公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范

1、公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范講座公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范講座1 橋梁養(yǎng)護(hù)工作流程公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范2004公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)2007橋梁承載力評定規(guī)程橋梁承載力評定規(guī)程公路橋梁加固公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范2008公路橋梁加固施公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范工技術(shù)規(guī)范20082 公路橋梁養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容和基本要求 l建立、健全公路橋涵的檢查、評定制度。對公路橋涵構(gòu)造物進(jìn)行周期檢查，系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。按橋梁檢查結(jié)果，對橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行分類評定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策。l建立公

2、路橋梁管理系統(tǒng)和公路橋梁數(shù)據(jù)庫，實(shí)施橋涵病害監(jiān)控，實(shí)施科學(xué)決策。逐步建立特大型橋梁荷載報(bào)警系統(tǒng)，地震、洪水和流冰等預(yù)防決策系統(tǒng)。l公路橋涵養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到：橋涵外觀整潔，橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整、橫坡適度，橋頭連接順適，排水通暢，結(jié)構(gòu)完好無損，標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施設(shè)施齊全完好。l橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)，首先應(yīng)使原結(jié)構(gòu)保持設(shè)計(jì)荷載等級的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。根據(jù)交通發(fā)展的需要，也可通過改造和改建來提高承載能力和通行能力。 在確定改造或改建工程方案時(shí)，應(yīng)注意新舊結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，充分發(fā)揮原有結(jié)構(gòu)的作用。l養(yǎng)護(hù)作業(yè)和工程實(shí)施應(yīng)注意保障車輛、行人的安全通行及環(huán)境保護(hù)。l橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)應(yīng)有對付洪水、流冰、泥石流和地

3、震等災(zāi)害的防護(hù)措施，同時(shí)備有應(yīng)急交通方案。l新建或改建橋梁交工接養(yǎng)，應(yīng)有完備的交接手續(xù)并提供成套技術(shù)資料。特大、大橋應(yīng)配置養(yǎng)護(hù)設(shè)施、機(jī)具，設(shè)置養(yǎng)護(hù)工作通道、扶梯、吊桿、平臺，設(shè)計(jì)單位應(yīng)提供養(yǎng)護(hù)技術(shù)要點(diǎn)及要求。未配置或配置不能完全滿足養(yǎng)護(hù)工作需要的，可根據(jù)實(shí)際需要予以增添。l橋涵構(gòu)造物的檢查及技術(shù)狀況評定、養(yǎng)護(hù)對策，維修、加固、改建的竣工驗(yàn)收等有關(guān)技術(shù)文件，均應(yīng)按統(tǒng)一格式完整地歸入橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫。3 橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循的技術(shù)政策 l公路橋涵養(yǎng)護(hù)工作按“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，以橋面養(yǎng)護(hù)為中心，以承重部件為重點(diǎn)，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。l推廣應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)的管理辦法，改善養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)手段，提

4、高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，大力推廣和發(fā)展公路橋涵養(yǎng)護(hù)機(jī)械。l公路橋涵的養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建和專項(xiàng)工程五類。l橋涵養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)重視經(jīng)濟(jì)技術(shù)方案的必選，并充分利用原有工程材料和原有工程設(shè)施，以降低成本。l重視環(huán)境保護(hù)和環(huán)境綜合治理。4 橋梁養(yǎng)護(hù)管理的工作流程橋梁養(yǎng)護(hù)管理的工作流程l橋梁亦有“生老病死”的自然規(guī)律。近年來一些地方出現(xiàn)橋梁坍塌事故，引起社會(huì)各界對橋梁養(yǎng)護(hù)的重視。對于特大型橋梁，應(yīng)該建立橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，以保證其能夠長期處于“健康狀態(tài)”。對于一般橋梁，應(yīng)建立定期健康檢查、評價(jià)機(jī)制及安全預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，以保證其至少能夠處于“亞健康狀態(tài)”。公路

5、舊橋健康養(yǎng)護(hù)流程主要由五個(gè)重要環(huán)節(jié)構(gòu)成：lA觀舊橋檢查：觀舊橋檢查： 對舊橋材料質(zhì)量和工作性能等所作的一般調(diào)查，以目測為主。lB診舊橋檢測：診舊橋檢測： 對舊橋材料質(zhì)量和工作性能等所作的更加精確的檢測、試驗(yàn)等。lC斷舊橋評定：斷舊橋評定： 對已建成橋梁的使用狀況及承載能力等進(jìn)行綜合的評價(jià)。lD修舊橋維修：修舊橋維修： 對已建成橋梁上危害橋梁正常運(yùn)營的部分進(jìn)行的小修小養(yǎng)工作。lE治舊橋加固：治舊橋加固： 通過加強(qiáng)構(gòu)件和對重大病害進(jìn)行徹底整治來提高橋梁承載力的措施。 5 橋梁檢查橋梁檢查 橋梁檢查通過對橋梁的技術(shù)狀況及缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢，弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，以便能

6、分析和評價(jià)既存缺陷和損傷對橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響，并為橋梁維修和加固設(shè)計(jì)提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此，橋梁檢查是進(jìn)行橋梁養(yǎng)護(hù)、維修與加固的先導(dǎo)工作，是決定維修與加固方案可行和正確與否的可靠保證。它是橋梁評定、養(yǎng)護(hù)、維修與加固工作中必不可少的重要組成部分。這就是國內(nèi)外為什么十分重視橋梁檢查工作的主要原因。5.1 公路舊橋的三查公路舊橋的三查 l舊橋檢查按照規(guī)范分為經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查三種（簡稱三查）。l經(jīng)常檢查主要指對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造的技術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損并進(jìn)行小修保養(yǎng)工作。l定期檢查按規(guī)定周期，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行

7、定期跟蹤的全面檢查。主要檢查各部件的功能是否完善有效，構(gòu)造是否合理耐用，發(fā)現(xiàn)需要大、中修、改善或限制交通的橋梁缺損狀況；同時(shí)檢查小修保養(yǎng)狀況。l特殊檢查是查清橋梁病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作。 分為專門檢驗(yàn)和應(yīng)急檢查l1）專門檢驗(yàn)：對需要進(jìn)一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁，要求針對病害進(jìn)行專門的現(xiàn)場試驗(yàn)檢測、檢算與分析等鑒定工作，以便進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)。l2）應(yīng)急檢查：當(dāng)橋梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)和超重車輛自行通過等自然災(zāi)害或事故后，應(yīng)立即對結(jié)構(gòu)作詳細(xì)檢查。查明破損狀況，采取應(yīng)急措施，盡快恢復(fù)交通。5.1.1 經(jīng)常檢查經(jīng)常檢查

8、l經(jīng)常檢查又叫日常檢查或例行檢查，以直接目測為主，配合簡單工具量測。由縣級公路管理機(jī)構(gòu)專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師（或技術(shù)員）負(fù)責(zé)，旨在確保結(jié)構(gòu)功能正常，使結(jié)構(gòu)能得到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)或緊急處理，對需要檢修和一些重大問題作出報(bào)告。l公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG H10-2009規(guī)定經(jīng)常檢查每季度不少于一次。（2004養(yǎng)護(hù)規(guī)范規(guī)定每月至少一次）（在諸如大風(fēng)雨、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后，對暴露性建筑物還應(yīng)進(jìn)行更大規(guī)模的經(jīng)常檢查） 。l經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件存在明顯缺損時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級提交專項(xiàng)報(bào)告。 l經(jīng)常檢查的成果，填寫附錄B。日常檢查：日常檢查：基礎(chǔ)下沉：橋面線形變化橋面鋪裝的局部破損反映出的T梁鉸縫

9、破壞基礎(chǔ)差異承降：護(hù)欄標(biāo)高變化和護(hù)欄開裂5.1.2 定期檢查定期檢查l定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過三年。新建橋梁交付使用一年后，進(jìn)行第一次全面檢查。臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次。l在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）鍵的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查。l定期檢查的主要工作有：l現(xiàn)場校核橋梁基本數(shù)據(jù)。l當(dāng)場填寫“橋梁定期檢查記錄表”，記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)狀況評分。l或者參照填寫以下表格l實(shí)地判斷缺損原因，確定維修范圍及方式。l對難以判斷損壞原因和程度的部件，提出特殊檢查（專門檢查）的要求。l對損壞嚴(yán)重、危及安全運(yùn)行的危橋，提出限制交通或改建的建議。1.根據(jù)

10、橋梁的技術(shù)狀況，確定下次檢查時(shí)間。l定期檢查的成果，填寫附錄A和C。l定期檢查后應(yīng)提出的文件l橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表。每天檢查的橋梁現(xiàn)場記錄，應(yīng)在次日內(nèi)整理成每座橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表。l典型缺損和病害的照片及說明。缺損狀況的描述應(yīng)采用專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，說明應(yīng)對缺損的部位、類型、性質(zhì)、范圍、數(shù)量和程度等。l兩張總體照片。一張橋面正面照片，在低樁號側(cè)引道中心拍攝。另一張為橋梁立面照片，在橋梁上游側(cè)拍攝。l橋梁清單。l橋梁基本狀況卡片。定期檢查完成后，應(yīng)將本次檢查的橋梁各部件技術(shù)狀況評定結(jié)果登記在橋梁基本數(shù)據(jù)表內(nèi)。5.1.2 定期檢查定期檢查l橋梁定期檢查后應(yīng)提交報(bào)告，定期檢查報(bào)告通常包括以下內(nèi)容：l本次定期

11、檢查涉及到的所有橋梁的小修保養(yǎng)情況。l需要大中修或改建的橋梁計(jì)劃，說明大中修或改建的項(xiàng)目，擬用修建或改善方案、估計(jì)費(fèi)用和實(shí)施時(shí)間等。l要求特殊檢查的橋梁報(bào)告，說明需要檢驗(yàn)的項(xiàng)目及理由。需限制交通或中斷交通的橋梁建議報(bào)告。5.1.3 特殊檢查特殊檢查l特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔(dān)l以下四種情況下應(yīng)作專門檢查：l定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁。l橋梁技術(shù)狀況為四、五類者。l擬通過加固手段提高荷載等級的橋梁。l條件許可時(shí)，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性進(jìn)行荷載試驗(yàn)。 橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊，因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)

12、急檢查。部位洪水滑坡地震超重車過橋(改造前)撞擊上部 欄桿損壞橋體位移和損壞落梁、排水設(shè)施失效 因橋臺推出而壓屈 落梁、支座損壞、錯(cuò)位梁、拱、橋面板裂縫、支座損壞、承載力測定被撞構(gòu)件及聯(lián)系部位破壞、支座破壞下部因沖刷而產(chǎn)生的沉陷和傾斜橋臺推出胸墻破壞沉陷、傾斜位移、圬土破壞、抗震墩破壞墩臺裂縫、沉陷墩臺位移以下情況下應(yīng)作應(yīng)急檢查6 公路橋梁技術(shù)狀況評定公路橋梁技術(shù)狀況評定l公路橋梁評定是對橋梁的使用功能(宏觀)、使用價(jià)值(微觀)、承載能力(微觀)進(jìn)行的綜合評價(jià)。通過舊橋評定，可鑒定其是否仍具有原設(shè)計(jì)的工作性能及承載能力，進(jìn)而為橋梁的維修、改造、加固提供決策性的意見。l公路橋梁評定是一個(gè)綜合評價(jià)

13、的問題，涉及到評定方法與評定標(biāo)準(zhǔn)(依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、試驗(yàn)結(jié)果及專家經(jīng)驗(yàn)等所制定的分類等級)。橋梁狀況評定，涉及到許多相關(guān)因素：一條線路包括許多橋梁；一座橋梁包括上部、下部和基礎(chǔ)，每部分又包含許多基本構(gòu)件；一個(gè)基本構(gòu)件，因設(shè)計(jì)、施工、使用中的多種原因可能存在一種或多種缺損；可見，公路舊橋評定是十分復(fù)雜的。l公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG H10-2009規(guī)定橋梁技術(shù)狀況評定按照公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H20）執(zhí)行。橋梁技術(shù)狀況評定等級 技術(shù)狀況評定等級橋梁總體技術(shù)狀況描述處治對策1完好或良好狀態(tài)。全新狀態(tài)、功能完好(或沒有設(shè)置的構(gòu)造部件)日常保養(yǎng)2較好狀態(tài)。有輕微缺損，對橋梁使用功能無影響小修、

14、保養(yǎng)3較差狀態(tài)。有中等缺損，尚能維持正常作用功能，缺損惡化會(huì)發(fā)展中修4差的狀態(tài)。有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能，或預(yù)期不能通行，不能保證正常的使用功能，需要進(jìn)行交通管制，必要時(shí)需要限制交通。大修、加固、改建5危險(xiǎn)狀態(tài)。存在嚴(yán)重缺損，主要構(gòu)件不能正常使用，危及運(yùn)營安全，需要限制交通。加固、改建、重建6.1 規(guī)范采用方法一般規(guī)定l橋梁技術(shù)狀況評定是依據(jù)橋梁定期檢查資料，通過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評定，確定橋梁的技術(shù)等級，提出各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施。 l橋梁技術(shù)狀況評定由負(fù)責(zé)定期檢查者進(jìn)行。6.2一般評定橋梁部件缺損狀況評定方法 缺損狀況及標(biāo)度組合評定標(biāo)度缺損程度及標(biāo)度程度 小 大 少 多 輕度 嚴(yán)重標(biāo)度 0 1 2缺損對結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度無、不重要小、次要大、重要 0+1+20 1 21 2 32 3 4以上兩項(xiàng)評定組合標(biāo)度 0 1 2 3 4