精益生產(chǎn)與現(xiàn)場(chǎng)改善(管理人員)

1、工藝設(shè)備部2022年5月8日一、精益概述二、精益推行思路三、現(xiàn)場(chǎng)改善案例目錄消除浪費(fèi)，提高效率降成本提高利潤(rùn)改善無(wú)止境改善消除浪費(fèi)，降低成本，提高效率降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高人員士氣一、精益概述卡爾奔馳研發(fā)出汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1886年1908年亨利福特阿爾弗雷德斯隆豐田英二大野耐一單件生產(chǎn)方式大規(guī)模生產(chǎn)方式1950年豐田生產(chǎn)方式丹尼爾瓊斯詹姆斯 沃麥克1990年精益生產(chǎn)方式向其它行業(yè)傳播Daniel Roos1937年豐田創(chuàng)立以福特為標(biāo)桿1950年 1961年導(dǎo)入TQC(全面品管）1965年獲得戴明獎(jiǎng)開(kāi)始創(chuàng)立豐田生產(chǎn)方式1995年TQC延續(xù)95年到所有部門1973年豐田生產(chǎn)方式開(kāi)始傳播2001年豐田模

2、式一、精益概述精益:精：即少而精，不投入多余的生產(chǎn)要素，只是在 適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場(chǎng)急需產(chǎn)品 （或下道工序急需的產(chǎn)品）益：即所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都要有益有效，具有經(jīng)濟(jì)性二、精益推行思路整體思路：以客戶為中心，定義價(jià)值，識(shí)別價(jià)值流，實(shí)現(xiàn)過(guò)程流動(dòng)、客戶終端拉動(dòng)的生產(chǎn)服務(wù)，追求盡善盡美二、精益推行思路1.客戶是誰(shuí)？百科定義：用金錢或某種有價(jià)值的物品來(lái)?yè)Q取接受財(cái)產(chǎn)、服務(wù)、產(chǎn)品或某種創(chuàng)意的自然人或公司。下道工序、班組員工是我們生產(chǎn)產(chǎn)品或服務(wù)的對(duì)象二、精益推行思路2.什么是價(jià)值？ 將原材料、信息加工成客戶需要的產(chǎn)品或服務(wù)，從而改變產(chǎn)品的基本性質(zhì)、推進(jìn)工序，提高附件。 改變形狀、形態(tài)、質(zhì)量、性能 第一次就做

3、好 客戶愿意為其付錢非增值： 沒(méi)有“轉(zhuǎn)變” 客戶不在意 產(chǎn)生浪費(fèi)浪費(fèi)：一切不為顧客創(chuàng)造價(jià)值但卻消耗資源的活動(dòng) 任何對(duì)最終產(chǎn)品會(huì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變不增加價(jià)值的活動(dòng)； 盡管是增加價(jià)值的活動(dòng)，所用的資源超過(guò)“絕對(duì)最少”的界限二、精益推行思路 按照從顧客至供貨商的順序，根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)路徑，仔細(xì)畫(huà)出物流與情報(bào)流中的每一個(gè)工程。3.什么是價(jià)值流？二、精益推行思路客戶采購(gòu)客戶需求1.需求單2.完整的規(guī)格數(shù)據(jù)客戶供應(yīng)商客戶需求1.采購(gòu)單2.完整的規(guī)格數(shù)據(jù)客戶需求單位客戶需求1.符合規(guī)格的采購(gòu)品需求單提出 采購(gòu)單提出交貨采購(gòu)流程各區(qū)塊及客戶需求單件流 VS 批量生產(chǎn)4.什么是流動(dòng)？二、精益推行思路物體在外加力（重力、離心

4、力等）作用下引起的宏觀運(yùn)動(dòng)。流動(dòng)是決定浪費(fèi)現(xiàn)象能否徹底消除的一個(gè)關(guān)鍵因素。如果價(jià)值鏈停止向前運(yùn)動(dòng)，無(wú)論什么原因都會(huì)發(fā)生浪費(fèi)。推動(dòng)VS 拉動(dòng)4.什么是拉動(dòng)？二、精益推行思路采取措施使提高或發(fā)展只有被下一步拉動(dòng)時(shí)，才流動(dòng)拉動(dòng)的基礎(chǔ)是快速換模，即刻對(duì)客戶要求做出反應(yīng)。從客戶需要一件實(shí)際產(chǎn)品或服務(wù)開(kāi)始，然后倒推，直到把合意的產(chǎn)品交給客戶所需要的各個(gè)步驟。5.追求盡善盡美二、精益推行思路精益四原則，定義價(jià)值、識(shí)別價(jià)值流、流動(dòng)、拉動(dòng)，循環(huán)開(kāi)展，追求完美。謹(jǐn)防反彈完美完美惰性、不堅(jiān)持、不愿改變、惰性、不堅(jiān)持、不愿改變、自我意識(shí)、不投入自我意識(shí)、不投入精益推行精益推行1.總裝分廠天網(wǎng)工程建設(shè)2.全員改善案例小

5、集三、現(xiàn)場(chǎng)改善實(shí)例 16 項(xiàng)目背景介紹項(xiàng)目實(shí)施37 改善前現(xiàn)狀描述21 改善后效果展示4 項(xiàng)目小結(jié)5總裝分廠天網(wǎng)工程建設(shè)第一章項(xiàng)目背景介紹 精益夢(mèng)工廠自建設(shè)以來(lái) ，皮帶線的綜合性研究應(yīng)用在此發(fā)揮著不可替代的作用，不僅貫穿于物料的整個(gè)生產(chǎn)流通過(guò)程，而且對(duì)“價(jià)值流”、“流動(dòng)”等概念的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)“雙效”、降低成本等意義重大。 2016年總裝分廠在外機(jī)去工藝板改造、內(nèi)機(jī)1線方柜機(jī)預(yù)裝增效、分體內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器周轉(zhuǎn)等問(wèn)題中，設(shè)備科增效組積極聯(lián)合工藝改善科對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行研究，基本確立了“以皮帶線聯(lián)動(dòng)傳送，支撐物料流動(dòng)、減少周轉(zhuǎn)浪費(fèi)”的增效基調(diào)，隨后展開(kāi)推進(jìn)逐步實(shí)施。轉(zhuǎn)彎皮帶線雙排皮帶線一個(gè)流皮帶線總裝分廠

6、天網(wǎng)工程建設(shè)推拿取放流線出風(fēng)面板部件化預(yù)裝區(qū) 內(nèi)機(jī)1線的出風(fēng)面板在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)房測(cè)試時(shí)，需要員工進(jìn)行搬動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，員工勞動(dòng)強(qiáng)度較高；且過(guò)程中 易磕碰劃傷報(bào)廢金額日達(dá)1076.9元； 內(nèi)機(jī)8線蒸發(fā)器從氦檢段周轉(zhuǎn)至上線段時(shí)，需人工進(jìn)行搬運(yùn)周轉(zhuǎn)，分體內(nèi)機(jī)日產(chǎn)較高，周轉(zhuǎn)頻率大、彎腰轉(zhuǎn)身浪費(fèi)多、勞動(dòng)強(qiáng)度大。 各崗位工序間需要人工推動(dòng)出風(fēng)面板部件化組裝，然后進(jìn)入下一工序，中間存在大量可消除的搬運(yùn)浪費(fèi)，物料多，且此處是出風(fēng)面板組件上線處，現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪。 內(nèi)一預(yù)裝前方物料周轉(zhuǎn)區(qū)放置約近12輛出風(fēng)面板及出風(fēng)框來(lái)料大型工裝車，同時(shí)還留存有約4輛不同電機(jī)來(lái)料、海綿、泡沫以及螺釘?shù)绕渌锪瞎ぱb車?？傃b分廠天網(wǎng)工程建設(shè)改善前現(xiàn)

7、狀描述 外機(jī)底托通過(guò)工裝車由外協(xié)廠家從包材區(qū)，一備一用配送至崗位線邊，底盤上線崗位同時(shí)兼顧底托上線工序及底托空車切換，易造成短暫空線； 外機(jī)預(yù)裝員工將閥門支架成品預(yù)裝完后放置在自制工裝小車上，通過(guò)AGV小車配送至線邊，由總裝員工拉取至崗位，頻繁轉(zhuǎn)身、彎腰拿取上線使用； 外機(jī)風(fēng)葉由當(dāng)日庫(kù)通過(guò)工裝車配送至線邊，總裝員工切換空車時(shí)，人工將其拉至崗位旁，頻繁彎腰轉(zhuǎn)身拿取上線固定使用，動(dòng)作浪費(fèi)較多； 外機(jī)經(jīng)商檢房出來(lái)后的下線的彎角，取放在自制周轉(zhuǎn)工裝小車上，人工周轉(zhuǎn)至上線段上彎角處，單次周轉(zhuǎn)距離約110米，頻次均為2至3次/時(shí)；轉(zhuǎn)彎皮帶線開(kāi)展實(shí)施過(guò)程一個(gè)流皮帶線開(kāi)展實(shí)施過(guò)程改善后效果展示外機(jī)2、9線去工

8、藝板改造及底托、風(fēng)葉直配、彎角皮帶線項(xiàng)目?jī)?nèi)機(jī)8線蒸發(fā)器轉(zhuǎn)彎皮帶線內(nèi)機(jī)1線預(yù)裝出風(fēng)面板轉(zhuǎn)彎皮帶線內(nèi)機(jī)1線預(yù)裝出風(fēng)面板一個(gè)流皮帶線外機(jī)8、9線閥門支架一個(gè)流皮帶線項(xiàng)目小結(jié)無(wú)形效益： 外機(jī)2、9線邊崗位擺放風(fēng)葉、底托、彎角周轉(zhuǎn)工裝車及外機(jī)8、9線閥門支架周轉(zhuǎn)工裝車消除共計(jì)10至12輛；現(xiàn)場(chǎng)清爽整潔，前方取料，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度。有形效益：1、內(nèi)機(jī)1線出風(fēng)面板轉(zhuǎn)彎皮帶線、內(nèi)機(jī)8線蒸發(fā)器轉(zhuǎn)彎皮帶線、外機(jī)2及9線去工藝板改造后底托直配皮帶線等，雙班直接減員8人；2、人均效率從32.81提升至37.50臺(tái)/人/天（非標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)），效率整體增幅14.29%，共計(jì)約折合減員9人；64642100240032.8137

9、.5030.0031.0032.0033.0034.0035.0036.0037.0038.00050010001500200025003000改善前改善后分體外機(jī)改善分體外機(jī)改善前后產(chǎn)能、效率及人前后產(chǎn)能、效率及人員對(duì)比員對(duì)比班組人員單班穩(wěn)產(chǎn)人均效率全員改善案例提案名稱:關(guān)于外二線工站后移之改善提案人:普 朋控制器分廠改善前：目前刷油，定位，補(bǔ)焊工位，位于流水線兩側(cè)，存在物料交叉周轉(zhuǎn)，和步行拿放料動(dòng)作。 改善后：流水線升級(jí)，定位、補(bǔ)焊工站后移，刷油后，放上流水線，逐一作業(yè)。改善成果：有效減少動(dòng)作浪費(fèi)，降低作業(yè)員作業(yè)難度，形成一個(gè)流。 提案名稱:關(guān)于相序保護(hù)焊接工裝之改善提案人:劉俊波控制器分

10、廠改善前：班組生產(chǎn)相序保護(hù)器生產(chǎn)頻率快，沒(méi)有焊接工裝不方便，影響效率，需要單個(gè)周轉(zhuǎn)。 改善后：增加工裝，每次可同時(shí)24pcs同時(shí)作業(yè)，并攜工裝周轉(zhuǎn)，減少周轉(zhuǎn)頻率，提高生產(chǎn)效率。改善成果：降低作業(yè)難度，提高烙鐵設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，穩(wěn)定質(zhì)量，提升作業(yè)效率。 提案名稱: 關(guān)于ICT進(jìn)口處增加工裝之改善 提案人:薛紅杰控制器分廠改善前：進(jìn)板正反面都可進(jìn)入，但放反后不能正常生產(chǎn)，并產(chǎn)生不良，影響機(jī)臺(tái)效率。 改善后：安裝防呆工裝，放置不正確不進(jìn)入機(jī)臺(tái)，提前發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理不影響機(jī)臺(tái)。改善成果：降低作業(yè)難度，提高機(jī)臺(tái)利用率，降錯(cuò)誤率到最小，提升效率。 提案名稱:關(guān)于控制器標(biāo)簽的優(yōu)化之改善提案人:張鵬飛控制器分廠改善

11、前：電器盒標(biāo)簽為條碼，組裝段打包崗位掃描槍掃描效果較差有時(shí)掃描不上，需要員工二次掃描，造成動(dòng)作浪費(fèi)。 改善后：將條碼改為二維碼，標(biāo)簽更加清晰，且掃描時(shí)更快速，不會(huì)出現(xiàn)需要二次掃描的情況，增加了效率。改善成果：掃描更快速，減少重復(fù)動(dòng)作浪費(fèi)，降低作業(yè)難度，增加生產(chǎn)效率。提案名稱:關(guān)于主板插線路徑之改善提案人:時(shí) 杰控制器分廠改善前：目前走線方式，機(jī)臺(tái)只能打膠6個(gè)點(diǎn)，剩下的需要人工打，存在二次加工浪費(fèi)。 改善后：把線走在整流橋旁邊，打膠的7個(gè)點(diǎn)全部可以打，減輕員工勞動(dòng)量，提高效率。改善成果：減少人員作業(yè)動(dòng)作，提高機(jī)臺(tái)利用率，降低作業(yè)難度。提案名稱:關(guān)于遙顯物料周轉(zhuǎn)箱之改善提案人:范 琳控制器分廠改善

12、前：?jiǎn)T工直接將打包箱放置在地上，入庫(kù)需要進(jìn)行二次裝車?yán)匠善穾?kù)。改善后：增加工裝車打包一箱直接放在車上，避免二次搬運(yùn)，同時(shí)減少落地點(diǎn)。改善成果：減少搬運(yùn)浪費(fèi)，提高作業(yè)效率，現(xiàn)場(chǎng)美觀整潔。提案名稱:關(guān)于掃碼槍閑置定位之改善提案人:王 鵬控制器分廠改善前：掃描槍閑置后，擺放于工作臺(tái)面，導(dǎo)線彎曲，銜接處易損傷，且不雅觀。 改善后：利用電子密封膠廢棄膠桶，制作簡(jiǎn)易懸掛裝置，導(dǎo)線自由下垂，碼槍定位。改善成果：有效延長(zhǎng)碼槍工作壽命，閑置不用時(shí)很好的定位，導(dǎo)線整齊下垂。提案名稱:關(guān)于回收設(shè)備漏油改善提案提案人:王蒙超質(zhì)控部改善前：現(xiàn)清潔度實(shí)驗(yàn)室真空泵長(zhǎng)期使用老化，啟動(dòng)時(shí)存在漏油現(xiàn)象，真空泵漏油：1、污染現(xiàn)場(chǎng)

13、2、縮短潤(rùn)滑油使用周期造成資源浪費(fèi)。改善后：制作根據(jù)真空泵大小制作儲(chǔ)油工裝：1、美化現(xiàn)場(chǎng)；2、回收利用設(shè)備漏出來(lái)的油減少資源浪費(fèi)。改善成果：改善后美化現(xiàn)場(chǎng)，循環(huán)利用設(shè)備漏出來(lái)的油減少資源浪費(fèi)。 提案名稱: 關(guān)于FCT內(nèi)機(jī)工裝升級(jí)改善提案人:蔣曉彪質(zhì)控部改善前：檢測(cè)崗位員工測(cè)試時(shí)需要注意溫度點(diǎn)、工裝對(duì)應(yīng)亮的負(fù)載燈，每個(gè)模式下對(duì)應(yīng)的指示燈必須全部正確，在生產(chǎn)過(guò)程中單班重復(fù)測(cè)試動(dòng)作千次.改善后：?jiǎn)纹瑱C(jī)程序集成+液晶屏幕，把測(cè)試負(fù)載目標(biāo)按照輸出電壓方式管控實(shí)現(xiàn)自動(dòng)判斷報(bào)結(jié)果。改善成果：不僅有效減少了員工重復(fù)性動(dòng)作及操作步驟，而且設(shè)備自動(dòng)判定結(jié)果更準(zhǔn)確，同時(shí)還提升了測(cè)試效率。提案名稱: 關(guān)于FCT內(nèi)機(jī)工

14、裝升級(jí)改善提案人:李幫朋質(zhì)控部改善前：LD顯示板形狀規(guī)則，在測(cè)試過(guò)程中需人手扶，且觸摸端子還需要手工對(duì)接，三關(guān)注各個(gè)掃風(fēng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)測(cè)試且輔燈開(kāi)啟時(shí)間較長(zhǎng),工作效率低。改善后：調(diào)整掃風(fēng)的分布區(qū)域，調(diào)整FC和微動(dòng)開(kāi)關(guān)的控制方式，內(nèi)部主板優(yōu)化繼電器控制，實(shí)現(xiàn)遙控制熱時(shí)各負(fù)載迅速開(kāi)啟，從而提高檢測(cè)效率。改善成果：實(shí)現(xiàn)一鍵遙控開(kāi)啟負(fù)載，節(jié)省各負(fù)載驅(qū)動(dòng)時(shí)間；減少動(dòng)作浪費(fèi)，提高檢測(cè)效率.提案名稱: 關(guān)于接收頭入廠檢驗(yàn)工裝的改善 提案人:馮體艷質(zhì)控部改善前： 改善前所用的測(cè)試工裝，是鄭州基地剛建廠時(shí)從總部引進(jìn)的，檢驗(yàn)規(guī)范已經(jīng)多次修改，測(cè)試方法及要求都有一定的改變，已不滿足使用。改善后：通過(guò)設(shè)計(jì)，制作出更加精密

15、的測(cè)試工裝，通過(guò)設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，滿足角度測(cè)試需求；測(cè)試器件插裝由原先的針座改成IC底座，保證引腳接觸良好。改善成果：1、滿足檢驗(yàn)規(guī)范要求；2、便于維護(hù)；3、性能測(cè)試更安全、可靠提案名稱:關(guān)于沖擊電流用電阻的改善提案人:張運(yùn)杰質(zhì)控部改善前：改善前測(cè)試電加熱熱態(tài)沖擊電流時(shí)，需要使用一個(gè)小電阻（1-2）串聯(lián)電路中，用的變阻器調(diào)試的，現(xiàn)有變阻器無(wú)法快速調(diào)到2左右。改善后：用電加熱絲自制一個(gè)大功率小電阻的電阻，使其電阻在2以內(nèi)，滿足測(cè)試要求。改善成果：不需再對(duì)變阻器進(jìn)行調(diào)節(jié)，且不用擔(dān)心因震動(dòng)導(dǎo)致的電阻變化，直接使用自制的大功率電阻，大大提高了測(cè)試效率以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。提案名稱:N2線小泡沫配送優(yōu)化項(xiàng)目提

16、案人:馬應(yīng)杰物流部改善前： N2線小泡沫配送工裝采用通用類配送工裝，工裝容量大，不符合精益生產(chǎn)要求，影響現(xiàn)環(huán)境。改善后：開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工裝工裝，增加牽引裝置，實(shí)現(xiàn)一次多種類配送，改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，提升服務(wù)質(zhì)量。改善成果： 1、實(shí)現(xiàn)單次配送兩類物料，配送效率提升100%；2、自主制作20輛專用工裝較采購(gòu)工裝節(jié)約26400元。提案名稱: 總裝南 “陣地化”辦公室改善 提案人:張玉龍物流部改善前：原辦公室內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)物品擺放混亂，地面臟亂差，員工桌椅、墻面擺放凌亂，環(huán)境很差。改善后：將內(nèi)部墻面進(jìn)行刷漆，建立了科室榮譽(yù)墻，制作科室團(tuán)隊(duì)文化看板，重新進(jìn)行了布置。改善成果：現(xiàn)場(chǎng)辦公環(huán)境煥然一新，給員工創(chuàng)造了舒適的辦公環(huán)

17、境，提升了工作斗志和士氣。提案名稱:電子庫(kù)西倉(cāng)閑置工裝再利用提案人:馬應(yīng)杰物流部改善前：產(chǎn)業(yè)園精益物流規(guī)劃皮帶線建設(shè)帶來(lái)各分廠大量工裝閑置，占用公司大量資金及帶來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)混亂。改善后：實(shí)現(xiàn)電子倉(cāng)庫(kù)西倉(cāng)所有物資去叉板存儲(chǔ)100-120板位。實(shí)現(xiàn)控制器預(yù)裝部分注塑件取消叉板配送。提升物流配送水平，改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。改善成果：實(shí)現(xiàn)電子倉(cāng)庫(kù)西倉(cāng)所有物資去叉板存儲(chǔ)100-120板位，改造閑置個(gè)工裝94臺(tái)，合計(jì)節(jié)約購(gòu)置成本18.8萬(wàn)元。提案名稱:降低纏繞膜使用量的提案提案人:王金鵬物流部改善前：管路件根據(jù)工藝標(biāo)準(zhǔn)，必須每車封頂防塵配送。改善后：利用銅管拆包后的薄膜放置管路件工裝車頂，減少纏繞膜封頂使用量改善成果

18、：一卷打包膜單價(jià)為45元，一個(gè)月節(jié)約30卷X45元=1350元。從而達(dá)到廢物利用，節(jié)約成本的效果 提案名稱:成品發(fā)運(yùn)客戶端項(xiàng)目展示提案人:李可樂(lè)物流部改善前：1、經(jīng)銷商、 銷售公司通過(guò)線下郵件或電話傳遞溝通次日提貨計(jì)劃。2、 計(jì)劃科根據(jù)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)預(yù)估每日提貨車輛，給出建議發(fā)運(yùn)裝車人力。3、 實(shí)際提貨車輛不可控（提貨車輛時(shí)多時(shí)少），無(wú)法做到100%完成。4、實(shí)際提貨計(jì)劃與上報(bào)計(jì)劃不符（差異甚大）5、內(nèi)部工作無(wú)計(jì)劃指導(dǎo)開(kāi)展被動(dòng)效率低下。 改善后：1、實(shí)現(xiàn)銷售公司上傳計(jì)劃模式，2、減少與銷售公司之間重復(fù)性工作及數(shù)據(jù)傳遞；3、提升銷售公司純手工作業(yè)模式，減少人工錄入錯(cuò)誤率。改善成果：實(shí)現(xiàn)后期銷售公司/經(jīng)

19、銷商上傳計(jì)劃模式，提升銷售公司前期傳統(tǒng)純手工作業(yè)模式，提高工作效率，減少人工錄入錯(cuò)誤率提案名稱:無(wú)紙化揀選項(xiàng)目提案人:穆艷俠物流部改善前：物料揀選單大量打印，計(jì)劃員打印、倉(cāng)管員分單，時(shí)間消耗嚴(yán)重 ；單據(jù)價(jià)值僅體現(xiàn)在區(qū)域、外部單號(hào)、落放ID三個(gè)條碼上，單據(jù)效果甚微。改善后：通過(guò)系統(tǒng)推送揀選任務(wù)，取消紙質(zhì)揀選單的打印，實(shí)現(xiàn)了PDA揀選任務(wù)實(shí)時(shí)查詢與執(zhí)行，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度，極大地提高了現(xiàn)場(chǎng)揀選效率。 改善成果：1、每日節(jié)約計(jì)劃員打印單據(jù)時(shí)間3-4小時(shí)，倉(cāng)管員分單時(shí)間0.5-1小時(shí)，員工單次揀選操作次數(shù)由11次降至3次；2、年度節(jié)約A4紙達(dá)45萬(wàn)張。 提案名稱:連接管銅管拆分流程優(yōu)化提案人:孫亞亞物流

20、部改善前：連接管使用的銅管到貨為3+3盤式包裝，配送上線前需使用手動(dòng)堆高車進(jìn)行分開(kāi)后拆包使用，危險(xiǎn)性極高。且倉(cāng)庫(kù)與分廠物料混放于一個(gè)地方改善后：由機(jī)動(dòng)叉車直接進(jìn)行拆分，放置于分廠區(qū)域，與倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行隔離。改善成果：實(shí)現(xiàn)拆分人員優(yōu)化1人，降低作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)，以較低的成本實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的增效。提案名稱:精達(dá)沖床自動(dòng)加油改善提案人:徐成兩器分廠改善前：沖床原自動(dòng)加油裝置需要人工操作，三個(gè)油罐逐個(gè)加油，稍有不注意，就會(huì)加爆油造成浪費(fèi)，還增加員工勞動(dòng)強(qiáng)度。改善后：使用PLC智能控制，由液位開(kāi)關(guān)控制油位，給PLC信號(hào)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)加油。改善成果：減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)。提案名稱:精達(dá)沖床自動(dòng)加油改

21、善提案人:徐成兩器分廠改善前：沖床原自動(dòng)加油裝置需要人工操作，三個(gè)油罐逐個(gè)加油，稍有不注意，就會(huì)加爆油造成浪費(fèi)，還增加員工勞動(dòng)強(qiáng)度。改善后：使用PLC智能控制，由液位開(kāi)關(guān)控制油位，給PLC信號(hào)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)加油。改善成果：減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，加油更加的準(zhǔn)確及時(shí)，減少浪費(fèi)。提案名稱:關(guān)于板鏈線防護(hù)罩優(yōu)化改善提案人:馬雷總裝分廠 改善前：板鏈線尾部的防護(hù)罩不完全，防護(hù)不全面，有缺失，存在安全隱患。改善后：使用30方通制作一個(gè)框架，外面鋪木板，制作防護(hù)罩，消除隱患。改善成果：防護(hù)更完善合理，防護(hù)罩更美觀。消除因板鏈線兩端防護(hù)不到位造成的安全隱患。提案名稱:關(guān)于轉(zhuǎn)動(dòng)部件工裝車的改善提案人:黃洋總裝分廠 改善前：預(yù)裝運(yùn)動(dòng)部件配送工裝車比較大，雖分層但比較深，員工拿取以及配送很不方便。改善后：采用精益桿制作的便捷工裝車，利用重力下滑原理，員工拿取使用方便。改善成果：方便員工拿取使用、配送周轉(zhuǎn)，同時(shí)消除大型工裝車裝載過(guò)多、堆積的質(zhì)量隱患，方便快捷、整潔清爽。提案名稱: 關(guān)于氦檢段板鏈線的優(yōu)化改善提案人:軒其宇總裝分廠 改善前：氦檢段板鏈線與皮帶線銜接過(guò)渡處裝有非動(dòng)力滾筒