第9章聯(lián)軸器離合器制動器

1、第第9章章 聯(lián)軸器、離合器和聯(lián)軸器、離合器和制動器制動器本章學(xué)習(xí)要求本章學(xué)習(xí)要求1、了解聯(lián)軸器的功用與主要類型、了解聯(lián)軸器的功用與主要類型2、了解各種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用場合、了解各種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用場合3、掌握聯(lián)軸器的設(shè)計選用方法、掌握聯(lián)軸器的設(shè)計選用方法4、了解離合器的功用與主要類型、了解離合器的功用與主要類型5、了解各種離合器的結(jié)構(gòu)特點、應(yīng)用場合及設(shè)計、了解各種離合器的結(jié)構(gòu)特點、應(yīng)用場合及設(shè)計選用選用6、了解制動器的分類及選用原則、了解制動器的分類及選用原則 聯(lián)軸器、離合器和制動器是機(jī)械傳動中的重要部件。聯(lián)軸器、離合器和制動器是機(jī)械傳動中的重要部件。聯(lián)軸器: 離合器: 聯(lián)軸器、離合器和制

2、動器的類型很多，其中聯(lián)軸器、離合器和制動器的類型很多，其中多數(shù)已標(biāo)準(zhǔn)化，多數(shù)已標(biāo)準(zhǔn)化，涉及選擇時可根據(jù)工作要求查閱涉及選擇時可根據(jù)工作要求查閱有關(guān)手冊、樣本，選擇合適的類型，必要時對其有關(guān)手冊、樣本，選擇合適的類型，必要時對其中的主要零件進(jìn)行強(qiáng)度校核。中的主要零件進(jìn)行強(qiáng)度校核。 聯(lián)軸器用來把兩軸聯(lián)接在一起，以傳遞運(yùn)動與聯(lián)軸器用來把兩軸聯(lián)接在一起，以傳遞運(yùn)動與轉(zhuǎn)矩，機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后才能接合或分離的一種裝置。轉(zhuǎn)矩，機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后才能接合或分離的一種裝置。 軸線的相對位移 聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差、承載后的變形以及溫度聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差、承載后的變形以及溫度變化的影響

3、等，往往不能保證嚴(yán)格的對中，而是存在著某種程度的相對位變化的影響等，往往不能保證嚴(yán)格的對中，而是存在著某種程度的相對位移。移。這就要求設(shè)計聯(lián)軸器時，要從結(jié)構(gòu)上采取各種不同的措施，使之具有這就要求設(shè)計聯(lián)軸器時，要從結(jié)構(gòu)上采取各種不同的措施，使之具有適應(yīng)一定范圍的相對位移的性能。適應(yīng)一定范圍的相對位移的性能。剛性聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器 夾殼式聯(lián)軸器夾殼式聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器可以補(bǔ)償位移可以補(bǔ)償位移套筒聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器無位移補(bǔ)償能力，也不具有緩沖減無位移補(bǔ)償能力，也不具有緩沖減震性能，對中性要求高。震性能，對中性要求高。無彈性元件有

4、彈性元件緩沖吸振，用于起動緩沖吸振，用于起動頻繁、高速變載以及頻繁、高速變載以及經(jīng)常正反轉(zhuǎn)的場合。經(jīng)常正反轉(zhuǎn)的場合。彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器輪胎聯(lián)軸器輪胎聯(lián)軸器 梅花形聯(lián)軸器梅花形聯(lián)軸器蛇形彈簧聯(lián)軸器蛇形彈簧聯(lián)軸器簧片聯(lián)軸器簧片聯(lián)軸器 鏈條聯(lián)軸器鏈條聯(lián)軸器1 1 剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器是把兩個帶有凸緣的半聯(lián)軸器用鍵分別凸緣聯(lián)軸器是把兩個帶有凸緣的半聯(lián)軸器用鍵分別與兩軸連接，然后用螺栓把兩個半聯(lián)軸器連成一體，以與兩軸連接，然后用螺栓把兩個半聯(lián)軸器連成一體，以傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。 1) 1) 凸緣聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器中應(yīng)

5、用最廣泛的一種，其凸緣聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器中應(yīng)用最廣泛的一種，其結(jié)構(gòu)型式主要有兩種：結(jié)構(gòu)型式主要有兩種：(1)(1)普通凸緣聯(lián)軸器普通凸緣聯(lián)軸器( (圖圖a)a)：(2)(2)對中榫凸緣聯(lián)軸器對中榫凸緣聯(lián)軸器( (圖圖b)b)： 為了運(yùn)行安全，凸緣聯(lián)軸器可做成帶防護(hù)邊的為了運(yùn)行安全，凸緣聯(lián)軸器可做成帶防護(hù)邊的( (圖圖c)c)。 構(gòu)造簡單，成本低，可傳遞較大轉(zhuǎn)矩。不允許兩軸有相對位移，無緩沖。 在轉(zhuǎn)速低，無沖擊，軸的剛性大，對中性較好的場合應(yīng)用較廣。 特點：特點：用途用途：2) 2) 套筒聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器是利用套筒聯(lián)軸器是利用一公用套筒以銷、鍵、一公用套筒以銷、鍵、緊定螺釘?shù)冗B接方式與

6、緊定螺釘?shù)冗B接方式與兩軸相連。兩軸相連。 特點：特點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊（特別是徑向尺寸），成本低廉，便于結(jié)構(gòu)簡單緊湊（特別是徑向尺寸），成本低廉，便于裝卸與維護(hù)?？梢砸欢ǔ潭壬掀鸢踩Ｗo(hù)作用。要求在兩軸裝卸與維護(hù)?？梢砸欢ǔ潭壬掀鸢踩Ｗo(hù)作用。要求在兩軸嚴(yán)格對中情況下使用。（已有標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計資料）嚴(yán)格對中情況下使用。（已有標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計資料）套筒聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器 3) 3) 夾殼聯(lián)軸器夾殼聯(lián)軸器夾殼聯(lián)軸器是利用沿軸向剖分的兩半聯(lián)軸器夾殼聯(lián)軸器是利用沿軸向剖分的兩半聯(lián)軸器夾殼，夾殼，通過擰緊螺栓產(chǎn)生的預(yù)緊力使夾殼與軸連接，并依靠夾通過擰緊螺栓產(chǎn)生的預(yù)緊力使夾殼與軸連接，并依靠夾殼和軸表面之間的摩擦力來傳遞

7、轉(zhuǎn)矩。殼和軸表面之間的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩。無彈性元件撓性聯(lián)軸器利用自身具有相對可動的無彈性元件撓性聯(lián)軸器利用自身具有相對可動的元件或間隙而允許兩軸存在一定的相對位移，但不能元件或間隙而允許兩軸存在一定的相對位移，但不能緩沖減振。緩沖減振。2 2 無彈性元件的撓性聯(lián)軸器無彈性元件的撓性聯(lián)軸器 滑塊聯(lián)軸器由兩個端面上開有槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有相互垂直牙的中間盤構(gòu)成。 1、3半聯(lián)軸器2十字滑塊滑塊聯(lián)軸器1) 1) 滑塊聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器特點、應(yīng)用：特點、應(yīng)用：無緩沖，移動副應(yīng)加潤滑用于低速傳動 工作時,十字滑塊隨兩軸轉(zhuǎn)動,半聯(lián)軸器1、3上的凹槽與中間滑塊2的凸榫移動副可補(bǔ)償兩軸偏移。其允許有較大的徑

8、向位移及不大的角位移和軸向位移。 特點：特點：中間圓盤的凸塊在半聯(lián)軸器的凹槽內(nèi)滑動，可以中間圓盤的凸塊在半聯(lián)軸器的凹槽內(nèi)滑動，可以補(bǔ)償兩軸的相對位移。對凹槽的和凸塊的工作面的硬度要補(bǔ)償兩軸的相對位移。對凹槽的和凸塊的工作面的硬度要求較高，并需加潤滑劑。轉(zhuǎn)速高時，易磨損，且附加載荷求較高，并需加潤滑劑。轉(zhuǎn)速高時，易磨損，且附加載荷大，故宜用于低速的場合。大，故宜用于低速的場合。2) 2) 齒式聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器由兩個具有外齒的半聯(lián)軸器和用螺栓連接起來的由兩個具有外齒的半聯(lián)軸器和用螺栓連接起來的具有內(nèi)齒的外殼組成。齒式聯(lián)軸器允許兩軸發(fā)生綜合具有內(nèi)齒的外殼組成。齒式聯(lián)軸器允許兩軸發(fā)生綜合位移。位移。圖

9、齒式聯(lián)軸器1內(nèi)套筒2擋圈3外套筒4油孔5螺栓6密封圈結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：由兩個具有外齒的半聯(lián)軸器由兩個具有外齒的半聯(lián)軸器1、4和兩個具有內(nèi)齒的外殼和兩個具有內(nèi)齒的外殼2、3組成，組成，外殼與半聯(lián)軸器通過內(nèi)、外齒的相互嚙合而相聯(lián)，如圖外殼與半聯(lián)軸器通過內(nèi)、外齒的相互嚙合而相聯(lián)，如圖10-4所示。輪齒間所示。輪齒間留有較大的齒側(cè)間隙，外齒輪的齒頂做成球面，球面中心位于軸線上，轉(zhuǎn)留有較大的齒側(cè)間隙，外齒輪的齒頂做成球面，球面中心位于軸線上，轉(zhuǎn)矩靠嚙合的齒輪傳遞。矩靠嚙合的齒輪傳遞。 齒輪聯(lián)軸器齒輪聯(lián)軸器為了補(bǔ)償兩軸的相對位移，齒式聯(lián)軸器內(nèi)外輪齒嚙合較普為了補(bǔ)償兩軸的相對位移，齒式聯(lián)軸器內(nèi)外輪齒嚙合較普通齒輪

10、傳動具有較大的側(cè)隙。此外，還將外齒輪的齒頂制成半通齒輪傳動具有較大的側(cè)隙。此外，還將外齒輪的齒頂制成半徑為徑為Ra的球面。齒式聯(lián)軸器齒輪的齒形，除普通的直齒外，還可的球面。齒式聯(lián)軸器齒輪的齒形，除普通的直齒外，還可制成鼓形齒。制成鼓形齒。 齒式聯(lián)軸器 特點：特點：能補(bǔ)償兩軸的綜合位移。能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但結(jié)構(gòu)能補(bǔ)償兩軸的綜合位移。能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造較困難，在重型機(jī)器和起重設(shè)備中應(yīng)用較廣。較復(fù)雜，制造較困難，在重型機(jī)器和起重設(shè)備中應(yīng)用較廣。3) 3) 萬向聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器 萬向聯(lián)軸器如圖所示，由兩個叉形接頭萬向聯(lián)軸器如圖所示，由兩個叉形接頭1、3和十字和十字軸軸2組成，利用中間

11、聯(lián)接件十字軸聯(lián)接的兩叉形半聯(lián)組成，利用中間聯(lián)接件十字軸聯(lián)接的兩叉形半聯(lián)軸器均能繞十字軸的軸線轉(zhuǎn)動，從而使聯(lián)軸器的兩軸軸器均能繞十字軸的軸線轉(zhuǎn)動，從而使聯(lián)軸器的兩軸線能成任意角度線能成任意角度 ，一般，一般 最大可達(dá)最大可達(dá)3545。 萬向傳動裝置的功用萬向傳動裝置的功用: : 在軸間夾角及相互位在軸間夾角及相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的轉(zhuǎn)置經(jīng)常發(fā)生變化的轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。軸之間傳遞動力。當(dāng)主動軸以當(dāng)主動軸以等角速度等角速度1回回轉(zhuǎn)時，從動軸轉(zhuǎn)時，從動軸的角速度的角速度2將將在一定范圍在一定范圍（1cos21/cos）內(nèi)作周期性的變化，）內(nèi)作周期性的變化，從而引起動載荷。從而引起動載荷。為消除從動軸的速

12、度波動，通常將萬向聯(lián)軸器成為消除從動軸的速度波動，通常將萬向聯(lián)軸器成對使用，并使對使用，并使1)中間軸的兩個叉子位于同一平面上，中間軸的兩個叉子位于同一平面上，同時，同時，2)還應(yīng)使主、從動軸的軸線與中間軸的軸線間還應(yīng)使主、從動軸的軸線與中間軸的軸線間的偏斜角的偏斜角相等，即相等，即12滿足上述兩個條件，輸出軸滿足上述兩個條件，輸出軸2與輸入軸與輸入軸1的角速度的角速度就相等。就相等。雙萬向節(jié)的等速排列方式雙萬向節(jié)的等速排列方式 a)a)平行排列平行排列 b)b)等腰式排列等腰式排列 萬向聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)運(yùn)動演示運(yùn)動演示 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 工程案例工程案例實物實物鏈條聯(lián)軸器 4) 4) 鏈條

13、聯(lián)軸器鏈條聯(lián)軸器 滾子鏈聯(lián)軸器滾子鏈聯(lián)軸器有彈性元件撓性聯(lián)軸器是靠彈性元件的彈性變形有彈性元件撓性聯(lián)軸器是靠彈性元件的彈性變形來補(bǔ)償兩軸軸線的相對位移，以緩和載荷的沖擊與吸來補(bǔ)償兩軸軸線的相對位移，以緩和載荷的沖擊與吸收振動，適用于需要經(jīng)常起動或反轉(zhuǎn)的傳動。收振動，適用于需要經(jīng)常起動或反轉(zhuǎn)的傳動。3 3 有彈性元件的撓性聯(lián)軸器有彈性元件的撓性聯(lián)軸器 1) 1) 彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性套柱銷聯(lián)軸器 彈性套柱銷聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)與凸緣聯(lián)軸器相似。不同彈性套柱銷聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)與凸緣聯(lián)軸器相似。不同之處是用帶有彈性圈的柱銷代替了螺栓聯(lián)接，彈性圈之處是用帶有彈性圈的柱銷代替了螺栓聯(lián)接，彈性圈一般用耐油橡膠制成，剖

14、面為梯形以提高彈性。一般用耐油橡膠制成，剖面為梯形以提高彈性。 彈性套柱銷聯(lián)軸器靠橡膠套傳遞力并靠其彈性變彈性套柱銷聯(lián)軸器靠橡膠套傳遞力并靠其彈性變形來補(bǔ)償徑向位移和角位移，靠安裝時留的間隙形來補(bǔ)償徑向位移和角位移，靠安裝時留的間隙c來來補(bǔ)償軸向位移。由于橡補(bǔ)償軸向位移。由于橡膠套為易損件，因此，膠套為易損件，因此，在設(shè)計時應(yīng)留出距離在設(shè)計時應(yīng)留出距離A，以便于更換橡膠套而免以便于更換橡膠套而免得拆移機(jī)器。得拆移機(jī)器。彈性圈柱銷聯(lián)軸器彈性圈柱銷聯(lián)軸器(1彈性圈；彈性圈；2柱銷柱銷) 特點：特點：結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，不用潤滑，彈性圈更換方便，具結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，不用潤滑，彈性圈更換方便，具有一

15、定的補(bǔ)償兩軸線相對偏移和減振、緩沖性能。適用于經(jīng)常有一定的補(bǔ)償兩軸線相對偏移和減振、緩沖性能。適用于經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，起動頻繁，轉(zhuǎn)速較高的場合。正反轉(zhuǎn)，起動頻繁，轉(zhuǎn)速較高的場合。彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性套柱銷聯(lián)軸器2) 2) 彈性柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器 彈性柱銷聯(lián)軸器與彈性套柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)也相似，彈性柱銷聯(lián)軸器與彈性套柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)也相似，只是柱銷材料為尼龍，柱銷形狀一端為柱形，另一端只是柱銷材料為尼龍，柱銷形狀一端為柱形，另一端制成腰鼓形，以增大角度位移的補(bǔ)償能力。為防止柱制成腰鼓形，以增大角度位移的補(bǔ)償能力。為防止柱銷脫落，柱銷兩端裝有擋板，用螺釘固定。銷脫落，柱銷兩端裝有擋板，用螺釘固定。 特點

16、：特點：結(jié)構(gòu)簡單，安裝、制造方便，耐久性好，吸振結(jié)構(gòu)簡單，安裝、制造方便，耐久性好，吸振,補(bǔ)償軸向位移補(bǔ)償軸向位移的能力。常用于軸向竄動量較大，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，起動頻繁，轉(zhuǎn)速較高的的能力。常用于軸向竄動量較大，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，起動頻繁，轉(zhuǎn)速較高的場合，可代替彈性圈柱銷聯(lián)軸器。場合，可代替彈性圈柱銷聯(lián)軸器。尼龍柱銷聯(lián)軸器尼龍柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器 彈性柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器3) 3) 輪胎式聯(lián)軸器輪胎式聯(lián)軸器輪胎式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)輪胎式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)如圖。兩半聯(lián)軸器如圖。兩半聯(lián)軸器3分分別用鍵與軸相連，別用鍵與軸相連，1為為橡膠制成的特型輪胎，橡膠制成的特型輪胎，用壓板用壓板2及螺釘及螺釘4

17、把輪把輪胎胎l緊壓在左右兩半聯(lián)緊壓在左右兩半聯(lián)軸器上，通過輪胎來軸器上，通過輪胎來傳遞轉(zhuǎn)矩。為了便于傳遞轉(zhuǎn)矩。為了便于安裝，在輪胎上開有安裝，在輪胎上開有切口。切口。輪胎式聯(lián)軸器1輪胎2壓板3半聯(lián)軸器4螺釘為金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的一種，適用于轉(zhuǎn)矩變化不大為金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的一種，適用于轉(zhuǎn)矩變化不大的兩軸連接，多用于有嚴(yán)重沖擊載荷的重型機(jī)械。的兩軸連接，多用于有嚴(yán)重沖擊載荷的重型機(jī)械。4) 4) 蛇形彈簧聯(lián)軸器蛇形彈簧聯(lián)軸器 聯(lián)軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)，來實現(xiàn)主動軸與從聯(lián)軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)，來實現(xiàn)主動軸與從動軸的鏈接。運(yùn)轉(zhuǎn)時，是靠主動端齒面動軸的鏈接

18、。運(yùn)轉(zhuǎn)時，是靠主動端齒面 對蛇簧的軸向作用力帶動從動端，對蛇簧的軸向作用力帶動從動端，來傳遞扭矩，如此在很大程度上避免了共振現(xiàn)象發(fā)生，且簧片在傳遞扭矩來傳遞扭矩，如此在很大程度上避免了共振現(xiàn)象發(fā)生，且簧片在傳遞扭矩時所產(chǎn)生的彈性變量，使機(jī)械系統(tǒng)能獲得較好的減震效果，其平均減震率時所產(chǎn)生的彈性變量，使機(jī)械系統(tǒng)能獲得較好的減震效果，其平均減震率達(dá)達(dá)36%36%以上。蛇形彈簧片采用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼制造經(jīng)過嚴(yán)格的加工，處理具有良以上。蛇形彈簧片采用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼制造經(jīng)過嚴(yán)格的加工，處理具有良好的機(jī)械性能，使聯(lián)軸器的壽命比非金屬彈性元件聯(lián)軸器大為延長。好的機(jī)械性能，使聯(lián)軸器的壽命比非金屬彈性元件聯(lián)軸器大為延長。梅

19、花形彈性聯(lián)梅花形彈性聯(lián)軸器軸器輪胎聯(lián)軸器輪胎聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器星形彈性聯(lián)軸器星形彈性聯(lián)軸器 聯(lián)軸器多已標(biāo)準(zhǔn)化，其主要性能參數(shù)為：聯(lián)軸器多已標(biāo)準(zhǔn)化，其主要性能參數(shù)為：額定轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩TnTn、許用轉(zhuǎn)速許用轉(zhuǎn)速nn、位移補(bǔ)償量位移補(bǔ)償量和被聯(lián)接軸的和被聯(lián)接軸的直徑范圍直徑范圍等。等。 選用聯(lián)軸器時，通常先根據(jù)使用要求和工作條選用聯(lián)軸器時，通常先根據(jù)使用要求和工作條件確定合適的件確定合適的類型類型，再按轉(zhuǎn)矩、軸徑和轉(zhuǎn)速選擇，再按轉(zhuǎn)矩、軸徑和轉(zhuǎn)速選擇聯(lián)軸器的聯(lián)軸器的型號型號，必要時應(yīng)，必要時應(yīng)校核校核其薄弱件的承載能其薄弱件的承載能力。力。 1.類型選擇類型選擇（1 1）兩軸對中情況：）兩軸對

20、中情況：嚴(yán)格對中嚴(yán)格對中-固定式聯(lián)軸器固定式聯(lián)軸器不能保證嚴(yán)格對中或工作時會發(fā)生位移不能保證嚴(yán)格對中或工作時會發(fā)生位移-可移式聯(lián)軸器可移式聯(lián)軸器 彈性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器（2 2）載荷情況）載荷情況 載荷平穩(wěn)或變動不大載荷平穩(wěn)或變動不大-剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器經(jīng)常起動制動或載荷變化大經(jīng)常起動制動或載荷變化大-彈性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器（3）速度情況：工作轉(zhuǎn)速）速度情況：工作轉(zhuǎn)速聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速低速低速-剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器高速高速-彈性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器（4 4）環(huán)境情況）環(huán)境情況環(huán)境溫度低（環(huán)境溫度低（45c)不宜選用具有橡膠或尼龍作彈性不宜選用具有橡膠或尼龍作彈性元件的聯(lián)軸器；考慮安裝尺寸元

21、件的聯(lián)軸器；考慮安裝尺寸2.尺寸選擇尺寸選擇據(jù)被聯(lián)接軸的直徑，轉(zhuǎn)速，計算轉(zhuǎn)矩選擇據(jù)被聯(lián)接軸的直徑，轉(zhuǎn)速，計算轉(zhuǎn)矩選擇 受變載荷可選用彈性聯(lián)軸器；受變載荷可選用彈性聯(lián)軸器；兩軸不對中性可選用可移式剛性聯(lián)軸器；兩軸不對中性可選用可移式剛性聯(lián)軸器；扭矩大、轉(zhuǎn)速低、剛度較大、安裝條件好可選用剛性聯(lián)軸扭矩大、轉(zhuǎn)速低、剛度較大、安裝條件好可選用剛性聯(lián)軸器；低速、剛度大的軸，可選用固定式剛性聯(lián)軸器；器；低速、剛度大的軸，可選用固定式剛性聯(lián)軸器；低速、剛性小的軸或長軸，可選可移式剛性聯(lián)軸器；低速、剛性小的軸或長軸，可選可移式剛性聯(lián)軸器；大功率重載傳動的軸，可選齒式聯(lián)軸器；大功率重載傳動的軸，可選齒式聯(lián)軸器；高

22、速且有振動或沖擊的軸，宜選彈性聯(lián)軸器；高速且有振動或沖擊的軸，宜選彈性聯(lián)軸器；軸線相交的軸，宜選萬向聯(lián)軸器；軸線相交的軸，宜選萬向聯(lián)軸器；有嚴(yán)重沖擊或要求減振的軸，可選用輪胎聯(lián)軸器。有嚴(yán)重沖擊或要求減振的軸，可選用輪胎聯(lián)軸器。 聯(lián)軸器類型選擇 離合器用來聯(lián)接兩根軸，使之一起轉(zhuǎn)動并傳遞轉(zhuǎn)矩，在離合器用來聯(lián)接兩根軸，使之一起轉(zhuǎn)動并傳遞轉(zhuǎn)矩，在工作中主、從動部分可分離可接合。它主要是用來操縱機(jī)器工作中主、從動部分可分離可接合。它主要是用來操縱機(jī)器傳動系統(tǒng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變速及換向等。傳動系統(tǒng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變速及換向等。對離合器的基本要求對離合器的基本要求 分離、接合迅速，平穩(wěn)無沖擊，分離徹底，動作

23、準(zhǔn)確可靠；分離、接合迅速，平穩(wěn)無沖擊，分離徹底，動作準(zhǔn)確可靠； 結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，慣性小，外形尺寸小，工作安全，效率高；結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，慣性小，外形尺寸小，工作安全，效率高； 接合元件耐磨性好，使用壽命長，散熱條件好；接合元件耐磨性好，使用壽命長，散熱條件好； 操縱方便省力，制造容易，調(diào)整維修方便。操縱方便省力，制造容易，調(diào)整維修方便。二、離合器的分類二、離合器的分類 離合器離合器牙嵌式離合器圓盤摩擦離合器操縱離合器自動離合器安全離合器超越式離合器離心式離合器按實現(xiàn)接合和分離按實現(xiàn)接合和分離的過程可分為的過程可分為離合器離合器嵌合式離合器摩擦式離合器按離合的工作原理按離合的工作原理可分為可分

24、為當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時，兩軸能自動接合或分離轉(zhuǎn)矩超過允許值兩軸自動分離單向傳動，反轉(zhuǎn)時自動分離利用牙齒嚙合傳遞轉(zhuǎn)矩，可保證兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，但只能在低速或停車時進(jìn)行離合利用工作表面的摩擦傳遞扭矩，能在任何轉(zhuǎn)速下離合，有過載保護(hù)但不能保證兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn) 1 1） 牙嵌式離合器牙嵌式離合器 牙嵌式離合器是由兩端面上帶牙的半離合器牙嵌式離合器是由兩端面上帶牙的半離合器1、2組成，通過組成，通過嚙合的齒來傳遞轉(zhuǎn)矩。嚙合的齒來傳遞轉(zhuǎn)矩。 半離合器半離合器1用平鍵固定在主動軸上，半用平鍵固定在主動軸上，半離合器離合器2用導(dǎo)向鍵用導(dǎo)向鍵3或花鍵與從動軸聯(lián)接，它可沿軸線滑動?；蚧ㄦI與從動軸聯(lián)接，它可沿軸線滑動。 在在

25、半離合器半離合器1上固定有對中環(huán)上固定有對中環(huán)5，從動軸可在對中環(huán)中自由轉(zhuǎn)動，從動軸可在對中環(huán)中自由轉(zhuǎn)動，通過滑環(huán)通過滑環(huán)4的軸向移動操縱離合器的接合和分離。的軸向移動操縱離合器的接合和分離。 1、2-半離合器半離合器 3-導(dǎo)向鍵導(dǎo)向鍵 4-滑環(huán)滑環(huán) 5-對中環(huán)對中環(huán) 1 2 3 4 5 1 1 操縱離合器操縱離合器 結(jié)構(gòu)簡單，外廓尺寸小，接合后兩半離合器沒有相對結(jié)構(gòu)簡單，外廓尺寸小，接合后兩半離合器沒有相對滑動，但只宜在兩軸的滑動，但只宜在兩軸的轉(zhuǎn)速差較小轉(zhuǎn)速差較小或或相對靜止相對靜止的情況下的情況下接合接合，否則齒與齒會發(fā)生很大沖擊，影響齒的壽命。，否則齒與齒會發(fā)生很大沖擊，影響齒的壽命。

26、沿圓柱面上展開的齒形沿圓柱面上展開的齒形展展開開齒齒形形三角形三角形梯形梯形鋸齒形鋸齒形接合和分離容易，但齒的強(qiáng)度較弱接合和分離容易，但齒的強(qiáng)度較弱只能單向工作只能單向工作小轉(zhuǎn)矩小轉(zhuǎn)矩強(qiáng)度高強(qiáng)度高接合和分離也較容易接合和分離也較容易大轉(zhuǎn)矩大轉(zhuǎn)矩矩形齒制造容易矩形齒制造容易接合分離困難接合分離困難反轉(zhuǎn)時工作面將受較大的軸向分力，會迫使離合器自行分離反轉(zhuǎn)時工作面將受較大的軸向分力，會迫使離合器自行分離應(yīng)用較少應(yīng)用較少矩形矩形2 2）摩擦離合器）摩擦離合器摩擦離合器依靠兩接觸面間的摩擦力來傳遞運(yùn)動摩擦離合器依靠兩接觸面間的摩擦力來傳遞運(yùn)動和動力。和動力。摩擦離合器可以在不停車或主、從動軸轉(zhuǎn)速差較摩擦

27、離合器可以在不停車或主、從動軸轉(zhuǎn)速差較大的情況下進(jìn)行接合與分離，并且較為平穩(wěn)，但在接大的情況下進(jìn)行接合與分離，并且較為平穩(wěn)，但在接合與分離過程中，兩摩擦盤間必然存在相對滑動，引合與分離過程中，兩摩擦盤間必然存在相對滑動，引起摩擦片的發(fā)熱和磨損。起摩擦片的發(fā)熱和磨損。摩擦離合器的類型很多，有摩擦離合器的類型很多，有單盤式單盤式、多盤式多盤式和和圓圓錐式錐式。由兩個半離合器由兩個半離合器1 1、2 2組組成，通過其接觸面間的成，通過其接觸面間的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩。摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩。1 1固裝在主動軸上，固裝在主動軸上，2 2利利用導(dǎo)向平鍵用導(dǎo)向平鍵( (或花鍵或花鍵) )安安裝在從動軸上，通過操裝在

28、從動軸上，通過操縱桿和滑環(huán)縱桿和滑環(huán)3 3可以在從可以在從動軸上滑移。動軸上滑移。 原理：原理：依靠兩接觸面之間的摩擦力，使主、從動軸接合和傳遞轉(zhuǎn)矩。依靠兩接觸面之間的摩擦力，使主、從動軸接合和傳遞轉(zhuǎn)矩。1) 能在不停車或兩軸具有任何大小轉(zhuǎn)差的情況下進(jìn)行接合；能在不停車或兩軸具有任何大小轉(zhuǎn)差的情況下進(jìn)行接合；2) 能調(diào)節(jié)從動軸的加速時間，減少接合時的沖擊和振動，實現(xiàn)平穩(wěn)接合；能調(diào)節(jié)從動軸的加速時間，減少接合時的沖擊和振動，實現(xiàn)平穩(wěn)接合；3) 過載時，摩擦面間將發(fā)生打滑，可以避免其他零件的損壞。過載時，摩擦面間將發(fā)生打滑，可以避免其他零件的損壞。特點特點單盤摩擦離合器單盤摩擦離合器1主動軸2從動

29、軸3、4摩擦盤5操縱桿多片式用于傳遞較大轉(zhuǎn)距。多片式用于傳遞較大轉(zhuǎn)距。兩組摩擦片，其中外摩擦片組兩組摩擦片，其中外摩擦片組4利用外圓上的花鍵利用外圓上的花鍵與外鼓輪與外鼓輪2相聯(lián)相聯(lián)(外鼓輪外鼓輪2與軸與軸1相固聯(lián)相固聯(lián))，內(nèi)摩擦片組，內(nèi)摩擦片組5利用內(nèi)圓上的花鍵與利用內(nèi)圓上的花鍵與內(nèi)套筒內(nèi)套筒10相聯(lián)相聯(lián)(內(nèi)套筒內(nèi)套筒10與軸與軸9相固聯(lián)相固聯(lián))。當(dāng)滑環(huán)。當(dāng)滑環(huán)8作軸向移動時，將撥動曲作軸向移動時，將撥動曲臂壓桿臂壓桿7，使壓板，使壓板3壓緊或松開內(nèi)、外摩擦片組，從而使離合器接合或分離。壓緊或松開內(nèi)、外摩擦片組，從而使離合器接合或分離。螺母螺母6是用來調(diào)節(jié)內(nèi)、外摩擦片組間隙大小的。若將內(nèi)摩擦

30、片改為圖右的是用來調(diào)節(jié)內(nèi)、外摩擦片組間隙大小的。若將內(nèi)摩擦片改為圖右的碟形，使其具有一定的彈性，離合器分離時摩擦片能自行彈開，接合時也碟形，使其具有一定的彈性，離合器分離時摩擦片能自行彈開，接合時也較平穩(wěn)。較平穩(wěn)。 (a)外摩擦片外摩擦片(b)內(nèi)摩擦片內(nèi)摩擦片(c)碟形內(nèi)摩擦片碟形內(nèi)摩擦片多片式摩擦離合器多片式摩擦離合器多盤摩擦離合器1主軸2外鼓輪3軸4套筒5、6摩擦盤7滑環(huán)8曲臂壓桿9壓板10螺母摩擦盤結(jié)構(gòu)圖圓錐式摩擦離合器圓錐式摩擦離合器2 2 自動離合器自動離合器剪銷式安全離合器剪銷式安全離合器1 1）安全離合器）安全離合器具有過載保護(hù)作用。具有過載保護(hù)作用。 自動離合器能根據(jù)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)參

31、數(shù)的改變自動地完自動離合器能根據(jù)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的改變自動地完成接合和分離。成接合和分離。摩擦式安全離合器摩擦式安全離合器2 2）離心離合器）離心離合器 超越離合器又稱為超越離合器又稱為定向離合器定向離合器，是一種自動離合器，目前廣，是一種自動離合器，目前廣泛應(yīng)用的是滾柱超越離合器如圖所示，由星輪泛應(yīng)用的是滾柱超越離合器如圖所示，由星輪1、外圈、外圈2、滾柱、滾柱3和彈簧頂桿和彈簧頂桿4組成。滾柱的數(shù)目一般為組成。滾柱的數(shù)目一般為38個，星輪和外圈都可個，星輪和外圈都可作主動件。超越離合器只能傳遞單向轉(zhuǎn)矩作主動件。超越離合器只能傳遞單向轉(zhuǎn)矩，反向時能自動分離，反向時能自動分離。 1-星輪星輪 2-

32、外圈外圈 3滾柱滾柱 4-彈簧頂桿彈簧頂桿3 3）超越離合器）超越離合器定向離合器常用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)床等設(shè)備中。定向離合器常用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)床等設(shè)備中。 星輪順時針：星輪順時針：離合器處于離合器處于接合狀態(tài)接合狀態(tài) 星輪反轉(zhuǎn)離星輪反轉(zhuǎn)離合器處于分合器處于分離離 離合器大都已標(biāo)準(zhǔn)化或系列化。設(shè)計時只需查閱有離合器大都已標(biāo)準(zhǔn)化或系列化。設(shè)計時只需查閱有關(guān)手冊或產(chǎn)品樣本對其進(jìn)行類比選擇設(shè)計即可。關(guān)手冊或產(chǎn)品樣本對其進(jìn)行類比選擇設(shè)計即可。選擇時，首先根據(jù)機(jī)器的工作特點和使用條件，結(jié)合選擇時，首先根據(jù)機(jī)器的工作特點和使用條件，結(jié)合各種離合器的性能特點，確定離合器的類型；各種離合器的性能特點，確定

33、離合器的類型；必要時，可對其薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行承載能力的校核。必要時，可對其薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行承載能力的校核。類型確定后，再根據(jù)被聯(lián)接兩根軸的直徑、計算轉(zhuǎn)速類型確定后，再根據(jù)被聯(lián)接兩根軸的直徑、計算轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，從有關(guān)手冊中選取合適的規(guī)格。和轉(zhuǎn)矩，從有關(guān)手冊中選取合適的規(guī)格。 制動器的制動器的主要作用主要作用是是降低機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度或迫使降低機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度或迫使機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 制動器制動器工作原理工作原理是是利用摩擦副中產(chǎn)生的摩擦消耗利用摩擦副中產(chǎn)生的摩擦消耗能量實現(xiàn)制動作用能量實現(xiàn)制動作用。 制動器與聯(lián)軸器、離合器不同，制動器與聯(lián)軸器、離合器不同，它是利用摩擦力矩來消耗它是利用摩擦力矩來消耗機(jī)器

34、運(yùn)動部件的動能，從而實現(xiàn)制動的。機(jī)器運(yùn)動部件的動能，從而實現(xiàn)制動的。其動作迅速，可靠；其動作迅速，可靠；其摩擦副耐磨，易散熱。其摩擦副耐磨，易散熱。 按照制動零件的結(jié)構(gòu)特征分：有按照制動零件的結(jié)構(gòu)特征分：有帶式帶式、塊式塊式、盤式盤式等型式等型式的制動器。的制動器。 按機(jī)構(gòu)不工作時制動零件所處狀態(tài)分：有按機(jī)構(gòu)不工作時制動零件所處狀態(tài)分：有常閉式常閉式和和常開式常開式兩種制動器；前者經(jīng)常處于緊閘狀態(tài)，要加外力才能解除制動兩種制動器；前者經(jīng)常處于緊閘狀態(tài)，要加外力才能解除制動作用，例如提升機(jī)構(gòu)中的制動器；后者經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，必作用，例如提升機(jī)構(gòu)中的制動器；后者經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，必須施加外力才能實

35、現(xiàn)制動，例如多數(shù)車輛中的制動器。須施加外力才能實現(xiàn)制動，例如多數(shù)車輛中的制動器。 按照控制方式分：按照控制方式分：自動式自動式和和操縱式操縱式兩類；前者如各類常閉兩類；前者如各類常閉式制動器；后者包括用人力、液壓、氣動及電磁來操縱的制動式制動器；后者包括用人力、液壓、氣動及電磁來操縱的制動器。器。 制動器通常裝在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速較高的軸上，這樣所需制動力制動器通常裝在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速較高的軸上，這樣所需制動力矩和制動器尺寸可以小一些。矩和制動器尺寸可以小一些。制動器的類型、特點制動器的類型、特點制動器的選擇制動器的選擇制動器選擇應(yīng)考慮的原則：制動器選擇應(yīng)考慮的原則：（1）主機(jī)性能和結(jié)構(gòu)）主機(jī)性能和結(jié)構(gòu)（2

36、）主機(jī)工作條件、保養(yǎng)條件及使用環(huán)境）主機(jī)工作條件、保養(yǎng)條件及使用環(huán)境（3）制動器的安裝位置和容量）制動器的安裝位置和容量（4）經(jīng)濟(jì)性）經(jīng)濟(jì)性根據(jù)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，計算制動器軸上的負(fù)載力矩，留夠安全儲備。根據(jù)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，計算制動器軸上的負(fù)載力矩，留夠安全儲備。選擇出標(biāo)準(zhǔn)型號后，要進(jìn)行必要的驗算。選擇出標(biāo)準(zhǔn)型號后，要進(jìn)行必要的驗算。 1. 1. 短行程電磁鐵雙瓦塊式制動器短行程電磁鐵雙瓦塊式制動器 優(yōu)點優(yōu)點：制動和開啟迅速，：制動和開啟迅速，尺寸小、重量輕，更換尺寸小、重量輕，更換瓦塊、電磁鐵方便，并瓦塊、電磁鐵方便，并易于調(diào)整瓦塊和制動輪易于調(diào)整瓦塊和制動輪之間間隙。之間間隙。缺點缺點：制動時沖擊

37、力較大，開啟時所需的電磁鐵吸引力大，電磁鐵的尺寸：制動時沖擊力較大，開啟時所需的電磁鐵吸引力大，電磁鐵的尺寸和電能消耗也因此較大。和電能消耗也因此較大。塊式制動器1電磁線圈2銜鐵3、4彈簧5瓦塊6制動輪2. 2. 內(nèi)漲蹄式制動器內(nèi)漲蹄式制動器 工作原理：工作原理：兩個制動蹄兩個制動蹄1分別與機(jī)架的制動底板鉸接，制動輪分別與機(jī)架的制動底板鉸接，制動輪3與被制動軸聯(lián)接。制動輪內(nèi)圓柱表面裝有耐磨材料制的摩擦瓦與被制動軸聯(lián)接。制動輪內(nèi)圓柱表面裝有耐磨材料制的摩擦瓦6。當(dāng)壓力油進(jìn)入油缸當(dāng)壓力油進(jìn)入油缸4后，推動左、右兩活塞，兩制動蹄在活塞的后，推動左、右兩活塞，兩制動蹄在活塞的推動力推動力F作用下，壓緊

38、制動輪內(nèi)圓柱面，從而實現(xiàn)制動。松閘作用下，壓緊制動輪內(nèi)圓柱面，從而實現(xiàn)制動。松閘時，將油路卸壓，彈簧時，將油路卸壓，彈簧5收縮，使制動蹄離開制動輪，實現(xiàn)松閘。收縮，使制動蹄離開制動輪，實現(xiàn)松閘。 內(nèi)張?zhí)闶街苿悠?1.制動踏板 2.推桿 3.主缸活塞 4.制動主缸 5.油管 6.制動輪缸 7.輪缸活塞 8.制動鼓 9.摩擦片 10.制動蹄 11.制動底板 12.支承銷 13.制動蹄回位彈簧 3. 3. 帶式制動器帶式制動器 帶式制動器是由包在制動輪上的制動帶與制動輪之間產(chǎn)生帶式制動器是由包在制動輪上的制動帶與制動輪之間產(chǎn)生的摩擦力矩來制動的。在重錘的摩擦力矩來制動的。在重錘3 3的作用下，制動帶

39、的作用下，制動帶1 1緊包在制動緊包在制動輪輪2 2上，從而實現(xiàn)制動。松閘時，則由電磁鐵上，從而實現(xiàn)制動。松閘時，則由電磁鐵4 4或人力提升重錘或人力提升重錘來實現(xiàn)。來實現(xiàn)。 帶式制動器結(jié)構(gòu)簡單；由于包角大，制動力矩也很大。但帶式制動器結(jié)構(gòu)簡單；由于包角大，制動力矩也很大。但因制動帶磨損不均勻，易斷裂；對軸的橫向作用力也大。因制動帶磨損不均勻，易斷裂；對軸的橫向作用力也大。帶式制動器1制動輪2閘帶3杠桿聯(lián)軸器，離合器，制動器的選擇和維護(hù)聯(lián)軸器，離合器，制動器的選擇和維護(hù) 一、聯(lián)軸器的選擇一、聯(lián)軸器的選擇 1.1.類型選擇類型選擇 選擇聯(lián)軸器的前提是：全面了解常用聯(lián)軸器的性能、應(yīng)用范圍及使用場合

40、。設(shè)計人員根選擇聯(lián)軸器的前提是：全面了解常用聯(lián)軸器的性能、應(yīng)用范圍及使用場合。設(shè)計人員根據(jù)機(jī)械設(shè)計中對聯(lián)軸器的要求和工作條件，選用適合的聯(lián)軸器類型。另外也可以參考同據(jù)機(jī)械設(shè)計中對聯(lián)軸器的要求和工作條件，選用適合的聯(lián)軸器類型。另外也可以參考同類機(jī)械或相似機(jī)械上的應(yīng)用進(jìn)行選擇。類機(jī)械或相似機(jī)械上的應(yīng)用進(jìn)行選擇。1 1、對于低速、剛性大的短軸，或當(dāng)兩軸對中準(zhǔn)確、工作時兩軸線不會發(fā)生相對位移時，、對于低速、剛性大的短軸，或當(dāng)兩軸對中準(zhǔn)確、工作時兩軸線不會發(fā)生相對位移時，可選擇剛性固定式聯(lián)軸器；可選擇剛性固定式聯(lián)軸器； 2 2、對于低速、剛性小的長軸，或當(dāng)兩軸的軸線有相對偏移，或基礎(chǔ)與機(jī)架的剛性較差，、

41、對于低速、剛性小的長軸，或當(dāng)兩軸的軸線有相對偏移，或基礎(chǔ)與機(jī)架的剛性較差，工作式不能保證兩軸線精確對中式，可選擇剛性可移式聯(lián)軸器；工作式不能保證兩軸線精確對中式，可選擇剛性可移式聯(lián)軸器； 3 3、對于有一定軸向位移和角偏移時，可選擇彈性套柱聯(lián)銷聯(lián)軸器。、對于有一定軸向位移和角偏移時，可選擇彈性套柱聯(lián)銷聯(lián)軸器。4 4、對于有較大軸向位移和角偏移時，可選擇彈性柱銷連軸器；、對于有較大軸向位移和角偏移時，可選擇彈性柱銷連軸器；5 5、對于有一定軸向位移和較大角偏移時，可選擇輪胎式聯(lián)軸器。、對于有一定軸向位移和較大角偏移時，可選擇輪胎式聯(lián)軸器。選擇連軸器類型時應(yīng)考慮選擇連軸器類型時應(yīng)考慮的因素主要有：

42、的因素主要有：被聯(lián)接兩軸的對中性；被聯(lián)接兩軸的對中性；轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)；轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)；軸的工作轉(zhuǎn)速；軸的工作轉(zhuǎn)速；工作環(huán)境、使用壽命和工作環(huán)境、使用壽命和潤滑密封條件等。潤滑密封條件等。 2.2.型號選擇型號選擇當(dāng)聯(lián)軸器的類型確定后，應(yīng)根據(jù)軸端直徑當(dāng)聯(lián)軸器的類型確定后，應(yīng)根據(jù)軸端直徑d d，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩T T，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速n n和空間尺寸等要求和空間尺寸等要求在標(biāo)準(zhǔn)中選擇適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器型號。步驟：在標(biāo)準(zhǔn)中選擇適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器型號。步驟：（1 1）計算名義轉(zhuǎn)矩）計算名義轉(zhuǎn)矩T T： T=9550P/n T=9550P/n TT為所選聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩；為所選聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩；P P為所選聯(lián)軸器傳動的最大

43、功率。為所選聯(lián)軸器傳動的最大功率。n n為軸的轉(zhuǎn)速；為軸的轉(zhuǎn)速；（2 2）計算轉(zhuǎn)矩）計算轉(zhuǎn)矩Tc: Tc=KT Tc: Tc=KT TcTc：計算轉(zhuǎn)矩，：計算轉(zhuǎn)矩，T T為聯(lián)軸器所傳遞的名義轉(zhuǎn)矩，單位為為聯(lián)軸器所傳遞的名義轉(zhuǎn)矩，單位為N.mmN.mm；K K為聯(lián)軸器工作情為聯(lián)軸器工作情況系數(shù)，可根據(jù)原動機(jī)和工作機(jī)的類型從表況系數(shù)，可根據(jù)原動機(jī)和工作機(jī)的類型從表12122 2中選取。中選取。（3 3）選擇聯(lián)軸器的型號）選擇聯(lián)軸器的型號 根據(jù)軸端直徑、轉(zhuǎn)速根據(jù)軸端直徑、轉(zhuǎn)速n n、計算轉(zhuǎn)矩、計算轉(zhuǎn)矩TcTc、等參數(shù)查手冊，選擇適當(dāng)?shù)男吞?。必須、等參?shù)查手冊，選擇適當(dāng)?shù)男吞?。必須滿足：滿足： TcT

44、c nn TcTc nn TcTc為聯(lián)軸器的許用最大轉(zhuǎn)矩為聯(lián)軸器的許用最大轉(zhuǎn)矩N,mmN,mm；nn為聯(lián)軸器的許用最高轉(zhuǎn)速為聯(lián)軸器的許用最高轉(zhuǎn)速r/minr/min二、離合器的選擇二、離合器的選擇 離合器的選擇首先是根據(jù)工作條件和使用要求，確定離合器類型，然后根據(jù)軸離合器的選擇首先是根據(jù)工作條件和使用要求，確定離合器類型，然后根據(jù)軸徑和傳遞轉(zhuǎn)矩的大小查手冊選用型號。與聯(lián)軸器相同，應(yīng)滿足：徑和傳遞轉(zhuǎn)矩的大小查手冊選用型號。與聯(lián)軸器相同，應(yīng)滿足：TcTc nn TcTc nn 三、制動器的選擇三、制動器的選擇 制動器的選擇與聯(lián)軸器的選擇所考慮的條件和選擇內(nèi)容大致相同，但在制動器制動器的選擇與聯(lián)軸器

45、的選擇所考慮的條件和選擇內(nèi)容大致相同，但在制動器型號選擇時制動力矩計算較為復(fù)雜可參考型號選擇時制動力矩計算較為復(fù)雜可參考機(jī)械設(shè)計手冊機(jī)械設(shè)計手冊等設(shè)計資料進(jìn)行制動等設(shè)計資料進(jìn)行制動器的設(shè)計選擇。器的設(shè)計選擇。且滿足：且滿足：Tc=STmaxTc=STmax式中：式中：TmaxTmax為制動輪所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩，為制動輪所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩，N,mmN,mm； S S為制動安全系數(shù)。為制動安全系數(shù)。 (1) (1)聯(lián)軸器與離合器的安裝誤差應(yīng)嚴(yán)格控制，對固定式剛性聯(lián)軸器更應(yīng)聯(lián)軸器與離合器的安裝誤差應(yīng)嚴(yán)格控制，對固定式剛性聯(lián)軸器更應(yīng)注意。由于所聯(lián)接兩軸的相對位移在負(fù)載后還可能增大，故通常要求安裝誤注意。由

46、于所聯(lián)接兩軸的相對位移在負(fù)載后還可能增大，故通常要求安裝誤差不大于許用補(bǔ)償量的二分之一。差不大于許用補(bǔ)償量的二分之一。 (2)(2)聯(lián)軸器在工作后應(yīng)檢查兩軸對中情況，其相對位移不應(yīng)大于許用補(bǔ)聯(lián)軸器在工作后應(yīng)檢查兩軸對中情況，其相對位移不應(yīng)大于許用補(bǔ)償量。應(yīng)定期檢查傳力零件是否有損壞，以便及時更換。有潤滑要求的，要償量。應(yīng)定期檢查傳力零件是否有損壞，以便及時更換。有潤滑要求的，要定期檢查潤滑情況。定期檢查潤滑情況。 (3)(3)對于轉(zhuǎn)速較高的聯(lián)軸器，要進(jìn)行動平衡試驗。對于轉(zhuǎn)速較高的聯(lián)軸器，要進(jìn)行動平衡試驗。 (4)(4)多片式摩擦離合器在工作時不應(yīng)有打滑或分離不徹底現(xiàn)象。應(yīng)經(jīng)常多片式摩擦離合器在

47、工作時不應(yīng)有打滑或分離不徹底現(xiàn)象。應(yīng)經(jīng)常檢查作用在摩擦片上的壓力是否足夠；摩擦片磨損情況，回位彈簧是否靈敏；檢查作用在摩擦片上的壓力是否足夠；摩擦片磨損情況，回位彈簧是否靈敏；主、從動片之間的間隙應(yīng)注意調(diào)正。主、從動片之間的間隙應(yīng)注意調(diào)正。 (5)(5)應(yīng)定期檢查離合器的操縱系統(tǒng)是否操作靈活，工作可靠。應(yīng)定期檢查離合器的操縱系統(tǒng)是否操作靈活，工作可靠。 (6)(6)制動器往往是機(jī)械設(shè)備中重要的安全裝置，與安全生產(chǎn)密切相關(guān)。制動器往往是機(jī)械設(shè)備中重要的安全裝置，與安全生產(chǎn)密切相關(guān)。應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，制動器全部傳動系統(tǒng)的動作要靈敏，應(yīng)按時注油潤應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，制動器全部傳動系統(tǒng)的動作要靈

48、敏，應(yīng)按時注油潤滑轉(zhuǎn)動環(huán)節(jié)，合理調(diào)整彈簧彈力、合理調(diào)整松開狀態(tài)時制動瓦塊與制動輪的滑轉(zhuǎn)動環(huán)節(jié)，合理調(diào)整彈簧彈力、合理調(diào)整松開狀態(tài)時制動瓦塊與制動輪的間隙。間隙。 四、聯(lián)軸器、離合器、制動器的使用和維護(hù)四、聯(lián)軸器、離合器、制動器的使用和維護(hù) （1 1）聯(lián)軸器、離合器和制動器大多數(shù)型號已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格）聯(lián)軸器、離合器和制動器大多數(shù)型號已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化，所以它們的設(shè)計主要是從標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化的類型中選擇?；运鼈兊脑O(shè)計主要是從標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化的類型中選擇。選擇時應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對主要參數(shù)進(jìn)行計算，再按設(shè)計準(zhǔn)則選選擇時應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對主要參數(shù)進(jìn)行計算，再按設(shè)計準(zhǔn)則選擇滿足設(shè)計要求的聯(lián)軸器、離合器或制動器；擇滿足設(shè)計要求的聯(lián)軸器、離合器或制動器；（2 2）聯(lián)軸器是用于聯(lián)接兩軸的?？紤]兩軸相對的位置主要是）聯(lián)軸器是用于聯(lián)接兩軸的。考慮兩