CD1型鋼絲繩電動葫蘆安裝施工方案課件

1、 CD1型鋼絲繩電動葫蘆安裝施工方案編制： 審核： 批準： 中鐵二局集團新運工程有限公司大西項目部二0一二年5月CD1型鋼絲繩電動葫蘆安裝施工方案目 錄一、施工方案編制依據(jù)- 2 -二、設(shè)備簡介- 2 -三、施工場地準備- 3 -四、質(zhì)量保證體系和現(xiàn)場施工管理人員- 4 -五、施工機具- 5 -七、軌道基礎(chǔ)施工- 5 -八、施工作業(yè)步驟- 6 -九、關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)及控制要點- 9 -1、主要結(jié)構(gòu)總成吊裝聯(lián)接- 9 -2、起吊鋼絲繩安全系數(shù)校核- 11 -十、施工進度計劃安排- 12 -十一、質(zhì)量保證措施及現(xiàn)場質(zhì)量記錄填寫要求- 13 -十二、施工現(xiàn)場危險源辨識及安全注意事項- 13 -十三、事故

2、應(yīng)急預(yù)案- 22 -一、施工方案編制依據(jù)1、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國務(wù)院92號令2、起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則TSGQ7016-20083、通用門式起重機GB/T14405-934、起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范GB50256-965、起重機械安裝施工及驗收規(guī)范GB50278-20106、作業(yè)工藝文件匯編新運司設(shè)備2011218號文件二、設(shè)備簡介CD1型鋼絲繩電動葫蘆具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大，互換性強、單臺起重能力高、維護方便等特點。只要由提升機構(gòu)、運行機構(gòu)和電氣裝置等三部分組成。電動葫蘆：起重量為2 t，起升高度為6 m。起升電動機3 kW，橫移電動機0.4 kW

3、，每臺可單獨由葫蘆吊自帶按鈕盒控制；單臺2t×17m固定龍門吊主要由主梁、支腿等金屬結(jié)構(gòu)件和電動葫蘆（即起升、小車運行機構(gòu)）以及電氣系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等部分組成。支腿按照等強度設(shè)計成花架立柱型固定式形式，支腿與基礎(chǔ)預(yù)埋件螺栓連接，預(yù)埋地腳螺栓孔與支腿連接法蘭為配套鉆孔，支腿與主梁采用法蘭連接,支腿法蘭在廠內(nèi)焊接,主梁法蘭在現(xiàn)場焊接；主梁采用工字鋼及單箱型梁組合結(jié)構(gòu)型式，長度17米，由兩個節(jié)段組成，兩端不設(shè)懸臂。主梁兩端均設(shè)有小車止檔緩沖裝置；2 t CD12-6D型電動葫蘆參數(shù)如下：起重量： 2 t起升速度： 8 m/min起升高度： 6 m電機功率： 3 kW鋼繩直徑： 11 mm電氣

4、控制部分：每臺2 t龍門吊設(shè)控制箱一個、控制手柄一個，控制電壓為低壓36V，防止工作中發(fā)生觸電事故。單臺龍門吊的控制系統(tǒng)滿足任意一臺龍門吊可單獨作業(yè)，實現(xiàn)起落和橫移，同時每臺龍門吊還配有與總控臺的控制元件通訊的通訊接口，可以實現(xiàn)任意數(shù)量的龍門吊組合成群吊后正常使用。照明系統(tǒng)：每臺2 t龍門吊設(shè)400W照明燈一臺，分組控制。安全及保護：電控系統(tǒng)按規(guī)范設(shè)置斷電、短路、缺相等保護；設(shè)有行程限位保護；各種保護均帶有相應(yīng)的報警和顯示。 （2 t CD12-6D型電動葫蘆外形結(jié)構(gòu)總圖）三、施工場地準備電動葫蘆的組裝場地應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)件拼裝和對位聯(lián)接吊裝施工的需要?？紤]到電動葫蘆橫梁結(jié)構(gòu)件和支腿吊裝施工現(xiàn)場需要

5、，組裝場地在軌道鋪設(shè)前安裝，橫梁和支腿的重量對場地沒有特殊要求，對承載起吊設(shè)備的地面基礎(chǔ)不進行硬化處理；支腿安全采用吊車吊裝，測量現(xiàn)場對中和找正水平和高度，保證24m跨距后進行現(xiàn)場焊接。四、質(zhì)量保證體系和現(xiàn)場施工管理人員1、質(zhì)量保證體系 安裝負責(zé)人：胡 毅 技術(shù)負責(zé)人：李華月 作業(yè)工藝負責(zé)人：龔成光 檢驗與試驗負責(zé)人：李世龍質(zhì)檢人員：向銳、董帥2、現(xiàn)場施工管理人員現(xiàn)場指揮：冷光明機械技術(shù)：楊勇（機械技術(shù)人員） 電氣技術(shù)：劉貴明（電氣技術(shù)人員） 土木工程技術(shù)：汪鴻 起重指揮：劉玉兵螺栓組：尹懷根、務(wù)春偉安全監(jiān)督檢查：周朝良（現(xiàn)場安全管理） 測量負責(zé)人：李文波后勤保障：黃青松五、施工機具序號名稱型

6、號規(guī)格數(shù)量用途來源1汽車吊QY25（25T）1結(jié)構(gòu)件拼裝，轉(zhuǎn)料租用2電焊機400A2支腿焊接自有3力矩扳手300-1000NM2螺栓施擰自有4氧氣乙炔1切割自有5切割機1切割自有6角磨機1打磨自有六、測量儀器序號名稱型號規(guī)格數(shù)量用途來源1經(jīng)緯儀1測量支腿垂直度自有2皮卷尺50m1軌道基礎(chǔ)施工自有3水平尺1m1檢測部件狀態(tài)自有4水準儀1測水平自有5角尺1測垂直度自有七、軌道基礎(chǔ)施工CD12-6D電動葫蘆為固定式起重機，根據(jù)使用工況對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的受力要求和所處區(qū)域地質(zhì)情況，電動葫蘆基礎(chǔ)采用80cm*80cm寬鋼筋混凝土擴大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)填筑三皮石高20cm、現(xiàn)澆混凝土50cm，基底作壓實處理，混凝土基礎(chǔ)

7、預(yù)埋60cm*60cm鋼板,基礎(chǔ)布置情況圖如下所示： （CD12-6D電動葫蘆基礎(chǔ)斷面） 基礎(chǔ)過程施工完畢后，應(yīng)復(fù)核基礎(chǔ)標(biāo)高和軌道中線間距是否與設(shè)備要求相符合。沿線基礎(chǔ)施工完成后，基礎(chǔ)線性應(yīng)平直，不得有錯位和明顯坡度。八、施工作業(yè)步驟 CD12-6D電動葫蘆支腿和橫梁已預(yù)拼裝完成，不需要在現(xiàn)場再次進行拼裝。 1、主要結(jié)構(gòu)件吊裝1.1支腿吊裝（1）清理拼裝區(qū)域內(nèi)所有障礙物，根據(jù)平面布置圖，在事先規(guī)劃的區(qū)域放置木垛。用25t吊車將支腿按順序吊裝分散，并將支腿擺放于已作好標(biāo)記的基礎(chǔ)位置。，（2）測量基礎(chǔ)間相互位置和中心距，確定安裝尺寸是否符合設(shè)計要求。（3）測量支腿的高度，在地面上切割支腿立柱，除銹

8、打磨保證支腿焊接處整齊光潔。（4）在支腿頂面的立柱栓2條22mm的鋼絲繩，在支腿底面上1m外側(cè)拴2根攬風(fēng)繩。 （5）由吊裝總指揮發(fā)出命令，起鉤將支腿吊離地面約0.5米時停止起鉤，擺臂或伸桿調(diào)節(jié)吊裝位置，直至活動支腿吊到達垂直狀態(tài)。（6）吊車緩慢下降將支腿吊裝到基礎(chǔ)上，測量找平對中后將支腿焊接到預(yù)埋鋼板上。（7） 支腿焊接固定好后，起重工沿爬梯上到捆綁點將鋼絲繩解開，拆除吊車。 1.2橫梁吊裝（1）在規(guī)劃位置放置木垛，用25t吊車將橫梁按順序吊裝分散至規(guī)劃位置木垛上。（2）25噸吊車進入指定位置停車，支定支腿，在距主梁中端3m位置各捆綁1根22mm的鋼絲繩，在主梁與鋼絲繩接觸的棱角處加墊閘瓦或膠

9、皮，以防割傷鋼絲繩。同時分別在兩端拉2根攬風(fēng)繩。 （3）利用吊車進行橫梁對位，并在橫梁支腿連接法蘭處穿插定位銷（沖釘）進行定位，兩端橫梁定位完畢后，測量其旁彎和拱度等幾何尺寸，符合設(shè)計要求后進行下一步。（4）準備好支腿連接螺栓、扳手、小橇棍等工具備用。 （5）按設(shè)計要求測量其結(jié)構(gòu)幾何尺寸，符合要求后方可擰緊螺栓，螺栓施擰應(yīng)符合摩擦型高強度螺栓施工工藝要求。1.3、電動葫蘆的吊裝 （1）將組成整體的電動葫蘆吊至橫梁工字軌上，安裝時用調(diào)整墊片進行調(diào)整，抱枕輪緣與軌道翼緣間有3-5mm的間隙。（CD12-6D電動葫蘆拼裝位置布置示意圖）九、關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)及控制要點CD12-6D電動葫蘆安裝過程中，固定

10、支腿、橫梁等結(jié)構(gòu)總成吊裝聯(lián)接施工屬于高危環(huán)節(jié)，容易發(fā)生重大安全事故，施工組織必須周全，理論計算和分析論證應(yīng)充分，以確保施工安全可控，CD12-6D電動葫蘆主要結(jié)構(gòu)總成部件吊裝聯(lián)接施工最關(guān)鍵的工作主要有：確定起吊方式、吊點位置、計算起吊荷載大小、起升高度、起吊變幅半徑，確定起吊設(shè)備的能力，正確選取鋼絲繩直徑和長度，吊裝過程中的安全防護措施。具體控制措施如下： 1、主要結(jié)構(gòu)總成吊裝聯(lián)接 1.1、立固定支腿選用汽車吊型號、數(shù)量： QY25型一臺。（自有設(shè)備）吊裝方式：單臺QY25型汽車吊起吊作業(yè)。起吊總載荷：1噸。 載荷分配方式：單臺分配， 吊點位置：支腿立柱第一節(jié)段下端位置（見圖示）。各吊點鋼絲繩

11、直徑/長度/根數(shù)/股數(shù)： 單臺QY25型汽吊選用鋼絲繩22mm/2.5m/2根/2股；起吊高度：7.5m 作業(yè)半徑：單臺QY25型汽吊的變幅半徑為22m。 (電動葫蘆支腿吊裝示意圖)1.2、橫梁吊裝選用汽車吊型號、數(shù)量： QY25型一臺。（自有設(shè)備）吊裝方式：單臺QY25型汽車吊起吊作業(yè)。起吊總載荷：5噸。 載荷分配方式：單臺分配， 吊點位置：距主梁中端3m位置（見圖示）。各吊點鋼絲繩直徑/長度/根數(shù)/股數(shù)： 單臺QY25型汽吊選用鋼絲繩22mm/5m/2根/2股；起吊高度：7.5m 作業(yè)半徑：單臺QY25型汽吊的變幅半徑為10m。（電動葫蘆橫梁吊裝示意圖） 2、起吊鋼絲繩安全系數(shù)校核2.1

12、主結(jié)構(gòu)吊裝鋼絲繩25噸吊車在吊裝固定支腿、活動支腿和主梁時均使用22mm的鋼絲繩，鋼絲繩的破斷拉力總和為25噸，以吊裝重量最重的主梁來計算完全滿足使用需要。a、鋼絲繩長度單根鋼絲繩捆繞橫梁1圈, 鋼絲繩其與重物的垂直夾角，其總長度選擇10m鋼絲繩完全滿足使用要求。b、鋼絲繩安全系數(shù) 取橫梁最大重量5T計算可知鋼絲繩在工作狀態(tài)下的安全系數(shù)滿足規(guī)范要求。 （3）螺栓施擰值校核根據(jù)計算公式：×（1+5%）其中：K廠家提供擰緊力矩系數(shù)；（大約在0.10.2之間）d螺栓公稱直徑，mm；F0螺栓預(yù)緊力，具體按高強螺栓等級按下表選取，kN；高強螺栓預(yù)緊力F0（kN）（GB50017-2003） 螺

13、栓規(guī)格螺栓等級M16M20M22M24M27M308.8級8012515017523028010.9級100155190225290355例如：8.8級M20高強螺栓摩擦型連接，廠家提供擰緊力矩系數(shù)K=0.115，計算如下： d=20mm，查上表預(yù)緊力F0=125 kN； T=0.115×125×20×1.05=301.875Nm 取整后，T=302Nm（備注：由于各批螺栓擰緊力矩系數(shù)不同，一定要按裝箱單中提供K來計算）十、施工進度計劃安排序號施工安排開始日期計劃完成日期累計時間備注1支腿拼裝9.159.1810.110.415天同步進行2主梁拼裝9.156.18

14、10.110.415天同步進行十一、質(zhì)量保證措施及現(xiàn)場質(zhì)量記錄填寫要求1、質(zhì)量保證措施1.1 安裝施工過程中的各項工序作業(yè)應(yīng)按照公司頒布的橋、門式起重機安裝施工作業(yè)工藝文件匯編QB/EJXY-AZGY-2011規(guī)定的作業(yè)方法，并采用正確的施工工具進行規(guī)范作業(yè)。1.2各項工序施工完畢必須進行質(zhì)量檢驗，測量相關(guān)參數(shù)并作好記錄，每道工序施工完畢，先由班組自檢，合格后報質(zhì)量檢驗人員進行專項檢驗，前道工序質(zhì)量檢驗不合格不得進入下一道工序。1.3組裝完畢應(yīng)按照起得機安裝施工及驗收規(guī)范GB50278-2010進行整機性能試驗。2、現(xiàn)場質(zhì)量記錄填寫要求質(zhì)檢人員應(yīng)做好質(zhì)量記錄的把關(guān)和收集，經(jīng)安裝負責(zé)人審核簽字后

15、匯總，按照公司頒布實施的程序文件QB/EJXY-SACX-2011中的規(guī)定進行填寫，電動葫蘆組裝施工作業(yè)完畢，必須形成完整的安裝檢驗記錄，作為向地方檢測機構(gòu)報請復(fù)檢的資料。十二、施工現(xiàn)場危險源辨識及安全注意事項1、危險源辨識（見表12-1）2、施工現(xiàn)場安全注意事項2.1吊車支腿處的地基須做硬化、加固處理，保證地基強度足夠；2.2施工中所用的索具不得有斷絲、表面銹蝕、劃痕等缺陷，不得超負荷使用；2.3鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳角接觸的地方要用膠皮或木片進行保護；2.4進入施工現(xiàn)場必須配帶安全帽、安全帶、勞保手套、勞保鞋等必要的防護用品。2.5起重機操作者及司索人員必須持證上崗，吊裝前必須對起重設(shè)備

16、各部件、極限開關(guān)、安全裝置、制動性能進行檢查，并進行空負荷運轉(zhuǎn)，確認正常后方可工作。2.6吊裝作業(yè)前，操作人員應(yīng)了解吊裝方案，與指揮人員統(tǒng)一思想，密切配合，若發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，有權(quán)拒絕執(zhí)行。對其他人發(fā)出的危險信號，也應(yīng)注意。2.7吊裝前應(yīng)仔細檢查結(jié)構(gòu)螺栓是否按照要求把緊，各部件連接是否牢固；作業(yè)時應(yīng)設(shè)立警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域；2.8吊裝作業(yè)前應(yīng)鳴笛示警，吊裝過程中，指揮者的哨音要求響亮、旗語準確；2.9吊裝作業(yè)時，被吊物件旋轉(zhuǎn)半徑和吊車配重旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴禁有人員和車輛停留；2.10嚴禁超負荷作業(yè)，嚴禁斜吊、拉吊。2.11起吊重物時，吊鉤重心應(yīng)垂直通過重物重

17、心，首先進行試吊。離地200mm時應(yīng)停車檢查。2.12重物回轉(zhuǎn)和提升時，速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)。重物下落時，必須低速輕放。禁止突然制動。吊起的重物禁止自由下落。2.13吊裝時，注意吊鉤和鋼絲繩，防止過卷背桿。2.14嚴格執(zhí)行十不吊。2.15在吊裝時要用2根麻繩對吊物進行溜放，避免磕碰的情況發(fā)生；2.16高處作業(yè)人員須系掛安全帶，安全帶須高掛低用；2.17夜間作業(yè)時做好照明措施，避免吊裝作業(yè)時擋、掛纜風(fēng)繩及其他障礙物；設(shè)置警戒區(qū)域，晚上派專人值守，看護支腿纜風(fēng)繩，防止人為破壞和防盜。2.18設(shè)備吊裝時風(fēng)力等級不得大于6級，雨雪天氣禁止作業(yè)。第 - 25 - 頁 共24頁表12-1：電動葫蘆安裝施

18、工危險源辨識及風(fēng)險評價表 序號作業(yè)活動風(fēng) 險 因 素可能導(dǎo)致的事故風(fēng)險評價風(fēng)險級別是否不可接受風(fēng)險因素控制措施類 別具 體 描 述嚴重性可能性風(fēng)險指數(shù)1基礎(chǔ)施工地基沉陷地基不牢，壓實強度不足機械傾覆C72可降低的路面檢測、監(jiān)督2高處作業(yè)防護缺陷1、 平臺、走道及作業(yè)區(qū)域未裝或未按要求裝設(shè)防護欄桿；2、 作業(yè)人員行走方向未設(shè)水平安全防護繩；3、 孔洞溝道未裝設(shè)蓋板，安全網(wǎng)未裝設(shè)或不齊全；4、 腳手架搭設(shè)不合格，跳板質(zhì)量不合格或未綁扎。物體打擊、高處墜落、坍塌C72可降低的加強現(xiàn)場監(jiān)督3違章作業(yè)操作失誤1、 不使用或不正確使用安全帶；高處墜落、B41不可接受制定管理方案42、 平臺、走道、腳手架超

19、過允許荷載；3、 任意安裝防護設(shè)施并不及時恢復(fù)；4、 無安全措施、方案或未經(jīng)交底；5、 物體墜落。坍塌、物體打擊、D72可降低的加強現(xiàn)場監(jiān)督5交叉作業(yè)防護缺陷垂直交叉作業(yè)層間未設(shè)防護隔離措施物體打擊C72可降低的設(shè)置防護隔離措施6違章作業(yè)交叉施工上下投擲物體物體打擊C103可允許的禁止投擲物體7吊裝作業(yè)防護缺陷需臨時加固的無加固措施或臨時加固不牢起重傷害C72可降低的重新進行加固8違章作業(yè)超負荷起吊起重傷害D72可降低的禁止起吊9人員站在被吊對象上起吊起重傷害C72可降低的禁止繼續(xù)起吊10操作失誤吊裝時指揮混亂或信號不清晰起重傷害C72可降低的加強監(jiān)督檢查11監(jiān)護失誤起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員停留

20、或通過，在起重臂及起吊重物的下方有人員通過或逗留起重傷害C72可降低的設(shè)立警戒線12設(shè)備、設(shè)施缺陷吊裝機械故障起重傷害D153可允許的起重機械維修、管理制度13鋼絲繩使用違章作業(yè)使用鋼絲繩的安全系數(shù)小或使用報廢鋼絲繩起重傷害D103可允許的檢查鋼絲繩14吊裝卡環(huán)使用違章作業(yè)卡環(huán)橫向受力起重傷害D103可允許的起吊前調(diào)整卡環(huán)15安全系數(shù)不足的卡環(huán)或報廢卡環(huán)起重傷害D103可允許的檢查卡環(huán)16吊鉤和滑輪的使用設(shè)備、設(shè)施缺陷吊鉤無防止脫鉤的保險裝置起重傷害D103可允許的檢查吊鉤17工器具使用設(shè)備、設(shè)施缺陷電源線破損、帶電體裸露、防護裝置缺損觸電D153可允許的維修、更換18施工工具不合格機械傷害D

21、153可允許的更換19操作失誤不按操作規(guī)程或使用說明使用機械傷害D153可允許的加強監(jiān)督檢查20安全防護設(shè)施缺陷無專用防護用品觸電、機械傷害D153可允許的裝備防護用品21操作失誤高處使用的工器具，未系防護繩物體打擊D153可允許的加強監(jiān)督檢查22施工指揮錯誤指揮安全防護設(shè)施缺乏條件下，強行施工高處墜落、起重傷害、機械傷害、觸電D103可允許的禁止施工23對作業(yè)違章現(xiàn)象不予制止高處墜落、起重傷害、機械傷害、觸電D103可允許的禁止施工24施工人員操作違章作業(yè)未經(jīng)培訓(xùn)進行特殊工種作業(yè)高處墜落、起重傷害、機械傷害、觸電E174可允許的進行交底培訓(xùn) 未按作業(yè)指導(dǎo)書施工機械損害C72可降低的交底簽字，

22、加強檢督檢查十三、事故應(yīng)急預(yù)案1、事故應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成立重大事故“應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、綜合辦公室、工程部、設(shè)備部、安質(zhì)部、物資部、調(diào)度室等部門領(lǐng)導(dǎo)組成，應(yīng)急救援辦公室設(shè)在調(diào)度室，日常工作由調(diào)度室負責(zé)。組 長：黃元平 副組長：熊國輝 組 員：樊小波、彭良林、楊勇、解文彬、李福平、王勇等2、領(lǐng)導(dǎo)小組管理職責(zé)2.1組織指揮救援隊伍實施救援行動；2.2向上級匯報和向相關(guān)單位通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求： 2.3組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)。3、救援專業(yè)隊伍的組成及分工項目部各職能部門和全體員工都負有重大事故應(yīng)急救援的責(zé)任，各救援專業(yè)隊伍依據(jù)各自專業(yè)特點組成，是重大應(yīng)急救援的骨干力量，其任務(wù)主要是擔(dān)負本隊既有線各施工作業(yè)點人員、設(shè)備、行車等事故的救援和處置。救援專業(yè)隊伍的組成、任務(wù)分工如下：3.1通訊聯(lián)絡(luò)隊：由安全、調(diào)度、綜合辦組成。負責(zé)人由副總指揮擔(dān)任，對內(nèi)擔(dān)負各施工隊、各部門以及勞務(wù)協(xié)作隊的聯(lián)絡(luò)，對外擔(dān)負外援