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文檔簡介
1、湖南友源工程監(jiān)理咨詢科技有限公司象鼻嶺水電站監(jiān)理部貴州 牛欄江象鼻嶺水電站工程主廠房橋機(jī)及軌道安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則批準(zhǔn): 審核: 編制: 湖南友源工程監(jiān)理咨詢科技有限公司象鼻嶺水電站監(jiān)理部二一五年三月 目 錄 一、總則1二、橋機(jī)安裝工程開工前的監(jiān)理控制工作1三、施工過程的質(zhì)量控制31、監(jiān)理總體控制32、監(jiān)理巡視33、現(xiàn)場旁站34、隱蔽工程驗(yàn)收45、監(jiān)理檢測46、對設(shè)備質(zhì)量使用的控制57、對施工措施執(zhí)行和施工記錄的控制58、質(zhì)量控制的重點(diǎn)6四、工程量的確認(rèn)7五、安全管理7六、信息管理及其他8七、橋機(jī)及軌道安裝工程現(xiàn)場驗(yàn)收表格8一、總則1、為做好主廠房橋機(jī)及軌道安裝工程的施工質(zhì)量、安全控制,提高工
2、程投資效益與監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平和管理水平,特制定本細(xì)則。2、編制依據(jù):(1)建管處及上級相關(guān)管理制度;(2)工程建設(shè)合同文件、監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃、相關(guān)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理制度;(3)經(jīng)監(jiān)理部簽署同意的設(shè)計(jì)圖紙、修改通知和施工技術(shù)要求;(4)起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50278-2010)(5)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(2009年);(6)起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定(2007年);(7)電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50254-2014);。(8)起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序(GB/T5905-2011)。3、本細(xì)則適用于象鼻嶺水電站主廠房橋機(jī)及軌道安裝的工程。二、橋機(jī)安裝工程開工前的監(jiān)
3、理控制工作1、監(jiān)理人員全面熟悉工程建設(shè)合同文件,熟悉工程標(biāo)準(zhǔn)、合同工期目標(biāo)、現(xiàn)場施工條件及監(jiān)理程序要求等。2、審查并批準(zhǔn)施工承包商編制的主廠房橋機(jī)及軌道安裝施工方案。施工方案應(yīng)包括如下內(nèi)容:2.1、主廠房橋機(jī)主要概況;2.2、施工承包商現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)及主要管理人員;2.3、主要安裝工藝流程;2.4、主要安裝方案;2.5、橋機(jī)軌道及預(yù)埋螺栓、橋機(jī)梁吊裝及組裝、橋機(jī)的電氣裝置等的措施及計(jì)劃;2.6、施工進(jìn)度計(jì)劃;2.7、主要資源投入計(jì)劃;2.7、過程質(zhì)量管理、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收管理等;2.8、安裝安全保證措施;2.9、負(fù)載試驗(yàn)檢驗(yàn)計(jì)劃與試驗(yàn)安全保證措施;2.10、監(jiān)理工程師根據(jù)具體項(xiàng)目要求的其他內(nèi)容。上
4、述施工方案隨同方案報(bào)審表必須于本項(xiàng)工作開始前14天向監(jiān)理報(bào)送,監(jiān)理組織各方于7天內(nèi)完成聯(lián)合審查。審查意見包括“同意按此方案執(zhí)行”、“同意按下列意見修改后執(zhí)行”、“按下列意見修改后重新報(bào)送”、“退回重報(bào)”。當(dāng)監(jiān)理簽署為前兩種意見之一時(shí),施工承包商即可按意見進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備工作,并按要求申報(bào)主廠房橋機(jī)及軌道安裝施工開工申請。3、督促施工承包商按規(guī)定向地方相關(guān)部門申報(bào)主廠房橋機(jī)及軌道安裝施工告知。4、督促做好測量控制工作。4.1、施工承包商進(jìn)場后,由監(jiān)理測量工程師組織向施工承包商移交施工區(qū)附近的平面、高程控制網(wǎng)點(diǎn)及基本數(shù)據(jù),施工承包商應(yīng)進(jìn)行復(fù)核檢查,并將復(fù)核成果報(bào)監(jiān)理部審核,并管理好有關(guān)要應(yīng)用的樁點(diǎn)。這
5、里特別要求復(fù)核的成果必須與土建單位復(fù)核的成果進(jìn)行對照,當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符時(shí)必須查明原因并采取處理措施,避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。4.2、施工承包商應(yīng)在施測前14天將有關(guān)測量方案報(bào)告報(bào)送監(jiān)理部審批。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括:地形斷面的布置、施測方法和計(jì)算方法、操作規(guī)程、測量儀器設(shè)備配置和測量專業(yè)人員配備等。4.3、開工前7天,施工承包商根據(jù)監(jiān)理測量工程師移交的網(wǎng)點(diǎn)建立自己的施工控制網(wǎng)并將施工控制網(wǎng)資料報(bào)送監(jiān)理部審批,未經(jīng)審批不得用于現(xiàn)場施工控制。4.4、全部測量數(shù)據(jù)和放樣都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理測量工程師檢查,必要時(shí)監(jiān)理測量工程師要求施工承包商的測量人員在監(jiān)理測量工程師的直接監(jiān)督下進(jìn)行對照測量。在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤時(shí)施工承包商必須按監(jiān)理測量
6、工程師指示進(jìn)行修正或補(bǔ)測。5、督促施工承包商做好技術(shù)交底及安全交底工作。6、督促施工承包商按方案、現(xiàn)場管理要求做好現(xiàn)場各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括供電、場地準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作。7、在上述工作完成后及時(shí)督促施工承包商向監(jiān)理部申報(bào)主廠房橋機(jī)及軌道安裝施工開工申請表,開工申請表應(yīng)附開工報(bào)告。當(dāng)監(jiān)理部接到施工承包商開工申請后,即組織對開工條件進(jìn)行檢查。當(dāng)不滿足開工條件時(shí),書面通知施工承包商進(jìn)行整改;當(dāng)滿足開工條件時(shí),經(jīng)與建管處協(xié)商后,由總監(jiān)簽署開工令。施工承包商接到開工令后即可按要求組織進(jìn)行橋機(jī)及軌道的施工;未接到開工令,不得組織施工。監(jiān)理部負(fù)責(zé)橋機(jī)及軌道安裝的專業(yè)監(jiān)理工程師組織相關(guān)監(jiān)理人員按監(jiān)理部內(nèi)部流程對以下開
7、工條件進(jìn)行檢查,檢查合格后向總監(jiān)提交書面報(bào)告:(1)、橋機(jī)及軌道安裝的方案是否已經(jīng)監(jiān)理審查認(rèn)可;(2)、成品設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)情況;(3)、現(xiàn)場設(shè)備配置情況,水電通訊設(shè)施準(zhǔn)備情況;(4)、設(shè)計(jì)圖紙、施工方案是否齊全,是否已進(jìn)行設(shè)計(jì)交底;(5)、安全文明施工制度是否健全,各項(xiàng)相關(guān)措施是否落實(shí);(6)、施工承包商所用各種施工規(guī)范是否為有效版本;(7)、質(zhì)量保證措施是否可靠,質(zhì)量檢測設(shè)備是否齊全。8、準(zhǔn)備好相關(guān)工作聯(lián)系及驗(yàn)收檢驗(yàn)等表格,并指導(dǎo)進(jìn)行相關(guān)填寫。除后附表格外,監(jiān)理部已對各項(xiàng)工作表格準(zhǔn)備齊全,參見監(jiān)理部所發(fā)的相關(guān)資料、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則等。施工承包商在開工前14天可向監(jiān)理部綜合合同辦拷取用于現(xiàn)場施工的電
8、子版。9、及時(shí)組織各方對橋機(jī)及相關(guān)部件等進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收、移交,并督促做好相關(guān)記錄。特別必須做好廠家資料的管理。三、施工過程的質(zhì)量控制1、監(jiān)理總體控制1)橋機(jī)及軌道安裝應(yīng)符合施工詳圖所標(biāo)示的高程及中心跨距的要求;2)橋機(jī)軌道的螺栓預(yù)埋完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行對螺栓螺紋的保護(hù)的措施;吊裝就位的軌道應(yīng)固定牢固。 3)橋機(jī)及軌道安裝完成的單元工程資料即時(shí)進(jìn)行整理,并于7天內(nèi)向監(jiān)理部報(bào)送。 4)橋機(jī)的電氣設(shè)備安裝應(yīng)有相關(guān)電氣專業(yè)監(jiān)理在現(xiàn)場監(jiān)控,安裝完成后的資料即時(shí)報(bào)送監(jiān)理部。 5)負(fù)載試驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)在現(xiàn)場由專業(yè)監(jiān)理驗(yàn)收并審簽。2、監(jiān)理巡視監(jiān)理人員每天至少到各工作面巡視檢查二次,了解施工情況,解決施工中出現(xiàn)
9、的問題。督促檢查施工承包商嚴(yán)格按合同要求規(guī)定、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及報(bào)批的施工方案作業(yè),文明施工。巡視時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)對以下情況進(jìn)行考察了解,并做好監(jiān)理記錄。2.1、投入作業(yè)面施工的機(jī)械、數(shù)量、種類、完好情況,現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)是否充足;2.2、現(xiàn)場是否有施工承包商的施工技術(shù)人員、質(zhì)量監(jiān)督人員檢查施工情況,指導(dǎo)施工;2.3、橋機(jī)及軌道安裝是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求;2.4、現(xiàn)場有無安全隱患;2.5、施工進(jìn)度是否正常。3、現(xiàn)場旁站以下施工或檢驗(yàn)過程監(jiān)理人員應(yīng)進(jìn)行全過程旁站:3.1、橋機(jī)及軌道的吊裝、安裝;3.2、軌道及預(yù)埋螺栓的型號規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)圖的規(guī)定;3.3、預(yù)埋螺栓的加固及焊接檢查;3.4、軌道的高程及
10、水平檢查,軌道的中心跨距檢查;3.5、橋機(jī)梁的組裝及螺栓的扭緊力矩檢查;3.6、現(xiàn)場不符合項(xiàng)整改過程及驗(yàn)收。施工承包商質(zhì)量部在上述項(xiàng)目實(shí)施前1天通知監(jiān)理進(jìn)行旁站。當(dāng)施工承包商質(zhì)量管理水平低,實(shí)際施工質(zhì)量較差時(shí),現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)增加旁站次數(shù),直至施工承包商質(zhì)量管理水平有了明顯的改進(jìn)。4、隱蔽工程驗(yàn)收驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)間驗(yàn)收時(shí)施工承包商應(yīng)提交的資料螺栓預(yù)埋上、下游橋機(jī)梁螺栓預(yù)埋完成,混凝土澆筑前隱蔽工程驗(yàn)收單軌道安裝混凝土澆筑前單元工程質(zhì)量評定表,軌道及螺栓分布圖,螺栓預(yù)埋及軌道安裝驗(yàn)收單5、監(jiān)理檢測在監(jiān)理的巡視與驗(yàn)收過程中應(yīng)對各項(xiàng)目進(jìn)行檢測,掌握實(shí)際施工質(zhì)量情況,進(jìn)行合格與否的判定。當(dāng)次檢測中發(fā)現(xiàn)不合格,
11、視為所檢測的項(xiàng)目不合格,由施工承包商整改或返工重做,整改或返工重做自檢合格后,提請監(jiān)理重新檢測。6、對設(shè)備質(zhì)量使用的控制在監(jiān)理巡視中,應(yīng)注意檢查現(xiàn)場安裝的設(shè)備質(zhì)量情況,檢查內(nèi)容為:6.1、成品設(shè)備的規(guī)格、品牌、產(chǎn)地是否與監(jiān)理驗(yàn)收后的設(shè)備一致;6.2、現(xiàn)場橋機(jī)及軌道安裝的外觀質(zhì)量;6.3、橋機(jī)梁組裝后,對大、小車的對角線檢查應(yīng)相等,大、小車車輪的垂直度檢查;6.4、對于在安裝過程中需要焊接的部位進(jìn)行焊接后的質(zhì)量外觀檢查。7、對施工措施執(zhí)行和施工記錄的控制7.1、當(dāng)施工承包商需改變既定的施工措施或由于設(shè)計(jì)變更需改變既定的施工措施(或增加了新的施工內(nèi)容)時(shí)應(yīng)要求施工承包商及時(shí)報(bào)送新的施工措施,經(jīng)監(jiān)理
12、審批后方可實(shí)施。7.2、施工過程中承包商應(yīng)做好施工記錄,監(jiān)理人員每周、每階段檢查一次施工記錄。施工記錄應(yīng)包括下述內(nèi)容:1)施工部位2)施工安裝方法3)重要部件吊裝及組裝的安全措施4)已完成安裝單元工程質(zhì)量檢驗(yàn)情況;5)施工過程中違規(guī)、違約情況。8、質(zhì)量控制的重點(diǎn)8.1、使用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀對軌道頂面進(jìn)行測量,檢測其高程及水平,使用卷尺測量兩平行軌道中心跨距。8.2、橋機(jī)軌道的設(shè)計(jì)長度(69.98m),軌道墊板上平面安裝高程(1304.20m),軌道頂面高程(1304.37m)。8.3、兩平行軌道的接頭應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開距離應(yīng)等于前后車輪的距離,軌道接頭左、右、上三面的偏移均不大于1mm,接頭間隙不大于
13、2mm;緊固螺栓鎖緊。8.4、上、下游兩端的螺栓埋設(shè)應(yīng)在同一條直線上,并與土建鋼筋焊接牢固。 8.5、軌道安裝基準(zhǔn)線、軌道實(shí)際中心線與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)偏差不應(yīng)超過3mm,上游軌道中心線與下游軌道中心線之間距離為19m;軌道縱向直線誤差不超過1/1500mm,全程上最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之差不大于2mm;兩平行軌道的高差,其施工縫處不大于5mm;8.6、軌道墊板應(yīng)與混凝土密切接觸,不得存在有空隙現(xiàn)象;按設(shè)計(jì)圖紙要求軌道與接地線進(jìn)行焊接。8.7、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙對橋機(jī)梁進(jìn)行拼裝,端梁與主梁的連接螺栓從中間開始把合,采用扭力矩扳手逐個(gè)對稱扭緊,連接螺栓受力均勻;檢查大、小車的對角線相等,車輪的垂直度偏差在1mm范圍內(nèi)
14、; 8.8、滑線安裝以并行軌道的實(shí)際高程和中心為基準(zhǔn),嚴(yán)格控制滑導(dǎo)線高程及水平度,并采用塞尺測量滑導(dǎo)線接頭間隙及錯(cuò)位檢查;滑導(dǎo)線支架必須加固牢靠;調(diào)整滑觸線膨脹接口距離,使滑動(dòng)部件靈活而不產(chǎn)生局部過熱;滑接線之間的水平偏差或垂直偏差應(yīng)小于10mm。8.9、 負(fù)荷試驗(yàn)前施工承包商必須編寫試驗(yàn)大綱和措施,報(bào)監(jiān)理審批;負(fù)荷試驗(yàn)嚴(yán)格按試驗(yàn)大綱和措施以及有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行,逐漸增加起吊負(fù)荷;試驗(yàn)由專人負(fù)責(zé)和指揮,并安排專人監(jiān)測及檢查設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即報(bào)告負(fù)責(zé)人;司機(jī)操作嚴(yán)格按照操作規(guī)章進(jìn)行,防止誤操作。四、工程量的確認(rèn)1、本工程采用施工承包商申報(bào)、監(jiān)理與建管處聯(lián)合審查的計(jì)量方式。2、當(dāng)建管處、監(jiān)
15、理、施工承包商某一方認(rèn)為需要增加隨機(jī)施工項(xiàng)目時(shí),應(yīng)與各參建方協(xié)商取得一致意見,按立項(xiàng)程序經(jīng)審批后,由施工承包商實(shí)施。實(shí)施后由各方按要求簽署現(xiàn)場工程量確認(rèn)單。3、在出現(xiàn)危及人員或工程安全的緊急情況時(shí),施工承包商按監(jiān)理發(fā)出增加隨機(jī)施工項(xiàng)目的指令,事后監(jiān)理必須向建管處匯報(bào),并按要求完善相關(guān)程序特別是立項(xiàng)審批程序。如果增加的隨機(jī)施工項(xiàng)目應(yīng)由業(yè)主支付費(fèi)用,應(yīng)組織辦理工程量確認(rèn)手續(xù)。五、安全管理1、監(jiān)理人員、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,必須遵守現(xiàn)場作業(yè)的安全規(guī)定。2、對現(xiàn)場存在的安全隱患,施工承包商必須按監(jiān)理要求及時(shí)組織整改。未按要求整改的,按現(xiàn)場管理制度進(jìn)行考核,嚴(yán)重的將采取罰款、不予計(jì)量、不予合同結(jié)
16、算等方式。對于重大、危及生命的、可能引發(fā)安全事故的安全隱患,現(xiàn)場監(jiān)理人員可以發(fā)出口頭停工指令,施工承包商必須遵照執(zhí)行?,F(xiàn)場監(jiān)理人員然后立即向總監(jiān)匯報(bào),由總監(jiān)按監(jiān)理程序商建管處后簽發(fā)停工令。3、當(dāng)發(fā)生危及人生安全事故時(shí),應(yīng)施工承包商必須按安全管理制度及時(shí)上報(bào)監(jiān)理部,并按監(jiān)理通知進(jìn)行相關(guān)彌補(bǔ)、搶救、現(xiàn)場應(yīng)急處理、調(diào)查、事故處理等工作。4、其他安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保、水保等管理事項(xiàng)按建管處相關(guān)安全管理制度、監(jiān)理安全管理制度及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則等實(shí)施。六、信息管理及其他1、現(xiàn)場專監(jiān)必須按監(jiān)理部規(guī)定填寫監(jiān)理日志,對發(fā)現(xiàn)的問題和解決情況必須詳細(xì)、認(rèn)真記入監(jiān)理日志。施工承包商現(xiàn)場施工人員及管理人員必須按要求填寫
17、、記錄好施工日志、相關(guān)原始記錄、檢查及驗(yàn)收記錄等,按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行整理,報(bào)監(jiān)理部審查。2、現(xiàn)場專監(jiān)應(yīng)繪制施工進(jìn)度直方圖掛在墻上,并依據(jù)實(shí)際施工情況每天對進(jìn)度圖進(jìn)行標(biāo)示。3、工程信息文件的來源,按業(yè)主文件、設(shè)計(jì)文件、施工文件、監(jiān)理文件、其它文件劃分、歸類,按檔案管理制度與細(xì)則進(jìn)行保管。4、施工承包商必須安排專人進(jìn)行資料的收集、整理,監(jiān)理每周、每階段一次組織對資料進(jìn)行檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,施工承包商必須按檢查通報(bào)的期限、不符合項(xiàng)管理的要求進(jìn)行整改,不及時(shí)整改或整改不符合要求的,監(jiān)理將按制度進(jìn)行考核。5、其他未盡事宜參照監(jiān)理相關(guān)實(shí)施細(xì)則、制度等。七、橋機(jī)安裝工程現(xiàn)場驗(yàn)收及質(zhì)量評定表格驗(yàn)收及質(zhì)量檢驗(yàn)
18、評定表格具體見后。牛欄江象鼻嶺水電站工程單元工程名稱分部工程名稱隱蔽驗(yàn)收部位隱檢時(shí)間隱檢依據(jù)隱蔽內(nèi)容施工承包商自檢情況監(jiān)理單位驗(yàn)收意見螺栓規(guī)格螺栓位置螺栓埋設(shè)方法及緊固隱蔽內(nèi)容施工承包商初檢:年 月 日監(jiān)理單位檢查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師:復(fù)檢:年 月 日終檢:年 月 日年 月 日主廠房橋機(jī)軌道預(yù)埋螺栓隱蔽工程驗(yàn)收記錄表施工承包商: 合同編號:監(jiān)理單位:湖南有源工程監(jiān)理咨詢科技有限公司牛欄江象鼻嶺水電站工程主廠房橋機(jī)大小車行走機(jī)構(gòu)檢查記錄表單位工程名稱分部工程工程單元工程名稱檢查時(shí)間項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)值(mm)允許偏差(mm)實(shí)測值(mm)結(jié)論合格優(yōu)良1大車跨度L19000±5±
19、42大車跨度相對差543橋架對角線相對差544大車車輪垂直差h/400h/4505對兩根平行基準(zhǔn)線每個(gè)車輪傾斜L/1000L/12006同一端梁上車輪同位差32.57箱形梁小車軌距跨端±1±1跨中17168同一斷面上小車軌道高低差549箱形梁小車軌道直線度43.5施工單位初檢:年 月 日監(jiān)理單位檢查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師:復(fù)檢: 年 月 日終檢:年 月 日年 月 日施工承包商: 合同編號:監(jiān)理單位:湖南有源工程監(jiān)理咨詢科技有限公司牛欄江象鼻嶺水電站工程主廠房橋機(jī)軌道單元工程質(zhì)量評定表施工承包商: 合同編號: 單位工程名稱分部工程名稱單元工程名稱項(xiàng)次項(xiàng)目設(shè)計(jì)值 (mm) 允許偏
20、差(mm)實(shí)測值(mm)合格數(shù) (點(diǎn))合格數(shù) (%)合格優(yōu)良左右1軌道實(shí)際中心線對軌道設(shè)計(jì)中心線位置的偏移 L10m L10m 2 31.5 2.5 共測點(diǎn)(偏向上游側(cè))2軌距L10m L10m ±3 ±5±2.5 ±4 共測 點(diǎn)3軌道縱向直線度1/1500且全行程不超過21/1500且全行程不超過2全行程,上游,下游4同一斷面上、兩軌道高程相對差885軌道接頭左、右、上三面錯(cuò)位11共測 點(diǎn)6軌道接頭間隙1312共測 點(diǎn)7伸縮節(jié)接頭間隙+2 1±1/檢驗(yàn)結(jié)果主要項(xiàng)目共測 點(diǎn),合格 點(diǎn),合格率 %一般項(xiàng)目共測 點(diǎn),合格 點(diǎn),合格率 %評 定 意 見單元工程質(zhì)量等級主要項(xiàng)目全部符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般項(xiàng)目檢驗(yàn)的實(shí)測點(diǎn) %符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),
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