砼澆筑前，現場技術員要會同監(jiān)理及項目部有關負責人作鋼纖維砼澆筑前的全

51、面檢查工作，在確認合格并經監(jiān)理同意后方進行下一道工序。4、涵管、蓋板接縫修補工程內容：清縫、人工配料、拌料、灌縫、整平、清理現場。修補前必須將縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。用M10砂漿進行填縫，其灰砂比控制在1:11：2之間。當接縫修補完的砂漿初凝后，砌體表面刷洗干凈，在養(yǎng)護經常灑水，保持濕潤。5、通道、橋梁、涵洞清淤工程內容：清理淤泥垃圾、將淤泥垃圾棄于現場管理工程師指定地點。將淤泥和雜草根部清除，清除干凈后要達到養(yǎng)護管理人員和規(guī)范的要求，清理的廢棄物運至指定地點丟棄，清理邊溝后，不能有任何堵塞邊溝排水系統(tǒng)的雜物存在。6、橋面鋪裝重新刻槽工程內容：清掃橋面、刻槽、清洗。7、

52、橋梁護欄除銹處理工程內容和要求：人工用刮刀、砂輪、砂布、鋼絲刷等工具，清除橋梁護欄上的鐵銹，除銹符合設計要求和有關標準的規(guī)定。處理后的橋梁護欄表面無焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。8、橋梁伸縮縫損壞修復、更換（1）施工工藝框圖半幅封閉交通、現場劃線切斷舊伸縮縫及砼原材料進場現場攪拌砼破除砼、清理及切斷錨固鋼筋吊出舊伸縮縫、清理理順、補植錨固鋼筋新伸縮縫安裝驗收澆筑砼養(yǎng)生（2）施工安裝工藝1、測出施工范圍，放線并畫線標示。2、用切縫機從中間切斷伸縮縫和橋梁的混凝土連接。3、用風鎬打碎舊混凝土，清理舊混凝土。4、用氣割設備割斷舊伸縮縫與錨固鋼筋及橫穿鋼筋的連接。5、用吊車吊出舊伸縮縫，清理施工

53、槽垃圾，尤其是梁端間的砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實。6、理順、調整伸縮縫原來的預埋錨固鋼筋，對漏埋或折斷的預埋筋位置進行補植鋼筋。（3）縫體安裝：1、伸縮縫安裝之前，安裝時的實際氣溫與出場時的溫度有較大出入時，須調整組裝定位空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。2、伸縮縫的標高控制與固定采用1010角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約23mm，控制伸縮縫的標高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后，可進行臨時固定，固定時應沿一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與

54、預留槽內的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點，兩側對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。3、伸縮縫的焊接固定后應對伸縮縫的標高應再復測一遍，確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，一次全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。4、模板安裝。模板采用纖維板，模板應做的牢固、嚴密,能在砼振搗時而不出現移動，并能防止沙漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內側溝漕內，型鋼的上面必須要用膠布封好。5、砼澆注A、澆注前應在縫兩側鋪上塑料布，保證砼不污染路面。B、砼振搗時應兩側同

55、時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。C、砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。（六）交通工程1、安裝鐵絲網立柱、安裝鐵絲網隔離柵（1）根據設計文件中的規(guī)定的隔離柵設置的位置和實際地形，地物條件確定控制立柱的位置和立柱中心，在控制立柱之間按設計文件規(guī)定的柱距定出柱位。（2）每個柱位均應按設計要求確定高程，按實際地形進行調整。（3）開挖基坑。（4）埋設立柱。（5）安裝隔離柵片。（6）對基礎周圍進行夯實處理。（7）橋梁護網施工。2、塑網油漆施工工藝：清刷干凈涂第一遍油漆風干涂第二遍油漆3、安裝反光道釘施工工藝：拆除安裝反光道釘清理現場4、安

56、裝輪廓標（1）柱式輪廓線：拆除剪貼反光膜挖洞埋設柱腳砼澆筑回填夯實（2）附著式輪廓標：拆除剪貼反光膜安裝固定5、涂刷百米樁施工工藝：制作字模定位打磨涂刷6、波形護欄、護欄端頭、立柱及相關部件修復施工工藝：拆除更換部位拆打立柱安裝需更換部位校正現場清理7、標線修復冷漆標線：清掃路面、放樣、劃線。熱熔標線：清理舊線、清掃、放樣、加熱熔化熱熔漆，劃線。路面標線的顏色、形狀和標線劃法符合道路交通標志（GB5768）的規(guī)定標線，線性順暢，與公路線性相協(xié)調，曲線圓滑，不得出現折線。標線涂料表面不出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡、變色、剝落、縱向有長得起筋或拉槽等現象。8、防撞墻油漆（1）用鋼絲刷清理防撞墻表面青苔，用砂紙進行打磨處理掉表面的浮土，并用水擦拭或沖洗干凈，待干燥后涂刷一層全能抗堿外墻底漆，并能與面漆配套使用。（2）完成基層處理