2014高考物理一輪復(fù)習(xí)牛頓第一第三定律知識(shí)點(diǎn)Word版

1、2014高考物理一輪復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：牛頓第一第三定律一、教學(xué)內(nèi)容：高考第一輪復(fù)習(xí)-牛頓第一定律與牛頓第三定律問題歸納二、學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、從深層次理解牛頓第一定律和牛頓第三定律的內(nèi)容，加深對(duì)于慣性概念的理解。2、理解作用力與反作用力與平衡力的區(qū)別與了解。3、重點(diǎn)掌握關(guān)于牛頓第一定律和牛頓第三定律相關(guān)習(xí)題類型的分析方法。考點(diǎn)地位：牛頓第一定律與牛頓第三定律是高考考查的重點(diǎn)，本部分內(nèi)容是高中物理的核心知識(shí)，特別是對(duì)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的正確理解是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，對(duì)于牛頓第一定律、牛頓第三定律及運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系問題，既可以考查獨(dú)立的知識(shí)點(diǎn)，側(cè)重于基本概念，規(guī)律的識(shí)記與理解，同時(shí)也可以和具體的運(yùn)動(dòng)形式進(jìn)行綜合，主要

2、是以選擇題目的形式出現(xiàn)，如2009年寧夏卷第14題、2008年廣東卷第1題、2007年上海春季高考第14題、海南卷第1題都突出了對(duì)于本部分知識(shí)點(diǎn)的考查。三、重難點(diǎn)解析：（一）、牛頓第一定律1. 內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。2. 理解要點(diǎn)（1）牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性，即具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。（2）牛頓第一定律揭示了靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的等價(jià)性，它們的區(qū)別僅僅是參考系不同。（3）牛頓第一定律指出了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，為牛頓第二定律的提出作了準(zhǔn)備。（4）牛頓第一定律描述的是一種理想化的狀態(tài)，因?yàn)椴淮嬖诓皇芡饬?/p>

3、作用的物體，因此它是在一些理想實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過科學(xué)推理作出的結(jié)論。通常人們看到的靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，實(shí)際上是物體受到平衡力作用的結(jié)果。（5）科學(xué)研究方法理想斜面實(shí)驗(yàn)是牛頓第一定律的基礎(chǔ)，理想斜面實(shí)驗(yàn)更注重的是一種科學(xué)研究的方法，即將斜面的接觸面情況無限地向極端推進(jìn)，形成光滑斜面，從而推得如果沒有摩擦力，物體將在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這種科學(xué)研究的方法注重的是過程和方法。變式1、科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段。在研究和解決問題的過程中，不僅需要相應(yīng)的知識(shí)，還要注意運(yùn)用科學(xué)方法。理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律。伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，如上圖，其中有一個(gè)是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)，其余是推論

4、。減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來的高度；兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面；如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨?；繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球要沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)將上述理想實(shí)驗(yàn)的設(shè)想步驟按照正確的順序排列（只要填寫序號(hào)即可）。在上述的設(shè)想步驟中，有的屬于可靠的事實(shí)，有的則是理想化的推論。下列關(guān)于事實(shí)和推論的分類正確的是A. 是事實(shí)，是推論B. 是事實(shí)，是推論C. 是事實(shí)，是推論D. 是事實(shí)，是推論答案：B（6）牛頓第一定律明確指出適用于一切物體，這就包括地上的物體和天上的物體，這是人類思想史上第一次跨越天地之間

5、的鴻溝，把地上的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律與天上的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律統(tǒng)一起來。（7）牛頓第一定律揭示了物體自己就是運(yùn)動(dòng)的，物體自己能夠維持自己的狀態(tài)，具有總保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性。（8）牛頓第一定律不能看作牛頓第二定律的特殊情況，牛頓第一定律研究的是不受外力的理想情況，與受合外力為零不是一回事。（理想與現(xiàn)實(shí)是不能等同的）。問題1、牛頓第一定律的理解問題：關(guān)于牛頓第一定律有下列說法：牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律；牛頓第一定律說明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的；物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持。其中正確的是（    ）A. B. C. D. 答案：C變式2、伽利略的理想實(shí)驗(yàn)證明了（ &#

6、160;  ）A. 要物體運(yùn)動(dòng)必須有力作用，沒有力作用物體將靜止B. 要物體靜止必須有力作用，沒有力作用物體就運(yùn)動(dòng)C. 物體不受外力作用時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D. 物體不受外力作用時(shí)，總保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)答案：D變式3、在力學(xué)理論建立的過程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)。關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（    ）A. 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B. 卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量C. 牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D. 笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)（二）慣性1. 概念：一切物體都具有保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性

7、質(zhì)。2. 理解要點(diǎn)（1）慣性是指物體總有保持自己原來狀態(tài)（速度）的本性，不能克服和避免。（2）慣性只與物體本身有關(guān)而與物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力無關(guān)，對(duì)任何物體，無論它是運(yùn)動(dòng)還是靜止，無論是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變還是不變，物體都有慣性。（3）物體慣性的大小是描述物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的本領(lǐng)強(qiáng)弱。慣性大小僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量是物體慣性大小的量度，物體質(zhì)量越大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變，即慣性越大。（4）慣性不是力，慣性是物體具有的保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。力是物體對(duì)物體的作用，慣性和力是兩個(gè)不同的概念。問題2、慣性概念的理解與運(yùn)用問題：根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下選項(xiàng)中正確的是（    ）A

8、. 人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車廂的原來位置B. 人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方C. 人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D. 人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方答案：C變式4、在谷物的收割和脫粒過程中，小石子、草屑等雜物很容易和谷場(chǎng)混在一起，另外谷有癟粒，為了將它們分離，湖北農(nóng)村的農(nóng)民常用一種叫"風(fēng)谷"的農(nóng)具即揚(yáng)場(chǎng)機(jī)分選，如圖所示，它的分選原理是A. 小石子質(zhì)量最大，空氣阻力最小，飛的最遠(yuǎn)B. 空氣阻力對(duì)質(zhì)量不同的物體影響不同C. 癟谷物和草屑質(zhì)量最小

9、，在空氣阻力作用下，反向加速度最大，飛的最遠(yuǎn)D. 空氣阻力使它們的速度變化不同答案：D變式5、一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是（    ）A. 車速越大，它的慣性越大B. 質(zhì)量越大，它的慣性越大C. 車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)D. 車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大答案：BC問題3、慣性與運(yùn)動(dòng)學(xué)的綜合問題：如圖所示，高為h的車廂在平直軌道上勻減速向右行駛，加速度大小為a，車廂頂部A點(diǎn)處有油滴滴落到車廂地板上，車廂地板上的O點(diǎn)位于A點(diǎn)的正下方，則油滴落地點(diǎn)必在O點(diǎn)的左方還是右方？離O點(diǎn)距離為多少？解析：設(shè)油

10、滴離開車廂頂部時(shí)，車速為v0，油滴因慣性此時(shí)也具有水平速度v0，對(duì)地做平拋運(yùn)動(dòng)，油滴落到車廂地板上的時(shí)間為t，這段時(shí)間油滴水平位移為 ，車的水平位移為 ，則油滴落在O點(diǎn)的右方，距O點(diǎn) ，得 。對(duì)勻加速運(yùn)動(dòng)同樣適用，落點(diǎn)為定點(diǎn)，只不過在O點(diǎn)的左方。變式6、在平直軌道上，勻加速向右行駛的封閉車廂中，懸掛著一個(gè)帶有滴管的盛油容器，如圖所示，當(dāng)?shù)喂芤来蔚蜗氯斡蜁r(shí)（設(shè)三滴油都落在車廂底板上），下列說法中正確的是A. 這三滴油依次落在OA之間，且后一滴比前一滴離O點(diǎn)遠(yuǎn)B. 這三滴油依次落在OA之間，且后一滴比前一滴離O點(diǎn)近C. 這三滴油依次落在OA間同一位置上D. 這三滴油依次落在O點(diǎn)上答案：C變式7、

11、在地球赤道上的A處?kù)o止放置一個(gè)小物體，現(xiàn)在設(shè)想地球?qū)π∥矬w的萬有引力突然消失，則在數(shù)小時(shí)內(nèi)，小物體相對(duì)于A點(diǎn)處的地面來說，將（    ）A. 水平向東飛去B. 原地不動(dòng)，物體對(duì)地面的壓力消失C. 向上并漸偏向西方飛去D. 向上并漸偏向東方飛去E. 一直垂直向上飛去答案：C（三）牛頓第三定律1. 內(nèi)容：兩個(gè)物體之間的作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一直線上。2. 作用力和反作用力與平衡力的比較：內(nèi)容作用力和反作用力平衡力受力物體作用在兩個(gè)相互作用的物體上作用在同一物體上依賴關(guān)系相互依存，不可單獨(dú)存在無依賴關(guān)系，撤除一個(gè)，另一個(gè)可依然存在，只是不再平衡疊加性兩力

12、作用效果不可抵消，不可疊加，不可求合力兩力作用效果可相互抵消，可疊加，可求合力，合力為零力的性質(zhì)一定是同性質(zhì)的力可以是同性質(zhì)的力也可以不是同性質(zhì)的力問題4、牛頓第三定律的應(yīng)用問題：物體靜止于水平桌面上，則（    ）A. 桌面對(duì)物體的支持力的大小等于物體的重力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力B. 物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C. 物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力，這兩個(gè)力是同一種性質(zhì)的力D. 物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力答案：A變式8、在一次學(xué)校組織的拔河比賽中甲隊(duì)勝、乙隊(duì)負(fù)，在分析總結(jié)會(huì)上有以下幾種說法，正確的是A. 由于甲勝、乙負(fù)，所以

13、甲拉乙的力大于乙拉甲的力。B. 只有在兩隊(duì)相持不動(dòng)時(shí)，兩隊(duì)拉力才大小相等。C. 不管什么情況下兩隊(duì)的拉力大小總是相等的。D. 因?yàn)榧钻?duì)受地面的最大靜摩擦力大于乙隊(duì)受地面的最大靜摩擦力。答案：CD變式9、馬拉車在水平路面上做直線運(yùn)動(dòng)，下面說法中正確的是A. 馬能夠拉動(dòng)車是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力B. 馬先拉車，然后產(chǎn)生車?yán)R的力C. 勻速前進(jìn)時(shí)，馬向前拉車的力等于車向后拉馬的力，加速前進(jìn)時(shí)，馬向前拉車的力大于車向后拉馬的力D. 馬拉車時(shí)，車能加速前進(jìn)是因?yàn)轳R拉車的力大于車受的阻力；馬拉車時(shí)，馬能加速前進(jìn)是因?yàn)榈孛鎸?duì)馬向前的摩擦力大于車向后拉馬的力答案：D【模擬試題】（答題時(shí)間：45分鐘）*1

14、. 17世紀(jì)意大利科學(xué)家伽利略在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，提出了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，其中應(yīng)用的物理思想方法屬于A. 等效替代B. 實(shí)驗(yàn)歸納C. 理想實(shí)驗(yàn)D. 控制變量*2. 關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下列說法中正確的是A. 物體受到的合外力不為零，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不變B. 做直線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不發(fā)生變化C. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)發(fā)生變化D. 正在運(yùn)動(dòng)的物體如果具有加速度，說明其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生了變化*3. 某儀器內(nèi)部的電路如圖所示，其中M是一個(gè)質(zhì)量較大的金屬塊，左右兩端分別與金屬絲制成的彈簧相連，并套在光滑水平細(xì)桿上，當(dāng)金屬塊處于平衡狀態(tài)時(shí)兩根彈簧均處于原長(zhǎng)狀態(tài)，此時(shí)兩燈都不亮，若將儀器固定在

15、一輛汽車上，則下列說法中正確的是A. 當(dāng)汽車加速前進(jìn)時(shí)，甲燈亮B. 當(dāng)汽車加速前進(jìn)時(shí)，乙燈亮C. 當(dāng)汽車剎車時(shí)，甲燈亮D. 當(dāng)汽車剎車時(shí)，乙燈亮*4. 物體靜止于水平桌面上，則A. 桌面對(duì)物體的支持力的大小等于物體的重力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力B. 物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C. 物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力，這兩個(gè)力是同一種性質(zhì)的力D. 物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力*5. 如圖所示，盛有砂子的玻璃杯底壓著一張紙放在水平桌面上，紙的質(zhì)量可忽略不計(jì)，將紙以某一速度v從杯底勻速抽出，玻璃杯移動(dòng)一段較小的位移x就停在桌面上，每次勻速抽紙時(shí)，保持杯子、紙

16、面和桌子的初始相對(duì)位置相同，則A. 杯中砂子越少，杯子的位移越大B. 杯中砂子越多，杯子的位移越大C. 若紙以速度2v從杯底勻速抽出，杯子的位移比x小D. 若紙以速度2v從杯底勻速抽出，杯子的位移比x大*6. 如圖所示，在光滑水平面上有一密閉的水箱，A、B、C三個(gè)小球的密度關(guān)系為 、 、 ，均用細(xì)線系在水箱中，水箱內(nèi)充滿水，開始時(shí)水箱靜止，細(xì)線都呈豎直狀態(tài)，現(xiàn)用力向右突然拉動(dòng)水箱，則A. 細(xì)線仍然均保持豎直B. 細(xì)線均向左傾斜C. A線向左傾斜，B線保持豎直，C線向右傾斜D. A線向右傾斜，B線保持豎直，C線向左傾斜*7. 甲、乙兩隊(duì)進(jìn)行拔河比賽（繩子質(zhì)量不可忽略），結(jié)果甲隊(duì)獲勝，則比賽中A.

17、 甲隊(duì)拉繩子的力大于乙隊(duì)拉繩子的力B. 甲隊(duì)與地面間的摩擦力大于乙隊(duì)與地面間的摩擦力C. 甲、乙兩隊(duì)與地面間摩擦力大小相等，方向相反D. 甲、乙兩隊(duì)拉繩子的力大小相等、方向相反*8. 某人用繩子將一桶水從井內(nèi)提上來，以下說法正確的是A. 人對(duì)繩子的拉力與桶的重力是一對(duì)平衡力B. 人對(duì)繩子的拉力與繩子對(duì)桶的拉力是一對(duì)作用力與反作用力C. 由于原來桶是靜止的，所以開始時(shí)繩子對(duì)桶的拉力要大于桶對(duì)繩子的拉力方能將桶拉動(dòng)，此后這兩個(gè)力總是相等的D. 無論桶勻速上升還是加速上升，繩子對(duì)桶的拉力大小總等于桶對(duì)繩子的拉力大小*9. 如圖所示，以速度v勻速行駛的列車車廂內(nèi)有一水平桌面，桌面上的A處有一小球。若車

18、廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中虛線由A向B運(yùn)動(dòng)，則由此可判斷列車A. 減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎B. 減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎C. 加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎D. 加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎*10. 一物體由靜止開始自由下落，一段時(shí)間后，突然受到一恒定的水平風(fēng)力的影響，但在著地前一小段時(shí)間，風(fēng)突然停止，其運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)為【試題答案】1. C  斜面實(shí)驗(yàn)是假想光滑，小球在斜面上運(yùn)動(dòng)不受阻力，因此，斜面實(shí)驗(yàn)是理想實(shí)驗(yàn)。2. CD  運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變，要看其速度的大小、方向是否發(fā)生變化，即是否有加速度，物體所受的合外力不為零，就應(yīng)該有加速度，因而其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)改變，則A錯(cuò)誤；如果物體是做變速直線運(yùn)動(dòng)，那么物體的運(yùn)

19、動(dòng)狀態(tài)會(huì)改變，所以B錯(cuò)誤；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體不管其速度大小是否發(fā)生變化，其速度的方向一定是變化的，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化，同理加速度是由于運(yùn)動(dòng)物體速度的變化而形成的，因此C、D正確.3. BC  當(dāng)汽車加速前進(jìn)時(shí)，由于慣性，金屬塊M向后移，接通電路，乙燈亮；當(dāng)汽車剎車時(shí)，由于慣性，金屬塊M向前移，接通電路，甲燈亮，故B、C正確.4. A  物體和桌面受力情況如圖所示，對(duì)A選項(xiàng)，因物體處于平衡狀態(tài)，且FN與G作用于同一物體，因此FN和G是一對(duì)平衡力，故A正確. 對(duì)B選項(xiàng)，因作用力和反作用力分別作用在不同物體上，故B錯(cuò)誤. 對(duì)C選項(xiàng)，因壓力是彈力，而彈力與重力是性質(zhì)不同的兩種力，故C錯(cuò)誤. 對(duì)D選項(xiàng)，由于支持力和壓力是物體與桌面相互作用（擠壓）而產(chǎn)生的，因此FN與 是一對(duì)作用力和反作用力，故D錯(cuò)誤.5. C  設(shè)杯子的質(zhì)量為m，與紙間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則杯子由靜止開始做加速運(yùn)動(dòng)的加速度 ，與杯子的質(zhì)量無關(guān)，則位移x也與質(zhì)量無關(guān)，A、B錯(cuò)誤；若紙以速度2v從杯底勻速抽出，則紙與杯子的作用時(shí)間變短，杯子加速時(shí)間變短，因此位移變小，C正