加氣站站內(nèi)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析作業(yè)指導(dǎo)書

1、加氣站站內(nèi)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析作業(yè)指導(dǎo)書一、主要設(shè)備安全要求1、設(shè)備基本安全要求(1) 設(shè)備、設(shè)施的安全裝置和安全附件必須定期檢定，確保完好；(2) 保證防雷防靜電、電氣保護(hù)、可燃?xì)怏w報(bào)警裝置和消防設(shè)施完好有效；(3) 爆炸危險(xiǎn)區(qū)域電氣設(shè)備符合防爆要求；(4) 設(shè)備、設(shè)施密封良好，無(wú)腐蝕、無(wú)滲漏；(5) 保證設(shè)備、設(shè)施安全警示標(biāo)牌標(biāo)識(shí)清晰正確；(6) 危險(xiǎn)區(qū)域和重要設(shè)備、設(shè)施必須懸桂安全標(biāo)志；(7) 嚴(yán)禁設(shè)備超壓、超負(fù)荷、帶病運(yùn)行；(8) 在埋地管道、電纜的上方，嚴(yán)禁隨意進(jìn)行挖掘，不得堆放重物或腐蝕性物質(zhì)；(9) 特種設(shè)備的維修、保養(yǎng)必須由有資質(zhì)人員進(jìn)行作業(yè)。2、儲(chǔ)氣井(1) 儲(chǔ)氣井符合設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)

2、壓力應(yīng)在27.5MPa,工作壓力為25Mpa；(2) 儲(chǔ)氣井壓力表應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏，并在有效檢驗(yàn)期內(nèi);(3) 安全閥及其它安全附件完好、有效；(4) 進(jìn)氣、排氣管暢通，閥門開(kāi)關(guān)靈活；(5) 排污管排放口引至安全地點(diǎn)。3、加氣機(jī)(1)防靜電接地連線符合相關(guān)規(guī)范；(2)壓力表、流量計(jì)準(zhǔn)確靈敏，并在有效檢驗(yàn)期內(nèi)；(3)閥門開(kāi)關(guān)靈活，無(wú)卡、堵現(xiàn)象；(4)加氣軟管符合強(qiáng)度和氣密實(shí)驗(yàn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，且具有導(dǎo)電功能。4、充裝設(shè)備(1)充裝軟管連接完好；(2)接地電線跨接完好有效；(3)設(shè)備不產(chǎn)生鐵器碰撞；(4)閥門開(kāi)關(guān)靈活，無(wú)閘板脫落現(xiàn)象。5、槽車(1)罐體無(wú)變形，無(wú)滲漏；(2)螺栓齊全；(3)安全閥、計(jì)量?jī)x表完好，

3、工作正常；(4)踏梯、走板、護(hù)欄等完好牢固；(5)制動(dòng)裝置有效；(6)汽車排氣管、阻火裝置有效；(7)閥門開(kāi)關(guān)靈活，無(wú)滲漏；(8)絲扣等密封點(diǎn)處連接牢固，不松動(dòng)。二、主要作業(yè)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析和要求(一)對(duì)儲(chǔ)氣井補(bǔ)氣作業(yè)1、作業(yè)準(zhǔn)備1.1 主要風(fēng)險(xiǎn)(1)閥位狀態(tài)不正確，造成進(jìn)氣管憋壓，引發(fā)事故；(2)壓力表不準(zhǔn)確，造成管路超壓，引發(fā)事故。1.2 操作要點(diǎn)進(jìn)氣前應(yīng)認(rèn)真檢查，確保工藝流程、閥門狀態(tài)正確，壓力表、安全閥經(jīng)校驗(yàn)在有效期內(nèi)，確保準(zhǔn)確、可靠。2、補(bǔ)氣作業(yè)2.1 主要風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)護(hù)不到位，造成管路憋壓，導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)。2.2 操作要點(diǎn)在補(bǔ)氣時(shí)注重監(jiān)護(hù)壓力表，不得超壓。(二)槽車充裝作業(yè)1、槽車對(duì)位1.1

4、 主要風(fēng)險(xiǎn)(1)導(dǎo)靜電拖地帶斷裂或沒(méi)有觸地，卸車時(shí)容易積聚靜電。(2)汽車排氣管阻火裝置失效，裝車時(shí)容易引發(fā)火災(zāi)c1.2 操作要點(diǎn)檢查卸車單確認(rèn)品名和數(shù)量，檢查汽車導(dǎo)靜電拖地帶和排氣管阻火裝置確認(rèn)完好，引導(dǎo)車輛對(duì)位。2、準(zhǔn)備2.1 主要風(fēng)險(xiǎn)(1)車輛未熄火進(jìn)行裝卸作業(yè)，引發(fā)火災(zāi)；(2)沒(méi)有手剎制動(dòng)，車輛移動(dòng)造成設(shè)備損壞或人身傷害。(3)沒(méi)有放置檔車牌，司機(jī)誤啟動(dòng)車輛，拉斷軟管造成設(shè)備損壞。(4)導(dǎo)靜電接地沒(méi)有可靠連接，導(dǎo)靜電積聚，引發(fā)火(5)安全附件損壞，引發(fā)事故。(6)緊急切斷閥無(wú)法關(guān)閉，造成泄漏，導(dǎo)致人員受傷或發(fā)生火災(zāi)。2.2 操作要點(diǎn)確認(rèn)車輛熄火、手剎已制動(dòng)，放置擋車牌，連接導(dǎo)靜電線。釋

5、放人體靜電，打開(kāi)操作箱檢查各安全附件和壓力，連接充裝軟管，打開(kāi)槽車和軟管連接閥門。3、充裝作業(yè)3.1 主要風(fēng)險(xiǎn)(1)軟管閥門未開(kāi)啟，充裝時(shí)造成管線憋壓。(2)未檢查管線法蘭連接、閥門、設(shè)備泄漏或損壞不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。3.2 操作要點(diǎn)連接充裝工藝管線包括充裝連接管線，對(duì)軟管管線進(jìn)行吹掃，槽車氣項(xiàng)與儲(chǔ)罐氣項(xiàng)進(jìn)行連通壓力平衡。對(duì)槽車增壓時(shí)專人看護(hù)；槽車中的CNGRJ用潛液泵充裝或者壓差進(jìn)行卸液。4、充裝結(jié)束4.1 主要風(fēng)險(xiǎn)(1)拆卸軟管時(shí)受到機(jī)械傷害，軟管余壓未排凈造成受傷。(2)軟管未復(fù)位，槽車開(kāi)動(dòng)時(shí)拉斷軟管。4.2 操作要點(diǎn)關(guān)閉軟管和槽車閥門，對(duì)軟管排空，拆卸軟管，加裝軟管堵頭，檢查安全附件，關(guān)閉操

6、作箱，待槽車啟動(dòng)后，收起靜電接地線盒警示樁，指揮司機(jī)緩速駛由卸車區(qū)。三、人員行為風(fēng)險(xiǎn)分析和要求一、習(xí)慣性三違”行為1、未按要求著裝上崗危害：易產(chǎn)生靜電，在生產(chǎn)區(qū)有泄漏的情況下，可能引燃天然氣，導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。要求：穿防靜電服裝上崗，按要求佩戴各種勞保用具。2、在場(chǎng)站生產(chǎn)區(qū)使用手機(jī)危害：在爆炸危險(xiǎn)環(huán)境下，使用手機(jī)撥打、接聽(tīng)電話，可能引燃天然氣，造成火災(zāi)爆炸事故。要求：嚴(yán)格進(jìn)站安全管理規(guī)定，關(guān)閉手機(jī)或由值班人員暫時(shí)保管3、攜帶火種（如打火機(jī)、火柴）進(jìn)入場(chǎng)站生產(chǎn)區(qū)危害：天然氣泄漏遇到明火易引燃天然氣，發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，要求：嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。3、上崗期間違反勞動(dòng)紀(jì)律危害：竄崗、脫崗、睡崗、

7、酒后上崗等違紀(jì)行為，導(dǎo)致誤操作或不能正確處理由現(xiàn)的問(wèn)題，導(dǎo)致人身傷害或機(jī)械損傷事故。要求：嚴(yán)格遵守管理規(guī)定，不得竄崗、脫崗、睡崗、酒后上崗。4、進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)不釋放人體靜電危害：人體攜帶的靜電，可能產(chǎn)生電火花。要求：進(jìn)入爆炸危險(xiǎn)區(qū)前必須釋放人體靜電。5、在爆炸危險(xiǎn)區(qū)使用非防爆工具要求：禁止在爆炸危險(xiǎn)區(qū)使用非防爆工具作業(yè)。危害：非防爆（鐵制）扳手等工具與其它鐵制品碰撞時(shí)易產(chǎn)生火花。6、高空作業(yè)不按規(guī)定佩戴安全帶、安全帽危害：在高空作業(yè)時(shí)不佩戴安全帶、安全帽，發(fā)生高空墜落，易造成人身傷亡。要求：高空作業(yè)必須佩戴安全帶、安全帽。7、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)脫崗要求：充裝、動(dòng)火作業(yè)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。危害：無(wú)人監(jiān)護(hù)，在閥門

8、（安全附件、管線）故障、設(shè)備故障、機(jī)泵憋壓、槽車超壓、流程錯(cuò)誤等情況下，不能及時(shí)采取控制措施，易造成重大事故。8、信息傳遞不及時(shí)要求：嚴(yán)格按照作業(yè)程序傳遞信息。危害：交接班及作業(yè)人員之間交代不清、作業(yè)環(huán)節(jié)不協(xié)調(diào)，容易發(fā)生設(shè)備損壞或超壓、泄漏等情況。9、操作錯(cuò)誤時(shí)不報(bào)告要求：正確分析、判斷事故苗頭，正確處理，及時(shí)報(bào)告。危害：操作錯(cuò)誤時(shí)不報(bào)告，留下隱患或?qū)е率鹿蕯U(kuò)大。10、禁忌物品混放要求：嚴(yán)禁將禁忌同方的物品混放。、危害：禁忌同方的物品混放，在有揮發(fā)或接觸、碰撞及其它有利條件時(shí)，容易引起化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致燃燒、中毒、爆炸等事故的發(fā)生。二、充裝作業(yè)三違”行為1、非崗位人員參與操作要求：禁止非崗位人員作

9、業(yè)危害：非崗位人員穿戴衣服可能不符合防靜電或自身保護(hù)要求，不熟悉設(shè)備性能及作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，不具備操作證，易引發(fā)事故。2、未連接靜電接地線進(jìn)行充裝作業(yè)要求：充裝作業(yè)前，必須將槽車進(jìn)行靜電接地。危害：槽車攜帶的或充裝作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的大量靜電，不能有效消除，易引發(fā)火災(zāi)。3、車輛未熄火進(jìn)行充裝作業(yè)要求：汽車電氣火花或排氣管噴生的火花引燃天然氣，發(fā)生火災(zāi)事故。4、站在下風(fēng)方向作業(yè)要求：禁止站在下風(fēng)方向進(jìn)行滅火、堵漏、改動(dòng)流程等作業(yè)。危害：站在下風(fēng)方向上作業(yè)時(shí)，一旦發(fā)生泄漏，容易發(fā)生凍傷、燒傷、中毒等事故。三、計(jì)量作業(yè)三違”行為1、野蠻拍打或踢打計(jì)量?jī)x表要求：按計(jì)量?jī)x表的操作規(guī)范進(jìn)行操作，禁忌用力拍打或踢打計(jì)量

10、儀表，規(guī)范上有要求的除外。危害：在計(jì)量?jī)x表不準(zhǔn)確或失真時(shí)，未經(jīng)查找用力拍打或踢打計(jì)量?jī)x表，容易造成計(jì)量?jī)x表?yè)p壞無(wú)法修復(fù)。2、使用過(guò)期計(jì)量?jī)x表或器具要求：在用計(jì)量?jī)x器儀表必須規(guī)范要求使用，定期校驗(yàn)危害：使用過(guò)期計(jì)量?jī)x器儀表，其數(shù)據(jù)可能失真，容易造成泄漏、超壓憋壓、爆炸。人身傷害等事故。四、維修作業(yè)三違”行為1、維修作業(yè)未懸桂提示牌要求：設(shè)備、設(shè)施維修時(shí)要桂維修”提示牌。危害：未桂牌檢修，在交接班不清或操作人員不知道檢修的情況下進(jìn)行開(kāi)機(jī)作業(yè)或改通流程作業(yè)，造成人身傷害或泄漏等事故。2、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行維修作業(yè)要求：嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擦拭、維修設(shè)備。危害：在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擦拭、維修設(shè)備，易發(fā)生機(jī)械傷人事故。五

11、、電氣操作三違”行為1、未按規(guī)范使用電工專用工具或電工勞保用品進(jìn)行作業(yè)要求：電氣操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行電工操作規(guī)范，使用專用工具盒勞保用品進(jìn)行作業(yè)。危害：電工專用工具盒電工勞保用品可保護(hù)操作者人身安全，如不按規(guī)范使用或不使用，有可能造成人身傷害等事故。2、作業(yè)時(shí)未桂狀態(tài)標(biāo)識(shí)要求：電氣設(shè)備進(jìn)行檢維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)桂標(biāo)示牌。危害：未桂標(biāo)示牌進(jìn)行作業(yè)，其它崗位人員不明情況，容易誤操作接通電源，導(dǎo)致觸電等事故的發(fā)生。四、L-CNG加氣站重大危害及風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)（一）重大危害分析及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)1、天然氣具有危險(xiǎn)性天然氣的主要成分甲烷屬一級(jí)可燃?xì)怏w，甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性。爆炸極限為5%15%（V/V），最小點(diǎn)火能量?jī)H為0.28m

12、J,燃燒速度快，燃燒熱值高（平均熱值為33440kJ/m3）,對(duì)空氣的比重為0.55,擴(kuò)散系統(tǒng)為0.196,極易燃燒、爆炸，并且擴(kuò)散能力強(qiáng)，火勢(shì)蔓延迅速，一旦發(fā)生火災(zāi)難以施救。2、泄漏引發(fā)事故站內(nèi)工藝過(guò)程處于高壓狀態(tài)，工藝設(shè)備容易造成泄漏，氣體外泄可能發(fā)生地點(diǎn)很多，管道焊縫、閥門，法蘭盤、氣瓶、壓縮機(jī)、干燥器、回收罐，過(guò)濾罐等都有可能發(fā)生泄漏;當(dāng)壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機(jī)時(shí)會(huì)造成天然氣管道被脫或加氣車輛意外失控制而撞毀加氣機(jī)時(shí)會(huì)造成天然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。、3、高壓運(yùn)行危險(xiǎn)性大壓縮天然氣加氣站技術(shù)要求充裝站的壓縮機(jī)必須加壓至25MPa以

13、上，才能將天然氣壓縮到鋼瓶?jī)?nèi)，這是目前國(guó)內(nèi)可燃?xì)怏w的最高壓力貯存容器。若鋼瓶質(zhì)量或加壓設(shè)備不能滿足基本的技術(shù)要求，稍有疏忽，便可發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故。系統(tǒng)高壓運(yùn)行容易發(fā)生超壓，系統(tǒng)壓力超過(guò)了其能夠承受的許用壓力，最終超過(guò)設(shè)備及配件的強(qiáng)度極限而爆炸或局部炸裂。4、天然氣質(zhì)量差帶來(lái)危險(xiǎn)在天然氣中的游離水未脫凈的情況下，積水中的硫化氫容易引起鋼瓶腐蝕。從理論上講，硫化氫的水溶液在高壓狀態(tài)下對(duì)鋼瓶或容器的腐蝕，比在4MPa以下的管網(wǎng)中進(jìn)行得更快、更容易。從以往事故被炸裂鋼瓶的檢查情況看，瓶?jī)?nèi)積存伴有剌鼻氣味的黑水，有的達(dá)到了2.55kg,其中積水里的硫化氫含量超過(guò)了8.083mg/L。5、存在多種引火源

14、汽車加氣站絕大多數(shù)建立在車輛來(lái)往頻繁的交通干道之側(cè)，周圍環(huán)境較復(fù)雜，受外部點(diǎn)火源的威脅較大，如鄰近建筑煙囪的飛火，鄰近建筑的火災(zāi)，頻繁生入的車輛，人為帶入的煙火，打火機(jī)火焰、手機(jī)電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、化纖服裝穿脫產(chǎn)生的靜電火花，燃放鞭炮的散落火星，雷擊產(chǎn)，均可成為加氣站火災(zāi)的點(diǎn)火源。操作中也存在多種引火源，加氣站設(shè)備控制系統(tǒng)是對(duì)站內(nèi)各種設(shè)備實(shí)施手動(dòng)或自動(dòng)控制的系統(tǒng)，潛在著電氣火花；售氣系統(tǒng)工作時(shí)，天然氣在管道中高速流動(dòng)，易產(chǎn)生靜電火源；操作中使用工具不當(dāng)，或因不慎造成的摩擦，撞擊火花等。6、安全培訓(xùn)不規(guī)范加氣站的操作人員因不熟悉L-CNG新技術(shù)和未經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)就上崗操作，或沒(méi)有定期

15、復(fù)訓(xùn)，容易由現(xiàn)違章作業(yè)或違反安全操作規(guī)程，對(duì)安全知識(shí)尤其是消防知識(shí)知之甚少，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患和沒(méi)有處理突發(fā)事故的能力。（二）加氣站的高風(fēng)險(xiǎn)危害防范措施1、防火間距符合要求壓縮天然氣加氣站內(nèi)壓縮機(jī)組和貯氣瓶組與周圍建、構(gòu)筑物等的防火間距，不應(yīng)小于汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156的規(guī)定。加氣站內(nèi)的總平面布置應(yīng)按照建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范和城市燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行，除儲(chǔ)氣瓶（儲(chǔ)氣井），生產(chǎn)建筑和必要的輔助設(shè)施外，不宜布置其他建筑。加氣站生產(chǎn)、辦公室分區(qū)設(shè)置。加氣站區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)氣瓶組（儲(chǔ)氣井）、氣化器、加臭裝置、加氣機(jī)等應(yīng)有明顯分隔，并符合規(guī)范規(guī)定的間距。2、保證天然氣儲(chǔ)存安全儲(chǔ)氣瓶應(yīng)選用符合國(guó)家有關(guān)規(guī)

16、定和標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。加氣站宜選用同一種規(guī)格型號(hào)的大容積儲(chǔ)氣瓶，大容積儲(chǔ)罐具有瓶閥少、接口少、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。小容積儲(chǔ)氣瓶應(yīng)固定在獨(dú)立支架上，臥式存放，便于布置管道及閥件，方便操作保養(yǎng)，易于外排除積液根據(jù)安裝、檢修、保養(yǎng)、操作等工作需要，臥式瓶組限寬為1個(gè)儲(chǔ)氣瓶的長(zhǎng)度，限高1.6m,限長(zhǎng)5.5m。同組儲(chǔ)氣瓶之間凈距離不應(yīng)小于0.03m,儲(chǔ)氣瓶組間距不應(yīng)小于1.5m。儲(chǔ)氣井的設(shè)計(jì)，建造和檢驗(yàn)應(yīng)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高壓氣地下儲(chǔ)氣井SY/T6535的有關(guān)規(guī)定。儲(chǔ)氣井的建造應(yīng)由具有天然氣鉆井資質(zhì)的單位進(jìn)行。加氣站的儲(chǔ)氣瓶（儲(chǔ)氣井）間宜采用開(kāi)敞式或半開(kāi)敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，有利于可燃?xì)怏w擴(kuò)散和通風(fēng)，并增大建

17、筑物的泄壓比，屋面應(yīng)采用非燃燒輕質(zhì)材料制作。儲(chǔ)氣瓶組（儲(chǔ)氣井）與壓縮機(jī)、調(diào)壓器間、變配電間，在不能滿足相應(yīng)防火間距要求時(shí)，應(yīng)采用鋼筋混凝土防火隔墻隔開(kāi)，隔墻頂部應(yīng)比儲(chǔ)氣瓶組（儲(chǔ)氣井）頂部高1m及以上，隔墻長(zhǎng)度應(yīng)為儲(chǔ)氣瓶組（儲(chǔ)氣井）總長(zhǎng)，并在兩端各加2m以及上，隔墻厚度不應(yīng)小于0.2m,可防止事故時(shí)相互影響。防火墻應(yīng)能抵抗一定的爆炸壓力。3、天然氣質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)站天然氣的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)天然氣GB17820中規(guī)定的II類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和壓縮機(jī)運(yùn)行要求的有關(guān)規(guī)定。增壓后進(jìn)入儲(chǔ)氣裝置及由站的壓縮天然氣的質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)車用壓縮天然氣GB18047的規(guī)定。4、設(shè)置安全保護(hù)裝置在遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)的天然

18、氣進(jìn)站管道上應(yīng)設(shè)緊急手動(dòng)截?cái)嚅y，一旦發(fā)生火災(zāi)或其他事故，自控系統(tǒng)失錄時(shí)，操作人員可靠近并關(guān)閉截?cái)嚅y，切斷氣源，防止事故擴(kuò)大。手動(dòng)緊急截?cái)嚅y的位置應(yīng)便于發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)切斷氣源。儲(chǔ)氣瓶組（儲(chǔ)氣井）進(jìn)氣總管上應(yīng)設(shè)安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報(bào)警器。每個(gè)儲(chǔ)氣瓶（井）由口應(yīng)設(shè)截止閥，以保證儲(chǔ)氣設(shè)備的安全運(yùn)行及發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)切斷氣源。為防止進(jìn)站加氣汽車控制失誤撞上儲(chǔ)氣設(shè)施造成事故，儲(chǔ)氣瓶組或儲(chǔ)氣井與站內(nèi)汽車通道相鄰一側(cè)，應(yīng)設(shè)安全防撞攔或采取其他防撞措施。加氣機(jī)應(yīng)設(shè)安全限壓裝置；加氣機(jī)的進(jìn)氣管道上宜設(shè)置防撞事故自動(dòng)切斷閥；加氣機(jī)的加氣軟管上應(yīng)設(shè)拉斷閥，拉斷閥在外力作用下分開(kāi)后，兩端應(yīng)自行密封，當(dāng)加氣

19、軟管內(nèi)的天然氣工作壓力為20MPa時(shí)，拉斷閥的分離拉力范圍宜為400600N。加氣機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱（欄），防止進(jìn)站汽車失控撞上加氣機(jī)。加氣站內(nèi)的天然氣管道和儲(chǔ)氣瓶組應(yīng)設(shè)置泄壓保護(hù)裝置，以便迅速排放天然氣管道和儲(chǔ)氣瓶組中需泄放的天然氣。在儲(chǔ)氣瓶組事故時(shí)緊急排放的氣體，火災(zāi)或檢修設(shè)備時(shí)排放系統(tǒng)氣體，一次泄放量大于500m3（其準(zhǔn)狀態(tài)），很難予以回收，只能通過(guò)放散管迅速排放。拆修儀表或加氣作業(yè)時(shí)一次泄放量小于2m3（其準(zhǔn)狀態(tài)）的氣體可排人大氣。泄壓保護(hù)裝置應(yīng)采取防塞和防凍措施。加氣站不同壓力級(jí)別系統(tǒng)的放散管宜分別設(shè)置，放散管管口應(yīng)高由設(shè)備平臺(tái)2m及以上，且應(yīng)高由所在地面5m及以上。5、選擇適當(dāng)材質(zhì)的

20、設(shè)備增壓前的天然氣管道應(yīng)選用無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)輸送流體用無(wú)縫鋼管GB8163的有關(guān)規(guī)定。增壓后的天然氣管道應(yīng)選用高壓無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管GB5310或不銹鋼無(wú)縫鋼管GB/T14976的有關(guān)規(guī)定。對(duì)嚴(yán)塞地區(qū)的室外架空管道選材還要考慮環(huán)境溫度的影響。由于天然氣內(nèi)含有硫化氫、二氧化碳、殘存凝析油等腐蝕性介質(zhì)，加氣站內(nèi)與壓縮天然氣接觸的所有設(shè)備，管道、管件、閥門、法蘭、墊片等的材質(zhì)應(yīng)具備抗腐蝕，耐老化等能力。加氣站內(nèi)的所有設(shè)備、閥門、管道、管件的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)比最大工作壓力高10%,且在任何情況下不應(yīng)低于安全閥的起始工作壓力。埋地管道防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范SY0007的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)采用最高級(jí)別防腐蝕絕緣保護(hù)層。6、控制和消除引火源加氣站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍劃分應(yīng)按汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156確定。按照爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50058的規(guī)定，使用高于或等于相應(yīng)作業(yè)區(qū)域氣體級(jí)別的防爆電氣設(shè)備。爆炸危險(xiǎn)區(qū)域慎用移動(dòng)式和便攜式電器，禁止私拉亂接，違章用電。加氣站的站房和罩棚按建（構(gòu)）筑物的