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文檔簡(jiǎn)介

1、 主講人:陳文術(shù) 熱 帶 園 林 工 程 第五章 園路與鋪裝工程目錄:一 園路的功能二 園路的分類(lèi)三 園路的布局結(jié)構(gòu)四 道路的橫斷面設(shè)計(jì)五 道路平面線型設(shè)計(jì)六 道路的縱斷面設(shè)計(jì)七 道路附屬工程一 園路的功能交通組織與聯(lián)系游覽與引導(dǎo)停留與休憩二 道路的分類(lèi)主路次路 支路/小徑專用道3 道路的布局結(jié)構(gòu)3.1環(huán)狀結(jié)構(gòu) 是常用的一種景觀道路的結(jié)構(gòu)布局形式,一般表現(xiàn)為由主路形成閉合的環(huán) 狀,次路與支路從主路上分出,相互銜接、穿插和閉合,構(gòu)成依托主環(huán)的輔 助環(huán)路,具有互通互連,有效聯(lián)系各景區(qū)、景點(diǎn),少有盡端路的優(yōu)點(diǎn)。 3.2帶狀結(jié)構(gòu) 在帶狀景觀區(qū)域如濱河綠地、道路綠地等處,由于受用地進(jìn)深的限制,常常 會(huì)采

2、用帶狀的景觀道路結(jié)構(gòu)布局形式,主要表現(xiàn)為主路呈帶狀布局,次路和 支路與主路相互連接,可形成局部環(huán)狀。該結(jié)構(gòu)具有主路始端與終端各在一 方,無(wú)法閉合成環(huán)的缺點(diǎn)。 3.3枝狀結(jié)構(gòu) 以山谷與河谷地形為主的風(fēng)景區(qū)或公園,由于受地形限制,主路一般布置于 地形較低、坡度相對(duì)平緩的主干谷底,而位于兩側(cè)的溝谷景區(qū)或景點(diǎn)需要以 次路或支路與主路相連接,次路與支路往往會(huì)以盡端的方式與主路相連,于 是主路、次路和支路,在平面形式上便如同具有多個(gè)分枝的樹(shù)枝一樣,形成 枝狀的道路結(jié)構(gòu)形式。從游覽性來(lái)講,該結(jié)構(gòu)具有走回頭路高的缺點(diǎn),是三 種道路結(jié)構(gòu)形式中游覽性最差的一種,往往在實(shí)際規(guī)劃設(shè)計(jì)中,需要通過(guò)其 他交通方式如索道、

3、纜車(chē)等進(jìn)行補(bǔ)充與完善。四 景觀道路的橫斷面設(shè)計(jì)4.1 橫斷面形式 道路由哪些組成?4.2 橫斷面路拱設(shè)計(jì) 為什么要把平路設(shè)計(jì)成拱形???景 觀 道 路 與 大 部 分 城 市 道 路 不 同 , 其 平 面 一 般 由 直 線 和 曲 線共同組成,規(guī)則式景觀道路以直線為主,自然式景觀道 路以曲線為主。曲線道路由不同曲率、不同彎曲方向的多 段彎道連接而成,而直線道路在轉(zhuǎn)折處也往往由曲線相互銜接,景觀道路平面的這些曲線形式,稱之為道路平曲。5.1平曲線設(shè)計(jì)原則根據(jù)景觀單元組織的需求,設(shè)計(jì)符合人行、車(chē)行要求的曲線形式;與地形、地物有機(jī)結(jié)合;曲線應(yīng)流暢自然,半徑適當(dāng)。 五 道路平面線型設(shè)計(jì)5.2 平曲線

4、半徑選擇當(dāng)景觀道路具有行車(chē)功能時(shí),需選擇恰當(dāng)?shù)钠角€半徑,以保證在一定車(chē)速下行車(chē)的安全,一般以如下公式進(jìn)行平曲線半徑選擇。R=V2/127(U-i)其中R:平曲線半徑;V:車(chē)行速度;U:路面橫向摩擦系數(shù);i:道路橫向坡度。通常在地形、地物許可時(shí),保證在設(shè)計(jì)車(chē)速下,取如下公式確定平曲線半徑。R=V2/127(0.1-i)其中R:平曲線半徑;V:車(chē)行速度;i:道路橫向坡度。而只提供步行功能的景觀道路平曲線則可根據(jù)地形確定,一般不小于2米。車(chē)型最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)小轎車(chē)、微型車(chē)6中型客車(chē)9大型客車(chē)12帶拖車(chē)的大客車(chē)155.3 轉(zhuǎn)彎半徑的確定5.4曲線加寬及超高設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)在彎道上行駛時(shí),由于前后輪的輪跡

5、不同,前輪轉(zhuǎn)彎半徑大,后輪轉(zhuǎn)彎半徑小,往往彎道內(nèi)側(cè)的路面需要適當(dāng)加寬。同時(shí),由于機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)彎時(shí)離心力的作用,道路在彎處同時(shí)需要進(jìn)行超高設(shè)計(jì)。六 道路的縱斷面設(shè)計(jì)6.1 景觀道路縱斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容景觀道路的縱斷面,是指其道路中心線的豎向斷面。其設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:確定景觀道路中橋涵的位置;確定路線各處合適的標(biāo)高;設(shè)計(jì)個(gè)路段的縱坡與坡長(zhǎng);保證視距需求,選擇各處豎曲線的合理半徑,設(shè)計(jì)豎曲線并計(jì)算施工高度等。6.2景觀道路縱斷面設(shè)計(jì)的要求1)在選線上應(yīng)結(jié)合景觀需求,盡量與現(xiàn)有或設(shè)計(jì)地形有機(jī)結(jié)合,減少土方量,并保證豎向曲線平滑;2)選擇合縱的坡向坡度,保證行車(chē)或步行的安全、舒適;3)與其他道路、廣場(chǎng)建筑

6、出入口等處進(jìn)行有機(jī)銜接;4)配合區(qū)內(nèi)地表水的排放與組織,并與各類(lèi)地下工程管線密切配合,共同達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的要求。6.3景觀道路的縱向坡度道路類(lèi)型道路縱坡(%)道路坡長(zhǎng)限制值(m)車(chē)行道5.0-6.06006.0-7.04007.0-8.0300游步道8.0-9.01509.0-10.010010.0-11.08011.0-12.0606.4景觀道路的豎曲線半徑道路中心線的在縱向斷面上為連續(xù)相折的直線,為是路面平順,需要再折線交點(diǎn)處設(shè)置曲線,成為道路豎曲線。景觀道路豎曲線半徑的取值范圍較大,一般機(jī)動(dòng)車(chē)通行的景觀道路,凸形豎曲線半徑不小于200米。道路類(lèi)型凸形豎曲線半 徑 取 值(m)凹形豎曲線半

7、徑 取 值(m)風(fēng)景區(qū)主干道500-1000500-600公園主園路200-400100-200公園次園路100-20070-100游步道10070七 道路附屬工程 7.1 臺(tái)階和坡道1)臺(tái)階 臺(tái)階或樓梯不一樣的做法,即降低踢板高度,加寬踏板寬度。 室外臺(tái)階,通常踢板高10-12 cm 左右,踏板寬在35 -40cm左右。 外臺(tái)階的設(shè)置 室外臺(tái)階設(shè)置一般需遵循如下要求: 在設(shè)置臺(tái)階時(shí),兩個(gè)平臺(tái)之間臺(tái)階的最大高度,在沒(méi)有扶手或護(hù)墻時(shí)一般不宜超過(guò)120cm,有扶手或護(hù)墻時(shí)一般不宜超過(guò)180cm。 如果臺(tái)階超過(guò)10級(jí),或是需要改變攀登方向,為安全計(jì),應(yīng)在中間設(shè) 置一個(gè)進(jìn)深為1.5m左右的休息平臺(tái)。

8、設(shè)置室外臺(tái)階時(shí),為安全起見(jiàn),一般應(yīng)在2級(jí)之上,否則考慮以坡道代替。 室外臺(tái)階的設(shè)置寬度一般應(yīng)在90cm以上。室外臺(tái)階的做法 美觀:為了營(yíng)造臺(tái)階的景觀效果,臺(tái)階可利用踏高的進(jìn)退變化形成一定的陰影效果,一般建議變化設(shè)在臺(tái)階踏高的下部,而非利用踏面面材的厚 度,否則易破損。 排水:踏板應(yīng)設(shè)置1.0%左右的排水坡度。落差大的臺(tái)階,為避免降雨時(shí)雨水自臺(tái)階上瀑布般跌落,應(yīng)在臺(tái)階兩端設(shè)置排水溝。 防滑:踏面應(yīng)作防滑飾面或防滑處理,天然石臺(tái)階不宜作細(xì)磨飾面。為方便上、下臺(tái)階,在臺(tái)階兩側(cè)或中間設(shè)置扶欄。扶欄的標(biāo)準(zhǔn)高度一般在80-90 cm范圍內(nèi),同時(shí)宜在距臺(tái)階的起、終點(diǎn)約30-45cm處作連續(xù)設(shè)置。 照明:臺(tái)階

9、附近的照明應(yīng)保證一定照度,建議利用臺(tái)階兩側(cè)的護(hù)墻或欄桿設(shè)置側(cè)向照明燈具,或在臺(tái)階踏面上設(shè)置水平向照射的照明燈具或反光率低的燈具2)坡道 殘疾人坡道最大縱坡為8.5%。 殘疾人坡道的標(biāo)準(zhǔn)最小寬度為120cm。如果考慮輪椅與行通行的方便與舒適,園路、坡道的最小寬度應(yīng)設(shè)定在150cm以上。有輪椅會(huì)車(chē)的地方,其最小寬度為180cm。 在殘疾人坡道的上、下兩端以及當(dāng)設(shè)置連續(xù)多段殘疾人坡道時(shí),應(yīng)設(shè)置進(jìn)深為180cm以上的過(guò)渡平臺(tái)。 坡道需作防滑處理。7.2路緣石 1)路緣石 路緣石是一種為確保行人安全,進(jìn)行交通誘導(dǎo),保留水土,保護(hù)植栽,以及區(qū)分路面鋪裝等而設(shè)置在車(chē)道與人行道分界處、路面與綠地分界處、不同鋪裝路面的分界處等位置的構(gòu)筑物。 從形式上路緣石可分為立式和平式兩種形式,也可與邊溝 結(jié)合為一整體進(jìn)行設(shè)計(jì)。景觀道路路緣石離路面導(dǎo)讀參考取值道路類(lèi)型離路面高度(cm)備注風(fēng)景區(qū)主干道可與路面齊平,一路肩代替路緣石城市車(chē)行道12-15公園主園路5-10加設(shè)蓋板明溝的蓋板可為混凝土公園次園路2-5游步道可與路面齊平或不設(shè)路緣石7.3邊溝邊溝是一種設(shè)置在地面上用于排放雨水的排水溝,其形式可分為L(zhǎng)形邊溝、碟形或U形邊溝、加設(shè)蓋板明溝等多種形式,邊溝可與路緣石結(jié)合為一整體。道路類(lèi)型邊溝參考形式備注風(fēng)景區(qū)主干道多結(jié)合地形設(shè)為明溝排水

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