碩士研究生入學(xué)考試試題

1、2006年碩士研究生入學(xué)考試試題（A）一、 試述公路常用擋土墻的類型及適用條件。（15分）答：常用擋土墻有：重力式擋土墻、定式擋土墻、薄壁式擋土墻和加筋土擋土墻。（1）重力式擋土墻重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力來(lái)維持其穩(wěn)定。重力式擋土墻適應(yīng)性較強(qiáng)，被廣泛應(yīng)用，但要求具有較好的基礎(chǔ)。其衡重式設(shè)置了衡重臺(tái)使墻身后移，利用衡重臺(tái)上填土維持穩(wěn)定。適用于路肩墻.路堤墻和路塹墻。（2）錨定式擋土墻錨定式擋土墻通常包括錨桿式和錨定板式兩種。錨桿式擋土墻靠錨桿錨固在山體內(nèi)拉住肋柱，適用于墻高較大、石料缺乏或挖基困難地區(qū)，具有錨固條件的路塹墻或路肩墻。錨定板式擋土墻類似與錨桿式，錨桿的固定端用錨定板固定在山

2、體內(nèi)，主要適用于缺乏石料的地區(qū)，同時(shí)它不適用于路塹擋土墻。（3）薄壁式擋土墻薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其主要型式有：懸臂式和扶壁式。它們適用于墻高較大的情況。（4）加筋土擋土墻加筋土擋土墻屬柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，適用于填土路基。二、 試述浸水路堤的特點(diǎn)和邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算方法。（15分）答：浸水路堤的特點(diǎn)：1穩(wěn)定性受水位降落的影響；2.穩(wěn)定性與路堤填料透水性有關(guān)。浸水路堤邊坡穩(wěn)定性，應(yīng)按路堤處于最不利的情況進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性分析。其原理和方法與普通路堤邊坡穩(wěn)定性的圓弧法基本相同。三、 試述路基排水系統(tǒng)，地面排水設(shè)備的主要用途及設(shè)置位置。（15分）答：略。四、 試述半剛性基層瀝青

3、路面存在的問(wèn)題和相應(yīng)的對(duì)策。（15分）答：瀝青路面的存在的問(wèn)題與相應(yīng)對(duì)策l 泛油 ：可以根據(jù)泛油的輕重程度，采取鋪撒較粗粒徑的礦料予以處治。l 波浪：輕微的可在熱季采用強(qiáng)行壓平的方法處治，嚴(yán)重的則需用熱拌瀝青混合料填平。l 擁包：鏟平處治l 滑溜：加鋪防滑封面處治l 裂縫：對(duì)于較小的縱縫和橫縫，一般用灌入熱瀝青材料加以封閉處理。對(duì)較大的裂縫，則用填塞瀝青石屑混合料方法處理。對(duì)于大面積的鬼裂、網(wǎng)裂，通常采用加鋪封層和瀝青表面處治。網(wǎng)裂、鬼裂嚴(yán)重的地段，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或徹底翻修。l 坑槽：將坑槽范圍挖成矩形，槽壁應(yīng)垂直，在四周涂刷熱瀝青后，從基層到面層用與原結(jié)構(gòu)相同的材料填補(bǔ)，并予夯實(shí)。l 松散：換

4、用瀝青。l 啃邊：設(shè)置路緣石、加寬路面、加固路肩。五、 試述瀝青類路面的類型及適用條件（15分）答： 瀝青類路面按技術(shù)特性分類可分為五種類型：1. 瀝青表面處置路面。適用于三級(jí)、四級(jí)公路的面層、舊瀝青面層上加鋪罩面或抗滑層、磨耗層。2. 瀝青貫入式路面。適用于做二級(jí)及二級(jí)以下公路的瀝青層。3. 瀝青碎石路面。面層，有時(shí)候也用作聯(lián)結(jié)層。4. 瀝青混凝土路面。常用作高等級(jí)公路的面層。5. 乳化瀝青碎石混合料。適用于做三級(jí)、四級(jí)公路的瀝青面層、二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)罩面以及各級(jí)公路的調(diào)平層。六、 試述水泥混凝土路面的基本構(gòu)造。（15分）答：1.土基 2.基層 3.混凝土面板七、 山嶺區(qū)公路有哪幾種主要線型？各

5、種線型布線主要解決哪些問(wèn)題？（12）答：1.沿河（溪）線,需要解決的問(wèn)題：路線布局即河岸選擇、路線高度和橋位選擇。 2.越嶺線，需要解決的問(wèn)題：埡口選擇、過(guò)嶺標(biāo)高的選擇和埡口兩側(cè)路線展線的擬定。 3.山脊線，需要解決的問(wèn)題：控制埡口選擇、側(cè)坡選擇和試坡布線。八、 道路勘查設(shè)計(jì)的依據(jù)有哪些？這些依據(jù)在公路設(shè)計(jì)中的作用是什么？（12分）答：道路勘查設(shè)計(jì)的依據(jù)有：1.技術(shù)依據(jù)：包括各種規(guī)范和規(guī)定。2.自然條件：地形：它決定了選線條件，并直接影響道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)。氣候：直接或間接地影響地面水的數(shù)量、地下水位高度、路基水溫狀況，以及泥濘期、冬季積雪和冰凍期等路面適用質(zhì)量。水文：它決定排水結(jié)構(gòu)物的數(shù)量和大小，水文地質(zhì)情況決定了含水層厚度和位置、地基或邊坡的穩(wěn)定性。地質(zhì)：它決定了地基和路基附近巖層的穩(wěn)定性，決定有無(wú)滑坍、碎落和崩坍的可能，同時(shí)也決定了土石方工程施工的難易程度和筑路材料的質(zhì)量。土壤：土是路基和路面基層的材料，它影響路基形狀和尺寸，也影響路面類型和結(jié)構(gòu)的確定。植被：影響暴雨徑流、水土流失程度，經(jīng)濟(jì)種植物還影響到路線的布設(shè)。3.交通條件：九、 以越嶺線為例敘述紙上定線的基本步驟。（12分）答：（1）擬定導(dǎo)向線（擬訂路線走向、定勻坡線、定導(dǎo)向線）；（2）修正導(dǎo)向線（平面試線、設(shè)計(jì)縱斷面、一次修正導(dǎo)向線、二次修正導(dǎo)向線；（3）平面定線；（4）縱斷面設(shè)計(jì)。十、 最