寶來維修手冊

1、寶來自動(dòng)變速器寶來自動(dòng)變速器 鶴壁汽車工程學(xué)院汽車系教研組鶴壁汽車工程學(xué)院汽車系教研組 AG4系列變速器介紹一、一、AG4AG4系列變速器在系列變速器在AudiAudi和和V WV W上的運(yùn)用；上的運(yùn)用；二、二、096096、097097變速器與變速器與01M01M、01N01N的異同？的異同？ 1 1、液力傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)上的區(qū)別；、液力傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)上的區(qū)別； 2 2、電磁閥作用的區(qū)別；、電磁閥作用的區(qū)別； 3 3、執(zhí)行元件工作表的區(qū)別、執(zhí)行元件工作表的區(qū)別 4 4、機(jī)械結(jié)構(gòu)上的區(qū)別；、機(jī)械結(jié)構(gòu)上的區(qū)別； 5 5、電路控制上的區(qū)別（轉(zhuǎn)速監(jiān)控）；、電路控制上的區(qū)別（轉(zhuǎn)速監(jiān)控）； 6 6 、閥體的區(qū)

2、別、閥體的區(qū)別三、三、01M01M變速器與變速器與01N01N變速器的異同？變速器的異同？四、四、01M01M變速器工作原理介紹變速器工作原理介紹五、五、AG4AG4系列變速器維修中系列變速器維修中常見故障常見故障及及維修要點(diǎn)維修要點(diǎn)AG4AG4系列閥體識(shí)別系列閥體識(shí)別096 097 09801M 01N 01P096、097、098電磁閥識(shí)別電磁閥識(shí)別096、097、098電磁閥功能電磁閥功能N88 =N88 =控制控制K1/B1 K1/B1 N89 =N89 =控制控制B2 B2 制動(dòng)器制動(dòng)器N90 =N90 =控制控制K3K3離合器離合器 N91 =N91 =控制控制K2 K2 N92

3、= N92 = 換檔平順控制換檔平順控制 N93 =EPC N93 =EPC 主油壓控制主油壓控制N94 =N94 =換檔平順控制換檔平順控制 電磁閥工作表電磁閥工作表1st Gear = EV4 Sol. is ON & EV5 is ON and then OFF 2nd Gear = EV2 & EV4 Sols. are ON & EV5 is ON and then OFF 3rd Gear = EV3 Sol. is ON & EV5 and EV7 are ON and then OFF 4th Gear = EV1, EV2, EV3 &

4、 EV4 Solenoids are ON & EV7 is ON and then OFF 096等系列換檔元件工作表等系列換檔元件工作表096系列動(dòng)力流程簡圖系列動(dòng)力流程簡圖096和和01m失效保護(hù)狀態(tài)失效保護(hù)狀態(tài)D4, 3 & 2” = 3rd gear 1 = 1st gear “R” = Reverse01m、01n、01p電磁閥識(shí)別電磁閥識(shí)別01M 01N 01P01M 01N 01P電磁閥工作表電磁閥工作表EV1 / N88 = K1 EV1 / N88 = K1 離合器控制離合器控制EV2 / N89 = B2 EV2 / N89 = B2 制動(dòng)器控制制動(dòng)器控制

5、EV3 / N90 = K3 EV3 / N90 = K3 離合器控制離合器控制EV4 / N91 = TCC EV4 / N91 = TCC 鎖止離合器控制鎖止離合器控制EV5 / N92 = EV5 / N92 = 換檔平順控制換檔平順控制EV6 / N93 = EPC EV6 / N93 = EPC 主油壓控制主油壓控制EV7 / N94 = EV7 / N94 = 換檔平順控制換檔平順控制01m01m動(dòng)力流程簡圖動(dòng)力流程簡圖電磁閥工作狀態(tài)電磁閥工作狀態(tài)1H1M2H2M3H3M4H4MN88 N89 N90 N91 N92 N940010 100010 000110 000000 110

6、000 000000 001100 011100 0101m01m變速器介紹變速器介紹n096096改進(jìn)型改進(jìn)型n電子智能型控制電子智能型控制n結(jié)構(gòu)緊湊（拉威結(jié)構(gòu)緊湊（拉威那），沒有帶式制動(dòng)那），沒有帶式制動(dòng)器。器。n在位任何一檔在位任何一檔均可實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳遞均可實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳遞模糊邏輯控制模糊邏輯控制根據(jù)行駛工況和行駛阻力自動(dòng)選擇換檔點(diǎn)根據(jù)行駛工況和行駛阻力自動(dòng)選擇換檔點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):1.1.根據(jù)燃油消耗進(jìn)行換檔根據(jù)燃油消耗進(jìn)行換檔2.2.始終具有最大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率始終具有最大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率3.3.所有行駛工況下都能夠?qū)崿F(xiàn)各換檔點(diǎn)之間的匹配所有行駛工況下都能夠?qū)崿F(xiàn)各換檔點(diǎn)之間的匹配4.4.換檔點(diǎn)的數(shù)量

7、是無限的換檔點(diǎn)的數(shù)量是無限的上下坡時(shí)的換檔點(diǎn)變化上下坡時(shí)的換檔點(diǎn)變化 附加的換檔曲線圖能夠根據(jù)加速踏板附加的換檔曲線圖能夠根據(jù)加速踏板的位置和行駛速度自動(dòng)的選擇上下坡的的位置和行駛速度自動(dòng)的選擇上下坡的檔位檔位1.1.在很陡的上坡行駛時(shí)在很陡的上坡行駛時(shí), ,換檔曲線圖被擴(kuò)展至與發(fā)動(dòng)機(jī)輸換檔曲線圖被擴(kuò)展至與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相匹配出相匹配2.2.在很陡的下坡行駛時(shí)在很陡的下坡行駛時(shí), ,換檔曲線圖被擴(kuò)展至與發(fā)動(dòng)機(jī)制換檔曲線圖被擴(kuò)展至與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)相匹配動(dòng)效應(yīng)相匹配控制單元的安全功能控制單元的安全功能nJ217J217接收影響換檔的傳感器所發(fā)出的信息接收影響換檔的傳感器所發(fā)出的信息, , 然然后把信息

8、傳送給閥體內(nèi)控制液壓閥動(dòng)作的電磁后把信息傳送給閥體內(nèi)控制液壓閥動(dòng)作的電磁閥閥. .n存儲(chǔ)功能存儲(chǔ)功能nSPSP代表偶發(fā)故障代表偶發(fā)故障: :如果一個(gè)故障在汽車行駛了如果一個(gè)故障在汽車行駛了n1.5KM1.5KM或或6 6分鐘以上分鐘以上n2.20KM2.20KM或或2424分鐘以內(nèi)分鐘以內(nèi)n不再重新出現(xiàn)不再重新出現(xiàn)變扭器額定失速值變扭器額定失速值n23002500rpmn失速值太高失速值太高:D/3/2位位K1離合器和自由離合器和自由輪滑動(dòng)輪滑動(dòng);R位位K2或或B1打滑打滑n低于低于200rpm:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率n低于低于200rpm以上以上:導(dǎo)輪導(dǎo)輪1 1、ATFATF油

9、的備件號(hào)為油的備件號(hào)為： nG 052 162 A1（0.5升）nG 052 162 A2（1.0升）換油里程換油里程：商務(wù)用車、私家車商務(wù)用車、私家車5 5萬萬-6-6萬公里萬公里ATF自動(dòng)排檔液自動(dòng)排檔液2 2、換（加）油量、換（加）油量行星齒輪系行星齒輪系新變速箱第一次加油量為新變速箱第一次加油量為5.35.3升，升，換油量為換油量為3 3升升潤滑油：潤滑油：VW ATFVW ATFATF自動(dòng)排檔液自動(dòng)排檔液主傳動(dòng)系主傳動(dòng)系n主減速器加油量為主減速器加油量為0.750.75升，升，n主減速器中油為永久性潤滑油免更換主減速器中油為永久性潤滑油免更換n潤滑油：齒輪油潤滑油：齒輪油 SAE75

10、 W90SAE75 W90n齒輪油齒輪油 SAE75 W90(SAE75 W90(合成油合成油) )做為備件供應(yīng)做為備件供應(yīng)n容量容量0.50.5升升-G 052 145 A1-G 052 145 A1n容量容量1.01.0升升-G 052 145 A2-G 052 145 A2檢查主減速器油面檢查主減速器油面速度表蝸桿下側(cè)臺(tái)階代表最高及高低油面。速度表蝸桿下側(cè)臺(tái)階代表最高及高低油面。差速器油過低會(huì)差速器油過低會(huì)導(dǎo)致潤滑不良，導(dǎo)致潤滑不良，而過高則導(dǎo)致阻而過高則導(dǎo)致阻力過大，和散熱力過大，和散熱不良。不良。檢查主油壓檢查主油壓 自動(dòng)變速器的動(dòng)力是通過液力傳自動(dòng)變速器的動(dòng)力是通過液力傳 動(dòng)的，離

11、合器和制動(dòng)器的接合也動(dòng)的，離合器和制動(dòng)器的接合也 是通過液壓油來實(shí)現(xiàn)的。油壓過是通過液壓油來實(shí)現(xiàn)的。油壓過 高或過低都會(huì)造成一系列的故障。高或過低都會(huì)造成一系列的故障。油壓過高，則換擋沖擊嚴(yán)重，密封件易過早損壞等。油壓過高，則換擋沖擊嚴(yán)重，密封件易過早損壞等。油壓過低，則導(dǎo)致加速無力，換擋沖擊嚴(yán)重，離合器或制油壓過低，則導(dǎo)致加速無力，換擋沖擊嚴(yán)重，離合器或制動(dòng)器燒蝕等。動(dòng)器燒蝕等。油壓測試孔位置油壓測試孔位置進(jìn)入自動(dòng)變速箱系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)變速箱系統(tǒng)02-08-005第一區(qū)顯示第一區(qū)顯示ATF油溫油溫允許油溫升到允許油溫升到60度。度。怠速主油壓值怠速主油壓值l怠速怠速:D位位3.43.8bar;l

12、R位位56bar可能原因可能原因處理方法處理方法怠速太高調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)ATF 泵損壞檢查 ATF 泵滑閥箱中控制閥問題更換滑閥箱2000r/min主油壓值主油壓值D位位12.413.2barR位位23.024.0bar拔出電磁閥插頭，拔出電磁閥插頭，在在2000轉(zhuǎn)主油壓值轉(zhuǎn)主油壓值01m變速器外觀部件變速器外觀部件01m變速器整體結(jié)構(gòu)變速器整體結(jié)構(gòu)捷達(dá)捷達(dá)寶來寶來AA變扭器變扭器變扭器有不同型號(hào)，目前變扭器在變速箱渦輪軸中變扭器有不同型號(hào)，目前變扭器在變速箱渦輪軸中帶有軸套，新的變扭器與滾針軸承做成整體，通過帶有軸套，新的變扭器與滾針軸承做成整體，通過代碼的意思，進(jìn)行識(shí)別：代碼的意思，進(jìn)行識(shí)別：目

13、前變扭器僅安裝在渦輪軸有軸套的變速箱上，它目前變扭器僅安裝在渦輪軸有軸套的變速箱上，它可以通過第四個(gè)字母進(jìn)行識(shí)別，它可以是可以通過第四個(gè)字母進(jìn)行識(shí)別，它可以是B B、C C、R RT T或或V V。例如：。例如： QADQADC C新變扭器僅安裝在渦輪軸沒有軸套的變速箱上，它新變扭器僅安裝在渦輪軸沒有軸套的變速箱上，它可以通過第四個(gè)字母進(jìn)行識(shí)別，它可以是可以通過第四個(gè)字母進(jìn)行識(shí)別，它可以是D D、H H或或Z Z 例如：例如： QADQADD D注意：如果一個(gè)新的帶有滾針軸承的變扭器，安裝在注意：如果一個(gè)新的帶有滾針軸承的變扭器，安裝在渦輪軸有軸套的變速箱上時(shí)，軸套必須被去掉。渦輪軸有軸套的變

14、速箱上時(shí)，軸套必須被去掉。變扭器型號(hào)識(shí)別變扭器型號(hào)識(shí)別拆掉變扭器，將渦輪軸中拆掉變扭器，將渦輪軸中孔孔“A”A”的位置旋轉(zhuǎn)成水平。的位置旋轉(zhuǎn)成水平。通過仔細(xì)塞住渦輪軸和旁通過仔細(xì)塞住渦輪軸和旁邊的孔來保護(hù)變速箱。邊的孔來保護(hù)變速箱。軸套處理辦法軸套處理辦法用鋸條將軸套鋸開，但不用鋸條將軸套鋸開，但不要鋸軸套的接縫處。要鋸軸套的接縫處。不要損傷渦輪軸，用螺絲不要損傷渦輪軸，用螺絲刀將軸套取下。刀將軸套取下。軸套處理辦法軸套處理辦法01m變速器機(jī)械部件的組成變速器機(jī)械部件的組成01m變速器各部位間隙變速器各部位間隙n：n：n：n：n：n軸向間隙：軸向間隙：n行星架驅(qū)動(dòng)軸間隙：行星架驅(qū)動(dòng)軸間隙：0.

15、23-0.37mm油泵油泵制動(dòng)器制動(dòng)器、進(jìn)油密封環(huán)、進(jìn)油密封環(huán)組件分解組件分解間隙測量和試漏間隙測量和試漏組件分解組件分解間隙測量和試漏間隙測量和試漏軸上密封環(huán)軸上密封環(huán)組件分解組件分解間隙測量和試漏間隙測量和試漏制動(dòng)器組件制動(dòng)器組件單向離合器檢查與分解單向離合器檢查與分解行星齒輪裝置行星齒輪裝置與小太陽輪與小太陽輪與大太陽輪與大太陽輪與行星架與行星架傳動(dòng)圖和工作元件表傳動(dòng)圖和工作元件表手動(dòng)一檔手動(dòng)一檔液壓控制單元液壓控制單元液壓控制單元的作用液壓控制單元的作用n1、調(diào)節(jié)油泵產(chǎn)生的最高油壓、調(diào)節(jié)油泵產(chǎn)生的最高油壓n2、為用油元件提供主油路油壓、為用油元件提供主油路油壓n3、為變扭器供油、為變扭

16、器供油n4、為變扭器鎖止離合器提供鎖止油壓、為變扭器鎖止離合器提供鎖止油壓n5、提供換檔時(shí)的緩沖油壓、提供換檔時(shí)的緩沖油壓n6、提供潤滑和散熱油壓、提供潤滑和散熱油壓n7、提供不同溫度和不同車速下的主油壓、提供不同溫度和不同車速下的主油壓單向球單向球滑閥滑閥滑閥滑閥油壓孔識(shí)別油壓孔識(shí)別油路走向油路走向變扭器變扭器變扭器變扭器01m電控系統(tǒng)的組成電控系統(tǒng)的組成控制單元控制單元J217J217作用：作用：n接受信號(hào)接受信號(hào)n處理信號(hào)處理信號(hào)n發(fā)出指令發(fā)出指令n監(jiān)控作用監(jiān)控作用n替代信號(hào)替代信號(hào)緊急狀態(tài)緊急狀態(tài) 如果部分或全部電子控制系如果部分或全部電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則自變箱進(jìn)入緊急統(tǒng)出現(xiàn)故障，

17、則自變箱進(jìn)入緊急狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，只有狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，只有1 1、3 3、R R檔可以使用。檔可以使用。n控制單元采集駕駛員的個(gè)人信控制單元采集駕駛員的個(gè)人信息做為輔助換檔信號(hào)。息做為輔助換檔信號(hào)。n自動(dòng)變速器控制單元同發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)變速器控制單元同發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可實(shí)現(xiàn)互相通訊，?？刂茊卧蓪?shí)現(xiàn)互相通訊，保證換檔平順。證換檔平順。 通訊功能通訊功能輸入元件輸入元件nG69- G69- 節(jié)氣門電位計(jì)節(jié)氣門電位計(jì)nG38- G38- 變速器轉(zhuǎn)速傳感器變速器轉(zhuǎn)速傳感器nG68- G68- 車速傳感器車速傳感器nG28- G28- 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器nF125- F125- 多功能開關(guān)

18、多功能開關(guān)nF- F- 制動(dòng)燈開關(guān)制動(dòng)燈開關(guān)nF8- F8- 強(qiáng)制低速檔開關(guān)強(qiáng)制低速檔開關(guān)nG93- G93- 變速器油溫度傳感器變速器油溫度傳感器G69-G69-節(jié)氣門電位計(jì)節(jié)氣門電位計(jì) 信號(hào)通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞至自動(dòng)變速單元傳遞至自動(dòng)變速箱控制單元！箱控制單元！作用：作用： 1 1、確定換檔點(diǎn)（與速度信號(hào)配合，程序控制）、確定換檔點(diǎn)（與速度信號(hào)配合，程序控制） 2 2、控制變速器油壓，使換檔時(shí)速度變化較平穩(wěn)！、控制變速器油壓，使換檔時(shí)速度變化較平穩(wěn)！信號(hào)及作用信號(hào)及作用 信號(hào)： 1、節(jié)氣門位置信號(hào) 2、節(jié)氣門踏下速度信號(hào) 當(dāng)當(dāng)G69G69出現(xiàn)故障，出現(xiàn)故障，J217J2

19、17不進(jìn)入應(yīng)急不進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，此時(shí)以中等負(fù)荷信號(hào)（狀態(tài)，此時(shí)以中等負(fù)荷信號(hào)（50%50%）來）來進(jìn)行工作，但此時(shí)停止邏輯控制。鎖止進(jìn)行工作，但此時(shí)停止邏輯控制。鎖止離合器停止工作。（變速箱此時(shí)無剛性離合器停止工作。（變速箱此時(shí)無剛性檔檔）替代功能替代功能G38-G38-變速器轉(zhuǎn)速傳感器變速器轉(zhuǎn)速傳感器白色插頭白色插頭 作用：作用：n推遲點(diǎn)火提前角推遲點(diǎn)火提前角 n在換檔過程中控制片式離合器和制動(dòng)器油壓。在換檔過程中控制片式離合器和制動(dòng)器油壓。n如如G38G38（轉(zhuǎn)速傳感器）出現(xiàn)故障，變速箱進(jìn)入（轉(zhuǎn)速傳感器）出現(xiàn)故障，變速箱進(jìn)入緊急狀態(tài)，并且可以用緊急狀態(tài)，并且可以用VAG1551VAG1551

20、的的0202功能進(jìn)功能進(jìn)行查詢。行查詢。信號(hào)及作用信號(hào)及作用 信號(hào)：信號(hào)：獲得大太陽輪轉(zhuǎn)速信號(hào)！獲得大太陽輪轉(zhuǎn)速信號(hào)！G68-G68-車速傳感器車速傳感器黑色插頭黑色插頭作用：作用：n根據(jù)車速傳感器信根據(jù)車速傳感器信號(hào)號(hào)和和G38G38、G69G69信信號(hào)，用以確定換檔時(shí)刻號(hào)，用以確定換檔時(shí)刻。n確定鎖止離合器滑差確定鎖止離合器滑差n保證巡航系統(tǒng)工作（保證巡航系統(tǒng)工作（D D、3 3、2 2檔，車檔，車速速30km/h30km/h）。）。信號(hào)及作用信號(hào)及作用 信號(hào)：信號(hào)： 車輛行駛速度信號(hào)車輛行駛速度信號(hào)如如G68G68有故障時(shí)：有故障時(shí)：n用用車速傳感器車速傳感器信號(hào)作為替代信號(hào)信號(hào)作為替代

21、信號(hào)n變扭器中的鎖止離合器不會(huì)鎖止變扭器中的鎖止離合器不會(huì)鎖止n由于由于G68G68有替代信號(hào)，因此自動(dòng)變速有替代信號(hào)，因此自動(dòng)變速箱不會(huì)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)箱不會(huì)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)替代功能替代功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器作用作用：n可做為可做為G68G68的替代信號(hào)的替代信號(hào)n用來與車速傳感器用來與車速傳感器G68G68做比較，確做比較，確定鎖止離合器的打滑量定鎖止離合器的打滑量信號(hào)及作用信號(hào)及作用 信號(hào)：信號(hào)：n感知發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，通過感知發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，通過J220J220來獲取來獲取 如如G28G28故障發(fā)生在故障發(fā)生在J220J220前，則發(fā)前，則發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，如發(fā)生在動(dòng)機(jī)熄火，如發(fā)生在J220

22、J220與與J217J217之之間，則變速箱進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。間，則變速箱進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。 G28G28可用可用VAG1551VAG1551對(duì)其進(jìn)行故障對(duì)其進(jìn)行故障查詢和數(shù)據(jù)讀取查詢和數(shù)據(jù)讀取。故障影響故障影響油溫度傳感器油溫度傳感器負(fù)溫度系數(shù)電阻負(fù)溫度系數(shù)電阻負(fù)溫度系數(shù)電阻的電阻特性溫度系數(shù)曲線溫度系數(shù)曲線信號(hào)及作用信號(hào)及作用n信號(hào)信號(hào)：ATFATF油溫度油溫度n作用：作用：n1 1、使自動(dòng)變速箱工作在最適宜的溫度、使自動(dòng)變速箱工作在最適宜的溫度n2 2、低溫時(shí)推遲換檔時(shí)間以盡快預(yù)熱變速器、低溫時(shí)推遲換檔時(shí)間以盡快預(yù)熱變速器n3 3、高溫時(shí)提前使變扭器鎖止離合器結(jié)合以、高溫時(shí)提前使變扭器鎖止離合器

23、結(jié)合以降低變速器工作溫度降低變速器工作溫度如油溫超過如油溫超過150150n鎖止離合器鎖止（不讓油液發(fā)生攪動(dòng)）鎖止離合器鎖止（不讓油液發(fā)生攪動(dòng)）n如油溫仍不下降，則自動(dòng)變速器自動(dòng)切如油溫仍不下降，則自動(dòng)變速器自動(dòng)切換到下一檔換到下一檔高溫狀態(tài)影響高溫狀態(tài)影響電阻發(fā)生故障：電阻發(fā)生故障：n故障反應(yīng)為溫度高，則無法進(jìn)故障反應(yīng)為溫度高，則無法進(jìn)入高檔入高檔n如反應(yīng)為溫度低，則換檔緩慢，如反應(yīng)為溫度低，則換檔緩慢，不容易進(jìn)入高檔不容易進(jìn)入高檔故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 如電阻發(fā)生故障，則自動(dòng)如電阻發(fā)生故障，則自動(dòng)變速箱不進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，用變速箱不進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，用VAG1551VAG1551可對(duì)故障進(jìn)行檢測并且可可

24、對(duì)故障進(jìn)行檢測并且可用用0808功能閱讀其溫度反應(yīng)值功能閱讀其溫度反應(yīng)值。故障影響故障影響F8-F8-強(qiáng)制低速檔開關(guān)強(qiáng)制低速檔開關(guān) 與油門拉索制成與油門拉索制成一體，節(jié)氣門在全開一體，節(jié)氣門在全開或超過或超過9595開度時(shí)，開度時(shí)，此開關(guān)應(yīng)閉合。此開關(guān)應(yīng)閉合。 帶有電子油門帶有電子油門（EPCEPC）的車輛集成）的車輛集成在油門踏板位置傳感在油門踏板位置傳感器內(nèi)部器內(nèi)部如果觸動(dòng)此開關(guān)：如果觸動(dòng)此開關(guān)：n當(dāng)車速當(dāng)車速120 km/h120 km/h時(shí)，觸動(dòng)此開關(guān)時(shí)，觸動(dòng)此開關(guān),J217,J217不反應(yīng)。不反應(yīng)。n當(dāng)車速當(dāng)車速5050或等于或等于50 km/h50 km/h時(shí)，觸動(dòng)此開時(shí)，觸動(dòng)此開

25、關(guān)，則向下?lián)Q一檔關(guān)，則向下?lián)Q一檔n當(dāng)車速約等于當(dāng)車速約等于80 km/h80 km/h時(shí)，時(shí)， 觸動(dòng)此開關(guān)觸動(dòng)此開關(guān), ,切斷空調(diào)機(jī)切斷空調(diào)機(jī)8s8s。開關(guān)作用開關(guān)作用故障：故障： 如此開關(guān)有故障，自動(dòng)變速如此開關(guān)有故障，自動(dòng)變速箱不進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，可用箱不進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，可用VAG1551VAG1551對(duì)對(duì)其進(jìn)行故障查詢和數(shù)據(jù)讀取。如更換其進(jìn)行故障查詢和數(shù)據(jù)讀取。如更換拉索，要做基本設(shè)定?？刂茊卧筛?，要做基本設(shè)定?？刂茊卧筛鶕?jù)油門踏板踏下速度強(qiáng)制降檔。據(jù)油門踏板踏下速度強(qiáng)制降檔。 故障影響故障影響 F125-F125-多功能開關(guān)多功能開關(guān)信號(hào)及作用信號(hào)及作用n信號(hào)：信號(hào)：獲得排檔操縱桿的

26、位置信號(hào)獲得排檔操縱桿的位置信號(hào)n作用：作用：接通倒車燈開關(guān)（掛倒檔時(shí)）接通倒車燈開關(guān)（掛倒檔時(shí)） 若排檔桿位于行駛檔位，則控制起動(dòng)機(jī)若排檔桿位于行駛檔位，則控制起動(dòng)機(jī)電路使其無法通電同時(shí)告知電腦變速桿所在電路使其無法通電同時(shí)告知電腦變速桿所在當(dāng)前檔位信息當(dāng)前檔位信息 n控制巡航系統(tǒng)控制巡航系統(tǒng)（D D、3 3、2 2）n如信號(hào)中斷則變速箱進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，可用如信號(hào)中斷則變速箱進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，可用VAG1551VAG1551對(duì)其進(jìn)行故障查詢和數(shù)據(jù)讀取對(duì)其進(jìn)行故障查詢和數(shù)據(jù)讀取 F-F-剎車燈開關(guān)剎車燈開關(guān)信號(hào)及作用：信號(hào)及作用：n信號(hào)：信號(hào)：獲得駕駛員制動(dòng)信號(hào)獲得駕駛員制動(dòng)信號(hào)n作用：作用：用于解

27、除排檔桿鎖定；解除變扭器鎖用于解除排檔桿鎖定；解除變扭器鎖止離合器鎖止功能；提前降檔功能；用于解除止離合器鎖止功能；提前降檔功能；用于解除巡航系統(tǒng)工作。巡航系統(tǒng)工作。1 1、此開關(guān)無故障存儲(chǔ)，但可此開關(guān)無故障存儲(chǔ)，但可用用0808功能功能 進(jìn)行查詢。進(jìn)行查詢。2 2、如此開關(guān)發(fā)生故障自動(dòng)變?nèi)绱碎_關(guān)發(fā)生故障自動(dòng)變速箱不進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。速箱不進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。故障影響故障影響執(zhí)行元件執(zhí)行元件n滑閥箱滑閥箱n變速桿鎖止電磁鐵變速桿鎖止電磁鐵 N110N110n起動(dòng)鎖止和倒車燈繼電起動(dòng)鎖止和倒車燈繼電器器 J226J226n發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元n速度調(diào)節(jié)裝置速度調(diào)節(jié)裝置* *n空調(diào)裝置空調(diào)裝置n變速

28、桿位置指示板變速桿位置指示板* *閥體閥體n共有共有8 8個(gè)閥，個(gè)閥，N88N88、N89N89、N90N90、N91N91、N92N92、N93N93、N94N94及及一個(gè)手動(dòng)一個(gè)手動(dòng)閥閥 閥分為兩種：開關(guān)閥和漸閥分為兩種：開關(guān)閥和漸進(jìn)閥（調(diào)壓閥）進(jìn)閥（調(diào)壓閥） 開關(guān)閥有：開關(guān)閥有：N88N88、N89N89、N90N90、 N92N92、N94N94 漸進(jìn)閥有：漸進(jìn)閥有：N91N91、N93N93電磁閥電磁閥各個(gè)閥控制的元件各個(gè)閥控制的元件nN88N88控制控制K1K1離合器離合器nN89N89控制控制B2B2制動(dòng)器制動(dòng)器nN90N90控制控制K3K3離合器離合器nN91N91調(diào)節(jié)鎖止離合

29、器油壓調(diào)節(jié)鎖止離合器油壓nN93N93調(diào)節(jié)多片離合器和制動(dòng)器油壓調(diào)節(jié)多片離合器和制動(dòng)器油壓nN92N92、N94N94是換檔平順閥，可使換檔是換檔平順閥，可使換檔平順平順n手動(dòng)閥控制手動(dòng)閥控制B1B1、K2K2手動(dòng)閥調(diào)整手動(dòng)閥調(diào)整將換擋軸放入將換擋軸放入“P”P”擋擋將帶有手動(dòng)閥的操縱桿插入將帶有手動(dòng)閥的操縱桿插入滑閥箱并插到底（箭頭所示）滑閥箱并插到底（箭頭所示）手動(dòng)閥必須靠緊臺(tái)肩，用手動(dòng)閥必須靠緊臺(tái)肩，用4Nm4Nm力矩?cái)Q緊螺栓力矩?cái)Q緊螺栓必須更換螺栓和手動(dòng)閥的固必須更換螺栓和手動(dòng)閥的固定卡夾定卡夾 若電磁閥有故障，則變?nèi)綦姶砰y有故障，則變速箱進(jìn)入緊急狀態(tài)。速箱進(jìn)入緊急狀態(tài)。 可用可用VA

30、G1551VAG1551對(duì)其進(jìn)行故障查對(duì)其進(jìn)行故障查詢和數(shù)據(jù)閱讀，如單個(gè)閥損壞要更詢和數(shù)據(jù)閱讀，如單個(gè)閥損壞要更換閥體總成。換閥體總成。電磁閥故障影響電磁閥故障影響電磁閥在各檔上的工作情況電磁閥在各檔上的工作情況檔工作情況檔工作情況后太陽輪主動(dòng)、行后太陽輪主動(dòng)、行星架固定，齒圈減星架固定，齒圈減速輸出。速輸出。檔工作情況檔工作情況后太陽輪主動(dòng)、前太后太陽輪主動(dòng)、前太陽輪固定，齒圈減速陽輪固定，齒圈減速輸出。輸出。檔工作情況檔工作情況兩個(gè)太陽輪都作為主動(dòng)兩個(gè)太陽輪都作為主動(dòng)元件，齒圈以同方向同元件，齒圈以同方向同速度的速度的1:1的輸出。的輸出。超速檔超速檔行星架主動(dòng)、太行星架主動(dòng)、太陽輪固定齒

31、圈高陽輪固定齒圈高速輸出。速輸出。P、N檔油路檔油路1檔油路檔油路2檔油路檔油路3檔油路檔油路4檔油路檔油路R檔油路檔油路排檔桿鎖止電磁閥排檔桿鎖止電磁閥n打開點(diǎn)火開關(guān)，將排檔打開點(diǎn)火開關(guān)，將排檔桿鎖定在桿鎖定在P P、NN檔位上。檔位上。n如出現(xiàn)故障，變速箱不如出現(xiàn)故障，變速箱不進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。n電腦中無故障記憶，但電腦中無故障記憶，但可以用可以用0808功能進(jìn)行數(shù)據(jù)功能進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取。讀取。J226-J226-防止起動(dòng)、倒車燈繼電器防止起動(dòng)、倒車燈繼電器 該繼電器由兩個(gè)繼電該繼電器由兩個(gè)繼電器組合在一起，包括起器組合在一起，包括起動(dòng)繼電器和倒車燈繼電動(dòng)繼電器和倒車燈繼電器。繼電器

32、號(hào)為器。繼電器號(hào)為175175，裝，裝在繼電器盤在繼電器盤1515號(hào)位置上。號(hào)位置上。作用作用n防止起動(dòng)，當(dāng)排桿檔位于行駛檔位，它防止起動(dòng)，當(dāng)排桿檔位于行駛檔位，它可以控制起動(dòng)機(jī)電路，使起可以控制起動(dòng)機(jī)電路，使起 動(dòng)機(jī)電路不動(dòng)機(jī)電路不通電，防止誤起通電，防止誤起 動(dòng)。動(dòng)。n掛倒檔時(shí)接通倒車燈。掛倒檔時(shí)接通倒車燈。n如元件發(fā)生故障，則變速箱不進(jìn)入應(yīng)急如元件發(fā)生故障，則變速箱不進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，同時(shí)電腦亦不記錄其故障形式，狀態(tài)，同時(shí)電腦亦不記錄其故障形式，要通過常規(guī)方法進(jìn)行檢查。要通過常規(guī)方法進(jìn)行檢查。 J220-J220-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元信號(hào)及作用：信號(hào)及作用： 接收接收J(rèn)217J217

33、信息，在換檔信息，在換檔過程中減小點(diǎn)火角，減小動(dòng)力輸過程中減小點(diǎn)火角，減小動(dòng)力輸出。出。電控系統(tǒng)的檢測電控系統(tǒng)的檢測n查詢控制單元版本執(zhí)行自診斷查詢控制單元版本執(zhí)行自診斷n查詢故障存儲(chǔ)器查詢故障存儲(chǔ)器n執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)定執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)定n清除故障存儲(chǔ)器清除故障存儲(chǔ)器n結(jié)束輸出結(jié)束輸出n讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)流各通道分析數(shù)據(jù)流各通道分析n：選檔桿位置電選檔桿位置電壓加速踏板數(shù)值開關(guān)位置壓加速踏板數(shù)值開關(guān)位置n：實(shí)際電流額定電實(shí)際電流額定電流流 (實(shí)際電流雨額定電流之間的偏差不得大于實(shí)際電流雨額定電流之間的偏差不得大于0.005A) 蓄電池電壓上的電蓄電池電壓上的電壓壓n：車速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速所選擇車速

34、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速所選擇的檔位加速踏板數(shù)值的檔位加速踏板數(shù)值n：電磁閥所選擇的檔位換電磁閥所選擇的檔位換檔桿位置車速檔桿位置車速數(shù)據(jù)流各通道分析數(shù)據(jù)流各通道分析n：溫度換檔器輸溫度換檔器輸出所選擇的檔位發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出所選擇的檔位發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n：忽略行駛電阻，用級(jí)配系忽略行駛電阻，用級(jí)配系數(shù)表示運(yùn)動(dòng)因素加速踏板值數(shù)表示運(yùn)動(dòng)因素加速踏板值n：所選擇的檔位鎖止離合器所選擇的檔位鎖止離合器滑差發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加速踏板值滑差發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加速踏板值n：忽略忽略變速器各部位間隙變速器各部位間隙n：n：n：n：n：n軸向間隙：軸向間隙：n行星架驅(qū)動(dòng)軸間隙：行星架驅(qū)動(dòng)軸間隙：0.23-0.37mm01N變速器常見故障現(xiàn)象變速器常見故障現(xiàn)象n1、車輛靜止時(shí)入動(dòng)力檔沖擊嚴(yán)重或入動(dòng)力檔、車輛靜止時(shí)入動(dòng)力檔沖擊嚴(yán)重或入動(dòng)力檔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。n2、大修后無超速檔常伴隨、大修后無超速檔常伴隨00652故障碼出現(xiàn)。故障碼出現(xiàn)。n3、前進(jìn)檔或倒檔起步困難（無爬行）。、前進(jìn)檔或倒檔起步困難（無爬行）。n4、變速器不能執(zhí)行、變速器不能執(zhí)行2/4檔（伴隨出現(xiàn)檔（伴隨出現(xiàn)01192故障碼）。故障碼）。n5、2檔升檔升3檔先打滑后沖擊；檔先打滑后沖擊；3檔降檔降2檔沖擊檔沖擊（熱車）。（熱車）。01N變速器常見故障現(xiàn)象變速器常見故障現(xiàn)象n6、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與實(shí)際車速不匹配（發(fā)