物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計課程設(shè)計

1、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計課程設(shè)計目錄第一章、課程設(shè)計任務(wù)書2一、設(shè)計目的二、設(shè)計要求三、設(shè)計內(nèi)容四、設(shè)計資料五、設(shè)計分組六、提交成果222255七、附件 6第二章、正文摘要 7一、配送中心選址與規(guī)劃設(shè)計 7二、作業(yè)流程設(shè)計 11三、總結(jié) 14四、個人心得 15一、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書一、設(shè)計目的 ：通過物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計所學(xué)的知識的綜合應(yīng)用，1培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的實際能力。二、設(shè)計要求：1. 熟悉、掌握物流系統(tǒng)設(shè)計的各種理論和方法2. 根據(jù)個人對問題的不同理解，分組完成配送中心課程設(shè)計。3. 考核方式以百分制計，平時成績 30%，設(shè)計報告占 70%。三、 設(shè)計內(nèi)容：1配送中心選址

2、 ：應(yīng)用精確重心法、 交叉中值法或其它方法對配送中心進行選址。2總體布局設(shè)計 ：在已確定的生產(chǎn)單位的基礎(chǔ)上，根據(jù)已給資料設(shè)立相應(yīng)的職能部門，并繪制企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)圖及平面布置圖。3作業(yè)流程設(shè)計 ：根據(jù)所提供的資料對配送中心作業(yè)流程進行分析，對配送中心內(nèi)部作業(yè)流程進行合理規(guī)劃， 繪制各作業(yè)區(qū)流程圖和平面布置圖。4配送線路選擇與優(yōu)化 ：基于成本最優(yōu)，對擬定的配送線路進行合理規(guī)劃。四、設(shè)計資料：（一）客戶資料：某配送中心擬向城市內(nèi)10 個零售商提供配送服務(wù)。零售商的需求、空間位置及交通圖如下表、圖所示。配送要求：配送中心擁有5 噸、 2 噸兩種車型的貨柜車，配送的經(jīng)濟里程為 30 公里。表 1 客戶的

3、位置坐標2客戶XY每日需求量（噸）A311.5B920.8C1531.2D13.560.9E15101.4F12111.5G6102.0H1.581.8I4.541.2J971.5城市交通圖為井字型道路.121086420369121518圖 1 道路交通圖（二）配送中心資料 ：31. 公司業(yè)務(wù) ：公司主要經(jīng)營家電產(chǎn)品、 日用化工產(chǎn)品、 食品以及常用醫(yī)藥產(chǎn)品。其中：家電產(chǎn)品、日用化工產(chǎn)品為常溫保管；食品為冷藏保管；常用醫(yī)藥產(chǎn)品為低溫保管。2. 配送中心外圍規(guī)劃：配送中心庫區(qū)總體呈長方形，南北方向長200 米，寬 72 米。主體建筑物是高站臺、 大跨度的單層建筑物， 為充分利用理貨區(qū)上方的空間，

4、配送中心局部為2 層建筑物。站臺高出道路1 米，寬 5 米，長100 米，可同時停靠20 輛貨車，上方裝有懸挑的鋼結(jié)構(gòu)雨陽蓬。3. 配送中心內(nèi)部布局：配送中心作業(yè)分區(qū)：入庫暫存區(qū)、出庫暫存區(qū)、批量平置區(qū)、寬通道貨架區(qū)、閣樓貨架區(qū)、加工區(qū)、冷凍區(qū)、冷藏區(qū)、辦公區(qū)等。4. 主要作業(yè)區(qū)的作業(yè)功能：1）出入庫暫存區(qū)：主要負責(zé)商品的驗收、商品的暫存、托盤整理、組盤及托盤打包等工作。2）寬通道貨架區(qū)：寬通道貨架區(qū)分為3 個存放區(qū)，分別為家電存放區(qū)、日化存放區(qū)、辦公用品存放區(qū)、中央通道寬為 6m，巷道寬為 3.2m，貨架采用橫梁式貨架，每層高1.5m，共 6 層， 1-3 層為出庫揀選區(qū)，4-6 層為存貨區(qū)

5、，使用高位揀選車向下補貨。搬運裝卸設(shè)備為高位揀選車 8 臺，叉車 5 臺，托盤搬運車10 臺。3）批量商品平置區(qū)：批量商品平置區(qū)以托盤碼垛和單品碼垛的方式4放大件庫存，如家電產(chǎn)品中的洗衣機、冰箱等，垛與垛之間的通道寬6m，裝卸搬運設(shè)備為2 臺電動平衡叉車運入庫。4）包裝加工區(qū)：行業(yè)物流需要但更多的流通加工任務(wù)，如貼標簽，貼價簽、更換包裝，促銷禮品包裝等。5) 閣樓庫區(qū)（第二層）：閣樓庫區(qū)主要存放超小件物品，采用重力貨架，貨架分為三層，采用電子揀選標簽系統(tǒng)，以利提高揀選效率，降低揀選差錯率。五、設(shè)計分組11,2,3 班各 5 個設(shè)計小組。2設(shè)計內(nèi)容的第 1 項為必做內(nèi)容，根據(jù)設(shè)計小組不同，每一組

6、的客戶資料數(shù)據(jù)有變化，數(shù)據(jù)見附件。3. 設(shè)計內(nèi)容的第 2、3、4 項選做 1 項，其中， 1 班的完成第 2 項內(nèi)容， 2 班的完成第 3 項內(nèi)容， 3 班的完成第 4 項內(nèi)容。六、提交成果1封面：寫明報告名稱，班級、姓名、設(shè)計時間和指導(dǎo)教師2目錄3課程設(shè)計任務(wù)書4正文5附件：第五組 客戶的位置坐標客戶XY每日需求量（噸）A2.01.55.0B7.02.53.0C15.03.52.0D16.56.01.0E15.010.03.0F12.511.02.0G6.510.010.0H1.88.02.0I3.54.02.0J9.07.01.06物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計課程設(shè)計摘要：隨著物流業(yè)的發(fā)展， 物流系

7、統(tǒng)規(guī)劃的要求也越來越高， 如何讓整個物流系統(tǒng)發(fā)揮最優(yōu)效用， 已成為物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計解決的最主要的問題。 配送中心選址對整個物流系統(tǒng)來說也是十分重要的，運用精確重心法、 交叉中值法能解決配送中心選址的問題；同時對配送中心的作業(yè)流程設(shè)計以及配送路線的選擇與優(yōu)化和總體布局設(shè)計也是非常重要的。本次課程設(shè)計主要就是對配送中心選址、 作業(yè)流程、 配送線路、總體布局進行設(shè)計。關(guān)鍵詞： 配送中心選址 作業(yè)流程優(yōu)化一、配送中心選址規(guī)劃與設(shè)計第五組客戶的位置坐標客戶XY每日需求量（噸）A2.01.55.0B7.02.53.0C15.03.52.0D16.56.01.0E15.010.03.0F12.511.02

8、.07G6.510.010.0H1.88.02.0I3.54.02.0J9.07.01.0經(jīng)過小組成員一致討論，我們決定采用精確重心法確定配送中心：由重心法公式，得到初始位置是：10X i ViX 0i 110Vii 1Y02.05.07.03.015.02.016.51.015.03.012.52.06.510.01.82.03.52.09.01.05.03.02.01.03.02.010.02.02.01.07.4910YiVi1.55.02.53.03.52.06.01.0103.011 2.010 1082.042.071.0i 1105.03.02.01.03.02.010.02.0

9、2.01.06.81Vii 1采用精確重心法，確定配送中心的最佳選址位置nV i X inV i Y iXi 1d iYi1d inV inV ii1 d ii1d i其中零售商到配送中心的距離為：di=|xi-x0|+|yi-y0|d1=|2.0-7.5|+|1.5-6.8|=10.8d2=|7.0-7.5|+|2.5-6.8|=4.8d3=|15.0-7.5|+|3.5-6.8|=10.88d4=|16.5-7.5|+|6.0-6.8|=9.8d5=|15.0-7.5|+|10.0-6.8|=10.7d6=|12.5-7.5|+|11.0-6.8|=9.2d7=|6.5-7.5|+|10.

10、0-6.8|=4.2d8=|1.8-7.5|+|8.0-6.8|=6.9d9=|3.5-7.5|+|4.0-6.8|=6.8d10=|9.0-7.5|+|7.0-6.8|=1.7則由前面公式可得：10V i X i2.0 5.07.0 3.09.0 1.0X 01i 1d i10 .84. 81. 77 . 510V i5 .03 .01. 0i1d i10 .84 .81 .710V i Yi1.5 52.5 3.07.0 1.0Y 01i1d i10 .84 .81 .76 .810V i5 .03 . 01 . 0i1d i10 .84 . 81 . 7第一次位置與第二次位置變動比較：由

11、 X iX nX n 10.1且 YiYnYn 10.1得X iX nX n 1X 01X 07.57.50.1YiYnYn 1Y01Y06.86.80.19這時，停止迭代，因此，綜上所述：得到配送中心的最佳選址位置為V（7.5,6.8 ）配送中心和客戶位置坐標如下：1210 F G E8 HVJ6420 D I C BA36912151810二、作業(yè)流程設(shè)計1. 配送中心作業(yè)流程分析1.1 接受訂單：該公司要與10 個客戶之間就訂單的相關(guān)問題達成一致，公司的相關(guān)業(yè)務(wù)部門即可接受客戶訂單。1.2 訂單處理：接單后，公司要根據(jù)出庫日的庫存狀況，裝卸貨能力，流通加工負荷等情況設(shè)計出滿足10 位客戶

12、需求的配送需求。另外，公司還要制定報價計算方式，制定客戶訂購最小批量，訂貨方式。1.3 采購訂貨： 公司的采購部門要根據(jù)訂單要求向供貨廠商訂購或制造廠商直接要貨。1.4 入庫進貨：開出采購單或出廠提貨單后，入庫進貨管理員即可根據(jù)采購單上預(yù)定入庫日期進行入庫作業(yè)調(diào)度和入庫月臺調(diào)度。1.5 庫存管理：此流程中要對家用產(chǎn)品，日用化工產(chǎn)品，食品和常用醫(yī)藥產(chǎn)品在倉庫內(nèi)的擺放方式，區(qū)域大小進行管理，同時也要進行庫存控制。1.6 分揀理貨：為了滿足客戶對不同商品種類，不同規(guī)格，不同數(shù)量的需求，公司必須有效分揀貨物，按計劃理貨。1.7 流通加工：在此要對家用產(chǎn)品，日用化工產(chǎn)品，食品和常用醫(yī)藥產(chǎn)品進行分類，過磅

13、，貼標簽等加工作業(yè)。1.8 出貨集貨：根據(jù)客戶訂單為客戶打印出貨單據(jù)，制定出貨調(diào)度，由調(diào)度人員決定集貨方式，選用集貨工具，并決定運輸車輛大小與數(shù)量。1.9 裝車配送：事先規(guī)劃配送區(qū)域，安排配送路線，進行裝車并實際配送。1.10 制作賬單：公司的銷售部門根據(jù)出貨數(shù)據(jù)制作應(yīng)收賬單，并將賬單轉(zhuǎn)入會計部門作為收款憑據(jù)。1.11 績效管理：公司的管理人員通過各種考核評估來實現(xiàn)配送中心的的效率管理，并制定經(jīng)營方針和策略。11基本的作業(yè)流程如下：供應(yīng)商進貨發(fā) /采買進貨驗收卸貨入庫庫存管理采購良品退貨退貨需求滯銷品、廢品退貨處理配送中心作業(yè)流程配送中心補貨接單訂單處理發(fā)貨準備揀貨流通加工集貨暫存發(fā)貨揀核裝載

14、上車配送客戶產(chǎn)生配送需求收貨揀核退貨需求實體物流信息流122. 配送中心內(nèi)部各作業(yè)區(qū)作業(yè)流程分析根據(jù)該公司的公司業(yè)務(wù)，入庫暫存區(qū)、出庫暫存區(qū)、批量平置區(qū)、寬通道貨架區(qū)、閣樓貨架區(qū)、加工區(qū)、冷凍區(qū)、冷藏區(qū)、辦公區(qū)等。2.1 出、入庫暫存區(qū)流程圖如下：開始入庫準備下達入庫單判定入庫指令信號Y運送貨物到入庫口判斷入庫貨物信息是否正確Y記錄 ID 信息取貨倉庫數(shù)據(jù)更新入庫結(jié)束入庫NN 報警提示等待處理開始出庫準備下達出庫單判定出庫指令信號Y到相應(yīng)庫位取貨運送貨物到出庫口判斷出庫貨物信息是否正確Y記錄 ID 信息放貨倉庫數(shù)據(jù)更新出庫結(jié)束出庫NN報警提示等待處理132.2 其他作業(yè)區(qū)流程圖食品和醫(yī)藥的作業(yè)

15、流程如下：車輛到達入庫暫存區(qū)加工區(qū)根據(jù)需要進入冷藏區(qū)或是冷凍區(qū)出庫暫存區(qū)裝車出庫家電產(chǎn)品和日用化工產(chǎn)品的作業(yè)流程如下：車輛到達入庫暫存區(qū)加工區(qū)批量平整區(qū)根據(jù)需要產(chǎn)品寬通道貨架區(qū)3. 物流配送中心平面布置為了使配送中心發(fā)揮出更加充分的效用，需要對配送中心的整個平面布置進行規(guī)劃和設(shè)計，以便于設(shè)計出適合該公司業(yè)務(wù)的配送中心。配送中心的平面布置圖如下：三、總結(jié)通過此次課程設(shè)計， 使我們對配送中心選址有了較全面的認識，同時也更加熟悉和了解配送中心選址的方法，不管是重心法，亦或是交叉中值法，更或者說其他方法我都要比在課堂上理解得更加透徹。在各種方法的運用上也更加得心應(yīng)14手，我們更加熟悉、掌握物流系統(tǒng)設(shè)計

16、的各種理論和方法。通過查閱各種資料，不僅僅豐富了我們的知識，開闊了我們的視野，同時我們也學(xué)習(xí)到了別人的先進方法，通過物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計所學(xué)的知識的綜合應(yīng)用，提升了我們解決問題的能力。誠然，我們的方案不是最好的，但卻是我們共同努力的成果。 相比于剛拿到案例時我們無從下手， 到最后我們完成了課程設(shè)計報告，中間克服的一切困難，都會使我們收獲頗豐。說真的，平時看書很少，大量的時間被消磨了。這次課程設(shè)計中，翻看了很多的書，感覺這幾天看的書， 比這學(xué)期還多。 就翻閱書上來講， 獲得了不少知識。更重要的是，它讓我學(xué)會怎么去思考問題，從哪個角度去看待問題。事實上，平時并沒有好好思考過一個問題，有時候也不愿意去

17、想，凡事有個了解， 覺得就可以了。而這次課程設(shè)計讓我對問題有一個相對較深的思考。 這便是我這次課程設(shè)計中最大的收獲。 我相信，這對我今后的工作會是一筆很大的很大的財富。 此外，這次課程設(shè)計中也讓我深刻體會到讀書多的好處。因此，在今后的每一天， 一定要多看書，勤于思考。四、個人心得1、向榮青（配送中心選址進行計算和分配任務(wù)）通過此次課程設(shè)計， 使我對選址問題所使用的方法精確重心法和交叉中值法有了更加深刻的理解和認識。 同時也了解到物流配送中心的位置優(yōu)越性對整個物流系統(tǒng)發(fā)揮最佳效用具有十分重要的作用。 通過此次課程設(shè)計把書本上的知識運用到實際當(dāng)中，學(xué)到的知識才更加適合我們。2、陸遠遜（對配送中心作業(yè)流程進行分析）通過此次課程設(shè)計， 不僅把課本上的知識運用到實際，同時也查閱了很多資料，了解到了其他關(guān)于配送中心規(guī)劃十分有用的資料?；仡櫞舜握n程設(shè)計， 我感觸良多，雖說過程是比較辛苦的， 但還是學(xué)到很多東西， 相信對我們以后也是很有幫助的。3、周陶（繪制各作業(yè)區(qū)流程圖）此次課程設(shè)計是我們對物流系統(tǒng)進一步了解起到了助推的作用， 同時也使我對配送中心各作業(yè)區(qū)有了更加深刻的認識。 同時我也了解到了團隊的重要性， 如果是一個人的話很難完成這個課程設(shè)計，因此此次課程設(shè)計也