物流系統(tǒng)規(guī)劃及其分析設計課件3物流系統(tǒng)模式與組織系統(tǒng)設計

1、第三章第三章 物流系統(tǒng)模式與組織系統(tǒng)設計物流系統(tǒng)模式與組織系統(tǒng)設計p一、物流系統(tǒng)模式一、物流系統(tǒng)模式物流據(jù)點與線路及其功能的組合物流據(jù)點與線路及其功能的組合1 1、MDMD公司原有供應物流系統(tǒng)模式公司原有供應物流系統(tǒng)模式 供應商供應商 公司采購部公司采購部 集團公司集團公司 原材料庫原材料庫 A子公司子公司 原材料庫原材料庫 B子公司子公司 原材料庫原材料庫 生產車間生產車間1 生產車間生產車間2 生產車間生產車間3 生產車間生產車間4 采購訂單采購訂單 補庫申請計劃補庫申請計劃 補庫申請計劃補庫申請計劃 內部運輸內部運輸 內部領料內部領料 內部搬運內部搬運 內部搬運內部搬運 內部領料內部領料

2、 外部領料外部領料 2、MD公司新設計的供應物流系統(tǒng)模式公司新設計的供應物流系統(tǒng)模式 遠距離零部件遠距離零部件供應商供應商(成品倉庫成品倉庫) 近距離零部件近距離零部件供應商供應商(成品倉庫成品倉庫) 基于互聯(lián)網(wǎng)的基于互聯(lián)網(wǎng)的ERP 供應商租用的供應商租用的 車間倉庫片區(qū)車間倉庫片區(qū) 生產車間生產車間 基于互聯(lián)網(wǎng)的基于互聯(lián)網(wǎng)的ERP 區(qū)域銷售倉庫區(qū)域銷售倉庫 經(jīng)經(jīng)銷銷商商通知供應商、訂單通知供應商、訂單 補貨補貨 配送配送 取貨取貨 訂單訂單 補貨補貨 自動自動配送配送 盤點庫存盤點庫存 銷售統(tǒng)計反饋銷售統(tǒng)計反饋 訂單訂單 JITJIT配送配送 物料需求清單物料需求清單 幾種典型的分銷物流系統(tǒng)

3、運行模式幾種典型的分銷物流系統(tǒng)運行模式 工工 廠廠 1 1、物流中心庫存集中型、物流中心庫存集中型 物流中心物流中心 （大量庫存）（大量庫存） 配送中心配送中心 （少量庫存）（少量庫存） 顧顧 客客 訂貨訂貨 訂貨訂貨 訂貨訂貨 運輸運輸 運輸運輸 配送配送 2 2、配送中心換載基地型、配送中心換載基地型 工工 廠廠 物流中心揀選物流中心揀選 （裝小集裝箱）（裝小集裝箱） 配送中心配送中心 換載基地換載基地 顧顧 客客 運輸運輸 運輸運輸 運送運送 大型大型車輛車輛 小型集小型集裝箱裝箱 訂貨訂貨 3 3、C C類商品后方配置型類商品后方配置型 工工 廠廠 物流中心物流中心 配送中心配送中心

4、（A A、B B類商品）類商品） 顧顧 客客 C C類商品配送類商品配送 訂貨訂貨 4 4、FDCFDC前方配送中心型前方配送中心型 區(qū)域物流中心區(qū)域物流中心RDCRDC（多品種小批量分揀）（多品種小批量分揀）批量出庫中心批量出庫中心FDCFDC（大批貨物分揀）（大批貨物分揀） 顧顧 客客 小批小批+ +大批大批配送配送小批小批運送運送5 5、工廠直達送貨型、工廠直達送貨型 工工 廠廠 顧顧 客客 訂貨訂貨 直送直送 第二節(jié)第二節(jié) 物流管理組織設計物流管理組織設計Guess 公司的組織結構變革公司的組織結構變革 Guess公司以前每年花費數(shù)以萬計的美元制作不公司以前每年花費數(shù)以萬計的美元制作不

5、出售的服裝樣品，幾乎所有的設計部門、采購部門、銷售出售的服裝樣品，幾乎所有的設計部門、采購部門、銷售部門和生產部門的工作人員都不考慮其他部門的要求，比部門和生產部門的工作人員都不考慮其他部門的要求，比如：時裝設計師們從沒有意識到一個設計上小小的變動會如：時裝設計師們從沒有意識到一個設計上小小的變動會導致整個生產線制造工序的嚴重延遲，結果這些服裝只有導致整個生產線制造工序的嚴重延遲，結果這些服裝只有10%-20%被最終定為商品，成為各季節(jié)的上架服裝。被最終定為商品，成為各季節(jié)的上架服裝。 公司領導意識到了這個問題，決心進行業(yè)務流程公司領導意識到了這個問題，決心進行業(yè)務流程的重新組織，希望采購、銷

6、售、生產和設計等各個部門的重新組織，希望采購、銷售、生產和設計等各個部門信息共享，相互溝通，如銷售人員能夠最早及時和設計信息共享，相互溝通，如銷售人員能夠最早及時和設計人員溝通，查看和瀏覽各種服裝設計圖樣，并根據(jù)用戶人員溝通，查看和瀏覽各種服裝設計圖樣，并根據(jù)用戶反饋提出改進建議，而生產部門也要在第一時間查看和反饋提出改進建議，而生產部門也要在第一時間查看和了解設計細節(jié)，開始進行生產的各項準備工作。了解設計細節(jié)，開始進行生產的各項準備工作。思考：思考： 物流管理組織機構在企業(yè)的生產經(jīng)營中的重要性？物流管理組織機構在企業(yè)的生產經(jīng)營中的重要性？一、一、 物流組織的發(fā)展階段物流組織的發(fā)展階段 p組織

7、由人和其他各種資源所組成，以達到某組織由人和其他各種資源所組成，以達到某種目的的正式集合。種目的的正式集合。p物流組織物流活動主體為實現(xiàn)物流活動目標物流組織物流活動主體為實現(xiàn)物流活動目標而對物流系統(tǒng)資源進行有效、合理配置的制度設而對物流系統(tǒng)資源進行有效、合理配置的制度設計。體現(xiàn)為物流組織結構設計、管理制度設計、計。體現(xiàn)為物流組織結構設計、管理制度設計、管理權限分配、信息交流機制設計等。管理權限分配、信息交流機制設計等。 組織組織 物流組織的發(fā)展階段物流組織的發(fā)展階段 20世紀50年代前二、物流組織機構的選擇二、物流組織機構的選擇總總 裁裁營營 銷銷財財 務務生生 產產運輸和倉儲運輸和倉儲客戶服

8、務客戶服務銷售預測銷售預測庫存管理庫存管理會計信息處理會計信息處理生產計劃生產計劃質量控制質量控制采購和物料管理采購和物料管理物流物流職能授職能授權權項目授權項目授權圖圖 物流管理中矩陣組織形式物流管理中矩陣組織形式廠長廠長采購部門采購部門制造部門制造部門倉儲部門倉儲部門銷售部門銷售部門圖矩陣組織結構圖圖矩陣組織結構圖A產品物流項目組產品物流項目組B產品物流項目組產品物流項目組C產品物流項目組產品物流項目組成員位置不固定，有臨時觀念，有時責任心不夠強。成員位置不固定，有臨時觀念，有時責任心不夠強。人員受雙重人員受雙重領導，有時不易分清責任。領導，有時不易分清責任。 無法從物流合理化角度制定方案

9、無法從物流合理化角度制定方案 加強了橫向聯(lián)系，專業(yè)設備和人員得到了充分利用，加強了橫向聯(lián)系，專業(yè)設備和人員得到了充分利用，具有較大的機動性，具有較大的機動性，促進各種專業(yè)人員互相幫助，互相促進各種專業(yè)人員互相幫助，互相激發(fā)，相得益彰。激發(fā)，相得益彰。優(yōu)點優(yōu)點 缺點缺點 適用范圍適用范圍 聯(lián)合設備公司生產管道設備和裝置，銷售額為聯(lián)合設備公司生產管道設備和裝置，銷售額為80008000萬美元，這家公司分撥了一個新的部門來解決物流問題，萬美元，這家公司分撥了一個新的部門來解決物流問題，新上任的經(jīng)理對銷售和市場副總裁負責，部門目標就是新上任的經(jīng)理對銷售和市場副總裁負責，部門目標就是確定客戶服務標準，并

10、協(xié)調該服務標準、配送計劃和生確定客戶服務標準，并協(xié)調該服務標準、配送計劃和生產計劃之間的關系。產計劃之間的關系。 新部門成立后，發(fā)現(xiàn)以前的銷售部門為了取悅大客新部門成立后，發(fā)現(xiàn)以前的銷售部門為了取悅大客戶的要求直接將生產出的產品從工廠運出，但是生產管戶的要求直接將生產出的產品從工廠運出，但是生產管理人員卻跟不上進度這樣一個企業(yè)的瓶頸約束，新部門理人員卻跟不上進度這樣一個企業(yè)的瓶頸約束，新部門著手建立了一套系統(tǒng)協(xié)調訂單錄入和生產計劃、基層倉著手建立了一套系統(tǒng)協(xié)調訂單錄入和生產計劃、基層倉儲和運輸之間的關系，滿足客戶需求。儲和運輸之間的關系，滿足客戶需求。 與此同時，銷售人員為了迎合客戶的口味，銷

11、售與此同時，銷售人員為了迎合客戶的口味，銷售人員又制定了新的方案，打亂了生產計劃，采購人員人員又制定了新的方案，打亂了生產計劃，采購人員則抱怨新的方案對原材料的需求波動過大。情況進一則抱怨新的方案對原材料的需求波動過大。情況進一步惡化。步惡化。 經(jīng)人提議，公司決定成立矩陣型組織形式，公司經(jīng)人提議，公司決定成立矩陣型組織形式，公司任命一位原材料管理的副總裁來協(xié)調部門之間的關系，任命一位原材料管理的副總裁來協(xié)調部門之間的關系，在這個職位上，他手下沒有大量的員工，也不要求各在這個職位上，他手下沒有大量的員工，也不要求各部門向他匯報，由于他顯赫的頭銜和得體的處事方式，部門向他匯報，由于他顯赫的頭銜和得

12、體的處事方式，他和他的兩個助手成功地實現(xiàn)了其他職能部門沒有實他和他的兩個助手成功地實現(xiàn)了其他職能部門沒有實現(xiàn)的全方位的協(xié)調管理?，F(xiàn)的全方位的協(xié)調管理。 直線職能制直線職能制 經(jīng)理經(jīng)理財務部門財務部門物流部門物流部門物流職能組物流職能組物流職能組物流職能組運輸運輸配送配送倉儲倉儲銷售部門銷售部門圖圖 直線職能制組織形式直線職能制組織形式人事部門人事部門制造部門制造部門直直線線制制p優(yōu)點優(yōu)點 有利于物流作業(yè)的統(tǒng)一指揮有利于物流作業(yè)的統(tǒng)一指揮 能發(fā)揮專業(yè)管理職能的作用，提高了管理工作的效率。能發(fā)揮專業(yè)管理職能的作用，提高了管理工作的效率。p缺點缺點 物流子部門間缺乏橫向聯(lián)系，易產生供需脫節(jié)物流子部門

13、間缺乏橫向聯(lián)系，易產生供需脫節(jié) 物流子部門無法獨立決策物流子部門無法獨立決策p適用范圍適用范圍 物流規(guī)模較小的企業(yè)物流規(guī)模較小的企業(yè) 事業(yè)部制事業(yè)部制 總經(jīng)理總經(jīng)理市場市場采購采購人事人事財務財務甲事業(yè)部甲事業(yè)部乙事業(yè)部乙事業(yè)部倉儲倉儲圖圖 產品部門化結構圖產品部門化結構圖1 1、產品事業(yè)部、產品事業(yè)部 流通加工流通加工包裝包裝運輸運輸配送配送信息服務信息服務XX物流公司的產品事業(yè)部結構物流公司的產品事業(yè)部結構 運輸事業(yè)部運輸事業(yè)部 倉儲事業(yè)部倉儲事業(yè)部 長長途途運運輸輸 短短途途運運輸輸 城城際際快快件件 人人事事 同同城城快快遞遞客客戶戶1總經(jīng)理總經(jīng)理 財財務務財財務務 物流培訓事業(yè)部物流

14、培訓事業(yè)部 物物流流師師培培訓訓 采采購購師師培培訓訓 倉倉管管員員培培訓訓 物物流流信信息息員員培培訓訓人事部門人事部門 財務部門財務部門 客服部門客服部門 安監(jiān)部門安監(jiān)部門 客客戶戶2自自有有貨貨物物2 2、區(qū)域事業(yè)部、區(qū)域事業(yè)部 總經(jīng)理總經(jīng)理市場市場采購采購物流物流財務財務澳洲澳洲北美洲北美洲亞洲亞洲非洲非洲歐洲歐洲(西部地區(qū)西部地區(qū))(西南部地區(qū)西南部地區(qū))(中部地區(qū)中部地區(qū))(東南部地區(qū)東南部地區(qū))(東部地區(qū)東部地區(qū))物流事業(yè)物流事業(yè)部部運輸運輸倉儲倉儲配送配送物流信息物流信息圖圖 區(qū)域部門化結構圖區(qū)域部門化結構圖p優(yōu)點優(yōu)點 事業(yè)部內的物流協(xié)調更容易，對市場的響應更迅速事業(yè)部內的物流

15、協(xié)調更容易，對市場的響應更迅速 物流決策更具針對性，更符合局部需求物流決策更具針對性，更符合局部需求 不同事業(yè)部間的物流績效易于評比，利于對物流部門績不同事業(yè)部間的物流績效易于評比，利于對物流部門績效考核效考核p缺點缺點 事業(yè)部從自身物流績效最優(yōu)考慮物流資源配置，造成有事業(yè)部從自身物流績效最優(yōu)考慮物流資源配置，造成有限的企業(yè)物流資源總量難以滿足，事業(yè)部間沖突增加限的企業(yè)物流資源總量難以滿足，事業(yè)部間沖突增加 容易造成基礎物流資源的重復購置容易造成基礎物流資源的重復購置 事業(yè)部物流資源不共享，難以發(fā)揮更大規(guī)模效益事業(yè)部物流資源不共享，難以發(fā)揮更大規(guī)模效益 總 經(jīng) 理 咨 詢 人 員 物 流 部

16、部 門 甲 財 務 部 部 門 乙 采 購 和 運 輸 訂 單 管 理 庫 存 管 理 倉 儲 和 物 流管 理 會 計 財 務 分 析 工 程 設 計 生 產 市 場 銷 售 圖圖 集中式物流組織結構示意圖集中式物流組織結構示意圖（一）分散式管理與集中式管理（一）分散式管理與集中式管理三、組織機構的定位三、組織機構的定位p優(yōu)點優(yōu)點 發(fā)揮規(guī)模效益發(fā)揮規(guī)模效益 從全局進行物流資源配置，形成總體效益最優(yōu)從全局進行物流資源配置，形成總體效益最優(yōu) 加強各部門間物流資源的統(tǒng)一指揮、協(xié)調配置加強各部門間物流資源的統(tǒng)一指揮、協(xié)調配置p缺點缺點 靈活性不足，對局部需求的快速響應能力弱靈活性不足，對局部需求的快

17、速響應能力弱 對物流服務需求方在物流資源協(xié)調、管理方面對物流服務需求方在物流資源協(xié)調、管理方面的難度大的難度大 圖圖 分散的物流組織機構分散的物流組織機構注意此分散非彼分散（早期的職能分散）注意此分散非彼分散（早期的職能分散） p優(yōu)點優(yōu)點 機動、靈活，對市場需求能快速響應機動、靈活，對市場需求能快速響應 使部門物流效益最大化使部門物流效益最大化 資源協(xié)調、管理難度小資源協(xié)調、管理難度小p缺點缺點 資源重復購置，易形成浪費資源重復購置，易形成浪費 過分強調局部效益最優(yōu)，導致全局總成本過高過分強調局部效益最優(yōu)，導致全局總成本過高 部門間協(xié)調困難，造成企業(yè)總體計劃與協(xié)調困難部門間協(xié)調困難，造成企業(yè)總

18、體計劃與協(xié)調困難（二）幕僚式管理與直線型管理（二）幕僚式管理與直線型管理通過設置一個咨詢機構，由相關的物流專家對企業(yè)的物流運作通過設置一個咨詢機構，由相關的物流專家對企業(yè)的物流運作提供咨詢服務，其意見作為企業(yè)相關部門決策的依據(jù)，而不具提供咨詢服務，其意見作為企業(yè)相關部門決策的依據(jù)，而不具體參與到企業(yè)物流運作過程中來。體參與到企業(yè)物流運作過程中來。 圖圖 幕僚式組織機構幕僚式組織機構（三）物流子公司型結構（三）物流子公司型結構 將公司或企業(yè)物流管理的一部分或全部分離出來，由一個具有法將公司或企業(yè)物流管理的一部分或全部分離出來，由一個具有法人資格的企業(yè)實行社會化、專業(yè)化經(jīng)營人資格的企業(yè)實行社會化、

19、專業(yè)化經(jīng)營四、四、 物流組織聯(lián)盟物流組織聯(lián)盟p基礎基礎-第三方物流第三方物流 p時間時間-20世紀世紀90年代年代p物流組織聯(lián)盟物流組織聯(lián)盟 -兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織為實現(xiàn)特定的物流目標兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織為實現(xiàn)特定的物流目標而采取的長期聯(lián)合與合作而采取的長期聯(lián)合與合作,通過某種方式組成的優(yōu)勢互補、資源共通過某種方式組成的優(yōu)勢互補、資源共享、風險共擔、要素雙向或多向流動的松散型網(wǎng)絡組織。享、風險共擔、要素雙向或多向流動的松散型網(wǎng)絡組織。共同的戰(zhàn)略和運作目標共同的戰(zhàn)略和運作目標 雙向的績效衡量方法雙向的績效衡量方法 正式和非正式的反饋機制正式和非正式的反饋機制 1 1、害怕失去對物流的控制

20、權。、害怕失去對物流的控制權。2 2、擔心被、擔心被“置于物流管理之外置于物流管理之外”3 3、擔心物流失敗，風險提高，不能直接為客戶管理物流。、擔心物流失敗，風險提高，不能直接為客戶管理物流。5 5、很難判斷與現(xiàn)有物流成本相比，聯(lián)盟是否實現(xiàn)了成本約束、很難判斷與現(xiàn)有物流成本相比，聯(lián)盟是否實現(xiàn)了成本約束4 4、無法判斷是否進行了充分的檢查和平衡，以使合作伙伴滿意、無法判斷是否進行了充分的檢查和平衡，以使合作伙伴滿意6 6、報告制度與合作伙伴的不一致，或者不足以減少不確定因素、報告制度與合作伙伴的不一致，或者不足以減少不確定因素7 7、難以衡量共營物流所獲得的收益，、難以衡量共營物流所獲得的收益

21、，尤其是當合作伙伴對物流系統(tǒng)享有一定所有權時尤其是當合作伙伴對物流系統(tǒng)享有一定所有權時8 8、合作各方相互信任不夠、合作各方相互信任不夠9 9、第三方物流供應商不可能對所有合作伙伴一視同仁，、第三方物流供應商不可能對所有合作伙伴一視同仁，可能會優(yōu)先滿足某一合作伙伴客戶的要求可能會優(yōu)先滿足某一合作伙伴客戶的要求1010、不知道這種信任、忠誠、合作的關系如何實現(xiàn)、不知道這種信任、忠誠、合作的關系如何實現(xiàn)1111、沒有過多可供借鑒的成功案例、沒有過多可供借鑒的成功案例實務案例實務案例 合肥恒業(yè)物流公司位于安徽省省會城市合肥，地處華東腹合肥恒業(yè)物流公司位于安徽省省會城市合肥，地處華東腹 地，臨江近海，

22、承東啟西，貫通南北，合肥恒業(yè)物流公司處地，臨江近海，承東啟西，貫通南北，合肥恒業(yè)物流公司處于市內繁華地帶，緊靠安徽省最大的汽車售后服務專業(yè)市場于市內繁華地帶，緊靠安徽省最大的汽車售后服務專業(yè)市場合肥汽配城，并靠近合肥金太陽家具城和環(huán)宇家具市場。公合肥汽配城，并靠近合肥金太陽家具城和環(huán)宇家具市場。公司離合肥汽車站、火車站，僅有數(shù)公里距離之遙，交通發(fā)達司離合肥汽車站、火車站，僅有數(shù)公里距離之遙，交通發(fā)達便利，地理條件優(yōu)越。便利，地理條件優(yōu)越。 公司成立于公司成立于2002 2002 年，是一家經(jīng)營倉儲業(yè)務為主要經(jīng)營方式年，是一家經(jīng)營倉儲業(yè)務為主要經(jīng)營方式的物流公司，公司倉儲面積達的物流公司，公司倉儲面積達5 5 千平方米，自有車輛千