廢舊機(jī)油再生行業(yè)分析報(bào)告

1、廢舊機(jī)油再生行業(yè)分析報(bào)告廢舊機(jī)油再生行業(yè)分析報(bào)告第一章廢舊機(jī)油再生行業(yè)概述一、廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品定義廢機(jī)油是指從各種機(jī)械車輛船舶更換下來的廢潤滑油。其產(chǎn)生過程是由于潤滑油在使用過程中受外界污染產(chǎn)生大量膠質(zhì)、氧化物從而降低乃至失去了其控制摩擦、減少磨損、冷卻降溫、密封隔離、減輕振動(dòng)等功效而不得不更換。潤滑油廣泛用于汽車船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、齒輪和渦輪傳動(dòng)裝置淬火、潤滑，水箱及冷卻系統(tǒng)，自動(dòng)波箱，齒輪油( 手動(dòng)波箱用), 剎車及離合系統(tǒng)，曲軸箱，電力系統(tǒng)的變壓器和各種機(jī)械的傳動(dòng)部位等等，使用范圍十分之廣。所謂廢機(jī)油，一是指機(jī)油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)；二是指機(jī)

2、油逐漸變質(zhì)，生成了有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。廢機(jī)油的再生品，就是用沉降、蒸餾、 酸洗、 堿洗、過濾等方法除去廢舊機(jī)油里的雜質(zhì)，然后經(jīng)過裂解、蒸餾等程序最終得到的不同品質(zhì)的產(chǎn)品。二、廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品概述(1) 在廢棄油品原料中加入特制催化劑，在中溫下進(jìn)行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達(dá)到裂解效果：(2) 裂解后得到的氣體組分在固定床中進(jìn)一步催化裂化，得到油品蒸汽；(3) 油品蒸汽進(jìn)行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；(4) 汽油、柴油餾分分別進(jìn)行精制，從而得到高質(zhì)量油品。三、廢舊機(jī)油再生品種發(fā)展綜述國內(nèi)廢潤滑油再生市場(chǎng)中的廢潤滑油主要有以下3 種產(chǎn)品：1、再生潤滑油：廢油處理者通過物理或者化學(xué)

3、手段, 對(duì)廢潤滑油進(jìn)行多種方式的加工處理, 去除雜質(zhì)和其他化學(xué)元素, 補(bǔ)充添加劑后生產(chǎn)品牌潤滑油或者散裝潤滑油, 并進(jìn)行銷售。2、煉制柴油或者柴油添加劑：廢油處理者通過化學(xué)手段, 對(duì)廢潤滑油進(jìn)行加工處理, 改變其化學(xué)結(jié)構(gòu), 生成柴油后進(jìn)行銷售；廢油處理者通過物理手段, 對(duì)廢潤滑油進(jìn)行加工處理, 去除雜質(zhì)后添加到柴油中。由于該類產(chǎn)品并非柴油, 但以柴油的名義銷售給終端消費(fèi)者, 因此稱之為柴油添加劑。3、 煉制燃料油; 廢潤滑油處理者通過物理手段對(duì)廢潤滑油進(jìn)行加工處理 , 去除雜質(zhì)后, 形成可以燃燒的產(chǎn)品或者添加到鍋爐中作為助燃物質(zhì)。該類產(chǎn)品主要作為船舶鍋爐燃料、加熱。四、廢舊機(jī)油再生市場(chǎng)的政策化

4、廢潤滑油再生既有經(jīng)濟(jì)效益, 又有社會(huì)效益, 但目前國內(nèi)廢潤滑油再生市場(chǎng)的狀況不甚理想。從20世紀(jì)90 年代起 , 中國廢潤滑油再生行業(yè)進(jìn)入了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段：一方面, 潤滑油市場(chǎng)的放開導(dǎo)致原有的國有廢潤滑油再生企業(yè)紛紛退出歷史舞臺(tái)；另一方面, 由于監(jiān)管不力, 新的進(jìn)入者在管理方面存在諸多不完善之處, 尤其是大量無資質(zhì)廢潤滑油處理者的進(jìn)入造成了市場(chǎng)的無序發(fā)展。近年來 , 中國宏觀經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定、高速增長, 中國經(jīng)濟(jì)對(duì)于能源,尤其是石油能源的依賴度不斷提高。中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開對(duì)潤滑油的大量需求。隨著中國潤滑油需求的持續(xù)擴(kuò)大, 中國的廢潤滑油再生市場(chǎng)規(guī)模也不斷增長, “十一五 ”期間 , 中國廢潤滑油市

5、場(chǎng)保持每年7.57%的復(fù)合增長率。國家一直以補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠支持再生能源的發(fā)展，2006年 中華人民共和國可再生能源法出臺(tái)后，先后出臺(tái)了多部法律法規(guī)細(xì)化能源政策，支持產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是在起草中的可再生能源“十二五”發(fā)展規(guī)劃，對(duì)可再生能源的形勢(shì)任務(wù)、指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)、總體布局、重點(diǎn)領(lǐng)域、以及保障措施和激勵(lì)政策都有相關(guān)規(guī)定，此規(guī)劃一旦實(shí)施，將對(duì)廢舊機(jī)油的回收利用產(chǎn)生積極影響。2006 年 1 月 1 日正式施行的可再生能源法， 明確規(guī)定國家鼓勵(lì)清潔高效地開發(fā)利用生物燃料，鼓勵(lì)發(fā)展新能源，鼓勵(lì)生產(chǎn)和利用再生能源。但必須承認(rèn)，相對(duì)于歐美通過投資補(bǔ)貼，稅收優(yōu)惠等手段促進(jìn)生物柴油產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，我國相關(guān)領(lǐng)

6、域尚缺乏通過稅收、投資補(bǔ)貼等政策。我國在1997 年也曾頒布GB/T17145-1997廢潤滑油回收與再生利用技術(shù)導(dǎo)則, 對(duì)推動(dòng)我國廢油再生無污染工藝的發(fā)展起到了推動(dòng)作用,但由于沒有制定嚴(yán)格的廢油回收和再生法規(guī), 也沒有對(duì)廢油回收和再生予以政策支持和引導(dǎo), 該行業(yè)處于無序狀態(tài)。專業(yè)廢油處理公司需具備省級(jí)環(huán)保部門頒發(fā)的危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證。第二章廢舊機(jī)油再生行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)一、廢舊機(jī)油再生項(xiàng)目概述（一）工藝選擇1、常用工藝介紹廢潤滑油回收一個(gè)通用工藝如下：原料預(yù)處理蒸餾油品精制。根據(jù)原料的性質(zhì)不同，產(chǎn)品的要求不同，所采取的工藝不同。比如回收的原料單一，且性質(zhì)比較好，輕組分又較少，僅用油品精制即可，

7、回收的油品性質(zhì)比教雜，各種油品都有，閃點(diǎn)也較低，則必須蒸餾脫輕組分，下面是國內(nèi)常用的幾種工藝的優(yōu)缺點(diǎn)：（ 1）初蒸餾酸洗白土精制工藝（ 2）沉降酸洗白土蒸餾工藝（ 3）蒸餾乙醇抽提（或糠醛精制）工藝（ 4）蒸餾加氫工藝（ 5）分子蒸餾（或高真空蒸餾）工藝2、生產(chǎn)工藝選擇比較國外的廢潤滑油再生處理經(jīng)驗(yàn)和中國的實(shí)際情況可見，不同國家政府在廢潤滑油再生行業(yè)管理中介入程度和管理側(cè)重點(diǎn)是不同的，這種不同導(dǎo)致了各國的廢潤滑油再生行業(yè)工藝的不同。美國、德國和意大利政府在廢潤滑油再生行業(yè)管理中發(fā)揮著主導(dǎo)作用，其通過立法、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)政策全方位影響行業(yè)的發(fā)展；前蘇聯(lián)和日本政府介入程度較高，管理側(cè)重點(diǎn)以污染治理為主

8、。所以它們一般投資較大，油源較集中。而我國油源分散，不適合進(jìn)行大的投資，因此我力求在油品質(zhì)量滿足要求的前提下，盡量降低裝置建設(shè)費(fèi)用。所以工藝可以進(jìn)行如下選擇：（ 1）加氫精制和抽提投資太大，不符合我國國情，廢潤滑油回收較分散，不適合大的投資，所以不建議考慮此類工藝。（ 2）絮凝方法雖然投資少，但生產(chǎn)的產(chǎn)品顏色差，收率低造成綜合成本高，不經(jīng)濟(jì)。但有的人先加溫，除掉一些添加劑后，再酸堿洗，一樣產(chǎn)品顏色差，且油品有酸堿味，酸堿值不合格，抗乳化性不好。產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。但不論采用哪種方法絮凝，綜合考慮不可取。（ 3）中國70年代發(fā)展的高溫白土精制工藝，成本高，且對(duì)現(xiàn)代潤滑油添加劑越來越多的情況，處理比較

9、困難。因此這種這種工藝也不選擇。（ 4）現(xiàn)在最流行的工藝分子蒸餾，有人把它說得很神乎，確實(shí)此工藝生產(chǎn)的油品比以上工藝要好，投資比加氫要省，但投資仍然較高，設(shè)備投資最低也要200 多萬，并且生產(chǎn)能耗較高，即生產(chǎn)成本高，產(chǎn)品無法解決變色問題，蒸餾后需對(duì)產(chǎn)品另行精制。經(jīng)過幾套裝置的實(shí)驗(yàn)，此工藝投資較低（主要設(shè)備投資50 多萬），能耗低生產(chǎn)成本低（約300-400 多元），原料應(yīng)用廣，回收的廢潤滑油污染程度大些也可用，并且真空蒸餾前加了添加劑，在蒸餾前就對(duì)油品中非理想組分進(jìn)行反應(yīng)，油品質(zhì)量較好。（二）設(shè)備的選擇1、油品添加劑部分要去除油品中非理想組分，單靠后面的油品吸附精制，不但效果差、收率低，而且油

10、品質(zhì)量差，顏色氣味差，在蒸餾之前加化學(xué)藥劑經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)除掉絕大部分非理想組分，是非常好的方法，蒸餾之間加化學(xué)藥劑進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，蒸餾之后進(jìn)行吸附精制，油品非理想組分處理較徹底。油品添加劑部分設(shè)備較簡(jiǎn)單，用攪拌釜或氣泵攪拌均可。2、低真空循環(huán)蒸餾低真空循環(huán)蒸餾包括以下幾部分，過濾器、加熱器、循環(huán)罐、循環(huán)泵、低真空蒸餾塔、真空泵、冷卻器、接收罐、產(chǎn)品抽出泵。過濾器可選用離心機(jī)或絲網(wǎng)均可，但過濾前一定要加溫到50 度左右，以降低油品粘度。加熱器盡量要間接加熱，避免直火加熱，以防油品裂解顏色加深，循環(huán)罐看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然，首先要解決好高溫絮凝沉渣問題，其次要解決好均勻流動(dòng)問題，以防生產(chǎn)的產(chǎn)品閃點(diǎn)不合格，

11、循環(huán)罐處理得好，潤滑油收率高、效益好；循環(huán)罐處理不好，很容易造成產(chǎn)品不合格。循環(huán)泵選擇也大有學(xué)問，既要保證閃蒸脫水不抽空，又要保證不得使管路產(chǎn)生氣阻，中斷循環(huán)。還要保證能在300度以上高溫長期運(yùn)行。低真空閃蒸塔較好選擇：按正?；ぴO(shè)計(jì)即可，盡量減少霧沫夾帶，保證輕組分產(chǎn)品質(zhì)量。真空泵要選用水環(huán)泵，因?yàn)榇藭r(shí)要蒸餾出油品中的水分。冷卻器、接收罐、產(chǎn)品抽出泵也是按常用化工設(shè)計(jì)選型即可。3、高真空閃蒸高真空閃蒸塔有條件盡量選分子蒸餾塔，沒條件可選薄膜蒸發(fā)塔，但在蒸發(fā)塔前一定要加汽化塔，我就遇到了一個(gè)單位，工藝流程也比較合理，選用薄膜蒸發(fā)塔，但就是出不了產(chǎn)品，分析原因，產(chǎn)品進(jìn)蒸發(fā)塔前部分汽化，造成汽項(xiàng)負(fù)

12、荷攜帶嚴(yán)重。高真空閃蒸塔要詳細(xì)設(shè)計(jì)，盡量減小真空損失，減少攜帶，增大氣化量。管線設(shè)備制作一定不要馬虎，設(shè)備制作時(shí)要選正規(guī)廠家，正規(guī)設(shè)計(jì)，因?yàn)楦哒婵詹僮?，稍有一點(diǎn)泄露非常難與檢查，并且稍有一點(diǎn)泄露將影響操作。所以設(shè)備制作管線安裝要求非常嚴(yán)格，絕不可有半點(diǎn)馬虎。管路盡量短粗，以減小管路壓降，提高閃蒸段真空度。部分設(shè)備自己改造，比如高溫真空下循環(huán)泵是最難選擇的，市場(chǎng)上高溫泵真空則不能運(yùn)行，高真空下能運(yùn)行的泵則不耐高溫。再如高溫液位計(jì)，高溫重油很難選到合適的液位計(jì)，即使選到價(jià)格也相當(dāng)貴，經(jīng)過試驗(yàn)，可以自做高溫液位計(jì)。所以在選購設(shè)備時(shí)，不要那個(gè)便宜選哪個(gè)，比如買閥門不論貴賤一定要買好的。因?yàn)闇囟雀咔腋哒?/p>

13、空。你雖然買閥門時(shí)便宜幾十元錢，到時(shí)不但不能用，而且容易出安全問題。有些設(shè)備很難買到合適的，只有自己改造。另外不要相信任何設(shè)備銷售人員，有問題多與廠家技術(shù)人員交流后在訂購，設(shè)備銷售人員大多并不精通設(shè)備原理，對(duì)自己的工藝是否適用只有自己知道。（三）建設(shè)過程的問題1、要多和人交流，他山之石可以攻玉。2、有現(xiàn)成的，可以多花錢，買一些經(jīng)驗(yàn)。3、不要輕易相信所謂的專家學(xué)者，某某大學(xué)專家、某某研究院專家， 理論理論和時(shí)間有很大差距，很多發(fā)明專利有多少使用中沒有問題。專家學(xué)者一些想法思路還是很有參考價(jià)值的，但實(shí)驗(yàn)研究和建廠創(chuàng)造效益還是有一定區(qū)別的。（四）安全是首要問題建項(xiàng)目首先要考慮安全，不考慮安全不但掙不

14、到錢，有時(shí)會(huì)讓你血本全無，比如，建項(xiàng)目時(shí)一定要考慮消防設(shè)施、靜電接地。再比如瓦斯的考慮，一定要加阻火器。有時(shí)候一次沒問題不等于沒有安全隱患，安全還是應(yīng)該慎之又慎。二、廢舊機(jī)油再生應(yīng)用領(lǐng)域廢舊機(jī)油再生的應(yīng)用領(lǐng)域主要在三大領(lǐng)域：第一是再生潤滑油，主要應(yīng)用于對(duì)潤滑油質(zhì)量要求不高的工礦企業(yè)。第二大領(lǐng)域是作為柴油或 者柴油添加劑，主要應(yīng)用于郊縣的私人加油站。第三大領(lǐng)域是作為燃料 油，主要應(yīng)用于是用低成本染料的工礦企業(yè)。1 廢潤滑油再生應(yīng)用領(lǐng)域資料來源：中經(jīng)咨詢整理三、生產(chǎn)工藝技術(shù)進(jìn)展及當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)我國廢潤滑油再生工藝始于20 世紀(jì) 60 年代。 80 年代后，由于開放了潤滑油銷售市場(chǎng)，使很多工廠都有了自

15、己的廢潤滑油再生車間，廢潤滑油的需求量有了很大提高。這些新的轉(zhuǎn)變使一些專業(yè)的石油公司廢潤滑油回收量達(dá)不到預(yù)期數(shù)額，迫使它們轉(zhuǎn)向潤滑油調(diào)和技術(shù)研究，限制了廢潤滑油再生工藝的大規(guī)模發(fā)展。目前，國內(nèi)廢潤滑油回收再生利用狀況不容樂觀，規(guī)模偏小，再生工藝技術(shù)還相對(duì)落后。國內(nèi)廢潤滑油再生技術(shù)普遍采用硫酸白土精制工藝，不但硫酸用量大，而且由于硫酸的強(qiáng)氧化作用，精制產(chǎn)生的黏稠黑色酸渣至今尚未找到較好的處理方法，同時(shí)還產(chǎn)生大量有刺激性氣味的氣體，嚴(yán)重污染環(huán)境，而且在酸化和白土精制的過程中不可避免地帶走了部分潤滑油，也造成了資源的浪費(fèi)。另外，還存在生產(chǎn)周期長、能源消耗量大、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重等諸多問題。廢潤滑油具有污染

16、性和資源性的雙重特征，對(duì)其實(shí)施先進(jìn)的回收、再生處理及再利用技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)廢棄資源最大化利用和環(huán)境污染最小化的可持續(xù)發(fā)展之路。一些有回收資質(zhì)的企業(yè)采取膜過濾技術(shù)，對(duì)廢潤滑油進(jìn)行過濾，生成質(zhì)量較低的基礎(chǔ)油，用于低級(jí)別的潤滑；比如，北京中首精濾科貿(mào)有限公司正在和新加坡合資建廠，利用膜技術(shù)進(jìn)行過濾，加上添加劑后即可制成潤滑油這種方式對(duì)于廢潤滑油的油品質(zhì)量要求較高，難以形成規(guī)?；?。目前，國內(nèi)外廢潤滑油的再生工藝主要可歸納為3 類。第一類為有酸工藝，如：酸洗工藝、酸洗白土補(bǔ)充精制工藝；第二類為無酸工藝，如：沉降絮凝白土精制工藝、 白土高溫接觸無酸工藝、溶劑抽提白土精制工藝；第三類為加氫工藝，如：薄膜蒸發(fā)加氫

17、工藝、溶劑抽提蒸餾加氫工藝。圖表 2 潤滑油再生技術(shù)比較資料來源：中經(jīng)咨詢整理最新工藝介紹：分子蒸餾工藝1）分子蒸餾的特點(diǎn)、應(yīng)用及工藝流程分子蒸餾是一種新型的石油化工分離技術(shù)，它是在高真空技術(shù)條件下遠(yuǎn)低于常壓沸點(diǎn)的分離過程。Zuogang Guo等采用多級(jí)分子蒸餾技術(shù)，研究生物質(zhì)燃料油獲得不同溫度及真空度條件下脫水、采集產(chǎn)品餾分，為高真空條件分離重質(zhì)油提供了相關(guān)工藝參數(shù)。分子蒸餾工藝是一種高新技術(shù)和新型材料綜合應(yīng)用新型分離技術(shù)，可通過高真空使沸點(diǎn)大幅度降低，從而使廢潤滑油中雜質(zhì)脫除時(shí)不發(fā)生分子斷鏈和降解，既保證再生潤滑油產(chǎn)品黏度及閃點(diǎn)等指標(biāo)合格，又確保再生潤滑油顏色淺，質(zhì)量可達(dá)到或超過原潤滑油

18、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。將傳統(tǒng)再生工藝與分子蒸餾新工藝再生潤滑油的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行了比較，結(jié)果見下表。3 傳統(tǒng)再生工藝與分子蒸餾新工藝再生潤滑油性能對(duì)比資料來源：中經(jīng)咨詢整理采用分子蒸餾技術(shù)再生廢潤滑油，不僅杜絕“三廢”的產(chǎn)生，而且所得潤滑油基礎(chǔ)油在指標(biāo)內(nèi)接近或等同于新油，閃點(diǎn)、黏度和傾點(diǎn)等指標(biāo)均可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，綜合再生利用率高達(dá)90%，有很的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。但是，分子蒸餾新工藝技術(shù)應(yīng)用過程存在一傳質(zhì)和傳熱理論方面的技術(shù)問題，在配備真空設(shè)備及傳熱材質(zhì)方面亦存在技術(shù)難題，在應(yīng)用過程中應(yīng)不斷解決和完善。（ 2）廢潤滑油三級(jí)分子蒸餾再生工藝的研發(fā)山東理工大學(xué)化工學(xué)院設(shè)計(jì)的0.8m2三級(jí)分子蒸餾分離廢潤滑油

19、中試裝置，在對(duì)廢潤滑油進(jìn)行三級(jí)分子蒸餾處理研究中，可依次蒸餾出汽柴油、潤滑油基礎(chǔ)油，蒸餾殘?jiān)鳛槿剂嫌驼{(diào)和原料。裝置開車工藝技術(shù)參數(shù)為：第一級(jí)分子蒸餾溫度為140 170，壓強(qiáng)為200 1500Pa，分離出汽柴油；第二級(jí)分子蒸餾溫度為170 210，壓強(qiáng)為30 100Pa，分離出輕質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油；第三級(jí)分子蒸餾溫度為210 250，壓強(qiáng)為1 20Pa，分離出重質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油，未餾出殘?jiān)鞲碑a(chǎn)重質(zhì)燃料油處理該分子蒸餾裝置在處理廢潤滑油過程中，不用經(jīng)酸洗、堿洗、脫色、沉淀等化學(xué)過程，沒有酸堿和后的鈉鹽及脫色劑的排放，對(duì)環(huán)境幾乎沒有污染經(jīng)過分子蒸餾技術(shù)分離出來的潤滑油基礎(chǔ)油在指內(nèi)接近或等同于新油，閃

20、點(diǎn)、黏度等指標(biāo)均可達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。0.8m2分子蒸餾分離廢潤滑油裝置產(chǎn)品收率：餾輕質(zhì)組分汽柴油部分占8%； 重質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油分占76%；膠質(zhì)重質(zhì)油部分占13%。通過分析廢潤滑油再生利用技術(shù)，指出不同工藝技術(shù)路線的優(yōu)勢(shì)及不足，在分析研究廢潤滑油再生技術(shù)路線、設(shè)備及補(bǔ)充精制方法的基礎(chǔ)上，綜述了不同技術(shù)路線的優(yōu)缺點(diǎn)，提出廢潤滑油分離及綜合利用發(fā)展方向。國際上廢潤滑油再生工藝亦有朝著加氫精制技術(shù)方向發(fā)展的趨勢(shì)，而我國廢潤滑油再生工藝仍處于相對(duì)落后狀態(tài)，傳統(tǒng)的工藝技術(shù)路線還占據(jù)著主導(dǎo)地位。因此， 未來國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)是向國際看齊。四、應(yīng)用情況及分析國外主要工藝1、 IFP 工藝法國石油研究院(Ins

21、titut Francais du Petrole )研究開發(fā)了廢潤滑油再生的IFP 工藝。它也是一種硫酸白土精制工藝，不同的是在硫酸酸化之前先用丙烷對(duì)廢潤滑油進(jìn)行萃取凈化處理，從而減少精制過程中硫酸和白土的用量，使硫酸用量從原來的8% 10%降到3% 5%，白土用量也從5% 8%降到3% 4%。 此工藝不僅提高了廢潤滑油的再生利用率，還大大降低了硫酸、白土的消耗，降低了生產(chǎn)成本，也減輕了環(huán)境的壓力。2、 Snamprogeti 工藝意大利 Snamprogeti S.P.A. 公司對(duì) IFP 工藝進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，如果廢潤滑油在精制處理之前先經(jīng)常壓蒸餾除去水、輕油，再經(jīng)過丙烷抽提、真空蒸餾，也可

22、獲得潤滑油基礎(chǔ)油，殘余組分再用丙烷抽提一次即可。該工藝不需要硫酸酸化和白土精制，在生產(chǎn)過程中不會(huì)產(chǎn)生酸渣、廢白土渣，減少了污染，節(jié)約了大量的資源、能源。但該工藝需要多套裝置組合，流程長、 設(shè)備復(fù)雜、投資大， 而且年處理量大都在萬噸以上。3、 KTI 工藝國際動(dòng)力技術(shù)公司（Kinetics Technology International ）與海灣科技公司共同研究開發(fā)了廢潤滑油再生工藝 KTI 工藝 （其中加氫技術(shù)作為專利技術(shù)）。 該工藝先對(duì)廢潤滑油進(jìn)行常壓蒸餾除去水及氣體油，然后在高真空條件下，利用刮膜蒸餾器蒸餾出潤滑油餾分，所得餾分再進(jìn)行加氫精制即可。KTI 工藝可較好地除去廢潤滑油中殘留的

23、含硫、氧及氮等混合物，再生潤滑油質(zhì)量較好且再生回收利用率較高，可達(dá)80% 85%。但該工藝流程復(fù)雜，對(duì)設(shè)備和操作的要求也高，要實(shí)行大規(guī)模連續(xù)生產(chǎn)還有一定的困難。4、 Meinken 工藝德國 Meinken 公司開發(fā)的Meinken 工藝是在硫酸白土補(bǔ)充精制過程中采用一種強(qiáng)力攪拌混合器來減少硫酸的用量，使硫酸與廢潤滑油充分接觸反應(yīng)，從而減少酸渣的生成，然后再用白土精制。此工藝得到的再生潤滑油質(zhì)量令人滿意，原料中的添加劑也幾乎全部除去。與其他酸精制法相比，該工藝不僅提高了原料的利用率和廢潤滑油的再生回收率，還節(jié)約了資源、保護(hù)了環(huán)境。5、 BERC工藝BERC工藝是由美國能源中心（Bartlesv

24、ille Enegry ResearchCenter of the US Department of Energy酸工藝，主要特點(diǎn)是利用混合有機(jī)溶劑（正丁醇異丙醇甲乙酮=2 1 1）對(duì)廢潤滑油進(jìn)行萃取、離心處理，除去廢潤滑油中的非理想組分。 混合溶劑和廢潤滑油的比例通常為3 1。 廢潤滑油經(jīng)溶劑精制后，再經(jīng)減壓蒸餾蒸出餾分，所得餾分再進(jìn)行加氫精制或白土補(bǔ)充精制即可得潤滑油基礎(chǔ)油。6、 Recyclon 工藝Recyclon 工藝是將廢潤滑油在常壓蒸餾脫水脫輕油后，加入細(xì)粉狀金屬鈉來除去廢潤滑油中的氧化物和添加劑。然后將生成的鈉鹽過濾掉，再進(jìn)行常壓蒸餾。從常壓蒸餾器中餾出錠子油，然后再用3 個(gè)薄

25、膜蒸餾器串聯(lián)蒸餾分離，即可將廢潤滑油蒸餾分離為不同標(biāo)號(hào)的潤滑油基礎(chǔ)油。該工藝不需要硫酸和白土精制工序，有利于降低成本、保護(hù)資源和環(huán)境。國內(nèi)主要工藝我國廢油再生廠多為百噸級(jí)廠, 千噸級(jí)廠已不多見, 最大的上海潤滑油廠也僅6000t/a , 而幾十噸級(jí)的廠則大大增加。再生油質(zhì)量遠(yuǎn)低于中性油水平, 而再生油量則更難于統(tǒng)計(jì)。目前主要的再生工藝有以下幾種：1、蒸餾酸洗 白土精制工藝這是一條傳統(tǒng)而古老的工藝路線, 目前國內(nèi)約有2/3 的廠家采用這種工藝 , 該工藝流程較為簡(jiǎn)單、設(shè)備費(fèi)用較低, 可以適用于任何類型的廢油 ,H2SO4 加入量因油而異, 一般在10 %以下, 白土用量也因油品質(zhì)量和對(duì)再生油所要

26、求的質(zhì)量而異, 一般亦在10 %以下。再生油的收率一般在80%以下, 再生油質(zhì)量不高, 僅能作低檔油品。這種工藝所產(chǎn)生的酸渣問題迄今未完全解決, 形成了廢酸渣和廢白土、廢水的二次污染。2、沉降酸洗 白土蒸餾工藝這條路線是70年代由上海市石油加工廠開創(chuàng)的, 其主要特點(diǎn)在于將蒸餾和白土精制合并為一個(gè)工序, 和前工藝比較, 減少一個(gè)加熱高峰,節(jié)約了熱能, 工藝亦較簡(jiǎn)單。但它酸洗沉降較緩慢, 洗油中可能含有一定量的酸渣, 白土蒸餾后亦可能影響油品質(zhì)量; 特別是目前中高檔油品比例增加 , 更增加了使用此工藝的難度, 其它弊病如前工藝，目前全國約有 1/3 工廠使用此工藝。3、沉降蒸餾 酸洗 鈣土精制工藝

27、該工藝亦是工藝1 的變異 , 其主要特點(diǎn)是在白土精制前, 先用石灰石粉加入酸洗油中, 使其中和游離H2SO4和石油磺酸, 以減少價(jià)高的白土用量 ; 待反應(yīng)結(jié)束后再加入活性白土進(jìn)行吸附精制。該工藝可以減少價(jià)高的白土用量, 還有人認(rèn)為生成的石油磺酸鈣有助于內(nèi)燃機(jī)油的質(zhì)量提高。4、白土高溫接觸無酸再生工藝這是近幾年來開發(fā)的無酸精制工藝, 國內(nèi)有 3 個(gè)廠應(yīng)用。其特點(diǎn)是取消了H2SO4精制工藝, 油品經(jīng)白土預(yù)蒸餾后, 即送入管式 蒸餾聯(lián)合精制裝置循環(huán)加熱精制, 爐管中注入水蒸汽。精制終溫為360 380,添加劑在高溫下和白土催化接觸中被分解, 為了防止油品氧化, 降溫過濾后加入約0.2%T501。該工

28、藝再生油品質(zhì)量好, 但由于該工藝實(shí)質(zhì)上是蒸餾 白土精制工藝的改進(jìn)工藝 , 存在著白土用量大(>10 %) 、潤滑油收率較低(一般<80%) 、設(shè)備腐蝕較重、爐管可能堵塞、操作條件較為苛刻等因素, 故不宜于在我國全面推廣該工藝。5、蒸餾一乙醇抽提一白土精制工藝該工藝亦取消了H2SO4精制, 其特點(diǎn)是采用乙醇對(duì)廢油進(jìn)行抽提,將含氧化合物抽提出來, 再用白土精制, 精制油質(zhì)量較好, 但由于乙醇選擇性太強(qiáng) , 并未起到溶劑精制作用, 而將矛盾后移, 加重了白土精制的作用 , 增加了白土用量(6% 12%),減少了應(yīng)得的潤滑油收率, 故未推廣。6、蒸餾糠醛精制 白土精制工藝該工藝特點(diǎn)是采用深

29、度分餾而得的餾分油, 用糠醛精制, 溶劑比根據(jù)餾分油不同為1.5 3.5:1, 然后再用白土補(bǔ)充精制即可獲得N5主軸油 ,100SN、 350SN、 650SN基礎(chǔ)油, 抽出油可制70號(hào)工業(yè)齒輪油和11號(hào)汽缸油。產(chǎn)品綜合收率達(dá)95%,其中潤滑油達(dá)75%,抽出油12%。 故該工藝具有收率高、質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。但是由于該工藝采用了傳統(tǒng)的蒸餾和糠醛精制工藝設(shè)計(jì), 工藝流程和設(shè)備復(fù)雜, 投資偏高 , 只宜于大處理量連續(xù)生產(chǎn) , 投資回收年限長, 在我國廢油管理體制下, 該工藝不可能工業(yè)化。7、沉降絮凝 白土精制工藝其特點(diǎn)系將沉降后油用絮凝劑將廢油中的碳粒、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、油泥等凝結(jié), 通過離心過濾除去, 過

30、濾出的濾渣可作油墨原料。該工藝也去掉了H2SO4精制但由于絮凝只去除了部分油泥和炭粒, 廢油中大部分非理想組分并未得到精制, 也產(chǎn)生了矛盾后移問題, 故油品質(zhì)量欠佳, 需和好油混兌使用。該工藝需解決的另一難題是尚未找到一種可以通用的絮凝劑 , 以及絮凝溶劑回收問題, 故迄今尚未見到用此工藝進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)的報(bào)導(dǎo)。五、產(chǎn)品技術(shù)成熟度分析在幾種主要潤滑油再生產(chǎn)品技術(shù)中，再生柴油技術(shù)最為成熟。由湖南省岳陽湘瑞再生能源開發(fā)有限公司開發(fā)的廢機(jī)油再生柴油技術(shù)，日加工能力 15 噸，廢機(jī)油加工成品率達(dá)80%左右，剩下約20%的廢渣再回爐作煉油燃料，提煉過程無廢水、廢渣和超標(biāo)廢氣排放。產(chǎn)品質(zhì)量的16項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到

31、并優(yōu)于CB252 2000標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，此項(xiàng)再生利用的科技成果在國內(nèi)國際均屬首創(chuàng)，解開了困擾人類長時(shí)間在工業(yè)上對(duì)廢油難以綜合利用的世界難題。與此同時(shí)，該公司發(fā)明了廢柴油清澈處理技術(shù)，出油率達(dá)90%，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)柴油標(biāo)準(zhǔn)。第三章廢舊機(jī)油再生產(chǎn)能情況一、廢舊機(jī)油再生產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模2005 年中國總體潤滑油市場(chǎng)容量（不含OEM）為486.8 萬噸，中國廢潤滑油市場(chǎng)容量為335.94 萬噸， 平均廢潤滑油回收比例74%。 京津冀地區(qū)總體潤滑油市場(chǎng)容量（扣除OEM）為50.33 萬噸，廢潤滑市場(chǎng)容量為 37.38 萬噸，其中北京市廢潤滑油市場(chǎng)容量為9.24 萬噸，天津市廢潤滑油市場(chǎng)容量為6.21 萬噸，

32、 河北省廢潤滑油市場(chǎng)容量為21.93 萬噸。4 2005 年中國廢潤滑油市場(chǎng)容量單位：萬噸區(qū)域 廢潤滑油市場(chǎng) 容量機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)廢潤滑油市場(chǎng)容量工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域市場(chǎng)廢潤滑油市場(chǎng)容量中國335.94167.46168.48北京市9.245.53.74天津市6.212.084.13河北省21.9311.7110.22數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢整理2010 年中國廢潤滑油市場(chǎng)容量為483.84 萬噸，其中北京市廢潤滑油市場(chǎng)容量為14.13 萬噸，天津市廢潤滑油市場(chǎng)容量為9.35 萬噸，河北省廢潤滑油市場(chǎng)容量為36.08 萬噸。圖表 5 2010 年中國廢潤滑油市場(chǎng)容量單位：萬噸區(qū)域 廢潤滑油市場(chǎng) 容量機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)廢潤

33、滑油市場(chǎng)容量工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域市場(chǎng)廢潤滑油市場(chǎng)容量中國483.84251.92231.92北京市14.138.695.44天津市9.352.76.65河北省36.0820.1415.94數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢整理目前，工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域潤滑油市場(chǎng)大于機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)潤滑油市場(chǎng)容量。但是， 由于機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)廢潤滑油回收比例大于工業(yè)領(lǐng)域廢潤滑油回收比例，因此，機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)廢潤滑油市場(chǎng)容量與工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域廢潤滑油市場(chǎng)容量較為相似。根據(jù)對(duì)機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)和工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域廢潤滑油市場(chǎng)增長速度的分析，伴隨中國機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)保有量的快速增長，未來幾年時(shí)間，中國機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)的廢潤滑油市場(chǎng)增長速度將保持較快水平。相比之下，由于受到國家宏觀調(diào)控等方面政策

34、的影響，工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域廢潤滑油市場(chǎng)增長速度將保持穩(wěn)定的增長速度。2006 年以后， 中國機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)廢潤滑油市場(chǎng)容量將超過工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域廢潤滑油市場(chǎng)容量。二、廢舊機(jī)油再生生產(chǎn)區(qū)域分布總體來說，我國廢舊機(jī)油產(chǎn)業(yè)集中化程度比較差, 大型廢油再生企業(yè)較少 , 底下小工廠多而分散。在我國主要廢舊機(jī)油再生產(chǎn)的企業(yè)主要分布在京津冀地區(qū)、東北地區(qū)、珠三角和長三角這四大地區(qū)。京津冀三地廢潤滑油市場(chǎng)增長速度快于全國廢潤滑油市場(chǎng)品均增長速度。作為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的主要省市，京津冀三地在“十一五”期間都將保持較快的發(fā)展速度。尤其是在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，各地區(qū)政府都提出了高于國家GDP增長速度1.5-4.5 個(gè)百分點(diǎn)。這將直接帶動(dòng)該

35、地區(qū)廢潤滑油市場(chǎng)的高速增長。此外，國內(nèi)主要廢舊機(jī)油再生區(qū)域分布在珠三角和長三角地區(qū)。由于珠三角對(duì)外開放較早，各種機(jī)動(dòng)車使的使用和維護(hù)較其他地區(qū)先進(jìn)，因此廢潤滑油的回收利用走在國內(nèi)前列。而長三角得益于近年來的飛速發(fā)展，和國際接軌步伐較快，廢舊機(jī)油的回收再生產(chǎn)漸成規(guī)模。作為我國老工業(yè)基地的東北地區(qū)，近年來雖有所衰落，但憑借深厚的工業(yè)基底，和工業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也不甘落后，全國最大的廢潤滑油在加工公司遼寧留德潤滑油有限公司就在這一地區(qū)。從中國廢潤滑油回收處理者發(fā)展的歷程來看，中國走過了從20 世紀(jì) 50 年代的市場(chǎng)集中到現(xiàn)在的廢潤滑油再生行業(yè)分散化的歷程。廢潤滑油回收商、廢潤滑油處理者的數(shù)量較多、規(guī)模較小

36、。但目前，中國廢潤滑油再生行業(yè)具備了一定的產(chǎn)業(yè)集群的效應(yīng)，部分廢潤滑油回收商、廢潤滑油處理者在部分區(qū)域集中分布，并且形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。三、廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)量變化根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)，廢舊機(jī)油再生品主要有三種：其中再生潤滑油占50%；柴油機(jī)或柴油添加劑占40%；燃料油占10%。6 2006-2011 年我國廢舊機(jī)油再生品及產(chǎn)量變化單位：萬噸產(chǎn)品 /年份200620072008200920102011再生潤滑油133.75146.43156.76167.37179.02194.21107.00117.15125.41133.90143.22152.54燃料油26.7529.2

37、931.3533.4735.8037.15數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢整理四、重點(diǎn)企業(yè)與產(chǎn)量排序全球加工廢舊潤滑油最大的企業(yè)遼寧留德潤滑油有限公司目前年可加工廢舊潤滑油15 萬噸，加工產(chǎn)品產(chǎn)量在12 萬噸左右。其它規(guī)模較大的的企業(yè)主要有福州中翔潤滑油再生有限公司、東莞天寶廢油化工有限公司和上海錦輝潤滑油廠。7 國內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)與產(chǎn)品產(chǎn)量單位：萬噸企業(yè)遼寧留德潤滑油有限公司產(chǎn)量12上海錦輝潤滑油廠9.7東莞天寶廢油化工有限公司8.5福州中翔潤滑油再生有限公司7.7數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢整理五、廢舊機(jī)油再生主要品種廠家分析從國內(nèi)主要廢舊機(jī)油再生企業(yè)的生產(chǎn)狀況來看，這些企業(yè)的再生產(chǎn)1、 遼寧留德潤滑油有限公司，該公司

38、于2007 年 6 月組建， 并在 2008年 10月正式投產(chǎn)，座落在四通八達(dá)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的調(diào)兵山市，公司廠區(qū)占地面積近70000 平方米，固定資產(chǎn)近2 個(gè)億，員工200 余人，擁有年產(chǎn) 8 萬噸的常減壓蒸餾裝置、年產(chǎn)6 萬噸的糠醛精制裝置、年產(chǎn)5 萬噸的調(diào)和裝置，以及先進(jìn)齊全的油品質(zhì)量檢驗(yàn)儀器和油品模擬實(shí)驗(yàn)儀器。原料油、成品油庫達(dá)30000 多立方米。2、上海錦輝潤滑油廠（上海錦海特種潤滑油廠）創(chuàng)建于1995 年，占地面積10000平方米，位于上海市郊青浦區(qū)華新鎮(zhèn)西首，交通便捷。是一家專業(yè)生產(chǎn)及銷售各類中、高檔潤滑油系列產(chǎn)品的獨(dú)資企業(yè)。目前該公司規(guī)模較大的是以生產(chǎn)淬火油、橡膠油、 防銹油、 切

39、削油、 成型油、乳化油、合成液、液壓油、減震器油、針織機(jī)油等二十多種系列共二百多種潤滑油產(chǎn)品。企業(yè)堅(jiān)持以人為本，科技創(chuàng)新的原則，擁有一批高技術(shù)與有這多年豐富經(jīng)驗(yàn)的專家，配備先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，精密的檢測(cè)儀器，一流的調(diào)和技術(shù)和專業(yè)的產(chǎn)品研檢中心，并具備年產(chǎn)各種潤滑油上萬噸的生產(chǎn)能力，同時(shí)擁有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的員工和技術(shù)骨干，積極研發(fā)生產(chǎn)出滿足用戶所需的各類中高檔潤滑油和特種油品。該廠在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升服務(wù)水平，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷完善。經(jīng)過堅(jiān)持不懈的努力，銷售網(wǎng)絡(luò)基本遍布全國，在國內(nèi)市場(chǎng)上享有一定的美譽(yù)。3、東莞天寶廢油化工有限公司成立于2005年，座落于東莞市寮步鎮(zhèn)，地理位置優(yōu)越便利。公司主要經(jīng)營：收

40、購廢潤滑油、廢機(jī)油、廢液壓油、廢齒輪油、廢導(dǎo)熱油、廢柴油、廢清洗油、廢白礦油、廢變壓器油、廢植物油、油庫廢油及各種庫存、積壓、過期、變質(zhì)油品等各類廢油。公司經(jīng)過多年的發(fā)展，在行業(yè)內(nèi)占有領(lǐng)先地位，為廣大廠家用戶提供各種再生資源及相關(guān)產(chǎn)品的配套服務(wù)。該公司是東莞市政府的形象重點(diǎn)工程之一，主要從事專業(yè)工業(yè)廢油回收及加工。我公司秉承"誠信第一、上門服務(wù)、專業(yè)回收、價(jià)格從優(yōu)"的服務(wù)原則，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)以解決刻度廢棄物帶來的問題。公司配備專用貨車1 噸 10 噸免費(fèi)接送。為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效率的供求服務(wù)。在成立以來，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，在同行中有口皆碑，公司成立和運(yùn)行不僅有利

41、于改善環(huán)境質(zhì)量，為各事業(yè)單位處理廢料提供了方便 , 同時(shí)更好的為提高環(huán)境事業(yè)和再生資源利用做出貢獻(xiàn)。4、福州中翔潤滑油再生有限公司，該公司成立于2005年，公司總部設(shè)在福州金山工業(yè)區(qū)，主要經(jīng)營潤滑油、再生潤滑油、4030 機(jī)油、液壓油32#46#68#、建筑脫模油、柴油裂解原料油、脫模劑、油渣土渣、170KG空鐵桶、加工調(diào)和油等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加共，以及其他各種粘度標(biāo)號(hào)的國標(biāo)再生基礎(chǔ)油等，該公司采用先進(jìn)的短程真空蒸餾無污染的先進(jìn)生產(chǎn)工藝，其產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。5、大連金州三十里堡廢油再生有限公司于2002年 6 月 21 日在金州區(qū)三十里堡鎮(zhèn)東三十里村注冊(cè)成立, 公司成立之初主要經(jīng)營廢油再生，

42、注冊(cè)員工人數(shù)為10 人，注冊(cè)資本1178 萬元人民幣。8 國內(nèi)主要廢舊機(jī)油廠家產(chǎn)品品種統(tǒng)計(jì)遼寧留德潤滑油有限公司潤滑油/柴油上海錦輝潤滑油廠潤滑油/柴油東莞天寶廢油化工有限公司潤滑油/柴油福州中翔潤滑油再生有限公司潤滑油/柴油大連金州三十里堡廢油再生有限公司潤滑油/柴油資料來源：中經(jīng)咨詢整理第四章原材料供應(yīng)狀況分析一、主要原材料廢機(jī)油再生行業(yè)的主要原材料是車用、船用廢機(jī)油，此外還有廢齒輪油、廢液壓油、廢變壓器絕緣油、廢真空油、廢金屬切削油以及廢舊輪胎、廢舊塑料等。二、主要原材料歷史價(jià)格及供應(yīng)情況從原料的供應(yīng)上來看，中國機(jī)油市場(chǎng)容量較大，可以回收的比例也較高。但是，主要的廢潤滑油都流向了不正規(guī)的

43、渠道，而有資質(zhì)處理者能夠回收到廢潤滑油的數(shù)量相對(duì)較少。不僅如此，由于中國市場(chǎng)的廢潤滑油屬于混合存放，因此廢潤滑油的質(zhì)量參差不齊。雖然國家相關(guān)政府部門制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但在實(shí)際應(yīng)用過程中難以有效執(zhí)行。9 2008-2011 年國內(nèi)廢機(jī)油供應(yīng)量單位：萬噸年份2008200920102011供應(yīng)量321.52350.73388.04426.35數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢整理廢機(jī)油的市場(chǎng)價(jià)格主要受國際原油價(jià)格的影響，由于國內(nèi)廢機(jī)油市場(chǎng)管理混亂，各地的價(jià)格有所差別，而據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示，黑市上的廢機(jī)油價(jià)格是正常的兩倍左右。受到國際原油期貨價(jià)格持續(xù)走低影響,2011年全國各省市廢油市場(chǎng)不容樂觀。2011 年廣東省廢機(jī)油

44、官方回收均價(jià)為4720 元左右每噸。圖表 10 2008-2011 年國內(nèi)廢機(jī)油市場(chǎng)價(jià)格（均價(jià)）單位：元 /噸年份2008年2009年2010年2011年價(jià)格4000390048004700數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢整理11 2011 年國內(nèi)普通潤滑油成品油價(jià)格1汽油機(jī)油80002柴油機(jī)油80003齒輪油90004液壓油90005全損耗系統(tǒng)油65006基礎(chǔ)油料5500數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢整理（該表內(nèi)價(jià)格為均價(jià)，具體各地價(jià)格會(huì)有所變化）三、主要原材料當(dāng)前價(jià)格及供應(yīng)情況2012 年 2 月成品油本年度首次上調(diào)價(jià)開啟, 許多廢油處理商預(yù)期廢油市場(chǎng)也會(huì)雨過天晴。然而通過近20 天的行情估測(cè), 廢油市場(chǎng)并未受到本

45、次成品油調(diào)價(jià)的風(fēng)潮而迎春開市，此現(xiàn)象也加大了本年度高價(jià)廢油期的來臨。截至目前廣東廢機(jī)油市場(chǎng)回收價(jià)格報(bào)于5200元 /噸，較于成品油漲價(jià)前的5150 元并未出現(xiàn)回暖趨勢(shì)。據(jù)分析預(yù)測(cè)，2012 年廢機(jī)油的市場(chǎng)供應(yīng)量將達(dá)到470 萬噸， 但由于市場(chǎng)流通渠道等原因，真正被有效利用的只有一半甚至更少。四、主要原材料未來價(jià)格及供應(yīng)情況預(yù)測(cè)根據(jù)以往市場(chǎng)價(jià)格變來看，未來廢機(jī)油的價(jià)格將維持在5000 元 / 噸上下，并隨著國際市場(chǎng)原油價(jià)格的升降而波動(dòng)，而廢機(jī)油的供應(yīng)量則會(huì)不斷增長。據(jù)分析預(yù)測(cè)，2012年 -2016 年國內(nèi)廢機(jī)油供應(yīng)量年均復(fù)合增長率為13.16%，到2016年供應(yīng)量將達(dá)到770.95 萬噸。12

46、 2012-2016 國內(nèi)廢機(jī)油市場(chǎng)供應(yīng)量預(yù)測(cè) 單位：萬噸年份2012E2013E2014E2015E2016E供應(yīng)量470.00526.40597.99685.89770.95數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢整理第五章廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品營銷分析一、廢舊機(jī)油再生國內(nèi)營銷模式分析目前國內(nèi)廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品營銷模式主要分為兩類：一是以市場(chǎng)細(xì)分法，通過企業(yè)管理體系細(xì)分延伸歸納出的市場(chǎng)營銷模式。二是以客戶整合法， 通過建立客戶價(jià)值核心，整合企業(yè)各環(huán)節(jié)資源的整合營銷模式。而具體的營銷方式則分為：1. 體驗(yàn)式營銷2. 一對(duì)一營銷3. 關(guān)系營銷二、廢舊機(jī)油再生主要銷售渠道分析銷售渠道是指"產(chǎn)品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移所

47、經(jīng)過的通道或途徑，它是由一系列相互依賴的組織機(jī)構(gòu)組成的商業(yè)機(jī)構(gòu)。即產(chǎn)品由生產(chǎn)者到用戶的流通過程中所經(jīng)歷的各個(gè)環(huán)節(jié)連接起來形成的通道。銷售渠道的起點(diǎn)是生產(chǎn)者，終點(diǎn)是用戶，中間環(huán)節(jié)包括各種批發(fā)商、零售商、商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)（如經(jīng)紀(jì)人、交易市場(chǎng)等）。目前國內(nèi)廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品銷售渠道以傳統(tǒng)銷售渠道為主，即生產(chǎn)商 - 批發(fā)商 - 零售商。但生產(chǎn)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)直銷近年來發(fā)展迅猛，使傳統(tǒng)銷售渠道面臨較大挑戰(zhàn)。三、廢舊機(jī)油再生行業(yè)廣告與促銷方式分析廢舊機(jī)油再生行業(yè)一直以來對(duì)于廣告的投入相對(duì)不大，近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，行業(yè)開始注重網(wǎng)絡(luò)推廣，其廣告形式多以獨(dú)立網(wǎng)頁宣傳，或以相關(guān)的商務(wù)網(wǎng)站為依托，做一定的產(chǎn)品推廣，由于其

48、與日用消費(fèi)品行業(yè)特性不同，基本沒有太多的促銷方式，多為價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是指企業(yè)運(yùn)用價(jià)格手段，通過價(jià)格的提高、維持或降低，以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者定價(jià)或變價(jià)的靈活反應(yīng)等，來與競(jìng)爭(zhēng)者爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的一種競(jìng)爭(zhēng)方式。“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”是市場(chǎng)運(yùn)作中不可避免的一種經(jīng)濟(jì)規(guī)律，關(guān)鍵在于如何根據(jù)自身的資源，以及所處的環(huán)境，采取有效的措施使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中得以生存與發(fā)展。企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的核心在于資源實(shí)力的較量，通過資源的優(yōu)化配置，可繁衍出一系列競(jìng)爭(zhēng)方式，而價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)僅是其中之一，且是消耗資源最大的一種。目前國內(nèi)廢舊機(jī)油再生行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，其方式也較為單一，基本都是低價(jià)入市，近身肉搏，以價(jià)取勝。五、廢舊機(jī)油再生行業(yè)國際化營銷模式分析目前

49、國內(nèi)廢舊機(jī)油再生行業(yè)發(fā)展尚不成熟，行業(yè)國際化程度不高，行業(yè)整體還未能展現(xiàn)出清晰的國際化影響模式，企業(yè)在國際化方面的表現(xiàn)仍然為傳統(tǒng)的產(chǎn)品出口。第六章廢舊機(jī)油再生地區(qū)銷售分析一、廢舊機(jī)油再生各地區(qū)對(duì)比銷售分析13 2011 年我國廢舊機(jī)油再生各地區(qū)對(duì)比銷售分析單位：萬噸華東115華北56東北25華中60華南57西南47西北25數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢廢舊機(jī)油再生行業(yè)分析報(bào)告數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢1. 、“規(guī)格”銷售分析14 2011 年我國華東地區(qū)廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品銷售領(lǐng)域分析單位：萬噸柴油或柴油添加劑再生潤滑油5339燃料油23廢舊機(jī)油再生行業(yè)分析報(bào)告2、廠家銷售分析圖表 15 2011 年我國華東地區(qū)前十

50、強(qiáng)企業(yè)銷售份額分析2011年前十強(qiáng)企業(yè)銷售份額56.8%數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢?nèi)?、廢舊機(jī)油再生華北地區(qū)銷售分析1、“規(guī)格”銷售分析16 2011 年我國華北地區(qū)廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品銷售領(lǐng)域分析單位：萬噸再生潤滑油27柴油或柴油添加劑23燃料油6數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢2、廠家銷售分析17 2011 年我國華北地區(qū)前十強(qiáng)企業(yè)銷售份額分析數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢1、“規(guī)格”銷售分析廢舊機(jī)油再生行業(yè)分析報(bào)告數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢18 2011 年我國東北地區(qū)廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品銷售領(lǐng)域分析單位：萬噸再生潤滑油14柴油或柴油添加劑9燃料油2數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢2、廠家銷售分析19 2011 年我國東北地區(qū)前十強(qiáng)企業(yè)銷售份額分析廢舊機(jī)油再生行業(yè)分析報(bào)告五、廢舊機(jī)油再生華中地區(qū)銷售分析1、“規(guī)格”銷售分析20 2011 年我國華中地區(qū)廢舊機(jī)油再生產(chǎn)品銷售領(lǐng)域分析單位：萬噸再生潤滑油31柴油或柴油添加劑25燃料油4數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)咨詢2、廠家銷售分析21 2011 年我國華中地區(qū)前十強(qiáng)企業(yè)銷售份額分析資料來源：中經(jīng)咨詢整理前十強(qiáng)