施工電梯基礎(chǔ)

1、電梯基礎(chǔ)施工方案一、工程概況蔚藍(lán)城邦項(xiàng)目三期A區(qū)工程52棟、53棟、54棟位于東莞市常平鎮(zhèn)麥元村，?；⒏咚贃|莞火車站出口，由東莞市中天廣場(chǎng)建造有限公司投資興建、東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，總建筑面積100476.68，共有2棟（52棟、54棟）33層和1棟（53棟）32層住宅小區(qū)，其中一層地下室，建筑面積約1.4萬，建筑總高度99m（33 層）。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況需要分別在每棟樓安裝一部雙籠施工電梯，（具體安裝位置及尺寸見附圖）雙籠施工電梯型號(hào)為SCD200/200GN，安裝高度為110米。施工電梯租賃公司為東莞市鵬博建筑機(jī)械設(shè)備租賃有限公司，施工電梯基礎(chǔ)落在地下室頂板上。二、施工電梯基礎(chǔ)計(jì)

2、算升降機(jī)基礎(chǔ)承受的靜荷載P的近似計(jì)算：（有關(guān)參數(shù)見SCD200/200GN型升降機(jī)產(chǎn)品說明書）G=吊籠重+外龍重+導(dǎo)軌架重+對(duì)重重+載重重吊籠重量：2×2000=4000Kg外龍重量：1480Kg導(dǎo)軌架重量：73×170=12410Kg(導(dǎo)軌架按73節(jié)計(jì)算，總高度110米)對(duì)重重量：2×1000=2000Kg載重重量：2×1000=4000 Kg以上總重量 =吊籠重+外龍重+導(dǎo)軌架重+對(duì)重重+載重重=4000+1480+12410+2000+4000=23890kg考慮到動(dòng)荷載、自重誤差、風(fēng)荷載對(duì)基礎(chǔ)及支撐的影響，取影響系數(shù)n=2，則計(jì)算時(shí)取值P=2&#

3、215;G=2×238.9KN=477.8KN升降機(jī)基礎(chǔ)尺寸為：3.80×4.80=18.24m2基礎(chǔ)重：18.24×0.3×2.4=13132 kg由以上計(jì)算可得，升降機(jī)基礎(chǔ)所承受的荷載標(biāo)準(zhǔn)值為:28.6kN/ m2本工程地下室頂板設(shè)計(jì)承載力為：10 kN/ m2，且升降機(jī)基礎(chǔ)在地下室頂板上，故需對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)部位的地下室底板的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。三、施工電梯部位樓板計(jì)算及支撐1、電梯對(duì)一樓樓板的總壓力G總自重G0=吊籠重+外龍重+導(dǎo)軌架重+對(duì)重重+基礎(chǔ)重=4000+1480+12410+2000+4000+13132=37022kg（以電梯安裝高度110m作

4、為計(jì)算高度）取動(dòng)載安全系數(shù)為2。所以對(duì)樓板的總壓力G=2 G0=74044kg2、 一層樓板的最大承受力（加支撐前）根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明，地下室頂板的允許載荷為10KN/m2，（由施工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明得知，也因建筑物不同而不盡相同）而升降機(jī)的最大承力面積為A=3.8×4.8=18.24m2所以地下室頂板對(duì)升降機(jī)的最大承受力為10KN/ m2×18.24m2=18.24噸，即18240 kg，不能滿足要求。3、支撐方案根據(jù)以上計(jì)算可知：樓板必須支撐才能滿足強(qiáng)度要求。支撐方案：a、根據(jù)工地情況立桿采用鋼管48×3.5、立桿下面墊模板不小于0.04 m2，鋼管上下采用頂托，頂

5、托上用兩根木方與頂板頂緊，立桿間距0.4米×0.4米（支撐離電梯基礎(chǔ)邊2030CM,即橫向10排，縱向12排），水平桿間距1.2米，并用水平及豎向剪刀撐連接，支撐立管必須均頂緊樓面，連接處逐個(gè)檢查。4、支撐完畢后，地下室頂板的最大承受力：根據(jù)支撐制作簡(jiǎn)圖可知：A=120A0=5.868×10-2m2I=120I0=120×12.19×104=14.63×10-6m4安全系數(shù)n=5所以Fmax1=壓×A=188×106MPa×5.868×10-2m2=11.03×106N=11.03×105 kgFmax2=2EI/nl2=(3.142×210×109×14.63×10-6)/(5&#