隧道工程監(jiān)理培訓資料

1、 隧道工程監(jiān)理培訓資料隧道質(zhì)量控制要點一、 噴射混凝土1、 檢查噴射砼所用的水泥、粗、細骨料、水、外加劑、纖維等材料是否已檢查且合格。2、 噴射混凝土前檢查以下內(nèi)容；（1）檢查被噴面的尺寸和圍巖情況。（2）檢查受噴面是否用高壓風吹凈巖面。（3）檢查風、水、管等管線情況，保證有良好的通風和照明條件。4 、噴射混凝土應(yīng)采用濕噴工藝；混凝土宜采用自動計量配料、強制攪拌機拌和，攪拌時間不得小于1.5min。5、 檢查噴射砼按以下要求進行：（1）噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層進行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長度不一大于6m。當巖面有較大凹洼時，應(yīng)先填平。（2）分層噴射時，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行。

2、若終凝1h后在進行噴射時，應(yīng)先用風水清洗噴層表面。（3）噴射料應(yīng)隨拌隨噴，摻有速凝劑的噴射料，存放時間不得大于30min。（4）外加劑摻量應(yīng)準確，添加均勻，不得隨意添加或減少，最大參量不超過5%。（5）噴嘴應(yīng)與巖面垂直，受噴面的距離為1.52.0m，噴射壓力滿足噴射要求。6 、檢查噴射砼的坍落度是否在813mm 之間或符合配合比要求。7、 檢查噴射砼的厚度和平整度滿足下面要求：（1）平均厚度大于設(shè)計厚度；（2）檢查點數(shù)的80%及以上大于設(shè)計厚度；（3）最小厚度不得小于設(shè)計厚度的2 / 3；（4）面平整度的允許偏差為D/L1 / 6。（5）檢查方法：每個斷面從拱頂起，每隔2m布設(shè)一個檢查點，可選

3、擇埋設(shè)厚度檢查尺或開孔檢查。8、 檢查噴射砼表面平順度，有無裂紋、掉碴、錨桿及鋼筋不應(yīng)外露。9、 噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)進行噴霧（石質(zhì)隧道）或養(yǎng)護液（黃土隧道）養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于14d。10 、噴射合成纖維混凝土施工應(yīng)符合以下要求：（1）噴射混凝土中的合成纖維宜采用聚丙烯纖維。（2）噴射混凝土中所使用合成纖維長度宜為19mm。（3）攪拌時間宜為45min。攪拌完成后隨機取樣，如纖維已均勻分散成單絲，則混凝土可投入使用，若仍有成束纖維，則至少延長攪拌時間30s才可使用。（4）合成纖維噴射混凝土的強度等級不應(yīng)低于CF20，粗骨料粒徑不應(yīng)大于20mm。合成纖維加強混凝土是機械作用不是化學作用，

4、加入時不需要加水和改變原來的混凝土配合比。（5）合成纖維噴射混凝土必須采用濕噴工藝。二、 錨桿施工控制要點1、 錨桿施工應(yīng)符合錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB50086）、鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范（TB10108）的有關(guān)規(guī)定。2 、檢查錨桿的全部產(chǎn)品合格證，出廠檢驗報告，是否滿足設(shè)計要求和國家行業(yè)有關(guān)技術(shù)標準及規(guī)定。3 、錨桿的外觀質(zhì)量檢驗：桿體直徑應(yīng)均勻、一致，無嚴重銹蝕、彎折，無損傷、無裂紋、油污；錨桿桿體抗拉力不小于180 kN；加工后的錨桿桿體尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，車絲部分無偏心，有焊接件時焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。4 、根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性選擇錨桿。拱部系統(tǒng)錨桿應(yīng)采

5、用22藥包錨桿，邊墻系統(tǒng)采用22砂漿錨桿。所有錨桿均應(yīng)設(shè)鋼墊板，墊板尺寸宜為150mm×150mm×6mm。錨桿使用前，應(yīng)在現(xiàn)場進行工藝、力學試驗。5 、檢查錨桿設(shè)計與實際數(shù)量是否相符。6 、錨桿安裝過程中孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。7 、檢查錨桿安裝的尺寸：（1）錨桿孔距允許偏差為±150。（2）錨桿孔深允許偏差為±50，錨桿插入孔內(nèi)長度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定的95%。（3）桿孔的深度應(yīng)大于錨桿設(shè)計長度10cm。（4）鉆孔應(yīng)與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。9、 錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時

6、不小于8mm，其強度等級不應(yīng)低于M20。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。10、在有水地段施作錨桿時，應(yīng)先引出孔內(nèi)余水，泥屑，再安錨桿。三、 鋼筋網(wǎng)控制要點1、檢查鋼筋網(wǎng)片所使用的鋼筋的品種，規(guī)格，性能，必須合符設(shè)計要求和國家行業(yè)的有關(guān)技術(shù)標準。2 、鋼筋網(wǎng)片的制作應(yīng)檢查焊接工藝。3 、檢查鋼筋網(wǎng)格尺寸是否與設(shè)計相符，且允許偏差為±10mm。 4 、鋼筋網(wǎng)應(yīng)在初噴混凝土后鋪設(shè)，且鋼筋保護層厚度不得小于2cm。鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固。5 、檢查鋼筋網(wǎng)片的搭接長度是否為12個網(wǎng)孔，允許偏差為±50mm。6 、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)后的混凝土噴射應(yīng)注意調(diào)整噴射角度，鋼筋保護層的厚度不得小于4cm。

7、 四、 鋼架施工控制要點1、 鋼架宜選用鋼筋、型鋼等制成。型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎成形，格柵鋼架應(yīng)采用胎模焊接。2、 檢查首榀鋼架的試拼效果，重點是：鋼架的設(shè)計與實物對照，材料的直徑，長度，數(shù)量，規(guī)格，單元位置。3、 每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。4、 檢查鋼架與鋼架間的安裝位置，連接方式，縱向拉桿及立柱埋入底板的深度。5、 檢查鋼架安裝是否侵入襯砌斷面，腳底不得有虛碴，檢查底座落入的緊固狀況。6、 檢查鋼架外緣每隔兩米應(yīng)用鋼楔或砼塊與圍巖頂緊，鋼架與圍巖間隙應(yīng)用同級混凝土噴射密實，禁止使用其它材料填筑。7、 檢查鋼架安裝的尺寸。

8、（1）鋼架間距允許偏差為±50mm；（2）鋼架橫向允許偏差為±50mm；（3）高程偏差允許偏差為±50mm；（4）垂直度偏差允許偏差為±2°。8、 檢查鋼架與混凝土包裹情況，鋼架保護層厚度不得小于4cm。9、 分部開挖法施工時，鋼架拱角應(yīng)打設(shè)直徑為42mm的鎖腳錨管，錨管長度4m，數(shù)量為24根。下半部開挖后鋼架應(yīng)及時落底接長，封閉成環(huán)。 五、 管棚及超前小導(dǎo)管施工控制要點1、尺量或觀察所用鋼管的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量。2、 檢查管棚鉆孔的孔位、外插角。管棚鉆孔孔徑施工允許偏差及檢驗方法見表。管棚鉆孔孔徑施工允許偏差（mm）及檢驗方法 項目鉆孔外

9、插角孔距孔深檢驗數(shù)量檢驗方法管棚1-3°±150±50全部儀器測量、尺量3 、注漿強度和注漿壓力應(yīng)與設(shè)計相同，注漿壓力不得低于1.5MPa。4 、檢查超前小導(dǎo)管縱向搭接長度不小于1m，每排檢查數(shù)量不小于3根，管棚長度根據(jù)地質(zhì)情況選用不小于10m。5、 檢查注漿施工記錄，重點為：注漿壓力和過程及注漿量。6、 超前小導(dǎo)管施工允許偏差和檢驗方法如表。超前小導(dǎo)管施工允許偏差（mm）和檢驗方法 項目超前小導(dǎo)管外插角孔間距孔深檢驗數(shù)量檢驗方法小導(dǎo)管10-15°±50±50每排不小于3根儀器測量、尺量 六、防水和排水控制要點1、 一般規(guī)定1）鐵路隧

10、道正洞和設(shè)備洞襯砌防水等級應(yīng)達到國家標準地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108）規(guī)定的一級防水標準，襯砌結(jié)構(gòu)不允許滲水，襯砌結(jié)構(gòu)表面無濕漬。2） 檢查混凝土自防水性能，襯砌混凝土抗?jié)B等級不得低于P6，防水混凝土抗?jié)B等級不得低于P8。3） 重點檢查施工縫、變形縫的防水施工。施工縫防水應(yīng)同時采用背貼式止水帶與中埋式止水帶或遇水膨脹止水帶的防水措施；變形縫防水應(yīng)同時采用中埋式止水帶及其他兩種可靠的防水措施。4） 隧道工程施工防水應(yīng)重視初期支護的防水，并輔以注漿防水和加強防水，滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計和使用要求。2 、施工準備檢查1） 審批施工單位的防排水施工方案，檢查材料的合格證，試驗報告；重點審查：環(huán)向、縱向止

11、水帶安裝工藝，土工合成材料透水軟管的安裝工藝。2） 檢查止水帶、止水條、防水板及土工合成材料、注漿材料、盲管（溝）材料等原材料產(chǎn)品合格證、試驗報告，對實物觀察檢查并見證取樣檢測。3、洞口防排水檢查1） 檢查洞口邊坡排水溝、仰坡坡頂截水溝結(jié)構(gòu)形式和位置，及洞內(nèi)外排水系統(tǒng)的連接。2）檢查不鋪砌水溝基底處理及縫隙填實情況。3） 檢查洞口邊坡、仰坡的排水溝和截水溝斷面尺寸。4、 洞內(nèi)排水溝（槽）檢查1） 檢查底板和仰拱填充表面坡度、洞內(nèi)水溝結(jié)構(gòu)型式、溝底高程、縱向坡度，水溝外墻距線路中心線的距離，以及進水溝、泄水孔、泄水槽的位置和間距。2） 檢查盲管（溝）、暗溝、泄水槽及其中配置的集水鉆孔、排水孔（槽

12、）和水溝組成的系統(tǒng)排水效果；盲管溝的布置位置、固定情況、間距、連接質(zhì)量，成型尺寸和坡度的情況。3） 檢查水溝斷面尺寸及蓋板規(guī)格、尺寸、強度、外觀質(zhì)量。4） 檢查防水板背后的土工合成材料透水軟管盲溝的設(shè)置與隧底兩側(cè)邊溝和隧底中心排水盲溝的滲水情況，施工中應(yīng)杜絕混凝土或壓漿漿液侵入盲管（溝）或暗溝內(nèi)堵塞水路。5、 注漿防水施工檢查1） 對地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報有大量涌水的軟弱地層地段，宜采用地表或洞內(nèi)全封閉預(yù)注漿。2） 在開挖后如有滲漏滲漏水或大股涌水時，宜采用掌子面和環(huán)向圍巖注漿。圍巖注漿布孔應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）在軟弱地層或水量較大處布孔；（2）大面積滲漏，布孔宜密，鉆孔宜淺；（3）裂隙滲漏，布孔宜疏

13、，鉆孔宜深；（4）大股涌水，布孔應(yīng)在水流上游，且從涌水點四周由遠到近布設(shè)。3） 初期支護施工后有滲漏水的地段，應(yīng)在初期支護上鑿孔進行回填注漿。4） 襯砌后有滲漏水時應(yīng)采用襯砌內(nèi)注漿，注漿孔應(yīng)根據(jù)襯砌滲漏水情況布置，孔深為襯砌厚度的1/32/3之間。6、 結(jié)構(gòu)防排水施工檢查1） 對排水縱、橫、環(huán)向盲管、中心排水管（溝）施工的檢查應(yīng)注意以下幾點：(1）環(huán)向排水盲管沿縱向設(shè)置的間距應(yīng)滿足設(shè)計要求，并應(yīng)根據(jù)洞內(nèi)滲漏水的實際情況，在地下水較大的地段應(yīng)加密設(shè)置排水盲管。(2）縱向集水盲管與環(huán)向排水盲管、泄水管應(yīng)用變徑三通連為一體，形成完整的排水系統(tǒng)；排水盲管應(yīng)緊貼滲水巖面安設(shè)，減小地下水由圍巖進入排水盲管

14、的阻力；排水盲管布置應(yīng)園順，不得起伏不平。(3）排水管路系統(tǒng)的連接應(yīng)牢固、暢通，縱向排水盲管安裝坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，通向水溝的泄水管應(yīng)有足夠的泄水坡。2）檢查防水板時應(yīng)遵照以下原則進行：(1）檢查襯砌背后的防水板時，應(yīng)重點檢查：鋪設(shè)防水板的基面，基面外露的錨桿頭，鋼筋頭等尖硬物應(yīng)清除，凹凸不平時應(yīng)補噴或抹平；局部滲水地段增加盲管先進行處理。(2）防水板必須按設(shè)計要求進行搭接，搭接應(yīng)牢固不得有滲漏，且采用雙焊縫間充氣檢查。(3）鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)堅實、平整、園順、無漏水現(xiàn)象，陰陽角處應(yīng)做成圓弧形。(4）防水板焊縫無漏焊、假焊、焊焦、焊穿等現(xiàn)象。(5）防水板的鋪設(shè)應(yīng)與基層固定牢固，不得有繃緊或破損

15、現(xiàn)象。(6）防水板的搭接寬度不小于15cm，允許偏差為10m，焊縫寬度不應(yīng)小于15mm,查焊縫總數(shù)的5，且不少于3條。(7）檢查防水板鋪設(shè)地段與開挖工作面的安全距離。7、 襯砌混凝土施工縫、變形縫檢查1） 邊墻施工縫不宜留在剪力與彎矩最大處或底板與邊墻的交接處，拱墻結(jié)合的水平施工縫應(yīng)留在起拱線以下300處。2） 垂直施工縫應(yīng)避開地下水和裂隙水較多的地段，并與變形縫結(jié)合。3） 檢查施工縫的防水施工要求。(1）后澆筑混凝土應(yīng)在先澆筑的混凝土終凝后進行，澆前應(yīng)對原有混凝土表面進行清洗，清除浮漿保持濕潤并鋪厚度為3050mm的1:1的水泥砂漿。(2）遇水膨脹止水條安裝前應(yīng)檢查是否受潮膨脹，止水條應(yīng)安放

16、在前一節(jié)襯砌端的預(yù)留溝縫內(nèi)二分之一。 七、 襯砌控制要點1、 審批襯砌的施工方案，檢查中線、高程、開挖輪廓。如有欠挖先處理好才能進臺車。2、 檢查模板臺車的強度、剛度和穩(wěn)定性；對襯砌模板臺車，移動臺架須經(jīng)驗收合格后方可投入使用，注意檢查臺架的結(jié)構(gòu)尺寸與隧道內(nèi)凈空的尺寸。3、 檢查襯砌的拆模時間。4、 模板安裝允許偏差和檢驗方法如表模板安裝允許偏差和檢驗方法 序 號項 目允許偏差檢驗方法1拱 腳±15尺量2起拱線±10尺量3拱 頂10，0標準測量4表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆注段表面高低差±10尺量5、 模板臺車到位固定前，檢查臺車安裝位置是否正確。檢查方法，

17、在初期支護兩側(cè)軌面線標志上拉一橫線，表示軌面線的標高，模板臺車從頂?shù)杰壝婢€的高度是設(shè)計給定的，在模板兩側(cè)軌面線高度用鋼鋸鋸出軌面線標志，當臺車到位對好中線和標高后，在兩邦軌面線間拉的橫線與臺車上的軌面線標志是吻合的，說明臺車位置高度是正確的，可以固定，否則臺車需要調(diào)整。6、 檢查襯砌的施作時間，在一般情況下，襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作，變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合：隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；或水平收斂（拱腳附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱部相對下沉速度小于0.15mm/d；或施做襯砌前的累計位移值，已達到極限相對位移值的80以上；或初期支護表面裂隙（觀察）不再繼續(xù)發(fā)展。7、

18、 檢查襯砌施作時的冬季和夏季施工措施，檢查砼的入模溫度。承受圍巖壓力較大的拱墻，封頂和封口砼強度，應(yīng)達到100的設(shè)計強度。8、 預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗方法如表預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗方法序 號項 目允 許 偏 差檢驗方法1 預(yù)留孔洞中心線位置10mm尺量尺寸±10mm2 預(yù)埋件中心線位置5mm尺量9、 檢查鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量和連接方式。10、 檢查鋼筋連接是否為接駁器連接。11、 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法如表鋼筋加工允許偏差和檢驗方法 序 號名 稱允 許 偏 差檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長±10mm尺量2彎起鋼筋的彎折位置20mm3箍筋內(nèi)凈尺寸

19、±5mm12、 鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差（mm）和檢驗方法表鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差（mm）和檢驗方法 序 號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1雙排鋼筋，上下排鋼筋間距±15尺量兩端中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距拱部±10邊墻±203分布鋼筋間距±204箍筋間距±20尺量連續(xù)3次5保護層厚度105兩端及中間各2處13、檢查底板砼，仰拱砼，仰拱填充砼前必須清除虛渣，雜物，積水，超挖采用同級砼按設(shè)計及時回填。14、 檢查襯砌的拆模時間：（1）在初期支護變形穩(wěn)定后施工的，混凝土強度應(yīng)達到8.0MPa以上。（2）初期支護未穩(wěn)定，襯

20、砌混凝土提前施工的，混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的100%以上。（3）特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。15、 混凝土施工按以下要求進行檢查：（1）襯砌施工的順序是仰拱超前，墻、拱整體澆筑。（2）振搗必須符合施工規(guī)范的要求。（3）砼應(yīng)分層連續(xù)澆筑，在前一層砼開始凝固之前，將次層砼澆筑完畢，當下層砼初凝后澆筑上一層砼時，應(yīng)按施工縫進行處理。（4）砼運輸，澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過砼的初凝時間。（5）砼搗實后24h內(nèi)，砼不應(yīng)受到外界的振動。（6）連續(xù)澆筑拱墻砼或某一節(jié)拱圈砼時，應(yīng)自兩拱腳向拱頂對稱澆筑，在全部澆筑過程中確保模板不變形、不位移。（7）檢查封頂時的氣溫及拱身砼的溫度，并做

21、出記錄。（8）混凝土澆筑完畢后，混凝土養(yǎng)護的最低期限應(yīng)符合鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（TZ2142005）表9.2.33的規(guī)定。（9） 襯砌的厚度不得小于設(shè)計值。厚度的檢驗數(shù)量方法為：應(yīng)在臺車到位固定后實地量測，合格后才能注駐砼，每一澆注段檢查一個斷面，方法是：測量凈空斷面與開挖輪廓線的比較，可鉆孔取樣或無損檢測，鉆孔檢查每個斷面應(yīng)從拱頂沿兩側(cè)不少于5個點。 八、超前地質(zhì)預(yù)報1、了解地質(zhì)預(yù)報的儀器、操作方法。2、 超前地質(zhì)預(yù)報的內(nèi)容：1）不良地質(zhì)預(yù)報及災(zāi)害地質(zhì)預(yù)報：預(yù)報掌子面前的15100m范圍內(nèi)有無突水，突泥，塌方，有害氣體等災(zāi)害物質(zhì)，并查明范圍，規(guī)模、性質(zhì)，提供施工建議。2）水文地質(zhì)預(yù)報：預(yù)

22、報洞內(nèi)涌水量大小及其變化規(guī)律，并評價施工開挖對環(huán)境水文地質(zhì)的影響。3）斷層及其破碎帶的預(yù)報：了解斷層的位置、寬度、產(chǎn)狀、性質(zhì)、充填物的情況，提出施工的應(yīng)急措施。4）圍巖穩(wěn)定性及其類別的預(yù)報：預(yù)報開挖面前方的圍巖與設(shè)計是否吻合，評價圍巖的穩(wěn)定性，對調(diào)整支護類型和確定襯砌的最佳時間提供參考。3、 超前預(yù)報的方法：主要根據(jù)地表和已經(jīng)開挖隧道地段的地質(zhì)調(diào)查和探測方法取得的資料以及地質(zhì)推斷法預(yù)測開挖面前的一定范圍內(nèi)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，可采用地質(zhì)調(diào)查法、地質(zhì)素描、鉆速測試法、物探、超前導(dǎo)坑法、鉆探等。物探測試主要有TSP法，負視速度法和紅外探線及地質(zhì)雷達。4、 地質(zhì)預(yù)報的方式：根據(jù)各種手段的結(jié)果

23、，分析推斷和預(yù)報工作面前的一定長范圍內(nèi)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，出具長期預(yù)報單，常規(guī)預(yù)報單，制定計劃和作業(yè)流程，建立信息和決策系統(tǒng)。 九、 監(jiān)控量測1、 審批監(jiān)控量測計劃1） 目的：提供監(jiān)控量測得到的信息對支護體系，圍巖動態(tài)變化以及出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象及時作出分析與評價，為初支和二襯的參數(shù)提供依據(jù)，同時指導(dǎo)施工確保施工及結(jié)構(gòu)安全。2 ）監(jiān)控項目及測點布置。3） 洞內(nèi)圍巖及支護狀態(tài)觀察，開挖面地質(zhì)素描，包括圍巖巖性、巖質(zhì)、斷層破碎帶，節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向，有無松散坍塌，剝落和剪切破壞，格柵支撐是否壓曲。4） 凈空變化的監(jiān)控量測。5） 圍巖壓力的監(jiān)控量測。6）支護結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)。7 ）現(xiàn)場監(jiān)測項目及方法如表。 現(xiàn)場監(jiān)測項目及方法項 目 名 稱方 法布 置圍巖及支護狀態(tài)巖性結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察開挖后及初支后進行拱頂下沉無接觸量測（全站儀，反光貼）每個斷面3個測點，間距510m底板隆起水準尺或水平儀圍巖位移鉆孔埋點每個斷面12個測點，間距2040m凈空收斂各種類型的收斂計每個斷面11條基線，間距520m圍巖及支護接觸應(yīng)力各種類型壓力盒，傳感器每個斷面24個測點，初期階段嚴格執(zhí)行鋼架內(nèi)力支柱壓力計或其他測力計每個斷面33測點，初