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文檔簡介
1、 信用證規(guī)定:從中國港口運之神湖100公噸紅小豆,不許分批裝運。信用證受益人交來的單據(jù)中包含兩套提單: 第一套提單表明載貨船名為Zhuang He,航程為018,裝運港為Tianjin,卸貨港為Kobe,凈重為51.48,裝運日期為7月11日。 第二套提單表明載貨船名為Zhuang He,航程為018,裝運港為Qingdao,卸貨港為Kobe,凈重為51.05,裝運日期為7月17日。 試問:銀行是否會接受單據(jù)并付款?為什么?此批貨物的裝運期應(yīng)為哪天?Insurance Clause簽訂保險條款確定由誰投保辦理投保手續(xù)選擇投保險別申報投保金額填寫投保單保險索賠 Insurance is to b
2、e covered by the Sellers for 110% of the Invoice Value against All Risks and War Risk as per Ocean Marine Cargo Clause of the Peoples Insurance Company of China dated Jan.1, 1981. 風(fēng)險種類風(fēng)險種類風(fēng)險的內(nèi)容風(fēng)險的內(nèi)容一般海上風(fēng)險一般海上風(fēng)險Perils of Sea自然災(zāi)害(自然災(zāi)害(Natural Calamities):惡劣氣候、):惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、流冰等雷電、海嘯、地震、洪水、流冰等意外事故(
3、意外事故(Accidents):船舶擱淺、觸礁、沉):船舶擱淺、觸礁、沉沒、互撞、失火、爆炸等沒、互撞、失火、爆炸等外來風(fēng)險外來風(fēng)險Extraneous Risk一般原因:偷竊、雨淋、短量、玷污、滲漏、破一般原因:偷竊、雨淋、短量、玷污、滲漏、破碎、串味、受潮、鉤損等碎、串味、受潮、鉤損等特殊原因:戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、拒收等特殊原因:戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、拒收等(一)全部損失 Total Loss 運輸中的整批貨物或不可分割的一批貨物全部遭受損失。1、實際全損 Actual Total Loss(1)保險標(biāo)的物完全滅失(2)保險標(biāo)的喪失所有權(quán)(3)保險標(biāo)的物失去原有用途和價值(4)載貨船舶失
4、蹤達(dá)一定時期2、推定全損 Constructive Total Loss(3)對貨物進(jìn)行搶救所發(fā)生的費用超過貨物價值(4)收回貨物所有權(quán)所發(fā)生的費用超過貨物價值(2)修理費用加上續(xù)運費超過貨物在目的地的購買價值(1)修理的費用超過貨物修復(fù)后的價值(一)全部損失 Total Loss 運輸中的整批貨物或不可分割的一批貨物全部遭受損失。(二)部分損失 Partial Loss共同海損 General Average單獨海損 Particular Average1、共同海損 General Average 2、單獨海損 Particular Average A艙20箱貨物失火,經(jīng)對A艙進(jìn)行搶救后,A
5、艙20箱貨物被大火燒毀,另外A艙有30箱貨物被澆濕,同時,B艙也有40箱貨物被澆濕,試問哪些損失屬于共同海損哪些損失屬于單獨海損?1、施救費用:2、救助費用:3、特別費用: 保險人和被保險人或其代理人對貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失進(jìn)行搶救而產(chǎn)生的費用。 保險人和被保險人以外的第三者對貨物進(jìn)行搶救而產(chǎn)生的費用。 船舶在避難港避難、裝卸、運輸、倉儲等發(fā)生的費用。 With Particular Average All Risks Free from Particular Average 海洋運輸貨物保險條款Ocean Marine Cargo Clauses,1981.1.1:一般附加險不可單獨投
6、保(1 1)戰(zhàn)爭險)戰(zhàn)爭險(2 2)罷工險)罷工險(3 3)黃曲霉素險)黃曲霉素險(4 4)交貨不到險)交貨不到險(6 6)進(jìn)口關(guān)稅險)進(jìn)口關(guān)稅險(7 7)拒收險)拒收險(5 5)艙面險)艙面險 1 1、某外貿(mào)公司按、某外貿(mào)公司按CIFCIF術(shù)語出口一批貨物,裝運術(shù)語出口一批貨物,裝運前已向保險公司按發(fā)票總值前已向保險公司按發(fā)票總值110110投保平安險,投保平安險,6 6月份初貨物裝妥順利開艙、載貨船舶于月份初貨物裝妥順利開艙、載貨船舶于6 6月月1313日在日在海上遇到暴風(fēng)雨海上遇到暴風(fēng)雨, ,致使一部分貨物受到水漬,損失致使一部分貨物受到水漬,損失價值價值21002100美元。數(shù)日后,該
7、輪又突然觸礁,致使美元。數(shù)日后,該輪又突然觸礁,致使該批貨物又遭到部分損失,價值為該批貨物又遭到部分損失,價值為80008000美元。試美元。試問:保險公司對該批貨物為損失是否賠償?為什問:保險公司對該批貨物為損失是否賠償?為什么?么? 2 2、國內(nèi)某單位按、國內(nèi)某單位按CIFCIF條件從中東地區(qū)進(jìn)口某批貨條件從中東地區(qū)進(jìn)口某批貨物,由于海灣戰(zhàn)爭,貨輪于途中被扣。合同規(guī)定投保物,由于海灣戰(zhàn)爭,貨輪于途中被扣。合同規(guī)定投保水漬險附加偷盜、提貨不著險。我方在提貨不著后便水漬險附加偷盜、提貨不著險。我方在提貨不著后便向保險公司提出索賠。向保險公司提出索賠。試問(試問(1 1)保險公司是否應(yīng)予與賠償?為什么?)保險公司是否應(yīng)予與賠
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