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文檔簡介

1、著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高,城市化進(jìn)程的加快,一片片住宅小區(qū)拔地而起。小區(qū)道路照明作為小區(qū)生活環(huán)境的一部分,越來越受到社會的關(guān)注。如何按照城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的的要求,使小區(qū)路燈設(shè)計安全、美觀、節(jié)能,是一個不可忽視的課題。 1、 路燈照明效果的實(shí)現(xiàn)1.1 合理的燈具布置及選擇小區(qū)內(nèi)道路照明燈具的排列與布置有四種基本形式,即單側(cè)布燈、中央布燈(包括中央單燈布燈、中央對稱布燈)交錯布燈和對稱布燈等。一般主干道路上采用雙側(cè)布燈。雙側(cè)布燈大體有兩種方式:一種是對稱布置,另一種是交錯布置。兩種布置各有優(yōu)劣。對稱布置的優(yōu)點(diǎn)是比較美觀,但不足之處是照度不夠均勻,適合較寬的道路。交錯布置美觀上雖然不如對稱布燈,

2、但照度比較均勻??紤]到住宅小區(qū)內(nèi)道路照明在滿足功能性的前提下,更要注重美觀性,可選擇一些外形美觀的庭院燈。燈高在3-4米,單個光源功率不要過大,燈具不要安裝在居民樓一層窗戶附近,避免影響居民休息。小區(qū)內(nèi)廣場、停車場等較大型場地可選擇庭院燈,也可選用飛蝶形、球形、蘑菇形等高桿燈,但燈的高度及光源照射角度要有一定的限制,以避免造成光污染。1.2 穩(wěn)壓、降壓、調(diào)光、節(jié)能在道路照明中,光源的光通量受電壓影響,造成不同時間段路面照度高低不同。傍晚為用電量高峰,此時電網(wǎng)電壓低,光源光通量低,路面照度低;而午夜時電網(wǎng)負(fù)荷是低谷,電網(wǎng)電壓偏高,光源發(fā)出的光通量高,路面照度高。這種用電不科學(xué)現(xiàn)象,不僅浪費(fèi)能源和

3、增大網(wǎng)絡(luò)損耗,而且降低了包括燈具在內(nèi)的用電設(shè)備的使用壽命。因此,將智能光源穩(wěn)壓調(diào)光裝置安裝在路燈的控制端,起到穩(wěn)定電壓,穩(wěn)定光源光通量,延長燈具使用壽命的作用。1.3、光源類型的選擇目前路燈照明所采用光源的主要類型有:金屬鹵化物燈、高壓鈉燈、以及節(jié)能燈(緊湊性熒光燈)等。其中高壓鈉燈具有發(fā)光效率高、節(jié)能、色溫適中等優(yōu)點(diǎn),在路燈中使用非常廣泛。對于路寬超過8m的道路,應(yīng)考慮采用截光或半截光型的功能性路燈燈具。在光源的選擇上,可優(yōu)先考慮光效高的高壓鈉燈、金屬鹵化物燈,平均照度一般控制在1-5LX。一般道路及支路上選用節(jié)能燈(緊湊性熒光燈),平均照度應(yīng)比主干道低,一般控制在0.5-3LX,這樣可使整

4、個小區(qū)富有層次感,同時可為低層住房提供一個柔和的戶外環(huán)境。在綠化景點(diǎn)處可以采用庭院燈與適量的草坪燈相結(jié)合的方式布置燈具,住宅小區(qū)中一般不考慮使用泛光燈來渲染環(huán)境,因?yàn)樗苋菀讓χ車用裨斐晒馕廴尽TO(shè)計中選用帶有反射罩的燈具,避免光源受到自然或人為的破壞,反射罩位于燈具上方,既保護(hù)了光源,其多樣的型式也為小區(qū)的環(huán)境增加了一個亮點(diǎn),尤其適于樹木繁密的小區(qū)。近年來,LED新型光源正逐步走進(jìn)人們生活中。LED光源具有光效高,壽命長,節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。質(zhì)量好的LED光源光效是白熾燈的7-10倍,節(jié)能熒光燈的2-3倍,金鹵等的1.5-1.8倍,高壓鈉燈的1.2-1.4倍,使用壽命可達(dá)50000小時以上。隨著

5、LED光源制造技術(shù)的不斷成熟和改進(jìn),生產(chǎn)成本會越來越低,必將成為照明光源的主力軍。2、路燈的控制方式2.1 直接控制方式路燈直接由人控制。路燈控制箱一般安放在小區(qū)物業(yè)管理室內(nèi),路燈的開、關(guān)由物業(yè)管理人員掌握。此種控制方法一般用于小區(qū)面積較小,路燈數(shù)量較少的小區(qū)道路照明系統(tǒng)。具有控制靈活、方便的特點(diǎn),但人為因素影響較大,隨意性較強(qiáng)。2.2 鐘控方式路燈由時鐘控制器控制。路燈控制箱可安放在小區(qū)物業(yè)管理室內(nèi)或者室外合適的地方,通過鐘控器預(yù)先設(shè)定的時間,控制路燈回路開關(guān)電器的通斷,進(jìn)而控制路燈的亮、滅,具有控制時間可調(diào),靈活、方便的特點(diǎn)。2.3 光控方式路燈由光控器控制。路燈控制箱必須安放在小區(qū)室外合

6、適的地方,通過光控器感知周圍環(huán)境的亮度,控制路燈回路開關(guān)電器的通斷,進(jìn)而控制路燈的亮、滅,具有適應(yīng)季節(jié)變化性強(qiáng)的特點(diǎn),但應(yīng)定時對光控器進(jìn)行清潔。2.4 計算機(jī)智能控制路燈由計算機(jī)智能控制系統(tǒng)控制。通過預(yù)先編制好的計算機(jī)控制軟件,控制路燈回路開關(guān)電器的通斷,進(jìn)而控制路燈的亮、滅,控制方法靈活多變。例如對照度較高的道路路燈,由于后半夜人流量、車流量較少,亮度不需要太高的情況下,在午夜12.00點(diǎn)以后由計算機(jī)智能控制系統(tǒng)控制一部分路燈熄滅,以達(dá)到節(jié)約電能的目的,是路燈控制方式的發(fā)展方向。2.5 自供電光控方式近幾年來,出現(xiàn)一種新型照明燈具,采用功耗小、發(fā)光效率高的LED型光源,由燈具自帶的太陽能發(fā)電

7、板和風(fēng)能發(fā)電機(jī)供電,通過光控開關(guān)控制路燈的亮、滅,剩余的電能由蓄電池儲存起來,因此,無論何種天氣,路燈都能夠正常照明,這種不需要外電源的路燈最符合國家綠色照明,低碳生活的方針,應(yīng)用領(lǐng)域及前景十分廣闊。3、小區(qū)道路照明供電系統(tǒng)小區(qū)道路路燈供電可根據(jù)供電回路路燈數(shù)量的多少和供電距離的遠(yuǎn)近,選擇380V供電或220V供。,380V供電系統(tǒng)用于路燈數(shù)量多,功率大,供電距離遠(yuǎn)的小區(qū)道路照明,路燈相序標(biāo)注應(yīng)保證三相負(fù)荷平衡,且相鄰3盞燈分別接在不同的相序上,這樣做不僅能夠盡量減少負(fù)載電流在電纜鎧裝外皮或金屬保護(hù)管上產(chǎn)生的渦流損耗,而且還能更有效的減弱路燈頻閃效應(yīng)給人們帶來的視覺不適感。220V供電系統(tǒng)用于

8、路燈數(shù)量少,功率小,供電距離近的小區(qū)道路照明。但應(yīng)保證三相電源進(jìn)線處三相的基本平衡,供電線路導(dǎo)線截面的選擇除了滿足負(fù)荷電流要求外,還應(yīng)滿足線路末端壓降不超過10%的要求,否則,應(yīng)適當(dāng)加大線路導(dǎo)線截面積。.如果小區(qū)面積較大,無法用一個路燈控制箱控制全小區(qū)的路燈時,可把小區(qū)分為若干個區(qū)域,設(shè)立若干個路燈控制箱控制本區(qū)域的路燈。每個控制箱的電源取自附近的柱上變電站或箱式變。路燈的控制系統(tǒng)采取統(tǒng)一的控制方式,保證小區(qū)內(nèi)路燈同時點(diǎn)亮或熄滅。4、路燈的保護(hù)接地小區(qū)內(nèi)路燈安裝于室外環(huán)境,經(jīng)常遭受日曬、風(fēng)吹、雨淋的影響,很容易使燈具受到機(jī)械損傷和絕緣下降而導(dǎo)致事故的發(fā)生。它暴露于公共場所當(dāng)中,又沒有等電位聯(lián)結(jié),大大增加了電擊事故的發(fā)生率。因此燈具的金屬外殼必須進(jìn)行接地,設(shè)計采用TT接地系統(tǒng),即燈具的接地裝置與電源的接地裝置分開,相互為獨(dú)立的接地裝置,每一個燈具分別引出接地線與接地干線連接。這樣做的目的是為了避免當(dāng)某一個路燈發(fā)生漏電時,將危險電位傳至其它燈具上。為了行人的更加安全,每一個路燈供電回路都要加裝漏電保護(hù)裝置。三相供電時,加裝4極漏電保護(hù)開關(guān),單相供電時,加裝2極漏電保護(hù)開關(guān),額定漏電動作電流值不大于30mA,確保當(dāng)發(fā)生漏電事故時,能及時斷開故障回路。.5、結(jié)束語小區(qū)內(nèi)路燈照明和人們的日常生活息息相

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