fp濟(jì)南路、威海路周邊積水改造工程施工組織設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)進(jìn)程

1、東城江南北側(cè)臺(tái)州路及合肥路（犬連路一汕頭路）積水改造工程，濟(jì)南路、威海路周邊積水改造工程施工組織設(shè)計(jì)編制人：審批人：二o五年一月五日第一篇第二篇第三篇第四篇第五篇第六篇第七篇第八篇附表日錄施工組織總體設(shè)想合理、方案有針對(duì)性及施工段劃分合理；施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理、有臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置計(jì)劃；有施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施；各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施合理；有安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施得當(dāng)；項(xiàng)目管理班子的人員配備合理且素質(zhì)高、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的；勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排合理的；對(duì)本工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)有解決方案及有冬、雨季施工措施、有設(shè)施、管線、成品等在等殊情況下的施工保護(hù)

2、措施。第一篇 施工組織總體設(shè)想合理、方案有針對(duì)性及施工段劃分合理 一、施工組織總體設(shè)想1、工程概況：本工程為東城江南北側(cè)臺(tái)州路及合肥路（大連路 汕頭路）積水改造工程，濟(jì)南路、威海路周邊積水改造工程工程， 主要包括道路改造工程、排水改造工程。2、布置原則：加強(qiáng)施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)管理，合理安排施工機(jī)械、 設(shè)備和勞動(dòng)力的投入， 在確保每道工序質(zhì)量的前提下， 立足搶時(shí)間爭(zhēng) 速度，科學(xué)地組織流水和交叉作業(yè)，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)肅施工調(diào)度命 令，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工程施工工期，確保按期、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程 施工任務(wù)。3、為確保施工的順利進(jìn)行，保證工程質(zhì)量，我公司將成立本工程 項(xiàng)目部，運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段， 合理安排施

3、工程序， 統(tǒng)一協(xié)調(diào)各分部、 分項(xiàng)施工，確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。4、工程管理目標(biāo)：保證在規(guī)定工期內(nèi)達(dá)到業(yè)主質(zhì)量要求。4.1 工程工期：本工程總施工計(jì)劃工期為 180 日歷天。4.2 工程質(zhì)量：符合各專業(yè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。 二、施工部署1、施工總體安排遵循市政工程施工的一般原則，即：先地下后 地上；先排水，后道路；先主體后安裝； 排水工程施工時(shí)， 先深后淺， 先下游后上游。首先，由道路施工隊(duì)對(duì)路基進(jìn)行處理， 然后進(jìn)行原地面平整和碾 壓，壓實(shí)合格后進(jìn)行路基填筑， 同時(shí)建筑施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行土方及基礎(chǔ) 的施工。管道工程施工完成之后，路基施工隊(duì)進(jìn)行基層施工，二灰碎 石基層養(yǎng)生合格后， 路面施工隊(duì)

4、進(jìn)行車行道瀝青砼面層施工， 形成流 水作業(yè)的局面。在房建主體施工時(shí)安裝施工隊(duì)要進(jìn)場(chǎng)配合做好施工現(xiàn) 場(chǎng)的位置、尺寸、預(yù)留洞等交接工作。2、項(xiàng)目部統(tǒng)一安排好各專業(yè)的進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間并協(xié)調(diào)各方關(guān)系， 形成 流水施工以便保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。3、施工段劃分可分為四個(gè)施工段：1、合肥南路（大連路 汕頭 路）道路改造工程，2、合肥南路（大連路三亞路）排水改造工程， 3、臺(tái)州路排水改造工程（韓泰路 合肥路）排水工程， 4、濟(jì)南路、 威海路排水改造工程。第二篇 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理、有臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置計(jì)劃一、布置原則1、根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際，在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)布置生

5、產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、 臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。2、生活及施工區(qū)用水、用電滿足主管部門要求。3、在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工用地。4、在平面交通上，要盡量避免各工種生產(chǎn)相互干擾5、符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)要求和防火規(guī)范6、注意施工總平面的管理1) 、為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離，有計(jì)劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面 及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場(chǎng)地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到 安全生產(chǎn)和文明施工， 本工程的施工平面管理工作， 由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù) 責(zé)，實(shí)行分片包干管理， 責(zé)任到人， 未經(jīng)同意， 任何人不得隨意更改。2) 、項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)要布 置工程進(jìn)度計(jì)劃

6、圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃 表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。3) 、凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放 整齊，不得隨意亂放， 施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的 標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。4) 、進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場(chǎng)容管理?xiàng)l例、工程概況和安全紀(jì)律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。5) 、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職保安人員，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖根據(jù)施工平面布置原則及本工程具體情況，編制本工程的施工現(xiàn) 場(chǎng)平面布置圖及臨時(shí)用地表，詳見后附表。第三篇 有施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施一、施工進(jìn)度計(jì)劃表按招標(biāo)文件要求，本工程工期

7、為 180 日歷天，開工日期以開工令 為準(zhǔn)。綜合考慮工程情況制定了施工進(jìn)度計(jì)劃，詳見后附表。二、工期保證措施1、材料保證1.1 、保證料源充足。對(duì)于路基工程，在清表、路基橫斷面復(fù)核完 畢后，詳細(xì)計(jì)算實(shí)際土方用量，調(diào)查土方可取用量，積極考察土源， 選出備用土場(chǎng)。提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等，詳細(xì)制定 出進(jìn)料計(jì)劃，保證各種物資的供應(yīng)。1.2 、嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。在經(jīng)過(guò)考察的基礎(chǔ)上，采購(gòu)合格的原材 料與半成品， 并事先得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可， 防止因不合格而影響工 期。1.3 、每月作出具體的材料施工與進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，若有遺漏，及時(shí)做出 追補(bǔ)計(jì)劃。2、勞動(dòng)力保證根據(jù)總體施工控制進(jìn)度計(jì)劃，逐季、逐月做

8、出勞動(dòng)力使用計(jì)劃， 保證勞動(dòng)力充足。勞務(wù)隊(duì)伍除要選擇生產(chǎn)質(zhì)量高，信譽(yù)好的外，還要 兼顧地域差別農(nóng)作物收割時(shí)間的問(wèn)題， 保持好夏收、 秋收季節(jié)勞動(dòng)力 的相對(duì)穩(wěn)定。3、機(jī)械保證根據(jù)本工程施工要求，我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查勘，投入先進(jìn)配 套的施工、測(cè)量、試驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備， 保證施工機(jī)械設(shè)備有足夠的數(shù)量。 路基路面工程是影響工期的關(guān)鍵，因此要配備足夠的運(yùn)輸、攤鋪、碾 壓等機(jī)械設(shè)備。4、技術(shù)保證4.1 、提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方，與設(shè)計(jì) 人員聯(lián)系及時(shí)解決，避免耽誤施工。4.2 、組織技術(shù)、質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理 程序，準(zhǔn)確掌握本工程上要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。4.3 、提前做好各

9、分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)，及時(shí)申報(bào)開 工。4.4 、測(cè)量采用兩級(jí)復(fù)核制。即作業(yè)隊(duì)測(cè)量放樣、復(fù)核完成后， 再由經(jīng)理部專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行驗(yàn)線。做到定位準(zhǔn)確。4.5 、抓緊做好填料的土工試驗(yàn)與試驗(yàn)段的鋪筑工作，為全面施 工創(chuàng)造條件。5、施工組織5.1 、優(yōu)先組織路基、管道、房屋建筑的施工，保證關(guān)鍵線路的 工期。5.2 、抓緊二灰碎石拌合站、瀝青拌合站的聯(lián)系工作，保證二灰 碎石基層、瀝青面層順利施工。5.3 、配合交通部門設(shè)置交通管理，做好交通導(dǎo)流，為工程施工 創(chuàng)造條件。5.4 、項(xiàng)目部重點(diǎn)組織協(xié)調(diào)各專業(yè)施工隊(duì)的配合工作，以保證施 工進(jìn)度。6、資金保證6.1 、資金實(shí)行統(tǒng)一管理，任何部門、工程項(xiàng)目

10、部嚴(yán)禁私設(shè)“小 金庫(kù)”，公司的各種資金收、付結(jié)算必須通過(guò)財(cái)務(wù)處資金結(jié)算中心統(tǒng) 一辦理。6.2 、工程項(xiàng)目部均應(yīng)在財(cái)務(wù)處資金結(jié)算中心開設(shè)專用帳戶，不 得自行在銀行開設(shè)帳戶。6.3 、建筑施工企業(yè)儲(chǔ)備資金是指企業(yè)以貨幣資金訂購(gòu)材料開始， 直到出庫(kù)這一過(guò)程所占用的流動(dòng)資金。 施工企業(yè)的儲(chǔ)備資金在流動(dòng)資 金中一般占有最大的比重。 施工企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際上就是建筑材料 的消耗過(guò)程。我公司在如何用好、用活這部分資金是盤活企業(yè)資產(chǎn)， 加快資金周轉(zhuǎn)，提高資金利潤(rùn)率的關(guān)鍵這方面已有基本成就。6.4 、確保流動(dòng)資金的充足還要加強(qiáng)進(jìn)度款申請(qǐng)，及時(shí)統(tǒng)計(jì)已完 成工程量，及時(shí)申請(qǐng)進(jìn)度款。7、配合保證 從一定意義上說(shuō)，人是

11、決定工程成敗的關(guān)鍵。對(duì)于怎樣才能使施 工隊(duì)伍中的技術(shù)管理人員和技術(shù)人員在施工過(guò)程中配合默契， 我公司 做如下措施：首先必須職責(zé)分明但不失親和力，對(duì)工人要獎(jiǎng)勵(lì)分明多鼓勵(lì)，從 精神和物質(zhì)上雙管齊下，培養(yǎng)凝聚力。其次必須完善施工隊(duì)伍的管理體制，各崗位職責(zé)權(quán)利明確，做到 此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流令出必行，才能面對(duì)工期緊逼，技術(shù)復(fù)雜的工程時(shí)，按期保質(zhì)地完成 施工任務(wù)。再者針對(duì)具體情況適當(dāng)使用經(jīng)濟(jì)杠桿的手段，對(duì)人員管理起到激 勵(lì)作用。8、跟蹤計(jì)劃8.1 、跟蹤計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾 時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整措施。8.2 、在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄， 記載每個(gè)施工過(guò)程的開始日 期、完成日期等與原

12、計(jì)劃進(jìn)行比較，及時(shí)排除干擾因素。8.3 、跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總方位、耗用的人工、材料和機(jī)械 臺(tái)班等數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。8.4 、落實(shí)進(jìn)度控制措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、時(shí)間、任務(wù)、檢查方法 和考核辦法。8.5 、實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)進(jìn)度偏差（不必要的提前或延誤） 時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并應(yīng)不斷預(yù)測(cè)未來(lái)的進(jìn)度情況。第四篇 各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施合理 一、道路及排水施工方案1、施工準(zhǔn)備工作1.1 、圖紙會(huì)審會(huì)同技術(shù)人員對(duì)圖中大樣尺寸進(jìn)行校核，確保工程整體尺寸吻 合無(wú)誤，以便施工順利進(jìn)行，如有疑義直接通設(shè)計(jì)部門商洽。1.2 、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè) 以業(yè)主單位提供的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位及書面成

13、果為定線依據(jù)。接樁后，立 即對(duì)所接點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核 （包括書面資料數(shù)據(jù)計(jì)算復(fù)核、 現(xiàn)場(chǎng)樁位實(shí)測(cè)坐 標(biāo)高程值與資料數(shù)值的復(fù)核） 。將復(fù)核結(jié)果整理成書面材料上報(bào)監(jiān)理， 差值大于規(guī)范要求的，應(yīng)再次復(fù)查，若情況屬實(shí)，則在征得監(jiān)理及業(yè) 主同意的情況下，修正數(shù)值或?qū)⑵渥鲝U。1.3 、臨時(shí)供水、供電工程中標(biāo)之后，要組織編制臨時(shí)用水方案 及臨時(shí)用電方案， 這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定 用水、用電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容 量，并進(jìn)行合理布置。1.4 、施工主要技術(shù)人員熟悉圖紙 由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)項(xiàng)目部主要技術(shù)人員以及施工隊(duì)長(zhǎng)一起學(xué)習(xí)、熟 悉工程圖紙，對(duì)于施工重點(diǎn)、

14、難點(diǎn)要做好預(yù)先部署。2、塑料管排水工程施工方案2.1 、測(cè)量放線以業(yè)主單位提供的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位及書面成果為定線依據(jù)。接樁后，立 即對(duì)所接點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核 （包括書面資料數(shù)據(jù)計(jì)算復(fù)核、 現(xiàn)場(chǎng)樁位實(shí)測(cè)坐 標(biāo)高程值與資料數(shù)值的復(fù)核） 。將復(fù)核結(jié)果整理成書面材料上報(bào)監(jiān)理， 差值大于規(guī)范要求的，應(yīng)再次復(fù)查，若情況屬實(shí)，則在征得監(jiān)理及業(yè) 主同意的情況下，修正數(shù)值或?qū)⑵渥鲝U。核對(duì)完畢，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況砌 池護(hù)樁，并引出栓樁，做好栓樁圖，以便日后樁點(diǎn)破壞的再恢復(fù)。放線工作自始至終隨工程進(jìn)程進(jìn)行相應(yīng)測(cè)放、驗(yàn)線，必須嚴(yán)格控 制，杜絕錯(cuò)誤和超限偏差的產(chǎn)生。2.2 、溝槽開挖 溝槽開挖采用機(jī)械開挖與人工修整相結(jié)合的方法，使用反鏟挖

15、掘機(jī)，按測(cè)量人員撒出的石灰線和標(biāo)出的挖深挖掘， 挖出的土方堆在 溝槽一邊，并離溝槽邊2m以上，挖掘機(jī)挖至距溝槽設(shè)計(jì)底板 0.2m, 采用人工修坡并挖至溝槽設(shè)計(jì)標(biāo)高，挖槽時(shí)盡量不要超挖擾動(dòng)原土， 槽底寬度必須在管基兩側(cè)留有必要的工作面及排水溝。2.3、溝槽基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)采用 360 度砂石基礎(chǔ),砂石基礎(chǔ)厚度根據(jù)管徑不同進(jìn)行 鋪筑,按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實(shí)。基礎(chǔ)頂面高程應(yīng)符 合設(shè)計(jì)要求,且寧底勿高。2.4、安管2.4.1 、運(yùn)管 對(duì)到達(dá)工地的成品管應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,不符合要求的不能使用。管子的起吊裝卸過(guò)程中， 要采用在管節(jié)重心處捆綁運(yùn)吊方法進(jìn)行， 嚴(yán) 禁用鋼絲繩串心吊運(yùn)，并應(yīng)輕起輕落，防止

16、碰撞損壞管端。運(yùn)至溝槽 邊待用的管子應(yīng)垂直溝槽邊放置并墊穩(wěn)。2.4.2 、卸管 挖掘機(jī)卸管時(shí)做到有專人指揮，操作人員聽從指揮。在機(jī)臂回轉(zhuǎn) 達(dá)半徑的范圍內(nèi)要設(shè)置明顯標(biāo)志，不得有障礙物和人。2.4.3 、排管 排管前首先做好復(fù)核高程樣板，清掃基礎(chǔ)表面的污泥、積水等準(zhǔn) 備工作，準(zhǔn)備工作之后，對(duì)管節(jié)口清洗干凈，做到四周均勻、平順、 無(wú)扭動(dòng)、環(huán)型的滑動(dòng)部分表面均布硅油薄層。排管時(shí)，管內(nèi)放置平尺板，用水平尺調(diào)整水平，校正管道坡度， 每排二只管節(jié)即或用高程樣板復(fù)一次管底標(biāo)高。 也可用水準(zhǔn)儀直接控 制企口管道標(biāo)高， 用經(jīng)緯儀直接控制管理中心位置排管順序?yàn)閺南掠?排上游。排設(shè)好的管節(jié)做到墊實(shí)穩(wěn)固，排好后不得搖動(dòng)

17、。管節(jié)合攏時(shí) 采用懸節(jié)方式進(jìn)行，管節(jié)合攏時(shí)，應(yīng)做到滿足不損壞管節(jié)端口；確保 橡膠圈接口的密封橡膠圈平順、均勻、不扭曲不脫槽。安裝結(jié)束后， 做到相接管對(duì)準(zhǔn)中心，標(biāo)高符合要求，管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定。2.4.4 、接口 本工程采用橡膠圈接口 , 接口時(shí)注意接口處的處理以及接口處接 口的質(zhì)量，如有不合格的立即重新施工，以免造成質(zhì)量事故。2.5 、檢查井施工2.5.1 、磚砌檢查井砌筑前應(yīng)符合下列要求：打掃或沖洗基礎(chǔ)表面， 清除雜物， 保持基礎(chǔ)表面無(wú)泥漿、 不積水； 溝管穩(wěn)定，方向和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求；替換檢查井部位的支撐，并根 據(jù)設(shè)計(jì)的檢查井位置和尺寸做好放樣和復(fù)核工作； 磚材必須預(yù)先澆水 濕潤(rùn)。2.5.2 、

18、檢查井磚砌應(yīng)符合下列要求：砌磚的砂漿應(yīng)符合規(guī)定： 砌磚的砂漿標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求； 水 泥應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，黃砂取用中粗砂，含泥量不得大于1；砂漿稠度應(yīng)控制在810cm （用標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度進(jìn)行測(cè)定）；砂漿必 須拌均勻，做到隨拌隨用?；A(chǔ)面上，應(yīng)先鋪筑砂漿（即座漿）后，方可砌磚墻；磚砌應(yīng)做 到墻面平直、 連角整齊、寬度一致、井體不走樣； 磚砌時(shí)應(yīng)夾角對(duì)齊、 上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接；磚縫寬宜為10± 2mm縫中砂漿飽滿，不得留 有通縫；砂漿刮入磚縫，不得直接澆水；檢查井墻 240mm應(yīng)保持內(nèi) 壁平整；砌磚時(shí)應(yīng)隨時(shí)將擠出的砂漿刮平， 并將磚墻表面殘留砂漿及 時(shí)清除干凈；磚墻繼續(xù)砌高時(shí)，應(yīng)將

19、頂面洗刷干凈。磚墻砌筑至一定高度時(shí)，應(yīng)采用 l ：2 水泥砂漿進(jìn)行內(nèi)外墻體抹 面，抹面分二道工序完成， 先刮糙后抹光， 粉刷接縫位置， 應(yīng)予錯(cuò)開， 不宜在內(nèi)外墻的同一斷面上。檢查井砌至要求高度后即可安裝鋼纖維蓋板，安放鋼纖維蓋座前 應(yīng)先在凹槽內(nèi)鋪1： 2水泥砂漿厚15mm校正標(biāo)高后再安放蓋座，蓋 座四周用細(xì)石混凝土塢牢。2.6 、污水管道閉水檢驗(yàn)管道及檢查井外觀質(zhì)量已合格，管道未填土且溝槽內(nèi)無(wú)積水，全 部預(yù)留孔全部封堵，無(wú)滲水，方可進(jìn)行管道閉水檢驗(yàn)。閉水試驗(yàn)應(yīng)在 管道灌滿水后 24h 后再進(jìn)行。污水管道閉水檢驗(yàn)采用抽查方式進(jìn)行， 閉水試驗(yàn)水頭為檢驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m高度。對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間

20、不少于 30min。2.7 、溝槽回填 溝槽采用素土回填，排水管道安裝完畢驗(yàn)收合格并簽署隱蔽工程 驗(yàn)收單后應(yīng)及時(shí)回填， 盡量縮短溝槽暴露時(shí)間。 本工程溝槽采用原土 回填，將挖槽時(shí)堆在溝槽一邊的存土翻拌均勻， 用挖掘機(jī)配合人工均 勻地將土攤鋪到槽內(nèi)，直至比地面高出 15cm。3、鋼筋混泥土管施工方案（ 1）、溝槽開挖1）、開挖前應(yīng)摸清開挖面附近地下管線情況， 對(duì)地下管線和各種 構(gòu)筑物應(yīng)盡可能臨時(shí)遷移，如無(wú)法移動(dòng)，必須挖樣洞使其外露，并采 取吊、托等加固措施，必要時(shí)要事先通知有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，對(duì) 挖掘機(jī)手作詳細(xì)交底，如無(wú)把握，應(yīng)用人工開挖。2）、挖土應(yīng)與支撐相互配合，挖土機(jī)挖土后必須及時(shí)支撐，

21、防止 槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌。3）、槽邊單向推土高度不大于 1.5M，離溝槽邊的距離不得小于 1.2M,挖土機(jī)和吊車一般離溝槽邊不得小于 0.8M。4、機(jī)械開挖土應(yīng)嚴(yán)格控制開挖深度，防止超挖或擾動(dòng)基地面，在挖至槽底標(biāo)高以上20CM時(shí)，再用人工挖除、修整槽底，邊挖邊修 并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 若超挖， 采用素土回填應(yīng)按照有關(guān)回填壓實(shí)要 求進(jìn)行回填。（ 2）、管道基礎(chǔ)1）、管道基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板標(biāo)高。 然后在溝槽底部每 隔 4M 左右釘上一個(gè)樣樁，并用樣尺檢查槽底標(biāo)高，以控制開挖底層 土、礫石砂墊層面和混凝土基礎(chǔ)面的施工作業(yè)。2）、管道基礎(chǔ)的礫石砂墊層為 10CM按溝槽寬度滿堂鋪筑，并 攤平

22、。嚴(yán)格控制混凝土標(biāo)高、平整度、寬度等。在 12 小時(shí)內(nèi)做好溝 槽的排水工作，保持混凝土基礎(chǔ)不泡水，混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPA后 方可拆除模板。（3）、管道鋪設(shè)1）、待用的管節(jié)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)， 不符合標(biāo)準(zhǔn)者不 得使用，并作好標(biāo)記，另行處理。2）、采用 12/25T 起重機(jī)或挖掘機(jī)起吊管節(jié)，起重機(jī)停放在堅(jiān)實(shí) 的地基上。起吊用的鋼絲繩、繩扣應(yīng)符合有關(guān)起重操作規(guī)程的要求， 吊管時(shí)必須有專人指揮， 吊臂回旋半徑范圍內(nèi)不得站人， 有障礙的及 時(shí)清除。裝卸過(guò)程中使用相應(yīng)的吊管工具和方法， 嚴(yán)禁鋼絲繩串心吊 運(yùn)，起吊是應(yīng)輕起輕落，防止碰撞壞管端。3）、運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。4

23、）、排管前首先復(fù)核高程樣板，用吊錘下引到半管高的位置，在 存插外壁1/2高處拉出一條定位邊線、邊線離外壁 10MM左右，并清 掃基礎(chǔ)表面的污泥和積水。5）、排管時(shí)，以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)，并及時(shí)墊準(zhǔn)、墊穩(wěn)。6）、在井位排管時(shí)，控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。7）、管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作：A、承口內(nèi)表面和插口外表均將泥土、油雜物等清除干凈。B、排管時(shí)，承口端排在窨井的出水方向，插口端排在窨井的進(jìn) 水方向，窨井底板離承口管端或尾端部距離 250 mm時(shí)加設(shè)管枕。8）、排管前，根據(jù)高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至鐵 撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。9）、排管時(shí)，管口內(nèi)應(yīng)放平尺板，用水平尺調(diào)整水平，若平尺板

24、的中心缺口剛好對(duì)準(zhǔn)管線，表示溝管居中，若起重和吊排過(guò)程中，在 溝槽中間上方控制中心線防礙卸管， 可在混凝土基礎(chǔ)面上按中心位置 彈上墨線。10）、排管時(shí)用水平尺校正管道坡度，每排一只管節(jié)即用高程樣 板復(fù)核一次管底標(biāo)高。11）、將承口內(nèi)表面和插口邊面的雜物清除干凈，按照規(guī)格選用 橡膠密封圈，并套入插口槽內(nèi)，要求四周均勻、平順、無(wú)扭曲，涂上 專用潤(rùn)滑油和 851膠水，用樣板校正管子內(nèi)底標(biāo)高， 根據(jù)管外壁引線 校正管道中心線位置再用手板葫蘆輕輕拉動(dòng)合攏管節(jié)， 合攏后再次校 正管道高程，最后用混凝土管枕墊穩(wěn)管道，排好后不得搖動(dòng)。（ 4）、管道接口1）、根據(jù)設(shè)計(jì)要求及土質(zhì)情況確定基礎(chǔ)形式， 管道采用瓜子片

25、基 礎(chǔ)，300400接口采用“ 0”型橡膠圈接口。2）、橡膠密封圈經(jīng)彎曲試驗(yàn)，任何部位無(wú)明顯裂縫，搭接部分在 延伸100%的情況下無(wú)明顯分離。3）、橡膠密封圈不得與油類接觸。4）、橡膠密封圈質(zhì)地緊密、表面光滑，不得有空氣泡。5）、橡膠密封圈存放在陰涼、清潔環(huán)境下，不得在陽(yáng)光下暴曬。 （5）、窨井施工1）、打掃沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物并保持基礎(chǔ)表面無(wú)泥漿，無(wú)積 水。2）、溝管必須穩(wěn)固，并做好放樣復(fù)核工作。3）、磚材必須澆水濕潤(rùn)。4）、砌磚的砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)符合要求，并按水泥品種選擇配合比；砂漿粘稠度控制在8-10CM砂漿必須拌和均勻，做到隨拌隨用。5）、砌磚做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣。

26、6）、砌磚時(shí)夾角對(duì)齊，上下接縫，內(nèi)外搭接。7）、磚縫中的砂漿要均勻飽滿，無(wú)通縫，縫寬為 10MM誤差不 大于± 2MM。8）、每砌一層磚，用草帚適量灑水并用泥刀將漿刮入磚縫，不得 直接澆水，以防跑漿。9）、磚墻繼續(xù)砌高時(shí)，將頂部沖洗干凈。10）、溝管上半圈墻體應(yīng)砌拱圈，若管徑800MMH圈高度為250 mm,若管徑W 600mm,管圈高度為125 mm。砌磚時(shí)由二側(cè)向頂部合攏， 并保證磚位正確，管口潔凈，砂漿厚度均勻，并填嵌密實(shí)，應(yīng)將管節(jié) 照鑿毛處理,以增強(qiáng)砂漿與管節(jié)的粘結(jié)。11）、磚墻砌筑完畢后采用水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面,粉刷前將磚 墻面灑水濕潤(rùn),抹面分二道工序,先刮糙打底,后抹光,

27、抹面宜先外 壁后內(nèi)壁，抹面厚度為15 m。刮糙厚度控制在10 m內(nèi)，用直尺刮平, 木抹搓平, 表面應(yīng)粗糙或劃出紋路, 刮糙的水泥砂漿終凝后及時(shí)粉刷 二道水泥砂漿并壓實(shí)抹光,抹面終凝后應(yīng)做好養(yǎng)護(hù),不得有起殼、裂 縫現(xiàn)象。粉刷接縫不滲漏的薄弱環(huán)節(jié), 故內(nèi)外墻的粉刷接縫位置不能 在同一截面上要錯(cuò)開。12） 、窨井流槽用磚砌筑,流槽高度應(yīng)不大于管徑的1/2,兩肩 略向中間流槽用水泥砂漿抹面。13 ）蓋板窨井砌至要求的高度后既可安施蓋板, 蓋板安裝施工前根據(jù)道路 橫坡設(shè)定。由于窨井砌筑時(shí),不易一次測(cè)定路面橫坡,同時(shí)要防止道 路施工時(shí)碾壓的影響, 窨井蓋板的定位宜分次進(jìn)行, 即先按設(shè)計(jì)標(biāo)高 砌筑,待路面即

28、將成型時(shí), 再調(diào)整一次, 以便準(zhǔn)確地與路面橫坡吻合。 蓋板安施時(shí)應(yīng)先在磚墻頂面鋪1: 2水泥砂漿25 mm,然后將蓋板安 放就位,蓋板四周用 1 ： 2 水泥砂漿塢牢, 抹成三角接縫, 高為 50 m。 安放鑄鐵蓋座前先在凹槽內(nèi)鋪1: 2水泥砂漿后15 m,校正標(biāo)高后在 放蓋座，蓋座四周用C20細(xì)石混凝土塢牢。（6）、溝槽回填1）、溝槽回填應(yīng)在管道各項(xiàng)隱蔽工作驗(yàn)收合格后進(jìn)行。 檢查合格 后立即進(jìn)行灰土回填施工， 施工時(shí)灰土應(yīng)分層回填， 用平板振動(dòng)夯實(shí)， 并檢測(cè)壓實(shí)度，灰土回填至設(shè)計(jì)高度后，用素土回填。2）、溝槽回填前將槽底雜物清除干凈， 抽出積水嚴(yán)禁帶水回填。3）、回填時(shí)應(yīng)分層整平，夯實(shí)，大于

29、10CM勺石料應(yīng)剔除，回填 時(shí)，控制土的含水量，不得回填淤泥、腐殖土及有機(jī)物。每層填土高 度不超過(guò)20CM人工整平后用電動(dòng)機(jī)夯實(shí)。窨井四周的土體要用人 工夯實(shí)。4）、管頂500mm以內(nèi)不得采用機(jī)械壓實(shí)。4、頂管施工工藝一、施工順序頂管施工順序：舊路破除-頂管工作井、接收井施工-頂管施工 t檢查井、雨水口砌筑t回填t路面按原樣修復(fù)。二、工作井施工 工作井的位置設(shè)在圖紙上標(biāo)注檢查井的位置，減少對(duì)路面的破壞。施工順序：基坑測(cè)量放樣-基坑開挖。具體施工如下：（1）基坑測(cè)量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程地質(zhì)報(bào)告所揭示的地質(zhì)情況，工作井開挖深 度按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖 。整平場(chǎng)地后，根據(jù)工作井的中心座標(biāo)定出工 作井中

30、心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無(wú)誤后方可開工。（2） 基坑開挖 經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的基坑開挖邊線確定后，即可進(jìn)行挖土工序的 施工。挖土采用1m3的反鏟挖掘機(jī)，并與人工配合操作?；拥酌娴?浮泥應(yīng)清除干凈并保持平整和干燥， 在底部四周設(shè)置排水溝與集水井 相通，集水井內(nèi)匯集的雨水及地下水及時(shí)用水泵抽除， 防止積水影響 施工。三、頂管工程施工（ 1 ）頂進(jìn)設(shè)備選型及安裝 主頂千斤頂：它是頂進(jìn)系統(tǒng)中的主 要設(shè)備。為安全起見，頂力設(shè)備配 置要小，以利間距平行頂進(jìn)。根 據(jù)頂力估算，頂管主站擬配備 4 臺(tái) 2000KN 油壓千斤頂，按左右對(duì)稱 布置。主油缸的油壓由電

31、動(dòng)油泵供給，千斤頂行程1500mm其它設(shè)備：包括導(dǎo)軌、千斤頂臺(tái)架、頂鐵、分壓環(huán)、后承壓壁、操作平臺(tái)、 爬梯等。當(dāng)工作井底板完成后，設(shè)置好安全圍欄和爬梯，然后由工作井邊 的起重機(jī)將上述設(shè)備吊入井內(nèi)按要求的精度安裝。（2）井地面設(shè)備選型及布置 液壓系統(tǒng)：包括高壓油泵、控制 閥、溢流閥和油管油箱等， 其作用是對(duì)主頂千斤頂和機(jī)頭糾偏千斤頂 組提供壓力油。本工程配置1套液壓系統(tǒng)，高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L / min。起重設(shè)備：采用16T 25T的吊車吊裝不同管徑的管道。（3）頂管頂進(jìn)當(dāng)井內(nèi)、井外的準(zhǔn)備工作全部完成后，可將機(jī)頭吊放到井內(nèi)導(dǎo)軌上，調(diào)整好方向，開始頂管，據(jù)管道中心線位置，在工作

32、井上方吊線 控制頂管方向，頂管方向控制得好，整條管道才有可能頂好，頂管方 向不好，整條管道就難于頂好，故必須嚴(yán)格控制頂管方向精度，采用 跟蹤測(cè)量，隨時(shí)調(diào)整方向及高程偏差。（4）頂進(jìn)施工當(dāng)管頂入土體后，留其尾部約300mm長(zhǎng)擱在導(dǎo)軌上，縮回千斤頂 活塞桿，卸走替頂和分壓環(huán)，安裝管節(jié)，開始進(jìn)行管道的頂進(jìn)施工。 回縮千斤頂安裝管節(jié)時(shí)， 需對(duì)機(jī)頭或以后的管節(jié)作臨時(shí)支撐， 管道是 邊挖邊頂，開挖量與頂進(jìn)長(zhǎng)度相匹配。四、頂管測(cè)量、糾偏技術(shù)（1）頂管測(cè)量 測(cè)量必須按照設(shè)定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測(cè) 量控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)、視線清楚、方便校核的地點(diǎn)， 并加以保護(hù)，在施工期間應(yīng)進(jìn)行定期校核

33、。在頂管工作井內(nèi)的后部設(shè)置測(cè)量平臺(tái)，其臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由地面水準(zhǔn) 點(diǎn)引入，在交接班時(shí)進(jìn)行儀器高程的校對(duì)和調(diào)整。 頂進(jìn)軸線由設(shè)計(jì)管 道軸線通過(guò)經(jīng)緯儀引入工作井內(nèi)，然后對(duì)中觀測(cè)。管道是否沿著設(shè)計(jì)管軸線頂進(jìn)，靠測(cè)量進(jìn)行檢查。管道軸線偏差 采用經(jīng)緯儀用支導(dǎo)線法測(cè)量與控制，高程偏差采用水準(zhǔn)儀測(cè)量。測(cè)量頻率：一般每頂進(jìn)500mm測(cè)量一次，特殊情況次數(shù)應(yīng)增加。全段頂完后，應(yīng)在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程，有錯(cuò)口時(shí)，應(yīng)測(cè)出相對(duì)高程。（2）頂管糾偏 糾偏是指管頭偏離設(shè)計(jì)軸線后，利用設(shè)置在機(jī)頭后部的糾偏千斤 頂組，改變管頭端面的方向，減少偏差，目的是使管道沿設(shè)計(jì)軸線頂 進(jìn)。管頭糾偏的好壞，將直接影響頂管施工的質(zhì)量

34、。糾偏時(shí)應(yīng)做到在頂進(jìn)中糾偏，采用小角度分次逐步糾偏，勤調(diào)微 糾。糾偏工作尚應(yīng)在仿真分析的指導(dǎo)下進(jìn)行。在頂進(jìn)中頂管機(jī)頭發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí)，可采取在管內(nèi)的相反方向增加壓 重塊或在中間站提供旋轉(zhuǎn)糾正力矩等方法， 直到正常， 以防止偏轉(zhuǎn)增 大，影響出土和測(cè)量等工作。5、道路施工方案5.1 、測(cè)量方案工程中標(biāo)后，首先組織測(cè)量人員進(jìn)場(chǎng)，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)測(cè)量 人員與建設(shè)單位、 測(cè)繪單位共同到現(xiàn)場(chǎng)交接測(cè)量控制點(diǎn)和線路中心控 制樁，交接時(shí)，除現(xiàn)場(chǎng)交接外還要有文字資料， 應(yīng)做到圖紙上標(biāo)注的、 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)代表的、 實(shí)際地面上標(biāo)志的同一個(gè)點(diǎn)必須相吻合， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所 交的樁，施工單位必須設(shè)置護(hù)樁，施工中也要注意保護(hù)。測(cè)量人員在接

35、樁后根據(jù)施工需要布設(shè)加密控制點(diǎn)，控制點(diǎn)間距應(yīng) 保持在15米20米。加密控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在使用方便，易于保留的地方， 并挖坑澆筑混凝土， 中間埋入一端鋸有十字標(biāo)志的鋼筋樁， 臨時(shí)水準(zhǔn) 點(diǎn)與測(cè)繪單位所交水準(zhǔn)點(diǎn)之間，應(yīng)用 S3 水準(zhǔn)儀往返觀測(cè)，閉合差應(yīng) 在士 12 L （ mr）之內(nèi)（L為公里數(shù)）。所有施工人員必須認(rèn)真保護(hù)測(cè)量標(biāo)志，測(cè)量人員對(duì)軸線、邊線的 控制及水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)準(zhǔn)確、 及時(shí)。根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)施工人員提 供測(cè)量數(shù)據(jù)，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁。5.2 、水穩(wěn)碎石基層1）、下承層的檢查和準(zhǔn)備在水穩(wěn)基層施工前， 對(duì)下承層進(jìn)行外觀檢查。 在進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪 筑前視路面干濕情況， 如比較干燥用水車霧狀噴灑， 以工

36、作面濕潤(rùn)沒(méi) 有積水為度。2）、測(cè)量放樣、掛設(shè)鋼絲線試驗(yàn)段施工區(qū)域測(cè)量放樣按每 10 米一根樁放出中樁和邊樁，復(fù) 測(cè)下承層標(biāo)高，打鋼釬支架，掛上鋼絲，并按標(biāo)高值和松鋪系數(shù)（按 1.32 預(yù)設(shè)，松鋪系數(shù)測(cè)定后進(jìn)行調(diào)整）調(diào)整鋼絲的高程，作為縱橫 坡基線。鋼絲直徑采用3mm岡絲，每段長(zhǎng)200米，每次兩側(cè)4根交替 使用。每根鋼絲一端用緊線器將鋼絲繃緊，鋼絲拉力不小于600KN，以保證攤鋪成型面的平整度。3）、材料檢驗(yàn) 水穩(wěn)基層所用的各種碎石原材料應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范和監(jiān)理部文件 要求，未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料不允許進(jìn)場(chǎng)，更不準(zhǔn)使用。 碎石應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的級(jí)配要求。碎石壓碎值不大于 30， 單個(gè)顆粒的最大粒徑 不大于

37、31.5mm。 應(yīng)選用儲(chǔ)藏量大、品質(zhì)穩(wěn)定的料場(chǎng)。 水：不能含有有害物質(zhì)，一般采用地下水。 水泥：采用普通硅酸鹽水泥，32.5MPa低強(qiáng)度水泥。4、混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、接縫處理。 拌和A、拌和站在拌料前進(jìn)行配合比的調(diào)試并進(jìn)行試拌，確定各料倉(cāng) 的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉(cāng)的材料用量， 試拌制的混合料級(jí)配組成、 含水量都應(yīng)滿足規(guī)范要求。B、混合料拌和時(shí)，隨時(shí)觀察并檢測(cè)含水量，控制最佳含水量。若遇到大風(fēng)和高溫天氣，對(duì)混合料的含水量應(yīng)作相應(yīng)上調(diào)1-2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量接近最佳含水量。C、拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過(guò)程中試驗(yàn)室要按 規(guī)定頻率對(duì)混合料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)

38、。 運(yùn)輸A、每天上班前應(yīng)對(duì)車輛及設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，排除故障，防止 汽車中途拋錨，造成攤鋪機(jī)等料的現(xiàn)象。B、料車必須進(jìn)行覆蓋以減少在運(yùn)輸過(guò)程中水份的散失和對(duì)混合 料的污染，在上一臺(tái)車卸料至 2/3 時(shí)才能揭開蓋布。C、卸料時(shí)，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方 20-30cm停車，防止碰撞攤鋪 機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪 機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。D車輛受料時(shí)，按序號(hào)排隊(duì)成列，依次等候，不得擁擠。為保 證混合料裝車的均勻性，拌和出料時(shí)在備滿一儲(chǔ)存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料， 裝車時(shí)運(yùn)輸車前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。E、執(zhí)行運(yùn)輸車輛發(fā)單制度，每車一單。裝料時(shí)，后場(chǎng)有專人

39、詳 細(xì)記錄車號(hào)、車數(shù)、出料時(shí)間等。在前場(chǎng)，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料， 并做好運(yùn)輸數(shù)據(jù)和攤鋪時(shí)間的記錄，確定合理的運(yùn)輸車輛配臵。 攤鋪A、水穩(wěn)基層施工采用2臺(tái)攤鋪機(jī)、3臺(tái)振動(dòng)壓臺(tái)路機(jī)、1臺(tái)膠輪 壓路機(jī)。攤鋪時(shí) 2 臺(tái)攤鋪機(jī)并聯(lián)單幅全斷面攤鋪。 攤鋪系數(shù)暫按 1.32 考慮，即松鋪厚度為 23.8cm。B、水穩(wěn)基層頂面標(biāo)高控制是采用兩邊掛鋼絲，雙機(jī)并聯(lián)時(shí)，前 面一臺(tái)攤鋪機(jī)靠鋼絲一側(cè)伸出縱坡傳感器， 沿鋼絲頂面移動(dòng)， 中間用 導(dǎo)梁控制攤鋪高程， 后一臺(tái)攤鋪機(jī)兩側(cè)各伸出縱坡傳感器， 外側(cè)走鋼 絲，內(nèi)側(cè)以新攤鋪層走滑靴。兩臺(tái)攤鋪機(jī)的熨平板頻率須保持一致， 并盡量使用高頻率，提高攤鋪面的初始密實(shí)度。C、在料車

40、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)45臺(tái)后開始攤鋪，攤鋪速度控制在1.5 3.0m/min，保證拌和攤鋪及壓實(shí)機(jī)械施工連續(xù)（拌和、運(yùn)輸、攤鋪能 力計(jì)算后附）。在攤鋪過(guò)程中應(yīng)量減少攏料（收料斗）的次數(shù)，而攏 料時(shí)只收攏 2/3 ，使攤鋪機(jī)料斗內(nèi)留下一定的混合料，可減少混合料 的離析。D攤鋪機(jī)后設(shè)人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象，并 立即處理。遇到離析現(xiàn)象及時(shí)補(bǔ)充細(xì)料，并保持邊線順直，注意觀察 含水量大小，及時(shí)反饋拌和站進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。同時(shí)設(shè)人對(duì)松鋪高度、 厚度、橫坡、寬度等進(jìn)行檢測(cè)。 碾壓A、混合料攤鋪一定長(zhǎng)度后（3080m立即進(jìn)行碾壓。B、攤鋪機(jī)攤鋪后人工配合整型后，立即進(jìn)行碾壓。直線由外側(cè) 向中間碾壓，曲線由內(nèi)向

41、外碾壓，先靜壓再振動(dòng)，碾壓每次重疊 1/2 輪寬。C、碾壓過(guò)程中，有專人檢測(cè)壓實(shí)度，根據(jù)檢測(cè)的壓實(shí)度確定碾 壓方式、順序和遍數(shù)。用灌砂法分別對(duì)碾壓 3 5 遍的壓實(shí)度進(jìn)行檢 測(cè)，并做好記錄， 根據(jù)各遍碾壓后檢測(cè)評(píng)定值繪制壓實(shí)曲線，經(jīng)過(guò)各 曲線比較最終達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度， 且壓實(shí)后平整度好， 表面無(wú)裂紋為可 行的壓實(shí)組合形式。D碾壓過(guò)程中，基層表面若有“軟彈”、松散等現(xiàn)象，及時(shí)翻 松、挖除、換填新料后重新碾壓。E、路肩墻、橋頭等邊角處，壓路機(jī)壓不到的地方采用平板振動(dòng) 夯進(jìn)行夯實(shí)。碾壓過(guò)程的注意事項(xiàng)：碾壓段的前端應(yīng)呈階梯狀，各段間應(yīng)重疊58m,為避免漏壓、 少壓, 應(yīng)在碾壓區(qū)間插小彩旗予以標(biāo)示。碾壓時(shí)

42、的含水量宜控制在最佳含水量± 0.5%。若施工時(shí)風(fēng)大、 氣溫高，拌合站拌合用水較配合比用水增加 1%。碾壓時(shí)不要過(guò)振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，在第一 遍靜壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換檔位臵應(yīng)在已壓好的路段上，在 未碾壓的一頭，換檔倒車位臵應(yīng)錯(cuò)開，呈階梯狀，每碾壓段終點(diǎn)的個(gè) 別擁起用人工鏟平，確保平整度?；旌狭蠑備伜髴?yīng)及時(shí)碾壓，一般以 3080米為一個(gè)碾壓段。碾壓過(guò)程中，表面始終保持濕潤(rùn)，如遇高溫和大風(fēng)天氣，水分蒸發(fā)過(guò) 快，應(yīng)及時(shí)通知拌合站， 適當(dāng)提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段 的長(zhǎng)度。壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順， 不要拉動(dòng)鋪筑層， 在未碾壓的一 頭換檔倒車位臵應(yīng)錯(cuò)開、呈齒狀

43、；碾壓時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)壓路機(jī)的光輪進(jìn) 行清潔，以免混合料粘連后影響基層的表觀。 壓路機(jī)應(yīng)停在已壓好的 底基層上，嚴(yán)禁在未完成或正在碾壓的工作面上“調(diào)頭”和急剎車， 保證其表面不受破壞。壓實(shí)后的表面應(yīng)平整密實(shí)， 無(wú)輪跡或隆起， 不出現(xiàn)高低不同的 壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料， 且斷面正確， 高程、坡度符合要求。 任何混合料離析處均在碾壓前挖除， 用合格的材料替換。 發(fā)現(xiàn)含水量 過(guò)大或過(guò)小的混合料立即廢除，不進(jìn)行攤鋪碾壓。所有壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，施工時(shí)按“輕啟動(dòng)（ 5-10m后）-開振-振動(dòng)碾壓-停振-（5-10m后）停機(jī)一重起”的順序進(jìn) 行，不要拉動(dòng)鋪筑層。嚴(yán)禁在起動(dòng)或停車時(shí)打開振動(dòng)。 接頭處

44、理橫縫處理：施工最后，人工整平末端， 進(jìn)行碾壓至要求的壓實(shí)度。 再次施工前用 3 米直尺靠量挖除不合格部分， 切除面應(yīng)是一條直線并 與線路保持垂直，且無(wú)松散離析現(xiàn)象，重新架設(shè)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。碾 壓接頭可進(jìn)行橫壓和斜壓， 并安排專人用 3 米直尺進(jìn)行靠量處理， 保 證接頭處的平整度?？v縫處理 : 在施工中兩臺(tái)攤鋪機(jī)在工作結(jié)束時(shí)應(yīng)保持里程一致， 盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時(shí)，必須垂直相接嚴(yán)禁斜接。交通管制： 水穩(wěn)基層在施工完畢后禁止開放交通， 并在明顯位臵 放臵標(biāo)示 牌。5.3 、道路混凝土面層施工1）瀝青混凝土的攤鋪開始攤鋪前 30 分鐘攤鋪機(jī)就位于起點(diǎn)，前端伸出橫桿吊垂球于 行走路線上， 后

45、端用墊木將熨平板墊至虛鋪表面高程。 并啟動(dòng)攤鋪機(jī) 電加熱系統(tǒng)， 充分預(yù)熱熨平板。 攤鋪機(jī)采用雙邊傳感器方式控制熨平 板兩端標(biāo)高，傳感器初始位置調(diào)整好后， 在測(cè)量組預(yù)置的 5 米間距鋁 合金尺上行走，鋁合金尺底面的標(biāo)高為設(shè)計(jì)高程加虛鋪高度。汽車卸料應(yīng)對(duì)準(zhǔn)攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機(jī) 20-50cm 處停下， 掛空擋（下坡路段應(yīng)注意） 。攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)逐漸靠近自卸車，并推動(dòng) 自卸車一起前進(jìn)，此時(shí)汽車邊移動(dòng)邊卸料于攤鋪機(jī)料斗內(nèi)。攤鋪機(jī)熨平板均內(nèi)置有電加熱系統(tǒng)，一般開始前 20-30 分鐘， 啟動(dòng)攤鋪機(jī)熨平板電加熱系統(tǒng)，即可滿足起步要求。 攤鋪機(jī)熨平板 的振動(dòng)有夯錘和熨平板兩部分， 振動(dòng)的作用是使不粘附瀝

46、青料和使熨 平板下的瀝青混合料獲得初始的密實(shí)度，夯錘振動(dòng)器不宜開得太大， 過(guò)大的振動(dòng)量易引起較多設(shè)備故障和平整的破壞。 一般于 4 級(jí)左右即 可，畢竟熨平板夯錘的振動(dòng)不可能替代壓路機(jī)， 直接達(dá)到規(guī)定的密實(shí) 度。振動(dòng)強(qiáng)度使熨平板不粘料，瀝青混凝土表面不松散即可。攤鋪機(jī)攤鋪的速度應(yīng)受拌合產(chǎn)量及混合料運(yùn)輸?shù)目刂?，后?chǎng)與 前場(chǎng)的施工速度盡量相匹配。 行走速度不宜過(guò)快， 一般為 （2 米-5 米） 分鐘， 以免造成攤鋪機(jī)在某一斷面長(zhǎng)時(shí)間停滯待料， 造成局部平整 度不好，或攤鋪速度過(guò)快會(huì)導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫 , 影響路面質(zhì)量。2）瀝青混凝土的碾壓 碾壓工序是獲得瀝青混凝土路面平整度和密實(shí)度的重要工序。 理

47、 論上說(shuō)， 攤鋪機(jī)形成的表面是平整的。 由于壓路機(jī)作業(yè)前后行進(jìn)的停 機(jī)返向，造成表面微小的凹凸不平， 因此光輪的初壓是為了獲得一個(gè) 相對(duì)平整的工作面， 并初步減少瀝青混凝土的空隙， 起保溫防止快速 損失熱量的作用， 以便復(fù)壓的壓路機(jī)能在適當(dāng)?shù)臏囟认芦@得最終要求 的密實(shí)度，同時(shí)不致于復(fù)壓的壓路機(jī)對(duì)表面的平整度造成較大的破 壞。最后由另一臺(tái)光輪壓路機(jī)進(jìn)行收光碾壓消除復(fù)壓壓路機(jī)反復(fù)碾壓 給路面留下的痕跡。初壓一般采用追隨式碾壓，即緊跟攤鋪機(jī)均勻行駛的碾壓方式。 對(duì)于攤鋪溫度較高的瀝青混凝土初壓可稍后進(jìn)行， 等其散掉一部分熱 量再壓，以免瀝青料過(guò)熱， 流動(dòng)性較大，壓路機(jī)過(guò)早開上去破壞平整 度。相反，對(duì)

48、于來(lái)料溫度較低的混合料初壓壓路機(jī)一定要緊隨攤鋪機(jī)， 必要時(shí)采用小振幅的振動(dòng)碾壓方式進(jìn)行， 以克服溫度下降粘度增加而 產(chǎn)主的瀝青混凝土料的內(nèi)部阻力， 一般碾壓不鼓勵(lì)采用振動(dòng)方式， 適 合溫度下的靜壓能解決問(wèn)題時(shí)，盡量不采用振動(dòng)。初壓 （ 穩(wěn)壓）一般 2遍即可，即一進(jìn)一退然后就錯(cuò)位橫移，一般來(lái)說(shuō)，初壓光輪后退停 機(jī)返向的位置盡可能要退到復(fù)壓基本完成的位置， 不能在初壓表面停 機(jī)返向，以免增加較深的停機(jī)痕跡。復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行， 是獲得密實(shí)度最主要的手段。 復(fù)壓一 般4-6遍即可完全達(dá)到密實(shí)度的要求。復(fù)壓溫度大約在 150C左右為 宜，當(dāng)然這個(gè)溫度不應(yīng)也不可能是絕對(duì)一成不變的， 不同的熱拌料品

49、性、溫度、散熱速度、自然風(fēng)力等固素都會(huì)對(duì)復(fù)壓的適宜溫度產(chǎn)生影 響，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)壓適宜溫度的上下限判定標(biāo)準(zhǔn)是：膠輪壓路機(jī)開上穩(wěn)壓后的表面時(shí)， 不能產(chǎn)生過(guò)深的輪跡， 破壞平 整度和以后成型的外觀， 這表明瀝青混凝土料內(nèi)在溫度太高， 需等待。 相反復(fù)壓膠輪壓路機(jī)開始復(fù)壓時(shí)， 其輪下的瀝青混凝土料不能沒(méi)有蠕 動(dòng)能力。不蠕動(dòng)表明瀝青混凝土料溫度太低，阻力太大，膠輪壓路機(jī) 克服阻力困難。復(fù)壓應(yīng)在這個(gè)溫度界限內(nèi)進(jìn)行并完成。 復(fù)壓完成達(dá)到密實(shí)度要 求的現(xiàn)場(chǎng)肉眼判定標(biāo)準(zhǔn)是： 瀝青脂上?。?表面發(fā)亮； 膠輪 作用下瀝青料基本不蠕動(dòng)。達(dá)到復(fù)壓標(biāo)準(zhǔn)的表面應(yīng)盡快采取收跡碾壓的措施， 以免溫度過(guò)低 無(wú)法消除復(fù)壓痕跡。 復(fù)壓壓路

50、機(jī)的前進(jìn)后退的標(biāo)準(zhǔn)是， 前行不超過(guò)光 輪穩(wěn)壓的表面， 后退不進(jìn)入己收跡的最終路面， 碾壓順序應(yīng)與穩(wěn)壓的 順序相一致。 收光碾壓由光輪壓路機(jī)靜壓完成， 其作用僅僅是消除各 種施工痕跡，最終形成滿意的外觀。復(fù)壓結(jié)束后，用3cm直尺檢驗(yàn)其平整度。終壓采用CC21型鋼輪壓路機(jī)碾壓，時(shí)速5Km/h以內(nèi)，碾壓2遍, 使輪跡完全消除，終壓結(jié)束時(shí)，溫度不低于 70C。碾壓工作除上述的原則外，還需要注意以下事項(xiàng)： 光輪初壓需灑水， 但既要盡可能少用水， 避免過(guò)多的水進(jìn)入空 隙尚大的瀝青料面內(nèi)， 又要保持光輪絕對(duì)不能粘料。 必要時(shí)由工人持 拖把及時(shí)擦洗鋼輪表面。 膠輪壓路機(jī)一般不灑水， 保持膠輪壓路機(jī)輪胎不粘料的

51、關(guān)鍵是 膠輪的清潔和溫度，一般來(lái)說(shuō)，已經(jīng)跑熱了的清潔的膠輪面不會(huì)粘料。 注意防止自然風(fēng)吹涼膠輪和讓工人及時(shí)將碾壓過(guò)程中散落在現(xiàn)場(chǎng)的 雜物、粒料清掃出去是十分重要的。 施工中將派之 2-4 名工人持掃帚 專門應(yīng)付此事。 絕對(duì)禁止任何壓路機(jī)直接接觸瀝青粘層油。 穩(wěn)壓和復(fù)壓的壓路機(jī)前后停機(jī)返向時(shí)的速度一定要慢， 盡量減 少停機(jī)造成路面的凹凸不平。 應(yīng)在混合料溫度降到120C前結(jié)束碾壓作業(yè)。 施工縫：橫向多層瀝青混凝土施工上下層施工縫錯(cuò)位一般 510 m不準(zhǔn)將施工縫設(shè)在同一斷面上，橫向施工縫應(yīng)采用切割機(jī)切割整 齊，縫壁切割處應(yīng)用水沖洗干凈，晾干后刷粘層瀝青，以保證新老混 凝土很好粘結(jié)。3）、粘層油灑布

52、粘層油采用乳化瀝青， 瀝青的灑布因?yàn)⒉剂肯鄬?duì)較小， 應(yīng)采用瀝 青灑布車來(lái)保證灑布的均勻性與快速性。 瀝青粘層的主要作用是保證 鋪裝底層界面新鮮，結(jié)合良好，但不能過(guò)量。瀝青混凝土層間過(guò)多的 乳化瀝青粘層油在長(zhǎng)期車荷作用下易出現(xiàn)路面泛油和推移。 瀝青灑布前，應(yīng)用彩條布等將路緣石等不能污染的部分有效遮蓋起來(lái)， 保證完 工后的路容外觀。 瀝青的灑布時(shí)間最好是攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開始前 l-2 天。以 保證瀝青破乳和水分充分揮發(fā)的同時(shí)攤鋪表面新鮮。 粘層油灑布完成 后的表面禁止車輛通行和人員踩踏造成污染。5.4 、側(cè)平石安砌1、施工工序水泥砼拌和（試驗(yàn)室取樣）T石塊預(yù)制 T養(yǎng)生T施工放樣f 清理下承層（下基層）7石

53、塊安裝2、測(cè)量放線： 路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)平石交界處放出側(cè)平石線，直線部位10m一樁，曲線部位510m用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明側(cè)平石 頂面標(biāo)高。3、清理下承層 放樣結(jié)束后，對(duì)下基層表面進(jìn)行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜物，使表面干凈整潔，并在石塊安裝之前對(duì)其灑水潤(rùn)濕。4、刨槽： 按樁的位置打白灰線，以線為準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)要求寬度向外刨槽?？拷访嬉粋?cè)，比線位寬出少許，一般不大于 5cm刨槽深度可比設(shè)計(jì) 加深i2cm以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。5、安裝平石、路緣石： （1）、安裝側(cè)平石時(shí)，按設(shè)計(jì)要求先拌制砂漿鋪底，砂漿一般厚 10伽20伽，按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝側(cè)石，再按設(shè)計(jì)標(biāo)高和傾斜度安裝平石

54、O(2)、側(cè)石要安正，切忌前傾后仰，側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順， 無(wú)凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平石線要求順直圓滑、頂面平整，符 合設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。、事先計(jì)算好路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型 或以現(xiàn)澆同強(qiáng)度等級(jí)混疑土制作，雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合 施工，相鄰路緣石縫隙用8 mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于 10 mmo6、勾縫：勾縫前先把石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤(rùn)濕，然后用水 泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型，用軟掃帚掃除多 余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。施工完后要注意保護(hù)，防止人為破壞。 二、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量目標(biāo)：合格2、質(zhì)量目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量控制點(diǎn)

55、項(xiàng)合理加強(qiáng)自檢、互檢、件建立健全質(zhì)量管理體系O 9001 : 2001標(biāo)準(zhǔn)、公司管理體系手冊(cè)、檢I序文整改措 施。制定各部門人員的崗位職責(zé),做到責(zé)任明罰 確、目標(biāo)清楚、任務(wù)到人。2.1、崗位職責(zé)、項(xiàng)目經(jīng)理 、對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任，代表公司經(jīng)理保證實(shí)現(xiàn)所承擔(dān)工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。、按質(zhì)量管理體系手冊(cè)、程序文件和質(zhì)量計(jì)劃的要求、保證質(zhì)量管理體系本工程項(xiàng)目上有效的實(shí)施與運(yùn)行。、組織管理、執(zhí)行和驗(yàn)證人員進(jìn)行工程質(zhì)量檢查、評(píng)定 和竣工交驗(yàn)工作。、技術(shù)負(fù)責(zé)人2.121、監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)人員履行質(zhì)量職責(zé)，向公司總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)個(gè)工作、 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施公司質(zhì)量管理體系文件，主持編制 項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量

56、計(jì)劃。、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理、控制。對(duì)工程質(zhì)量定期 檢查、評(píng)議、整改及進(jìn)行工程驗(yàn)評(píng)、指導(dǎo)監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)做好質(zhì)量記錄， 按規(guī)定由技術(shù)資料員進(jìn)行歸檔。、對(duì)施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，擬定糾正和預(yù)防措施， 如發(fā)生重大的質(zhì)量事故及時(shí)報(bào)告公司質(zhì)量管理部。2.2.3 、技術(shù)員2.2.3.1 、負(fù)責(zé)編制一般工程施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和技術(shù)措 施，工藝流程操作方法，負(fù)責(zé)向班組進(jìn)行詳細(xì)交底，負(fù)責(zé)好日常技術(shù) 工作，對(duì)單位工程負(fù)有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任。2.2.3.2 、認(rèn)真熟悉、審核圖紙，及時(shí)辦理技術(shù)變更簽字手續(xù)。2.2.3.3 、經(jīng)常深入地檢查樁號(hào)和班組是否按圖、規(guī)范、規(guī)程施 工，是否達(dá)到質(zhì)量要求，對(duì)未按圖紙工藝標(biāo)準(zhǔn)

57、、施工技術(shù)規(guī)范操作的 班組和個(gè)人有權(quán)給與停工、返工處理。2.2.3.4 、積極參與樁號(hào)的質(zhì)量檢查活動(dòng)， 對(duì)關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)部位的放 線、定位、樣板項(xiàng)目進(jìn)行檢查，必須做好隱檢記錄和內(nèi)業(yè)資料，因沒(méi) 有及時(shí)檢查、及時(shí)制止而造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督失職責(zé)任。2.2.4 、質(zhì)量員2.2.4.1 、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)、制定的各類規(guī)范、規(guī)程、工 藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和各種質(zhì)量管理制度和措施。2.2.4.2 、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料、 半成品進(jìn)行檢查， 杜絕不合格原材料、 半成品的使用。2.2.4.3 、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目在施工過(guò)程中的經(jīng)常檢查和定期檢查， 對(duì)重 要部位、隱蔽部位進(jìn)行檢查和施工班組間交接檢查。2.2 、加強(qiáng)教育，建立健全規(guī)章制度2.2.1 、強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí)教育，組織施工人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)規(guī)范。2.2.2 、堅(jiān)持崗位培訓(xùn)及持證上崗制度。堅(jiān)持“三檢、四按