加油站潛油泵與自吸式加油區(qū)別

1、種類潛油泵自吸泵輸送系正壓輸送系統(tǒng)負壓輸送系統(tǒng)統(tǒng)后元氣無。非常適用于無鉛汽油、高辛烷值和添有。在無鉛汽油、高辛烷阻現(xiàn)象加劑環(huán)境，對溫度和海拔高度具有更大的值和添加劑環(huán)境中或在高寬容度溫高和海拔條件下都容易發(fā)生氣阻油管道一條主油管可配送多條支油管，實現(xiàn)“一每支加油槍需對應(yīng)配F配置泵多機（槍）馬達，一個泵，一條單獨的輸油管引程至一®為150200米一般為50米油罐至加油機最大距離加油站靈活局限布局設(shè)輸油管的長度和鋪設(shè)方式的限制很少，可由于對輸油管的長度和鋪計以很靈活地設(shè)計加油站總體布局.設(shè)方式都有限制，使得加減少了加油機內(nèi)的部件，可使加油機體積油站的布局受到很大局限更小，安裝設(shè)計更靈活對

2、加油機的大小和安裝設(shè)計方式肩很多的限制加油設(shè)低高備的故障率和維修量總的設(shè)備和管線數(shù)量少，所以加油設(shè)備的故障率和維修量都低裝在井內(nèi)，馬達安裝在油罐內(nèi)、浸在油品中，工作環(huán)境純凈，溫度穩(wěn)定，故障率低泵的數(shù)量多，管線多，接頭多，所以設(shè)備的維修量和故障率都局泵和馬達的工作環(huán)境都比較惡劣，故障率圖通過對自吸泵和潛油泵故障率的比較，我們得出這樣的結(jié)論：自吸泵的統(tǒng)計故障率是潛油泵的3.5倍。對歐洲幾個國家進行的年度調(diào)查顯示，38,176臺被調(diào)查的自吸泵加油機在2003年共發(fā)生85,594次故障，即平均每臺加油機每年發(fā)生2.25次故障。其中30%的故障是自吸泵電機故障，即平均每臺自吸泵每年發(fā)生0.68次故障。而

3、潛油泵電機的故障率要低得多，平均間隔45年才需維護一次。加油站低高建設(shè)和總的設(shè)備和管線數(shù)量少總的設(shè)備和管線數(shù)運營成由于實現(xiàn)了一泵多槍，加油機內(nèi)的部件減少，且量多本每種油品僅需一根輸油管一泵一槍，每支加油加油機/、需配備油氣分離系統(tǒng)槍需要配一臺馬達，/、需要底閥一個泵，一條單獨的由于管線和設(shè)備數(shù)量少，施工費用低輸油管由于設(shè)備故障率和維修量低，加油站維護費用低每支加油槍需要一臺油氣分離氣系統(tǒng)每條輸油管需配備一個底閥由于管線和設(shè)備數(shù)量多，施工費用高由于設(shè)備故障率和維修量高，加油站維護費用局93號汽油的平均密度為0.725g/ml,就是說1毫升汽油重量是0.725克。1升汽油就重0.725千克。1噸9

4、3號汽油=1000/0.725=1379311噸93#汽油約等于1379.31升1.加油站用潛油泵而不用自吸泵的優(yōu)勢在哪？(1)潛油泵一泵帶多槍，省掉一半管線。自吸泵指泵安裝在加油機內(nèi)，加油的時候有電機和泵轉(zhuǎn)動的聲音，而且每一個加油機的泵必須有獨立的輸油管道通向油罐。選用潛油泵，每個油罐里只需要放一臺泵，一條總管路，幾支加油槍分幾個小路。選擇潛油泵一泵帶多槍，也就是用一個潛油泵可代替用幾個自吸泵。(2)選用潛油泵符合長期利益。潛油泵一次投入的資金比自吸泵多，但使用壽命長達十年，自吸泵的壽命不過三五年，而且使用自吸泵需要維護，自吸泵加油機構(gòu)造復(fù)雜，相對潛油泵故障較多每隔一段時間就要維護、維修，選

5、擇潛油泵就永遠不需要做這些工做，裝上后十年八年不用動。(3)潛油泵可以滿足加油站大流量加油需求。自吸泵的流量遠不及潛油泵。(4)潛油泵從根本上杜絕了氣阻現(xiàn)象，利用正壓推送的原理，從根本上解決了高溫環(huán)境、高揚程、遠距離條件下管道泵、容積泵、葉片泵等負壓原理工作的泵不能解決的問題(如出油少，甚至不出油的弊端)。(5)潛油泵是環(huán)保節(jié)能新產(chǎn)品。目前綠牌新產(chǎn)品變頻潛油泵最多能節(jié)能50%o自吸泵耗電量遠大于普通潛油泵。(6)綠牌潛油泵的防爆等級是ExsdHAT3,零區(qū)防爆，比自吸泵更安全。國家標準明確提出加油站推薦用潛油泵2 .潛油泵在國內(nèi)外的應(yīng)用情況是怎么樣的？上世紀末美國加油站已經(jīng)實際了潛油泵的普及。中國現(xiàn)在中石油、中石化的新建加油站，改建加油站全部用潛油泵。越來越多的社會加油站也認識到潛油泵的優(yōu)勢，潛油泵正處于快速普及的階段，加油站潛油泵替代自吸泵成為必然。3 .在什么樣的情況下潛油泵比自吸泵優(yōu)勢特別明顯？(1)給油罐車加油