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1、國(guó)道219線康馬縣至措美縣谷堆鄉(xiāng)段新改建工程16合同段項(xiàng)目部專項(xiàng)施工方案編制及審核制度第一章 總則第一條 為落實(shí)安全責(zé)任,加強(qiáng)本項(xiàng)目部管轄施工范圍內(nèi)的安全技術(shù)管理,防止安全事故,按照建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,建設(shè)部危險(xiǎn)性較大工程安全轉(zhuǎn)向施工反感編制及專家論證審查辦法、關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見(jiàn)和交通部有關(guān)規(guī)定,制定本制度。第二條 專項(xiàng)施工方案分為一般危險(xiǎn)行工程專項(xiàng)施工方案和重大危險(xiǎn)性工程專項(xiàng)施工方案。(一)一般危險(xiǎn)性工程專項(xiàng)施工方案:是指建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例規(guī)定,針對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,由施工單位在施工前單獨(dú)編制的安全專項(xiàng)施工方案。(二)重大危險(xiǎn)性工程專

2、項(xiàng)施工方案:是指依據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例規(guī)定,針對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中涉及既有線、深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程,施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查的安全專項(xiàng)施工方案。第三條 專項(xiàng)施工方案應(yīng)包括相應(yīng)的安全技術(shù)(附具安全驗(yàn)算結(jié)果)、監(jiān)控、應(yīng)急措施等內(nèi)容第四條 專項(xiàng)施工方案是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理的實(shí)施性文件,一經(jīng)審核批準(zhǔn)必須嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行,并有專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。對(duì)專項(xiàng)施工方案的培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、要有書(shū)面記錄和簽字,確保施工作業(yè)人員清楚掌握施工方案的安全技術(shù)措施。第二章 一般危險(xiǎn)性工程專項(xiàng)施工方第七條 施工單位應(yīng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案的一般危險(xiǎn)性工

3、程包括以下分部分項(xiàng)工程。(一)基坑支護(hù)和降水、基樁開(kāi)挖、圍堰、沉井工程。指開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程;或基坑雖未超過(guò)5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)水位在坑底以上等工程。(二)高坡、陡坡土石方開(kāi)挖工程。指開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑、槽的土方開(kāi)挖。(三)模板工程各類工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。(四)起重吊裝工程和鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。(五)腳手架工程1、 高度超過(guò)24m的落地式管腳手架;2、 附著式升降腳手架,包括整體提升與分片式提升;3、 懸挑式腳手架;4、 門(mén)型腳手架;5、 掛腳手架;6、 吊

4、籃腳手架;7、 卸料平臺(tái)。(一)拆除、爆破工程采用人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程。(二)高空、水上、潛水作業(yè);(三)鋪軌架梁工程;(四)既有運(yùn)營(yíng)鐵路施工不直接影響行車,但作業(yè)不當(dāng)可能影響行車的工程。(五)其他危險(xiǎn)性較大的工程1、 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工;2、 隧道工程施工;3、 高墩、大跨、深水和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程;4、 特種設(shè)備施工;5、 網(wǎng)架和索模結(jié)構(gòu)施工;6、 6m以上的邊坡施工;7、 采用新技術(shù)、新工藝、新材料,可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全,已經(jīng)行政許可,尚無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工。第八條 一般危險(xiǎn)性工程專項(xiàng)施工方案由施工單位專業(yè)技術(shù)人員編制,井施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人審核簽字后提交監(jiān)理單位,由

5、監(jiān)理單位的安全監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,審核合格,提交總監(jiān)理工程師審批簽字后,報(bào)四川汶馬高速公路有限責(zé)任公司現(xiàn)場(chǎng)指揮部、安質(zhì)部備查。第三章 重大危險(xiǎn)性工程專項(xiàng)施工方案第九條 施工單位必須組織專家組進(jìn)行論證審查專項(xiàng)施工方案的重大危險(xiǎn)性工程包括以下分部分項(xiàng)工程。(一)深基坑工程 開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)或地下室三層以上(含3層),或深度雖未超過(guò)5m(含5m),但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程。(二)地下暗挖工程地下暗挖及遇到有溶洞、暗河瓦斯、炎爆、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程。(三)高大模板工程水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,施工總荷載大于10kn/m2,或集中荷載大于15kn/m的模板支撐系統(tǒng)。(一)30m以上高空作業(yè)的工程;(二)影響行車的公路施工工程;(三)跨越公路和重要管線的架梁工程。第十條 施工單位編制重大危險(xiǎn)性工程專項(xiàng)施工方案后,必須組織專家進(jìn)行論證審查并修改完善,經(jīng)施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審核簽字,報(bào)呼四川汶馬高速公路有限責(zé)任公司安質(zhì)部批準(zhǔn)后實(shí)施。第十一條 施工單位組織不少于5人的專家組,對(duì)已編制的安全專

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