2019年汽車維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

1、汽車維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告汽車的維護(hù)和保養(yǎng)雖然是基礎(chǔ)工作，但也需要非常多的耐心，下面就是為您收集整理的汽車維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告的相關(guān)文章， 希望可以幫到您，如果你覺(jué)得不錯(cuò)的話可以分享給更多小伙伴哦！一、實(shí)習(xí)目的1. 通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2. 切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀3. 熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。4. 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力， 為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、 課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5. 維修實(shí)習(xí)是對(duì)

2、學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：完善的維修服務(wù)流程，流程如下：（一）汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。 檢查散熱器的水量、 曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、 油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、 蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)

3、間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。 檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和 u 形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后， 察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐 ?若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般 5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)) x ( 100小時(shí) /礦物油 -200小時(shí) / 合成油) =換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的

4、五個(gè)步驟：(1) 正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。(2) 選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯， 防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn) 題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。(3) 換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)， 擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4) 更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好， 如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。 裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油， 并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。(5) 、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，

5、 油尺、 油面應(yīng)在上下刻線之間， 裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象， 如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。 機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位， (手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。 太高的輪胎氣壓， 造成

6、輪胎過(guò)早磨損， 在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎， 十分危險(xiǎn)。 輪胎氣壓太低也不好， 最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。汽車制動(dòng)液檢查與更換： 汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2 年或 5 萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。此

7、外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。1 、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞， 也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。 火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞， 這種火花塞由于使用了鉑金材料， 因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。 大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換， 尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。（1） 、固定發(fā)動(dòng)機(jī)（ 2） v6 發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰?/p>

8、變形， 車架上的螺栓孔有多個(gè)， 這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。（ 3） 裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件： 固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。 離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。安裝龍門架、保險(xiǎn)杠（ 4） 在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸（ 5） 將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換， 自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。（ 6）裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最

9、后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上?？偨Y(jié)：學(xué)生社會(huì)實(shí)踐工作是對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想教育，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)的重要途徑， 它開展的效果如何， 將對(duì)我們的成才需求產(chǎn)生重要影響。 今年寒假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給參加實(shí)踐的同學(xué)提供了走出教室，到社會(huì)的大課堂上去經(jīng)受風(fēng)雨，增長(zhǎng)才干，感受服務(wù)社會(huì)、貢獻(xiàn)才智的喜悅。通過(guò)艱苦條件的磨練，培養(yǎng)了同學(xué)們不怕困難，勇于克服困難的精神，培養(yǎng)了大家團(tuán)結(jié)友愛(ài)，互助互讓，關(guān)心集體的良好品質(zhì)。 通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐， 同學(xué)們真正體會(huì)到了什么是理論聯(lián)系實(shí)際，為什么要在實(shí)踐中探索、檢驗(yàn)真理。他們表示，要更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)，

10、 鍛煉自己的能力， 為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用（一）新發(fā)動(dòng)機(jī)的走合初期行駛里程在3000 公里務(wù)必遵守下列規(guī)則： 汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn)， 避免高速大負(fù)荷行駛； 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò) 5 分鐘；適當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施；經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)每天首次啟動(dòng)前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺。（二）日常使用注意事項(xiàng) 1、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)30秒，連續(xù)起動(dòng)要間隔 2 分鐘2 、發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和怠速：發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)預(yù)熱運(yùn)行時(shí)，應(yīng)逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，禁止大油門運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。3 、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)20 分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致燃燒室溫度下降，

11、引起燃燒不良，形成積碳阻塞油嘴噴孔，并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。4 、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前如果發(fā)動(dòng)機(jī)之前大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1至 2 分鐘， 以便讓潤(rùn)滑油和冷卻液把燃燒室、 軸承和摩擦副的熱量帶走特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤為重要。5 、 發(fā)動(dòng)機(jī)在油門全開、 最大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一定不要超過(guò) 30 秒。在下陡坡時(shí)，要防止發(fā)動(dòng)機(jī)超速，應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和 7、發(fā)動(dòng)機(jī)或行車制動(dòng)器來(lái)控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。6 、嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，在發(fā)生故障前都有其相應(yīng)的先期征兆， 要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、 聲音以及各種參數(shù)的變化，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查或修理。（三）如何正確地使用挑

12、選機(jī)油1 、 必須使用質(zhì)量等級(jí)合適的機(jī)油，這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。2 、 臨時(shí)采用代用油品要加強(qiáng)觀察：如油品供應(yīng)不及時(shí)或沒(méi)有合適的油品，可臨時(shí)采用代用油品，但是在使用中必須加強(qiáng)觀察，注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車處理。 3 、要選用適當(dāng)粘度的油品： 應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品， 認(rèn)為粘度越大越好的看法是不對(duì)的， 因?yàn)檎扯忍螅?剛起動(dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)太慢，容易使機(jī)件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。 4、保持正常的油面高度：油量不足時(shí)，不僅會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，而且會(huì)因缺油而引起機(jī)件的燒損；相反， 油量太多，機(jī)油會(huì)沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。此外

13、，油平面過(guò)高，增大了機(jī)油的攪動(dòng)阻力，使油耗增大，磨損加劇。5、經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)油濾清器：定期檢查保養(yǎng)機(jī)油各濾清器，及時(shí)更換濾芯，駕駛員應(yīng)做到心中有數(shù)。6 、定期或按質(zhì)換油任何質(zhì)量的機(jī)油，在使用到一定的里程后，一些理化指標(biāo)發(fā)生變化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)危害，產(chǎn)生故障，所以要根據(jù)油的變化情況定期按質(zhì)換油。二、發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)（一）機(jī)油的更換機(jī)油工作一段時(shí)間后，受高溫和漏入機(jī)油中廢氣的影響，會(huì)氧化、變稀，導(dǎo)致油膜強(qiáng)度降低，潤(rùn)滑性能下降，為此應(yīng)定期更換機(jī)油，更換機(jī)油的時(shí)機(jī)一般為 5000至 7000km。1 、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常工作溫度后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，趁熱將廢機(jī)油放凈（包括機(jī)油濾清器和散熱器內(nèi)的機(jī)油）

14、。2 、按機(jī)油和柴油1 ： 1的比例配制清洗油，將清洗油加至規(guī)定 的油面高度。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)510min,趁熱將清洗油放凈， 必要時(shí)進(jìn)行兩次清洗。3 、更換或清洗機(jī)油濾芯，一次性濾清器必須更換。4 、安裝機(jī)油濾清器時(shí)，應(yīng)將濾清器灌滿清潔的機(jī)油，外面的密封圈上應(yīng)涂抹一層機(jī)油， 以確保起動(dòng)初期油道內(nèi)機(jī)油的數(shù)量， 防止起 動(dòng)性磨損。5 、選擇適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油加入。6 、更換機(jī)油后應(yīng)檢查機(jī)油量，定要加到規(guī)定液面高度。（二）空氣濾清器的保養(yǎng)與維護(hù)現(xiàn)代汽車多采用紙質(zhì)空氣濾清器。紙質(zhì)濾芯濾清效率高，灰塵的透過(guò)率僅有（0.17 .4） %。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。空氣

15、濾清器使用50007000Kms進(jìn)行除塵，通常在使用1500020000Km寸應(yīng)更換濾芯和密封圈。1 、 定期清潔和更換濾芯。 在使用中應(yīng)按汽車維護(hù)規(guī)定經(jīng)常清潔 空氣濾清器集塵室和濾芯， 以免濾芯上粘附灰塵過(guò)多而增大進(jìn)氣阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加耗油量。按廠家規(guī)定的更換周期更換濾芯，如濾芯破損應(yīng)及時(shí)更更換，一般5000km應(yīng)清潔一次濾芯；20000km應(yīng)更換濾芯。2 、正確安裝。檢查維護(hù)時(shí)，濾芯上的密封墊必須確實(shí)安裝在原位，以防止空氣不經(jīng)濾清器進(jìn)入氣缸，橡膠密封墊圈易脫落、老化變形，空氣易從密封墊縫隙流過(guò)，把大量灰塵帶進(jìn)氣缸。如密封墊老化變形、斷裂，應(yīng)更換新品。紙濾芯抗壓能力低，不能裝得過(guò)緊，

16、否則易把紙濾芯壓壞，影響濾清效果。3、紙質(zhì)濾芯的特點(diǎn)及清潔方法。這種濾芯采用微孔濾紙，表面經(jīng)過(guò)樹脂處理，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，濾芯周圍會(huì)粘附著一層灰塵， 清潔時(shí)不能用水或油， 以防止油水浸染濾芯。常用的清潔方法有兩種：一是輕拍法，即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打紙濾芯端面，使灰塵脫落。但不得敲打?yàn)V芯外表面，防止損壞濾紙，降低濾清效果。二是吹洗法，即用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣壓力不得超過(guò)294600kPa,以防止損壞濾芯。（三）燃油濾清器的更換1 、現(xiàn)代汽車大多數(shù)汽油濾清器不可分解，屬于消耗品，需要定期更換，更換周期為20000km 。如果車輛在塵土較多的地方行駛，維護(hù)、更換汽油濾

17、清器的里程還要相應(yīng)縮短。2 、 汽油濾清器的更換方法： 首先松開車輛底部燃油濾清器托架緊固螺栓，取下燃油濾清器托架。然后松開夾箍，拔下燃油濾清器的油管，取下燃油濾清器。緊接著用塞子塞住油路，這樣就可以防止燃油溢出。 大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標(biāo)有兩個(gè)箭頭， 一個(gè)是燃油流入箭頭， 另一個(gè)是燃油流出箭頭， 用箭頭來(lái)表明燃油經(jīng)過(guò)燃油濾清器時(shí)的流向。 所以當(dāng)我們安裝燃油濾清器時(shí)， 一定要使箭頭的方向指向發(fā)動(dòng)機(jī)，即油液是流向發(fā)動(dòng)機(jī)的。三、小結(jié)汽車保養(yǎng)是為了保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。 它包含著很多學(xué)問(wèn)， 及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長(zhǎng)， 安全性能提高， 既省錢

18、又免去許多修車的煩惱。但是，時(shí)下“以修代?！钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。 所以說(shuō)， 及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長(zhǎng)汽車使用壽命、 保證行車安全的重要一環(huán)。 而保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)則是保養(yǎng)汽車的重中之重。到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西， 了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)， 懂得一些汽車的保養(yǎng)知識(shí)， 可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理， 增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神， 真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性， 同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力， 為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。一、實(shí)習(xí)目的1. 通過(guò)實(shí)行加深

19、自己對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對(duì)汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。2. 切身了解汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。3. 熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。4. 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5. 維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中， 自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、 實(shí)踐， 使自己的動(dòng)手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：經(jīng)過(guò)復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事， 由店里的

20、技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對(duì)我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。 在培訓(xùn)中， 劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程，讓我對(duì)吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們， 為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境， 我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)， 和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助， 能更快的適應(yīng)這份工作。 在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶心理分析， 讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。 最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在吉程別克4S店學(xué)到一些東西：汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：(1) 干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與

21、升降器手搖柄能否完全有效。 檢查散熱器的水量、 曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、 油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、 蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng) 求。(2) 檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。(3) 檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。(4) 檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。(5) 檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn) ;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。(7) 檢查輪胎螺母、 半軸螺栓、 鋼板彈簧騎馬螺栓和 u 形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛

22、安裝任務(wù)能否可靠。機(jī)油：機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐?等。若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通 5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。 ( 自估均勻時(shí)速：公里/ 小時(shí) )x(100 小時(shí) / 礦物油 -200小時(shí)/ 分解油 )=換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：(1) 正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。(2) 選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。(3) 換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)， 擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工

23、具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4) 改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。 拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油， 并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。(5) 機(jī)油濾芯裝好后， 擰緊放油螺絲， 按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象， 如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。 機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。電氣設(shè)

24、備部分：(1) 檢查蓄電池電解液比重， 加注電解液比重， 加注蒸溜水并充電， 電樁頭涂凡士林， 以防腐蝕， 疏通蓋上的通氣孔， 檢查起動(dòng)線路，緊固蓄電池支架。(2 )檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤(rùn)滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。(3) 檢查、 清理泣滑發(fā)電機(jī)、 調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī)， 試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000-8000km( 可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。輪胎部分：(1 )清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查

25、外胎有無(wú)鼓泡、脫層、 裂傷、變殂、老化等故障。(2)拆卸輪胎，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無(wú)損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。(4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。整車檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無(wú)裂縫、 鉚釘有無(wú)松動(dòng)， 檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況， 檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、 照明設(shè)務(wù)的工作情況， 按照 “全車潤(rùn)滑圖”中的規(guī)定檢查潤(rùn)滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 有無(wú)不直正常的響聲， 底盤部分有無(wú)不正常的響聲，在

26、各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲， 汽車停在陟坡上， 將手制動(dòng)器拉緊， 應(yīng)停住不動(dòng)。 路試一段距離后， 檢查變速器殼、 后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。三、實(shí)習(xí)總結(jié)雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少， 還有很多是我不知道的。 在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)， 積極動(dòng)手， 好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求， 在企業(yè)里， 我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。 使我不僅在自己的專業(yè)有了突破， 在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。 總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次習(xí)， 為我以后的工作道路上起著很重要的作用。 同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校， 在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生，