L250柴油機(jī)一般故障的分析與排除

1、青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司第六篇第六篇 柴油機(jī)的常見故障及排除方法柴油機(jī)的常見故障及排除方法造成柴油機(jī)某一種故障的原因可能是很多的，下面敘述的是常見故障及其原因和排除方法。 2012015 5年年1 1月月ZICHAI-BOYANGZICHAI-BOYANG青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司 6.2 常見故障二：曲軸已達(dá)到足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)速，但不發(fā)火或間斷發(fā)火。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1燃油日用油柜內(nèi)油用完。將日用油柜加滿油。2燃油管路內(nèi)有空氣。打開放氣閥，排除空氣3燃油輸送泵故障，泵前壓力太低，供油不足。檢修燃油輸送泵。4燃油

2、濾器堵塞。清洗濾芯。5噴油泵柱塞偶件間隙過大或卡住。修理或更換柱塞偶件。6噴油泵出油閥損壞。研磨或更換出油閥。7燃油沒有進(jìn)入氣缸或者進(jìn)入量不足。檢查噴油泵齒條位置,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。8燃油未進(jìn)入噴油泵或噴油泵至噴油器未充滿燃油。打開有關(guān)閥門，撬動(dòng)噴油泵，預(yù)先充滿燃油。9噴油器孔堵塞或針閥偶件咬住。清理或更換噴油器。10燃油內(nèi)含水。用離心分油機(jī)排除燃油中的水分。11活塞環(huán)或氣缸套過度磨損或損傷。更換氣缸套或活塞環(huán)。12進(jìn)、排氣閥漏氣，使壓縮壓力太低。研磨氣閥。13停車手柄仍處于停車位置。將手柄推至工作位置。14柴油機(jī)太冷，機(jī)油太粘。將冷卻水或機(jī)油加熱。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油

3、機(jī)股份有限公司6.3 常見故障三：柴油機(jī)達(dá)不到全速全功故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1噴油泵齒條未達(dá)到全負(fù)荷位置。調(diào)整齒條位置2調(diào)速器或調(diào)油機(jī)構(gòu)失靈，調(diào)油機(jī)構(gòu)卡住或過緊。檢修或調(diào)整。3活塞環(huán)卡住或折斷。吊缸檢查。根據(jù)需要更換。4增壓器阻塞或故障，使進(jìn)氣壓力太低。檢修增壓器。5供油或配氣正時(shí)不對(duì)。校核正時(shí)。6燃油輸送泵故障，噴油泵前壓力太低，供油不足。檢修燃油輸送泵。7燃油濾器堵塞。清洗濾芯。8噴油泵柱塞偶件間隙過大或卡住。修理或更換柱塞偶件。9噴油泵出油閥損壞。研磨或更換出油閥。10燃油內(nèi)含水。用離心分油機(jī)排除燃油中的水分。11進(jìn)、排氣閥漏氣，使壓縮壓力太低。研磨氣閥。青島淄柴博洋柴油機(jī)股

4、份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.4 常見故障四：排氣溫度過高。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1柴油機(jī)負(fù)荷過重或個(gè)別缸超負(fù)荷。降速減負(fù)荷或調(diào)整供油量。2進(jìn)氣壓力太低、進(jìn)氣溫度過高。檢查增壓器、空氣冷卻器、海水泵。3噴油過遲。調(diào)整供油正時(shí)4排氣閥未關(guān)緊。檢查氣閥間隙或氣閥彈簧是否斷裂。5噴油器漏油、滴油。檢修噴油器。6指示儀表故障。檢修或更換。7船用主機(jī)的螺旋槳吸收功率過大、損壞或船體臟污。檢修螺旋槳或清潔船體。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.5 常見故障五：各缸排氣溫度相差太大。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1某些氣缸的噴油泵、噴油器有故障，使

5、供油量減少或霧化不好。檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件、彈簧。檢查噴油器的啟閥壓力和霧化情況。2某些氣缸和噴油泵供油量太大。調(diào)整供油量。3某些氣缸氣閥嚴(yán)重磨損漏氣。研磨或更換氣閥。4指示儀表有故障。排除或更換。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.6 常見故障六：排氣冒白煙。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1燃油中含水分。用離心分油機(jī)排除燃油中的水分。2燃燒室進(jìn)水。檢查氣缸蓋底面、氣缸套有無裂紋和空氣冷卻器是否漏水。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.7 常見故障七：排氣冒蘭煙故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1機(jī)油過多地進(jìn)入燃燒室，檢查活塞油

6、環(huán)是否損壞，各活塞環(huán)搭口是否成一條線，或油底殼油位是否過高，或氣閥導(dǎo)管內(nèi)孔磨損而漏油，或噴油器安裝處密封不良而漏油，檢查或更換新件。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.8 常見故障八：排氣冒黑煙故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1柴油機(jī)負(fù)荷過大，排氣溫度過高。降低負(fù)荷。2個(gè)別缸過載。檢查各缸排溫，調(diào)整供油量。3進(jìn)、排氣閥不密封，壓縮壓力不夠。研磨氣閥，檢查氣閥密封性。4供油太遲。調(diào)整供油正時(shí)。5噴油器霧化不良.檢修或更換噴油器。6噴油泵出油閥泄漏。研磨或更換出油閥。7進(jìn)氣空氣不足。檢查增壓系統(tǒng)。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.9 常見

7、故障九：柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1燃油管路和噴油泵中有空氣。打開放氣閥，排出燃油管路中的空氣。2燃油進(jìn)油不暢。檢查燃油輸送泵有否故障。清理阻塞之處3各缸噴油器啟閥壓力不均勻。調(diào)整噴油器啟噴壓力。4調(diào)速器工作不正常，或因調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)引起游車。檢查調(diào)速器。5噴油泵柱塞彈簧損壞，或柱塞卡住。更換彈簧或柱塞件。6出油閥漏油或彈簧折斷。研磨或更換出油閥彈簧。7各缸壓縮壓力不均勻。檢查氣閥密封情況。8噴油器滴油、漏油、噴孔堵塞。檢修噴油器或更換。9外界負(fù)載變化過大。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.10 常見故障十：在某氣缸內(nèi)可聽到敲擊聲，但當(dāng)停止

8、此缸供油時(shí)敲擊聲消失。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1供油過份提前。檢查最高燃燒壓力，調(diào)整供油正時(shí)。2該缸超負(fù)荷。調(diào)整供油量。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.11 常見故障十一：在某氣缸內(nèi)機(jī)件發(fā)出響聲或雜音。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1活塞與氣缸套間隙過大引起的響聲，這種響聲在熱態(tài)時(shí)有減輕。視磨損程度更換氣缸套或活塞。2活塞銷太松引起的響聲，此種響聲輕微而尖銳，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尤其清晰。檢查活塞銷座，連桿小頭襯套和活塞銷間隙，必要時(shí)更換。3連桿軸承間隙過大。此種響聲在柴油機(jī)由全速突然降低轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)，為沉重而有力的撞擊聲。檢查連桿螺釘緊固情況及軸承間隙，必

9、要時(shí)更換連桿螺釘及軸承。4氣閥彈簧折斷，氣閥桿有粘滯現(xiàn)象，不能很好地隨搖臂運(yùn)動(dòng)，活塞到上止點(diǎn)時(shí)能聽到敲擊聲。更換氣閥彈簧，檢查氣閥與導(dǎo)管間隙，必要時(shí)更換氣閥或氣閥導(dǎo)管。5軸瓦燒損。檢查軸瓦合金層情況。更換軸瓦。6活塞開始拉缸，可聽到輕而逐漸增強(qiáng)的摩擦聲。立即停車檢查，必要時(shí)更換活塞和氣缸套7齒輪付磨損過大引起齒隙增大。在突然降低轉(zhuǎn)速時(shí)可聽到撞擊聲。情況嚴(yán)重時(shí)更換齒輪及有關(guān)零件。8在某一轉(zhuǎn)速時(shí)聽到齒輪敲擊聲。這是扭振臨界轉(zhuǎn)速，應(yīng)迅速越過此轉(zhuǎn)速區(qū)域。9進(jìn)、排氣閥間隙過大。調(diào)整氣閥間隙。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.12 常見故障十二：轉(zhuǎn)速降低以至停車。故障原因分析

10、：序號(hào)故障原因解決方法1水進(jìn)入燃油中。用離心分油機(jī)排除燃油中的水分。2燃油日用油柜中油耗盡。檢查系統(tǒng)中閥門開啟是否正確3燃油系統(tǒng)中有空氣。放掉空氣。4活塞拉缸。根據(jù)損壞情況決定是否換新。5軸承咬住。檢查機(jī)油系統(tǒng)，換新主軸瓦、連桿軸瓦及傳動(dòng)齒系、凸輪軸等軸承。6安全裝置起作用。消除引起安全裝置作用的原因。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.13 常見故障十三：機(jī)油壓力過低。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1機(jī)油過于稀薄。更換機(jī)油，使符合要求。當(dāng)機(jī)油溫度過高時(shí)調(diào)整至正常范圍。2機(jī)油濾器濾網(wǎng)堵塞或吸油管中有空氣。清洗機(jī)油濾器濾網(wǎng)，排除吸油管空氣。3管路中漏油嚴(yán)重。消除漏

11、油現(xiàn)象。4機(jī)油泵工作齒輪側(cè)隙和端面間隙過大，油壓調(diào)整閥回油太多。檢修機(jī)油泵和調(diào)整彈簧5機(jī)油濾器或冷卻器阻塞。清洗機(jī)油濾芯或冷卻器。6壓力表失靈，或壓力表管堵塞。更換壓力比或疏通壓力表管路。7軸承間隙過大。必要時(shí)更換軸瓦。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.14 常見故障十四：柴油機(jī)飛車。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1調(diào)速器失靈。檢修調(diào)速器。2調(diào)速器與噴油泵齒條連接配合不當(dāng)。重新調(diào)整。3噴油泵齒條卡滯。消除齒條卡滯現(xiàn)象。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.15 常見故障十五：機(jī)油溫度過高。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1柴油機(jī)負(fù)荷

12、過重。降負(fù)荷。2機(jī)油冷卻器污塞。清洗機(jī)油冷卻器。3調(diào)溫器失靈。檢修調(diào)溫器。4機(jī)油品質(zhì)惡化。更換機(jī)油。5海水泵故障。停機(jī)檢修。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.16 常見故障十六：油底殼中油位升高或不下降。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1氣缸套下部密封環(huán)損壞。檢查機(jī)油中是否有水，檢查氣缸套密封環(huán)情況，更換密封環(huán)并換全部機(jī)油2氣缸蓋底面裂紋漏水。更換氣缸蓋及換新機(jī)油。3燃油泄漏入機(jī)油。檢查燃油系統(tǒng)。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.17 常見故障十七：最高燃燒壓力過高。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1供油太早。調(diào)整供油正時(shí)。2壓縮壓力升高。調(diào)整氣缸蓋墊片。3爆壓表失準(zhǔn)。檢驗(yàn)爆壓表。青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司6.18 常見故障十八：冷卻水溫度過高。故障原因分析：序號(hào)故障原因解決方法1冷卻水泵水量不足。檢查進(jìn)水管路有無堵塞現(xiàn)象或水泵是否損壞。2海水進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞。清潔濾網(wǎng)。3冷卻水管路中有