二手車交易與評估教案剖析

1、二手車交易與評估二手車交易與評估東海中等專業(yè)學(xué)校東海中等專業(yè)學(xué)校二手車交易與評估二手車交易與評估退出EXIT 第一章二手車鑒定評估概述 第二章二手車技術(shù)狀況鑒定 第三章二手車評估的基本方法 第四章二手車價(jià)值計(jì)算及評估報(bào)告書 第五章二手車收購評估與銷售定價(jià) 第六章汽車碰撞事故損失評估 第七章二手車交易市場和運(yùn)作 第八章二手車鑒定評估師 第一章 二手車鑒定評估概述返回主目錄 1.1 二手車鑒定評估的概念 1.2 二手車鑒定評估的特點(diǎn) 1.3 二手車鑒定評估的主體和客體 1.4 二手車鑒定評估的目的和任務(wù) 1.5 二手車鑒定評估的業(yè)務(wù)類型 1.6 二手車鑒定評估的價(jià)值概念 1.7 二手車鑒定評估的程

2、序 1.8 二手車鑒定評估的依據(jù)和原則二手車鑒定評估的概念 二手車鑒定評估是指由專門的鑒定評估人員，按照特定的目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對二手車進(jìn)行手續(xù)檢查、技術(shù)鑒定和價(jià)格估算的過程。 概念 實(shí)質(zhì)二手車鑒定評估是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，是適應(yīng)生產(chǎn)資料市場流轉(zhuǎn)的需要，由鑒定評估人員所掌握的市場資料，并在對市場進(jìn)行預(yù)測的基礎(chǔ)上，對二手車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格做出預(yù)測估算。 意義 評估要素做好機(jī)動(dòng)車鑒定評估工作，不僅有利于保障司法訴訟和行政執(zhí)法等活動(dòng)的順利進(jìn)行，有利于維護(hù)公民的合法權(quán)益，而且對維護(hù)正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 鑒定評估的主體 鑒定評估的客體 鑒定評估的依據(jù) 鑒定

3、評估的目的 鑒定評估的原則 鑒定評估的程序 鑒定評估的價(jià)值類型 鑒定評估的方法 二手車鑒定評估的特點(diǎn) 機(jī)動(dòng)車作為一類資產(chǎn)，有別于其他類型的資產(chǎn)有其自身的特點(diǎn)： 一是單位價(jià)值較大，使用時(shí)間較長； 二是工程技術(shù)性強(qiáng)，使用范圍廣； 三是使用強(qiáng)度、使用條件、維護(hù)水平差異很大； 四是使用管理嚴(yán)，稅費(fèi)附加值高。 機(jī)動(dòng)車自身的特點(diǎn)二手車鑒定評估的特點(diǎn)二手車鑒定評估以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)評定車輛實(shí)物和價(jià)值狀況，往往需要通過技術(shù)檢測等技術(shù)手段來鑒定其損耗程度。二手車鑒定評估都以單臺(tái)為評估對象為了保證評估質(zhì)量，對于單位價(jià)值大的車輛，一般都是分整車、分部件地進(jìn)行鑒定評估。二手車鑒定評估要考慮其手續(xù)構(gòu)成的價(jià)值對二手車進(jìn)行鑒

4、定評估時(shí)，除了估算其實(shí)體價(jià)值以外，還要考慮由“戶籍”管理手續(xù)和各種使用稅費(fèi)構(gòu)成的價(jià)值。 二手車鑒定評估的主體和客體 二手車鑒定評估的主體是指二手車鑒定評估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者，即從事汽車鑒定評估的機(jī)構(gòu)及專業(yè)鑒定評估人員。二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)是由專業(yè)汽車鑒定評估人員構(gòu)成的。鑒定評估人員的素質(zhì)，對評估工作水平和評估結(jié)果的質(zhì)量有至關(guān)重要的影響。 二手車鑒定評估的主體 掌握一定的資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)理論，熟悉并掌握資產(chǎn)評估的基本原理和方法。 具有一定的政策水平，熟悉并掌握國家頒布的與汽車交易有關(guān)的政策、法規(guī)、行業(yè)管理制度及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 具有一定的二手車專業(yè)知識(shí)和實(shí)際的檢測技能，能夠借助必要的檢測工具，對二手車的技術(shù)狀

5、況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和鑒定。 鑒定評估人員應(yīng)具備的素質(zhì) 具有收集、分析和運(yùn)用信息資料的能力及掌握一定的評估技巧。 具備經(jīng)濟(jì)預(yù)測、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、市場、金融、物價(jià)、法律等知識(shí)。 具有良好的職業(yè)道德，遵紀(jì)守法、公正廉明，保證汽車評估質(zhì)量。 取得國家勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的舊機(jī)動(dòng)車鑒定評估師證書。 二手車鑒定評估的客體是指待評估的車輛。它是鑒定評估的具體對象。按照車輛的用途，可以將機(jī)動(dòng)車輛分為營運(yùn)車輛、非營運(yùn)車輛和特種車輛。二手車鑒定評估的客體 其中營運(yùn)車輛又可以分為公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、出租客運(yùn)、旅游客運(yùn)、貨運(yùn)和租賃幾種類型。 特種車輛可以分為警用、消防、救護(hù)和工程搶險(xiǎn)等若干種車型。 不允許交易的車輛： 已經(jīng)辦

6、理報(bào)廢手續(xù)的各類機(jī)動(dòng)車。 雖未辦理報(bào)廢手續(xù)，但已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或在一年時(shí)間內(nèi)（含一年）即將報(bào)廢的各類機(jī)動(dòng)車。 未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測的各類二手車。 沒有辦理必備證件和手續(xù)，或者證件手續(xù)不齊全的各類二手車。 各種盜竊車、走私車。 各種非法拼、組裝車。 國產(chǎn)、進(jìn)口和進(jìn)口件組裝的各類新機(jī)動(dòng)車。 右轉(zhuǎn)向盤的二手車。 國家法律、法規(guī)禁止進(jìn)入經(jīng)營的其他各種機(jī)動(dòng)車。二手車鑒定評估的目的和任務(wù) 二手車鑒定評估的目的是為了正確反映機(jī)動(dòng)車的價(jià)值量及其變動(dòng)，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價(jià)格尺度。 確定二手車交易成交額 車輛的轉(zhuǎn)籍、過戶 抵押貸款 法律訴訟咨詢服務(wù) 車輛拍賣 車輛置換 車輛保險(xiǎn) 擔(dān)保 典當(dāng) 二手車鑒定

7、評估的目的評估方法交易類：評估值綜合成新率重置成本市場波動(dòng)因素 拍賣類 ：評估值綜合成新率重置成本市場波動(dòng)因素拍賣折現(xiàn)率 委托、咨詢類 ：評估值綜合成新率重置成本 二手車鑒定評估的業(yè)務(wù)類型 按鑒定評估服務(wù)對象不同，把鑒定評估的業(yè)務(wù)類型分為： 交易類和咨詢服務(wù)類 交易類業(yè)務(wù)是服務(wù)于二手車交易市場內(nèi)部的交易業(yè)務(wù)，它是收取交易管理費(fèi)的一部分作為有償服務(wù) 。 咨詢服務(wù)類業(yè)務(wù)是服務(wù)于二手車交易市場外部的非交易業(yè)務(wù)，它是一種按各地方政府物價(jià)管理部門制定的有關(guān)規(guī)定，對二手車鑒定評估的有償服務(wù)。 二手車鑒定評估的價(jià)值概念 從某種意義上講，二手車評估的價(jià)值是效用價(jià)值，是從“有用即值錢”的角度去探究它值多少錢。二

8、手車評估值從表面上看是鑒定評估從業(yè)人員判定、估算的價(jià)值，但車輛價(jià)值的真實(shí)體現(xiàn)是產(chǎn)權(quán)交易發(fā)生時(shí)的交易價(jià)值，而交易價(jià)值的最終判定者是交易雙方當(dāng)事人。成功和正確的價(jià)值估定是將交易雙方當(dāng)事人都認(rèn)為合理并被認(rèn)同的價(jià)值，因而二手車鑒定評估人員也應(yīng)從交易雙方當(dāng)事人角度考慮二手車的價(jià)值問題。二手車評估的價(jià)值是交易價(jià)值 從某種意義上說，被評估車輛價(jià)值的真正意義是其作為市場價(jià)值的貨幣表現(xiàn)。因?yàn)椋周嚨脑u估依據(jù)來源于市場，具有現(xiàn)實(shí)的、接受市場檢驗(yàn)的特征；二手車的價(jià)值是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念，因而對其評估中的價(jià)值是指特定時(shí)間、地點(diǎn)和市場條件下的價(jià)值，具有很強(qiáng)的實(shí)效性，即二手車評估值是指評估基準(zhǔn)日的市場價(jià)值。二手車評估的價(jià)值

9、是市場價(jià)值 二手車鑒定評估的程序 在二手車鑒定評估過程中，嚴(yán)格遵循二手車鑒定評估的程序是保證鑒定評估工作科學(xué)性的重要表現(xiàn)。在二手車鑒定評估實(shí)踐中，一般按照以下步驟進(jìn)行操作： 1. 接受委托，核查委托方提供資料； 2. 確定評估人員，制定評估實(shí)施方案，確定評估方法； 3. 對二手車進(jìn)行現(xiàn)場查勘、核實(shí)，確定二手車成新率； 4. 進(jìn)行市場調(diào)查和取證，確定機(jī)動(dòng)車重置成本； 5. 確定機(jī)動(dòng)車評估現(xiàn)值或確定二手車拍賣低價(jià)； 6. 撰寫并出具二手車評估報(bào)告書。二手車鑒定評估的依據(jù)和原則 二手車鑒定評估工作和其他工作一樣，在評估時(shí)必須有正確科學(xué)的依據(jù)，這樣才能得出較正確的結(jié)論。其主要依據(jù)包括： （1） 理論依

10、據(jù)資產(chǎn)評估學(xué) （2） 政策法規(guī)依據(jù)國有資產(chǎn)評估管理辦法、國有資產(chǎn)評估管理辦法實(shí)施細(xì)則、舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法、汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等 （3） 價(jià)格依據(jù)歷史依據(jù) 、現(xiàn)實(shí)依據(jù) 二手車鑒定評估的主要依據(jù) 二手車鑒定評估的原則是對二手車鑒定評估行為的規(guī)范。為了保證鑒定評估結(jié)果的真實(shí)、準(zhǔn)確，并做到公平合理，被社會(huì)承認(rèn)，就必須遵循一定的原則。 1. 公平性原則公平、公正 2. 獨(dú)立性原則不受外界干擾和委托者意 圖的影響 3. 客觀性原則充分的事實(shí)為依據(jù) 4. 科學(xué)性原則適用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法 5. 專業(yè)性原則持證上崗 6. 可行性原則有效性原則 二手車鑒定評估的原則 第二章 二手車技術(shù)狀況鑒定返回主目錄 二手車技術(shù)狀

11、況的鑒定是二手車鑒定評估工作的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。其鑒定方法主要有靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查和儀器檢查三種。 靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查是依據(jù)評估人員的技能和經(jīng)驗(yàn)對被評估車輛進(jìn)行直觀、定性判斷 。 儀器檢查是對評估車輛的各項(xiàng)技術(shù)性能及各總成部件技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀的評價(jià) 。 2.1 靜態(tài)檢查靜態(tài)檢查 2.2 動(dòng)態(tài)檢查動(dòng)態(tài)檢查 2.3 儀器檢查儀器檢查靜態(tài)檢查2.1.1 靜態(tài)檢查所需的工具和用品2.1.2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容2.1.3 鑒別走私和拼裝車輛2.1.4 鑒別盜搶車輛2.1.5 鑒別事故車輛2.1.6 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙2.1.7 檢查車艙2.1.8 檢查行李箱2.1.9 檢查車底 1）一個(gè)筆記本和一支鋼筆或鉛筆

12、。用來記錄看到、聽到和聞到的異常情況，以及需要讓機(jī)械師進(jìn)一步檢測和考慮的事情。 2）一個(gè)手電筒。用來照亮發(fā)動(dòng)機(jī)艙和汽車下面又暗又臟的地方。 3）一些棉絲頭或紙巾。用于擦手或用于擦干凈將要檢查的零件。 4）一塊大的舊毛毯或帆布。用于仰面檢查汽車下面是否有漏油、磨損或損壞的零件等。 5）一個(gè)卷尺或小金屬直尺。用于測量車輛和車輪罩之間的距離。靜態(tài)檢查所需的工具和用品 6）一截300400mm的清潔橡膠管或塑料管?？梢援?dāng)作“聽診器”，用來傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)或其他不可見地方是否有不正常的噪聲。 7）一盒盒式錄音帶和一個(gè)光盤。用來測試磁帶收放機(jī)和CD唱機(jī)。 8）一個(gè)小型工具箱，里面應(yīng)該裝有：成套套筒棘輪扳手、一個(gè)

13、火花塞筒扳手、各種旋具、一把尖嘴鉗子和一個(gè)輪胎撬棒。 9）一個(gè)小磁鐵。用于檢查塑料車身膩?zhàn)拥能嚿龛偘濉?10）一塊萬用表。用來進(jìn)行輔助電氣測試。 二手車靜態(tài)檢查是指在靜態(tài)情況下，根據(jù)評估人員的經(jīng)驗(yàn)和技能，輔之以簡單的量具，對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行靜態(tài)直觀檢查 。 靜態(tài)檢查的目的是快速、全面地了解二手車的大概技術(shù)狀況。通過全面檢查，發(fā)現(xiàn)一些較大的缺陷，如嚴(yán)重碰撞、車身或車架銹蝕或有結(jié)構(gòu)性損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系嚴(yán)重磨損、車廂內(nèi)部設(shè)施不良、損壞維修費(fèi)用較大等，為價(jià)值評估提供依據(jù)。靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容靜態(tài)檢查識(shí)偽檢查外觀檢查鑒別走私車輛鑒別走私車輛鑒別拼裝車輛鑒別拼裝車輛鑒別盜搶車輛鑒別盜搶車輛鑒別事故車輛

14、：碰撞、水淹、火災(zāi)等鑒別事故車輛：碰撞、水淹、火災(zāi)等檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙：機(jī)體外觀、冷卻系統(tǒng)、潤滑檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙：機(jī)體外觀、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等檢查內(nèi)室：駕駛操作機(jī)構(gòu)、開關(guān)、儀表、檢查內(nèi)室：駕駛操作機(jī)構(gòu)、開關(guān)、儀表、報(bào)警燈、內(nèi)飾件、座椅、電器部件等報(bào)警燈、內(nèi)飾件、座椅、電器部件等檢查行李箱：行李箱鎖、氣壓減震器、防水檢查行李箱：行李箱鎖、氣壓減震器、防水密封條、備用輪胎、隨車工具、門控開關(guān)等密封條、備用輪胎、隨車工具、門控開關(guān)等檢查車身底部：泄露、排氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、檢查車身底部：泄露、排氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、懸架、傳動(dòng)軸等懸架、傳動(dòng)軸等 意

15、義：在二手車交易市場不可避免會(huì)出現(xiàn)一些走私車輛、拼裝車輛、盜搶車輛以及事故車輛，如何界定這部分車輛，是一項(xiàng)十分重要而又艱難的工作。 它必須憑借技術(shù)人員所掌握的專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合有關(guān)部門的信息材料，對評估車型進(jìn)行全面細(xì)致的鑒別，將這部分車輛與其他正常車輛區(qū)分開，從而促使二手車交易規(guī)范、有序的進(jìn)行。 走私車輛是指沒有通過國家正常進(jìn)口渠道進(jìn)口的，未完稅的進(jìn)口車輛。 拼裝車輛是指一些不法廠商和不法商人為了牟取暴利，非法組織生產(chǎn)、拼裝，無產(chǎn)品合格證的假冒、低劣汽車。 鑒別走私和拼裝車輛確定合法性： （1）車輛技術(shù)狀況較好，符合國家有關(guān)機(jī)動(dòng)車行駛標(biāo)準(zhǔn)和要求，已經(jīng)國家有關(guān)執(zhí)法部門處理，通過拍賣等方式，

16、在公安車管部門注冊登記上牌，并取得合法地位的車輛 評估價(jià)格低于正常狀態(tài)車輛 （2）無牌、無證的非法車輛 對走私車輛、拼裝車輛的鑒別方法： （1）運(yùn)用公安車管部門的車輛檔案資料，查找車輛來源信息，確定車輛的合法及來源情況。這是一種最直接有效的判別方法。 （2）查驗(yàn)二手車的汽車產(chǎn)品合格證、維護(hù)保養(yǎng)手冊。對進(jìn)口車必須查驗(yàn)進(jìn)口產(chǎn)品檢驗(yàn)證明書和商驗(yàn)標(biāo)志。 （3）檢查二手車外觀是否重新做油漆、線條是否流暢 、是否焊接、縫隙是否整齊均衡 。 （4）查看二手車內(nèi)飾內(nèi)飾材料 、內(nèi)飾壓條 、車頂裝飾材料 。 （5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件、查看電線管路布置、核對發(fā)動(dòng)機(jī)號碼和車輛識(shí)別代碼（車架號碼）字體和部位。 盜搶

17、車輛一般是指公安車管部門已登記上牌的，在使用期內(nèi)丟失的或被不法分子盜竊的，并在公安部門已報(bào)案的車輛。這些車輛很可能會(huì)流入二手車交易。這類車輛的鑒別方法一般有： （1）根據(jù)公安車輛管理部門的檔案資料，及時(shí)掌握車輛狀態(tài)情況，防止盜搶車輛進(jìn)入市場交易。這些車輛從車輛主人報(bào)案起到追尋找到為止這段時(shí)期內(nèi)，公安車管部門將這部分車輛檔案材料鎖定，不允許進(jìn)行車輛過戶、轉(zhuǎn)籍等一切交易活動(dòng)。 鑒別盜搶車輛 （2）根據(jù)盜竊一般手段，主要檢查汽車門鎖是否過于新，鎖芯有無被更換過的痕跡，門窗玻璃是否為原配正品，窗框四周的防水膠是否有插入玻璃升降器開門的痕跡，轉(zhuǎn)向盤鎖或點(diǎn)火開關(guān)是否有破壞或調(diào)換的痕跡。 （3）不法分子急于

18、對有些盜搶車輛銷贓，它們會(huì)對車輛、有關(guān)證件進(jìn)行篡改和偽造，使被盜贓車面目全非。檢查重點(diǎn)是核對發(fā)動(dòng)機(jī)號碼和車輛識(shí)別代碼，鋼印周圍是否變形或褶皺現(xiàn)象，鋼印正反面是否有焊接的痕跡。 （4）查看車輛外觀是否全身重新做過油漆，或者改變原車輛顏色。 （5）打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋察看線或管布置是否有條理，發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件是否正常、有無雜音，空調(diào)是否制冷、有無暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)及其他相關(guān)部件有無漏油現(xiàn)象。 （6）內(nèi)裝飾材料是否平整，表面是否干凈。尤其是壓條邊沿部分要特別仔細(xì)檢查，經(jīng)過再裝配過的車輛內(nèi)裝飾壓條邊沿部分會(huì)有明顯手指印或其他工具碾壓過后留下的痕跡。車頂裝飾材料或多或少要留下弄臟過的跡印。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故無疑會(huì)極大

19、的損害車輛的技術(shù)性能，但由于車輛在交易以前往往會(huì)進(jìn)行整修、修復(fù)，因此正確判別車輛是否發(fā)生過事故對于準(zhǔn)確判斷車輛技術(shù)狀況、合理評定車輛交易價(jià)格具有重要意義。 1. 檢查車輛的周正情況 檢查車身是否發(fā)生過碰撞，可站在車的前部觀察車身各部的周正、對稱狀況，特別注意觀察車身各接縫，如出現(xiàn)不直，縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條有脫落或新舊不一，說明該車可能出現(xiàn)事故或修理過。鑒別事故車輛方法一： 從汽車的前面走出5m 或6m ，蹲下沿著輪胎和汽車的外表面向下看汽車的兩側(cè)。在兩側(cè)，前、后車輪應(yīng)該排成一線。然后，走到汽車后面進(jìn)行同樣觀察，前輪和后輪應(yīng)該仍然成一條直線。如果不是這樣，則車架或整體車身彎了（見圖21

20、）。 即使左側(cè)前、后輪和右側(cè)前、后輪互相成一條直線，但一側(cè)車輪比另一側(cè)車輪更突出車身，則表明汽車曾碰撞過。 圖圖21 檢測汽車兩側(cè)的前、后輪是否在同一直線上檢測汽車兩側(cè)的前、后輪是否在同一直線上方法二： 蹲在前車輪附近，檢查車輪后面的空間，即車輪后面與車輪罩后緣之間的距離，用金屬直尺測量這段距離。再轉(zhuǎn)到另一前輪，測量車輪后面和車輪罩后緣之間的距離。該距離應(yīng)該和另一前輪大致相同。在后輪測量同一間隙。如果您發(fā)現(xiàn)左前輪或左后輪和它們的輪罩之間距離與右前或右后輪的相應(yīng)距離大大不同，則車架或整體車身彎了（見圖22）。圖圖22 測量每個(gè)車輪后面與車輪罩后緣之測量每個(gè)車輪后面與車輪罩后緣之間的距離間的距離2

21、. 檢查油漆脫落情況 查看排氣管、鑲條、窗戶四周和輪胎等處是否有多余油漆。如果有，說明該車已做過油漆或翻新。 用一塊磁鐵在車身周圍移動(dòng)，如遇到突然減少磁力的地方，說明該局部補(bǔ)了灰，做了油漆。 當(dāng)用手敲擊車身時(shí)，如敲擊聲發(fā)脆，說明車身沒有補(bǔ)灰做漆；如敲擊聲沉悶，則說明車身曾補(bǔ)過灰做過漆。 如果發(fā)現(xiàn)了新漆的跡象，查找車身制造不良或金屬拋光的痕跡。沿車身看，并查找是否有像波狀或非線性翼子板或后頂蓋側(cè)板那樣的不規(guī)則板材。 如果發(fā)現(xiàn)車身制造或面板、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋等配合不好，汽車可能曾遭受過碰撞，以至于這些板面對準(zhǔn)很困難。換句話說，車架可能已經(jīng)彎曲。3.檢查底盤線束及其連接情況 在正常情況下，未

22、發(fā)生事故的車輛，其連接部件應(yīng)配合良好，車身沒有多余焊縫，線束、儀表部件等應(yīng)安裝整齊、新舊程度接近。 因此在檢查車輛底盤時(shí)，應(yīng)認(rèn)真觀察： 車底是否漏水、漏油、漏氣，銹蝕程度與車體上部檢查的是否相符，是否有焊接痕跡。 車輛轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球頭銷處有無裂紋和損傷，球頭銷是否松曠，連接是否牢固可靠。 車輛車架是否有彎、扭、裂、斷、銹蝕等損傷，螺栓、鉚釘是否齊全、緊固，車輛前后是否有變形、裂紋。 固定在車身上的線束是否整齊，新舊程度是否一致。 1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔情況 打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)表面是否清潔，是否有油污，是否銹蝕，是否有零部件損壞或遺失，導(dǎo)線、電纜、真空管是否松動(dòng)。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)上堆

23、滿灰塵，說明該車的日常維護(hù)不夠；如果發(fā)動(dòng)機(jī)表面特別干凈，也可能是車主在此前對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了特別的清洗，不能由此斷定車輛狀況一定很好。 對于車主而言，為了使汽車能更快售出，且賣個(gè)好價(jià)錢，所以有的車主將發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行了專業(yè)蒸汽清潔，但這并不意味著車主想隱瞞什么。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌和排放信息標(biāo)牌 （1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌 查看發(fā)動(dòng)機(jī)上有無發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌，如果有，檢查上面是否有發(fā)動(dòng)機(jī)型號、出廠編號、主要性能指標(biāo)等，這可以判別發(fā)動(dòng)機(jī)是不是正品。 （2）查看排放信息標(biāo)牌 排放信息標(biāo)牌應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的適當(dāng)位置或在風(fēng)扇罩上。這在以后的發(fā)動(dòng)機(jī)診斷或調(diào)整時(shí)需要。 3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) （1）檢查冷卻液 冷卻

24、液應(yīng)清潔，且冷卻液面在“滿”標(biāo)記附近。 冷卻液顏色應(yīng)該是淺綠色的，并有點(diǎn)甜味。 如果冷卻液看上去更像水，則可能某處有泄漏情況。 冷卻液的味道聞起來不應(yīng)該有汽油或機(jī)油味，如果有，則發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊可能已燒壞。 如果冷卻液中有懸浮的殘?jiān)騼?chǔ)液罐底部有發(fā)黑的物質(zhì)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)可能嚴(yán)重受損。 （2）檢查冷卻風(fēng)扇 檢查冷卻風(fēng)扇葉片是否變形或損壞，若變形或損壞其排風(fēng)量相應(yīng)減少，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，則需要更換冷卻風(fēng)扇。 （3）檢查散熱器 仔細(xì)全面地檢查散熱器水室和散熱器芯子，查看是不是有褪色或潮濕區(qū)域。 特別查看水室底部，如果全濕了，設(shè)法查找出冷卻液泄漏處。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，拆下散熱器蓋，

25、觀察散熱器蓋上的腐蝕和橡膠密封墊片的情況（圖23） 如果水垢嚴(yán)重，說明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)亦有水垢，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，即發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。 圖圖23 檢查散熱器蓋和散熱器內(nèi)部的銹跡和水垢檢查散熱器蓋和散熱器內(nèi)部的銹跡和水垢（4）檢查水管 用手?jǐn)D壓散熱器和暖風(fēng)器軟管，看是否有裂紋或發(fā)脆現(xiàn)象。仔細(xì)檢查軟管上卡緊的兩端部，是否有鼓起部分和裂口，是否有銹蝕跡象（特別是連接水泵、恒溫器殼或進(jìn)氣歧管的軟管處）。 冷卻系統(tǒng)軟管損壞的幾種情形如圖24所示。 a)b)c)d) 圖圖2-4 冷卻系統(tǒng)軟管損壞的幾種情況冷卻系統(tǒng)軟管損壞的幾種情況a）擦破或燒蝕）擦破或燒蝕 b）變形）變形 c）密封連接處失效）密封連

26、接處失效 d）局部隆起）局部隆起（5）檢查散熱器風(fēng)扇傳動(dòng)帶 使用一個(gè)手電筒，仔細(xì)檢查傳動(dòng)帶的外部，查看是否有裂紋或傳動(dòng)帶層片脫落。應(yīng)該檢查傳動(dòng)帶與帶輪接觸的工作區(qū)是否磨亮，如果磨亮，則說明傳動(dòng)帶已經(jīng)打滑。傳動(dòng)帶磨損、拋光或打滑可能引起尖嘯聲，甚至產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。 a)b)c)d)圖圖2-5 風(fēng)扇傳動(dòng)帶常見的不良現(xiàn)象風(fēng)扇傳動(dòng)帶常見的不良現(xiàn)象a）有小裂紋）有小裂紋 b）有潤滑油）有潤滑油 c）工作面光滑）工作面光滑 d）底面損壞）底面損壞圖圖2-6 檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè)檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè)4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)（1）檢查機(jī)油 第一步：找出機(jī)油口蓋 直列4缸、5缸或6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油口蓋在氣門室蓋上。

27、縱向安裝的V6或V8發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油口蓋在其中一個(gè)氣門室蓋上。 橫向安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，加油口蓋一定在前面的氣門室蓋上。 一些老式的加油口蓋上有一根通向空氣濾清器殼體的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)過濾器軟管。 新式車加油口蓋上沒有軟管但有清晰的標(biāo)記。 在擰開加油口蓋之前，一定要保證開口周圍區(qū)域干凈以防止灰塵進(jìn)入而污染發(fā)動(dòng)機(jī)。 第二步：打開機(jī)油口蓋 正常情況：擰下加油口蓋，將它反過來觀察。可以看到機(jī)油的牌號。在底部可以看到舊油、甚至臟油痕跡。 不正常情況：加油口蓋底面有一層具有粘稠度的淺棕色巧克力乳狀物，還可能是油與油污混合的小液滴。這種情況表明冷卻液通過損壞的襯墊或者氣缸蓋、汽缸體裂紋進(jìn)入機(jī)油中。 后果：被冷卻液污染

28、的機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)零部件造成許多危害。這種修理通常花費(fèi)很高，如果情況很嚴(yán)重或者對此不引起注意，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的全面大修。 第三步：檢查機(jī)油質(zhì)量 如果在用的機(jī)油中間黑點(diǎn)里有較多的硬瀝青質(zhì)及炭粒等，表明機(jī)油濾清器的濾清作用不良，但并不說明機(jī)油已變質(zhì)；如果黑點(diǎn)較大，且機(jī)油是黑褐色、均勻無顆粒，黑點(diǎn)與周圍的黃色油跡界限清晰，有明顯的分界線，則說明其中潔凈分散劑已經(jīng)失效，表明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)。 機(jī)油變質(zhì)的原因 ：機(jī)油使用時(shí)間過長或發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損嚴(yán)重。 特別需要注意的是：不能用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油來認(rèn)定保養(yǎng)程度。 圖圖2-7 將機(jī)油滴在白紙上將機(jī)油滴在白紙上檢查機(jī)油質(zhì)量檢查機(jī)油質(zhì)量圖圖2-8 將機(jī)油滴在手指將機(jī)

29、油滴在手指上檢查機(jī)油質(zhì)量上檢查機(jī)油質(zhì)量 第四步：檢查機(jī)油氣味 拔下機(jī)油尺，聞聞機(jī)油尺上的機(jī)油有無異味（圖29），來判斷是新機(jī)油還是舊機(jī)油。如有汽油味，則說明機(jī)油中混入了汽油，汽車已經(jīng)或正在混合氣過濃的情況下運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)在此條件下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使其遠(yuǎn)在壽命期到達(dá)之前就已經(jīng)磨損，因?yàn)槲聪♂尩娜加蜁?huì)沖刷掉汽缸壁上的機(jī)油膜。當(dāng)您拿出量油尺時(shí)，仔細(xì)檢查。如果機(jī)油尺上有水珠，說明機(jī)油中混入水分。做近距離的檢查，查看是否有污垢或金屬粒，若有污垢或金屬粒說明應(yīng)該更換機(jī)油。檢查量油尺自身的顏色，如果發(fā)動(dòng)機(jī)曾嚴(yán)重過熱，量油尺會(huì)變色。 圖圖2-9 檢查機(jī)油氣味檢查機(jī)油氣味 第五步：檢查機(jī)油液位 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前或停機(jī)3

30、0分鐘以后，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，抽出機(jī)油尺，將機(jī)油尺用抹布擦干凈油跡后，插入機(jī)油尺導(dǎo)孔，拔出查看（圖210）。油位在上下刻線之間，即為合適。 若機(jī)油液位過低，則觀察汽車底下的地面，看是否有機(jī)油泄漏的現(xiàn)象。圖圖210 檢查機(jī)油液位檢查機(jī)油液位（2）檢查機(jī)油濾清器 用棘輪扳手拆下機(jī)油濾清器，觀察機(jī)油濾清器有無裂紋，密封圈是否完好。（3）檢查PCV閥 PCV閥用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)，如其工作不良，對發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑有嚴(yán)重影響。從氣門室蓋拔出PCV閥，并晃動(dòng)，它應(yīng)發(fā)出“卡嗒”聲。若PCV閥充滿油污并不能自由地發(fā)出“卡塔”聲，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器沒有經(jīng)常更換，此時(shí)需要更換新的PCV閥。 （4）檢查機(jī)油泄漏

31、氣門室蓋 氣缸墊 油底殼墊 曲軸前、后油封 油底殼放油螺塞 機(jī)油濾清器 機(jī)油散熱器的機(jī)油管 機(jī)油散熱器 機(jī)油壓力感應(yīng)塞 5. 檢查點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng)工作性能的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，對點(diǎn)火系統(tǒng)的外觀檢查主要是檢查蓄電池、點(diǎn)火線圈、高壓線、分電器、火花塞等零件的外觀性能。（1）檢查蓄電池 檢查標(biāo)牌，看蓄電池是不是原裝的。 如果蓄電池的有效壽命快接近極限，則需要考慮更換蓄電池所需成本。 檢查蓄電池的表面情況。 檢查蓄電池壓緊裝置和蓄電池安裝本身。（2）檢查高壓線 查看點(diǎn)火線圈與分電器之間的高壓線，及分電器與火花塞之間的高壓線，高壓線應(yīng)該清潔、布線整齊、無切割口、無擦傷部位、無裂紋或無排

32、氣燒焦處，否則會(huì)造成高壓線漏電，需要更換高壓線。注意：高壓線更換需成套更換，費(fèi)用較高。（3）檢查分電器 對于帶分電器的點(diǎn)火系統(tǒng)，應(yīng)仔細(xì)檢查分電器的工作情況，檢查分電器蓋有無裂紋、碳痕、破損等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象均會(huì)使分電器漏電，造成點(diǎn)火能量不足，引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)性能下降。若存在這些現(xiàn)象，則應(yīng)更換分電器。 （4）檢查火花塞 用火花塞套筒扳手任意拆下一個(gè)火花塞，檢查火花塞的情況?；鸹ㄈ挥诎l(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)，可直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒情況。 若火花塞電極呈現(xiàn)灰白色，而且沒有積炭，則表明火花塞工作正常，燃燒良好。 若火花塞嚴(yán)重積炭、電極嚴(yán)重?zé)g、絕緣體破裂、漏氣、側(cè)電極開裂，均使點(diǎn)火性能下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，則需要

33、更換火花塞。 火花塞更換需成組更換，費(fèi)用較高。 （5）檢查點(diǎn)火線圈 觀察點(diǎn)火線圈外殼有無破裂。若點(diǎn)火線圈外殼破裂，從而使點(diǎn)火線圈容易受潮而使點(diǎn)火性能下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。 6.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng) （1）檢查燃油泄漏 查找進(jìn)氣歧管上殘留的燃油污跡并仔細(xì)觀察通向化油器或燃油噴射裝置的燃油管和軟管。 對化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)，察看燃油泵本身在接頭周圍或墊片處是否有泄漏的跡象。 對于所有車型，注意發(fā)動(dòng)機(jī)的罩下的燃油氣味或在行駛中注意燃油氣味。有燃油味通常暗示著有燃油泄漏。 （2）檢查汽油管路 發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)有進(jìn)油管路和回油管路，檢查油管是否老化。 （3）檢查燃油濾清器 燃油濾清器一般在汽車行駛50000

34、km左右更換，如果這輛車接近某一里程間隙且燃油濾清器看起來和底盤的其他部件一樣臟，可能是燃油濾清器還沒有更換過。 7.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)性能的好壞，對發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能有很大影響，尤其是混合氣濃度的控制，因此應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。 （1）檢查進(jìn)氣軟管（波紋管） 檢查進(jìn)氣軟管是否老化變形，是否變硬，是否有損壞或燒壞處，這些現(xiàn)象表明進(jìn)氣軟管需要更換。 如果進(jìn)氣軟管比較光亮，可能噴過防護(hù)劑噴射液，應(yīng)仔細(xì)檢查，以防必須更換的零部件不能檢查出。 （2）檢查真空軟管 首先用手?jǐn)D壓真空軟管情況。這些軟管應(yīng)該富有彈性，而不是又硬又脆。 塑料T型管接頭破碎或裂開，則需要更換。 如果一根軟管變硬或

35、開裂，那么應(yīng)該考慮是否全部軟管都進(jìn)行更換。 查看軟管是否是原來出廠時(shí)那樣的整齊排列，是否有軟管從零件上明顯拔出、堵住或夾斷。 （3）檢查空氣濾清器 空氣濾清器用于清除空氣中的灰塵等雜物，若空氣濾清器濾芯過臟，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。所以應(yīng)拆開空氣濾清器，檢查空氣濾芯（圖211），觀察其清潔情況，若空氣濾清器臟污，說明此車可能經(jīng)常行駛在灰塵較多的地方，保養(yǎng)差、車況較差。 （4）檢查節(jié)氣門拉線 檢查節(jié)氣門拉線是否阻滯、是否有毛刺等現(xiàn)象。 圖圖2-11 檢查空氣濾清器檢查空氣濾清器 8.檢查機(jī)體附件 （1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支腳 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支腳減振墊是否有裂紋，如有損壞，則發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，使用壽

36、命急劇下降，更換發(fā)動(dòng)機(jī)支腳的費(fèi)用較高。 （2）檢查正時(shí)帶 拆下正時(shí)罩，如果有必要，使用一個(gè)手電筒，仔細(xì)檢查齒形帶內(nèi)、外兩側(cè)有無裂紋、缺齒、磨損等現(xiàn)象，若有，則表明此車行駛了相當(dāng)大的里程。對于V型發(fā)動(dòng)機(jī)而言，更換同步齒形帶的費(fèi)用非常高。 （3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各種帶傳動(dòng)附件的支架和調(diào)節(jié)裝置 是否松動(dòng)、螺栓是否丟失或有裂紋等現(xiàn)象。9.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)其他部件（1）檢查制動(dòng)主缸及制動(dòng)液 檢查制動(dòng)主缸是否發(fā)生銹蝕或變色。 當(dāng)?shù)我恍┲苿?dòng)液在一張白紙上時(shí)，如果看到顏色深，說明油液使用時(shí)間已長久或已被污染，應(yīng)該進(jìn)行更換。 檢查制動(dòng)液中是否存在污垢、雜質(zhì)或小水滴，以及是否有正確的液面。（2）檢查離合器液壓操縱機(jī)構(gòu) 應(yīng)

37、該檢查油液是否和制動(dòng)主缸中的油液相同。（3）檢查繼電器盒 （4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束 是否擦破或裸露；是否露在保護(hù)層外；是否固定在導(dǎo)線夾中；是否用非標(biāo)準(zhǔn)的膠帶包裹；是否有旁通原有線束的外加導(dǎo)線。 1.檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu) （1）檢查轉(zhuǎn)向盤 將汽車處于直線行駛的位置，左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，最大游動(dòng)間隙由中間位置向左或向右應(yīng)不超過15。如果游動(dòng)間隙超過標(biāo)準(zhǔn)，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各部間隙過大，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要保養(yǎng)維修。 兩手握住轉(zhuǎn)向盤，將轉(zhuǎn)向盤向上下、前后、左右方向搖動(dòng)推拉，應(yīng)無松曠的感覺。如果有松曠的感覺，說明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)軸承松曠，需要調(diào)整。 檢查車艙 （2）檢查加速踏板 觀察加速踏板是否磨損過度發(fā)亮，若磨損嚴(yán)重，說明此車行駛

38、里程已很長。踩下加速踏板，試試踏板有無彈性，（圖212）。若踩下很輕松，說明節(jié)氣門拉線松弛，需要檢修。若踩下加速踏板較費(fèi)勁，說明節(jié)氣門拉線有阻滯、破損，可能需要更換。圖圖2-12 踩下加速踏板，檢查加速踏板踩下加速踏板，檢查加速踏板運(yùn)動(dòng)情況運(yùn)動(dòng)情況 （3）檢查制動(dòng)踏板 檢查制動(dòng)踏板的踏板膠皮是否磨損過度，通常制動(dòng)踏板膠皮壽命是3萬km左右，如果換了新的，說明此車已經(jīng)行駛了3萬km以上。 用手輕壓制動(dòng)踏板，自由行程應(yīng)在1020mm范圍內(nèi)（圖213），若不在此范圍內(nèi)，則應(yīng)調(diào)整踏板自由行程；踩下制動(dòng)踏板全程時(shí)，檢查制動(dòng)踏板與地板之間應(yīng)有一定的距離。踩下液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板時(shí)，踏板反應(yīng)要適當(dāng)，過軟說

39、明制動(dòng)系統(tǒng)有故障。空氣制動(dòng)系統(tǒng)氣路中的工作氣壓必須符合規(guī)定。 圖圖2-13 檢查制動(dòng)踏板自由行程檢查制動(dòng)踏板自由行程 （4）檢查離合器踏板 檢查離合器踏板的踏板膠皮是否磨損過度，如果已更換了新的踏板膠皮，說明此車已行駛了3萬km以上。 輕輕踩下或用手推下離合器踏板，試一試踏板有沒有自由行程（圖214），離合器踏板的自由行程一般在3045mm之間。如果沒有自由行程或自由行程小，會(huì)引起離合器打滑。如果踩下離合器踏板幾乎接觸到底板時(shí)才能分離離合器，說明離合器踏板自由行程過大，可能是由于離合器摩擦片或分離軸承磨損嚴(yán)重，需要檢修離合器及其操縱機(jī)構(gòu)。圖圖2-14 檢查離合器踏板自由行程檢查離合器踏板自由行

40、程 （5）檢查駐車制動(dòng)操縱桿 放松駐車制動(dòng)，再拉緊駐車制動(dòng)，檢查駐車制動(dòng)操縱桿是否靈活、失效（圖2-15），鎖上機(jī)構(gòu)是否正常。 大多數(shù)駐車制動(dòng)拉桿拉起時(shí)應(yīng)在發(fā)出五或六卡嗒聲后使后輪制動(dòng)。多次卡嗒聲后不能拉起制動(dòng)桿，可能是因?yàn)樘o的緣故。用駐車制動(dòng)拉桿實(shí)施后輪制動(dòng)時(shí)也應(yīng)發(fā)出五或六卡嗒聲。如果用駐車制動(dòng)拉桿施加制動(dòng)時(shí)，發(fā)出更多或更少卡嗒聲，說明駐車制動(dòng)器需要檢修。 a)b) 圖圖2-15 檢查駐車制動(dòng)操縱桿檢查駐車制動(dòng)操縱桿a）放松駐車制動(dòng)）放松駐車制動(dòng) b）拉緊駐車制動(dòng)）拉緊駐車制動(dòng) （6）檢查變速器操縱桿 用手握住變速器操縱桿球頭，根據(jù)擋位圖，逐一將變速器換至各個(gè)擋位，檢查變速器換擋操縱機(jī)構(gòu)是

41、否靈活。 觀察變速器操縱機(jī)構(gòu)防護(hù)罩是否破損，若有破損，異物（如硬幣）就有可能掉入換擋操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)，引起換擋阻滯，所以必須更換。 2.檢查開關(guān) 點(diǎn)火開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、車燈總開關(guān)、變光開關(guān)、刮水器開關(guān)、電喇叭開關(guān)等。 3.檢查儀表 氣壓表、車速里程表、燃油表、機(jī)油壓力表（或機(jī)油壓力指示器）、水溫表、電流表等 4.檢查指示燈或警報(bào)燈 制動(dòng)警報(bào)燈、機(jī)油壓力警報(bào)燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、燃油殘量指示燈、駐車制動(dòng)指示燈等。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、自動(dòng)變速器故障燈、ABS故障燈、SRS故障燈、電控懸架故障燈等。 電控系統(tǒng)的故障燈一般在儀表盤上，其檢查方法是：打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察這些故障燈是否亮3s后，自動(dòng)

42、熄滅。若在3s內(nèi)自動(dòng)熄滅，則表明此電子控制系統(tǒng)自檢通過，系統(tǒng)正常；若在3s內(nèi)沒有熄滅，或根本就不點(diǎn)亮，說明此電子控制系統(tǒng)自檢不通過，系統(tǒng)有故障。由于電控系統(tǒng)的故障較復(fù)雜，對汽車的價(jià)格影響很大，若有故障，應(yīng)借助于專用診斷儀來檢查故障原因，以判斷此系統(tǒng)的故障位置，確定其維修價(jià)格。 5.檢查座椅 檢查座椅罩是否有撕破、裂開或有油跡等情況。 檢查座椅前后是否靈活，能否固定。 檢查座椅高、低能否調(diào)節(jié)。 檢查座椅后傾調(diào)節(jié)角度。 確保所有座椅安全帶數(shù)量是否正確、在合適位置并工作可靠。 當(dāng)坐在座椅上，若感到座椅彈簧松弛，彈力不足，說明行車繁重，已行駛了很長里程。 6.檢查地毯和地板 檢查是否有霉味，是否有水危

43、害或修飾污染的痕跡。地板墊或地毯底下是否有水。 進(jìn)水六大孔：制動(dòng)器和離合器踏板聯(lián)桿孔、加速踏板拉鎖孔、換擋拉鎖孔、散熱器芯軟管孔、空調(diào)蒸發(fā)器管孔和連接發(fā)動(dòng)機(jī)艙與儀表板下線路的大線束孔 。 如果發(fā)現(xiàn)地板上有被水浸泡的跡象，則汽車的價(jià)格要大打折扣。 7.檢查雜物箱和托架 檢查內(nèi)飾的最后的重要事項(xiàng)是仔細(xì)看看雜物箱和托架（如果裝備的話）。 8.檢查電器設(shè)備（1）檢查刮水器和前窗玻璃洗滌器 （2）檢查電動(dòng)車窗 （3）檢查電動(dòng)外后視鏡 （4）檢查電動(dòng)門鎖 （5）檢查點(diǎn)煙器 （6）檢查收音機(jī)和音響 （7）檢查電動(dòng)天線 （8）檢查電動(dòng)天窗 （9）檢查活頂 （10）檢查除霧器 （11）檢查防盜報(bào)警器 （12）檢

44、查空調(diào)鼓風(fēng)機(jī) （13）檢查電動(dòng)座椅 圖圖216 試用點(diǎn)煙器試用點(diǎn)煙器 1.檢查行李箱鎖 行李箱的鎖只能用鑰匙才能打開，觀察行李箱鎖有無損壞。 2.檢查氣壓減振器 一般行李箱采用氣體助力支柱，要檢查氣壓減振器能否支撐起行李箱蓋的重量。失效虛弱的氣壓減振器可能使行李箱蓋自動(dòng)倒下，這是很麻煩甚至危險(xiǎn)的。 3.檢查行李箱開關(guān)拉索或電動(dòng)開關(guān) 有些汽車在乘客艙內(nèi)部有行李箱開啟拉索或電動(dòng)開關(guān)。確保其能夠工作，并能不費(fèi)勁的打開行李箱或箱蓋。 檢查行李箱 4.檢查防水密封條 行李箱防水密封條對行李箱內(nèi)部貯物和地板車身的防護(hù)十分重要。所以應(yīng)仔細(xì)檢查防水密封條有無劃痕、損壞脫落。 5.檢查內(nèi)部的油漆與外部油漆是否一

45、致 在打開行李箱后，對內(nèi)部進(jìn)行近距離全面觀察，檢查油漆是否相配。行李箱區(qū)漆成的顏色是否的確與外部的顏色相同，行李箱蓋底部的顏色是否與外部的顏色相同。 6.檢查行李箱地板 拉起行李箱中的橡膠地板墊或地毯，觀察地板是否有鐵銹、修理和焊接痕跡，或行李箱密封條泄漏引起的發(fā)霉的跡象。 7.查備用輪胎 如果是一輛行駛里程較短的汽車，其備用輪胎應(yīng)該是新標(biāo)記，與原車上的標(biāo)記相同，而不是廢品回收站花紋幾乎磨光的輪胎（圖217）。圖圖217 檢查備用輪胎花紋檢查備用輪胎花紋 8.檢查隨車工具 出廠原裝的千斤頂、千斤頂手柄和輪轂蓋/帶耳螺母拆卸工具。 9.檢查門控?zé)?行李箱上有一門控?zé)?，?dāng)行李箱蓋打開時(shí)，門控?zé)魬?yīng)點(diǎn)

46、亮。否則，門控?zé)艋蜷T控?zé)糸_關(guān)損壞。 10.檢查行李箱蓋的對中性和閉合質(zhì)量 輕輕按下行李箱蓋，不用很大力氣就應(yīng)能關(guān)上行李箱蓋。對于一些高檔轎車，行李箱蓋是自動(dòng)閉合的，不能用大力關(guān)行李箱蓋。 行李箱蓋關(guān)閉后，行李箱蓋與車身其他部分的縫隙應(yīng)全部均勻，不能有明顯的偏斜現(xiàn)象。 1.檢查泄漏 （1）檢查冷卻液泄漏 冷卻液泄漏通常從上部最容易看見，但是如果暖風(fēng)器芯或軟管泄漏，液滴可能只出現(xiàn)在汽車下側(cè)，所以應(yīng)在離合器殼或發(fā)動(dòng)機(jī)艙壁周圍區(qū)域?qū)ふ夷切├鋮s液污跡。 注意：不要把水滴和冷卻液泄漏混淆 （2）檢查機(jī)油泄漏 檢查油底殼和油底殼放油螺栓區(qū)域是否有泄漏的跡象。 （3）檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泄漏 動(dòng)力轉(zhuǎn)向液泄漏通常造成

47、的污跡集中在動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器（或齒條齒輪）本體附近。 檢查車底 （4）檢查變速器油泄漏 在冷卻管路連接到散熱器底部的地方察看是否有變速器液泄漏，沿著冷卻管路本身和變速器油盤和變速器后油封周圍的區(qū)域查看。 返回變速器的金屬冷卻管應(yīng)成對布置，有幾個(gè)金屬夾子沿著管路將它們固定。管路不應(yīng)該懸下來。 檢查是否有人在某些地方不切斷金屬管而用螺絲夾安裝橡膠軟管作為修理。 只有幾種具有足夠強(qiáng)度和足夠耐油耐熱的橡膠軟管才可以用作變速器。 （5）檢查制動(dòng)液泄漏 診斷前、后制動(dòng)器是否有制動(dòng)油液的痕跡。查找制動(dòng)鉗、鼓式制動(dòng)器后板和輪胎上是否有污跡。從汽車的前部到后部，循著制動(dòng)鋼管，尋找管路中是否有扭結(jié)或凹陷或是否有

48、泄漏的痕跡。 （6）檢查排氣泄漏 排氣泄漏通常呈現(xiàn)為白色，淺灰或者黑色條紋。它們可能來自排氣管、催化轉(zhuǎn)化器或消聲器上的針孔、裂縫或孔洞。特別注意查看消聲器和轉(zhuǎn)化器接縫，以及兩個(gè)管或排氣零件的接合處。有排氣墊的地方，就有排氣泄漏的可能性。 2.檢查排氣系統(tǒng) 觀察排氣系統(tǒng)上所有吊架。它們是否都在原來位置并且是否像原來部件。 排放系統(tǒng)零件看上去是否標(biāo)準(zhǔn)，排氣尾管是否曾更換，要確保它們遠(yuǎn)離制動(dòng)管。 3.檢查前、后懸架 （1）檢查減振彈簧 對于鋼板彈簧，應(yīng)檢查車輛鋼板彈簧是否有裂紋、斷片和碎片現(xiàn)象；兩側(cè)鋼板彈簧的厚度、長度、片數(shù)、弧度、新舊程度是否相同；鋼板彈簧U形螺栓和中心螺栓是否松動(dòng)；鋼板彈簧銷與襯

49、套的配合是否松曠。 對于螺旋彈簧，應(yīng)檢查有無裂紋，折斷或疲勞失效等現(xiàn)象。螺旋彈簧上、下支座有無變形損壞。 （2）檢查減振器 觀察四個(gè)減振器是否有漏油現(xiàn)象，如果有漏油，說明減振器已失效，需要更換。而更換減振器需要全部更換，而不是只更換一個(gè)，所以成本較高。 觀察前、后減振器的生產(chǎn)廠家是否一致。減振器上下連接處有無松動(dòng)、磨損等現(xiàn)象。 （3）檢查穩(wěn)定桿 穩(wěn)定桿主要用于前輪，有時(shí)也用于后輪，兩端固定于懸架控制臂上。其功用是保持汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車身平衡，防止汽車側(cè)傾。 檢查穩(wěn)定桿有無裂紋，與車身連接處的橡膠襯有無損壞，與左、右懸架控制臂的連接處有無松曠現(xiàn)象。 4.檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)性能的好壞對汽車行駛穩(wěn)

50、定性有很大影響，因此，應(yīng)仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，尤其是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)除了檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程之外，還應(yīng)仔細(xì)檢查以下項(xiàng)目： 1）檢查轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向軸的連接部位是否松曠；轉(zhuǎn)向器垂臂軸與垂臂連接部位是否松曠；縱、橫拉桿球頭連接部位是否松曠；縱、橫拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接部位是否松曠；轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷之間是否松曠。 2）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷之間是否配合過緊或缺潤滑油；縱、橫拉桿球頭連接部位是否調(diào)整過緊或缺潤滑油；轉(zhuǎn)向器是否無潤滑油或缺潤滑油。 3）檢查轉(zhuǎn)向軸是否彎曲，其套管是否凹癟。 4）對于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還應(yīng)該檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)帶是否松動(dòng)；轉(zhuǎn)向油泵安裝螺栓是否松動(dòng)；動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油管及管接頭處是否存在損傷或松動(dòng)

51、等。 5.檢查傳動(dòng)軸 對于后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，檢查傳動(dòng)軸、中間軸及萬向節(jié)等處有無裂紋和松動(dòng)；傳動(dòng)軸是否彎曲、傳動(dòng)軸軸管是否凹陷；萬向節(jié)軸承是否因磨損而松曠，萬向節(jié)凸緣盤連接螺栓是否松動(dòng)等（圖218）。 圖圖2-18 傳動(dòng)軸檢查的主要部位傳動(dòng)軸檢查的主要部位 對于前輪驅(qū)動(dòng)的汽車，要密切注意等速萬向節(jié)上的橡膠套。絕大多數(shù)汽車在汽車的每一側(cè)（左驅(qū)動(dòng)橋和右驅(qū)動(dòng)橋）具有內(nèi)、外萬向節(jié)，每一個(gè)萬向節(jié)都是由橡膠套罩住的。它里面填滿潤滑脂，橡膠套保護(hù)萬向節(jié)避免污物、銹蝕和潮氣。更換萬向節(jié)很費(fèi)錢。用手彎曲或擠壓橡膠套，查找是否有裂紋或擦傷（圖219）。一個(gè)里面已經(jīng)沒有潤滑脂且有劃痕的等速萬向節(jié)橡膠套是一個(gè)信號，說明萬

52、向節(jié)由于污物和潮氣的侵蝕需要立即更換。 圖圖2-19 用手彎曲、擠壓等速萬向節(jié)球籠用手彎曲、擠壓等速萬向節(jié)球籠的橡膠防塵套的橡膠防塵套 6.檢查車輪（1）檢查車輪輪轂軸承是否松曠 （2）檢查輪胎磨損情況 （3）檢查輪胎花紋磨損深度 圖圖2-20 輪胎的磨損標(biāo)記輪胎的磨損標(biāo)記動(dòng)態(tài)檢查2.2.1 動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容 2.2.2 路試前的準(zhǔn)備2.2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查2.2.4 汽車路試檢查2.2.5 自動(dòng)變速器的路試檢查2.2.6 路試后的檢查 機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)檢查是指車輛路試檢查。路試的主要目的在于一定條件下，通過機(jī)動(dòng)車各種工況，如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強(qiáng)制減速、緊急制動(dòng)，從

53、低速擋到高速擋，從高速擋到低速擋的行駛，檢查汽車的操縱性能、制動(dòng)性能、滑行性能、加速性能、噪聲和廢氣排放情況，以鑒定二手車的技術(shù)狀況。路試后的檢查強(qiáng)制降檔功能檢查發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能檢查鎖止功能檢查換檔質(zhì)量檢查升檔發(fā)動(dòng)機(jī)速度檢查升檔車速檢查升檔檢查自動(dòng)變速器路試檢查噪聲制動(dòng)性能舒適性能操縱穩(wěn)定性能滑行性能加速性能換擋性能起步性能路試檢查發(fā)動(dòng)機(jī)異響廢氣排放性能氣缸密封性能動(dòng)力性能怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況起動(dòng)性能發(fā)動(dòng)機(jī)工作檢查路試前的準(zhǔn)備工作汽車的動(dòng)態(tài)檢查動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容 1.檢查機(jī)油油位 檢查之前應(yīng)將車停放在平坦的場地上。將起動(dòng)開關(guān)鑰匙擰到關(guān)閉位置，把駐車制動(dòng)桿放到制動(dòng)位置，變速桿放到空擋位置。 油位在上下刻線

54、之間，即為合適（圖221）。如果超出上刻線，應(yīng)放出機(jī)油；如果低于下刻線，可從加油口處添加，待10min后，再次檢查油位。 圖圖2-21 機(jī)油油位的檢查機(jī)油油位的檢查路試前的準(zhǔn)備 2.檢查冷卻液液位 對于沒有膨脹水箱的冷卻系統(tǒng)，可以打開散熱器蓋進(jìn)行檢視，要求液面不低于排氣孔l0mm。如果使用防凍液時(shí)，要求液面高度應(yīng)低于排氣孔5070mm（這是為了防止防凍液因溫度增高溢出） 對于裝有膨脹水箱的冷卻系統(tǒng)，應(yīng)檢查膨脹水箱的冷卻液量應(yīng)在規(guī)定刻線（HL）之間（圖222）。 圖圖2-22 冷卻液液位的檢查冷卻液液位的檢查 3.檢查制動(dòng)液液位 正常制動(dòng)液量位置應(yīng)在貯液罐的上限（H）與下限（F）刻線之間或標(biāo)定位

55、置處（圖223）。當(dāng)液位低于標(biāo)定刻線或下限位置時(shí)，應(yīng)把新的制動(dòng)液補(bǔ)充到標(biāo)定刻線或上限位置。 在添加或更換制動(dòng)液時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行廠方有關(guān)規(guī)定。否則制動(dòng)液的效能將會(huì)改變，制動(dòng)件會(huì)被損壞。如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液量顯著減少，應(yīng)注意查找滲漏部位，及時(shí)修復(fù)，防止制動(dòng)失靈。 圖圖2-23 制動(dòng)液液位的檢查制動(dòng)液液位的檢查 4.檢查離合器液壓油液位 檢查離合器液壓油液位高度的方法與檢查制動(dòng)液相同。 5.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓油的油量 如果油平面高度低于油尺下限刻度，則需要添加同種的轉(zhuǎn)向液壓油，直到上限刻度（F）為止。在添加之前應(yīng)檢查動(dòng)力管路是否有滲漏現(xiàn)象。 6.檢查燃油箱的油量 打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察燃油表，了解油箱大致儲(chǔ)油量（圖22

56、4）。也可打開油箱蓋，觀察或用清潔量尺測量。但要注意油箱蓋的清潔，避免塵土、臟物等落入。圖圖2-24 燃油箱燃油箱油量的檢查油量的檢查 7.檢查冷卻風(fēng)扇傳動(dòng)帶 檢查冷卻風(fēng)扇傳動(dòng)帶的緊度，用拇指以90100N的力按壓傳動(dòng)帶中間部位時(shí)，撓度應(yīng)為1015mm，如圖225所示。如果不符合要求，按需要可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)支架固定螺栓的位置進(jìn)行調(diào)整。 圖圖2-25 冷卻風(fēng)扇皮帶的檢查冷卻風(fēng)扇皮帶的檢查 8.檢查制動(dòng)踏板行程并確保制動(dòng)燈工作 檢查踩踏制動(dòng)踏板的感覺，踩下制動(dòng)踏板2550mm，就應(yīng)感到堅(jiān)實(shí)而沒有松軟感，即使踩下0.5min也是如此。如果制動(dòng)踏板有松軟感，可能制動(dòng)管路有空氣，這意味著制動(dòng)系統(tǒng)中某處可能有

57、泄漏。 另外，還要檢查駐車制動(dòng)是否工作，是否能將汽車穩(wěn)固的保持住。 9.檢查輪胎氣壓 氣壓不足，應(yīng)進(jìn)行充氣；氣壓過高，應(yīng)放出部分氣體。 圖圖226 輪胎輪胎氣壓的檢查氣壓的檢查 1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性 影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性的原因有很多，主要有油路、電路、氣路和機(jī)械四個(gè)方面。如，供油不暢、電動(dòng)汽油泵無保壓、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電、蓄電池電極銹蝕、空氣濾清器堵塞、氣缸磨損至使氣缸壓力過低、氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。 2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高、過低、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重等現(xiàn)象，均表明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良。引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的原因多達(dá)幾十種，如點(diǎn)火正時(shí)、氣門間隙、進(jìn)氣系統(tǒng)、怠速閥、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、活

58、性碳罐系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線束等均可能引起怠速不良。發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查 3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)異響 讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響、響聲大小。然后，用手撥動(dòng)節(jié)氣門，適當(dāng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的異響是否加大，或是否有新的異響出現(xiàn)。 若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出敲擊聲、咔噠聲、爆燃聲、咯咯聲、尖叫聲等均是不正常的響聲。如果有來自發(fā)動(dòng)機(jī)底部的低頻隆隆聲或爆燃聲，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。 4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)急加速性 待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到80以上，用手撥動(dòng)節(jié)氣門，從怠速到急加速，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的急加速性能，然后迅速松開節(jié)氣門，注意發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否熄火或工作不穩(wěn)。通常急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)進(jìn)

59、且有節(jié)奏的轟鳴聲。 5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱竄氣量 若曲軸箱竄氣量大于600L/min，則曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)不能保證曲軸箱的氣體完全被排出，通風(fēng)系統(tǒng)可能結(jié)膠堵塞，曲軸箱氣體壓力將增大，曲軸箱前后油封可能漏油，表明此發(fā)動(dòng)機(jī)已需要大修。 6.檢查排氣顏色 正常的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體是無色的，在嚴(yán)寒的冬季可見白色的水氣；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體一般是灰色的，負(fù)荷加重時(shí)，排氣顏色會(huì)深一些。 汽車排氣常有三種不正常的煙霧： （1）冒黑煙 黑煙意味著燃油系統(tǒng)輸出的燃油太多。 （2）冒藍(lán)煙 藍(lán)煙意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，機(jī)油竄入燃燒室。 （3）冒白煙 白煙意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒自身冷卻系統(tǒng)中的冷卻液（防凍液和水）。

60、（4）排氣氣流不平穩(wěn) 圖圖227 用手檢查排氣用手檢查排氣氣流氣流 1.檢查離合器的工作狀況 正常情況下，離合器應(yīng)該是接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時(shí)無異響、抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象。 如果離合器發(fā)抖或有異響，說明離合器內(nèi)部有零件損壞現(xiàn)象，應(yīng)立即結(jié)束路試。 2.檢查變速器的工作狀況 變速器換擋是否輕便靈活；是否有異響； 互鎖和自鎖裝置是否有效；是否有亂擋或掉擋； 換擋時(shí)變速桿不得與其他部件干涉。 汽車路試檢查 3.檢查汽車動(dòng)力性 汽車起步后，加速行駛，猛踩加速踏板，檢查汽車的加速性能。通常，急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)勁的轟鳴聲，車速迅速提升。 有經(jīng)驗(yàn)的汽車評估人員，能夠了解各種常見車型的加速性能，通過路試