橋梁運(yùn)架安全技術(shù)

1、橋梁提運(yùn)架安全教育培訓(xùn)主講人：韓志杰一、概述一、概述 橋梁上部結(jié)構(gòu)吊裝施工作業(yè)是一項(xiàng)技橋梁上部結(jié)構(gòu)吊裝施工作業(yè)是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng)，危險(xiǎn)性大，多工種互相配合術(shù)性強(qiáng)，危險(xiǎn)性大，多工種互相配合協(xié)調(diào)，精心組織，統(tǒng)一指揮的特殊作協(xié)調(diào)，精心組織，統(tǒng)一指揮的特殊作業(yè)過(guò)程，必須對(duì)作業(yè)環(huán)境，橋梁構(gòu)件業(yè)過(guò)程，必須對(duì)作業(yè)環(huán)境，橋梁構(gòu)件運(yùn)輸路線，安裝位置，架橋設(shè)備的穩(wěn)運(yùn)輸路線，安裝位置，架橋設(shè)備的穩(wěn)定和構(gòu)件強(qiáng)度進(jìn)行分析、計(jì)算、達(dá)到定和構(gòu)件強(qiáng)度進(jìn)行分析、計(jì)算、達(dá)到安全吊裝就位的目的。安全吊裝就位的目的。 隨著我國(guó)鐵路和公路建設(shè)的快速發(fā)展隨著我國(guó)鐵路和公路建設(shè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的各種形式的架橋機(jī)已經(jīng)，越來(lái)越多的各種形式的架

2、橋機(jī)已經(jīng)使用于我們的施工領(lǐng)域，成為橋梁施使用于我們的施工領(lǐng)域，成為橋梁施工的主要設(shè)備。工的主要設(shè)備。2二、架橋機(jī)事故案例及原因分析從整體上講，我國(guó)生產(chǎn)的架橋機(jī)在產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能從整體上講，我國(guó)生產(chǎn)的架橋機(jī)在產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能及管理水平等方面與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有一定差距，及管理水平等方面與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有一定差距，還不能完全滿足橋梁吊裝起重設(shè)備安全可靠的需要，因還不能完全滿足橋梁吊裝起重設(shè)備安全可靠的需要，因此在橋梁吊裝作業(yè)中發(fā)生架梁設(shè)備傾覆、失穩(wěn)、跨塌造此在橋梁吊裝作業(yè)中發(fā)生架梁設(shè)備傾覆、失穩(wěn)、跨塌造成機(jī)毀人亡的事故時(shí)有發(fā)生。成機(jī)毀人亡的事故時(shí)有發(fā)生。此外，隨著企業(yè)施工規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)

3、了機(jī)械設(shè)備管理此外，隨著企業(yè)施工規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制弱化，專業(yè)技術(shù)人員流失，操作人員素質(zhì)下降，管機(jī)制弱化，專業(yè)技術(shù)人員流失，操作人員素質(zhì)下降，管理制度流于形式，機(jī)械設(shè)備疏于維修保養(yǎng)，技術(shù)檔案資理制度流于形式，機(jī)械設(shè)備疏于維修保養(yǎng)，技術(shù)檔案資料缺失，由機(jī)械設(shè)備而引起的安全事故連年發(fā)生，對(duì)企料缺失，由機(jī)械設(shè)備而引起的安全事故連年發(fā)生，對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成負(fù)面影響。業(yè)的發(fā)展造成負(fù)面影響。成灌鐵路運(yùn)梁車撞翻架橋機(jī)成灌鐵路運(yùn)梁車撞翻架橋機(jī)事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò) 2009 2009年年1010月月3030日上午，位于郫縣客運(yùn)中心附近的成日上午，位于郫縣客運(yùn)中心附近的成灌鐵路郫縣西車站施工工地上發(fā)生一起

4、意外事故，由于灌鐵路郫縣西車站施工工地上發(fā)生一起意外事故，由于運(yùn)梁車行走開(kāi)關(guān)失靈，失去控制的運(yùn)梁車將架橋機(jī)撞翻運(yùn)梁車行走開(kāi)關(guān)失靈，失去控制的運(yùn)梁車將架橋機(jī)撞翻，橫躺在兩個(gè)橋墩之上。，橫躺在兩個(gè)橋墩之上。此次事故的初步原因是由于運(yùn)梁車行走開(kāi)關(guān)失靈，此次事故的初步原因是由于運(yùn)梁車行走開(kāi)關(guān)失靈，造成了與架橋機(jī)的頂撞，致使架橋機(jī)移位側(cè)翻。造成了與架橋機(jī)的頂撞，致使架橋機(jī)移位側(cè)翻。 這次事故共造成這次事故共造成1 1名操作人員重傷、名操作人員重傷、4 4人輕傷人輕傷。成灌鐵路運(yùn)梁車撞翻架橋機(jī)成灌鐵路運(yùn)梁車撞翻架橋機(jī)成灌鐵路運(yùn)梁車撞翻架橋機(jī)鄭州東站聯(lián)絡(luò)線架橋機(jī)事故 20102010年年1111月月3030

5、日下午日下午3 3時(shí)時(shí)3535分左右，中鐵七局集分左右，中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司組在鄭州市商都路與新國(guó)道團(tuán)鄭州工程有限公司組在鄭州市商都路與新國(guó)道107107交叉口附近，架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)發(fā)生傾翻。交叉口附近，架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)發(fā)生傾翻。 造成造成2 2死一傷死一傷鄭州東站聯(lián)絡(luò)線架橋機(jī)事故鄭州東站聯(lián)絡(luò)線架橋機(jī)事故西安大西鐵路事故 20122012年年7 7月月1919日上午，西安市臨潼區(qū)韓家屯特大日上午，西安市臨潼區(qū)韓家屯特大橋工地橋梁，中鐵橋工地橋梁，中鐵2121局架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，架橋機(jī)傾局架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，架橋機(jī)傾斜墜落。斜墜落。 事故造成事故造成1 1死死1 1傷傷西安大西鐵路事故西安大西鐵路事故哈齊

6、客專架橋機(jī)倒塌 20122012年年1111月月4 4日時(shí)分，哈齊客專日時(shí)分，哈齊客專標(biāo)段中標(biāo)段中鐵二十二局一分部架梁隊(duì)在（黑龍江省哈爾濱市鐵二十二局一分部架梁隊(duì)在（黑龍江省哈爾濱市松北區(qū)東北虎林園附近）架設(shè)廟臺(tái)子特大橋第松北區(qū)東北虎林園附近）架設(shè)廟臺(tái)子特大橋第跨導(dǎo)梁過(guò)孔對(duì)位時(shí)，架橋機(jī)突然向架梁方向傾跨導(dǎo)梁過(guò)孔對(duì)位時(shí)，架橋機(jī)突然向架梁方向傾斜脫落。經(jīng)了解這是一起因違章操作造成的安全斜脫落。經(jīng)了解這是一起因違章操作造成的安全事故。事故。造成造成1 1人死人死2 2傷。傷。 哈齊客專架橋機(jī)倒塌哈齊客專架橋機(jī)倒塌哈齊客專架橋機(jī)倒塌滬杭高鐵嘉善段附近架橋機(jī)倒塌嘉善大云鎮(zhèn)的平黎公路嘉善南站連接線工嘉善大

7、云鎮(zhèn)的平黎公路嘉善南站連接線工程，也就是滬杭高鐵大云路段附近，架橋程，也就是滬杭高鐵大云路段附近，架橋機(jī)發(fā)生了倒塌，致機(jī)發(fā)生了倒塌，致2 2死死5 5傷傷滬杭高鐵嘉善段附近架橋機(jī)倒塌滬杭高鐵嘉善段附近架橋機(jī)倒塌頻繁發(fā)生的橋梁吊裝作業(yè)事故頻繁發(fā)生的橋梁吊裝作業(yè)事故 20062006年年10 10 月月2121日中鐵二十二局京廣線廣水境內(nèi)發(fā)生日中鐵二十二局京廣線廣水境內(nèi)發(fā)生 架架橋機(jī)側(cè)翻橋機(jī)側(cè)翻4 4死死1515。 20102010年年5 5月日，中鐵二局黃織鐵路項(xiàng)目部架橋機(jī)過(guò)月日，中鐵二局黃織鐵路項(xiàng)目部架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)發(fā)生傾翻，事故造成名施工人員死亡，人受傷孔時(shí)發(fā)生傾翻，事故造成名施工人員死亡，人受

8、傷。 20112011年年6 6月月1414日上午廣深沿江高速公路深圳段正在作業(yè)日上午廣深沿江高速公路深圳段正在作業(yè)的架橋機(jī)突然斷裂墜入海中，安全帶綁在架橋機(jī)上的的架橋機(jī)突然斷裂墜入海中，安全帶綁在架橋機(jī)上的6 6名工人也被拽下名工人也被拽下2020多米的高空，墜入海中，致多米的高空，墜入海中，致5 5死死1 1傷。傷。疑為操作不當(dāng)造成。疑為操作不當(dāng)造成。 20132013年年3 3月月11 11 日呂梁環(huán)城高速公路架橋機(jī)架梁時(shí)因一支日呂梁環(huán)城高速公路架橋機(jī)架梁時(shí)因一支點(diǎn)枕木被壓碎，致使其他支點(diǎn)枕木失穩(wěn)，導(dǎo)致架橋機(jī)向點(diǎn)枕木被壓碎，致使其他支點(diǎn)枕木失穩(wěn)，導(dǎo)致架橋機(jī)向外傾倒外傾倒。安全警示安全警示

9、 上述事故不僅給企業(yè)帶來(lái)了不可挽回的損失上述事故不僅給企業(yè)帶來(lái)了不可挽回的損失，危及了職工的生命安全，嚴(yán)重影響了企業(yè)的信，危及了職工的生命安全，嚴(yán)重影響了企業(yè)的信譽(yù)，因此我們需要警鐘常鳴，在組織橋梁施工中譽(yù)，因此我們需要警鐘常鳴，在組織橋梁施工中堅(jiān)持堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一預(yù)防為主、安全第一”的方針，加強(qiáng)設(shè)備的方針，加強(qiáng)設(shè)備作業(yè)安全管理，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，防止違作業(yè)安全管理，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，防止違章操作，建立健全安全預(yù)防措施，最大程度的減章操作，建立健全安全預(yù)防措施，最大程度的減少架橋機(jī)事故的發(fā)生。少架橋機(jī)事故的發(fā)生。架橋機(jī)事故原因分析架橋機(jī)事故原因分析l人為原因：人為原因： 幾乎每

10、次事故都無(wú)一例外地包含著人為因素。幾乎每次事故都無(wú)一例外地包含著人為因素。 管理混亂，制度不健全，落實(shí)不到位；管理混亂，制度不健全，落實(shí)不到位； 施工準(zhǔn)備不充分，方案不明確；施工準(zhǔn)備不充分，方案不明確； 作業(yè)人員不穩(wěn)定、素質(zhì)低、技術(shù)水平差、責(zé)任心不強(qiáng)作業(yè)人員不穩(wěn)定、素質(zhì)低、技術(shù)水平差、責(zé)任心不強(qiáng) 作業(yè)不規(guī)范、違章操作；作業(yè)不規(guī)范、違章操作； 安全防護(hù)不到位；安全防護(hù)不到位；23架橋機(jī)事故原因分析架橋機(jī)事故原因分析l人為原因：人為原因： 幾乎每次事故都無(wú)一例外地包含著人為因素。幾乎每次事故都無(wú)一例外地包含著人為因素。 管理混亂，制度不健全，落實(shí)不到位；管理混亂，制度不健全，落實(shí)不到位； 施工準(zhǔn)備

11、不充分，方案不明確；施工準(zhǔn)備不充分，方案不明確； 作業(yè)人員不穩(wěn)定、素質(zhì)低、技術(shù)水平差、責(zé)任心不強(qiáng)作業(yè)人員不穩(wěn)定、素質(zhì)低、技術(shù)水平差、責(zé)任心不強(qiáng) 作業(yè)不規(guī)范、違章操作；作業(yè)不規(guī)范、違章操作； 安全防護(hù)不到位；安全防護(hù)不到位；24架橋機(jī)事故原因分析架橋機(jī)事故原因分析l路基及線路原因路基及線路原因 線路質(zhì)量差、夯填不實(shí)；線路質(zhì)量差、夯填不實(shí)； 曲線地段外軌超高過(guò)大，線路坡度不平順；曲線地段外軌超高過(guò)大，線路坡度不平順；25架橋機(jī)事故原因分析架橋機(jī)事故原因分析l設(shè)備原因設(shè)備原因 設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理、性能不佳；設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理、性能不佳； 設(shè)備檢查維修保養(yǎng)不善；設(shè)備檢查維修保養(yǎng)不善；26習(xí)慣性違章是事故的最大

12、根源 所謂習(xí)慣性違章，顧名思義，就是固守舊有不良的作業(yè)所謂習(xí)慣性違章，顧名思義，就是固守舊有不良的作業(yè)傳統(tǒng)與工作習(xí)慣。表現(xiàn)為違章操作、違章指揮、不執(zhí)行傳統(tǒng)與工作習(xí)慣。表現(xiàn)為違章操作、違章指揮、不執(zhí)行規(guī)定的安全技術(shù)措施等。這些違反安全規(guī)章的行為，由規(guī)定的安全技術(shù)措施等。這些違反安全規(guī)章的行為，由師傳徒，由甲及乙，僥幸變師傳徒，由甲及乙，僥幸變“經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)”，習(xí)慣成自然，以，習(xí)慣成自然，以其特有的隱蔽性往往不被人們所認(rèn)識(shí)。然而血的教訓(xùn)一其特有的隱蔽性往往不被人們所認(rèn)識(shí)。然而血的教訓(xùn)一再表明：習(xí)慣性違章是事故的溫床和禍根，事故往往是再表明：習(xí)慣性違章是事故的溫床和禍根，事故往往是習(xí)慣性違章的結(jié)習(xí)慣性違

13、章的結(jié) 由于習(xí)慣性違章不一定每次都造成事故，所造成的事故由于習(xí)慣性違章不一定每次都造成事故，所造成的事故也不一定造成重傷、死亡，因而，這種帶有守舊傳統(tǒng)和也不一定造成重傷、死亡，因而，這種帶有守舊傳統(tǒng)和僥幸心理的違章行為有時(shí)會(huì)給違章者帶來(lái)臨時(shí)效益，如僥幸心理的違章行為有時(shí)會(huì)給違章者帶來(lái)臨時(shí)效益，如省時(shí)省力，所以，習(xí)慣性違章還很有市場(chǎng)。習(xí)慣性違章省時(shí)省力，所以，習(xí)慣性違章還很有市場(chǎng)。習(xí)慣性違章一害個(gè)人，二害家庭，三害集體。一害個(gè)人，二害家庭，三害集體。 習(xí)慣性違章者的心理狀態(tài)，有以下幾種：習(xí)慣性違章者的心理狀態(tài)，有以下幾種： 1 1、不信規(guī)程信經(jīng)驗(yàn)，抱僥幸心理，認(rèn)為違反安全規(guī)、不信規(guī)程信經(jīng)驗(yàn)，抱僥

14、幸心理，認(rèn)為違反安全規(guī)程也不會(huì)造成事故。程也不會(huì)造成事故。 2 2、口頭上承認(rèn)安全規(guī)程重要，但無(wú)人監(jiān)護(hù)時(shí)往往、口頭上承認(rèn)安全規(guī)程重要，但無(wú)人監(jiān)護(hù)時(shí)往往隨意作業(yè)。隨意作業(yè)。 3 3、圖省事，嫌麻煩，貪圖方便，沿襲舊的不良習(xí)、圖省事，嫌麻煩，貪圖方便，沿襲舊的不良習(xí)慣，導(dǎo)致違反安全規(guī)程。慣，導(dǎo)致違反安全規(guī)程。 4 4、因事先準(zhǔn)備不足，倉(cāng)促作業(yè)而違反安全規(guī)程。、因事先準(zhǔn)備不足，倉(cāng)促作業(yè)而違反安全規(guī)程。 5 5、因配合不好，交待不清，作業(yè)者想當(dāng)然而造成、因配合不好，交待不清，作業(yè)者想當(dāng)然而造成違反安全規(guī)程。違反安全規(guī)程。 6 6、因作業(yè)時(shí)情緒不好或逆反心理而違反安全規(guī)程、因作業(yè)時(shí)情緒不好或逆反心理而違

15、反安全規(guī)程 7 7、因外部環(huán)境影響而違反安全規(guī)程。、因外部環(huán)境影響而違反安全規(guī)程。 8 8、作業(yè)者素質(zhì)不高，不了解安全規(guī)程，自我保護(hù)、作業(yè)者素質(zhì)不高，不了解安全規(guī)程，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，不自覺(jué)的違反安全規(guī)程意識(shí)不強(qiáng)，不自覺(jué)的違反安全規(guī)程 習(xí)慣性違章，不但與人的心理狀態(tài)有關(guān)，而習(xí)慣性違章，不但與人的心理狀態(tài)有關(guān)，而且與人的安全素質(zhì)有關(guān)。許多違章行為，違章者且與人的安全素質(zhì)有關(guān)。許多違章行為，違章者存在一知半解猶豫不決狀態(tài)，無(wú)法判定出行為的存在一知半解猶豫不決狀態(tài)，無(wú)法判定出行為的錯(cuò)誤之處，因此提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和工作錯(cuò)誤之處，因此提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和工作技能不容忽視。技能不容忽視。 三、橋

16、梁運(yùn)架的安全管理要點(diǎn)認(rèn)真做好大型特種設(shè)備使用前的型式試驗(yàn)工作，認(rèn)真做好大型特種設(shè)備使用前的型式試驗(yàn)工作，完善安裝、驗(yàn)收檢驗(yàn)及注冊(cè)登記手續(xù)，建立完整完善安裝、驗(yàn)收檢驗(yàn)及注冊(cè)登記手續(xù)，建立完整、準(zhǔn)確的特種設(shè)備技術(shù)檔案。、準(zhǔn)確的特種設(shè)備技術(shù)檔案。、建立健全安全組織管理體系和各項(xiàng)規(guī)章制度，、建立健全安全組織管理體系和各項(xiàng)規(guī)章制度，并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。制定有針對(duì)性的安全操并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。制定有針對(duì)性的安全操作規(guī)程、安全管理制度、定期檢驗(yàn)制度和維修保作規(guī)程、安全管理制度、定期檢驗(yàn)制度和維修保養(yǎng)檢查制度，施工組織方案完善、技術(shù)交底明確養(yǎng)檢查制度，施工組織方案完善、技術(shù)交底明確。監(jiān)督操作人員嚴(yán)格按照操

17、作規(guī)程和施工工藝操。監(jiān)督操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程和施工工藝操作設(shè)備，嚴(yán)防違章操作和誤操作。作設(shè)備，嚴(yán)防違章操作和誤操作。嚴(yán)格執(zhí)行大型特種設(shè)備安全使用管理制度，推行嚴(yán)格執(zhí)行大型特種設(shè)備安全使用管理制度，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理。做好三個(gè)保證：一是人員保證，做標(biāo)準(zhǔn)化管理。做好三個(gè)保證：一是人員保證，做到指揮、防護(hù)、操作、輔助、維修保養(yǎng)、后勤保到指揮、防護(hù)、操作、輔助、維修保養(yǎng)、后勤保障各類專業(yè)人員配備合理，培訓(xùn)到位，各司其責(zé)障各類專業(yè)人員配備合理，培訓(xùn)到位，各司其責(zé)；二是設(shè)備保證，注重日常檢查和日常保養(yǎng)，使；二是設(shè)備保證，注重日常檢查和日常保養(yǎng)，使設(shè)備尤其是安全裝置處于完好地狀態(tài)；三是施工設(shè)備尤其是安全裝置

18、處于完好地狀態(tài)；三是施工過(guò)程的保證：重點(diǎn)細(xì)化和推行能夠控制大型設(shè)備過(guò)程的保證：重點(diǎn)細(xì)化和推行能夠控制大型設(shè)備每一個(gè)施工工序的工序確認(rèn)制度、口令信號(hào)指揮每一個(gè)施工工序的工序確認(rèn)制度、口令信號(hào)指揮制度、維修保養(yǎng)制度、巡回檢查制度、安全防護(hù)制度、維修保養(yǎng)制度、巡回檢查制度、安全防護(hù)制度。把大型設(shè)備的操作步驟和對(duì)應(yīng)的操作口令制度。把大型設(shè)備的操作步驟和對(duì)應(yīng)的操作口令指揮信號(hào)規(guī)范起來(lái)，使設(shè)備的每一步動(dòng)作都得到指揮信號(hào)規(guī)范起來(lái)，使設(shè)備的每一步動(dòng)作都得到了確認(rèn)，確保了設(shè)備使用過(guò)程的安全了確認(rèn)，確保了設(shè)備使用過(guò)程的安全。 加強(qiáng)培訓(xùn)，提高操作人員操作技能，嚴(yán)格執(zhí)行持加強(qiáng)培訓(xùn)，提高操作人員操作技能，嚴(yán)格執(zhí)行持證上

19、崗制度，保持人員穩(wěn)定。所有設(shè)備操作人員證上崗制度，保持人員穩(wěn)定。所有設(shè)備操作人員都要進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、都要進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書、危險(xiǎn)源識(shí)別、職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書、危險(xiǎn)源識(shí)別、職業(yè)危害與防護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急預(yù)案等方面的培訓(xùn)危害與防護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急預(yù)案等方面的培訓(xùn)教育，并將教育，并將“反違章、查隱患、促整改反違章、查隱患、促整改”活動(dòng)的活動(dòng)的作為重要工作貫穿始終。作為重要工作貫穿始終。（一）運(yùn)架設(shè)備的管理1 1、設(shè)備的安全管理、設(shè)備的安全管理 運(yùn)架設(shè)備的生產(chǎn)和使用應(yīng)當(dāng)遵守運(yùn)架設(shè)備的生產(chǎn)和使用應(yīng)當(dāng)遵守特種設(shè)備安全監(jiān)察條例特種設(shè)備

20、安全監(jiān)察條例、架橋機(jī)安全架橋機(jī)安全規(guī)程規(guī)程、市政架橋機(jī)安全使用技術(shù)規(guī)程市政架橋機(jī)安全使用技術(shù)規(guī)程、鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程等等現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。（1 1）設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)，并通過(guò)型式試驗(yàn)。）設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)，并通過(guò)型式試驗(yàn)。（2 2）設(shè)備的安裝單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)，并經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)乇O(jiān)督檢驗(yàn)部門的驗(yàn)收檢驗(yàn)）設(shè)備的安裝單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)，并經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)乇O(jiān)督檢驗(yàn)部門的驗(yàn)收檢驗(yàn)，取得合格報(bào)告和標(biāo)志，并到所在地、市級(jí)以上的特種設(shè)備安全機(jī)構(gòu)辦理注冊(cè)，取得合格報(bào)告和標(biāo)志，并到所在地、市級(jí)以上的特種設(shè)備安全機(jī)構(gòu)辦理注冊(cè)登記。登記。（3

21、3）必須制定以崗位責(zé)任制為核心的特種設(shè)備使用安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行）必須制定以崗位責(zé)任制為核心的特種設(shè)備使用安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)設(shè)備實(shí)行。對(duì)設(shè)備實(shí)行“定人、定機(jī)、定崗定人、定機(jī)、定崗”。輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度。輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度。設(shè)備的安全管理制度至少應(yīng)包括：設(shè)備的安全管理制度至少應(yīng)包括：各種相關(guān)人員的職責(zé)；各種相關(guān)人員的職責(zé)；操作人員守則；操作人員守則；安全操作規(guī)程；安全操作規(guī)程；常規(guī)檢查制度；常規(guī)檢查制度；維修保養(yǎng)制度；維修保養(yǎng)制度；定期檢驗(yàn)制度；定期檢驗(yàn)制度；作業(yè)人員及相關(guān)人員的培訓(xùn)考核制度；作業(yè)人員及相關(guān)人員的培訓(xùn)考核制度；意外事故的緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度；意

22、外事故的緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度；技術(shù)檔案管理制度。技術(shù)檔案管理制度。（4 4）應(yīng)建立完整、準(zhǔn)確的設(shè)備技術(shù)檔案，并長(zhǎng)期）應(yīng)建立完整、準(zhǔn)確的設(shè)備技術(shù)檔案，并長(zhǎng)期保管，使用單位有變更時(shí)，應(yīng)隨機(jī)移交技術(shù)檔案保管，使用單位有變更時(shí)，應(yīng)隨機(jī)移交技術(shù)檔案。技術(shù)檔案內(nèi)容至少應(yīng)包括：技術(shù)檔案內(nèi)容至少應(yīng)包括：特種設(shè)備注冊(cè)登記表；特種設(shè)備注冊(cè)登記表；設(shè)備及部件的出廠隨機(jī)文件；設(shè)備及部件的出廠隨機(jī)文件；安裝、大修改造記錄及其驗(yàn)收資料；安裝、大修改造記錄及其驗(yàn)收資料；運(yùn)行使用、維修保養(yǎng)和常規(guī)檢查記錄；運(yùn)行使用、維修保養(yǎng)和常規(guī)檢查記錄；驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告與定期檢驗(yàn)報(bào)告；驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告與定期檢驗(yàn)報(bào)告；設(shè)備故障與事故記錄。設(shè)

23、備故障與事故記錄。2 2、設(shè)備的安裝與拆卸、設(shè)備的安裝與拆卸設(shè)備安裝和拆卸前應(yīng)辦理起重機(jī)械安裝、拆卸告知手續(xù)；設(shè)備安裝和拆卸前應(yīng)辦理起重機(jī)械安裝、拆卸告知手續(xù)；施工前應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底；施工前應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底；作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)條件、起重設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施、天氣等滿足施工方作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)條件、起重設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施、天氣等滿足施工方案的要求；案的要求；嚴(yán)格按照說(shuō)明書及施工方案確定的程序和工藝進(jìn)行施工；嚴(yán)格按照說(shuō)明書及施工方案確定的程序和工藝進(jìn)行施工；施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有隔離措施和警示標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有隔離措施和警示標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。 設(shè)

24、備安裝完畢后，使用單位應(yīng)組織進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)委托具有設(shè)備安裝完畢后，使用單位應(yīng)組織進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)委托具有國(guó)家認(rèn)可檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告，設(shè)備驗(yàn)國(guó)家認(rèn)可檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告，設(shè)備驗(yàn)收合格后方可投入使用。收合格后方可投入使用。 再次安裝的架橋機(jī)必須進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)！再次安裝的架橋機(jī)必須進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)！3 3、設(shè)備的使用、設(shè)備的使用 設(shè)備的使用必須嚴(yán)格按照說(shuō)明書及安設(shè)備的使用必須嚴(yán)格按照說(shuō)明書及安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行，每道工序確認(rèn)無(wú)誤全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行，每道工序確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入下一道工序！后方可進(jìn)入下一道工序！4 4、設(shè)備的檢查與驗(yàn)收、設(shè)備的檢查與驗(yàn)收（1 1）

25、日常檢查）日常檢查 每班作業(yè)前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢查，并應(yīng)符合使每班作業(yè)前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢查，并應(yīng)符合使用說(shuō)明書及安全規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目，并記錄檢查結(jié)果。用說(shuō)明書及安全規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目，并記錄檢查結(jié)果。 必須確保的項(xiàng)目是：必須確保的項(xiàng)目是：運(yùn)行、制動(dòng)、限位等操作指令及動(dòng)作是否有效；運(yùn)行、制動(dòng)、限位等操作指令及動(dòng)作是否有效；運(yùn)行是否正常，有無(wú)異常振動(dòng)或噪聲；運(yùn)行是否正常，有無(wú)異常振動(dòng)或噪聲；易磨損件情況，緊固件情況，主要受力結(jié)構(gòu)件的焊縫情易磨損件情況，緊固件情況，主要受力結(jié)構(gòu)件的焊縫情況；況；緊急斷電開(kāi)關(guān)是否靈敏。緊急斷電開(kāi)關(guān)是否靈敏。 設(shè)備作業(yè)期間，應(yīng)進(jìn)行空載檢查、帶載檢查和運(yùn)行檢設(shè)備作業(yè)期間，

26、應(yīng)進(jìn)行空載檢查、帶載檢查和運(yùn)行檢查。查。（2 2）每月檢查）每月檢查 設(shè)備使用期間，就每月組織專業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)檢查設(shè)備使用期間，就每月組織專業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)檢查，并應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，并記錄檢查結(jié)果。，并應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，并記錄檢查結(jié)果。 月檢必須確保的項(xiàng)目有：月檢必須確保的項(xiàng)目有：各種安全裝置或部件是否有效；各種安全裝置或部件是否有效；動(dòng)力裝置、傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)是否正常；動(dòng)力裝置、傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)是否正常；繩索、鏈條、滑輪和吊輔具等有無(wú)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的磨損繩索、鏈條、滑輪和吊輔具等有無(wú)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的磨損損傷；損傷；緊固件有無(wú)松動(dòng)，受力結(jié)構(gòu)件的焊縫有無(wú)撕裂和疲勞裂緊固件有無(wú)松動(dòng)，受力結(jié)構(gòu)

27、件的焊縫有無(wú)撕裂和疲勞裂紋；紋；電纜、控制電路與電氣元件是否正常；電纜、控制電路與電氣元件是否正常；緊急斷電開(kāi)關(guān)是否靈敏。緊急斷電開(kāi)關(guān)是否靈敏。（3 3）驗(yàn)收）驗(yàn)收 設(shè)備在安裝調(diào)試完畢后應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和設(shè)備在安裝調(diào)試完畢后應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收，并應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)收，并應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)。 5 5、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) （1 1）維護(hù)保養(yǎng)的分類和內(nèi)容）維護(hù)保養(yǎng)的分類和內(nèi)容 日常維護(hù)保養(yǎng)：設(shè)備在每班作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的日常維護(hù)保養(yǎng)：設(shè)備在每班作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的檢查和保養(yǎng)。按照規(guī)定的內(nèi)容對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔、緊固、檢查和保養(yǎng)。按照規(guī)定的內(nèi)容

28、對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑等作業(yè)，以消除事故隱患。調(diào)整、潤(rùn)滑等作業(yè)，以消除事故隱患。 定期維護(hù)保養(yǎng)：按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)間隔期進(jìn)行的保養(yǎng)。一般定期維護(hù)保養(yǎng)：按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)間隔期進(jìn)行的保養(yǎng)。一般分為周保養(yǎng)（分為周保養(yǎng)（40h40h） 月保養(yǎng)（月保養(yǎng)（160160200h200h）、季保養(yǎng)（）、季保養(yǎng)（400400600h600h）、半年保養(yǎng)（）、半年保養(yǎng)（1000h1000h）、年保養(yǎng)（）、年保養(yǎng)（2000h2000h）。 （2 2）維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃）維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃 特種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是預(yù)防性和強(qiáng)制性的，應(yīng)與生特種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是預(yù)防性和強(qiáng)制性的，應(yīng)與生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)同時(shí)編制設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)與保養(yǎng)產(chǎn)任

29、務(wù)下達(dá)同時(shí)編制設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)與保養(yǎng)計(jì)劃發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)服從保養(yǎng)計(jì)劃，不允許延長(zhǎng)保養(yǎng)周計(jì)劃發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)服從保養(yǎng)計(jì)劃，不允許延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。期。 （3 3）維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)）維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)設(shè)備的受力結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、銷軸和焊縫；設(shè)備的受力結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、銷軸和焊縫；設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)等；設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)等；索具和吊具；索具和吊具；動(dòng)力及液壓系統(tǒng)；動(dòng)力及液壓系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)；（4 4）維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)）維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書要求進(jìn)行；嚴(yán)格按照說(shuō)明書要求進(jìn)行；應(yīng)由熟悉設(shè)備性能并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的專業(yè)人員來(lái)完成；應(yīng)由熟悉設(shè)

30、備性能并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的專業(yè)人員來(lái)完成；所有的維護(hù)保養(yǎng)必須在設(shè)備靜止、電源斷開(kāi)的條件下進(jìn)行；所有的維護(hù)保養(yǎng)必須在設(shè)備靜止、電源斷開(kāi)的條件下進(jìn)行；重新通電前應(yīng)確定所有的安全裝置都正確的設(shè)置且工況良好。重新通電前應(yīng)確定所有的安全裝置都正確的設(shè)置且工況良好。（5 5）維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量管理）維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量管理 設(shè)備的各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)后必須履行驗(yàn)收程序，由機(jī)械設(shè)備的各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)后必須履行驗(yàn)收程序，由機(jī)械專業(yè)工程師、專業(yè)保養(yǎng)人員，主管司機(jī)共同進(jìn)行，并應(yīng)專業(yè)工程師、專業(yè)保養(yǎng)人員，主管司機(jī)共同進(jìn)行，并應(yīng)做好記錄、簽字確認(rèn)。做好記錄、簽字確認(rèn)。 必須建立保養(yǎng)前檢查，保養(yǎng)中檢驗(yàn)和竣工后驗(yàn)收的必須建立保養(yǎng)前檢查，保養(yǎng)中檢驗(yàn)

31、和竣工后驗(yàn)收的“三檢三檢”制度，以及維護(hù)過(guò)程中落實(shí)主管司機(jī)與保修人制度，以及維護(hù)過(guò)程中落實(shí)主管司機(jī)與保修人員自檢、互檢，機(jī)械專業(yè)工程師復(fù)檢的員自檢、互檢，機(jī)械專業(yè)工程師復(fù)檢的“三檢三檢”制度。制度。 應(yīng)逐步實(shí)施儀器檢驗(yàn)和專業(yè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。應(yīng)逐步實(shí)施儀器檢驗(yàn)和專業(yè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。6 6、設(shè)備的使用狀態(tài)的安全評(píng)估、設(shè)備的使用狀態(tài)的安全評(píng)估（1 1）設(shè)備達(dá)到下列條件之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行使用狀態(tài)的安全評(píng)估：）設(shè)備達(dá)到下列條件之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行使用狀態(tài)的安全評(píng)估：a)a)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的架梁片數(shù)時(shí)；達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的架梁片數(shù)時(shí)；b)b)安裝拆卸轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)達(dá)到安裝拆卸轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)達(dá)到5 5次時(shí)；次時(shí)；c)c)出廠年限達(dá)到出廠年限達(dá)到5

32、5年時(shí)。年時(shí)。（2 2）設(shè)備使用狀態(tài)的評(píng)估應(yīng)滿足下列條件：）設(shè)備使用狀態(tài)的評(píng)估應(yīng)滿足下列條件：a)a)應(yīng)包括所有可能影響設(shè)備安全使用的結(jié)構(gòu)件，零部件及電氣應(yīng)包括所有可能影響設(shè)備安全使用的結(jié)構(gòu)件，零部件及電氣件；件；b)b)設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位保留所有用來(lái)確定設(shè)備設(shè)計(jì)壽命的使用記錄，設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位保留所有用來(lái)確定設(shè)備設(shè)計(jì)壽命的使用記錄，包括制造廠資料、維修、檢查、事故、故障修理改造等記錄包括制造廠資料、維修、檢查、事故、故障修理改造等記錄； （3 3）應(yīng)由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評(píng)估。）應(yīng)由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評(píng)估。（二）作業(yè)人員的管理1 1、基本要求、基本要求為保證設(shè)備的安全工作制度的實(shí)施，應(yīng)配備經(jīng)過(guò)全面的培訓(xùn)并具

33、為保證設(shè)備的安全工作制度的實(shí)施，應(yīng)配備經(jīng)過(guò)全面的培訓(xùn)并具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理人員負(fù)責(zé)架梁作業(yè)的全面管理工作，職責(zé)明確有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理人員負(fù)責(zé)架梁作業(yè)的全面管理工作，職責(zé)明確；架梁安全作業(yè)取決于作業(yè)人員的素質(zhì)和責(zé)任心，應(yīng)根據(jù)培訓(xùn)記錄架梁安全作業(yè)取決于作業(yè)人員的素質(zhì)和責(zé)任心，應(yīng)根據(jù)培訓(xùn)記錄和人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇作業(yè)人員；和人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇作業(yè)人員；司機(jī)、吊裝工、指揮、維護(hù)人員應(yīng)具備相應(yīng)的條件且明確各自的司機(jī)、吊裝工、指揮、維護(hù)人員應(yīng)具備相應(yīng)的條件且明確各自的職責(zé)；職責(zé)；作業(yè)人員應(yīng)取得有關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的相應(yīng)業(yè)務(wù)的作業(yè)資格證書；作業(yè)人員應(yīng)取得有關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的相應(yīng)業(yè)務(wù)的作業(yè)資格證書；作業(yè)人員應(yīng)保持穩(wěn)定；作業(yè)人

34、員應(yīng)保持穩(wěn)定；2 2、管理人員的職責(zé)、管理人員的職責(zé) 管理人員應(yīng)被賦予必要的權(quán)利，特別是在某些導(dǎo)致管理人員應(yīng)被賦予必要的權(quán)利，特別是在某些導(dǎo)致危險(xiǎn)的作業(yè)情況下，有權(quán)停止作業(yè)，管理人員的職責(zé)是危險(xiǎn)的作業(yè)情況下，有權(quán)停止作業(yè)，管理人員的職責(zé)是：應(yīng)對(duì)架橋機(jī)作業(yè)的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行審核，包括施工方案、應(yīng)對(duì)架橋機(jī)作業(yè)的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行審核，包括施工方案、架橋機(jī)及有關(guān)設(shè)備的選擇、安全操作規(guī)程和監(jiān)管、現(xiàn)場(chǎng)架橋機(jī)及有關(guān)設(shè)備的選擇、安全操作規(guī)程和監(jiān)管、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等；協(xié)調(diào)等；保證對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行及時(shí)的檢查和維護(hù)；保證對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行及時(shí)的檢查和維護(hù)；保證故障和事故報(bào)告制度有效運(yùn)行以及采取正確的處理保證故障和事故報(bào)告制度有效運(yùn)行以及采

35、取正確的處理措施；措施；為架橋作業(yè)的組織和作業(yè)過(guò)程負(fù)責(zé)。為架橋作業(yè)的組織和作業(yè)過(guò)程負(fù)責(zé)。3 3、架梁作業(yè)中人員的安全性、架梁作業(yè)中人員的安全性現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)保證架梁作業(yè)中各項(xiàng)安全制度現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)保證架梁作業(yè)中各項(xiàng)安全制度的落實(shí)。架梁作業(yè)中與安全性有關(guān)的問(wèn)題包括架的落實(shí)。架梁作業(yè)中與安全性有關(guān)的問(wèn)題包括架橋機(jī)的使用、維修、檢查和更換安全裝置、安全橋機(jī)的使用、維修、檢查和更換安全裝置、安全操作規(guī)程，以及與設(shè)備有關(guān)的各類人員的責(zé)任應(yīng)操作規(guī)程，以及與設(shè)備有關(guān)的各類人員的責(zé)任應(yīng)落實(shí)到位；落實(shí)到位；架梁指揮人員應(yīng)有易于司機(jī)識(shí)別的醒目標(biāo)志；架梁指揮人員應(yīng)有易于司機(jī)識(shí)別的醒目標(biāo)志；作業(yè)人員的安全裝備應(yīng)符合要

36、求。作業(yè)人員的安全裝備應(yīng)符合要求。（三）架梁的施工管理1 1、架梁作業(yè)前需要完成的工作、架梁作業(yè)前需要完成的工作（1 1）制定架梁施工方案；）制定架梁施工方案； 施工方案應(yīng)通過(guò)專家論證，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。必須嚴(yán)格按照施工方施工方案應(yīng)通過(guò)專家論證，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。必須嚴(yán)格按照施工方案組織施工，不得擅自修改和調(diào)整施工方案。特殊條件下的施工，應(yīng)制定相應(yīng)的具體案組織施工，不得擅自修改和調(diào)整施工方案。特殊條件下的施工，應(yīng)制定相應(yīng)的具體施工方案。施工方案。（2 2）對(duì)架梁施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，是否滿足架梁施工的基本要求；）對(duì)架梁施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，是否滿足架梁施工的基本要求；（3 3）

37、對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行維護(hù)、檢查和必要的試驗(yàn)；）對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行維護(hù)、檢查和必要的試驗(yàn)；（4 4）制定專門的培訓(xùn)計(jì)劃并確定明確自身職責(zé)的主管人員及與架橋機(jī)有關(guān)的其他人員，）制定專門的培訓(xùn)計(jì)劃并確定明確自身職責(zé)的主管人員及與架橋機(jī)有關(guān)的其他人員，做好安全技術(shù)交底做好安全技術(shù)交底 ；（5 5）確定經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并授予監(jiān)督權(quán)的安全監(jiān)控人員；）確定經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并授予監(jiān)督權(quán)的安全監(jiān)控人員；（6 6）獲取所有的必備證書和其他有效文件；）獲取所有的必備證書和其他有效文件；（7 7）建立所有人員均能理解指揮信號(hào)方式。）建立所有人員均能理解指揮信號(hào)方式。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)檢查以下因素是否滿足架梁施工的基施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)檢查以下因素是否滿足

38、架梁施工的基本要求：本要求：橋墩、橋臺(tái)、路基、橫移軌道等結(jié)構(gòu)特征是否能橋墩、橋臺(tái)、路基、橫移軌道等結(jié)構(gòu)特征是否能夠滿足架橋機(jī)施工載荷的要求，必要時(shí)應(yīng)驗(yàn)算；夠滿足架橋機(jī)施工載荷的要求，必要時(shí)應(yīng)驗(yàn)算；作業(yè)環(huán)境可能存在的危險(xiǎn)因素、實(shí)際的空間作業(yè)作業(yè)環(huán)境可能存在的危險(xiǎn)因素、實(shí)際的空間作業(yè)環(huán)境、墩臺(tái)、路基的適應(yīng)性；環(huán)境、墩臺(tái)、路基的適應(yīng)性；通過(guò)隧道、拱橋、高壓線等構(gòu)筑物時(shí)，是否滿足通過(guò)隧道、拱橋、高壓線等構(gòu)筑物時(shí)，是否滿足凈空的要求；凈空的要求；工作和非工作狀態(tài)的風(fēng)載荷；工作和非工作狀態(tài)的風(fēng)載荷；具備架橋機(jī)安裝以及作業(yè)完成后進(jìn)行橋間轉(zhuǎn)移和具備架橋機(jī)安裝以及作業(yè)完成后進(jìn)行橋間轉(zhuǎn)移和拆卸的通道或場(chǎng)地拆卸的通

39、道或場(chǎng)地安全技術(shù)交底應(yīng)使作業(yè)人員做到四個(gè)明確：安全技術(shù)交底應(yīng)使作業(yè)人員做到四個(gè)明確：工作任務(wù)明確；工作任務(wù)明確；施工方法明確；施工方法明確；起吊物體的重量明確；起吊物體的重量明確；安全注意事項(xiàng)明確。安全注意事項(xiàng)明確。架梁的指揮架梁的指揮設(shè)備動(dòng)作應(yīng)由專人指揮，操作人員只服從設(shè)備動(dòng)作應(yīng)由專人指揮，操作人員只服從指揮人員的命令，但每個(gè)崗位的人員在特殊指揮人員的命令，但每個(gè)崗位的人員在特殊情況都有權(quán)叫停情況都有權(quán)叫停。指揮方式應(yīng)統(tǒng)一、明確指揮方式應(yīng)統(tǒng)一、明確 ，信號(hào)應(yīng)一致。，信號(hào)應(yīng)一致。采用對(duì)講機(jī)指揮時(shí)應(yīng)必須執(zhí)行口令復(fù)誦制采用對(duì)講機(jī)指揮時(shí)應(yīng)必須執(zhí)行口令復(fù)誦制度度 有下列情況之一者，嚴(yán)禁進(jìn)行架梁作業(yè)：有

40、下列情況之一者，嚴(yán)禁進(jìn)行架梁作業(yè)：設(shè)備、吊具故障未徹底修復(fù)時(shí)；設(shè)備、吊具故障未徹底修復(fù)時(shí)；作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)，或作業(yè)人員分工不明確、指揮不統(tǒng)一作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)，或作業(yè)人員分工不明確、指揮不統(tǒng)一，信號(hào)不一致時(shí)；，信號(hào)不一致時(shí)；氣候惡劣妨礙操作，或夜間照明不足，影響安全作業(yè)時(shí)；氣候惡劣妨礙操作，或夜間照明不足，影響安全作業(yè)時(shí)；橋頭路基或線路未按設(shè)計(jì)要填筑或處理時(shí)；橋頭路基或線路未按設(shè)計(jì)要填筑或處理時(shí)；架梁通過(guò)的橋梁不能確保安全時(shí)；架梁通過(guò)的橋梁不能確保安全時(shí)；在特殊的墩臺(tái)。橋梁上架梁未檢算、或經(jīng)檢算無(wú)法保證安在特殊的墩臺(tái)。橋梁上架梁未檢算、或經(jīng)檢算無(wú)法保證安全時(shí)；全時(shí)；運(yùn)輸、裝卸過(guò)程梁體損傷又未整修

41、完好時(shí)。運(yùn)輸、裝卸過(guò)程梁體損傷又未整修完好時(shí)。 2 2、架梁作業(yè)的架梁作業(yè)的“十不吊十不吊”超載或重量不清；超載或重量不清；指揮信號(hào)不明確；指揮信號(hào)不明確；捆綁不牢或不平衡可能引起梁體滑動(dòng)；捆綁不牢或不平衡可能引起梁體滑動(dòng)；梁上有人或懸浮物；梁上有人或懸浮物；吊機(jī)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷；吊機(jī)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷；遇有梁體底板與底模粘接狀態(tài)或與運(yùn)梁車固定未完全解遇有梁體底板與底模粘接狀態(tài)或與運(yùn)梁車固定未完全解除；除；工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、梁位置和指揮信號(hào)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、梁位置和指揮信號(hào)梁吊裝位置不正或梁體有缺陷；梁吊裝位置不正或梁體有缺陷；歪拉

42、斜吊梁體；歪拉斜吊梁體；吊裝區(qū)域未封閉。吊裝區(qū)域未封閉。533 3、架梁的安全防護(hù)、架梁的安全防護(hù)(1) (1) 架梁作業(yè)安全應(yīng)符合下列規(guī)定：架梁作業(yè)安全應(yīng)符合下列規(guī)定：架梁施工機(jī)械使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行機(jī)況檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，架梁施工機(jī)械使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行機(jī)況檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)影響架梁作業(yè)安全的特殊線路條件、施工臨時(shí)設(shè)施、對(duì)影響架梁作業(yè)安全的特殊線路條件、施工臨時(shí)設(shè)施、運(yùn)梁道路等應(yīng)在運(yùn)架梁施工前預(yù)先檢查，并就結(jié)合具體運(yùn)梁道路等應(yīng)在運(yùn)架梁施工前預(yù)先檢查，并就結(jié)合具體工況制定保障作業(yè)安全的操作細(xì)則；工況制定保障作業(yè)安全的操作細(xì)則；架橋機(jī)架梁時(shí)的線路條件，應(yīng)符合架橋機(jī)設(shè)計(jì)使用的有架橋機(jī)架梁時(shí)的線路條件，應(yīng)符合

43、架橋機(jī)設(shè)計(jì)使用的有關(guān)要求關(guān)要求. .運(yùn)梁前應(yīng)對(duì)所經(jīng)過(guò)的道路路面和已架設(shè)橋梁進(jìn)運(yùn)梁前應(yīng)對(duì)所經(jīng)過(guò)的道路路面和已架設(shè)橋梁進(jìn)行檢查確認(rèn)行檢查確認(rèn), ,并有專人在運(yùn)梁車前方兩側(cè)引導(dǎo)和觀察路并有專人在運(yùn)梁車前方兩側(cè)引導(dǎo)和觀察路面，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。路面濕滑時(shí)，應(yīng)采取防面，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。路面濕滑時(shí)，應(yīng)采取防滑措施滑措施 架橋機(jī)架橋機(jī)0 0號(hào)柱支立于墩臺(tái)時(shí)、應(yīng)墊平墊實(shí)并垂直于墩臺(tái)號(hào)柱支立于墩臺(tái)時(shí)、應(yīng)墊平墊實(shí)并垂直于墩臺(tái)頂面。在大坡道上停車對(duì)位、架梁時(shí)防溜止滑措施。頂面。在大坡道上停車對(duì)位、架梁時(shí)防溜止滑措施。架梁作業(yè)時(shí)架梁作業(yè)時(shí) ，應(yīng)有專人對(duì)影響作業(yè)安全的部位及設(shè)備，應(yīng)有專人對(duì)影響作業(yè)安全的部

44、位及設(shè)備動(dòng)作進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止作業(yè)。動(dòng)作進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止作業(yè)。（2 2）架橋機(jī)安全防護(hù)工作應(yīng)符合下列規(guī)定：）架橋機(jī)安全防護(hù)工作應(yīng)符合下列規(guī)定：架橋機(jī)停留地點(diǎn)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)、嚴(yán)禁非作業(yè)架橋機(jī)停留地點(diǎn)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)、嚴(yán)禁非作業(yè)人員靠近架橋機(jī)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入操作人員靠近架橋機(jī)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入操作室；室；架梁作業(yè)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)防護(hù)人員和防架梁作業(yè)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)防護(hù)人員和防護(hù)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域；護(hù)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域；施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力達(dá)到五級(jí)以上及風(fēng)雨雪雷電施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力達(dá)到五級(jí)以上及風(fēng)雨雪雷電等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止架梁，并及時(shí)采取采取等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止架梁

45、，并及時(shí)采取采取有效的防溜、防滑、錨固等措施對(duì)運(yùn)架設(shè)備有效的防溜、防滑、錨固等措施對(duì)運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。進(jìn)行防護(hù)。（3 3）架梁作業(yè)人員安全防護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定架梁作業(yè)人員安全防護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：作業(yè)人員上崗條件應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并體檢合格；作業(yè)人員上崗條件應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并體檢合格； 操作人員應(yīng)全面掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能及其他技操作人員應(yīng)全面掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能及其他技術(shù)參數(shù)和安全操作規(guī)程術(shù)參數(shù)和安全操作規(guī)程架梁作業(yè)人員應(yīng)有充足的睡眠，不應(yīng)連續(xù)疲勞作業(yè)；架梁作業(yè)人員應(yīng)有充足的睡眠，不應(yīng)連續(xù)疲勞作業(yè)；作業(yè)人員應(yīng)按要求戴好防護(hù)用品，必要時(shí)應(yīng)做在墩臺(tái)拴掛作業(yè)人員應(yīng)按要求戴好防護(hù)用品，必要時(shí)應(yīng)做在墩臺(tái)拴掛安全網(wǎng)，設(shè)好臨邊防護(hù)；安全網(wǎng)，設(shè)好臨邊防護(hù)；架橋機(jī)、橋墩臺(tái)及梁上作業(yè)人員上下地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置上下扶梯架橋機(jī)、橋墩臺(tái)及梁上作業(yè)人員上下地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置上下扶梯，梁體橫向張拉及濕接縫施工應(yīng)設(shè)置吊藍(lán)或工作平臺(tái)。，梁體橫向張拉及濕接縫施工應(yīng)設(shè)置吊藍(lán)或工作平臺(tái)。 橋梁吊起時(shí)，嚴(yán)禁有人在梁下停留。正在移動(dòng)或起落的橋梁吊起時(shí)，嚴(yán)禁有人在梁下停留。正在移動(dòng)或起落的梁上不應(yīng)進(jìn)行其他作業(yè)；梁上不應(yīng)進(jìn)行其他作業(yè)；在深水的河道上架梁時(shí)，應(yīng)備有救生設(shè)備。在深水的河道上架梁時(shí)，應(yīng)備有救生設(shè)備。作業(yè)人員在架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)觀察