tXX站天橋、雨棚施工組織設(shè)計

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。tXX站天橋、雨棚施工組織設(shè)計新建杭長鐵路客運專線浙江段HCZJ-6標站前工程XX站天橋、雨棚施工組織設(shè)計1、編制依據(jù)及編制原則1.1編制依據(jù)(1)現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查資料。(2)鐵道部批準的設(shè)計文件（含施工設(shè)計圖）和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。(3)鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法鐵運2012280號；上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則上鐵運發(fā)2012586號；上海鐵路局營業(yè)線施工工務(wù)安全監(jiān)督管理辦法上鐵工發(fā)2010117號；上海鐵路局營業(yè)線施工、檢修作業(yè)駐站安全防護辦法上鐵建發(fā)200984號；關(guān)于進一步加強鄰近營業(yè)

2、線施工機械安全管理的通知建工函2009260號；上海鐵路局建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案上鐵建發(fā)2009449號；電氣化鐵路施工安全實施細則；改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定鐵建設(shè)200814號；鐵路工務(wù)安全規(guī)則鐵運（2006）177號文等國家、鐵道部的有關(guān)政策、法律、法規(guī)和條例、規(guī)定。1.2編制原則1.2.1確保既有線安全的原則 從確保既有線行車和其他保障設(shè)備安全等方面，優(yōu)化施工方案，制定保障措施，制定應(yīng)急預(yù)案。 嚴格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行上級有關(guān)安全方面的各項規(guī)章制度，安全管理要求，從制度、管理、方案、資源方面編制切實可行的施工方案和措施，確保施工安全。 1.2.2遵循本企

3、業(yè)貫標機制的原則。 確保安全、質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。 1.2.3上級部門要求的總體工期、安全、質(zhì)量目標的原則。1.3適用范圍XX火車站站舍至二站臺間既有天橋拆除及站舍至三站臺間新建天橋施工。原XX站一、二站臺雨棚拆除及新XX站一、二、三、四、五站臺雨棚新建施工。1.4相關(guān)驗標1、本工程必須嚴格按照設(shè)計院設(shè)計的施工圖紙及國家相關(guān)規(guī)范精心組織、精心施工。施工中應(yīng)執(zhí)行的標準和規(guī)范如下：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB 50017-2003）；焊接及相關(guān)工藝方法代號（GB/T5185-2005）；焊縫符號表示法（GB/T 324-2008）焊接結(jié)構(gòu)用碳素鋼鑄件

4、（GB/T 7659-87）；橋梁用結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 714-2000）；建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JBJ 81-2002）；涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB/T 8923-88）；鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50205-2001)鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(GB 50205-2001)施工采用的技術(shù)標準及設(shè)備標準可以滿足設(shè)計要求，并上報監(jiān)理確認。施工結(jié)束后對接觸網(wǎng)等供電設(shè)備無影響。施工時間采用的行車辦法符合技規(guī)、行規(guī)等上海鐵路局規(guī)定的要求。所有參加本項施工的負責人、安全管理人員和監(jiān)督人員等必須經(jīng)過既有線施工安全培訓考試合格，并熟悉施工程序、技術(shù)標準、安全措施和應(yīng)急預(yù)案。2、 工程概況

5、2.1天橋工程概況由于XX站改建，站舍至一站臺及一、二站臺間天橋需拆除，天橋?qū)挾葹?m，其中站舍至一站臺跨度為20.3m，有3榀主鋼梁垂直線路方向貫穿整個一站臺，主梁為H型鋼結(jié)構(gòu)，規(guī)格為H1200*400*20*20，一、二站臺間天橋跨度為32.4m，有5榀主鋼梁垂直線路方向處于現(xiàn)XX站6、4、II、I、道正上方，主梁為H型鋼結(jié)構(gòu)，除4、5軸主梁規(guī)格為H1500*400*30*30，其他主梁規(guī)格均為H1500*400*20*20。天橋主梁側(cè)墻為玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，地面為現(xiàn)澆混凝土。新建天橋結(jié)構(gòu)覆蓋面積：4753.18（含樓梯水平投影面積2187.55），天橋總長度為154.025m，總寬度15m。結(jié)

6、構(gòu)形式采用鋼桁架結(jié)構(gòu)形式，天橋柱為鋼管混凝土柱形式。本工程設(shè)計使用年限50年，耐火等級不低于二級，屋面防水等級為1級。新建XX站一、二站臺及二、三站臺間天橋安裝處于既有線上方，天橋跨度大，平行線路方向?qū)?5m，垂直線路方向長為35m。天橋拆除及安裝難度較高，風險大，施工安全要求高。為保證天橋拆除安全快捷特制定此方案。總體原則為：安全第一，施工有序，平衡對稱，化整為零。2.2雨棚工程概況 既有XX站概況XX站為二等站、按技術(shù)性質(zhì)為中間站、按業(yè)務(wù)性質(zhì)為客貨運站，站內(nèi)設(shè)有正線3 條（、道），既有一、二站臺雨棚各一座，雨棚長度550米，寬度10米，其結(jié)構(gòu)形式為單柱兩側(cè)懸挑形式（雨棚邊界只做到站臺邊，未

7、向股道方向懸挑）。新建XX站概況本工程為新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線XX站站臺雨棚，新建站臺雨棚面積22984.45m²，雨棚總長度為449.5m，雨棚寬度為基本站臺于二站臺標準段為10m，三、四、五站臺標準段為12m（雨棚邊界只做到站臺邊，未向股道方向懸挑）。雨棚柱跨平行股道方向標準段為10m，雨棚形式采用站臺中間立柱，兩側(cè)懸挑的形式，其結(jié)構(gòu)形式為鋼管混凝土柱矩形鋼梁結(jié)構(gòu)形式，采用疊合屋面板。本構(gòu)筑物設(shè)計使用年限為50年，結(jié)構(gòu)設(shè)防類別為標準設(shè)防類，抗震設(shè)防烈度為6度，耐火等級為二級，屋面防水等級為級，壽命20年。2.3工程特點1、建設(shè)工期緊；2、在保證既有線運營的情況下施工相互干

8、擾大；3、專業(yè)接口多，建設(shè)工序復(fù)雜。2.4工程難點天橋施工工程難點1、鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的質(zhì)量控制是工程整體質(zhì)量保證的關(guān)鍵。2、原天橋的拆除及新天橋的安裝都處于既有線上方，其體積龐大，重量大，怎樣組織運輸、怎樣合理選擇吊裝方案是本工程的難點。3、針對本工程鋼結(jié)構(gòu)規(guī)模，施工周期短的特點，如何建立有效的組織機構(gòu)和合理的計劃安排，有效地對合同的全面實施，將是本工程施工管理的重點。4、項目部與各段的配合與協(xié)調(diào)，吊裝過程中的人員組織。雨棚施工工程難點1、鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的質(zhì)量控制是工程整體質(zhì)量保證的關(guān)鍵。2、原雨棚拆除及新建雨棚安裝屬臨近既有線施工，怎樣組織運輸、怎樣合理制定吊裝方案是本工程的難點。3、針

9、對本工程鋼結(jié)構(gòu)規(guī)模，施工周期短的特點，如何建立有效的組織機構(gòu)和合理的計劃安排，有效對合同全面的實施，將是本工程施工管理的重點。4、項目部與各段的配合與協(xié)調(diào)，吊裝過程中的人員組織。2.5交通運輸情況天橋運輸條件XX站為多貨運少客運鐵路，運量較大。本次跨既有線施工過程中需對既有行車線路封鎖，接觸網(wǎng)停電施工。為此，我項目部組織技術(shù)人員對施工方案仔細研究、比選論證，力爭對既有線行車影響降到最低。由于XX站一站臺站臺面較寬，站舍兩側(cè)均設(shè)有消防通道，有利于大型機械的進出，吊車，構(gòu)件運輸平板車，站舍至一站臺、一站臺至二站臺天橋拆除及安裝構(gòu)件均由消防通道進出XX站指定位置，站舍至一站臺、一站臺至二站臺天橋新建

10、安裝構(gòu)件均在一站臺進行組拼和吊裝，一站臺既有地下設(shè)備電纜溝采用20mm鋼板鋪墊，堅決避免大型機械因碾壓電纜溝造成地下電纜破壞，影響鐵路行車安全（詳見施工平面圖）。雨棚運輸條件XX站為多貨運少客運鐵路，運輸量較大。本次鄰近既有線施工過程中需對既有行車線路封鎖，對應(yīng)接觸網(wǎng)停電及利用列車間隔時間完成施工作業(yè)。為此，我項目部組織技術(shù)人員對施工方案仔細研究、比選論證，制定了詳細周密的運輸路線，所拆構(gòu)件運輸前應(yīng)選擇合適的運輸機械，運輸前應(yīng)檢查運輸車輛的性能及狀況，確保運輸工作的安全與及時。機械運輸方式：基本站臺吊車，汽運平板車由站舍東、西側(cè)消防通道進入施工現(xiàn)場，基本站臺既有設(shè)備電纜溝采用鋼板鋪墊，堅決避免

11、大型機械因碾壓電纜溝造成地下電纜破壞，影響鐵路行車安全。一站臺拆除及安裝的構(gòu)件直接由站舍東、西側(cè)消防通道進出現(xiàn)場。二站臺吊車及新建安裝鋼構(gòu)件通過XX站3道由軌道車或內(nèi)燃機車牽引至二站臺指定位置，臨線有貨車通過時，提前十分鐘停止一切施工，作業(yè)完成由同樣方式運出現(xiàn)場，二站臺拆除構(gòu)件運輸，利用旅客上下車間隔時間，用小型農(nóng)用機車，從行包通道運輸至一站臺并由一站臺消防通道運出現(xiàn)場，裝卸作業(yè)時設(shè)隨車防護員。3、施工組織安排3.1建設(shè)總體目標為適應(yīng)鐵道部提出的“先進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的建設(shè)目標，以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面推行項目標準化管理，落實“六位一體”管理要求，堅持“高標準、講科學、不懈怠”，全面

12、提升本項目建設(shè)水平，確保本項目又快又好的建設(shè)。針對本工程我方制訂了以下管理目標。3.1.1質(zhì)量目標各項工程符合國家和鐵道部有關(guān)標準、規(guī)范及設(shè)計文件要求，檢驗批、單位工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到100%，單位工程一次驗收合格率達到100%，主體工程質(zhì)量零缺陷。3.1.2安全目標杜絕較大事故，控制一般事故，消滅人身傷亡事故，實現(xiàn)零死亡。消滅鐵路營業(yè)線B類及以上交通事故。3.1.3工期目標XX站天橋、雨棚施工于2013年12月2日開工， 2014年5月30日竣工，總計6個月。3.1.4環(huán)保目標環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能節(jié)材和水保措施落實到位，努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)

13、境友好客運專線鐵路。3.1.5職業(yè)健康安全工作目標從業(yè)人員定期健康體檢率100%；從業(yè)人員職業(yè)健康合格率100%；無職業(yè)病發(fā)生；特殊工種持證上崗率100%。3.1.6文明施工目標按國家及鐵道部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，做到依法施工，文明施工，杜絕違法施工、野蠻施工事件發(fā)生。做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標識標志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理，確保達到鐵路建設(shè)工地標準化管理達標工地。3.2施工組織機構(gòu)、隊伍部署3.2.1組織機構(gòu)項目經(jīng)理部設(shè)置在位于XX站附近，便于對本工程進行管理。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人。項目經(jīng)理部設(shè)6部，項目部下

14、設(shè)各施工班組。項目經(jīng)理葛有志項目組織機構(gòu)見下圖：總工程師劉春雷項目副經(jīng)理賈萬領(lǐng)工程 管 理 部財 務(wù) 部綜合管理部計劃合同部安質(zhì)環(huán)保部物資設(shè)備部各專業(yè)施工班組3.2.2職責分工（1） 項目經(jīng)理 項目經(jīng)理是我方在本工程項目的被授權(quán)人，全面負責本工程項目的組織、實施、協(xié)調(diào)、管理和監(jiān)控，負責工程項目的各種資源配置，確保管理體系在本工程項目上的持續(xù)有效運行。項目經(jīng)理是本工程的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保、文明施工負責人，負責貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的方針、政策、法律、法規(guī)，負責建立健全和完善質(zhì)量管理體系、安全保證體系，規(guī)劃并落實標準化工地建設(shè)，確保本工程項目的質(zhì)量、安全和工期等各項目標的實現(xiàn)，滿足業(yè)主要求。（2）項

15、目副經(jīng)理項目副經(jīng)理主要負責施工現(xiàn)場的生產(chǎn)管理，按施工組織設(shè)計要求具體組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工隊人員、材料、機械設(shè)備等資源。抓好施工中的質(zhì)量、安全、工期和現(xiàn)場管理工作，處理施工中出現(xiàn)的具體問題，全力協(xié)助項目經(jīng)理做好本項目的管理工作。（3）總工程師負責技術(shù)管理、工程質(zhì)量、計量測試的指導(dǎo)工作，指導(dǎo)全體技術(shù)人員有效開展技術(shù)管理工作。負責組織本工程項目施工方案，施工組織設(shè)計、工程項目質(zhì)量計劃編制和實施，解決施工中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，組織制定質(zhì)量通病的預(yù)防和糾正措施，負責新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料以及先進技術(shù)成果在本工程項目上的應(yīng)用。負責技術(shù)資料的管理工作，組織竣工文件的編制和移交。（4）人力資

16、源部負責本工程項目內(nèi)部的勞動力調(diào)配，負責按勞動定額下達作業(yè)單，組織開展內(nèi)部定額包單、單項承包等，負責測定內(nèi)部臨時勞動定額，負責審查勞務(wù)分包方的資格、執(zhí)照，同外用工簽訂勞務(wù)合同，負責監(jiān)督指導(dǎo)外用工的管理；做好勞務(wù)工管理工作；落實內(nèi)部分配辦法，管理職工各種有薪假及職工待遇，統(tǒng)計職工收入，對工費支出進行動態(tài)控制；負責項目內(nèi)部工費成本分析，并向項目經(jīng)理隨時提出改進建議；（5）綜合部積極參加項目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營和管理方面的調(diào)查研究，收集整理上報有關(guān)行政信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)；負責項目經(jīng)理部行政綜合性工作計劃、報告、總結(jié)、以及其它文稿的擬寫工作；組織、參與項目經(jīng)理部召開的行政會議，協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部內(nèi)各管理部

17、門的工作；負責接收、整理、保管文書、科技檔案和其它專業(yè)檔案以及文件、資料的指導(dǎo)、編制工作，對上級部門頒發(fā)的各種文件、資料等妥善保管；負責與地方政府及有關(guān)外界的聯(lián)系、溝通；做好信息化管理系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)；做好各種對內(nèi)、對外的思想宣傳工作；（6）工程管理部負責施工全過程中的技術(shù)管理工作，包括施工技術(shù)、測量、生產(chǎn)調(diào)度等；負責編制施工組織設(shè)計、施工工藝及操作細則；負責環(huán)境保護方案的制訂；對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案，負責編制各工序技術(shù)文件并進行交底；根據(jù)工程特點，組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等四新技術(shù)成果，參與編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)，負責路橋沉降觀測及其資料分析整理工作。試驗室負責材

18、料檢驗、試驗、半成品、成品的檢測等工作負責砂漿、混凝土的配合比設(shè)計等參數(shù)的制定及質(zhì)量檢查；（7）計劃合同部包括計劃統(tǒng)計、預(yù)算合同等工作；負責編制年、季、月度施工生產(chǎn)計劃，制定下達施工生產(chǎn)計劃并檢查落實、監(jiān)督執(zhí)行；編制統(tǒng)計報表并上報；負責工程合同管理。（8）物資設(shè)備部負責物資的采購、供應(yīng)及管理，按施工進度計劃提出材料采購計劃，按時組織工程材料到位，確保生產(chǎn)用料供應(yīng)。負責工程設(shè)備檢驗、標識和記錄，檢查各施工隊的材料消耗使用情況。負責設(shè)備的采購供應(yīng)及管理，制定設(shè)備管理辦法，負責工程設(shè)備維修保養(yǎng)，檢查各施工隊的設(shè)備維修使用情況。（9）安質(zhì)環(huán)保部負責本工程項目的安全、質(zhì)量管理工作規(guī)劃，制定安全質(zhì)量管理辦

19、法，負責制定安全質(zhì)量工作目標、安全質(zhì)量計劃和實施方案，組織制定安全、質(zhì)量保證措施，確保安全、質(zhì)量目標的實現(xiàn)，制定安全質(zhì)量檢查制度，制定各工種崗位操作規(guī)程，對安全生產(chǎn)、勞動保護、質(zhì)量進行定期和日常的監(jiān)督檢查；組織安全質(zhì)量的檢查評審，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全標準工地建設(shè)，負責安全質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。根據(jù)施工組織設(shè)計制訂檢測試驗計劃，對進入施工現(xiàn)場的原材料、半成品進行質(zhì)量檢測。3.3施工安排及主要階段工期3.3.1 總體施工安排春運前：首先拆除二站臺27#-35#軸間既有雨棚及既有天橋東側(cè)引橋，然后依次吊裝二、三站臺間天橋三、四站臺間天橋四、五站臺間天橋。春運后：吊裝一、二站臺間天橋及站舍至一站

20、臺間天橋，然后拆除既有站舍至二站臺間天橋開工日期2013年12月2日，竣工日期2014年5月30日，建設(shè)總工期6個月。詳見總體施工進度橫道圖（附圖）。3.3.2 主要階段工期（天橋）1、總工期：2013年12月2日2014年5月30日（1）、2013年12月2日2014年1月15日施工完成二三站臺間天橋（2）、2013年12月25日2014年3月15日施工完成三、四站臺間天橋（3）、2013年12月27日2014年3月15日施工完成四、五站臺間天橋（4）、2013年8月15日 2014年3月31日施工完成一、二站臺間天橋及站舍至一站臺間天橋3.4 施工組織總體平面布置圖見附圖。4、XX站既有天

21、橋拆除及新建天橋安裝施工4.1 施工程序方案評審：我部組織技術(shù)人員編制詳細XX站既有線上方天橋拆除及安裝施工專項方案，報監(jiān)理審核批準后，由指揮部組織相關(guān)設(shè)備管理單位進行評審，評審?fù)ㄟ^后根據(jù)評審意見修改后上報上海鐵路局進行二次評審，評審?fù)ㄟ^后與路局相關(guān)設(shè)備管理及行車組織單位簽訂安全協(xié)議，經(jīng)上海鐵路局工務(wù)處簽發(fā)安全審批表后方可組織施工。接觸網(wǎng)配合：施工二、三站臺間新建天橋，需拆除5、7、9、11道間3組硬橫跨，拆除既有一、二站臺間天橋時，需拆除一、二站臺間既有天橋鋼梁下方接觸網(wǎng)吊柱及6、4、道間1組硬橫跨。原天橋拆除施工程序：施工準備拆除屋面結(jié)構(gòu)拆除主梁側(cè)墻結(jié)構(gòu)拆除天橋下平連構(gòu)件拆除天橋主梁。新建

22、天橋安裝施工程序：施工準備測量放線拼裝場地準備天橋構(gòu)件運輸至現(xiàn)場天 橋構(gòu)件組裝天橋吊裝施工。既有天橋拆除及新建天橋安裝整體工期安排及影響范圍序 號施工內(nèi)容施工地點施工完成時間封鎖點數(shù)量封鎖點形式施工影響及限速范圍備注1拆除二站臺東側(cè)引橋XX站內(nèi)既有二站臺11.2012.418V停接觸網(wǎng)停電同時封鎖XX站、5道。2施工完成二、三站臺間天橋XX站內(nèi)5、7、9、11道12.91.1342V停接觸網(wǎng)停電同時封鎖XX站5、7、9、11道大型機械：300t吊車。3施工完成二站臺東側(cè)引橋XX站內(nèi)既有二站臺12.151.136V停接觸網(wǎng)停電同時封鎖XX站5、7、9、11道大型機械：300t吊車。4施工完成三站

23、臺東、西側(cè)引橋XX站內(nèi)新建三站臺12.151.13/封鎖外施工/利用列車間隔時間施工大型機械：25t、50t吊車各一臺。5施工完成二站臺既有天橋及新建天橋間旅客過度通道XX站內(nèi)既有二站臺12.251.106V停共用封鎖時間6施工完成三、四、五站臺間天橋及引橋XX站內(nèi)新建三、四、五站臺12.12.25/封鎖外施工/利用列車間隔時間施工大型機械：25t吊車2臺、200t吊車1臺（新建高速場）。7施工完成新建站舍至一站臺，一站臺至二站臺間天橋及引橋XX站內(nèi)既有一、二站臺1.142.283212V停垂停接觸網(wǎng)停電站舍至一站臺天橋安裝封鎖XX站6道V停。一、二站臺間天橋安裝利用V停及垂停時間，垂停封鎖X

24、X站6、4、道。大型機械：500t吊車1臺。8拆除二站臺西側(cè)引橋XX站內(nèi)既有二站臺3.13.1718V停接觸網(wǎng)停電同時封鎖XX站、5道9拆除站舍至一站臺、一站臺至二站臺天橋XX站內(nèi)既有一、二站臺3.184.172414V停垂停接觸網(wǎng)停電站舍至一站臺天橋拆除封鎖XX站6道V停。一、二站臺間天橋拆除利用V停及垂停時間，垂停封鎖XX站6、4、道。大型機械：500t吊車1臺。10施工完成新建二站臺西側(cè)引橋XX站內(nèi)既有二站臺4.215.1024V停接觸網(wǎng)停電利用6天時間封鎖XX站道。利用6天時間封鎖XX站5道。大型機械：軌道吊一臺。111consum i distribució, é

25、s comprovar el nivell de gestió empresarial, integrals indicadors de qualitat de treball, gestió de costos, reduir el consum de mar. L'article 24 de l'avaluació integral de l'efecte econòmic, en el desenvolupament de nous productes o la millora del producte nou, equip

26、 valor anàlisi conjuntament liderada per l'enginyer cap, organitzar els departaments corresponents, reduir activitats dutes a terme per estudiar les mesures per reduir costos. 25 pla cost és negoci, producció, tecnologia, part important de la planificació financera, cost pla

27、de preparació, ha de ser basat en la tecnologia avançada, fix i acuradament basat en l'anàlisi de l'activitat econòmica, mantenint l'equilibri amb l'altre enllaç plànols pertinents. Article 26 costos els elements bàsics del pla: 1, pressupost de cos

28、tos de producció 2, cost per unitat de producte; 3, pla de reducció de cost de producte; 4, producte total cost de planificació Taller 5, finançament, despeses de gestió corporativa; Cost 6, plans de sector (cost). 27 preparar cost pla es basa en: 1, assignat pels plans supe

29、riors, l'índex de cost i els objectius de cost; 2, planificar la producció, treball salaris pla, planificació de subministrament de material i organització tècnica pla de mesures; 3, l'Institut ofereix la matèria primera i principal insumos; 4, l'equipament

30、facilitat per consum d'electricitat, gas i aigua; 5, eines proporciona eines per al consum; 6, quota de temps de productes oferts pel Departament de treball; 7, el Departament ofereix material de suport, combustible, oli, consum; 8, els costos financers dels plans; 9, nivell avançat en la h

31、istòria de l'empresa, indústria, així com informació de costos durant el període dels informes; Planta prevista en el preu durant el període de 10 pla. 28 trimestral anual, costos, mensual elaboració de plans, de nivell de planta (sector) és responsable, c

32、ost pla preparat pel taller és responsable de la comptabilitat, cost pla preparat pel Departament de Finances és responsable. 29 preparació de planificació de treball programa cost: 1, collecció, acumulació, per recollir i analitzar la informació de la escala i his

33、tòria, recerca, selecció i determinació de la viabilitat, la base per a la preparació de cost. 2, segons les ordres superiors de indicadors de costos, mercat de les previsions i les situacions que es puguin produir durant el període del pla, producte de costos i càlcul

34、d'equilibri pressupostari de costos de producció. 3, en l'elaboració de plans de cost a la vegada, ús de l'anàlisi cost-benefici-quantitat, i mesures de reducció de costos, després de l'equilibri general als altres sectors de l'economia, costarà

35、 descomposició índexs, Director i el Departament de planificació. 4, plans de negoci basat en la planificació de cost i implementen mesures, una vegada més per dur a terme un complet i equilibrat, assegurar que l'objectiu sobre la base del compendi de cost planificaci

36、43;,els processos d'excavació de tall amb formació de drenatge longitudinal i transversal, pendent, excavació temporals desguassos per evitar sots per evitar estancament d'aigua caixa remull de la carretera. Quan les àrees d'excavació té aqüífers,

37、drenatge o precipitació mesures adoptades abans de l'excavació i moviments de terra. Per controlar estrictament disseny de l'altura de tall podria no haver acabat. Si amb el temps, tallar la mateixa quantitat de sòl per omplir i compactat per la densitat requerida. No compleix

38、 els requisits, amb camí adequat materials per compensar la compactació de construcció. Tall carretera-part superior nivell, tenint en sinkage de compte per a la compactació, el valor fixat per la prova. Després de 30cm del grau de compactació del llit paviment no menys

39、 de 96%, carretera-part superior del sòl de més de 30cm, la compacitat no és menys de 96%. Excavació de seccions de roques, basat en dades geològiques i escena, roca localment mitjançant canons per trencar. 9.2.2.4 TERRAPLÈ: el primer tram petit de caixa de la carr

40、etera, K1 660-K1 + 720, K2 + 040-K2 + 180 local paràgraf només per a l'embarcador, un total de 48,000, profunditat d'omplir en menys de 2m. (1) els següents materials no hauria de ser utilitzat com a material de farciment: llim, farcit de residus, omplir de terra, residus s

41、42;lids, residus de la construcció. Conté l'arrel i peribles. Material de farciment proves, davant el terraplè, testimoni presa de mostres, anàlisi de mida de gra, d'aigua i contingut, densitat, límit líquid i límit plàstic, Califòrnia amb d'A

42、lembert i compactació proves. Eficaçment a la prova de camp de l'espècie de farciment per assolir el grau de compactació. El tipus d'equipament, les millors combinacions, velocitat d'enregistrament de prova, rodant i trituració procés, embalatge de gruix de

43、paviment soltes de cada capa, el contingut d'aigua del material; Cada material utilitzat per omplir el lloc. (4) requisits construccióSòl subgrade segons les condicions del sòl en l'àmbit d'aquest projectes prioritaris de projecte en l'àmbit de la font de s&#

44、242;l. Base de compactació terraplè abans d'omplir, una nova assignació de la secció de terraplè sotmesos a la supervisió de l'aprovació de propietaris. Llit de zero-omplir carretera sota l'interval 0-30 cm de grau de compactació i no menys de un 9

45、6%, si no compleixen els requisits i fils cap amunt de nou després de la compactació, grau de compactació de complir els requisits estipulats. Ha de ser parallel al control dels nivells d'omplir de terraplè capa paviment; plena ocupació jeràrquica parallel pavimenta

46、ció, garantir el grau de subgrade de compactació. Amplada de cada capa de farcit establerts a cada costat més enllà el disseny d'amplada terraplè de 50cm per assegurar la retallada després de l'embarcador de vora de pendent subgrade té suficient compacitat.

47、 Capa de farciment de terraplè de sòls diferents minimitzar capes, cada capa de gruix de la capa de farciment no serà inferiorElectricity lines, equipment inspections, found hidden in time for rectification, maintenance, and security. 9, do not use an open flame in the classroom, proh

48、ibit burning stove, lit candles, mosquito repellent, no smoking, and banning messy wiring. Without using any household appliances is not allowed. 10, live on campus faculty members, must lead by example, and educate families and children ready to fire. 11, household use of gas in schools, to master

49、proper usage, pay attention to the leak-proof, explosion-proof, fireproof, closing valve after use to ensure security. 12, dining room must be qualified, and annual testing of pressure vessels, to regularly check, the canteen workers must be certified, strictly by operation operation, gas tank and s

50、tove safety distance of 1.5 meters, to prevent accidents. 13, the adverse consequences caused by ignoring fire safety regulations, will be punished, until investigated for legal responsibility. Song Lin Xiang Liu Jia ping elementary school March 2016 Xiang Liu Jia ping elementary school, pine slopes

51、 surrounding safety management system 1 teachers and students, the surrounding area of the school governance covers personal and food hygiene, cultural events and other aspects, integrated governance shall obtain wide support and full cooperation of the community. On the surrounding environment in s

52、chools should be closely monitored. 2, school work at the same time, should pay attention to the safety management of school environment, should take the initiative to contact the district police station, the village Committee, Correctional Centre, Township government, business management and other

53、departments to do a good job management. 3, teacher on duty with the exception of inspections in schools, should also pay attention to environmental inspections near the campus, found that the jobless migrants from rural areas, for example, harassment of students and a variety of accidents, accordin

54、g to different situations reported school officials or the police station in a timely manner, to protect the safety of students. 4, every day before school, teachers remind students, pay attention to traffic safety. 5, should educate students to respect social ethics, and various regulations, mainta

55、ining public order, and fight the bad guys, and grasp the correct ways and means of maintaining and improving students ' self-care ability. 6, the establishment of emergency rescue teams of teachers in schools, on high alert and deployed. Song Lin Xiang Liu Jia ping elementary school March 2016

56、song Lin Xiang Liu Jia ping primary school teachers and students organizations out of safety management system organization activities between teachers and students, to draw up a precise plan and security measures must be signed by the school officials to review the programme of activities agreed up

57、on Correctional Center agreed to implement. Organization to the field relatively far or activities require approval by the Deputy Director of the Education Bureau in charge of security. 2, each activity should have a specific responsibility, pay attention to the persons age, physical match. Route 3,

58、 activities, location, field surveys should be carried out in advance. 4, activities for the means of transport should explain the situation to the school to comply with vehicle, safety requirements, before the line for repairs. 5, each activity must have security, emergency response plan for accide

59、nts. 6, picnics, hiking, picnic to pay attention to fire prevention, food poisoning, prevention of fall accidents 7, the activities near the rivers, reservoirs, no measures or do not meet the security requirements of the Organization and not let students into the water1114.2施工準備4.2.1施工前的技術(shù)準備和要求 第一時間派遣管理班子進駐現(xiàn)場，熟悉環(huán)境，組織施工人員做好臨時設(shè)施，組織做好開工前的各項報批文件，做好施工前的各項協(xié)調(diào)工作。 組織相關(guān)技術(shù)人員熟悉工程圖紙和施工組織設(shè)計，做好圖紙的自審和會審工作，在圖紙會審的基礎(chǔ)上，著手進行圖紙的翻樣工作，編制詳細的施工方案，研究清楚運輸?shù)脑敿毬肪€，做好各種應(yīng)急預(yù)案。另外，還需做好鋼結(jié)構(gòu)梁基礎(chǔ)面的測量及交接工作，做好測量放線與鋼結(jié)構(gòu)梁的定位標記及數(shù)據(jù)的記錄。