第六章 國際貨物運(yùn)輸保險

1、第六章第六章 國際貨物運(yùn)輸保險國際貨物運(yùn)輸保險n海運(yùn)貨物保險海運(yùn)貨物保險 海運(yùn)貨物保險的保障范圍海運(yùn)貨物保險的保障范圍 海上貨物保險的險別海上貨物保險的險別 CIC條款 ICC條款n陸運(yùn)、空運(yùn)貨物與郵包運(yùn)輸保險陸運(yùn)、空運(yùn)貨物與郵包運(yùn)輸保險n買賣合同中的保險條款買賣合同中的保險條款第一節(jié)第一節(jié) 海運(yùn)貨物保險承保的范圍海運(yùn)貨物保險承保的范圍一、海上風(fēng)險、損失及費(fèi)用一、海上風(fēng)險、損失及費(fèi)用海上風(fēng)險海上風(fēng)險 自然災(zāi)害自然災(zāi)害 意外事故意外事故 合同條款中指明保險的其他風(fēng)險合同條款中指明保險的其他風(fēng)險海上損失海上損失 全部損失全部損失 部分損失部分損失 共同海損共同海損 單獨(dú)海損單獨(dú)海損海上費(fèi)用海上費(fèi)用

2、 施救費(fèi)用施救費(fèi)用 救助費(fèi)用救助費(fèi)用二、外來風(fēng)險和損失二、外來風(fēng)險和損失一般外來風(fēng)險和損失一般外來風(fēng)險和損失特殊外來風(fēng)險和損失特殊外來風(fēng)險和損失海上風(fēng)險海上風(fēng)險p含義：指船舶或貨物在海上航行中或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的含義：指船舶或貨物在海上航行中或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險風(fēng)險 p類型類型自然災(zāi)害自然災(zāi)害(Natural Calamity)(Natural Calamity)：僅指惡劣氣候（一般指海：僅指惡劣氣候（一般指海上的颶風(fēng)、大浪）、雷電（包括雷電直接造成或由于雷電上的颶風(fēng)、大浪）、雷電（包括雷電直接造成或由于雷電引起的火災(zāi)造成的損失）、洪水、流冰、地震、海嘯以及引起的火災(zāi)造成的損失）、洪水

3、、流冰、地震、海嘯以及其他人力不可抗拒的災(zāi)害，而非指一般自然力所造成的災(zāi)其他人力不可抗拒的災(zāi)害，而非指一般自然力所造成的災(zāi)害害 意外事故意外事故(Accident)(Accident)：主要是船舶擱淺、觸礁、碰撞、爆：主要是船舶擱淺、觸礁、碰撞、爆炸、火災(zāi)、沉沒、船舶失蹤或其他類似事故。炸、火災(zāi)、沉沒、船舶失蹤或其他類似事故。外來風(fēng)險外來風(fēng)險含義：海上風(fēng)險以外由于其他各種外來的原因所造成的風(fēng)險含義：海上風(fēng)險以外由于其他各種外來的原因所造成的風(fēng)險 包括：包括：一般外來風(fēng)險：指偷竊、短量、破碎、雨淋、受潮、受熱、發(fā)霉、一般外來風(fēng)險：指偷竊、短量、破碎、雨淋、受潮、受熱、發(fā)霉、串味、沾污、滲漏、鉤損

4、和銹損等串味、沾污、滲漏、鉤損和銹損等特殊外來風(fēng)險：主要是指由于軍事、政治、國家政策法令和行政措特殊外來風(fēng)險：主要是指由于軍事、政治、國家政策法令和行政措施等原因所致的風(fēng)險損失，如戰(zhàn)爭罷工等。施等原因所致的風(fēng)險損失，如戰(zhàn)爭罷工等。海上損失海上損失p又稱海損（又稱海損（AverageAverage），指被保險貨物在海運(yùn)過程中，由于海上風(fēng)險所），指被保險貨物在海運(yùn)過程中，由于海上風(fēng)險所造成的損壞或滅失。造成的損壞或滅失。 p根據(jù)損失的程度可分為全部損失和部分損失：根據(jù)損失的程度可分為全部損失和部分損失：全部損失全部損失 ( (Total loss)Total loss) 實(shí)際全損實(shí)際全損 / /絕

5、對全損絕對全損( (Actual total loss)Actual total loss) 推定全損推定全損 ( (Constructive total loss)Constructive total loss)部分損失部分損失 ( (Partial loss)Partial loss)： 根據(jù)貨物損失的性質(zhì)，可將部分損失分為共同海損和單獨(dú)海損：根據(jù)貨物損失的性質(zhì)，可將部分損失分為共同海損和單獨(dú)海損： a. a. 共同海損共同海損 General AverageGeneral Average 含義含義 構(gòu)成條件構(gòu)成條件 b. b. 單獨(dú)海損單獨(dú)海損 Particular AveragePar

6、ticular Average：僅涉及船舶或貨物所有人單：僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失方面的利益的損失 共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別與聯(lián)系共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別與聯(lián)系某貨輪從天津港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大某貨輪從天津港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙。船長為了船貨物的共同安全，下令往艙內(nèi)灌火蔓延到機(jī)艙。船長為了船貨物的共同安全，下令往艙內(nèi)灌水，火很快被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是水，火很快被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長雇傭拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。船長雇傭拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成

7、的損失主要有：這次造成的損失主要有： （1）600箱貨被火燒毀；（箱貨被火燒毀；（2）500箱貨被水澆濕受損；（箱貨被水澆濕受損；（3）200箱貨既受熱熏損失，又受水漬損失，但未發(fā)現(xiàn)火燒的痕箱貨既受熱熏損失，又受水漬損失，但未發(fā)現(xiàn)火燒的痕跡；（跡；（4）100箱貨被火燒過且有嚴(yán)重水漬；（箱貨被火燒過且有嚴(yán)重水漬；（5）主機(jī)及甲）主機(jī)及甲板被燒壞；（板被燒壞；（6）拖輪費(fèi)用；（）拖輪費(fèi)用；（7）額外增加的燃油和船上）額外增加的燃油和船上人員工資。人員工資。 試分析上述損失的性質(zhì)。試分析上述損失的性質(zhì)。保障的費(fèi)用保障的費(fèi)用施救費(fèi)用施救費(fèi)用 ( (Sue and labor expenses)Sue

8、 and labor expenses) 被保險的貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理被保險的貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護(hù)措施而所支人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護(hù)措施而所支付的合理費(fèi)用付的合理費(fèi)用救助費(fèi)用救助費(fèi)用 ( (Salvage charge)Salvage charge) 被保險貨物在遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險被保險貨物在遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施，在救助成功后，由被救方付給人以外的第三者

9、采取了有效的救助措施，在救助成功后，由被救方付給救助人的一種報酬救助人的一種報酬 兩者的區(qū)別兩者的區(qū)別 采取行為的主體不同采取行為的主體不同 給付賠償?shù)脑瓌t不同給付賠償?shù)脑瓌t不同 保險賠償?shù)呢?zé)任不同保險賠償?shù)呢?zé)任不同其他費(fèi)用：如航行途中遭遇海上風(fēng)險，為避險在中途港或避難港卸貨、其他費(fèi)用：如航行途中遭遇海上風(fēng)險，為避險在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}和運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用，以及保險索賠成立時，對保險貨物進(jìn)存?zhèn)}和運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用，以及保險索賠成立時，對保險貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、查勘、公正、理算及拍賣等所支付的額外費(fèi)用行檢驗(yàn)、查勘、公正、理算及拍賣等所支付的額外費(fèi)用第二節(jié)第二節(jié) 海洋貨物運(yùn)輸保險的險別海洋貨物

10、運(yùn)輸保險的險別保險險別：保險人對風(fēng)險和損失的承保責(zé)任范圍，也是雙方履行權(quán)利和義務(wù)的基礎(chǔ)保險險別：保險人對風(fēng)險和損失的承保責(zé)任范圍，也是雙方履行權(quán)利和義務(wù)的基礎(chǔ)我國海運(yùn)貨物保險的險別：我國海運(yùn)貨物保險的險別： 基本險基本險 特點(diǎn)：可單獨(dú)投保特點(diǎn)：可單獨(dú)投保 種類種類 （1 1）平安險）平安險 （2 2）水漬險）水漬險 （3 3）一切險）一切險 附加險別附加險別 特點(diǎn)：不可單獨(dú)投保特點(diǎn)：不可單獨(dú)投保 種類種類（1 1）一般附加險）一般附加險:11:11種種（2 2）特殊附加險：戰(zhàn)爭險、罷工險）特殊附加險：戰(zhàn)爭險、罷工險 此外還有交貨不到險、進(jìn)口關(guān)稅險、艙面貨物條款、黃曲霉素險、出口貨物此外還有交貨

11、不到險、進(jìn)口關(guān)稅險、艙面貨物條款、黃曲霉素險、出口貨物到香港（包括九龍在內(nèi)）、澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴(kuò)展條款、拒收險到香港（包括九龍在內(nèi)）、澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴(kuò)展條款、拒收險。基本險別的除外責(zé)任基本險別的除外責(zé)任為了明確保險人承保的責(zé)任范圍，中國人民保險公司為了明確保險人承保的責(zé)任范圍，中國人民保險公司海洋運(yùn)輸貨物海洋運(yùn)輸貨物保險條款保險條款規(guī)定不論是平安險、水漬險或一切險，保險人對下列各項規(guī)定不論是平安險、水漬險或一切險，保險人對下列各項損失和費(fèi)用，不負(fù)賠償責(zé)任：損失和費(fèi)用，不負(fù)賠償責(zé)任： 1 1、被保險人的故意行為、過失所造成的損失；、被保險人的故意行為、過失所造成的損失； 2 2、屬于發(fā)貨人的責(zé)

12、任所引起的損失；、屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失； 3 3、在保險責(zé)任開始承擔(dān)之前，被保險貨物已經(jīng)存在品質(zhì)不良或者數(shù)、在保險責(zé)任開始承擔(dān)之前，被保險貨物已經(jīng)存在品質(zhì)不良或者數(shù)量短少；量短少； 4 4、被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性、市價跌落、運(yùn)輸延遲、被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性、市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起損失費(fèi)用；所引起損失費(fèi)用； 5 5、戰(zhàn)爭險條款和罷工險條款所規(guī)定的責(zé)任以及除外責(zé)任。、戰(zhàn)爭險條款和罷工險條款所規(guī)定的責(zé)任以及除外責(zé)任。由于上述除外責(zé)任均是基于被保險人的主觀過錯、商品本身的潛在缺由于上述除外責(zé)任均是基于被保險人的主觀過錯、商品本身的潛在缺陷以及運(yùn)輸途中必然發(fā)生的消耗

13、所造成的損失，所以保險人將這些風(fēng)陷以及運(yùn)輸途中必然發(fā)生的消耗所造成的損失，所以保險人將這些風(fēng)險排除在承保范圍之外。險排除在承保范圍之外。 保險期限p“倉至倉倉至倉”條款條款 (Warehouse to Warehouse Clause)(Warehouse to Warehouse Clause) 基本險采用基本險采用“倉至倉倉至倉”原則，即保險責(zé)任自被保險貨物運(yùn)離保險單所原則，即保險責(zé)任自被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始，包括正常運(yùn)輸中的海上、陸上、載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始，包括正常運(yùn)輸中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項貨物運(yùn)抵保險單所載明的目的地收貨內(nèi)河

14、和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項貨物運(yùn)抵保險單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)娜说淖詈髠}庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。但被保險的貨物在最后到達(dá)卸載港卸離海輪后，其他儲存處所為止。但被保險的貨物在最后到達(dá)卸載港卸離海輪后，保險責(zé)任以保險責(zé)任以6060天為限。天為限。p水面危險原則水面危險原則 戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任期限以水面危險為限，即自貨物在起運(yùn)港裝上海輪戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任期限以水面危險為限，即自貨物在起運(yùn)港裝上海輪或駁船時開始，直到目的港卸離海輪或駁船為止；如不卸離海輪或駁或駁船時開始，直到目的港卸離海輪或駁船為止；如不卸離

15、海輪或駁船，則從海輪到達(dá)到目的港的當(dāng)天午夜起算滿船，則從海輪到達(dá)到目的港的當(dāng)天午夜起算滿1515天，保險責(zé)任自行終天，保險責(zé)任自行終止。止。訴訟時效訴訟時效訴訟時效是指保險事故發(fā)生后，被保險人依據(jù)保險合同和訴訟時效是指保險事故發(fā)生后，被保險人依據(jù)保險合同和相應(yīng)的法律法規(guī)，向人民法院提起訴訟向保險人要求賠償相應(yīng)的法律法規(guī)，向人民法院提起訴訟向保險人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)的時間效力。我國的請求權(quán)的時間效力。我國海商法海商法規(guī)定：規(guī)定：“根據(jù)海上根據(jù)海上保險合同向保險人要求保險賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為二保險合同向保險人要求保險賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為二年，自保險事故發(fā)生之日起計算。年，自保險事故發(fā)生之日起

16、計算?！背^這個時間，被保超過這個時間，被保險人就喪失了尋求法院支持的請求權(quán)。險人就喪失了尋求法院支持的請求權(quán)。 倫敦保險協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款倫敦保險協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款協(xié)會貨物（協(xié)會貨物（A A）險條款（）險條款（institute cargo clauses Ainstitute cargo clauses A）協(xié)會貨物（協(xié)會貨物（B B）險條款（）險條款（institute cargo clauses Binstitute cargo clauses B）協(xié)會貨物（協(xié)會貨物（C C）險條款（）險條款（institute cargo clauses Cinstitute cargo cla

17、uses C）協(xié)會戰(zhàn)爭險條款（貨物）（協(xié)會戰(zhàn)爭險條款（貨物）（institute war clauses cargo)institute war clauses cargo)協(xié)會罷工險條款（貨物）（協(xié)會罷工險條款（貨物）（institute strikes clauses cargo)institute strikes clauses cargo)惡意損害險條款（惡意損害險條款（malicious damage clausesmalicious damage clauses）協(xié)會貨物保險條款的種類協(xié)會貨物保險主要險別協(xié)會貨物保險主要險別ICC(A) ICC(A)險的責(zé)任范圍最廣，故協(xié)會貨物條款

18、采用承?！俺庳?zé)任”之外的一切風(fēng)險的概括式規(guī)定辦法，即作了“除外責(zé)任”項下所列風(fēng)險，保險人不予負(fù)責(zé)外，其他風(fēng)險均予負(fù)責(zé)。除外責(zé)任包括： 一般除外責(zé)任 被保險人故意的不法行為造成的損失或費(fèi)用；自然損耗；包裝或準(zhǔn)備不當(dāng)造成的損失和費(fèi)用；貨物內(nèi)在缺陷造成的損失和費(fèi)用；直接由于遲延所引起的損失和費(fèi)用；由于船舶所有人、經(jīng)理人、租船人或經(jīng)營破產(chǎn)或不履行債務(wù)造成的損失和費(fèi)用；由于使用任何原子或熱核武器所造成的損失或費(fèi)用。 不適航和不適貨除外責(zé)任 在裝船時，被保險人或其受雇人已經(jīng)知道船舶不適航，以及船舶、裝運(yùn)工具、集裝箱等不適貨。 戰(zhàn)爭除外責(zé)任和罷工除外責(zé)任 協(xié)會貨物保險主要險別協(xié)會貨物保險主要險別ICC(B

19、) 采用承?！俺庳?zé)任”之外列明風(fēng)險的辦法，即將其承保的風(fēng)險一一列舉出來。ICC(C) 承保“重大意外事故”的風(fēng)險，而不承保自然災(zāi)害及非重大意外事故的風(fēng)險。保險期限 協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款和海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險條款對保險期限的規(guī)定，同上述我國海運(yùn)貨物保險與海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險條款對保險期限的規(guī)定大體相同，但其規(guī)定比我國有關(guān)條款的規(guī)定更為詳細(xì)。第三節(jié)第三節(jié) 陸運(yùn)、空運(yùn)貨物與郵包運(yùn)輸保險陸運(yùn)、空運(yùn)貨物與郵包運(yùn)輸保險陸運(yùn)貨物保險陸運(yùn)貨物保險(1) (1) 陸運(yùn)險：承保責(zé)任范圍同海運(yùn)水漬險相似陸運(yùn)險：承保責(zé)任范圍同海運(yùn)水漬險相似(2) (2) 陸運(yùn)一切險：承保責(zé)任范圍同海運(yùn)一切險相似陸運(yùn)一切險：承保責(zé)任范圍同海運(yùn)一

20、切險相似空運(yùn)貨物保險空運(yùn)貨物保險(1) (1) 航空運(yùn)輸險航空運(yùn)輸險(2) (2) 航空運(yùn)輸一切險航空運(yùn)輸一切險郵包運(yùn)輸保險郵包運(yùn)輸保險(1) (1) 郵包險郵包險(2) (2) 郵包一切險郵包一切險(3) (3) 保險期限：自被保險郵包離開保險單所載的起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵保險期限：自被保險郵包離開保險單所載的起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵局時開始生效，直至被保險郵包運(yùn)達(dá)保險單所載明的目的地郵局發(fā)出通知書局時開始生效，直至被保險郵包運(yùn)達(dá)保險單所載明的目的地郵局發(fā)出通知書給收件人當(dāng)日午夜起算為止，但在此期限內(nèi)，郵包一經(jīng)遞交至收件人住所時，給收件人當(dāng)日午夜起算為止，但在此期限內(nèi)，郵包一經(jīng)遞交至收件人住所時，保險責(zé)任即告中止。保險責(zé)任即告中止。 第四節(jié)第四節(jié) 買賣合同中的保險條款買賣合同中的保險條款保險投保人的約定保險投保人的約定取決于買賣雙方約定的交貨條件和所使用的貿(mào)易術(shù)語取決于買賣雙方約定的交貨條件和所使用的貿(mào)易術(shù)語保險公司和保險條款的約定保險公司和保險條款的約定在按在按CIFCIF和和CIPCIP條件成交時，買方一般要求在合同中限條件成交時，買方一般要求在合同中限定保險公司和所采用的保險條款，以利日后保