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1、海上溢油污染及清理方法摘要:本文針對(duì)海上溢油對(duì)環(huán)境的污染危害及溢油事件進(jìn)行了分析:對(duì)溢油的清理方法進(jìn)行了探討和展望。關(guān)鍵詞:海洋溢油:污染:清理方法石油資源分布和需求的不均衡性,促進(jìn)了海上石油工業(yè)和石油運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí)也增加了溢油事故的幾率。海上溢油污染問題日趨嚴(yán)重,溢油污染對(duì)海洋環(huán)境造成了巨大的影響,引起社會(huì)各界的關(guān)注。海岸溢油污染清理實(shí)踐表明,正確的溢油清理方案的制定應(yīng)綜合考慮海岸的敏感性指數(shù)、溢油的類型、清理方法可能帶來的危害以及實(shí)際可操作程度等。1 海上溢油污染的危害原油組成以相對(duì)分子質(zhì)量較大的烷烴(碳?xì)湓亟M成的化合物)為主,在自然條件下降解需要較長(zhǎng)時(shí)間。石油漂浮在海面上,迅速

2、擴(kuò)散形成油膜,相當(dāng)于給海面鋪上了一層不透氣的,急劇擴(kuò)大的“魔毯”,并可通過擴(kuò)散、蒸發(fā)、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等進(jìn)行遷移、轉(zhuǎn)化:油類可粘附在魚鰓上,使魚窒息:抑制水鳥產(chǎn)卵和孵化,破壞其羽毛的不透水性:降低水產(chǎn)品質(zhì)量。油膜可阻礙水體的復(fù)氧作用,影響海洋浮游生物生長(zhǎng),破壞海洋生態(tài)平衡。原油所含的苯和甲苯等有毒化合物會(huì)進(jìn)入食物鏈,潛在的損害進(jìn)一步擴(kuò)展到當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)中。幸存的生物,在幾年內(nèi)會(huì)把毒物的影響遺傳給后代。海上溢油事故是很難預(yù)測(cè)的突發(fā)性事件。一次災(zāi)難性溢油事故造成的損失是無(wú)法估量的。先進(jìn)的鑒別技術(shù)是快速發(fā)現(xiàn)溢油事故的先決條件。2 國(guó)內(nèi)外溢油的處理方法目前,海洋溢油的治理方法按其性質(zhì)

3、可分為3種:物理治理法、化學(xué)處理法和生物處理法。2.1 物理性質(zhì)治理的方法這種方法利用于物理原理和機(jī)械裝置來消除海面和海岸的油污染。目前,國(guó)內(nèi)外處理溢油主要依靠這樣的方法,該方法適用于較厚油層的回收處理。但是這種方法受海面風(fēng)力及溢油層厚度與年度的影響較大。物理方法大致分為圍欄法、吸油法和機(jī)械式治理法。圍欄法,圍欄法首先要防止油液擴(kuò)散,一旦石油泄漏到海面后,為防止石油大面積擴(kuò)散,先用圍欄將其圍住,然后再進(jìn)行回收作業(yè)。圍欄的材料和安裝應(yīng)保證滯油性強(qiáng)、隨波性好、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)、操作方便、可靠性好、易于維修、不易附著海生物等性能。圍欄裝置既能避免油液在洋面方向上的擴(kuò)散,又能避免表面溢油聚集成固態(tài),防止油

4、液在海上隨波飄流。英國(guó)Vikoma公司的圍油欄產(chǎn)品在安特衛(wèi)普港漏油事故中,減輕3.5萬(wàn)t漏油事故造成的污染。吸油法,使用吸油性較好的親油材料,使油液粘在材料上進(jìn)行回收。加拿大科研人員針對(duì)對(duì)不同粘度石油通過聚胺酯吸油材料吸油效果進(jìn)行試驗(yàn),得出對(duì)于粘度較大原油吸油量是小粘度的幾十倍。機(jī)械法,機(jī)械回收溢油的主要方法對(duì)于海上環(huán)境有一定要求。大多數(shù)油液回收裝置在風(fēng)速小于10m/s,波高小于0.5m時(shí)工作效果較好。目前,撇油器的使用較為廣泛,多種撇油器應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中,撇油器在隱蔽淺水處工作效果明顯。2.2化學(xué)處理法燃燒法,通過助燃劑把大量溢油進(jìn)行燃燒處理,無(wú)需復(fù)雜裝置,經(jīng)濟(jì)性好。但是對(duì)海洋生物群落、附近

5、航行船舶和化學(xué)溢油處理法,使用藥劑改變溢油的物理性質(zhì),從而清除、降解或回收油污。這種方法一般應(yīng)用于厚度小于1mm的薄油膜,通過藥劑使油液乳化分散?;瘜W(xué)處理法的優(yōu)點(diǎn)是:見效快,操作簡(jiǎn)單。在惡劣的海域環(huán)境,可以快速、高效地處理較大面積的油液污染。但化學(xué)藥劑工作效果受溫度影響較大,低于5C時(shí)其工作效率大大降低,并且化學(xué)藥劑對(duì)高粘度油污處理效果較差,還可能產(chǎn)生二次污染,目前全世界范圍內(nèi)對(duì)化學(xué)除油的方法都保持謹(jǐn)慎使用的態(tài)度。2.3生物法利用海洋或土壤中野生的微生物對(duì)石油較氧化分解能力,來達(dá)到除油的目的。美國(guó)科學(xué)家在墨西哥灣海底發(fā)現(xiàn)了許多特別的細(xì)菌,這種細(xì)菌靠吞噬石油生存。研究人員還發(fā)現(xiàn)某些天然存在于被石

6、油污染海洋中的酵母菌株,可以依靠消化石油進(jìn)行繁殖,從而不斷生長(zhǎng)。生物除油法優(yōu)點(diǎn)是:經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、無(wú)二次污染,對(duì)機(jī)械裝置無(wú)法清除的薄油層也可以去除,在化學(xué)藥劑謹(jǐn)慎使用的形勢(shì)下,生物法的優(yōu)越性更得以體現(xiàn)。3 我國(guó)海上溢油防治體系建設(shè)對(duì)策針對(duì)我國(guó)海洋面臨的嚴(yán)重溢油污染威脅,需要在法規(guī)、管理與應(yīng)急處置、技術(shù)設(shè)施以及社會(huì)參與等方面進(jìn)一步強(qiáng)化建設(shè),不斷提升溢油污染防治能力,切實(shí)減少溢油污染發(fā)生率,降低溢油污染破壞程度,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。3.1 推動(dòng)法規(guī)建設(shè),依法防治溢油污染加大參與國(guó)際公約的力度隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易國(guó)際化水平的不斷提高,應(yīng)加大參與國(guó)際公約的力度,擇機(jī)加入國(guó)際油污損害賠償基金的國(guó)

7、際公約,并根據(jù)國(guó)際公約的精神和內(nèi)容,修改和完善國(guó)內(nèi)溢油污染防治法規(guī),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)法與國(guó)際法的接軌和融合,憑借國(guó)內(nèi)法和國(guó)際公約兩個(gè)機(jī)制推動(dòng)溢油污染防治的高效運(yùn)作。開展溢油污染防治專門法規(guī)研究和制定基于應(yīng)對(duì)越來越復(fù)雜的溢油污染形勢(shì),促進(jìn)與國(guó)際公約的接軌與融合,加強(qiáng)溢油污染事故處置的統(tǒng)一性和標(biāo)準(zhǔn)化,我國(guó)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)溢油污染防治專門法規(guī)的研究,擇機(jī)出臺(tái)規(guī)制全部溢油問題的統(tǒng)一法規(guī)。該法規(guī)應(yīng)擴(kuò)大適用的范圍,將船舶溢油污染、海上石油勘探開采溢油污染、港口碼頭作業(yè)溢油污染以及其他形式的溢油污染涵蓋在內(nèi);要在溢油污染責(zé)任界定、溢油污染索賠方式上,做出更為嚴(yán)格細(xì)致的規(guī)定。3.2 優(yōu)化溢油污染管理體系,提升組織協(xié)調(diào)能力以效

8、率為本,增強(qiáng)溢油污染管理架構(gòu)的應(yīng)急反應(yīng)能力圍繞提升效率,促進(jìn)組織管理架構(gòu)的協(xié)動(dòng)性,增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)能力,進(jìn)一步完善責(zé)權(quán)結(jié)構(gòu),通過加強(qiáng)制度建設(shè),明確不同層級(jí)組織管理在溢油污染事故中擔(dān)負(fù)的責(zé)任和權(quán)限,明確相關(guān)政府部門、企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體應(yīng)發(fā)揮的作用以及參與的方式;推動(dòng)全國(guó)溢油污染防治信息系統(tǒng)建設(shè),搭建一體化信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),為促進(jìn)信息交流、保證組織協(xié)調(diào)的科學(xué)性及提高組織協(xié)調(diào)效率提供支持。完善區(qū)域溢油應(yīng)急防備、響應(yīng)和協(xié)作機(jī)制。在國(guó)家溢油應(yīng)急機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下,由相關(guān)區(qū)域溢油應(yīng)急主管機(jī)構(gòu)派出協(xié)調(diào)員,組成應(yīng)急組織協(xié)調(diào)小組,整合各區(qū)域應(yīng)急力量和資源,促進(jìn)各區(qū)域應(yīng)對(duì)溢油污染事故的配合和協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),有

9、效應(yīng)對(duì)跨區(qū)域重特大溢油污染事故。3.3 建立高水平技術(shù)體系,強(qiáng)化溢油防治技術(shù)保障發(fā)展溢油監(jiān)測(cè)技術(shù)面對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展伴隨而來的溢油污染威脅的增多,我國(guó)應(yīng)加快發(fā)展海陸空立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng),增加衛(wèi)星、飛機(jī)、專業(yè)船舶及浮標(biāo)等監(jiān)測(cè)裝備的數(shù)量,加強(qiáng)這些裝備上配載設(shè)備的研發(fā),提升性能,完善功能,發(fā)展高性能深海監(jiān)測(cè)機(jī)器人和海底油氣管道泄漏檢測(cè)技術(shù),形成海陸空立體溢油監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋溢油事故的全天候全方位監(jiān)測(cè),為海洋溢油處置決策提供快速可靠的科學(xué)依據(jù)。發(fā)展溢油處理技術(shù),在溢油污染物理處理技術(shù)研發(fā)方面,在向技術(shù)先進(jìn)國(guó)家學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,研發(fā)出具備節(jié)約、快速、輕便、易操作等特點(diǎn)的新型環(huán)保圍油欄、撇油器和吸附材料;應(yīng)加強(qiáng)專用溢油處理船舶建設(shè),可以采取政府、石油企業(yè)、清污公司自建或合建的模式,建設(shè)一批適用于不同海域、不同溢油狀況以及不同裝備的溢油污染處理船舶,在全國(guó)沿海形成大中小合理配置的溢油處理船應(yīng)急力量。結(jié)束語(yǔ)其實(shí)當(dāng)海上溢油事故發(fā)生后,僅采取單一一種治理措施是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠

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