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1、重型燃氣輪機重型燃氣輪機西門子西門子SGT5-8000H王鵬宇王鵬宇強大源于強大源于“心心”創(chuàng)造可能SGT5-8000H體重相當于加滿油的空客A380，出力堪比1200輛保時捷911汽車的渦輪增壓發(fā)動機。它是創(chuàng)造世界紀錄的發(fā)電設備，將天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電凈效率提升到60.75%，以更高效率推動世界前行。重型燃氣輪機SGT5-8000H超大型燃氣輪機是“工業(yè)皇冠上的明珠”。重型燃氣輪機是21世紀動力設備的核心，燃氣輪機技術是目前世界公認標志國家工業(yè)基礎先進程度的關鍵技術。超大型燃氣輪機公認是最難制造的機械裝備。重型燃氣輪機SGT5-8000H西門子SGT5-8000H超級燃氣輪機是世界最大的燃氣輪

2、機，重390噸，長13.1米，寬4.9米，高4.9米，功率為375MW。1臺SGT5-8000H的發(fā)電量，足夠1個工業(yè)化大城市用電量。重型燃氣輪機SGT5-8000H精彩圖片精彩圖片西門子SGT5-8000H超重型燃氣輪機的渦輪葉片，要承受超過1500的高溫，超過了GE90渦扇航空發(fā)動機與F404噴氣發(fā)動機的渦輪進口溫度。由于渦輪葉片葉尖轉速超過1700公里/小時，巨大的離心力使每個刀片一端接觸到的10,000倍地球的引力。葉片不能有任何瑕疵，誤差僅為幾十微米。重型燃氣輪機SGT5-8000H精彩圖片西門子使用鎳合金來制作輪機葉片，因為鎳合金能夠在負荷的方向上固化成單晶體，不易破裂。此外，有一個雙層阻熱涂層能夠起到隔熱作用。葉片的風冷特性也被優(yōu)化了。開發(fā)人員還優(yōu)化了葉片外形，減少了壓縮機葉片尖端的渦流造成的損耗。重型燃氣輪機SGT5-8000H精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片精彩圖片SGT5-8000H結合了當今最好產品線特點和科技成果，是目前西門子燃機的“當家花旦”，首臺機于2011年7月投入商業(yè)運行。早在2004年，西門子就已經完成了該產品的研發(fā)。2007年經過一系列嚴格測試的首臺

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