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1、常州市外環(huán)路城市化改造工程(凌家塘立交常澄路)K1+333.82橋梁施工組織設(shè)計編 制 目 錄第一章、工程概況和特點3第二章、施工準(zhǔn)備及資源配置7第三章、進(jìn)度計劃13第四章、施工方法和技術(shù)控制14第五章、質(zhì)量保證措施23第六章、安全、環(huán)保措施27第一章 工程概況和特點一、工程概況本橋位于常州市外環(huán)路(凌家塘立交常澄路)段。橋梁中心道路里程樁號K1+333.82米,跨規(guī)劃河道,河道上口寬規(guī)劃為20米,道路中心線與河道中心線正交。二、編制依據(jù)1、常州市市政工程設(shè)計院常州市外環(huán)路(凌家塘立交常澄路)城市化改造工程設(shè)計圖紙。2、有關(guān)市政、公路橋梁的設(shè)計、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、現(xiàn)場踏勘情況及本公司的資
2、源情況。 三、基本質(zhì)料1、設(shè)計荷載:城-A級汽車,人群4.5Kpa,局部構(gòu)件5.0Kpa 2、橫斷面:0.3米(欄桿帶)+4.2米(非機動車道)+2米(機非分隔帶)+12米(機動車道)*2+3米(中間分隔帶)=40米。3、縱坡:由南向北為一直線降坡,i=0.124。4、橫坡:i=-1.722。5、通航等級:河道無通航要求,橋梁梁底標(biāo)高不低于4.2控制。 6、高程系統(tǒng):本設(shè)計采用黃河高程系統(tǒng)(2002年成果) 7、抗震標(biāo)準(zhǔn):本設(shè)計抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計基本地震加速度0.10g。四、技術(shù)規(guī)范1、城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則(CJJ 11-93)2、城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)(CJJ 77-98)3、公路橋涵設(shè)計通
3、用規(guī)范(JTG D60-2004)4、公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTJ 022-85)5、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-2004)6、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTJ 024-85)7、公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ 004-49)五、地質(zhì)概況根據(jù)巖土工程勘察報告,龍江路段:勤花路至勤業(yè)西路、青年路至城北干道;城北干道段:龍江路至飛龍路、黃山路至大明路;大明路段:城北干道至東方大道;本地區(qū)域地貌單元屬長江三角洲沉積地貌,鉆孔深度內(nèi)的土層均為第四系全新統(tǒng)(Q4)及上更新統(tǒng)(Q3)沖積層,根據(jù)鉆探揭露各土層的土性特征,將土體劃分為八層,自上而下分別為雜填土、亞黏土、
4、-1淤泥質(zhì)亞粘土、-2亞粘土、粘土、亞粘土、亞砂土、粉細(xì)砂。在勘探深度內(nèi)場地地下水類型為上層滯水,即敷存于雜填土、淤泥質(zhì)亞粘土、亞砂土和粉細(xì)砂層中的淺層承壓水。上層滯水在路段范圍內(nèi)可見水位埋深隨地形的起伏而變化,一般為自然地面以下0.5m1.5m;主要補給為大氣降水及地表河水、明塘水,其水位隨季節(jié)變化明顯,該層水位年變化幅度范圍一般位0.5m1.00m。第四系全新統(tǒng)(Q4)中的淤泥質(zhì)亞粘土,呈軟流塑,屬軟土性質(zhì)。土樣一般均處于過濕狀態(tài)。六、設(shè)計要點1、本工程采用單跨預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁,跨徑為16m,橋跨中心線與道路中心線正交,橋梁總長20.54米,橋面總寬B=40米。2、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用單跨16
5、m預(yù)應(yīng)力空心板梁,鋪裝厚9.511cm的整體化C40混凝土及4cm厚的SMA鋪裝,在兩層鋪裝之間涂一層FBW柔性防水材料;橫坡由橋臺臺帽調(diào)整。 3、下部結(jié)構(gòu):橋臺采用重力式橋臺,天然擴大基礎(chǔ),臺身、側(cè)墻采用10號漿砌塊石,臺后擋墻采用7.5號漿砌塊石,臺帽、基礎(chǔ)采用C25混凝土。橋梁支座采用圓板式橡膠支座,規(guī)格200*28mm。4、橋面系設(shè)計(1)橋面鋪裝:整體化橋面現(xiàn)澆混凝土C40;鉸縫采用C40混凝土;預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板采用C40混凝土;其余均為C25混凝土。(2)伸縮縫:本設(shè)計在橋臺背墻與梁端之間設(shè)置GQF-C(40)型型鋼伸縮縫。(3)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線:預(yù)應(yīng)力鋼鉸線采用ASTM A41
6、6-97標(biāo)準(zhǔn)270鋼鉸線,fpk=1860Mpa,規(guī)格為s12.70鋼鉸線。(4)中間分隔帶:分隔帶總寬3m,蓋板厚8cm,上設(shè)4cm厚飾面,飾面材料可用一般的廣場面磚,中間設(shè)立防眩板。(5)機非分隔帶:分隔帶總寬2m,蓋板厚8cm,上設(shè)4cm厚飾面,飾面材料可用一般的廣場面磚。(6)排水設(shè)施:在橋面分隔帶、非機動車道內(nèi)側(cè)每6m設(shè)置一個100mmPVC泄水管。(7)管線過橋:大直徑管線如燃?xì)庠诹和鈧?cè)面懸吊過河,在橋臺處入地或直接穿越河道;小直徑管線如電信、廣電、聯(lián)通、移動在中間分隔帶或機非分隔帶下敷設(shè)。(8)照明:本設(shè)計在分隔帶內(nèi)布置路燈,30m一根,或根據(jù)建設(shè)單位要求布置,路燈形式由建設(shè)單位
7、指定。第二章 施工準(zhǔn)備及資源配置 一、項目組織機構(gòu).二、各崗位人員的職責(zé)和權(quán)限1、項目經(jīng)理(1)在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,全面主持項目經(jīng)理部的日常工作,帶領(lǐng)項目經(jīng)理部全體同志完成工程項目施工任務(wù)和其他任務(wù)。(2) 組織工程施工,全面抓好工期、質(zhì)量、成本、安全、文明施工、工程技術(shù)資料管理。(3) 責(zé)協(xié)調(diào)解決施工中的矛盾,與甲方、監(jiān)理等有關(guān)部門保持密切聯(lián)系,對難以協(xié)調(diào)解決的困難,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門匯報。(4) 定期組織工程質(zhì)量檢測與安全生產(chǎn)檢查,杜絕質(zhì)量與安全隱患,確保無重大質(zhì)量和安全事故。(5) 負(fù)責(zé)項目部的施工成本控制核算,嚴(yán)格控制材料費、人工費、機械費、管理費的消耗,努力降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)
8、效益。2、施工員(1)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)人工、材料、機械的具體計劃、調(diào)度,按照施工生產(chǎn)要求合理安排工程施工。(2) 照工程進(jìn)度目標(biāo),結(jié)合現(xiàn)場實際,熟悉工程技術(shù)要求,周密計劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排,妥善解決施工中的矛盾,確保工程如期完成。(3) 督促施工隊伍樹立“質(zhì)量第一”的思想,精心施工,在施工過程中,按照設(shè)計、規(guī)范實施操作,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),提高工程一次合格率,完成質(zhì)量目標(biāo)。(4) 落實安全措施,加強安全監(jiān)督檢查,把好質(zhì)量關(guān),防止安全事故發(fā)生。(5) 做好施工圍護(hù),注意環(huán)境保護(hù),工程收尾做到工完料盡場清,確保文明施工。3、技術(shù)員(1) 在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)項目部技術(shù)工作,認(rèn)真研究、熟悉圖紙
9、,掌握技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)編制和落實工程施工組織設(shè)計。(2) 嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、操作規(guī)程、施工合同指導(dǎo)施工,認(rèn)真做好技術(shù)交底、測量放線等工作。施工過程中遇到重大問題,應(yīng)及時提出處理方案,報請上級批準(zhǔn)后,妥善解決,不留后患。(3) 編制單位工程預(yù)決算,做好每月計量、工程月報表,認(rèn)真及時編制建設(shè)工程技術(shù)檔案資料,切實做到:“完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、規(guī)范”。4、質(zhì)量員(1) 熟悉并執(zhí)行各項質(zhì)量管理規(guī)定及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理。(2) 堅持按施工程序施工,做到開竣工有計劃,工序開工前有交底,每個工序部位、單位工程有檢評,上道工序檢評不合格不進(jìn)行下道工序的施工,不合格工程不交驗。5、試驗資料員(
10、1) 負(fù)責(zé)整項工程的試驗工作和技術(shù)資料的編制工作。(2) 根據(jù)工程進(jìn)展情況,及時做好各項質(zhì)檢資料,并報監(jiān)理核檢(3) 認(rèn)真完成原材料、半成品的復(fù)試工作及施工試驗,及時準(zhǔn)確完成相應(yīng)的資料工作。6、材料員(1)負(fù)責(zé)工程材料計劃的編制、收發(fā)、使用、管理工作。(2)負(fù)責(zé)各種材料的現(xiàn)場管理,確保施工現(xiàn)場堆放整齊,對不合格的材料、成品、半成品有權(quán)拒收。7、安全員(1)牢固樹立“安全生產(chǎn)”的思想,負(fù)責(zé)對新工人上崗前的安全教育。(2)制定和貫徹安全措施,負(fù)責(zé)向施工班組進(jìn)行安全、技術(shù)交底,督促施工班組執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和規(guī)章制度,負(fù)責(zé)記錄安全生產(chǎn)臺帳,檢查生產(chǎn)設(shè)備,清除不安全因素。三、勞動力計劃序號工種單位數(shù)
11、量1總指揮人12項目經(jīng)理人13技術(shù)負(fù)責(zé)人人14施工員人15材料員人16資料、試驗員人17核算員人18安全員人19普工工日31210木工工日3511瓦工工日45012鋼筋工工日31013油漆工工日25四、施工機械計劃序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1吊車25T臺12發(fā)電機120千瓦臺13發(fā)電機7.5千瓦臺14挖掘機1m3/斗臺15壓路機光輪18T臺16電夯臺37砼拌和機400L臺18張拉設(shè)備套19翻斗車1T輛210鉆機臺211鋼筋切斷、壓型機臺112卷揚機1T臺113電焊機臺214牽引車40T輛315對講機臺616水準(zhǔn)儀N3臺217全站儀臺118電焊條烘箱臺1五、主要材料計劃工程材料單位橋C40砼m3388
12、.7C25砼m3473.7C20砼m37.84cmSMAm318.4鋼絞線kg7284.1HRB335鋼筋kg42258.3鋼材kg838.4支座個156GQF-C-(40)型伸縮縫m73.810#漿砌塊石m3633.0欄桿m40欄桿帶火燒板飾面m236.8碎石墊層m351.07.5#漿砌塊石m3139.8第三章 進(jìn)度計劃1、施工進(jìn)度計劃(見附圖)第四章 施工方法和技術(shù)控制一、施工順序測量放樣基坑開挖橋臺基礎(chǔ)橋臺砌筑臺后回填板梁吊裝橋面鋪裝附屬設(shè)施與面層二、施工方法1、施工測量橋梁施工測量就是要準(zhǔn)確的放出橋墩、橋臺的中心位置及其縱橫軸線。為了保證墩臺的定位及其標(biāo)高精度,對本座橋梁在開工前必須建
13、立好平面控制網(wǎng)、高程系統(tǒng)以及測量橋位中線(橋軸線)的長度,確保大橋的走向、跨距、高程等符合規(guī)范和設(shè)計要求。 為了保證本座橋梁的施工測量,本次在本座橋梁施工中配置:電子全站儀、水準(zhǔn)儀等儀器,以保證測量的準(zhǔn)確和工作進(jìn)行。在測量中,首先建立平面控制的網(wǎng)絡(luò),使用三角網(wǎng)法將橋梁的平面網(wǎng)絡(luò)建立,同時要確保一定的精度。其次建立高程控制網(wǎng)絡(luò),布設(shè)臨時水準(zhǔn)點。以上網(wǎng)絡(luò)的控制點均采取用水泥混凝土預(yù)制樁確定,同時加以保護(hù)和加固,以確保整個施工過程中準(zhǔn)確和永久性。網(wǎng)絡(luò)確定后須確定橋梁的墩臺及其軸線,同時對橋梁施工中基礎(chǔ)、樁基等細(xì)部測量進(jìn)行確定。2、基礎(chǔ)施工(1)基坑開挖由于為規(guī)劃河道,故在施工前首先根據(jù)測量放樣,將整
14、個橋梁位置的土方全部挖除,標(biāo)高至擴大基礎(chǔ)底部。基坑開挖時,由地質(zhì)條件和開挖深度等方面考慮,基坑坡度按1:0.67。采用機械施工為主,人工為輔的方法。施工過程中應(yīng)注意以下幾點:在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水,以避免地表水沖刷坑壁,影響坑壁的穩(wěn)定性??颖诰夁厬?yīng)留有護(hù)道,靜荷載距坑邊緣不小于0.5m,動荷載距坑邊緣不小于1.0m;垂直坑壁邊緣的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬;水文地質(zhì)條件欠佳時應(yīng)有加固措施。應(yīng)經(jīng)常注意觀察坑邊緣頂面土有無裂縫,坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生,以確保安全施工。基坑施工不可延續(xù)時間過長,自開挖至基礎(chǔ)完成,應(yīng)抓緊時間連續(xù)施工。由于樁基的施工,為保證機械和材料的進(jìn)出,在基坑內(nèi)
15、部設(shè)臨時便道?;討?yīng)盡量在少雨季節(jié)施工。3、橋臺橋臺臺身采用漿砌塊石。橋臺臺身漿注的過程中應(yīng)注意:(1) 砌筑前應(yīng)將石料表面泥垢清理干凈,用水濕潤.(2) 漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌,立縫填漿密實,不得有空縫,砌筑中斷時,應(yīng)將砌好的石層空隙用砂漿填滿,在砌筑時石層表面應(yīng)清掃干凈,灑水濕潤,所有工作縫應(yīng)留斜差.(3) 砌筑砌體外皮時,灰縫需留出1-2CM深的縫隙,以便填充砂漿的勾縫.(4) 砌體中的石塊應(yīng)大小搭配,互相錯疊,咬緊密實,較大的石塊大面朝下,以利穩(wěn)定,所有石塊之間應(yīng)有砂漿粘結(jié),不得直接接觸,更不能先干砌后灌漿留有空隙,應(yīng)填充小石塊,以使其緊密.(5)采用分段砌筑時,相鄰高差不宜超過1.2m
16、,工作段的分段位置在伸縮縫,沉降處同一墻體連續(xù)砌筑高度,不宜超過1.2m.(6) 每層塊石盡可能有一致的高度,并需砌高0.7m-1.2m找平一次.(7) 砌筑鑲面石時,錯縫應(yīng)按規(guī)定排列方法,同一層中用一丁一順或一層丁一層順石,灰縫寬度宜為23cm。(8)砌筑填心石時,灰縫應(yīng)彼此錯開,水平灰縫不得大于3cm,垂直灰縫一般不得超過4cm,個別空隙較大時,應(yīng)砂漿中填塞小石塊。(9)砌塊石墻必須設(shè)置拉結(jié)石,拉結(jié)石應(yīng)均勻分布,相互錯開,一般每0.7平方米墻面至少應(yīng)設(shè)置一塊。4、板梁的吊裝:預(yù)制完的梁板,經(jīng)檢驗合格后用運輸車輛運到現(xiàn)場。板梁吊裝直接用兩臺吊車進(jìn)行吊裝。梁板吊裝是橋梁施工的一個重要環(huán)節(jié),為此
17、項目部特意成立了吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組,由總指揮擔(dān)任小組組長,項目經(jīng)理任副組長親自指揮吊裝的整個過程。還特別設(shè)立了三個安全員,分別駐守在預(yù)制現(xiàn)場,運輸沿線和吊裝現(xiàn)場,負(fù)責(zé)整個吊裝過程的安全工作。在吊裝過程中使用到的主要機械有50T汽車式起重機2輛,鋼線繩,平板拖車3輛,對講機等。整個鋼線繩粗細(xì)一致,性能好、強度高、耐磨損、彈性大,在高速下運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪聲,且自重較輕,工作可靠,但在起重機吊裝作業(yè)中不應(yīng)有沖擊性的動作,鋼線繩運轉(zhuǎn)須由慢而快,防止急驟性變化,以免鋼線繩斷裂,造成事故。平板拖車應(yīng)滿足支承間的距離要求,支點處要設(shè)置活動轉(zhuǎn)盤以免搓傷構(gòu)件混凝土。對講機的使用能使組長隨時掌握各個吊裝環(huán)節(jié),保證吊裝的順
18、利進(jìn)行,對所有起重、運輸工具設(shè)備,使用器進(jìn)行應(yīng)有的檢驗,特別是重型吊裝機械,必須經(jīng)過荷重式吊合格后,方正式使用。吊裝前,首先保證預(yù)制構(gòu)件符合質(zhì)量要求,構(gòu)件運送于施工現(xiàn)場必須是經(jīng)過檢驗,并附有出廠合格證的。構(gòu)件吊裝時,砼構(gòu)件強度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的70%。構(gòu)件移運中,遇到上下坡時,應(yīng)將構(gòu)件墊高,保持構(gòu)件內(nèi)部應(yīng)力合理,驗正擱斷。場內(nèi)道路鋪設(shè)平整、堅實。遇有松地基,預(yù)先加以加固。構(gòu)件吊點按照構(gòu)件預(yù)留位置進(jìn)行。構(gòu)件裝車運輸時,平衡放正,使車輛承重對稱均勻。構(gòu)件支點下墊木塊,相鄰構(gòu)件之間填木塊、麻袋,以防止構(gòu)件相互碰撞,損傷構(gòu)件。材料堆放過程中,堆放構(gòu)件的場地平整夯實,場地周圍開挖排水溝,堆放按照構(gòu)件的先后使
19、用和安裝順序進(jìn)行堆放,并留出適當(dāng)通道,防止越堆吊立。在分層堆放構(gòu)件時,其堆放高度分別按構(gòu)件強度,地面承載力,墊木強度以及堆垛的穩(wěn)定性而定,各層之間的墊木隔開,并保證各層墊木在同一豎直線上,以防止構(gòu)件折斷。起重要在吊裝時,保證有充分的機動性與靈活性,當(dāng)構(gòu)件吊起后可在自行條件下和臂桿的有效半徑范圍內(nèi)直接吊裝,起重機在安裝構(gòu)件前,應(yīng)對其傳動部分進(jìn)行試運轉(zhuǎn),保證各部操作系統(tǒng)完全正常。并事先檢查所有起重索具符合規(guī)定。起重機的行走通道和停機位置,在吊裝前,事先修整,并采用加固措施,在吊裝中,起吊構(gòu)件的重度保持均勻,平穩(wěn)升降,決不允許忽快忽慢地急驟動作。5、橋面伸縮縫 GQF-C-(40) 橋采用GQF-C
20、-(40)型伸縮縫,位置設(shè)在橋臺兩側(cè)臺帽和空心梁之間,每根伸縮縫長40M,總長80M。伸縮縫的安裝,應(yīng)在橋面砼的鋪裝層施后進(jìn)行,先檢查梁板和臺帽之間的留槽尺寸、標(biāo)高,預(yù)埋的鋪固筋位置是否正確,清理基層后,用泡沫板將留槽間隙填塞,防止砼及其他雜物堵死伸縮縫,控制好伸縮縫的中心線,和設(shè)計標(biāo)高后,按橋面的橫坡定位、焊接安裝。焊接時一條伸縮縫的兩邊要輪流焊,以防溫度過高、引起型鋼的變型。按裝結(jié)束后,經(jīng)檢查位置正確,焊按牢固,無漏焊后在伸縮縫內(nèi)插好泡沫板澆筑C40商品砼,處理好砼表面的平整收光,和保養(yǎng)工作。待砼強度達(dá)到70%以后,錫除縫內(nèi)的泡沫板,在型鋼凹槽內(nèi)塞入橡膠皮條。6、鋼絞線的張拉、鋼筋的制安(
21、1) 原材料的選用由于橋梁的特殊性,原材料必須保證符合設(shè)計和規(guī)范的要求,同時對原材料進(jìn)行抽驗。(2) 絞線和鋼筋的下料必須保證滿足設(shè)計和施工的要求。(3)予應(yīng)力孔道的安設(shè)要保證位置正確。(4)鋼絞線束的穿束張拉在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的85%以上時進(jìn)行。穿束前用空氣壓縮機吹風(fēng)等方法清理孔道內(nèi)的污物和積水,以確??椎赖臅惩ā4┛撞扇∪斯ず蜋C械結(jié)合的方法進(jìn)行。7、橋臺臺后填土方案: 橋臺臺后填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適和安全,要嚴(yán)格控制分層厚度和密實度,派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,檢驗頻率確保每50M2檢驗1點,每個檢查點都要合格,填土不允許含有泥草、腐殖物和凍土,且盡量選擇土在接近最佳含水量時回
22、填??紤]到壓實度和土材的透水性,依據(jù)設(shè)計要求,采用6%的灰土回填,回填土的分層厚度不大于15CM,壓實度大于95%,填土先填至橋臺的2/3高時停止,橋臺前趾回填土與之同時進(jìn)行,視土質(zhì)情況可不摻6%石灰,但前趾填土須按標(biāo)高一次填到位。待予制梁板按裝后,再回填至頂。臺后填土長度范圍為臺后20M范圍內(nèi),填土用壓路機來回壓實。8、施工流程(見附圖)鋼筋加工安裝底模振搗器底模制作模板制作安裝鋼筋骨架安裝外模、端模安裝制孔器澆注混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模安裝振搗器安裝腹模設(shè)立鋼筋骨架安裝制孔器澆注混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模安裝頂模安裝鋼筋骨架制作試塊澆注混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模錨具準(zhǔn)備穿束張拉機具準(zhǔn)備張拉鋼束測定試塊強度壓漿準(zhǔn)備孔道
23、壓漿 封錨9、橋面鋪裝(1)鋪設(shè)過橋管線;(2)預(yù)埋預(yù)制件、立側(cè)面模板;(3)砼澆注。10、附屬設(shè)施與面層a.橋面欄桿的施工方案:欄桿全長142M,欄桿由幾種規(guī)格的鋼管組成,地現(xiàn)伏澆砼后,外側(cè)掛貼火燒板。欄桿的施工順序:1) 澆筑欄桿帶砼2) 澆筑地伏砼3) 安裝己予制好的鋼欄桿4) 地伏掛貼花崗巖面5) 鋼欄桿油化。澆筑欄桿帶砼:因橋面梁板均為予制吊裝,橋面下無需搭高支架。給欄桿帶的立模帶來困難??梢栽跈跅U帶的側(cè)面橋下搭設(shè)雙排鋼管腳手架。這樣,欄桿帶、地袱模板均可利用腳手架固定模板,同時地袱外側(cè)貼面也需用到腳手架,欄桿帶外側(cè)模板選用光潔度較好的膠合板。欄桿帶澆筑之前檢查好地袱予埋鋼筋位置準(zhǔn)確
24、,錨固長度達(dá)到要求后,澆筑砼。澆筑地伏砼:安裝好立柱和鋼欄桿連結(jié)的予埋件后,立模,澆筑砼,因地袱、立柱斷面積較小,插入式振動器無法伸進(jìn)振搗,故所有振搗只能由人工振搗密實掛貼火燒板面,側(cè)重注意以下幾點:1) 安裝鋼欄桿的兩個面的開洞位置正確,大小適宜,要保證以后按裝的欄桿護(hù)套正好能擋住開洞口;2) 火燒板在拐角摻接處,均用制作成企口式搭接形式;3) 掛貼時,板與砼之間灌漿仔細(xì),要保證無漏漿和空鼓現(xiàn)象。鋼欄桿:鋼欄桿制作將在工廠完成后運至現(xiàn)場,在現(xiàn)場檢查完鋼欄桿的表面和尺寸后,著重對鋼欄桿的焊接強度進(jìn)行抽檢復(fù)試,安裝(三)、雨季施工技術(shù)措施1、對路基的整個排水設(shè)施時刻檢查和疏通,無論是邊溝、集水溝
25、、還是溝槽內(nèi)積水,確保通暢無積水。2、填土注意保持道路的縱破,以利于排水;先期打通各施工地段的雨水管出水口,以保證整個施工地段的排水。3、溝槽開挖雨季施工時,派專人注意隨時觀察溝槽,發(fā)現(xiàn)危險情況及時處理,加設(shè)支撐等,注意溝槽排水,保持排水暢通。4、注意材料雨季防護(hù)措施,石灰、粉煤灰等粉質(zhì)材料加蓋,防止石灰、粉煤灰遭受雨淋。5、每天與氣象臺聯(lián)系,取得后幾天的天氣狀況,及時準(zhǔn)備充足的防雨設(shè)備,如:塑料布、篷布、各種排水設(shè)備等做到防患于未然。6、工部署根據(jù)晴、雨相結(jié)合的原則,一般采用大雨停小雨干的方法。事先給每個工人發(fā)一套雨衣,以便小雨天進(jìn)行施工。7、雨期施工中用磚集中堆放,下雨時用雨布遮蓋。水泥要
26、放在工地現(xiàn)場臨時倉庫內(nèi)檢查維護(hù)好,防止水泥因降雨而受潮、結(jié)塊失效。8、雨后繼續(xù)施工時先檢查溝槽的安全、檢查檢查井腳手架的安全等,修復(fù)加固后方可使用。對已攤鋪好的混凝土混合料,要在雨前或冒雨完成。連續(xù)陰雨天暫停施工。9、電氣機械應(yīng)有防雨措施,保證機械設(shè)備運行正常,雨季施工,必須在開工前編寫有關(guān)針對性的技術(shù)、組織措施報監(jiān)理工程師后嚴(yán)格執(zhí)行。施工時以大型機械為主,在天氣晴好時,24小時分別作業(yè),全力突擊主體工程。10、混凝土澆筑應(yīng)盡量避免在下雨時施工,如澆筑過程中突然遇到下雨情況,應(yīng)用塑料薄膜及時加以覆蓋。(四)、夏季施工措施1、做好夏季高溫降暑工作,確保工人安全。2、作業(yè)時間避開午間氣溫高峰,起早
27、落夜。,3、混凝土施工時作業(yè)要緊湊,縮短在烈日和旱風(fēng)下的施工時間,必要時可設(shè)遮陽蓬遮陽。對高溫暖35度以上時,避免中午高溫時施工,盡量安排在早晚氣溫較低時施工。4、注意對基層頂面的整平和灑水保持濕潤。5、加強對水泥質(zhì)量的復(fù)驗,特別是水泥的安定性。6、混凝土施工時控制好水灰比,嚴(yán)格按配比投料,不準(zhǔn)隨意加水。7、混凝土施工時應(yīng)及時養(yǎng)生,增加灑水潤濕次數(shù),確實保證保濕養(yǎng)生,并且養(yǎng)生時間足夠。第五章 質(zhì)量保證措施1、公司追求目標(biāo):市優(yōu)2、施工前準(zhǔn)備工作:(1) 認(rèn)真做好圖紙的審閱、交底等;(2) 認(rèn)真做好施工組織設(shè)計;(3) 做好各種材料試驗:砂石料原材料試驗,鋼筋抗拉、焊接試驗,以及各種漿漿砼配合比
28、;(4) 認(rèn)真組織好質(zhì)量管理機構(gòu),明確責(zé)任人;(5) 認(rèn)真做好各工序的技術(shù)交底。3、施工階段(1)按項目的施工過程,編制工程質(zhì)量計劃,進(jìn)行有目標(biāo)的質(zhì)量管理,全過程的質(zhì)量控制編制項目質(zhì)量計劃表。 (2)質(zhì)量控制措施: 1)堅持技術(shù)交底制度,主要工序在施工前要組織各級技術(shù)交底工作并有文字記錄。特殊工序尚需編制有針對性的作業(yè)指導(dǎo)書。 2)堅持施工過程三檢制度,實行自檢、互檢、交接檢,并作好記錄,施工過程還需做好以下記錄:施工記錄、預(yù)檢記錄、隱蔽工程驗收記錄、基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)驗收記錄、工程質(zhì)量檢查評定記錄等。 3)隱蔽工程驗收、基礎(chǔ)和主體的結(jié)構(gòu)驗收等重要的施工驗收,不但需業(yè)主或監(jiān)理驗證,另需第三方(設(shè)計
29、院、地方質(zhì)檢部門)驗證,所有的驗證手續(xù)要齊全。 4)施工過程應(yīng)采用科學(xué)、合理、實用的施工方法,制定關(guān)鍵主要的分部分項的質(zhì)量控制措施,施工的主要依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)為: 設(shè)計圖紙及施工驗收規(guī)范 上級有關(guān)部門頒發(fā)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程、地方頒布的適合于本地區(qū)的質(zhì)量監(jiān)督法規(guī)文件。 業(yè)主交待的結(jié)構(gòu)與建筑其他要求 本企業(yè)的內(nèi)部各項質(zhì)量管理制度、質(zhì)量手冊。 5)實行文明施工,按照施工組織設(shè)計的要求和施工程序進(jìn)行施 工作好施工準(zhǔn)備,搞好現(xiàn)場的平面布置與管理,保持現(xiàn)場施工秩序的整齊、清潔,是文明施工的保證和提高工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一。 (3)原材料、構(gòu)配件、半成品的檢驗和試驗: 對進(jìn)場的原材料、構(gòu)配件、半成品等物
30、資進(jìn)行檢查和試驗,未經(jīng)檢查和試驗合格的不能使用。對本工程中使用的水泥、鋼筋、鋼材、焊劑及焊藥、砂石、外加劑、防水材料、砌體及其它構(gòu)配件和半成品,按有關(guān)規(guī)定要分別進(jìn)行抽檢和全檢,并出具試驗報告。 (4)施工機械設(shè)備控制:施工機械是實施工程機械化施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ),是現(xiàn)代化施工中必不可少的,對施工進(jìn)度、質(zhì)量均有直接影響。1) 工機械設(shè)備的選用,要綜合考慮本合同工程的施工現(xiàn)場條件,結(jié)構(gòu)形式,機械設(shè)備性能,施工組織與管理,技術(shù)經(jīng)濟(jì)等各種因素。2) 強設(shè)備使用管理,合理使用設(shè)備,正確地進(jìn)行操作。貫徹“人機固定”原則,實行定人定機,定崗定責(zé)的“三定”制度。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程
31、,避免安全與質(zhì)量事故。項目部必須采取措施,對機械設(shè)備要進(jìn)行“五好”檢查,即完成任務(wù)好,技術(shù)狀況好,使用好,保養(yǎng)好,安全好。(5)施工方案及工序質(zhì)量控制:施工方案合理與否,是直接影響施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本的關(guān)鍵,施工方案由若干個施工工序組成,而工程的質(zhì)量就是在施工工序中形成的,為達(dá)成“工程質(zhì)量,預(yù)防為主”的目的,必須加強施工方案工序的質(zhì)量控制。1)選擇合理的施工方案,制定施工方案時必須結(jié)合工程實際,從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對比,確保施工方案在技術(shù)上可行,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟(jì)合理。2)組織設(shè)計審批制度。對工程總體及分項工程的施工組織設(shè)計須有項目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理和項目總工程師以及有關(guān)部門人
32、員的簽字,并且要求在工程實施前報公司技術(shù)科及總工程師審批。施工組織設(shè)計應(yīng)按審批意見修改完善,經(jīng)上報同意后方可進(jìn)行施工。3)工序控制,首先要求操作者嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程,這是確保工序質(zhì)量的前提,將質(zhì)量工作落實到每道工序,由各工序操作人具體負(fù)責(zé),保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定,加強工序間的質(zhì)量檢驗工作,使工序處于良好的控制狀態(tài)。4)量技術(shù)交底制度。施工人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀、研究,并要求建設(shè)單位組織設(shè)計交底會,項目總工程師應(yīng)組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底,各工種分管負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時,也必須對施工班組或人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量安全交底,必須作到不明確不上崗。5)情報工作。質(zhì)量管理
33、是施工全過程的管理,必須加強對原始記錄等質(zhì)量情報工作,通過對原始記錄的總結(jié)和分析影響質(zhì)量的因素,掌握工程質(zhì)量的變化以指導(dǎo)質(zhì)量管理工作,并制定相應(yīng)的措施,確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。 4、做好施工過程中的各項試驗工作,如土工、砼、砂漿鋼筋焊接、砼試塊等,檢驗工作有如下資料:原材料、半成品、成品出廠質(zhì)量證明和檢(試)驗報告,施工試驗報告,施工記錄及分項驗收記錄,質(zhì)量評定記錄等。5、項目竣工檢驗和試驗: 完成施工合同中規(guī)定的工程項目后,申報項目竣工,由業(yè)主組織驗收。 項目質(zhì)量由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織企業(yè)有關(guān)部門進(jìn)行檢驗評定。并將有關(guān)檢驗和試驗、評定資料提交業(yè)主、當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門或主管部門核定。 項目主要竣工檢驗和試
34、驗的記錄如下:分部分項質(zhì)量評定記錄:單位工程質(zhì)量綜合評定記錄:工程觀感質(zhì)量評定記錄:單位工程驗收記錄 :工程質(zhì)量核定證書等。6、消滅不合格產(chǎn)品: (1)不合格產(chǎn)品的標(biāo)識: 當(dāng)發(fā)現(xiàn)物資、工序或成品有不滿足或可能不滿足規(guī)定要求的跡象,應(yīng)采取以下步驟: 鑒別隔離評審處置文件 ,經(jīng)鑒別為不合格,立即掛牌標(biāo)識為不合格,進(jìn)行物資隔離或工序作業(yè)停止。 (2)不合格品的處置: 應(yīng)由指定的有關(guān)人員對不合格品進(jìn)行評審,以確定處置方法,采購物資設(shè)備返修或者退貨,施工工序返工,降級或報廢。經(jīng)處置后的不合格品應(yīng)有書面記錄,重新檢測評定記錄。 (3)不合格品的控制措施,主要是以預(yù)防為主,將事故消滅在發(fā)生之前。一旦發(fā)生,在
35、處理不合格品的同時,還應(yīng)采取適當(dāng)措施以防不合格品的再次發(fā)生。一方面按照“三不放過”原則對事故進(jìn)行調(diào)查處理,另一方面組織質(zhì)量改進(jìn),基本方針是堅持“P(計劃) D(執(zhí)行) C(檢查) A(總結(jié))”循環(huán)。分析現(xiàn)狀,找出問題,指定措施,有效實施。第五章 安全、環(huán)保措施1、施工安全 本工程地處城郊,處于城郊居民居住區(qū),又加上橋梁施工技術(shù)難度大,危險性高,進(jìn)度要求快的特點,安全施工相當(dāng)重要。(1) 施工中以“安全第一,預(yù)防為主”作為安全施工的指導(dǎo)思想,時刻加強各級人員的安全施工意識,做到持證上崗,定崗定員,對危險性較大的工序在施工前進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育及操作規(guī)程的考核。(2) 工程項目堅持做到逐級安全技
36、術(shù)交底制度,項目部人員安排施工人員施工前,必須進(jìn)行書面的安全技術(shù)交底,并實時檢查、督促,書面安全技術(shù)交底有交底時間,內(nèi)容及雙方簽字,并保存交底記錄。(3)進(jìn)入施工現(xiàn)場做到各級人員按崗位戴好安全帽,正確使用個人勞動防護(hù)用品,對橋梁施工的2M以上的高處懸空作業(yè),無安全設(shè)施的系好安全帶,扣好保險鉤,在高處作業(yè)嚴(yán)禁操作員往下或向上亂拋材料和工具等物件。嚴(yán)禁灑水操作,嚴(yán)禁嘻笑打鬧。(4)在施工現(xiàn)場設(shè)置用圍墻,安排專人對施工場地周圍的人流進(jìn)行控制,杜絕一切外施工人員進(jìn)場,以避免帶來不必需的安全事故。施工現(xiàn)場只設(shè)置專用出入口供日常施工車輛出入。(5)實際施工中,土方開挖根據(jù)土方深度和土的種類,選擇開挖方法,確定邊坡的坡度,遇到不良土質(zhì),組織有關(guān)人員討論解決,保證施工安全,對高處作業(yè),設(shè)置上下安全通道,并安排專人管理,對橋梁施工中腳手架,吊籃等設(shè)施的安全進(jìn)行定期檢查。(6)高處作業(yè)人員的安全帽,安全帶等安全設(shè)施均應(yīng)按要求佩戴到位,對較復(fù)雜工序,危險性較大的工序,施工管理人員編制專項安全交底,雙方明確責(zé)任,簽字生效。(7)對工地各種電氣設(shè)備做到有可靠、有效的安全接地裝置,并須知到專人專崗,持證上崗。鋼筋工程中鋼筋材料,配料,彎料等工序在地面進(jìn)行,嚴(yán)禁高空作業(yè),鋼筋焊接方面焊機接地,大量焊接時,保證不超
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