濕接縫施工技術(shù)交底

1、中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部武漢機(jī)場(chǎng)二通道S3標(biāo)府河特大橋濕接縫施工技術(shù)交底2012年6月18日 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第2頁一、編制依據(jù)（一）、武漢天河機(jī)場(chǎng)第二公路通道兩階段施工設(shè)計(jì)圖；（二）、公橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011 ；（三）、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程JTG F80/1-2004；（四）、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2003（五）、鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋GB1499.1-2008；（六）、鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋GB1499.2-2007；（七）、公路工程施工

2、安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）（八）、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD062-2004）（九）、路橋施工計(jì)算手冊(cè)（十）、其他相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第3頁二、工程概況 本標(biāo)段為武漢天河機(jī)場(chǎng)第二公路通道工程S3標(biāo)，主橋?yàn)槿?lián)（65+100+65）m連續(xù)梁，引橋0#-28#墩、35#-70#墩為簡支預(yù)制箱梁，箱梁采用多梁單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。0#-28#墩現(xiàn)澆濕接頭44道，濕接縫224道；35#-70#墩現(xiàn)澆濕接頭54道，濕接縫288道。主要工程量如下：0#-28#0#-28#墩濕

3、接縫工程量墩濕接縫工程量 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第4頁二、工程概況35#-70#墩濕接縫工程量 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第5頁三、總體施工方案 武漢天河機(jī)場(chǎng)第二通道S3標(biāo)府河特大橋采用多梁單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。其體系轉(zhuǎn)換的施工流程為： 1、先預(yù)制主梁，張拉正彎距區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束并壓注水泥漿。 2、設(shè)置臨時(shí)支座（我部采用砂箱作為臨時(shí)支座）并安裝好永久支座逐孔安裝主梁，置于臨時(shí)支座上成為簡支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。 3、連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板

4、束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的橋面板，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，且混凝土齡期不小于7天時(shí)，方可張拉頂板負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。每聯(lián)箱梁形成連續(xù)的步驟詳見各孔連續(xù)施工順序示意圖。 4、接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第6頁三、總體施工方案 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第7頁四、主要施工工藝 根據(jù)全橋體系轉(zhuǎn)換的要求，濕接縫施工流程如下：準(zhǔn)備工作綁扎鋼筋連接波紋

5、管并穿鋼束搭設(shè)模板澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫養(yǎng)護(hù)張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿澆筑剩余部分濕接縫混凝土拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換任一道濕接頭、濕接縫開始澆筑混凝土之前都必須報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。1、準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備工作1.1鑿毛在箱梁拆模以后，立即組織人員對(duì)梁頭及翼板外緣進(jìn)行鑿毛，鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并用水沖洗干凈。1.2測(cè)量高程為保證箱梁頂面高程符合設(shè)計(jì)要求，濕接頭施工之前，測(cè)量人員必須復(fù)核梁頂面高程，如安裝誤差較大，對(duì)橋面鋪裝層厚度有影響時(shí)應(yīng)書面通知濕接頭施工負(fù)責(zé)人及箱梁安裝負(fù)責(zé)人，暫停該濕接頭施工，調(diào)整梁頂面高程，直至合

6、格后方可繼續(xù)施工。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第8頁四、主要施工工藝1.3鋪設(shè)底模板濕接頭使用竹膠板作為底模的方式。鋪設(shè)底模時(shí)，在底板與方木之間加墊5cm厚的三角木契，一是為了調(diào)整底板的標(biāo)高，另一方面是為了在落架時(shí)將木楔敲掉，上面的底板靠自重作用下落，方便拆卸底模。濕接縫底板采用竹膠板制成，用8#槽鋼做筐，以加強(qiáng)竹膠板的承載能力，并用12的螺栓將底板懸吊在頂面槽鋼上。拆模時(shí)松開螺栓，底板就自然下落，拆卸都十分方便。1.4 永久支座（橡膠支座）的安裝 1.4.1安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，所有的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證 明書， 支座的安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求

7、進(jìn)行。1.4.2 檢查相鄰兩支座墊石頂面標(biāo)高，嚴(yán)格控制墊石頂面標(biāo)高的水平誤差， 其相對(duì)誤差不得超過2mm，力求準(zhǔn)確一致。 1.4.3 安裝前，將墩臺(tái)墊石頂面及梁底鋼板下浮漿除去，墩臺(tái)表面應(yīng)清潔、 平整、無油污；對(duì)于滑板支座，應(yīng)在F4板上涂一薄層硅脂，增加潤滑作用。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第9頁四、主要施工工藝 1.4.4 在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo) 上十字交叉中心線，使支座中心線同墊石上設(shè)計(jì)中心線相重合，支座就位準(zhǔn)確。1.4.5支座型號(hào)數(shù)量表 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第1

8、0頁四、主要施工工藝 2、綁扎鋼筋、綁扎鋼筋2.1配料鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場(chǎng)地配料，彎制后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)一次綁扎成型。制作鋼筋骨架應(yīng)選擇在地勢(shì)平坦地面上進(jìn)行，以保證鋼筋清潔。鋼筋應(yīng)無灰塵，無銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它外來物質(zhì)，無有害的缺陷。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確保焊接質(zhì)量。濕接縫使用10、12、25三種型號(hào)鋼筋，濕接頭使用10、20、25三種型號(hào)鋼筋。2.2綁扎鋼筋2.2.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎結(jié)合成型時(shí)，鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行布置。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。以避免在澆筑砼時(shí)移位，不允許在澆筑混凝土以后再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與

9、模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯(cuò)開。在連接連續(xù)處梁頭預(yù)留鋼筋時(shí)，因本著施工方便，梁頭鋼筋預(yù)留比較短，因此在采用搭接焊連接時(shí)，若長度未滿足10d的焊接長度時(shí)將采用5d的雙面焊接。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第11頁四、主要施工工藝 2.2.2濕接縫鋼筋構(gòu)造參照裝配式連續(xù)箱梁現(xiàn)澆面板構(gòu)造圖，N1、N2與N4鋼筋搭接，搭接長度100cm。N3鋼筋與箱梁橋面板伸出鋼筋每2根綁扎1根焊接1根，焊接采用單面焊接，焊接長度不小于12cm，搭接時(shí)注意搭接側(cè)朝上。2.2.3端橫梁鋼筋構(gòu)造參照裝配式連續(xù)箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造圖,N7、N8、N9鋼筋與預(yù)制梁伸出鋼筋采

10、用單面焊接，焊縫長度不小于10d。2.2.4跨中橫梁鋼筋構(gòu)造參照裝配式連續(xù)箱梁跨中橫梁鋼筋構(gòu)造圖,N5鋼筋與預(yù)制橫梁伸出鋼筋采用單面焊接，焊縫長度不小于10d。2.2.5現(xiàn)澆濕接頭鋼筋構(gòu)造參照裝配式連續(xù)箱梁現(xiàn)澆支點(diǎn)中橫梁鋼筋構(gòu)造圖，兩根N1鋼筋焊接為一組，并與N2鋼筋焊接形成骨架，骨架采用雙面焊，焊縫長度不小于5d。預(yù)制箱梁伸出的頂板上層和底板下層鋼筋，與N6鋼筋采用焊接，預(yù)制箱梁伸出的其它構(gòu)造鋼筋可用搭接，其搭接和焊接質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。2.2.6鋼筋綁扎自檢合格，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第12頁

11、四、主要施工工藝 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第13頁四、主要施工工藝 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第14頁四、主要施工工藝 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第15頁四、主要施工工藝 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第16頁四、主要施工工藝 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第17頁四、主要施工工藝 3、連接波紋管并穿鋼束、連接波紋管并穿鋼束采用大一號(hào)的波紋接頭連接梁頂面負(fù)彎距區(qū)預(yù)留波紋管，并按照?qǐng)D紙要求將切好

12、的鋼絞線穿入管內(nèi)，再用膠帶將接頭包裹嚴(yán)密，以防止?jié)仓窠宇^時(shí)漏漿，影響鋼絞線的張拉。4、搭設(shè)模板、搭設(shè)模板4.1模板表面保持光潔，無變形，接縫嚴(yán)密，在底模與側(cè)模之間貼雙面膠，即可防止漏漿。為了防止模板變形、跑位，保證構(gòu)件尺寸，各模板之間采用對(duì)拉羅絲拉緊，防止?jié)仓炷習(xí)r脹模。模板安裝完畢后，應(yīng)保持位置正確。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。4.2濕接頭翼板使用竹膠板作為側(cè)模，在兩端梁頭已預(yù)先搭設(shè)兩塊封頭板作為端模。4.3底模安裝時(shí)，底模應(yīng)延伸入兩邊梁底各20cm，并抄墊平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn) 固，使底模與梁底緊貼。然后將加工好的支承鋼板安裝在橡膠支座上，在鋼板上 焊接錨固鋼筋，

13、使其同現(xiàn)澆接頭連接；支承鋼板可視為現(xiàn)澆段底模的一部分，為 防止漏漿，可在支承鋼板與模板之間四周空隙處用棉紗、油布、海綿等填塞。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第18頁四、主要施工工藝 4.4橫梁模板與側(cè)模的安裝，應(yīng)與箱梁的腹板緊貼，以保證現(xiàn)澆段與預(yù)制 梁連接處的平順、無錯(cuò)臺(tái)，以保證主梁沿縱向外輪廓尺寸一致。4.5安裝濕接縫模板，在梁縫底部安裝木板底模，模板定位牢固，板面平 順；用砂漿將梁間縫隙塞、插嚴(yán)實(shí)，以防止漏漿。5、澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫、澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫5.1澆筑順

14、序本合同段橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)。一聯(lián)分為330米、430米或530米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，具體分布形式見現(xiàn)澆接頭施工順序圖。現(xiàn)澆接頭的澆筑順序均為：第一步，澆筑邊跨與中跨相接的接頭及頂板負(fù)彎矩長度范圍的濕接縫，預(yù)應(yīng)力張拉；第二步，澆筑兩中跨梁相接的接頭及頂板負(fù)彎矩長度范圍的濕接縫，預(yù)應(yīng)力張拉；第三步澆筑中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第19頁四、主要施工工藝 5.2澆筑方法 采用C50混凝土澆筑，在日溫度基本相同，溫差控制在5以內(nèi)，并且宜在一天氣溫最低時(shí)澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同

15、長度范圍內(nèi)的濕接縫?；炷敛捎蒙虡I(yè)混凝土，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，采用吊車懸吊專用料斗轉(zhuǎn)送混凝土進(jìn)入模板內(nèi)。澆筑采用分層斜坡式澆筑，層次厚度控制在30cm，插入式振搗器振搗。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50100mm的距離，要插入下層混凝土50100mm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷翝仓r(shí)要留好試塊，并做好記錄。對(duì)于濕接縫澆筑要注意盡量避免振動(dòng)棒碰撞底板。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

16、 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第20頁四、主要施工工藝 6、養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)由于其施工主要集中在夏季，終凝后可采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。在陽光強(qiáng)烈時(shí)可采用麻布覆蓋，以防止日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫。應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作和施工縫的處理，確保砼在達(dá)到強(qiáng)度前不受暴曬和外加荷載的影響。7、張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿、張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿在濕接頭混凝土澆筑后7天，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，方可張拉負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束。并壓注水泥漿。鋼絞線下料根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行下料。7.1張拉7.1.1鋼絞線的準(zhǔn)備按照?qǐng)D紙要求，鋼絞線采用高強(qiáng)度低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線直徑s15.2mm，鋼絞線面積A=139mm2，標(biāo)

17、準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860MPa，彈性模量Ey=1.95105MPa。7.1.2錨具的準(zhǔn)備箱梁頂板鋼束采用BM15-4型錨具。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第21頁四、主要施工工藝 7.1.3張拉機(jī)具的準(zhǔn)備張拉采用YCQ25型千斤頂及其配套的油泵、油表，完全能夠滿足計(jì)算的控制噸位的要求。在張拉前對(duì)張拉機(jī)具（油頂、油泵、油表等）進(jìn)行配套檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)期限內(nèi)，千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校定。使用次數(shù)超過300次或使用時(shí)間超過6個(gè)月時(shí)，須對(duì)千斤頂及油表再次校核。7.1.4張拉的操作步驟和方法a、將錨墊板處的混凝土砂漿及雜物清理干凈，并將扁錨穿入鋼絞線。

18、b、將清洗過的夾片嵌入鋼絞線與錨具之間。夾片嵌入后，隨即用手錘輕輕敲擊，使其夾緊鋼絞線，但夾片外露長度應(yīng)整齊一致。c、使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開始張拉。張拉至初應(yīng)力時(shí)，做好標(biāo)記，作為測(cè)量伸長值的起點(diǎn)。作標(biāo)記要嚴(yán)格，標(biāo)記線條要細(xì)，量測(cè)要準(zhǔn)，油表控制讀數(shù)要精確。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第22頁四、主要施工工藝 d、按照張拉程序張拉，鋼束采用兩端對(duì)稱張拉，張拉順序?yàn)門1、T2號(hào)鋼束對(duì)稱單根張拉。鋼束張拉采用錨下應(yīng)力和引伸量雙控，錨下控制應(yīng)力為1395MP。初始張拉力為10%的控制張拉力，引伸量按90%的控制張拉力計(jì)算。e、在保持繼續(xù)向頂壓油

19、缸供油的情況下，使張拉油缸緩慢回油，完成油缸回油動(dòng)作。f、打來頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用，頂壓活塞自動(dòng)回程，張拉錨固結(jié)束。7.1.5張拉應(yīng)力的校核張拉采用雙控法，即應(yīng)力應(yīng)變雙控制，鋼絞線張拉時(shí)的控制應(yīng)力，應(yīng)以張拉時(shí)的伸長值進(jìn)行校核。實(shí)測(cè)伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并提出解決方案待監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，方可繼續(xù)張拉。7.2壓漿壓漿配合比要仔比選，采用最優(yōu)配合比，28天強(qiáng)度大于50MPa。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第23頁四、主要施工工藝 7.2.1壓漿準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力鋼束或預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)盡早

20、進(jìn)行壓漿，首先用清水沖洗孔道，清除管道內(nèi)雜物，并用空壓機(jī)將孔道內(nèi)的積水吹干。采用水泥砂漿封堵錨頭，同時(shí)檢查壓漿孔和排氣孔是否暢通。正式壓漿前應(yīng)檢查拌漿機(jī)、儲(chǔ)漿桶、壓漿泵和壓力表等設(shè)備，確認(rèn)狀態(tài)良好后連接管路。7.2.2壓漿方法a、壓漿采用活塞式灰漿泵。壓漿前先將灰漿泵試開一次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時(shí)，才能正式開始?jí)簼{，壓漿時(shí)灰漿泵的壓力取0.50.7MPa。b、壓漿前用壓力水沖洗孔道，防止管道內(nèi)碎小顆粒堵塞出漿孔，壓力水從一端壓入，從另一端排出。c、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行。比較集中和鄰近的孔道，最好連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰孔后水泥漿凝固、堵塞孔道。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)

21、理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第24頁四、主要施工工藝 d、壓漿由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時(shí)，用木塞塞住，并稍加大壓力，保持不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期持壓2min以上，再從壓漿孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。e、壓漿后立即檢查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。f、壓漿中途發(fā)生故障、不能連續(xù)一次壓滿，應(yīng)立即用壓力水沖洗干凈，故障處理后再壓漿。8、澆筑剩余部分濕接縫混凝土、澆筑剩余部分濕接縫混凝土澆筑剩余部分的濕接縫混凝土，混凝土用前傾式小翻斗車運(yùn)至橋面，人工鋪筑 濕接縫，每跨的濕接縫的澆筑順序應(yīng)從跨中向支點(diǎn)進(jìn)行澆筑。完成半幅內(nèi)各梁體之間的連接。9、拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換、拆除一聯(lián)內(nèi)

22、臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換在現(xiàn)澆接頭砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%即50MPa時(shí)，張拉頂板負(fù)彎矩鋼束并 壓漿， 張拉連續(xù)接頭順序?yàn)橄冗吜汉笾辛旱臋M橋向順序， 接頭段鋼束施工完畢后， 方可將此接頭臨時(shí)支座拆除；臨時(shí)支座可用砂箱制成，拆除采用氧割去除；臨時(shí) 支座的拆除順序與現(xiàn)澆接頭的施工順序相反。拆除臨時(shí)支座時(shí)，應(yīng)注意對(duì)永久支 座的保護(hù)， 以防止高溫破壞橡膠的性能， 從而影響支座的質(zhì)量； 臨時(shí)支座拆除后， 將墩頂清理干凈，使各永久支座充分受力，完成由簡支向連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。臨時(shí)支座的拆除應(yīng)沿箱梁架設(shè)方向逐排拆除。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第25頁四、主要施工工藝

23、 10、體系轉(zhuǎn)換施工工藝順序、體系轉(zhuǎn)換施工工藝順序 10.1三跨一聯(lián)，如68#-70#右幅 架設(shè)完單幅共3跨梁板； 現(xiàn)澆68#橋墩墩頂連續(xù)段砼，張拉各片梁的T1、T2連續(xù)鋼束后（順序 為先T1，后T2，T1鋼束順序?yàn)橄戎泻筮叄?，張拉順序?yàn)橄冗吜汉笾辛旱臋M 橋向順序，拆除各臨時(shí)支座； 現(xiàn)澆69#橋墩墩頂連續(xù)段砼，張拉各片梁的T1、T2連續(xù)鋼束后（順序 為先T1，后T2，T1鋼束順序?yàn)橄戎泻筮叄?，張拉順序?yàn)橄冗吜汉笾辛旱臋M 橋向順序，拆除各臨時(shí)支座； 澆筑橫向橋面板間的濕接縫后，進(jìn)行橋面系施工。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第26頁四、主要施工工藝 10

24、.2四跨一聯(lián)，如54#-58#墩 架設(shè)完單幅共4跨梁板； 現(xiàn)澆55#、57#橋墩墩頂連續(xù)段砼，張拉各片梁的T1、T2連續(xù)鋼束后（順序 為先T1，后T2，T1鋼束順序?yàn)橄戎泻筮叄?，張拉順序?yàn)橄冗吜汉笾辛旱?橫橋向順序，拆除各臨時(shí)支座； 現(xiàn)澆56#橋墩墩頂連續(xù)段砼，張拉各片梁的T1、T2連續(xù)鋼束后（順序 為先T1，后T2，T1鋼束順序?yàn)橄戎泻筮叄?，張拉順序?yàn)橄冗吜汉笾辛旱?橫橋向順序，拆除各臨時(shí)支座； 澆筑橫向橋面板間的濕接縫后，進(jìn)行橋面系施工。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第27頁四、主要施工工藝 10.3五跨一聯(lián)，如39#-44#墩 架設(shè)完單幅共5跨

25、梁板； 現(xiàn)澆40#、43#橋墩墩頂連續(xù)段砼，張拉各片梁的T1、T2連續(xù)鋼束后（順序 為先T1，后T2，T1鋼束順序?yàn)橄戎泻筮叄?，張拉順序?yàn)橄冗吜汉笾辛旱?橫橋向順序，拆除各臨時(shí)支座； 現(xiàn)澆41#、42#橋墩墩頂連續(xù)段砼，張拉各片梁的T1、T2連續(xù)鋼束后（順序 為先T1，后T2，T1鋼束順序?yàn)橄戎泻筮叄?，張拉順序?yàn)橄冗吜汉笾辛旱?橫橋向順序，拆除各臨時(shí)支座； 澆筑橫向橋面板間的濕接縫后，進(jìn)行橋面系施工。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第28頁五、質(zhì)量保證措施1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。2

26、、對(duì)模板進(jìn)行強(qiáng)度和剛度進(jìn)行驗(yàn)算，保證各部尺寸滿足要求，同時(shí)保證接縫不漏漿。3、橫隔梁及濕接縫處振搗要加細(xì)，保證無露筋和空洞現(xiàn)象。4、砼的澆筑連續(xù)進(jìn)行，并嚴(yán)格控制混凝土的坍落度，如因故間斷時(shí)，間斷時(shí)間控制在小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。5、設(shè)專人養(yǎng)生和混凝土鑿毛。6、鋼筋焊接要滿足規(guī)范要求，保證焊縫飽滿、無咬邊、夾渣現(xiàn)象。長度滿足圖紙及相關(guān)規(guī)定。7、按照張拉程序張拉，鋼束采用兩端對(duì)稱張拉，張拉順序?yàn)門1、T2號(hào)鋼束對(duì)稱單根張拉。鋼束張拉采用錨下應(yīng)力和引伸量雙控。本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部質(zhì)檢部試驗(yàn)室測(cè)量組施工隊(duì)質(zhì)量監(jiān)督員施工班組質(zhì)檢員 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工

27、藝技術(shù)交底第29頁六、安全生產(chǎn)保證措施 (一)建立健全安全生產(chǎn)體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制1成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全員、工程技術(shù)部、行政部等負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。2本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理。一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由項(xiàng)目部安全檢查工程師和專職安全員負(fù)責(zé)；三級(jí)管理由施工隊(duì)隊(duì)長、班組長和專職安全員負(fù)責(zé)。各隊(duì)和部門負(fù)責(zé)人是本部門的第一安全責(zé)任者，保證本部全面執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。各隊(duì)設(shè)一名專職安全員，各部門設(shè)一名兼職安全檢查員，行政部設(shè)一名兼職消防員，在質(zhì)量安全員的監(jiān)督指導(dǎo)下負(fù)責(zé)本隊(duì)、本部門的日常安全管理工作；各施工作業(yè)班班長

28、為兼職安全員，在隊(duì)專職安全員的指導(dǎo)下開展班組的安全工作，對(duì)本班人員在施工過程中的安全和健康全面負(fù)責(zé)，確保本班人員按照業(yè)主的規(guī)定、安全施工措施進(jìn)行施工，不違章作業(yè)。3落實(shí)好各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，一環(huán)不漏，人人做好本崗位的安全工作。4建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度。5建立施工作業(yè)的安全技術(shù)交底制度。 中鐵大橋局武漢機(jī)場(chǎng)二通道工程S3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 濕接縫施工工藝技術(shù)交底第30頁六、安全生產(chǎn)保證措施(二)施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施(1) 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防雷電等規(guī)定和文明施工要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放點(diǎn)和停車場(chǎng)須按相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行布置。(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語牌外，施工道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，夜間有人經(jīng)過