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文檔簡介
1、軟件架構(gòu)設(shè)計說明書【航班信息查詢系統(tǒng)】2016-6-6 計算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院13軟件(2)班 指導(dǎo)老師:編寫:目錄一、簡介- 1 -1.編寫目的- 1 -2.文檔范圍- 1 -3.定義- 1 -4.參考資料- 2 -二、架構(gòu)表示方式- 2 -三、架構(gòu)設(shè)計目標(biāo)與約束- 3 -1.關(guān)鍵功能需求- 3 -2.關(guān)鍵質(zhì)量需求- 4 -3.開發(fā)策略- 4 -四、用例視圖- 4 -1.概述- 4 -2.關(guān)鍵用例- 5 -五、邏輯視圖- 7 -1.概述- 7 -2.系統(tǒng)層次模型- 8 -六、進(jìn)程視圖- 8 -1.概述- 8 -2.角色進(jìn)程視圖- 9 -七、開發(fā)視圖- 11 -1.概述- 11 -八、物理視圖-
2、 11 -1.概述- 11 -三層架構(gòu)- 12 -九、兩個功能模式設(shè)計- 13 -1.旅客查詢航班信息功能- 13 -2.旅客管理用戶信息功能- 13 -一、 簡介1. 編寫目的本文檔全面與系統(tǒng)地表述了航班信息查詢系統(tǒng)的構(gòu)架,并通過使用多種視圖來從不同角度描述本系統(tǒng)的各個主要方面,以滿足航班信息查詢系統(tǒng)的相關(guān)涉眾(客戶、設(shè)計人員等)對本系統(tǒng)的不同關(guān)注焦點和需求。本文檔記錄并表述了系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計人員對系統(tǒng)構(gòu)架方面做出的重要決策。項目經(jīng)理將根據(jù)構(gòu)架定義的構(gòu)件結(jié)構(gòu)制定項目的開發(fā)計劃;程序設(shè)計員將據(jù)此進(jìn)行各構(gòu)件的詳細(xì)設(shè)計;測試設(shè)計員按照構(gòu)架設(shè)計系統(tǒng)的總體測試框架;另外構(gòu)架文檔還用于指導(dǎo)各構(gòu)件的實施、集
3、成及測試。本文檔的預(yù)期閱讀人員為項目經(jīng)理、程序設(shè)計人員、測試人員和其他有關(guān)的工作人員。2. 文檔范圍本軟件架構(gòu)說文檔適合于航班信息查詢系統(tǒng)的總體應(yīng)用架構(gòu)。3. 定義a SSH: 由Struts, Spring, Hibernate一起組成的3個開源框架,用于構(gòu)建靈活、易于擴(kuò)展的多層Web應(yīng)用程序。b Mysql: 一個小型關(guān)系型數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),開發(fā)者為瑞典Mysql AB公司,屬于開源軟件。c JSP: JSP(Java Server Pages)是由Sun Microsystems公司倡導(dǎo)、許多公司參與一起建立的一種動態(tài)網(wǎng)頁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。d. Javascript: 為客戶提供更流暢的瀏覽效果。
4、e. Myeclipse: 開發(fā)工具。4. 參考資料1. 軟件體系結(jié)構(gòu),清華大學(xué)出版社。2. 文檔寫作指南,清華大學(xué)出版社。3. 航班信息查詢系統(tǒng)需求設(shè)計說明書。4. 航班信息查詢系統(tǒng)說明書。二、 架構(gòu)表示方式本軟件架構(gòu)設(shè)計文檔以4+1視圖模型來表示系統(tǒng)的軟件構(gòu)架。最終用戶:功能需求 編程人員:軟件管理系統(tǒng)集成人員:性能可擴(kuò)充 系統(tǒng)工程人員:系統(tǒng)拓?fù)?、安裝、通信等性、吞吐量等每個視圖擁有一個或多個模型(Model)。并圍繞相關(guān)視圖來描述系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、組成機(jī)制與工作原理等。本軟件架構(gòu)設(shè)計文檔還將系統(tǒng)的構(gòu)架機(jī)制描述也放在了邏輯視圖之下。本文檔主要使用統(tǒng)一建模語言(UML)來充當(dāng)相關(guān)模型的表達(dá)語言
5、。三、 架構(gòu)設(shè)計目標(biāo)與約束描述構(gòu)架設(shè)計最主要目標(biāo)就是滿足關(guān)鍵系統(tǒng)功能需求和質(zhì)量約束,這些功能需求和質(zhì)量要求對軟件構(gòu)架有重大的影響,并決定了構(gòu)架的設(shè)計。本節(jié)同時還列明影響構(gòu)架的其他相關(guān)因素,如軟件的復(fù)用策略、使用商業(yè)構(gòu)件、設(shè)計與實施的策略等。1. 關(guān)鍵功能需求按照需求分析文檔的規(guī)格要求,本航班信息查詢系統(tǒng)的設(shè)計分成了以登錄功能、信息查詢功能模塊以及信息管理功能模塊為主的三大模塊進(jìn)行開發(fā)。系統(tǒng)的開發(fā)主要是為了使航班信息查詢更加規(guī)范化、系統(tǒng)化和程序化,提高信息處理的速度和準(zhǔn)確性,提高用戶體驗。其功能模塊示意圖如下所示:2. 關(guān)鍵質(zhì)量需求要求穩(wěn)定、安全、便捷,易于管理和操作。l 查詢速度:不超過10秒
6、;l 其它所有交互功能反應(yīng)速度:不超過3秒;l 可靠性:平均故障間隔時間不低于200小時。3. 開發(fā)策略l 軟件復(fù)用策略系統(tǒng)中重要基礎(chǔ)構(gòu)件應(yīng)當(dāng)具備較高的設(shè)計與構(gòu)建質(zhì)量,可以在產(chǎn)品中復(fù)用。四、 用例視圖1. 概述用例視圖從用戶使用的角度描述系統(tǒng)構(gòu)架的基本外部行為特性,通常包含業(yè)務(wù)用例模型與系統(tǒng)用例模型。業(yè)務(wù)用例模型不適用于本系統(tǒng),這里只關(guān)注系統(tǒng)用例。這里選取了用例模型中對系統(tǒng)構(gòu)架的內(nèi)容產(chǎn)生重大影響的應(yīng)用場景與用例集合,這些用例代表了系統(tǒng)主要的核心功能,決定了系統(tǒng)構(gòu)架的基本組成元素。有些用例強(qiáng)調(diào)或決定了構(gòu)架的某些具體然而重要的細(xì)節(jié),通常也可以列在本節(jié)內(nèi),總之所列的用例集合應(yīng)基本覆蓋系統(tǒng)構(gòu)架的主要方
7、面。2. 關(guān)鍵用例l 關(guān)鍵的系統(tǒng)參與者a 游客的用例游客的用例說明用例名稱簡單描述查詢旅客查詢航班信息和個人信息用戶信息管理旅客管理個人信息登錄根據(jù)用戶賬號和密碼登錄注冊旅客填寫基本信息并注冊成為用戶后可以享受查詢功能b. 航空公司的用例航空的用例說明用例名稱簡單描述登錄根據(jù)用戶賬號和密碼登錄航班信息管理對航班信息進(jìn)行管理公司信息管理對公司信息進(jìn)行管理用戶信息管理對用戶信息進(jìn)行管理航班信息查詢對航班信息查詢進(jìn)行查詢公司信息查詢對公司信息查詢進(jìn)行查詢用戶信息查詢對用戶信息查詢進(jìn)行查詢l 關(guān)鍵的系統(tǒng)用例五、 邏輯視圖1. 概述邏輯視圖從系統(tǒng)內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)的角度描述系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與動態(tài)行為,通常包括分
8、析模型(Analysis Model)、設(shè)計模型(Design Model)以及數(shù)據(jù)模型(Data Model)等。設(shè)計模型說明了系統(tǒng)的組成元素、組織架構(gòu)和關(guān)系,并描述了各組成元素的協(xié)作以及狀態(tài)轉(zhuǎn)換關(guān)系等(通過用例實現(xiàn)Use Case Realization予以表達(dá))。本節(jié)將分別在系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)模型中描述系統(tǒng)的層次組織結(jié)構(gòu);在主要的包和子系統(tǒng)中說明系統(tǒng)的具體組成。2. 系統(tǒng)層次模型六、 進(jìn)程視圖1. 概述進(jìn)程視圖從系統(tǒng)運(yùn)行時刻的角度,描述系統(tǒng)劃分為進(jìn)程、線程的結(jié)構(gòu),及其動態(tài)關(guān)系。模型主要說明不同系統(tǒng)角色之間的創(chuàng)建、交互和消息通訊關(guān)系等。2. 角色進(jìn)程視圖l 搜索信息:l 航空公司管理信息:l 游客注冊:l 旅客修改個人信息:七、 開發(fā)視圖1.概述本部分也稱為模塊視圖,主要側(cè)重于模塊的組織和管理。開發(fā)視圖通過系統(tǒng)輸入輸出關(guān)系的模型圖和子系統(tǒng)來描述??梢栽诖_定了軟件包含的所有元素之后描述完整的開發(fā)角度,也可以在確定每個元素之前,列出開發(fā)視圖原則。八、 物理視圖1.概述從系統(tǒng)軟硬件物理
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