GPS技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用和問題(精)

1、GPS技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用和問題GPS技術(shù)不僅能夠有效的增強(qiáng)物流企業(yè)的運(yùn)營效率,降低成本。還可以提升物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,減少物流運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。本文主要針對物流企業(yè)管理中GPS技術(shù)的運(yùn)用和存在的問題進(jìn)行了相關(guān)的說明和討論。關(guān)鍵詞:GPS物流管理應(yīng)用問題隨著全球?qū)Ш郊夹g(shù)的發(fā)展,在現(xiàn)有技術(shù)條件下實(shí)時(shí)跟蹤和遠(yuǎn)程控制移動(dòng)目標(biāo)已經(jīng)得到了實(shí)際的運(yùn)用。尤其是全球化通信手段（GSM以及地理信息定位體系（GIS的完善,保障了人們能在全球范圍內(nèi)對移動(dòng)目標(biāo)實(shí)施全天候全過程的監(jiān)控。如何發(fā)揮GPS技術(shù)的優(yōu)勢特點(diǎn)，應(yīng)用到物流運(yùn)輸指揮管理工作中，逐步成為了提升現(xiàn)代物流企業(yè)管理水平和運(yùn)營效益的重要研究方向。1GPS技

2、術(shù)的發(fā)展使用GPS的全稱為全球衛(wèi)星定位體系。技術(shù)基礎(chǔ)是衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，具備全球性、全天候等特點(diǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位體系。它主要包括三大組成部分:全球衛(wèi)星系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控體系、信息接收體系。GPS系統(tǒng)可以在全球范圍內(nèi)，為用戶提供準(zhǔn)確性高、全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。為用戶提供所需的定位信息。GPS包括三維導(dǎo)航體系。航天器、船舶、機(jī)動(dòng)車輛或者行人都能利用GPS客戶服務(wù)端進(jìn)行導(dǎo)航。此外,GPS導(dǎo)航技術(shù)在氣象監(jiān)測、搶險(xiǎn)救災(zāi)、建設(shè)施工等工作中也有十分重要的作用。在交通管理方面,GPS技術(shù)主要應(yīng)用在公路工程地質(zhì)環(huán)境勘測和輔助設(shè)計(jì)等方面。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步,GPS在機(jī)動(dòng)車輛導(dǎo)航定位中也發(fā)揮著越來越重要的作用,為企業(yè)

3、創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，提升了企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和管理水平。上?？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司制造的高精度油耗傳感器,該產(chǎn)品是國內(nèi)唯一取得國家防爆/計(jì)量雙認(rèn)證的高科技產(chǎn)品,引進(jìn)油料管理的高科技手段,安裝高精度流量傳感器,取得國家防爆和計(jì)量認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)油料動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測,創(chuàng)新管理完善考評(píng)和獎(jiǎng)懲體系,夯實(shí)物流運(yùn)輸公司的可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ).2 物流行業(yè)的發(fā)展物流的定義是物質(zhì)實(shí)體從擁有者向購買者的傳遞過程。人類開始商品交換之時(shí),其實(shí)物流活動(dòng)就已經(jīng)隨之產(chǎn)生了。而物流行業(yè),普遍認(rèn)為,起源于二戰(zhàn)期間,美國配送和運(yùn)輸軍需物資活動(dòng)中。戰(zhàn)后日本率先在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)展建立起了物流體系。隨后美國和歐洲也迅速意識(shí)到物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的巨大作

4、用,努力的鼓勵(lì)和推動(dòng)物流行業(yè)的完善。特別是在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,物流業(yè)面對了更多更好的發(fā)展機(jī)遇。隨著其種種發(fā)展優(yōu)勢的顯現(xiàn),和高科技行業(yè)、金融行業(yè)發(fā)展為新經(jīng)濟(jì)的體制下的支柱產(chǎn)業(yè)和強(qiáng)勁的推動(dòng)力。我國物流行業(yè)發(fā)展起步較晚,但有著樂觀的發(fā)展前景。改革開放以來,國家大力重視和扶持物流行業(yè)。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力的提升,經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,物流行業(yè)發(fā)展所需的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)和市場環(huán)境也日趨完善。3 GPS技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用3.1車輛定位監(jiān)控利用GPS技術(shù)開發(fā)的運(yùn)輸實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備,能夠?qū)ε渲昧薌PS的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,從設(shè)備管理中心的地圖上,記錄監(jiān)控車輛的運(yùn)行,將實(shí)時(shí)的位置信息保存在設(shè)備服務(wù)器上,通

5、過直觀的運(yùn)行記錄信息的形式進(jìn)行存儲(chǔ)。物流企業(yè)能夠明確的掌握車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、任務(wù)完成情況和路線選擇情況。3.2物流監(jiān)控管理系統(tǒng)可使用多窗口信息顯示,實(shí)時(shí)監(jiān)視配備GPS車輛的使用信息，并可調(diào)用車輛的運(yùn)行路線的相關(guān)信息,以供后期的績效總結(jié)評(píng)估,進(jìn)行全面的指揮管理。調(diào)度管理部門可隨時(shí)根據(jù)車輛運(yùn)行信息做出實(shí)時(shí)的通話交流,將車輛運(yùn)行管理和相結(jié)合,以現(xiàn)代化科學(xué)的管理促進(jìn)物流運(yùn)營的效率。通過對運(yùn)輸車輛運(yùn)營信息的記錄,可以防止駕駛員超速、疲勞工作等現(xiàn)象的發(fā)生,保障人員和車輛財(cái)產(chǎn)安全;通過對車輛路線的記錄還能分析整理出最佳的營運(yùn)路線,提高物流企業(yè)運(yùn)輸管理水平;在出現(xiàn)交通事故時(shí),監(jiān)控中心可通過監(jiān)控記錄的位置信息

6、準(zhǔn)確地掌握情況,減少事故損失。3.3物流查詢利用GPS查詢功能可以直觀的從電子地圖上獲取運(yùn)輸車輛詳細(xì)的位置信息，以及行駛方向、速度等資料,還可以記錄路線、發(fā)車時(shí)間、任務(wù)完成情況等。可以利用計(jì)算機(jī)程序?qū)④囕v實(shí)時(shí)運(yùn)行信息與預(yù)設(shè)的信息比較，對行車線路時(shí)間出現(xiàn)問題的情況及時(shí)處理，以便管理人員準(zhǔn)確及時(shí)的了解運(yùn)輸任務(wù)情況。在物流運(yùn)輸中，對運(yùn)送危險(xiǎn)品的車輛，可以配備額外的監(jiān)測裝置，管理者能夠獲取更多的運(yùn)輸信息，以確保運(yùn)送過程的安全，并保證貨物的按時(shí)抵達(dá)。3.4總體指揮物流管理中時(shí)常需要通知貨主貨物的運(yùn)輸狀態(tài)、位置。并實(shí)時(shí)更新到貨時(shí)間，對物流企業(yè)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行總體的管理和總體調(diào)度指揮十分必要。監(jiān)控中心能夠掌握

7、車輛的總體狀況，對物流企業(yè)內(nèi)的全部資源實(shí)施動(dòng)態(tài)的優(yōu)化管理，以提高車輛的運(yùn)輸效率，降低物流企業(yè)成本，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。3.5全程導(dǎo)航GPS定位技術(shù)可全程為運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T提供詳細(xì)的導(dǎo)航信息，在駕駛員不熟悉的道路中，特別是在交通復(fù)雜的大城市里，能盡量避免出現(xiàn)行駛路線差錯(cuò)，為駕駛員提供最優(yōu)路徑方案，提高運(yùn)輸效率，節(jié)約了運(yùn)輸成本。3.6緊急援助運(yùn)輸車輛如果在途中遭遇搶劫交通事故等突發(fā)狀況時(shí)，司機(jī)能夠利用管理系統(tǒng)及時(shí)的與緊急援助中心取得聯(lián)系，系統(tǒng)可以分析嚴(yán)重程度和地理位置信息，妥善處理。同時(shí)向物流管理中心發(fā)出報(bào)警，并且向管理中心提供發(fā)生事故的用戶資料及現(xiàn)場應(yīng)對方案,幫助物流管理中心進(jìn)行處理,為駕駛員提供可

8、靠的幫助,從而降低物流企業(yè)運(yùn)輸過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。3.7油耗管理上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司的U-HOW高精度油耗傳感器為國內(nèi)唯一取得國家計(jì)量/防爆認(rèn)證的發(fā)明專利產(chǎn)品,已在物流企業(yè)廣泛應(yīng)用.物流車隊(duì)油耗管理信息化,智能化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢,并與通信部門的數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對接,在線監(jiān)控,依靠高精度油路傳感器,精準(zhǔn)計(jì)量發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備的真實(shí)油料消耗值,為可與運(yùn)輸企業(yè)的節(jié)能降耗提供基礎(chǔ)計(jì)量數(shù)據(jù),是數(shù)字化物流的重要一環(huán).4 存在的問題GPS在我國的生產(chǎn)生活中運(yùn)用的十分廣泛，但從目前發(fā)展情況來說，同國外成熟體系相比,我國GPS系統(tǒng)的技術(shù)層次、產(chǎn)品成熟度上面都存在相當(dāng)?shù)牟罹?尤其是在現(xiàn)代物流管理工作中的差距還是比較明顯的。我國GPS技術(shù)在物流管理中主要有下列問題。(1GPS技術(shù)不過硬。我國在全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用水平同發(fā)達(dá)國家相比有著十分明顯的劣勢，雖然我國也有自身的衛(wèi)星導(dǎo)航體系，但大多停留在軍事運(yùn)用層面上，在民用化推廣方面的發(fā)展相對緩慢?，F(xiàn)在物流企業(yè)的車載GPS模塊和定位導(dǎo)航設(shè)備中的核心集成芯片完全依賴于國外進(jìn)口。使得在運(yùn)輸中一旦遇到地下隧道、山洞等遮掩物時(shí)，往往會(huì)存在GPS導(dǎo)航衛(wèi)星的使用盲區(qū)。(2國內(nèi)企業(yè)缺乏經(jīng)驗(yàn)。GPS技術(shù)在汽車產(chǎn)品中的運(yùn)用需要解決使用環(huán)境，系統(tǒng)兼容，管理體系構(gòu)建等多種技術(shù)質(zhì)量問題。GPS車輛管理體系，僅僅被部分流動(dòng)資