第一章-聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用及進(jìn)展-2_第1頁(yè)
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1、1第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展碳碳/碳復(fù)合材料碳復(fù)合材料以碳纖維或碳化硅纖維以碳纖維或碳化硅纖維(或織物或織物)為增強(qiáng)體,以碳為基體為增強(qiáng)體,以碳為基體的復(fù)合材料的總稱。碳基復(fù)合材料有兩種制備方法:的復(fù)合材料的總稱。碳基復(fù)合材料有兩種制備方法:一是浸漬法,即用增強(qiáng)體浸漬熔融的石油或?yàn)r青,再經(jīng)一是浸漬法,即用增強(qiáng)體浸漬熔融的石油或?yàn)r青,再經(jīng)碳化和石墨處理,它的基體是碳化和石墨處理,它的基體是石墨碳石墨碳,呈層狀條帶結(jié)構(gòu),性,呈層狀條帶結(jié)構(gòu),性能是各向異性的。還有用增強(qiáng)體浸漬糠醇能是各向異性的。還有用增強(qiáng)體浸漬糠醇(呋喃甲醇呋喃甲醇)

2、或酚醛或酚醛等熱固性樹脂,只經(jīng)碳化處理,它的基體是等熱固性樹脂,只經(jīng)碳化處理,它的基體是玻璃碳玻璃碳,即無(wú)定,即無(wú)定型碳結(jié)構(gòu),性能是各向同性的;型碳結(jié)構(gòu),性能是各向同性的;另一是另一是CVD法,即把烴類化合物的熱解碳沉積在增強(qiáng)體法,即把烴類化合物的熱解碳沉積在增強(qiáng)體上來(lái)進(jìn)行復(fù)合,這種方法的碳基體是類似玻璃碳的上來(lái)進(jìn)行復(fù)合,這種方法的碳基體是類似玻璃碳的熱解碳熱解碳。碳碳/碳復(fù)合材料不耐氧化,所以有時(shí)需要加抗氧化涂層。碳復(fù)合材料不耐氧化,所以有時(shí)需要加抗氧化涂層。 2第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展印刷電路板印刷電路板( (玻璃鋼玻璃鋼

3、) ),輪胎(纖維增強(qiáng)橡膠),輪胎(纖維增強(qiáng)橡膠)雷達(dá)罩(玻璃纖維增強(qiáng)樹脂)雷達(dá)罩(玻璃纖維增強(qiáng)樹脂)火箭外殼(碳纖維火箭外殼(碳纖維/樹脂)(樹脂)(碳碳/碳復(fù)合材料碳復(fù)合材料)人造衛(wèi)星天線(碳纖維人造衛(wèi)星天線(碳纖維/鎂合金)鎂合金)航天飛機(jī)框架(硼纖維航天飛機(jī)框架(硼纖維/鋁合金)鋁合金)網(wǎng)球拍、羽毛球拍、高爾夫球桿、釣魚桿、雪橇網(wǎng)球拍、羽毛球拍、高爾夫球桿、釣魚桿、雪橇 休閑休閑汽車活塞、連桿、自行車飛輪等汽車活塞、連桿、自行車飛輪等 民用工業(yè)民用工業(yè)3、復(fù)合材料舉例、復(fù)合材料舉例面廣面廣尖端尖端1.11.1前言:前言:3第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合

4、材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展人類第一架全人類第一架全復(fù)合材料飛機(jī)復(fù)合材料飛機(jī)1.11.1前言:前言:4第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展復(fù)合材料制品復(fù)合材料制品羽毛球拍羽毛球拍高爾夫球桿高爾夫球桿機(jī)器零件機(jī)器零件1.11.1前言:前言:5第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展1.21.2復(fù)合材料簡(jiǎn)介復(fù)合材料簡(jiǎn)介composite materialcomposite material:定義:定義由兩種或兩種以上不同性能、不同形態(tài)的由兩種或兩種以上不同性能、不同形態(tài)的組分材料(通常是增強(qiáng)

5、材料和基體材料)通過(guò)組分材料(通常是增強(qiáng)材料和基體材料)通過(guò)復(fù)合工藝組合而成的一種多相材料,它既保持復(fù)合工藝組合而成的一種多相材料,它既保持了原組分材料的主要特點(diǎn),又顯示了原組分材了原組分材料的主要特點(diǎn),又顯示了原組分材料所沒(méi)有的新性能。料所沒(méi)有的新性能。6第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展特征:特征:(1 1)微觀上是非均相材料,組分材料間有明顯的界面;)微觀上是非均相材料,組分材料間有明顯的界面;(2 2)組分材料性能差異很大;)組分材料性能差異很大;(3 3)組成復(fù)合材料后性能有較大的改進(jìn);)組成復(fù)合材料后性能有較大的改進(jìn);(4

6、4)組分材料的體積分?jǐn)?shù)應(yīng)大于)組分材料的體積分?jǐn)?shù)應(yīng)大于10%10%。三種基本的物理相:三種基本的物理相:(1 1)基體相:連續(xù)的)基體相:連續(xù)的(2 2)增強(qiáng)相:分散的、被基體所包容)增強(qiáng)相:分散的、被基體所包容(3 3)界面相:增強(qiáng)相與基體相之間的交界面)界面相:增強(qiáng)相與基體相之間的交界面1.21.2復(fù)合材料簡(jiǎn)介復(fù)合材料簡(jiǎn)介7第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展1.31.3復(fù)合材料的復(fù)合材料的命名命名及分類及分類按基體材料類型命名:按基體材料類型命名:金屬基復(fù)合材料、無(wú)機(jī)非金屬基復(fù)合材料、聚合物基金屬基復(fù)合材料、無(wú)機(jī)非金屬基復(fù)合材料、聚

7、合物基復(fù)合材料復(fù)合材料以增強(qiáng)纖維的類型來(lái)命名:以增強(qiáng)纖維的類型來(lái)命名:玻璃纖維復(fù)合材料、碳纖維復(fù)合材料、混雜復(fù)合材料玻璃纖維復(fù)合材料、碳纖維復(fù)合材料、混雜復(fù)合材料例:例: 玻璃玻璃/ /環(huán)氧復(fù)合材料:玻璃纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料環(huán)氧復(fù)合材料:玻璃纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料(環(huán)氧玻璃鋼)(環(huán)氧玻璃鋼) 碳碳/ /金屬?gòu)?fù)合材料:碳纖維和金屬基體構(gòu)成的復(fù)合材料金屬?gòu)?fù)合材料:碳纖維和金屬基體構(gòu)成的復(fù)合材料 碳碳/ /碳復(fù)合材料(碳復(fù)合材料(C/CC/C復(fù)合材料):碳纖維和復(fù)合材料):碳纖維和碳基體碳基體構(gòu)成構(gòu)成的復(fù)合材料的復(fù)合材料8第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性

8、、應(yīng)用與進(jìn)展1.31.3復(fù)合材料的命名及復(fù)合材料的命名及分類分類分散相形態(tài)分散相形態(tài)(1)連續(xù)纖維增強(qiáng)連續(xù)纖維增強(qiáng)(2)纖維織物增強(qiáng)纖維織物增強(qiáng)(3)片狀材料增強(qiáng)片狀材料增強(qiáng)(4)短纖維增強(qiáng)短纖維增強(qiáng)(5)顆粒增強(qiáng)顆粒增強(qiáng)(6)納米增強(qiáng)納米增強(qiáng)基體材料類型基體材料類型(1)金屬基金屬基(2)無(wú)機(jī)非金屬基無(wú)機(jī)非金屬基 陶瓷基陶瓷基 碳基碳基(3)聚合物基聚合物基 熱固性樹脂基熱固性樹脂基 熱塑性樹脂基熱塑性樹脂基 增強(qiáng)纖維的類型增強(qiáng)纖維的類型(1)碳纖維碳纖維(2)玻璃纖維玻璃纖維(3)有機(jī)纖維有機(jī)纖維(4)硼纖維硼纖維(5)碳化硅碳化硅(5)混雜纖維混雜纖維1329 以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材

9、料的增強(qiáng)塑以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng)塑料,稱為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,或稱為玻璃鋼。料,稱為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,或稱為玻璃鋼。(國(guó)際公認(rèn)的縮寫符號(hào)為GFRP) 由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。 玻璃鋼是一種品種繁多,性能各別用途廣泛的復(fù)合玻璃鋼是一種品種繁多,性能各別用途廣泛的復(fù)合材料。它是由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復(fù)合工藝,制作而材料。它是由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復(fù)合工藝,制作而成的一種功能型的新型材料。成的一種功能型的新型材料。玻玻 璃璃 鋼鋼 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介10玻玻 璃璃 鋼鋼 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介

10、介11熱塑性熱固性熱塑性熱固性返回玻玻 璃璃 鋼鋼 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介12相對(duì)密度在相對(duì)密度在1.52.0之間,只有碳鋼的之間,只有碳鋼的1/41/5,可是拉,可是拉伸強(qiáng)度卻接近,而比強(qiáng)度可以與高級(jí)合金鋼相比。伸強(qiáng)度卻接近,而比強(qiáng)度可以與高級(jí)合金鋼相比。 玻玻 璃璃 鋼鋼 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介13 FRP是良好的耐腐材料,對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、是良好的耐腐材料,對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力是優(yōu)良的絕緣材料,用來(lái)制造絕緣體。已廣泛用于雷達(dá)是優(yōu)良的絕緣材料,用來(lái)制造絕緣體。已廣泛用于雷達(dá)天線罩。天線罩。 FRP熱導(dǎo)率低,只有金屬的

11、熱導(dǎo)率低,只有金屬的1/1001/1000,是,是優(yōu)良的絕熱材料。在瞬時(shí)超高溫情況下,是理想的熱優(yōu)良的絕熱材料。在瞬時(shí)超高溫情況下,是理想的熱防護(hù)和耐燒蝕材料,能保護(hù)宇宙飛行器在防護(hù)和耐燒蝕材料,能保護(hù)宇宙飛行器在2000以上以上承受高速氣流的沖刷。承受高速氣流的沖刷。 玻玻 璃璃 鋼鋼 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介141.玻璃鋼玻璃鋼材料是一種具有可設(shè)計(jì)性的材料品種材料是一種具有可設(shè)計(jì)性的材料品種: 可以根據(jù)不同的使用環(huán)境及特殊的性能要求,自可以根據(jù)不同的使用環(huán)境及特殊的性能要求,自行設(shè)計(jì)復(fù)合制作而成,因此只要選擇適宜的原材料品行設(shè)計(jì)復(fù)合制作而成,因此只要選擇適宜的原材料品種,基本上可以滿足各種不同用途對(duì)于產(chǎn)

12、品使用時(shí)的種,基本上可以滿足各種不同用途對(duì)于產(chǎn)品使用時(shí)的性能要求。性能要求。2.玻璃鋼玻璃鋼產(chǎn)品,制作成型時(shí)的一次性產(chǎn)品,制作成型時(shí)的一次性: 只要根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),選擇合適的原材料鋪設(shè)方只要根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),選擇合適的原材料鋪設(shè)方法和排列程序,就可以將法和排列程序,就可以將玻璃鋼玻璃鋼材料和結(jié)構(gòu)一次性地材料和結(jié)構(gòu)一次性地完成,避免了金屬材料通常所需要的二次加工,從而完成,避免了金屬材料通常所需要的二次加工,從而可以大大降低產(chǎn)品的物質(zhì)消耗,減少了人力和物力的可以大大降低產(chǎn)品的物質(zhì)消耗,減少了人力和物力的浪費(fèi)。浪費(fèi)。玻玻 璃璃 鋼鋼 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介153.玻璃鋼玻璃鋼材料,還是一種節(jié)能型材料材料,還是一

13、種節(jié)能型材料:若采用手工糊制的方法,其成型時(shí)的若采用手工糊制的方法,其成型時(shí)的溫度溫度一般在室溫一般在室溫下,或者在下,或者在100以下進(jìn)行,因此它的成型制作能耗以下進(jìn)行,因此它的成型制作能耗很低。很低。返回玻玻 璃璃 鋼鋼 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介16玻玻 璃璃 鋼鋼 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介17如按工藝特點(diǎn)來(lái)分,有手糊成型、層壓成型、如按工藝特點(diǎn)來(lái)分,有手糊成型、層壓成型、RTM法法(樹脂樹脂傳遞模塑成型技術(shù)傳遞模塑成型技術(shù))、擠拉法、模壓成型、纏繞成型等。、擠拉法、模壓成型、纏繞成型等。目前世界上使用最多的成型方法有以下四種。目前世界上使用最多的成型方法有以下四種。 手糊法:主要使用國(guó)家有挪威、日本、英國(guó)、丹手糊法

14、:主要使用國(guó)家有挪威、日本、英國(guó)、丹麥等。麥等。 噴射法:主要使用國(guó)家有瑞典、美國(guó)、挪威等。噴射法:主要使用國(guó)家有瑞典、美國(guó)、挪威等。 模壓法:主要使用國(guó)家有德國(guó)等。模壓法:主要使用國(guó)家有德國(guó)等。 RTM法:主要使用國(guó)家有歐美各國(guó)、日本。法:主要使用國(guó)家有歐美各國(guó)、日本。玻玻 璃璃 鋼鋼 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介18它的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,主要有以下應(yīng)用領(lǐng)域:它的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,主要有以下應(yīng)用領(lǐng)域:1.化工、制藥、石油等行業(yè)化工、制藥、石油等行業(yè)2.船舶行業(yè)船舶行業(yè)3.汽車、摩托車及自行車行業(yè)汽車、摩托車及自行車行業(yè)4.航空航天、軍工業(yè)航空航天、軍工業(yè)5.運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)制品及設(shè)施運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)制品及設(shè)施6.電氣、電子、

15、電器、通信行業(yè)電氣、電子、電器、通信行業(yè)7.交通、物流行業(yè)交通、物流行業(yè)8.工藝品工藝品9.建筑行業(yè)建筑行業(yè)10.暖通、空調(diào)及水工程暖通、空調(diào)及水工程11.其他其他192021玻璃鋼制的花盆22可視電話罩殼格柵垃圾筒23玻璃鋼游艇24玻璃鋼在汽車中的應(yīng)用玻璃鋼在汽車中的應(yīng)用25板材玻璃鋼門電表箱26管道冷卻塔容器27玻璃鋼制的浮雕工藝品高壓電纜護(hù)罩281、 機(jī)車導(dǎo)流罩機(jī)車導(dǎo)流罩2、 司機(jī)室司機(jī)室3、 外頂板外頂板4、 上頂板和下層地板上頂板和下層地板5、 內(nèi)墻板內(nèi)墻板6、 通過(guò)臺(tái)通過(guò)臺(tái)7、 衛(wèi)生間衛(wèi)生間8、 外部門板外部門板9、 設(shè)備保護(hù)外殼設(shè)備保護(hù)外殼10、 內(nèi)板家具內(nèi)板家具 和座椅和座椅1

16、1、 行李箱行李箱12、 內(nèi)板隔板和門板內(nèi)板隔板和門板29第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展1.41.4復(fù)合材料的成型方法復(fù)合材料的成型方法30第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展1.51.5復(fù)合材料的特性復(fù)合材料的特性1.5.11.5.1比強(qiáng)度、比模量高比強(qiáng)度、比模量高 比強(qiáng)度比強(qiáng)度 = 強(qiáng)度強(qiáng)度/密度;比模量密度;比模量 = 模量模量/密度。密度。 碳纖維樹脂基復(fù)合材料:較高的比模量和比強(qiáng)度碳纖維樹脂基復(fù)合材料:較高的比模量和比強(qiáng)度 玻璃纖維由于模量相對(duì)較低、密度較高,其玻璃纖

17、維樹脂基玻璃纖維由于模量相對(duì)較低、密度較高,其玻璃纖維樹脂基復(fù)合材料的比模量略低于金屬材料復(fù)合材料的比模量略低于金屬材料31第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展1.51.5復(fù)合材料的特性復(fù)合材料的特性1.5.21.5.2耐疲勞性能好、破損安全性能高耐疲勞性能好、破損安全性能高 金屬材料的疲勞破壞:沒(méi)有明顯預(yù)兆的突發(fā)性破壞;金屬材料的疲勞破壞:沒(méi)有明顯預(yù)兆的突發(fā)性破壞; 復(fù)合材料:纖維與基體的界面能阻止裂紋的擴(kuò)展,其復(fù)合材料:纖維與基體的界面能阻止裂紋的擴(kuò)展,其疲勞破壞總是從纖維的薄弱環(huán)節(jié)開始,裂紋擴(kuò)展逐步進(jìn)行,疲勞破壞總是從纖維的薄弱環(huán)節(jié)

18、開始,裂紋擴(kuò)展逐步進(jìn)行,時(shí)間長(zhǎng),破壞沒(méi)有明顯的預(yù)兆。時(shí)間長(zhǎng),破壞沒(méi)有明顯的預(yù)兆。 金屬材料的疲勞極限多為靜態(tài)抗拉強(qiáng)度的金屬材料的疲勞極限多為靜態(tài)抗拉強(qiáng)度的30-50%30-50%,聚,聚合物基復(fù)合材料的疲勞極限多為靜態(tài)抗拉強(qiáng)度的合物基復(fù)合材料的疲勞極限多為靜態(tài)抗拉強(qiáng)度的70-80%70-80%32第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展1.51.5復(fù)合材料的特性復(fù)合材料的特性1.5.31.5.3阻尼減振性好阻尼減振性好復(fù)合材料有較高的自振頻率,不易產(chǎn)生共振?;w與復(fù)合材料有較高的自振頻率,不易產(chǎn)生共振?;w與纖維的界面有較大的吸收振動(dòng)能量的能

19、力。纖維的界面有較大的吸收振動(dòng)能量的能力。1.5.41.5.4具有多種功能性具有多種功能性(1 1)瞬時(shí)耐高溫性、耐燒蝕性好)瞬時(shí)耐高溫性、耐燒蝕性好(2 2)優(yōu)異的電絕緣性能和高頻介電性能)優(yōu)異的電絕緣性能和高頻介電性能(3 3)良好的摩擦性能(碳纖維:低摩擦系數(shù)和自潤(rùn)滑性)良好的摩擦性能(碳纖維:低摩擦系數(shù)和自潤(rùn)滑性)(4 4)良好的耐腐蝕性)良好的耐腐蝕性(5 5)有特殊的)有特殊的光學(xué)、電學(xué)、磁學(xué)光學(xué)、電學(xué)、磁學(xué)的特性的特性33第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展1.5.51.5.5良好的加工工藝性良好的加工工藝性(1)材料具有可

20、設(shè)計(jì)性)材料具有可設(shè)計(jì)性(2)根據(jù)制品的形狀、大小、數(shù)量選擇加工成型方法)根據(jù)制品的形狀、大小、數(shù)量選擇加工成型方法(3)可整體成型,減少裝配零件的數(shù)量,節(jié)省工時(shí)、材)可整體成型,減少裝配零件的數(shù)量,節(jié)省工時(shí)、材料、質(zhì)量料、質(zhì)量1.5.6 1.5.6 各向異性和性能的可設(shè)計(jì)性各向異性和性能的可設(shè)計(jì)性 纖維復(fù)合材料的力學(xué)、物理性能除了由纖維、樹脂的纖維復(fù)合材料的力學(xué)、物理性能除了由纖維、樹脂的種類和體積含量而定外,還與纖維的排列方向、鋪層次序種類和體積含量而定外,還與纖維的排列方向、鋪層次序和層數(shù)密切相關(guān)。和層數(shù)密切相關(guān)。1.51.5復(fù)合材料的特性復(fù)合材料的特性34缺點(diǎn)和問(wèn)題:缺點(diǎn)和問(wèn)題:v工藝

21、方法的自動(dòng)化、機(jī)械化程度低工藝方法的自動(dòng)化、機(jī)械化程度低v材料性能的一致性和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性差材料性能的一致性和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性差v質(zhì)量檢測(cè)方法不完善質(zhì)量檢測(cè)方法不完善v長(zhǎng)期耐高溫和環(huán)境老化性能不好長(zhǎng)期耐高溫和環(huán)境老化性能不好1.51.5復(fù)合材料的特性復(fù)合材料的特性第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展351.6 1.6 復(fù)合材料的應(yīng)用復(fù)合材料的應(yīng)用1.6.1 1.6.1 在航空航天工業(yè)中的應(yīng)用在航空航天工業(yè)中的應(yīng)用第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展增韌石墨石墨混雜復(fù)合材料玻璃纖維3

22、6芳綸/杜邦聚酰胺芳綸/泡沫芯板碳纖維/杜邦聚酰胺碳纖維/環(huán)氧樹脂碳纖維/芳綸/環(huán)氧樹脂玻璃纖維增強(qiáng)塑料第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展37第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展38第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展39GLARE蒙皮用于蒙皮用于A380飛機(jī)的上機(jī)身蒙皮飛機(jī)的上機(jī)身蒙皮第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展40大推力、高涵道比大推力、高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇

23、發(fā)動(dòng)機(jī)大量運(yùn)用了大量運(yùn)用了復(fù)合材料復(fù)合材料或鈦合金或鈦合金空心寬弦葉片、整體葉盤??招膶捪胰~片、整體葉盤。第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展41B-2隱形轟炸機(jī)隱形轟炸機(jī) 除主體結(jié)構(gòu)是除主體結(jié)構(gòu)是鈦復(fù)合材料鈦復(fù)合材料外,其它部分均由外,其它部分均由碳纖維碳纖維和和石墨石墨等等復(fù)合材料復(fù)合材料構(gòu)成,構(gòu)成,不易反射不易反射。第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展42輕巧的碳/碳復(fù)合材料第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展43全復(fù)合材

24、料全復(fù)合材料機(jī)身:輕型機(jī)的價(jià)格,中型機(jī)的寬敞客艙,客艙機(jī)身:輕型機(jī)的價(jià)格,中型機(jī)的寬敞客艙,客艙內(nèi)站立高度為內(nèi)站立高度為1.65米。米。第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展44目前商用飛機(jī)上復(fù)合材料僅占全機(jī)重量的目前商用飛機(jī)上復(fù)合材料僅占全機(jī)重量的50%,而某些直升機(jī)早已達(dá)到而某些直升機(jī)早已達(dá)到90%第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展45荷蘭計(jì)劃研發(fā)新型荷蘭計(jì)劃研發(fā)新型綠色環(huán)保飛機(jī)綠色環(huán)保飛機(jī) 外形將酷似飛碟,另一個(gè)設(shè)想就是使用復(fù)合材料,如外形將酷似飛碟,另一個(gè)設(shè)想就是使用復(fù)合材料

25、,如纖維增強(qiáng)塑料纖維增強(qiáng)塑料。這種。這種復(fù)合材料復(fù)合材料強(qiáng)度強(qiáng)度可與金屬媲美,而可與金屬媲美,而重量重量卻比金屬輕得多,可以卻比金屬輕得多,可以節(jié)省燃油節(jié)省燃油。第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展461.6.2 1.6.2 復(fù)合材料在其他行業(yè)上的應(yīng)用復(fù)合材料在其他行業(yè)上的應(yīng)用復(fù)合材料復(fù)合材料軍用吉普車軍用吉普車第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展47超級(jí)跑車超級(jí)跑車車身大量應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料車身大量應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材

26、料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展48生產(chǎn)充氣船及其膠布制品,采用國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)充氣船及其膠布制品,采用國(guó)際上先進(jìn)的A級(jí)級(jí)RTP復(fù)合材料復(fù)合材料第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展49新型日光溫室復(fù)合材料新型日光溫室復(fù)合材料溫室溫室骨架骨架和和縱拉桿縱拉桿全部采用復(fù)合材料制成全部采用復(fù)合材料制成第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展50綠可木,生態(tài)綠可木,生態(tài)木塑木塑復(fù)合材料,復(fù)合材料,木塑木塑復(fù)合材料吸音板復(fù)合材料吸音板復(fù)合材料(玻璃鋼)制品第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展51采用高分子復(fù)合材料制作浮雕和雕塑采用高分子復(fù)合材料制作浮雕和雕塑第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展第一章聚合物基復(fù)合材料的概念、特性、應(yīng)用與進(jìn)展52碳纖維碳纖維/樹脂復(fù)合材料樹脂復(fù)合

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