注冊安全工程師安全技術(shù)?？贾R點(diǎn)復(fù)習(xí)擴(kuò)充

1、安全生產(chǎn)技術(shù)?？贾R點(diǎn)復(fù)習(xí)、擴(kuò)充1、煙火藥組分中的（膠粘劑）主要起增強(qiáng)制品機(jī)械強(qiáng)度、減緩藥劑燃速、降低藥劑敏感度和改善藥劑物理化學(xué)安定性等作用。2、機(jī)車裝設(shè)行車安全等設(shè)備的規(guī)定，客運(yùn)機(jī)車還應(yīng)加裝（軸溫報(bào)警裝置）。3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，（維修度）是產(chǎn)品的固有性質(zhì)，它屬于產(chǎn)品固有可靠性的指標(biāo)之一。4、壓力容器一般應(yīng)當(dāng)于投用滿（3）年時(shí)進(jìn)行首次全面檢驗(yàn)。5、為防止?fàn)t膛和尾部煙道因再次燃燒而造成破壞，常在爐膛和煙道易爆處裝設(shè)（防爆門裝置）。6、為防止鍋爐降溫過快，在正常停爐的（4-6）h內(nèi)，應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板。7、凡能引起物質(zhì)電離的各種輻射稱為電離輻射，下列選項(xiàng)中屬于直接電離輻射的粒子為（a、B帶電粒

2、子）。8、連續(xù)操作的人的基本可靠度可以用時(shí)間函數(shù)（r（t）=exp-f0+1dt）表示。9、擱淺事故的等級按照擱淺造成的停航時(shí)間確定，停航在7天以上30天以內(nèi)的擱淺事故確定為（大事故）。10、 在容器內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí)，照明電壓不應(yīng)超過（24）V011、 通過對機(jī)械危險(xiǎn)的智能化設(shè)計(jì)，應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能的特性為（防護(hù)性）。12、 起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定，在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，如門式起重機(jī)、裝卸橋、塔式起重機(jī)和門座起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（防風(fēng)防爬裝置）。13、 道路安全設(shè)施中，設(shè)置（交通標(biāo)志）的目的是給道路通行人員提供確切的信息，保證交通安全暢通。14、 海上一般采用自動(dòng)操

3、舵控制航向，其中（航跡保護(hù)系統(tǒng)）是根據(jù)定位信息測定航跡偏離程度，通過計(jì)算確定出最有效舵角與舵角執(zhí)行時(shí)間，使船舶能最快、最省燃料地回到設(shè)定航線上來。15、 被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、醫(yī)療和科研等領(lǐng)域，屬于非電離輻射，也是電磁波的是（激光）。16、 生產(chǎn)性毒物危害治理的措施中，能起到控制毒源，防止毒物擴(kuò)散的具體技術(shù)裝置是（排氣罩）。17、 無損檢測的方法中，（磁粉檢測）的特點(diǎn)是可以檢出表面和近表面缺陷，不能用于檢測內(nèi)部缺陷，檢測靈敏度很高，可以發(fā)現(xiàn)極細(xì)小的裂紋以及其他缺陷。18、 通風(fēng)的（有效性）直接影響著爆炸性環(huán)境的存在和形成。19、 在低壓系統(tǒng)中，閃電電涌侵入造成的雷害事故占總雷害事故的（

4、70%）以上。20、 在無法實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行隔離的情況下，可以使用部分（可調(diào)）安全裝置。21、 壓力容器檢驗(yàn)周期中，要求安全狀況等級為4級的，應(yīng)當(dāng)監(jiān)控使用，具檢驗(yàn)周期由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定，累計(jì)監(jiān)控使用時(shí)間不得超過（3）年。22、 粉塵是指能較長時(shí)間懸浮于空氣中的固體微粒，直徑大多數(shù)為（0.1-10.0）mi23、 在承壓類特種設(shè)備的保護(hù)裝置中，（鍋爐自動(dòng)控制裝置）使鍋爐在最安全、經(jīng)濟(jì)的條件下運(yùn)行。24、 電導(dǎo)率和磁導(dǎo)率的變化，可利用（渦流檢測）的特點(diǎn)來綜合評價(jià)容器消除應(yīng)力熱處理的效果，檢測材料的質(zhì)量以及測量尺寸。25、 火災(zāi)探測器中，適用于監(jiān)視有易燃物質(zhì)區(qū)域火災(zāi)發(fā)生的是（感光式火災(zāi)探測器）。26、

5、 鐵路運(yùn)輸安全影響因素中，（鐵路運(yùn)輸設(shè)備）是影響運(yùn)輸安全的重要因素。27、 油液分析方法中利用原子吸收光譜來分析潤滑油中金屬的成分和含量，進(jìn)而判斷零件磨損程度的方法是（光譜分析）。28、 機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機(jī)車車輛限界，其上部高度到鋼軌頂面的距離不超過（4.8m）,其兩側(cè)最大寬度分不超過（3.4m）。29、 主要由熱元件、雙金屬片、控制觸頭等組成，且熱容量較大，動(dòng)作不快，只用于過載保護(hù)的低壓保護(hù)電器是（熱繼電器）。30、 壓力容器中，壓力表按其結(jié)構(gòu)和作用原理可分為（液柱式、彈性元件式、活塞式、電量式）壓力表。31、 兼防直接接觸和間接接觸電擊的措施中，保證電氣設(shè)備正常工作和防止

6、觸電的基本絕緣是（工作絕緣）。32、 人眼看一個(gè)目標(biāo)要得到視覺印象，最短的注視時(shí)間為（0.07-0.3）s，這與照明的亮度有關(guān)。33、 人體測量基準(zhǔn)面的定位是由三個(gè)互相垂直的軸（鉛垂軸，縱軸和橫軸）來決定的，其中按前后方向?qū)⑷梭w縱切為左、右兩部分的所有斷面稱為（矢狀面）。34、 人與機(jī)器的特性包括許多內(nèi)容，但就從人機(jī)系統(tǒng)中信息及能量的接受傳遞、轉(zhuǎn)換過程來講，可以歸納為（信息感受、信息處理、操作反應(yīng)、工作能力）等方面。35、 內(nèi)部防雷裝置是由（電涌保護(hù)器、等電位連接件、屏蔽裝置）等組成的。36、 煙花爆竹藥劑感度的影響因素包括（密度、雜質(zhì)、結(jié)晶粒子大?。?7、 鍋爐結(jié)渣，指灰渣在高溫下粘結(jié)于受

7、熱面、爐墻、爐排之上并越積越多的現(xiàn)象。鍋爐產(chǎn)生結(jié)渣的原因主要是（煤的灰渣熔點(diǎn)低、燃燒設(shè)備設(shè)計(jì)不合理、運(yùn)行操作不當(dāng)）。38、 廠區(qū)主干道是指汽車通行的道路，是保證（救災(zāi)、消防滅火、人員流動(dòng)、廠內(nèi)車輛行駛）的主要通道。39、 利用超聲波可以對所有固體材料進(jìn)行探傷和檢測，與聲波相比，超聲波具有（方向性好、波長短、在高密度固體中損失小、在不同密度介質(zhì)的界面上反射差異大）等特點(diǎn)。40、 在運(yùn)用人體測量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)遵循的準(zhǔn)則有（地域性準(zhǔn)則、可調(diào)性準(zhǔn)則、最大最小準(zhǔn)則、平均準(zhǔn)則）。41、 放射性物品應(yīng)用專用運(yùn)輸搬運(yùn)車和抬架搬運(yùn)，裝卸機(jī)械應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷降低（25%）的裝卸量。42、 有機(jī)過氧化物是一種易燃、

8、易爆品，其廢棄物應(yīng)從作業(yè)場所消除并銷毀，其處理方法主要有（分解、燒毀、填埋）。43、 鑄造作業(yè)安全技術(shù)措施中，要求澆包盛鐵水不得太滿，不得超過容積的（80%），以免灑出傷人。44、 根據(jù)國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則規(guī)定，危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志由（標(biāo)記、圖案標(biāo)志、標(biāo)牌）組成。45、 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)劃分為區(qū)域火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、集中報(bào)警系統(tǒng)和控制中心報(bào)警系統(tǒng)，其中區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)一般適用于（二級保護(hù)對象）。一一區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)適應(yīng)于二級，集中報(bào)警系統(tǒng)適應(yīng)于一、二級，控制中心適應(yīng)于特級、一級46、 高溫強(qiáng)熱輻射作業(yè)是指工作地點(diǎn)氣溫在（30）C以上或工作地點(diǎn)氣溫高于夏季室外氣溫2c以上，并有較強(qiáng)的輻射熱作業(yè)。47、 安設(shè)在獨(dú)立室

9、內(nèi)的重力式蓄力器必須裝有（荷重位置指示器），使操作人員能在水壓機(jī)的工作地點(diǎn)上觀察到荷重的位置。48、 氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)，介質(zhì)毒性程度為極度、高度危害或允許有微量泄漏的壓力容器，必須進(jìn)行氣密試驗(yàn)，氣密性試驗(yàn)應(yīng)在（液壓試驗(yàn)）合格后進(jìn)行。49、 在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)（限界架），其通過高度不得超過4.5nl50、 生產(chǎn)環(huán)境中，物體溫度在1200c以上的輻射電磁波譜即可出現(xiàn)（紫外線輻射）。51、 人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則中，為實(shí)現(xiàn)高可靠性和高安全性的目的，應(yīng)（建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)），以便有力推進(jìn)綜合管理和技術(shù)開發(fā)。52、 煙花爆竹藥劑在熱（直接加熱、高溫、熱輻射、電火花、

10、火焰等）能作用下，發(fā)生爆炸變化的能力稱為炸藥的熱感度，在使用上常以炸藥的（爆發(fā)點(diǎn)和火焰感度）來表示。53、 10kV變壓器殼體距門不應(yīng)小于1.0m,距墻不應(yīng)小于0.8m。54、 工人作業(yè)地帶的高頻電磁場主要來自高頻設(shè)備的輻射源。其中，（無屏蔽的高頻輸出變壓器）是工人操作崗位的主要輻射源。55、 粉狀乳化炸藥生產(chǎn)的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)因素主要來自（物質(zhì)的危險(xiǎn)性質(zhì)）。56、 在火災(zāi)現(xiàn)場的環(huán)境溫度達(dá)到預(yù)定值及其以上時(shí)，即能響應(yīng)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號的火災(zāi)探測器是（線型感煙）火災(zāi)探測器。57、 防止操作人員接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的安全裝置是（固定）安全裝置。58、 能自動(dòng)地滿足機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境及過程條件，裝置的有效性取決

11、于其固定的方法和開口的尺寸，以及在其開啟后距危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)有距離的機(jī)器安全防護(hù)裝置是（固定）安全防護(hù)裝置。59、 在異常氣象條件防護(hù)措施中，（隔熱）是防止熱輻射的重要措施，可利用水來進(jìn)行。60、 目前國際危險(xiǎn)貨物海運(yùn)量約占海運(yùn)貨物總量的（50%）。61、 VTS中的計(jì)算機(jī)連成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，計(jì)算機(jī)主要用于雷達(dá)數(shù)據(jù)處理，VHF測向數(shù)據(jù)處理，舶數(shù)據(jù)處理，遙感數(shù)據(jù)處理及其他非實(shí)時(shí)的離線操作，船舶數(shù)據(jù)中一個(gè)航次內(nèi)有效的數(shù)據(jù)為（變化數(shù)據(jù)）。62、 根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機(jī)。應(yīng)裝（偏斜調(diào)整和顯示裝置）。63、 人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則中，為減少故障環(huán)節(jié)，應(yīng)盡可能簡化結(jié)構(gòu)，

12、盡可能采用（標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式）。64、 由于人的生理、心理因素的限制，人對刺激的反應(yīng)速度是有限的，一般條件下，反應(yīng)時(shí)間約為（0.1-0.5）s。65、 安裝使用可燃?xì)怏w探測器應(yīng)至少（每季度）檢查一次可燃?xì)怏w探測器是否工作正常。66、 機(jī)械危害風(fēng)險(xiǎn)的大小除取決于機(jī)器的（類型、用途、使用方法）和人員的知識、技能、工作態(tài)度等因素外，還與人們對危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的措施有關(guān)。67、 在工程建筑機(jī)械中，工業(yè)搬運(yùn)車輛包括（起開車、牽引車、跨車）。68、 化學(xué)品安全技術(shù)說明書（MSDS的內(nèi)容，從制作之日算起，每（5）年更新一次，要不斷補(bǔ)充信息資料。69、 TNT黑索金爆炸時(shí)伴有燃燒現(xiàn)象，燃燒所需

13、的氧氣由本身分解產(chǎn)生，屬于（復(fù)雜分解爆炸）70、 蒸發(fā)設(shè)備的選型主要考慮被蒸發(fā)溶液的性質(zhì)，蒸發(fā)熱敏性物料時(shí)，應(yīng)選用（膜式蒸發(fā)器），以防止物料分解。71、 工業(yè)生產(chǎn)中的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)人體的最重要途徑是通過呼吸道，毒性氣體濃度高、毒性不明或缺氧的可移動(dòng)性作業(yè)應(yīng)選擇（自給式）呼吸道防毒面具。72、 鍋爐蒸發(fā)表面汽水共同升起，產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象叫做（汽水共騰）。73、 據(jù)測定，在室外的舒適溫度范圍內(nèi)，一般氣流速度為（0.15）m/s時(shí)，人即可感到空氣新鮮。74、 煙花爆竹中，煙火藥最基本的組成成分是（氧化劑和可燃劑）。75、 鍛造的安全技術(shù)措施中，要求電動(dòng)起動(dòng)裝置的按鈕盒，具按鈕上需標(biāo)有“

14、起動(dòng)”、“停車”等字樣，停車按鈕為紅色，具位置比起動(dòng)按鈕高（1012）mm。76、 防火和防爆的最基本措施是（消除著火源）。77、 鍛造加熱坯料常加熱至（8001200）C,操作者一旦接觸到紅熱的坯料、鍛件及飛濺氧化皮等必定被燙傷。i78、 鍋爐由“鍋”和“爐”以及相配套的附件、自控裝置、附屬設(shè)備組成，其中（鍋）是鍋爐中的儲存或輸送鍋水或蒸汽的密閉受壓部分。79、 造成脫鉤事故的主要原因不包括（吊鉤因長期磨損，使斷面減小）。80、 在人機(jī)作業(yè)的光環(huán)境中，最基本的光度量是（光通量）。81、 建筑物防雷裝置是指用于對建筑物進(jìn)行雷電防護(hù)的整套裝置,由外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置組成，其中防直擊雷的專設(shè)

15、引下線距建筑物出人口或人行道邊沿不宜小于（3）米。82、 根據(jù)機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，段、車間值班干部每天必須檢查每個(gè)乘務(wù)員的待乘休息情況，（鐵路局）應(yīng)對管理區(qū)內(nèi)各待乘室的管理工作進(jìn)行不定期的抽查。83、 爆炸最主要的特征是（爆炸點(diǎn)及其周圍壓力急劇升高）。84、 接觸網(wǎng)帶電部分距機(jī)車車輛或裝載貨物的距離不少于（350）mm。85、 在高壓開關(guān)中沒有專門的滅弧裝置，不能用來接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，更不能用來切斷短路電流的是（高壓隔離開關(guān)）。86、 微氣候環(huán)境中，一般情況下，相對濕度在（40%-60%）時(shí)感到舒適。87、 在間接接觸電擊預(yù)防技術(shù)中，（IT系統(tǒng)）主要用于低壓用戶，即用于未裝配

16、電變壓器，從外面引進(jìn)低壓電源的小型用戶。88、 鐵路運(yùn)輸中，為使行駛在同一條路線上的車輛始終保持一定距離，車輛可裝有（速度控制裝置）。89、 船舶航行中，計(jì)劃航線的主要原則是（安全、經(jīng)濟(jì)），二者不能有所偏廢。90、 變壓器在運(yùn)行中，具高壓側(cè)電壓偏差不得超過額定值的（±5%）。91、 道路安全審計(jì)的目的是（保證現(xiàn)已運(yùn)營或?qū)⒔ㄔO(shè)的道路項(xiàng)目都能為使用者提供最高實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)的交通安全服務(wù)）。92、 當(dāng)量子能量達(dá)到（12）eV以上時(shí)，對物體有電離作用，能導(dǎo)致機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p傷，這類輻射稱為電離輻射。93、 道路交通事故調(diào)查的具體目的不包括（通過事故調(diào)查，研究道路交通安全狀況）。94、 爆炸容器的材料和尺寸對爆炸極限有影響，目前一般采用直徑為（50）mm的爆炸管或球形爆炸容器。95、 現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評價(jià)，尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的（整體性）。96、 在機(jī)器安全防護(hù)裝置中，（自動(dòng)安全裝置）的機(jī)制是把暴露在危險(xiǎn)中的人體從危險(xiǎn)區(qū)域中移開，僅限于在低速運(yùn)動(dòng)的機(jī)器上采用。97、 煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中，壓藥與造粒工房要做到定機(jī)定員，藥物升