第6章_電子商務物流信息技術

1、第七章第七章 電子商務與物流信息技術電子商務與物流信息技術1電子商務物流2知識要點知識要點掌握程度掌握程度相關知識應用方向應用方向物流信息技術概述掌握物流信息和物流信息技術的概念 對物流及其應用的理解了解了解信息、數據和信息技術的概念典型的物流信息概述掌握條形碼技術、射頻識別技術、電子數據交換技術、物流智能終端技術、定位技術和地理信息技術的概念、功能和原理物流信息技術應用 了解條形碼技術、射頻識別技術、電子數據交換技術、物流智能終端技術、定位技術和地理信息技術的系統(tǒng)組成等 【本章教學要點本章教學要點】37.1.1 條碼概念1.條碼概念 條碼：條碼：又稱條形碼，是由寬度不等的多個黑條和空白，按照

2、一定的編碼規(guī)又稱條形碼，是由寬度不等的多個黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達一組數字或字母符號信息的圖形標識符。條形碼中的條、空則排列，用以表達一組數字或字母符號信息的圖形標識符。條形碼中的條、空通常由深淺不同且滿足一定光學對比度要求的兩種顏色（通常為黑、白色）表通常由深淺不同且滿足一定光學對比度要求的兩種顏色（通常為黑、白色）表示。當使用專門的條形碼識讀設備時，條形碼中所含的信息就可以轉換成計算示。當使用專門的條形碼識讀設備時，條形碼中所含的信息就可以轉換成計算機可以識別的數據。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條（簡稱條）和白機可以識別的數據。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條

3、（簡稱條）和白條（簡稱空）組成的。條（簡稱空）組成的。47.1.1 條碼概念2.條碼的優(yōu)點條碼反映生產廠商、批發(fā)商、零售商、運輸業(yè)者等經濟實體進行訂貨和接受訂貨、銷售、運輸、保管、出入庫檢驗等活動信息。在應用過程中具有一定的優(yōu)越性：讀取快，精度高。成本低廉。操作方便，簡單實用。51.根據編碼方式編碼方式來分類1）一維條形碼 也叫線性條形碼，只是在一個方向（一般是水平方向）表達信息，而在垂直方向則不表達任何信息的條形碼符號。條形碼信息靠條和空的不同寬度和位置來傳遞，所含信息容量小。常見的一維條形碼有EAN/UPC條形碼、ITF-14條形碼、UCC/EAN-128條形碼和GS1 DataBar條形

4、碼。2）二維條形碼 二維條形碼是能夠在橫向和縱向兩個方位同時表達信息的條形碼符號。根據二維條形碼的編碼原理，可以將二維條形碼分為行排式二維條形碼、矩陣式二維條形碼和郵政碼。3）復合碼 復合碼是由一維條形碼和二維條形碼疊加在一起而構成的一種新的碼制，能夠在讀取商品的單品識別信息時，獲取更多描述商品物流特征的信息。7.1.2 條碼分類62.根據條形碼的識別目的條形碼的識別目的分類1）商品條形碼 商品條形碼是由國際物品編碼協會（EAN）和統(tǒng)一代碼委員會（UCC）規(guī)定的，用于在世界范圍內唯一表示商品標識代碼的條形碼。它以直接向消費者銷售的商品為對象，以單個商品為單位使用。 商品條形碼包括EAN商品條形

5、碼（EAN-13條形碼和EAN-8條形碼）和UPC商品條形碼（UPC-A商品條形碼和UPC-E商品條形碼）。2）物流條形碼 物流條形碼是由國際物品編碼協會（EAN）和統(tǒng)一代碼委員會（UCC）制定的用于貨運單元唯一識別的條形碼，是物流過程中的以商品為對象、以包裝商品為單位使用的條形碼。 國際上常見的物流條形碼有：EAN-13條形碼、ITF-14條形碼、UCC/EAN-128條形碼、交插二五條形碼和庫德巴碼等。7.1.2 條形碼分類71.識讀設備分類：識讀設備分類：從條形碼識讀設備的掃描方式、操作方式、識別碼制能力和掃描方向可對識讀設備進行不同的分類。1）從掃描方式來分類 條形碼識讀設備從掃描方式

6、上可分為接觸和非接觸兩種條形碼掃描器。2）從操作方式來分類 條形碼識讀設備從操作方式上可分為手持式和固定式兩種條形碼掃描器。3）按閱讀原理的不同來分類 條形碼掃描設備按閱讀原理的不同可分為線性CCD和線性圖像式掃描器、激光掃描器和圖像式掃描器。4）從掃描方向來分 條形碼掃描設備從掃描方向上可分為單向和全向條形碼掃描器。7.1.3 條形碼識別技術82.常用的條形碼識讀設備：常用的條形碼識讀設備：常用的條形碼識讀設備主要有：CCD掃描器、激光掃描器和接觸筆掃描器三種。1）CCD掃描器 CCD掃描器主要采用固定光束（通常是發(fā)光二極管的泛光源）照明整個條形碼，將條形碼符號反射到光敏元件陣列上，經光電轉

7、換，辨識出條形碼符號。新型的CCD掃描器不僅可以識別一維條形碼和行排式二維條形碼，還可以識別矩陣式二維條形碼。 2）激光掃描器 激光掃描器是以激光為光源的掃描器。由于掃描光照強，可以遠距離掃描且掃描精度較高，被廣泛應用。激光手持式掃描器可以分為手持式掃描器和臥式掃描器。3）光筆掃描器 光筆是最先出現的一種手持接觸式條形碼識讀器，也是最為經濟的一種條形碼識讀器。使用時，操作者需將光筆接觸到條形碼表面，當光筆發(fā)出的光點從左到右劃過條形碼時，在“空”部分，光線被反射，“條”的部分，光線將被吸收，經過光電轉換，電信號通過放大、整形后用于譯碼器。光筆掃描器的優(yōu)點是成本低、耗電低、耐用，適合數據采集，可讀

8、較長的條形碼符號；其缺點是光筆對條形碼有一定的破壞性。7.1.3 條形碼識別技術93.條形碼識別原理由于不同顏色的物體，其反射的可見光的波長不同，白色物體能反射各種波長的可見光，黑色物體則吸收各種波長的可見光，所以當條形碼掃描器光源發(fā)出的光束照在條形碼上時，光電檢測器根據光束從條形碼上反射回來的光強度作為回應。 當掃描光點掃到白紙面上或處于兩條黑線之間的空白處時，反射光強，檢測器輸出一個大電流；當掃描至黑線條中時，反射光弱，檢測器輸出小電流。根據白條、黑條的寬度不同，相應的電信號持續(xù)時間長短也不同，隨著條形碼明暗的變化轉變?yōu)榇笮〔煌碾娏餍盘枴?譯碼器將整形電路的脈沖數字信號譯成數字、字符信息

9、。這樣便得到了被識讀的條形碼符號的條和空的數目及相應的寬度和所用碼制，根據碼制所對應的編碼規(guī)則，便可將條形符號換成相應的數字、字符信息，通過接口電路送給計算機系統(tǒng)進行數據處理與管理，便完成了條形碼識讀的全過程。7.1.3 條形碼識別技術10 條形碼的應用可以有效地提高物品的識別效率，提高物流的速度和準確性，從而減少庫存，縮短物品流動時間，提高物流效益，滿足現代物流高速、高效的要求，更好地服務于客戶。1）條形碼在倉儲、運輸、配送中的作用 條形碼已成為產品流通的通行證。若將條形碼定位、印刷（標貼）在不同的商品或者包裝上，通過條形碼掃描器能在數秒內得知不同商品的產地、制造商家、產品屬性、生產日期、價

10、格等一系列的信息。（2）條形碼在生產過程中的應用 將條形碼應用于生產質量管理系統(tǒng)，可以實現動態(tài)跟蹤生產狀況，隨時可從計算機中查詢實際生產的情況及生產的質量情況。（3）在超級市場或購物中心的應用 超級市場或購物中心中打上條形碼的商品經掃描，可以實現自動、快速和準確計價，并同時作銷售記錄。根據銷售記錄作系統(tǒng)統(tǒng)計分析，可預測未來需求和制定進貨計劃。（4）在國際貿易和國際物流中的應用 通過對條形碼識別，可以進行國際間的溝通，省卻了在不同國家語言文字的轉換問題，有力的支持了物流的國際化，更好的實現國際物流。7.1.4條形碼技術在物流中的應用117.2.1射頻識別技術的概念1射頻技術的概念 射頻技術（RF

11、），又稱無線射頻或無線電射頻技術，是一種無線電通信技術，其基本原理是電磁理論，利用無線電波對記錄媒體進行讀寫。 RF技術以無線信道作為傳輸媒體，建網迅速，通信靈活，可以為用戶提供快捷、方便、實施的網絡連接，在無線通信領域中被廣泛使用。2射頻識別技術的概念 射頻識別（Radio Frequency Identification，RFID）是一種利用射頻信號通過空間耦合實現識別目標對象并達到交換信息目的的一種非接觸式的自動識別技術。 射頻識別技術與條形碼、磁卡、IC卡等同期或早期的識別技術相比，具有非接觸，工作距離長，適于惡劣環(huán)境，可識別運動目標，不局限于視線，不需人工干預，精度高，抗干擾能力強，

12、速度快以及適應環(huán)境能力強等優(yōu)點。RFID可廣泛應用于諸如物流管理、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生、商品防偽、資產管理以及國防軍事等領域。127.2.2 RFID系統(tǒng)1. RFID 系統(tǒng)基本組成 在具體的應用過程中，根據不同的應用目的和應用環(huán)境，系統(tǒng)的組成會有所不同，但從射頻識別系統(tǒng)的工作原理來看，系統(tǒng)一般都由標簽、讀寫器和天線三部分組成。讀寫器讀寫器電子標簽電子標簽天線天線后臺管理系統(tǒng)后臺管理系統(tǒng)137.2.2 RFID系統(tǒng)1. RFID 系統(tǒng)基本組成1 1）標簽）標簽 標簽也稱電子標簽、應答器，由耦合元件及芯片組成，芯片中存儲有能夠識別目標的信息。每個標簽具有唯一的電子編碼，高容量電子標簽還有用戶可寫入

13、的存儲空間。標簽能夠自動或在外力的作用下，把存儲的信息主動發(fā)射出去。按照不同的分類標準，標簽分類有很多種。（1）根據標簽有無電源分類: 有源射頻標簽、無源射頻標簽。（2）根據標簽工作方式分類: 主動式標簽、被動式標簽。（3）根據標簽的讀寫方式分類: 只讀型標簽、讀寫型標簽。（4）根據標簽的工作頻率分類: 低頻標簽、中高頻標簽、超高頻、微波標簽。（5）根據標簽的工作距離分類: 遠程標簽、近程標簽、超近程標簽。147.2.2 RFID系統(tǒng)1. RFID 系統(tǒng)基本組成2 2）讀寫器）讀寫器 讀寫器也稱閱讀器、詢問器，是對RFID標簽進行讀取或寫入標簽信息的設備，讀寫器可以固定安裝也可以手持應用。讀寫

14、器主要負責與電子標簽的雙向通信，同時接收來自主機系統(tǒng)的控制指令。讀寫器的頻率決定了RFID系統(tǒng)工作的頻段，其功率決定了射頻識別的有效距離。 讀寫器根據使用的結構和技術的不同可以是只讀或讀/寫裝置，它是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。讀寫器通常由射頻接口、邏輯控制單元和天線三部分組成。3 3）天線）天線 天線是一種能將接收到的電磁波轉換為電流信號，或者將電流信號轉換成電磁波發(fā)射出去的裝置。在RFID系統(tǒng)中天線是標簽與讀寫器之間傳輸數據的發(fā)射、接收裝置。讀寫器必須通過天線來發(fā)射能量，來形成電磁場，通過電磁場對電子標簽進行識別。157.2.2 RFID系統(tǒng)2.工作原理 RFID 系統(tǒng)在實際應用中，電

15、子標簽附著在待識別物體的表面，電子標簽中保存有約定格式的電子數據。讀寫器可無接觸地讀取并識別電子標簽中所保存的電子數據，從而達到自動識別物體的目的。讀寫器通過天線發(fā)送出一定頻率的射頻信號，電子標簽接收到這個無線電波時，如果是無源標簽，則憑借感應電流所獲得的能量將芯片中儲存的信息發(fā)送給讀寫器；如果是有源標簽，則主動將芯片信息以某一特定頻率的信號發(fā)送給讀寫器。讀寫器的接收天線接收到從標簽發(fā)送來的調制信號，經天線調節(jié)器傳送到讀寫器信號處理模塊，經解調和解碼后送至后臺主機系統(tǒng)進行有關處理。167.2.3射頻技術在物流領域的應用1.在生產、流通、銷售環(huán)節(jié)的應用1 1）在生產環(huán)節(jié)的應用）在生產環(huán)節(jié)的應用

16、在生產制造環(huán)節(jié)應用RFID技術，可以完成自動化生產線運作，實現在整個生產線上對原材料、零部件、半成品和產成品的識別與跟蹤，減少人工識別成本和出錯率，提高效率和效益。2 2）在倉儲環(huán)節(jié)的應用）在倉儲環(huán)節(jié)的應用 在倉儲環(huán)節(jié)，射頻識別技術主要應用在倉庫貨物的出入庫和庫存盤點，能夠節(jié)省人力，提高準確率，提高效率。3 3）在運輸環(huán)節(jié)的應用）在運輸環(huán)節(jié)的應用 在運輸管理中，通過在貨物和車輛貼上電子標簽，利用運輸線路上安裝的定點讀寫器讀取信息，接收裝置收到電子標簽信息后，連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星，再由衛(wèi)星將信息傳送給運輸調度中心，實現對貨物和車輛的動態(tài)跟蹤和監(jiān)控。 177.2.3射頻技術在物流領域

17、的應用1.在生產、流通、銷售環(huán)節(jié)的應用4 4）在配送）在配送/ /分銷環(huán)節(jié)的應用分銷環(huán)節(jié)的應用 在配送環(huán)節(jié)，采用RFID技術可以自動獲取進/出配送中心的貨物信息，并將這些信息與電腦系統(tǒng)中的收/發(fā)貨任務單進行核對，提高配送的速度和分揀的效率與準確率，并能減少人工、降低配送成本。 5 5）在零售環(huán)節(jié)的應用）在零售環(huán)節(jié)的應用 RFID技術可以改進零售商的庫存管理，實現適時補貨，有效跟蹤運輸與庫存，提高效率，減少出錯。同時，電子標簽能對某些時效性強的商品的有效期限進行監(jiān)控，商店利用RFID系統(tǒng)可以在付款臺實現自動掃描和收費。187.2.3射頻技術在物流領域的應用2.在郵政、民航、交通和票務方面的應用1

18、 1）上海郵政速遞總包處理中的應用）上海郵政速遞總包處理中的應用 2005年年初，國家“863”計劃項目“無線射頻關鍵技術研究與開發(fā)”啟動。在科技部和中國科學院的支持下，中國郵政以速遞總包處理業(yè)務為突破口，選擇上海為試點，進行了 “射頻識別技術在上海郵政速遞總包處理中的應用”實驗。2005年12月，項目通過初驗，正式投入試運行。2 2）民航領域的應用）民航領域的應用 在民航業(yè)中，RFID技術可用于行李的識別和運輸、機場人員的身份管理、機場的運輸工具管理、地面車輛識別管理、機場設備追蹤監(jiān)管、電子票據、智能機牌等方面。目前在民航業(yè)應用最廣的是行李的識別和運輸。197.2.3射頻技術在物流領域的應用

19、2.在郵政、民航、交通和票務方面的應用3 3）交通領域的應用）交通領域的應用 RFID已經在交通領域開始逐步成功推廣應用，并且取得了良好的社會和經濟效益。在智能交通領域，RFID主要應用在電子車牌系統(tǒng)、車輛智能稱重系統(tǒng)、多義性路徑識別系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、電子收費系統(tǒng)等方面。4 4）票務方面的應用）票務方面的應用 RFID技術與票務信息管理系統(tǒng)相結合，能實現從制票、查詢、結算、防偽和驗票等全過程的票證管理。 電子票證是將RFID芯片嵌入普通紙、不干膠紙、PVC、PET、PP等各種介質內，實現對票證實時精準定位和查詢管理的新型票證。電子票證不易損毀且防偽性能佳，可多次使用，減少了資源浪費，票證中的

20、信息可以修改和實時更新，后臺系統(tǒng)利用電子票證的信息可以完成各種數據的實時統(tǒng)計和分析，可實現金融電子票證、電子門票、電子車票等應用。 207.3.1 EDI技術概述電子數據交換技術（電子數據交換技術（Electronic Data InterchangeElectronic Data Interchange，EDIEDI）是）是2020世紀世紀8080年代發(fā)展起來的一年代發(fā)展起來的一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。EDIEDI產生于二十世紀產生于二十世紀6060年代的美國；年代的美國； 70 70年代，數字通信技術的發(fā)展大大加快

21、了年代，數字通信技術的發(fā)展大大加快了EDIEDI技技術的成熟和應用范圍的擴大；術的成熟和應用范圍的擴大；8080年代年代EDIEDI標準的國際化；標準的國際化；9090年代，年代， EDI EDI邁入成熟期。邁入成熟期。 國際標準化組織國際標準化組織(ISO)(ISO)于于19941994年對年對EDIEDI的定義為：的定義為：“EDI“EDI為商業(yè)或行政事務處理按照一為商業(yè)或行政事務處理按照一個共認的標準變成結構化的事務處理或信息數據格式，從計算機到計算機的電子傳輸。個共認的標準變成結構化的事務處理或信息數據格式，從計算機到計算機的電子傳輸?！盜TUT(ITUT(國際電報電話咨詢委員會國際電

22、報電話咨詢委員會CCITT)CCITT)將將EDIEDI定義為：定義為：“EDI“EDI是從計算機到計算機之是從計算機到計算機之間的結構化的事務數據互換。間的結構化的事務數據互換?！甭摵蠂摵蠂鴼W洲經濟委員會貿易程序簡化工作組（歐洲經濟委員會貿易程序簡化工作組（UN/ECE/WP.4)UN/ECE/WP.4)從技術上定義為：從技術上定義為：“EDIEDI是一種用商定的標準來處理信息所涉及交易式電子數據的結構，商業(yè)或行政交易是一種用商定的標準來處理信息所涉及交易式電子數據的結構，商業(yè)或行政交易事項從計算機到計算機的電子傳遞。事項從計算機到計算機的電子傳遞?！甭摵蠂鴩H貿易法委員會聯合國國際貿易法

23、委員會EDIEDI工作組工作組(UNCITRAL/WP.4)(UNCITRAL/WP.4)從法律上將從法律上將EDIEDI定義為：定義為：“EDIEDI是計算機之間信息的電子傳遞，而且使用某種商定的標準來處理信息結構。是計算機之間信息的電子傳遞，而且使用某種商定的標準來處理信息結構?！蔽覈覈鳪B/T18354-2006GB/T18354-2006物流術語中的定義為：物流術語中的定義為：“EDIEDI是采用標準化的格式，利用計算機是采用標準化的格式，利用計算機網絡進行業(yè)務數據的傳輸和處理。網絡進行業(yè)務數據的傳輸和處理。”1. EDI的概念217.3.1 EDI技術概述 EDIEDI是計算機與計

24、算機之間結構化的事務數據交換，是將規(guī)范化、標是計算機與計算機之間結構化的事務數據交換，是將規(guī)范化、標準化的數據和信息在計算機應用系統(tǒng)間，直接以電子方式進行數據交換的準化的數據和信息在計算機應用系統(tǒng)間，直接以電子方式進行數據交換的技術，它是通信技術、網絡技術與計算機技術的結晶。技術，它是通信技術、網絡技術與計算機技術的結晶。1. EDI的概念EDI的使用對象是不同的組織之間，EDI傳輸的是企業(yè)間格式化的數據。EDI采用標準化格式傳輸數據文件，并具有格式校驗功能。EDI通過數據通信網絡傳輸，一般采用增值網、專用網。 EDI是實現計算機到計算機的自動傳輸和自動處理，不需要人工介入操作。EDI對于傳送

25、的文件具有跟蹤、確認等一系列安全保密功能。EDI具有存儲轉發(fā)功能，不需用戶雙方聯機操作。EDI文本具有法律效力。2.EDI的特點221 1）根據）根據EDIEDI實現的功能分類實現的功能分類（1) 貿易數據互換系統(tǒng)（Trade Data Interchange，TDI）。（2）電子金融匯兌系統(tǒng)（Electronic Fund Transfer，EFT）。（3）交互式應答系統(tǒng)（Interactive Query Response，IQR）。 （4）圖形資料自動傳輸系統(tǒng)（CAD Automatic Transfer，CAT）。7.3.1 EDI技術概述3.EDI的分類2 2）根據）根據EDIEDI

26、的不同發(fā)展特點和運作層次分類的不同發(fā)展特點和運作層次分類（1）封閉式EDI。（2）開放式EDI。（3）交互式EDI。（4）Internet EDI。237.3.2 EDI系統(tǒng)1.EDI系統(tǒng)的組成1 1）數據標準化）數據標準化 早期的EDI標準只是由貿易雙方自行約定，起于行業(yè)階段。為了促進EDI的發(fā)展，世界各國都在不遺余力地促進EDI標準的國際化，以求最大限度地發(fā)揮EDI的作用。目前，國際上最為流行的就是聯合國歐洲經濟委員會（UN/ECE）下屬的第四工作組（WP4）在1986年制定的用于行政管理、商業(yè)和運輸的電子數據交換標準 (簡稱UN/EDIFACT)。 我國根據國際標準體系（UN/EDIFA

27、CT標準）和我國EDI應用的實際以及未來一段時間的發(fā)展情況，制定了EDI標準體系，以EDI系統(tǒng)標準化總體規(guī)范作為總體技術文件。EDI標準體系的框架結構并非一成不變，它將隨著EDI技術的發(fā)展和EDI國際標準的不斷完善而將不斷地進行更新和充實。 EDIEDI系統(tǒng)主要由數據標準化、系統(tǒng)主要由數據標準化、EDIEDI軟件和硬件、通信網絡軟件和硬件、通信網絡3 3個要素構成，這個要素構成，這三部分相互銜接、相互依存。三部分相互銜接、相互依存。247.3.2 EDI系統(tǒng)1.EDI系統(tǒng)的組成2 2）EDIEDI軟件和硬件軟件和硬件 EDI系統(tǒng)需要配備相應的EDI軟件和硬件。 EDI軟件主要包括轉換軟件、翻譯

28、軟件和通信軟件。 EDI硬件：主要包括計算機、調制解調器及電話線。 3 3）通信網絡）通信網絡 EDI從產生、發(fā)展到現在，通信模式經由了點到點、增值網絡（Value Addle Network，VAN）和Internet三種通信模式。252.EDI系統(tǒng)的工作流程 EDI 的實現過程就是用戶將相關數據從自己的計算機信息系統(tǒng)傳送到相關交易方的計算機信息系統(tǒng)的過程，該過程因用戶應用系統(tǒng)以及外部通信環(huán)境的差異而不同。在有EDI增值服務的條件下，具體的操作流程如圖所示。7.3.2 EDI系統(tǒng)26（1）發(fā)送方將要發(fā)送的數據從信息系統(tǒng)數據庫提出，轉換成平面文件。（2）將平面文件翻譯為標準EDI報文，并組成E

29、DI信件發(fā)往接受方信箱。接收方從EDI信箱收取信件。（3）將 EDI 信件拆開并翻譯成為平面文件。（4）將平面文件轉換并送到接收方信息系統(tǒng)中進行處理。一般來說，一般來說，EDIEDI工作流程包含三大部分：工作流程包含三大部分：一是文件的結構化和標準化處理。二是傳輸和交換。三是文件的接收和自動處理。7.3.2 EDI系統(tǒng)2.EDI系統(tǒng)的工作流程271.EDI在物流領域中的應用7.3.3 EDI在電子商務物流中的應用物流EDI的結構模型圖282.在供應鏈管理中的應用7.3.3 EDI在電子商務物流中的應用 在供應鏈管理的應用中，EDI將變成供應鏈企業(yè)信息集成的一種重要工具，一種在合作伙伴企業(yè)之間交

30、互信息的有效技術手段，特別是在全球進行合作貿易時，它是供應鏈中聯接節(jié)點企業(yè)的商業(yè)應用系統(tǒng)的媒介。同時，EDI也是各個分散的物流信息系統(tǒng)連接的“接口”，將EDI和企業(yè)的信息系統(tǒng)集成起來能顯著提高企業(yè)的經營管理水平。節(jié)省時間和資金。實現了無紙貿易。提高了經營活動效率。改善對客戶的服務。 3.EDI在物流應用中的優(yōu)勢294.在物流管理中應用EDI的效益7.3.3 EDI在電子商務物流中的應用 企業(yè)在物流管理中應用EDI的效益主要取決于兩個因素,一是企業(yè)的規(guī)模、貿易數量的大小,二是企業(yè)的應用層次,即企業(yè)的系統(tǒng)集成化與EDI的結合程度。 （1)初級效益初級效益(約占EDI全部收益的10%)。企業(yè)只是進行

31、EDI的簡單應用,并不對組織結構、運作方式作任何調整。 （2)次級收益次級收益(約占EDI收益的20%)。EDI和企業(yè)的電子數據處理(Electronic Data Processing，EDP)系統(tǒng)緊密結合,數據輸入的次數大為降低,差錯率降低,提高單證單據作業(yè)質量。 （3)三級收益三級收益(約占EDI全部收益的30%)。企業(yè)著手從內部全面優(yōu)化EDI的應用，從生產、服務、銷售各方面挖掘應用。 （4)終極效益終極效益(約占EDI全部收益的40%)。在這一應用層次上，它要求企業(yè)加強與貿易伙伴的合作,使整個價值鏈緊密結合,形成無縫商業(yè)物流(seamless business logistics)，這

32、樣EDI全部效益中的40%就發(fā)揮出來，企業(yè)運用EDI進行物流管理達到了最高層次。307.4.1.1 基本概念1物理位置和抽象位置 定位系統(tǒng)提供的位置信息可以分為兩類：物理意義上的位置信息和抽象意義上的位置信息。物理意義上的位置信息是指被定位物體具體的物理或數學層面上的位置數據，例如，GPS 可以測得一幢建筑位于北緯50。4721”，東經110。5647”，海拔20.3米。相對而言，抽象的位置信息可以表達為：這棟建筑物位于河邊的小樹叢中或高速公路附近等等。2相對位置和絕對位置 絕對位置是指在同一個參照系前提下的位置。例如，所有的GPS接收設備所提供的經度、緯度、海拔等數據都是基于同一個參照系的，

33、在同一地理位置的所有GPS接收設備顯示的位置信息是相同的。 相對位置是在不同的參照系中得出的位置。每一個物體都可能有自己的參照物，處于相同地理位置的物體因參照物不同，位置數據的讀數也可能不同。3定位精度和定位準確度 定位精度和定位準確度是兩個緊密聯系的概念，類似于數理統(tǒng)計學中置信區(qū)間和置信水平之間的關系。嚴格來說，如果孤立的指出某個定位系統(tǒng)的定位精度或定位準確度，都是沒有意義的。正確描述應該是：A定位系統(tǒng)可以在95%的概率下達到10米的定位精度。其中，“95%”描述的是定位準確度。定位精度越高，相應的定位準確度就越低，反之亦然。317.4.1.2 GPS技術1全球定位系統(tǒng)概念 全球定位系統(tǒng)全球

34、定位系統(tǒng)是由美國建立和控制的一組衛(wèi)星組成的、24小時提供高精度的全球范圍的定位和導航信息的系統(tǒng)。 GPS是20世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研制的新一代空間衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應急通訊等一些軍事目的。GPS計劃始于1973年，1994年全面建成，耗資300億美元，2000年5月1日美國政府向全世界用戶免費開放。2GPS的基本構成 GPS由三大部分構成：空間部分、地面監(jiān)控部分、用戶設備部分。 （1 1）空間部分。）空間部分。GPS的空間部分是由均勻分布在6個軌道平面上的24顆衛(wèi)星構成。 （2 2）地面監(jiān)

35、控部分。）地面監(jiān)控部分。地面監(jiān)控部分由均勻分布在美國本土和三大洋的美軍基地上的5個監(jiān)測站、一個主控站和3個數據注入站構成。 （3 3）用戶設備部分。）用戶設備部分。用戶設備部分主要包括GPS信號接收機。327.4.1.2 GPS技術3GPS的定位原理 GPS定位的基本原理是根據高速運動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數據，采用空間距離后方交會的方法，確定待測點的位置。 根據被定位的物體的運動狀態(tài)，GPS定位分為靜態(tài)定位和動態(tài)定位。根據定位方式，GPS定位分為單點定位和相對定位。4GPS的特點定位精度高。全天候作業(yè)。觀測時間短。觀測站間無須通視?？商峁┤S坐標。操作簡便。功能多、應用廣。337.4.

36、1.3移動定位技術 移動定位技術移動定位技術是利用移動通信網絡，通過對接收到的無線電波的一些參數進行測量，根據特定的算法對某一移動終端在某一時間所處的地理位置（經、緯度坐標數據）進行精確測定，以便為移動終端用戶提供相關的位置信息服務，或進行實時的監(jiān)測和跟蹤。1）基于移動網絡的定位 基于移動網絡的定位主要是由網絡系統(tǒng)收集待定位移動終端的信息并計算移動終端的當前位置。2）基于移動終端的定位 基于移動終端的定位技術的原理是：多個已知位置的基站發(fā)射信號，所發(fā)射信號攜帶有與基站位置有關的特征信息，當移動終端接收到這些信號后，確定其與各基站之間的幾何位置關系，并根據相關算法對其自身位置進行定位估算，從而得

37、到自身的位置信息。3）混合定位技術 由于每種定位技術都有著各自的優(yōu)點和缺陷，混合定位技術是將若干種定位技術相綜合。347.4.1.4定位技術在物流中的應用 定位技術和電子地圖、移動通信網絡和計算機技術相結合，可以實現車輛和貨物的定位跟蹤、動態(tài)調度、導航和緊急援助等。（1 1）車輛和貨物跟蹤。）車輛和貨物跟蹤。通過定位技術和電子地圖，可以實時了解車輛和貨物的位置以及狀況，真正實現在線跟蹤和監(jiān)控，提高車輛和貨物的安全性。（2 2）動態(tài)調度。）動態(tài)調度。定位系統(tǒng)可隨時查出車輛的信息，對車輛進行動態(tài)實時調度，加快車輛的周轉，提高車輛的重載率，并可在鎖定的范圍內查出可供調用的車倆，對車輛進行優(yōu)選。（3

38、3）車輛導航）車輛導航。為車輛提供導航功能，由駕駛員根據自己的目的地設計起點、終點和途經點等人工線路設計，定位系統(tǒng)自動建立線路庫。線路規(guī)劃完畢后，顯示器能夠在電子地圖上顯示設計線路，并同時顯示汽車運行路徑和運行方法。（4 4）緊急援助。）緊急援助。當物流運輸過程中發(fā)生一些意外的情況時，定位系統(tǒng)可以及時確定險情或事故發(fā)生地點，對有險情或發(fā)生事故的車輛進行緊急援助，盡可能地采取相應措施挽回和降低損失，增加運輸的安全和應變能力，為物流公司降低運輸成本、加強車輛安全管理、推動貨物運輸有效運轉發(fā)揮了重要作用。357.4.2.1 GIS系統(tǒng)概述地理信息系統(tǒng)（地理信息系統(tǒng)（Geographical Info

39、rmation SystemGeographical Information System，GISGIS）是一門多學科綜合的邊緣學科，有）是一門多學科綜合的邊緣學科，有多種定義方式。多種定義方式。我國我國物流術語物流術語（GB/T18354-2006GB/T18354-2006）中的定義：）中的定義：GISGIS是由計算機軟硬件環(huán)境、地理空間是由計算機軟硬件環(huán)境、地理空間數據、系統(tǒng)維護和使用人員四部分組成的空間信息系統(tǒng)，可對整個或部分地球表層數據、系統(tǒng)維護和使用人員四部分組成的空間信息系統(tǒng)，可對整個或部分地球表層( (包括大包括大氣層氣層) )空間中有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、

40、分析顯示和描述?？臻g中有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析顯示和描述。面向功能的定義：面向功能的定義：GISGIS是采集、存儲、檢查、操作分析和顯示地理數據的系統(tǒng)。是采集、存儲、檢查、操作分析和顯示地理數據的系統(tǒng)。工具箱定義方式：工具箱定義方式：GISGIS是一組用來采集、存儲、變換和顯示空間數據的工具的集合，這種是一組用來采集、存儲、變換和顯示空間數據的工具的集合，這種定義強調定義強調GISGIS提供的用于處理地理數據的工具。提供的用于處理地理數據的工具?；跀祿斓亩x：基于數據庫的定義：GISGIS是這樣一類數據庫系統(tǒng)，它的數據有空間次序，并且提供一個對是這樣一類數據庫系統(tǒng)，

41、它的數據有空間次序，并且提供一個對數據進行操作的平臺，用來回答對數據庫中空間實體的查詢。數據進行操作的平臺，用來回答對數據庫中空間實體的查詢。基于計算機系統(tǒng)的定義：基于計算機系統(tǒng)的定義：GISGIS是處理地理數據輸入、輸出、管理、查詢、分析和輔助決策是處理地理數據輸入、輸出、管理、查詢、分析和輔助決策的計算機系統(tǒng)。的計算機系統(tǒng)。 綜上所述，綜上所述，GIS GIS 以地理空間數據庫為基礎，在計算機軟硬件的支持下，運以地理空間數據庫為基礎，在計算機軟硬件的支持下，運用系統(tǒng)工程和信息科學的理論，科學的管理和分析具有空間內涵的地理數據，用系統(tǒng)工程和信息科學的理論，科學的管理和分析具有空間內涵的地理數

42、據，以提供管理、決策等所需信息的技術系統(tǒng)。以提供管理、決策等所需信息的技術系統(tǒng)。1.GIS的含義367.4.2.1 GIS系統(tǒng)概述2.GIS的組成 GISGIS主要由計算機硬件系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)、地理空間數據和系統(tǒng)開發(fā)管主要由計算機硬件系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)、地理空間數據和系統(tǒng)開發(fā)管理及使用人員四個部分構成，其核心部分是計算機軟硬件系統(tǒng)，空間數據庫反映理及使用人員四個部分構成，其核心部分是計算機軟硬件系統(tǒng)，空間數據庫反映GISGIS的地理內容，而系統(tǒng)開發(fā)管理及使用人員則決定系統(tǒng)的工作方式和信息表示的地理內容，而系統(tǒng)開發(fā)管理及使用人員則決定系統(tǒng)的工作方式和信息表示方式。方式。 （1 1）計算機硬

43、件系統(tǒng)。）計算機硬件系統(tǒng)。主要包括計算機和網絡設備，存儲設備，數據輸入，顯示和輸出的外圍設備等等。 （2 2）計算機軟件系統(tǒng)。）計算機軟件系統(tǒng)。主要包括計算機系統(tǒng)軟件、地理信息系統(tǒng)軟件和其它支撐軟件。 （3 3）地理空間數據。）地理空間數據。地理空間數據是指以地球表面空間位置為參照的自然、社會和人文景觀數據，可以是圖形、圖像、文字、表格和數字等，通過數字化儀、掃描儀、鍵盤、磁帶機或其他通訊系統(tǒng)輸入GIS。（4 4）系統(tǒng)開發(fā)管理及使用人員。）系統(tǒng)開發(fā)管理及使用人員。地理信息系統(tǒng)從設計、建立、運行到維護的整個生命周期，需要人進行應用程序開發(fā)、組織、管理、維護和數據更新、系統(tǒng)擴充完善，齊心協力、分工協作是GIS系統(tǒng)成功建設的重要保證。377.4.2.1 GIS系統(tǒng)概述3.GIS的功能 GIS GIS系統(tǒng)一般具備四種類型的基本功能，它們分別是系統(tǒng)一般具備四種類型的基本功能，它們分別是： （1 1）數