車身產(chǎn)品開發(fā)流程

1、車身產(chǎn)品開發(fā)流程車身產(chǎn)品開發(fā)流程目錄目錄CONTENTSCONTENTS研發(fā)業(yè)務(wù)模式研發(fā)業(yè)務(wù)模式研發(fā)理念和方法研發(fā)理念和方法車身開發(fā)流程車身開發(fā)流程質(zhì)量門與評(píng)審質(zhì)量門與評(píng)審大眾產(chǎn)品開發(fā)流程大眾產(chǎn)品開發(fā)流程VW-PEPVW-PEP福特產(chǎn)品開發(fā)流程福特產(chǎn)品開發(fā)流程FORD-PDSFORD-PDSVehicleSystemSubsystemComponentStrategic IntentStrategic ConfirmationProportions & HardpointsProgram ApprovalSurface TransferPowertrain CompleteProduc

2、t ReadinessConfirmation PrototypeChange Cut-OffLaunch ReadinessLaunch Sign-OffJob #1Final StatusSISCPHPASTPRPTCPLRLSJ1FSCC用戶與市場(chǎng)用戶與市場(chǎng)CUSTOMER & MARKETINGCUSTOMER & MARKETING策劃與開發(fā)策劃與開發(fā)PLANNING & DEVELOPMENTPLANNING & DEVELOPMENT工藝與生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)PROCESS & PRODUCTIONPROCESS & PRODUCTION

3、供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈SUPPLIER CHAINSUPPLIER CHAINQuality Function DeploymentDesign Fro ManufacturingProduction Part Approval Program大開發(fā)理念大開發(fā)理念COLLABORATIVE PRODUCT PHILOSOPHYCOLLABORATIVE PRODUCT PHILOSOPHY大開發(fā)理念大開發(fā)理念COLLABORATIVE PRODUCT PHILOSOPHYCOLLABORATIVE PRODUCT PHILOSOPHY客戶需求建議客戶需求建議零部件設(shè)計(jì)零部件設(shè)計(jì)零件清單零件清單設(shè)計(jì)更改設(shè)

4、計(jì)更改個(gè)性化配置個(gè)性化配置設(shè)計(jì)需求反饋設(shè)計(jì)需求反饋客戶反饋客戶反饋模型模型圖紙圖紙模擬模擬概念需求概念需求市場(chǎng)需求手冊(cè)市場(chǎng)需求手冊(cè)數(shù)據(jù)清單數(shù)據(jù)清單首選批準(zhǔn)的供應(yīng)商首選批準(zhǔn)的供應(yīng)商可行性反饋可行性反饋工裝設(shè)計(jì)工裝設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)作業(yè)指導(dǎo)數(shù)控程序數(shù)控程序客戶關(guān)心客戶關(guān)心失效報(bào)告失效報(bào)告用戶服務(wù)手冊(cè)用戶服務(wù)手冊(cè)CustomersDistributed MfgSupplierDesign Partner制造制造售后服務(wù)售后服務(wù)采購采購工程工程營銷營銷銷售銷售制造鏈制造鏈制造鏈制造鏈供應(yīng)商供應(yīng)商設(shè)計(jì)伙伴設(shè)計(jì)伙伴設(shè)計(jì)伙伴設(shè)計(jì)伙伴客戶鏈客戶鏈客戶鏈客戶鏈供應(yīng)商鏈供應(yīng)商鏈開發(fā)方法開發(fā)方法DEVELOPMENT M

5、ETHODOLOGYDEVELOPMENT METHODOLOGY 以性能設(shè)計(jì)為主線，強(qiáng)化概念設(shè)計(jì)階段的虛擬開發(fā)能力，對(duì)性能進(jìn)行預(yù)測(cè)和以性能設(shè)計(jì)為主線，強(qiáng)化概念設(shè)計(jì)階段的虛擬開發(fā)能力，對(duì)性能進(jìn)行預(yù)測(cè)和控制。并將整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)過程建立在控制。并將整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)過程建立在DMU產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)協(xié)同設(shè)計(jì)，在車產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)協(xié)同設(shè)計(jì)，在車身造型、工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品驗(yàn)證、生產(chǎn)準(zhǔn)備的全過程實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新。身造型、工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品驗(yàn)證、生產(chǎn)準(zhǔn)備的全過程實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新。人機(jī)工效人機(jī)工效環(huán)境舒適性環(huán)境舒適性安全性安全性結(jié)構(gòu)分析結(jié)構(gòu)分析工程設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)虛擬試驗(yàn)虛擬試驗(yàn)工藝分析工藝分析“V“V字形字形”開發(fā)流程開發(fā)流程

6、V MODE DEVELOPMENT PROCESSV MODE DEVELOPMENT PROCESS車身產(chǎn)品開發(fā)流程介紹車身產(chǎn)品開發(fā)流程介紹FAW-BPDS OVERVIEWFAW-BPDS OVERVIEW質(zhì)量門質(zhì)量門QUALITY GATEQUALITY GATEKO (Kick-Off) 項(xiàng)目啟動(dòng)：項(xiàng)目建議書獲得批準(zhǔn)，任命項(xiàng)目經(jīng)理，成立矩陣式項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。AD (Advanced Development Start) 概念設(shè)計(jì)開始：商品策劃書獲得批準(zhǔn)，對(duì)初步的項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)成共識(shí)，同意技術(shù)和造型的選擇以便在后期做出更詳細(xì)的評(píng)估。 PS (Product Selection) 方案選擇：選定并

7、批準(zhǔn)唯一的技術(shù)和造型方案，造型模型凍結(jié)。 PA (Program Approval) 項(xiàng)目批準(zhǔn)：項(xiàng)目目標(biāo)確定，車身總布置方案凍結(jié)，車身主要零件三維設(shè)計(jì)基本完成，批準(zhǔn)項(xiàng)目總投資。 DR (Design Review) 設(shè)計(jì)凍結(jié)：完成多輪工程樣車/件的試制和試驗(yàn)，并對(duì)樣車/件進(jìn)行評(píng)估，全面生產(chǎn)準(zhǔn)備開始。 QP (Quality Prove-Out) 制造確認(rèn)：生產(chǎn)部門確認(rèn)生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試完成。 PP (Pre-Series Production) 試生產(chǎn)：生產(chǎn)部門確認(rèn)生產(chǎn)能力可滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)。開始試生產(chǎn), 完成所有試生產(chǎn)車輛的生產(chǎn)，并解決遺留的生產(chǎn)問題。 SOP (Start-Of-Production

8、) 正式生產(chǎn)：開始批量生產(chǎn)。 產(chǎn)品策劃定義階段產(chǎn)品策劃定義階段PHASE1: PRODUCT PLANNING & DEFINITONPHASE1: PRODUCT PLANNING & DEFINITON1.0 成立車身策劃定義項(xiàng)目組1.1 產(chǎn)品技術(shù)描述1.2 對(duì)標(biāo)分析1.3 第0階段試驗(yàn)1.4 定義產(chǎn)品基本配置和選裝方案1.5 定義車身關(guān)鍵硬點(diǎn)尺寸參數(shù)1.6 定義產(chǎn)品主要性能指標(biāo)1.7 確定擬采用的新材料、新工藝、新技術(shù)1.8 確定產(chǎn)品開發(fā)方式、進(jìn)度計(jì)劃及里程碑節(jié)點(diǎn)1.9 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及其相應(yīng)對(duì)策1.10 造型草圖創(chuàng)意構(gòu)思，并形成定位圖1.11 完成第一版EBOM和特殊特性

9、清單1.12 完成第一版零部件設(shè)計(jì)任務(wù)書1.13 整理產(chǎn)品策劃/定義報(bào)告并輸出概念設(shè)計(jì)階段概念設(shè)計(jì)階段PHASE2: CONCEPTUAL DESIGNPHASE2: CONCEPTUAL DESIGN2.0 成立產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目組2.1 第一輪外效果圖設(shè)計(jì)2.2 第二輪外效果圖設(shè)計(jì)2.3 第一輪內(nèi)效果圖設(shè)計(jì)2.4 第三輪外效果圖設(shè)計(jì)2.5 第二輪內(nèi)效果圖設(shè)計(jì)2.6 比例模型制作（僅限于外模型2.7 膠帶圖、CAS數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)2.8 外模型制作2.9 內(nèi)模型制作2.10 內(nèi)外模型裝飾2.11 色彩及花紋設(shè)計(jì)2.12 造型階段的間隙/圓角圖2.13 外飾模型測(cè)量與線圖設(shè)計(jì)（CLASS B提供）2.14

10、內(nèi)外飾模型測(cè)量及線圖設(shè)計(jì)（CLASS B提供）2.15 車身總布置概念設(shè)計(jì)2.16 結(jié)構(gòu)可研概念設(shè)計(jì)階段概念設(shè)計(jì)階段PHASE2: CONCEPTUAL DESIGNPHASE2: CONCEPTUAL DESIGN2.17 完成第一版爆炸圖2.18 完成第二版EBOM和特殊特性清單2.19 完成第二版零部件設(shè)計(jì)任務(wù)書2.20 選擇確定供應(yīng)商，供應(yīng)商并行進(jìn)行二次開發(fā)2.21 方案性CAE分析工程設(shè)計(jì)階段工程設(shè)計(jì)階段PHASE3: ENGINEERINGL DESIGNPHASE3: ENGINEERINGL DESIGN3.0 產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目組調(diào)整3.1 車身總布置詳細(xì)設(shè)計(jì)3.2 結(jié)構(gòu)3D設(shè)計(jì)3

11、.3 初期CAE分析3.4 詳細(xì)CAE分析3.5 線圖（CLASS A）后續(xù)調(diào)整與結(jié)構(gòu)支持3.6 完成NPI件的FMEA3.7 DMU或搭建機(jī)械模型車產(chǎn)品驗(yàn)證階段產(chǎn)品驗(yàn)證階段PHASE4: PRODUCT VALIDATIONPHASE4: PRODUCT VALIDATION4.0 產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目組調(diào)整4.1 車身總布置技術(shù)文件4.2 二維工作圖設(shè)計(jì)4.3 試制交底，協(xié)助制定樣車試制方案4.4 制定性能/可靠性試驗(yàn)方案4.5 車身試制，一輪工程樣車試制及評(píng)價(jià)（B樣件）4.6 第1階段試驗(yàn)（一輪工程樣車/件）4.7 改進(jìn)設(shè)計(jì)（性能優(yōu)化）產(chǎn)品驗(yàn)證階段產(chǎn)品驗(yàn)證階段PHASE4: PRODUCT VA

12、LIDATIONPHASE4: PRODUCT VALIDATION4.11 編寫服務(wù)文件（維修手冊(cè)、使用手冊(cè)等）4.12 發(fā)布生產(chǎn)準(zhǔn)備文件4.8 車身試制，二輪驗(yàn)證樣車試制及評(píng)價(jià)（C樣件）4.9 第2階段試驗(yàn)（二輪驗(yàn)證樣車/件）4.10 改進(jìn)設(shè)計(jì)（性能優(yōu)化）項(xiàng)目矩陣模式項(xiàng)目矩陣模式CROSS-FUNCTIONAL PROJECT MANAGEMENTCROSS-FUNCTIONAL PROJECT MANAGEMENT技術(shù)總監(jiān)中心代表中心代表項(xiàng)目主師項(xiàng)目主師項(xiàng)目經(jīng)理人項(xiàng)目經(jīng)理人技術(shù)委員會(huì)，項(xiàng)目技術(shù)委員會(huì)，項(xiàng)目CE整車平臺(tái)總成平臺(tái)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、橋）可靠性、耐久性性能（NVH、熱力）結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

13、（有限元）試制技術(shù)整車試驗(yàn)技術(shù)PDMCross functions動(dòng)力總成動(dòng)力總成傳動(dòng)系傳動(dòng)系車身車身PVPVPVPVPVPVPVPVE-PVE-PVE-PVE-PVE-PV整車整車子項(xiàng)目子項(xiàng)目電子電氣電子電氣項(xiàng)目評(píng)審項(xiàng)目評(píng)審PROJECT REVIEWPROJECT REVIEW項(xiàng)目的過程評(píng)審是質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)。過程評(píng)審的意義就在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。在過程評(píng)審中沒有問題發(fā)現(xiàn)的評(píng)審是無效評(píng)審，評(píng)審要重新進(jìn)行。項(xiàng)目評(píng)審項(xiàng)目評(píng)審PROJECT REVIEWPROJECT REVIEW 項(xiàng)目評(píng)審點(diǎn)分類分層 兩大類： 面向管理的評(píng)審，稱其為階段門評(píng)審（stage/phase-gate revi

14、ew） 面向技術(shù)的評(píng)審，稱其為設(shè)計(jì)評(píng)審（design review） 兩大層： 中心項(xiàng)目層 部門專業(yè)層 拓展管理（階段門）評(píng)審的范圍，做到面面俱到，尤其突出：期、質(zhì)、量、技、費(fèi)、險(xiǎn)六大因素； 強(qiáng)化技術(shù)（設(shè)計(jì)）評(píng)審的深度，做到事無巨細(xì)，尤其是專業(yè)評(píng)審要形成規(guī)范；階段門評(píng)審階段門評(píng)審PHASE-GATE REVIEWPHASE-GATE REVIEW產(chǎn)品戰(zhàn)略產(chǎn)品戰(zhàn)略產(chǎn)品策劃產(chǎn)品策劃產(chǎn)品定義產(chǎn)品定義設(shè)計(jì)驗(yàn)證設(shè)計(jì)驗(yàn)證生產(chǎn)準(zhǔn)備生產(chǎn)準(zhǔn)備KKOOA AD DQQP PP PA ADECESIONS TO PASSDECESIONS TO PASSSUSPENDSUSPENDGOGOKILLKILLq評(píng)審要體現(xiàn)“質(zhì)量門”的概念，即在評(píng)審點(diǎn)上需要實(shí)行“入門證”和“出門證”的管理。所謂的“入門”（CHECK-IN）指在會(huì)議評(píng)審前審查是否具備進(jìn)行評(píng)審的資格，審查的內(nèi)容主要是各階段定義的相關(guān)工作是否完成，解決工作的完備性問題；而所謂的“出門”（CHECK-OUT）指進(jìn)行會(huì)議評(píng)審，審查該階段的工作是否按照目標(biāo)要求完成，是否具備進(jìn)入下一階段的資格，解決工作的準(zhǔn)確性問題。質(zhì)量工具的應(yīng)用質(zhì)量工具的應(yīng)用QUALITY TOOLS APPLICATIONQUALITY TOOLS APPLICATIONQTMS（8D）事前【Q-PLAN 】 事中 【 FMEA 】 事