陡坡路堤及填挖交界處理施工方案設(shè)計(jì)

1、陡坡路堤及填挖交界處理施工方案一、編制依據(jù)1.1公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-20061.2公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-20041.3公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-20031.4 甲方提供圖紙1.5 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察情況。二、工程概況湖南省S223邵東縣仙槎橋至邵陽(yáng)縣峽山鋪公路起于邵東縣仙槎橋，終點(diǎn)位于邵陽(yáng)縣峽山鋪，路線長(zhǎng)54.490km。該項(xiàng)目已納入湖南省交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃，也是邵東縣及邵陽(yáng)縣交通規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該公路是連接邵東縣與邵陽(yáng)縣的重要通道，沿線經(jīng)過仙槎橋、九龍嶺、諸甲亭、下花橋、塘渡口等重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間相互往來的經(jīng)濟(jì)命脈，也是沿線區(qū)域?qū)ν饨涣鞯闹匾?/p>

2、口。本合同段起訖樁為（K14+40曠K52+281.934），線路里程全長(zhǎng)38.207km,其主要技術(shù)指標(biāo)為：公路等級(jí)：二級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車速度60km/h，路基寬10m橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋1/100,小橋及涵洞涵和路基1/50。路基斷面布置為：2X3.5m+2X0.75m+2X0.75m。路拱橫坡采用單直線型，行車道及硬路肩的路拱橫坡度采用2%土路肩采用4%主要工程項(xiàng)目有路基、路面、橋涵、安全設(shè)施及綠化工程等施工。三、施工準(zhǔn)備1施工測(cè)量，進(jìn)行圖紙與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和調(diào)查，熟悉設(shè)計(jì)文件等，進(jìn)行斷面復(fù)測(cè)、中邊樁測(cè)量放樣，邊樁處布設(shè)標(biāo)志樁，2根據(jù)施工工藝要求，對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)、采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)；根據(jù)自己施工范

3、圍內(nèi)的土石方數(shù)量組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng)；根據(jù)施工要求及其他綜合因素考慮修筑施工便道。3做好文明施工牌和安全標(biāo)志牌四、填挖交界處路基施工方法1、路基填挖交界處路基施工最易發(fā)生沉降裂縫，為保證交界地段的施工質(zhì)量，采用挖臺(tái)階的方案及鋪設(shè)土工格柵以減小不均勻沉降，具體強(qiáng)化措施如下：(1) 過渡區(qū)材料采用強(qiáng)度大于30MR最大粒徑10cm耐風(fēng)化的碎石，其壓實(shí)度不下于96%(2) 填方區(qū)每填高一米時(shí)須用沖擊式振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓2-3遍后在往上填筑。(3) 挖方區(qū)為土質(zhì)(含強(qiáng)度低的軟石)時(shí)填至上路堤頂面，應(yīng)將結(jié)合區(qū)超挖至下路床底面，然后用沖擊壓路機(jī)全面補(bǔ)壓2-3遍。鋪設(shè)第一層土工格柵，繃緊固定，在分層填筑下路床(壓實(shí)厚度2

4、*25cm),在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵，待有一定工作面后分層填筑上路床(壓實(shí)厚度2*15cm)(4) 挖方區(qū)為整體性較好的堅(jiān)石、次堅(jiān)石著，填方區(qū)填至下路床頂面后，用沖擊壓路機(jī)將填方部分補(bǔ)壓2-3遍。2、臺(tái)階是填挖交界結(jié)合強(qiáng)度的重要保證，臺(tái)階尺按設(shè)計(jì)尺寸開挖，臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm用人工修正，臺(tái)階坡面向內(nèi)傾斜坡比控制在3%以利于接縫處壓實(shí)；自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖。暴露臺(tái)階時(shí)間一般不超過3-4天完成最后一次填土；臺(tái)階內(nèi)側(cè)重型壓路機(jī)碾壓不到接縫部分，須采用小型振動(dòng)夯機(jī)夯壓密室。3、土工材料采用鋼塑復(fù)合雙向土工格柵，設(shè)計(jì)強(qiáng)度：每延米破斷拉力80KN/m破斷伸長(zhǎng)率w3%2%申長(zhǎng)率時(shí)

5、拉伸力67KN/m焊點(diǎn)剝離力30N,幅寬6m網(wǎng)絡(luò)孔徑105mm*105mm土工格柵施工要點(diǎn)如下：(1) 土工格柵鋪設(shè)時(shí)，須將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線方向。(2) 土工格柵在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，其搭接長(zhǎng)度不得小于30cm。(3) 鋪設(shè)土工格柵時(shí)不允許有褶皺，要用插釘法固定。(4) 鋪設(shè)土工格柵前，先將場(chǎng)地平整好，嚴(yán)禁有碎塊石等堅(jiān)硬凸出物。(5) 鋪好好的土工格柵兩天內(nèi)須覆蓋。(6) 在土工格柵上第一層料壓實(shí)時(shí)，宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。當(dāng)已填筑壓實(shí)厚度大于60cm后，才能用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤軸線方向形勢(shì)。土工格柵法工藝流程如下：

6、(1) 平整場(chǎng)地：清除樹根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm,(2) 零填地段開挖：零填地段超挖至路表面以下0.8m開挖長(zhǎng)度為10m寬度為交界面寬度。(3) 準(zhǔn)備土工格網(wǎng)：將成捆土工格網(wǎng)自超挖段向填方段展開。(4) 鋪土工格網(wǎng)： 按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截?cái)?，伸人挖方段臺(tái)階2m土工格網(wǎng)的縱軸向應(yīng)力與主要受力方向(即路堤橫斷面方向)一致。 土工格網(wǎng)沿縱軸向不宜設(shè)接頭縫，如避不開，搭接長(zhǎng)度不宜小于O.3m并用鉛絲綁扎牢固。 土工格網(wǎng)應(yīng)鋪設(shè)平順無扭曲，與下層密貼好。(5) 連接、固定格柵：先將鋪設(shè)在挖方段的端部錨牢，然后展開至設(shè)計(jì)的填方段處，將土工格網(wǎng)張拉緊，使之產(chǎn)生2%4%的伸長(zhǎng)；土工格網(wǎng)沿橫軸向

7、(非主要受力方向)的接縫采用塑料帶綁扎，無搭接要求，綁扎間距1.0m鋪好的土工格柵每隔1.52.0m用u形錨釘(鋼筋彎成)固定于地面，u形錨釘?shù)拈g距不大于1m其長(zhǎng)度大于25cm,以使鋪好的格網(wǎng)平順并與地面密貼?；靥钔亮希?鋪好的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填覆蓋防止日曬老化?；靥钔亮系牧讲坏么笥谀雺簩泳嗟囊话?； 回填時(shí)，車輛不得直接在鋪好的格網(wǎng)上行走； 填土順序應(yīng)先填土工格網(wǎng)兩端，并形成縱向站臺(tái)或交通道，然后再依次擴(kuò)大。(7) 回填料找平：回填土料的表面應(yīng)用機(jī)械或人工找平，局部高差不大于5cm=(8) 回填料碾壓：碾壓順序先由兩端向路堤中心碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)反向順序，壓路機(jī)應(yīng)順路堤縱向行駛，嚴(yán)禁出現(xiàn)橫向行駛

8、碾壓。每個(gè)碾壓層應(yīng)抽檢壓實(shí)度，一般要求壓實(shí)度在90%以上。(9) 將土體回填至格網(wǎng)上部0.6m時(shí)，鋪設(shè)第二層土工格柵，鋪設(shè)方法同上。半填半挖路基及路基填挖結(jié)合部最容易出現(xiàn)路基不均勻沉降導(dǎo)致路面開裂，因此應(yīng)該采取一些處理措施，防止造成路基質(zhì)量事故。一般是采用挖臺(tái)階及加設(shè)土工格柵。1、挖臺(tái)階挖臺(tái)階法的具體施工工藝流程如下：(1) 將坡面的植被、松土等用推土機(jī)或挖掘機(jī)清理干凈。(2) 在坡面上沿縱向開挖臺(tái)階，臺(tái)階的寬度根據(jù)其地形情況挖成寬2m以上，坡腳附近為22.5m高度約為051.0m并做成2%4%的反向橫坡，當(dāng)巖基面上的覆蓋層比較薄時(shí)，臺(tái)階應(yīng)挖至弱風(fēng)化巖層內(nèi)，且宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階；當(dāng)覆蓋層較

9、厚且穩(wěn)定時(shí)，可予保留。當(dāng)坡面或坡腳處裂隙水比較豐富或有地下泉水時(shí)，應(yīng)在沿坡腳位置每間隔23個(gè)填層高度設(shè)置一個(gè)盲溝，將豐富的裂隙水或泉水導(dǎo)流至填方區(qū)以外排水溝內(nèi)。(3) 采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或人工夯實(shí)，其壓實(shí)度按路基填土要求嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè)。在進(jìn)行填方區(qū)壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)，應(yīng)將該區(qū)域作為重點(diǎn)檢測(cè)對(duì)象，若壓實(shí)度不合格，要根據(jù)不合格原因堅(jiān)決進(jìn)行返工或補(bǔ)碾壓。但要注意以下兩點(diǎn)：原地面第一臺(tái)階不能強(qiáng)夯。開挖順序從下至上。2、鋪設(shè)土工格柵為保證半填半挖及填挖交界處路基的穩(wěn)定性，減少不均勻沉降，應(yīng)對(duì)部分半填半挖和填挖交界路基進(jìn)行雙向土工格柵加固處理。山體自然坡比不小于1:2,且填高大于4m時(shí)，在路基填土高度處，每間隔

10、60cm高度鋪設(shè)一層雙向通長(zhǎng)土工格柵。路堤邊坡加筋土工格柵采用雙向經(jīng)編聚酯土工格柵，土工格柵原料為滌綸工藝長(zhǎng)絲，涂敷原料為改性瀝青、丙烯酸樹脂，極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m對(duì)應(yīng)延伸率w10%網(wǎng)孔尺寸25*25，幅寬3m成品克重135g/m2,涂敷率(DPU%>20%結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度130N,土工格柵處理路基不均勻沉降的作用機(jī)理為：土工格網(wǎng)對(duì)填料提供了較大的側(cè)向約束作用，格網(wǎng)側(cè)壁對(duì)填料產(chǎn)生了向上的摩擦支承力，形成了一個(gè)具有較大彎拉剛度與抗剪強(qiáng)度的復(fù)合體。此復(fù)合體能夠隔離應(yīng)力和位移的傳遞，從而能夠柔性過渡并協(xié)調(diào)半填半挖路基頂面的沉降；它對(duì)局部荷載具有網(wǎng)兜效應(yīng)，使荷載的分布更為均勻；土工格網(wǎng)的加筋作

11、用減小了土中的豎向應(yīng)力和剪應(yīng)力，增強(qiáng)了路基的穩(wěn)定性。從而達(dá)到消除路基不均勻沉降之目的。五、陡坡路堤處路基施工方法當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1:5時(shí)，填筑路基前清除地表耕織土，厚度按0.3米計(jì)，然后挖成寬度不小于2.0米，向內(nèi)傾4%勺臺(tái)階后在填筑路基；當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1:51:2.5時(shí)，地表開挖反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.0米。對(duì)于路面橫坡陡于1:2.5時(shí)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，不滿足穩(wěn)定性要求時(shí)，采用支擋、抗滑等措施加以解決，穩(wěn)定性滿足要求時(shí)，一般采用以上措施加強(qiáng)路基的整體穩(wěn)定性，減少不均勻沉降。路側(cè)設(shè)置路肩擋土墻或路堤擋土墻等支擋工程時(shí)，其路基的穩(wěn)定性已在支擋工程中考慮。對(duì)于陡坡路堤采取以下處理措施：清楚地表草皮、

12、腐殖土和覆蓋土，再將地面挖成寬度不小于2米、內(nèi)傾橫坡為24%的臺(tái)階；在路堤上側(cè)坡面上設(shè)置排水設(shè)施，以阻止地面水浸濕基底；地面以上1米范圍內(nèi)采用粒徑大的填料，填料應(yīng)嵌入地面；陡坡路堤下側(cè)按二級(jí)填筑，第一級(jí)路肩邊部以下8米邊坡坡率取為1:1.5,第二級(jí)8米以下12米邊坡坡率取為1:1.5，一二級(jí)邊坡之間設(shè)置寬2米、外傾坡度3%勺邊坡平臺(tái)；地面縱坡大于1:5，為防止路基產(chǎn)生不均勻沉降，造成路面拉離，應(yīng)在路基填方第一級(jí)邊坡以下用土工格柵進(jìn)行加固，且路基縱向內(nèi)傾開挖3%的臺(tái)階（土質(zhì)地段縱向填挖交界處理一般設(shè)計(jì)圖、土質(zhì)地段橫向填挖交界處理一般設(shè)計(jì)圖）待路基填筑到路槽以下3.0米時(shí)停止填筑，及時(shí)觀測(cè)高陡坡路

13、堤填筑過程及填筑后的地基穩(wěn)定情況，對(duì)高陡坡路堤進(jìn)行路基穩(wěn)定和沉降動(dòng)態(tài)觀測(cè)。沉降觀測(cè)斷面按50米間距布置，位移觀測(cè)斷面按100米間距設(shè)置。陡坡路基設(shè)計(jì)圖如下：rrF：R'I：-廣.>F八-11Afil1一ooc鋼筋錨釘大樣注：1、圖中尺寸均以厘米計(jì)；本圖為陡坡路堤設(shè)計(jì)圖。2、陡坡路堤在穩(wěn)定性及工后殘余沉降均滿足規(guī)范要求的前提下，地面橫坡陡于1:5且邊坡高度大于8m獨(dú)段，為避免路堤不均勻沉降導(dǎo)致路面開裂，在路面結(jié)構(gòu)層80cm范圍內(nèi)鋪設(shè)3層土工格柵，路面結(jié)構(gòu)層以下2.3m8.3m范圍內(nèi)，垂直間隔60cm鋪設(shè)土工格柵。3、格柵采用雙向塑料土工格柵，拉伸屈服強(qiáng)度80KN/m延伸率<1

14、0%4、鋪設(shè)土工格柵應(yīng)進(jìn)行有效的錨固，錨釘采用10鋼筋彎制而成。六、保證措施組織保證1、首先得配備一批專業(yè)的項(xiàng)目技術(shù)隊(duì)伍，根據(jù)工程量的實(shí)地情況統(tǒng)計(jì)所需的強(qiáng)有力的人員。建立項(xiàng)目的管理組織結(jié)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工。在此基礎(chǔ)上配備先進(jìn)的施工設(shè)備，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源，保證質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。2、各部門之間相互配合，最為主要的還是部門與部門之間的溝通、相互探討研究、促進(jìn)工程的進(jìn)展。3、保證機(jī)構(gòu)圖七、技術(shù)保證措施1、對(duì)專業(yè)隊(duì)伍要進(jìn)行崗前培訓(xùn)和一定的綜合考評(píng)，培訓(xùn)內(nèi)容包括任務(wù)、要求、和一些常規(guī)知識(shí)增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)及對(duì)參加本工程建設(shè)的責(zé)任感達(dá)到“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”，管理體制標(biāo)準(zhǔn)化

15、。2、根據(jù)個(gè)人所能進(jìn)行任務(wù)分配，責(zé)任到人，落實(shí)到位按期進(jìn)行理論知識(shí)培訓(xùn)、專項(xiàng)技能培訓(xùn)、培訓(xùn)對(duì)象為施工、測(cè)試、安置、機(jī)械操作、各專業(yè)施工操作人員等。培訓(xùn)內(nèi)容為：“施工技術(shù)及操作技能質(zhì)量安全管理知識(shí)，環(huán)保水保管理知識(shí)、等”。并組織考核，保持上崗持證。3、通過以上不同形式、不同內(nèi)容、分專業(yè)、分重點(diǎn)的教育培訓(xùn)，以達(dá)到工程施工能夠有序進(jìn)行和工程質(zhì)量控制能夠有效保證的目的。4、不僅僅在于以上各條還有工程所需的資料，圖紙的完善、管理和合理化使用。具備齊全有效的現(xiàn)場(chǎng)施工秩序的資料記錄，使資料能夠反映現(xiàn)場(chǎng)施工情況并且與施工進(jìn)度相聯(lián)系?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，按時(shí)按質(zhì)按量完成所分配的任務(wù)，嚴(yán)格按照施工工序

16、和流程施工。所有作業(yè)人員都應(yīng)高度重視自己的職責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定規(guī)范嚴(yán)格要求在施工過程中注意安全、文明、施工使得工程有序的進(jìn)行，在工程操作方面應(yīng)根據(jù)工程的工期，進(jìn)行施工進(jìn)度控制以便按時(shí)完成工程量。5、不僅僅注重的是完成任務(wù)，還需加強(qiáng)思想教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)決執(zhí)行：每道工序必檢原則、誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施，責(zé)任到人。6嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)。上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序，否則出現(xiàn)質(zhì)量問題由下道工序的施工班子負(fù)責(zé)。對(duì)施工工藝的每一步工作認(rèn)真進(jìn)行檢查使施工規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，達(dá)到規(guī)范要求的質(zhì)量。為以后的工程竣工做好前提工作，只有根據(jù)以上各條的標(biāo)準(zhǔn)

17、才能保證工程的質(zhì)量，更好的完成工程所分配的任務(wù)。7、設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，配備足夠的有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員。加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真執(zhí)行貫徹執(zhí)行國(guó)家規(guī)定。操作規(guī)程和各項(xiàng)管理制度，明確崗位責(zé)任制，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，除進(jìn)行書面交底外，還應(yīng)組織各班組召開技術(shù)交底會(huì)，對(duì)施工難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行講解。8、設(shè)置工作獨(dú)立的、擁有足夠權(quán)力的質(zhì)量保證部門，部門中配備足夠數(shù)量且經(jīng)過培訓(xùn)、有資格的質(zhì)量保證人員，負(fù)責(zé)向上級(jí)管理部門及業(yè)主提交質(zhì)量管理工作報(bào)告，提交與質(zhì)量活動(dòng)相關(guān)的各類管理人員資歷清單。八、質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量管理目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%優(yōu)良率95%以上。1、為強(qiáng)化工程質(zhì)量

18、管理，成立以一施工區(qū)經(jīng)理徐龍?zhí)餅榻M長(zhǎng)，總工程師王文建為副組長(zhǎng)和工程、安質(zhì)、物資、計(jì)劃及分部領(lǐng)導(dǎo)等參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一個(gè)從上到下的質(zhì)量保護(hù)體系，指導(dǎo)整個(gè)施工，嚴(yán)格控制每道工序質(zhì)量。確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)之中。2、逐級(jí)成立工程創(chuàng)優(yōu)小組，配備專職質(zhì)量管理和檢查人員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，并層層分解，做到縱到底、橫到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)，確保工程一次成優(yōu)。3、廣泛開展全面質(zhì)量管理，根據(jù)工程需要，結(jié)合本單位實(shí)際情況，做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。工程開工前，要組織各級(jí)人員對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、掌握標(biāo)準(zhǔn)、克服隨意性。4、工程部質(zhì)量管理組織，定期召開各施工隊(duì)

19、主管領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員參加的質(zhì)量工作會(huì)儀，認(rèn)真分析現(xiàn)場(chǎng)工程情況，工程存在的主要問題，要及時(shí)研究制定改進(jìn)措施，及時(shí)改進(jìn)工作。5、專職質(zhì)檢人員必須選用責(zé)任心強(qiáng)、能堅(jiān)持原則，聽從指揮，并有一定施工技術(shù)水平和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任。質(zhì)檢人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定，在施工中不允許隨便換人。6堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)管理人員和施工人員的質(zhì)量教育，不斷強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和企業(yè)信譽(yù)第一的思想，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，按施工規(guī)范實(shí)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化文明作業(yè)。精心組織、精心施工、科學(xué)管理，按合同工期交符合工程技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。7、堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度，各施工單位自檢合格后，及時(shí)請(qǐng)

20、監(jiān)理工程師復(fù)檢簽證，堅(jiān)決作到不經(jīng)簽證不進(jìn)行下一道工序的施工。實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤，實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)。按質(zhì)論價(jià)，優(yōu)質(zhì)論價(jià)，不合格不論價(jià)，并返工重做，嚴(yán)格獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，確保工程經(jīng)驗(yàn)收一次達(dá)標(biāo)，對(duì)不按施工程序和設(shè)計(jì)要求施工的單位，追究責(zé)任并予以罰款，同時(shí)追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。九、安全保證措施1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，逐級(jí)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專質(zhì)安全人員，在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán)，放手大膽去管理，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。2、逐級(jí)簽定年度安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。指揮部對(duì)施工隊(duì)，隊(duì)對(duì)班組，班組對(duì)個(gè)人，層層簽定責(zé)任狀和保證書，形成一級(jí)保一級(jí)，一級(jí)包一級(jí)，橫向到邊，縱向到底，層層負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，

21、穩(wěn)定安全生產(chǎn)。3、完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須同管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行我局“安全生產(chǎn)管理辦法”，落實(shí)本項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)管理辦法”4、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，提高安全意識(shí)，嚴(yán)格按安全規(guī)程操作和施工。反對(duì)違章作業(yè)和盲目蠻干，動(dòng)員群眾開展事故推想活動(dòng)，群策群力，群治群防，及時(shí)消除事故隱患。重點(diǎn)抓好四個(gè)方面的教育：主人翁責(zé)任感的教育；文明施工生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的教育；安全生產(chǎn)基本常識(shí)和特殊工種安全操作規(guī)程的教育；堅(jiān)持“三工教育”（工前交待安全注意事項(xiàng)，工中檢查安全操作，工后講評(píng)安全工作情況）的制度。5、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動(dòng)保護(hù)的安全用具和用品。6搞