漫談技術(shù)分析

1、12 證券投資分析是理性投資者應(yīng)用基本分析or技術(shù)分析方法分析市場以指導(dǎo)投資的行為。 證券投資分析方法一般可以分為基本分析法和技術(shù)分析法。 基本分析：試圖通過經(jīng)濟(jì)學(xué)金融學(xué)財(cái)務(wù)管理學(xué),對決定證券的價(jià)格價(jià)值進(jìn)行分析,找出被市場低估的行業(yè)或股票的一種分析方法。 技術(shù)分析：從證券的市場行為來分析證券價(jià)格未來變化趨勢的方法。3基礎(chǔ)分析的優(yōu)缺點(diǎn)基礎(chǔ)分析的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)能夠比較全面地把握證券價(jià)格的基本走勢應(yīng)用起來相對規(guī)范和簡單 缺點(diǎn)缺點(diǎn)u預(yù)測的時(shí)間跨度相對較長，對短線投資者的指導(dǎo)作用比較弱 技術(shù)分析的優(yōu)缺點(diǎn)技術(shù)分析的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 同市場接近，考慮問題比較直接 指導(dǎo)證券買賣見效快，獲得利益的周期短 缺點(diǎn)

2、缺點(diǎn)u 對市場的長遠(yuǎn)趨勢無法有效u 不容易把握事物發(fā)展過程中量變與質(zhì)變的界限u 前提要求較高，所依賴的信息易被扭曲 4證券投資分析的方法和內(nèi)容證券投資分析的四大主流方法證券投資分析的四大主流方法基礎(chǔ)分析流派基礎(chǔ)分析流派技術(shù)分析流派技術(shù)分析流派心理分析流派心理分析流派組合分析流派組合分析流派對價(jià)格與價(jià)值間偏離的調(diào)整對價(jià)格與價(jià)值間偏離的調(diào)整對市場供求均衡狀態(tài)偏離的調(diào)整對市場供求均衡狀態(tài)偏離的調(diào)整對市場心理平衡狀態(tài)偏離的調(diào)整對市場心理平衡狀態(tài)偏離的調(diào)整對價(jià)格與所反映信息內(nèi)容偏離的調(diào)整對價(jià)格與所反映信息內(nèi)容偏離的調(diào)整分析流派分析流派對證券價(jià)格對證券價(jià)格波動(dòng)原因的解釋波動(dòng)原因的解釋5美國投資大師格雷厄姆

3、摘6技術(shù)分析的基本假設(shè)和構(gòu)成元素市場行為涵蓋一切信息市場行為涵蓋一切信息價(jià)格按趨勢規(guī)律運(yùn)動(dòng)價(jià)格按趨勢規(guī)律運(yùn)動(dòng)歷史會(huì)重演歷史會(huì)重演三個(gè)假設(shè)三個(gè)假設(shè)技術(shù)分析技術(shù)分析適用范圍：在時(shí)間上較短的行情預(yù)測適用范圍：在時(shí)間上較短的行情預(yù)測 空空時(shí)時(shí)價(jià)價(jià)量量7技術(shù)分析進(jìn)階n 價(jià)、量、時(shí)、空問題。l 指標(biāo)衡量：相對高低l 背離l 通道l 8價(jià)量時(shí)空問題（這些因數(shù)有時(shí)會(huì)相互轉(zhuǎn)化，這是把握這個(gè)問題的關(guān)鍵） 價(jià):現(xiàn)在或過去的價(jià)格值. 量:相應(yīng)時(shí)間、價(jià)格所對應(yīng)的交易量。 時(shí)：絕對時(shí)間或達(dá)到一定過程的相對時(shí)間。 空：空間反映的是價(jià)格的相對位置，有時(shí)指上漲或下跌能夠達(dá)到的極限。量空價(jià)時(shí)910 市場人士常說市場人士常說“股市

4、中什么都可以騙人，唯有量股市中什么都可以騙人，唯有量是真實(shí)的是真實(shí)的”，可以說，成交量的大小直接表明了多，可以說，成交量的大小直接表明了多空雙方對市場某一時(shí)刻的技術(shù)形態(tài)最終的認(rèn)同程度?？针p方對市場某一時(shí)刻的技術(shù)形態(tài)最終的認(rèn)同程度。江恩十二條買賣規(guī)則中的第七條就是觀察成交量，江恩十二條買賣規(guī)則中的第七條就是觀察成交量，指出研究目的是幫助決定趨勢的轉(zhuǎn)變，因此市場上指出研究目的是幫助決定趨勢的轉(zhuǎn)變，因此市場上有有“量是價(jià)的先行，先見天量后見天價(jià)，地量之后量是價(jià)的先行，先見天量后見天價(jià)，地量之后有地價(jià)有地價(jià)”之說。之說。11 不過也不能把成交量的作用簡單化、絕對化，不過也不能把成交量的作用簡單化、絕對

5、化，由于國內(nèi)股市中由于國內(nèi)股市中存在存在大量的對敲行為，成交量某大量的對敲行為，成交量某種程度上也能騙人，因此還要結(jié)合實(shí)際情況具體種程度上也能騙人，因此還要結(jié)合實(shí)際情況具體分析。量雖是價(jià)的先行，但并不意味著成交量決分析。量雖是價(jià)的先行，但并不意味著成交量決定一切，在價(jià)、量、時(shí)、空四大要素中，價(jià)格是定一切，在價(jià)、量、時(shí)、空四大要素中，價(jià)格是最基本的出發(fā)點(diǎn)，離開了價(jià)格其它因素就成了無最基本的出發(fā)點(diǎn)，離開了價(jià)格其它因素就成了無源之水、無本之木。成交量可以配合價(jià)格進(jìn)行研源之水、無本之木。成交量可以配合價(jià)格進(jìn)行研判，但決不會(huì)決定價(jià)格的變化，對于這一點(diǎn)要有判，但決不會(huì)決定價(jià)格的變化，對于這一點(diǎn)要有清醒的認(rèn)

6、識(shí)，不要被偽說法所蒙蔽。清醒的認(rèn)識(shí)，不要被偽說法所蒙蔽。 12 附圖中的浦發(fā)銀行（附圖中的浦發(fā)銀行（600001600001）在）在20032003年年5 5月中月中上旬構(gòu)筑頭部時(shí)，用成交股數(shù)上旬構(gòu)筑頭部時(shí)，用成交股數(shù)VOLVOL來看，高位放量來看，高位放量并不明顯，主力似乎沒有出貨的跡象，但用成交金并不明顯，主力似乎沒有出貨的跡象，但用成交金額額AMOUNTAMOUNT來看，實(shí)際上已有一個(gè)高位放量、主力出來看，實(shí)際上已有一個(gè)高位放量、主力出貨的過程。貨的過程。 13浦發(fā)銀行浦發(fā)銀行放量不明顯放量不明顯放量明顯放量明顯14 換手率換手率TUNTUN，即每日的成交量，即每日的成交量/ /股票的流

7、通股股票的流通股本，可以作為看圖時(shí)固定運(yùn)用的指標(biāo)，比較客觀，本，可以作為看圖時(shí)固定運(yùn)用的指標(biāo)，比較客觀，有利于橫向比較，能準(zhǔn)確掌握個(gè)股的活躍程度和有利于橫向比較，能準(zhǔn)確掌握個(gè)股的活躍程度和主力動(dòng)態(tài)。換手率可以幫助我們跟蹤個(gè)股的活躍主力動(dòng)態(tài)。換手率可以幫助我們跟蹤個(gè)股的活躍程度，找到程度，找到“放量放量”與與“縮量縮量”的客觀標(biāo)準(zhǔn)，判的客觀標(biāo)準(zhǔn)，判斷走勢狀態(tài)，尤其是在主力進(jìn)貨和拉升階段，可斷走勢狀態(tài)，尤其是在主力進(jìn)貨和拉升階段，可以估計(jì)主力的控籌量。以估計(jì)主力的控籌量。 15成交量與價(jià)格的八種關(guān)系成交量與價(jià)格的八種關(guān)系 許多投資者對于成交量變化的規(guī)律認(rèn)識(shí)不清，許多投資者對于成交量變化的規(guī)律認(rèn)識(shí)不

8、清，K K線分析只有與成交量的分析相結(jié)合，才能真正地讀線分析只有與成交量的分析相結(jié)合，才能真正地讀懂市場的語言，洞悉股價(jià)變化的奧妙。成交量是價(jià)懂市場的語言，洞悉股價(jià)變化的奧妙。成交量是價(jià)格變化的原動(dòng)力，其在實(shí)戰(zhàn)技術(shù)分析中的地位不言格變化的原動(dòng)力，其在實(shí)戰(zhàn)技術(shù)分析中的地位不言自明。在實(shí)戰(zhàn)之中，成交量的變化一般都是：向上自明。在實(shí)戰(zhàn)之中，成交量的變化一般都是：向上突破時(shí)增量，回調(diào)時(shí)減量，上漲時(shí)平量或減量，天突破時(shí)增量，回調(diào)時(shí)減量，上漲時(shí)平量或減量，天量之后向下轉(zhuǎn)勢；向下突破時(shí)增量（縮量也行），量之后向下轉(zhuǎn)勢；向下突破時(shí)增量（縮量也行），反彈時(shí)減量，下跌時(shí)平量或減量，地量之后向上轉(zhuǎn)反彈時(shí)減量，下跌時(shí)

9、平量或減量，地量之后向上轉(zhuǎn)勢。勢。 16 在控盤主力調(diào)控下的成交量，一般都會(huì)有八種在控盤主力調(diào)控下的成交量，一般都會(huì)有八種情形出現(xiàn)在盤面上，以下結(jié)合案例進(jìn)行詳細(xì)分析。情形出現(xiàn)在盤面上，以下結(jié)合案例進(jìn)行詳細(xì)分析。1 1、價(jià)平量增，為轉(zhuǎn)強(qiáng)信號(hào)。、價(jià)平量增，為轉(zhuǎn)強(qiáng)信號(hào)。經(jīng)過持續(xù)下跌，在低經(jīng)過持續(xù)下跌，在低位區(qū)中出現(xiàn)股價(jià)企穩(wěn)、成交量增加的現(xiàn)象，此時(shí)成位區(qū)中出現(xiàn)股價(jià)企穩(wěn)、成交量增加的現(xiàn)象，此時(shí)成交量的陽柱明顯多于陰柱，說明底部在積聚上漲動(dòng)交量的陽柱明顯多于陰柱，說明底部在積聚上漲動(dòng)力，有主力在進(jìn)貨，可以適量買進(jìn)持股待漲。長安力，有主力在進(jìn)貨，可以適量買進(jìn)持股待漲。長安汽車在汽車在20022002年年1

10、1月中下旬就出現(xiàn)價(jià)平量增，顯示出月中下旬就出現(xiàn)價(jià)平量增，顯示出已有新多資金在暗中吸納。有時(shí)也會(huì)在上升趨勢中已有新多資金在暗中吸納。有時(shí)也會(huì)在上升趨勢中途出現(xiàn)途出現(xiàn)“價(jià)平量增價(jià)平量增”，則說明股價(jià)上行暫時(shí)受挫，則說明股價(jià)上行暫時(shí)受挫，不過只要上升趨勢未被有效擊破，整理后一般仍會(huì)不過只要上升趨勢未被有效擊破，整理后一般仍會(huì)有行情。有行情。 17長安汽車長安汽車價(jià)平量增價(jià)平量增價(jià)漲量增價(jià)漲量增價(jià)漲量平價(jià)漲量平價(jià)平量減價(jià)平量減182 2、價(jià)漲量增，為買入信號(hào)，、價(jià)漲量增，為買入信號(hào)，積極順勢跟進(jìn)。成積極順勢跟進(jìn)。成交量持續(xù)增加，股價(jià)趨勢也轉(zhuǎn)為上升，這是短中交量持續(xù)增加，股價(jià)趨勢也轉(zhuǎn)為上升，這是短中線最

11、佳的買入信號(hào)，也為最常見的多頭主動(dòng)進(jìn)攻線最佳的買入信號(hào)，也為最常見的多頭主動(dòng)進(jìn)攻模式，應(yīng)積極進(jìn)場買入與莊共舞。特別是底部區(qū)模式，應(yīng)積極進(jìn)場買入與莊共舞。特別是底部區(qū)域或者在突破重要頸線位或其它重要技術(shù)壓力位域或者在突破重要頸線位或其它重要技術(shù)壓力位時(shí)更需要價(jià)漲量增。時(shí)更需要價(jià)漲量增。19 長安汽車分別于長安汽車分別于20022002年年4 4月中旬與月中旬與20022002年年1111月中上旬出現(xiàn)價(jià)漲量增的態(tài)勢，皆爆發(fā)了短期行月中上旬出現(xiàn)價(jià)漲量增的態(tài)勢，皆爆發(fā)了短期行情。但當(dāng)股價(jià)在一個(gè)相對較高的位置區(qū)域內(nèi)，一情。但當(dāng)股價(jià)在一個(gè)相對較高的位置區(qū)域內(nèi)，一旦出現(xiàn)價(jià)平量增、價(jià)漲量增，極有可能是一個(gè)十旦

12、出現(xiàn)價(jià)平量增、價(jià)漲量增，極有可能是一個(gè)十分危險(xiǎn)的信號(hào)，往往是天量天價(jià)的先兆。長安汽分危險(xiǎn)的信號(hào)，往往是天量天價(jià)的先兆。長安汽車在車在20032003年年4 4月中上旬在高價(jià)位出現(xiàn)價(jià)漲量增，明月中上旬在高價(jià)位出現(xiàn)價(jià)漲量增，明顯呈現(xiàn)先見天量后見天價(jià)的特征，股價(jià)隨后出現(xiàn)顯呈現(xiàn)先見天量后見天價(jià)的特征，股價(jià)隨后出現(xiàn)調(diào)整調(diào)整。203 3、價(jià)漲量平，可持續(xù)買入。、價(jià)漲量平，可持續(xù)買入。成交量保持相對的成交量保持相對的等量水平，股價(jià)持續(xù)上升，可以在期間適時(shí)適量等量水平，股價(jià)持續(xù)上升，可以在期間適時(shí)適量地參與。一般而言，股價(jià)的上漲都需要有增加的地參與。一般而言，股價(jià)的上漲都需要有增加的成交量作為揚(yáng)升的基石，而這

13、種股價(jià)一路漲升，成交量作為揚(yáng)升的基石，而這種股價(jià)一路漲升，成交量卻保持一種相對平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)的現(xiàn)象，成交量卻保持一種相對平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)的現(xiàn)象，可以說是在市場中一個(gè)特殊的案例。從成交量的可以說是在市場中一個(gè)特殊的案例。從成交量的平穩(wěn)態(tài)勢上來看，可以判斷出場外的流通籌碼一平穩(wěn)態(tài)勢上來看，可以判斷出場外的流通籌碼一定程度上是相當(dāng)稀少的，控盤主力持倉的量度相定程度上是相當(dāng)稀少的，控盤主力持倉的量度相對而言是巨大的，而且都是一些成本十分低廉的對而言是巨大的，而且都是一些成本十分低廉的籌碼籌碼。 21 價(jià)漲量平體現(xiàn)出一個(gè)顯著的信號(hào)，就是控盤主價(jià)漲量平體現(xiàn)出一個(gè)顯著的信號(hào)，就是控盤主力的操作目標(biāo)位置在某種意

14、義程度上，一般都是相力的操作目標(biāo)位置在某種意義程度上，一般都是相當(dāng)?shù)母?，而且多是以做長莊為主，往往會(huì)有一段較當(dāng)?shù)母?，而且多是以做長莊為主，往往會(huì)有一段較大的漲幅可待。長安汽車在大的漲幅可待。長安汽車在20022002年年1111月初再次價(jià)漲月初再次價(jià)漲量增向上突破后，在量增向上突破后，在20032003年年4 4月中旬價(jià)漲量增再度月中旬價(jià)漲量增再度揚(yáng)升之前，一直呈現(xiàn)出價(jià)漲量平的態(tài)勢。揚(yáng)升之前，一直呈現(xiàn)出價(jià)漲量平的態(tài)勢。224 4、價(jià)漲量減，繼續(xù)持有。、價(jià)漲量減，繼續(xù)持有。價(jià)漲量減呈現(xiàn)的是一種價(jià)漲量減呈現(xiàn)的是一種量價(jià)背離的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象一般都會(huì)引起市場上量價(jià)背離的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象一般都會(huì)引起市場上

15、投資大眾的特別關(guān)注。成交量減少，股價(jià)仍在繼投資大眾的特別關(guān)注。成交量減少，股價(jià)仍在繼續(xù)上升，最適宜繼續(xù)持股。量減應(yīng)當(dāng)視之為浮動(dòng)續(xù)上升，最適宜繼續(xù)持股。量減應(yīng)當(dāng)視之為浮動(dòng)籌碼很少，籌碼的鎖定性已經(jīng)很強(qiáng)。還有另外一籌碼很少，籌碼的鎖定性已經(jīng)很強(qiáng)。還有另外一種情形，控制盤面的主力已經(jīng)完全操縱股價(jià)，此種情形，控制盤面的主力已經(jīng)完全操縱股價(jià)，此時(shí)還只是穩(wěn)步推升的階段，遠(yuǎn)未到開始大幅度拉時(shí)還只是穩(wěn)步推升的階段，遠(yuǎn)未到開始大幅度拉升的階段，因此才會(huì)有這種量價(jià)背離的現(xiàn)象出現(xiàn)。升的階段，因此才會(huì)有這種量價(jià)背離的現(xiàn)象出現(xiàn)。 23 激進(jìn)投資者仍可繼續(xù)參與，等到再度放量激進(jìn)投資者仍可繼續(xù)參與，等到再度放量上攻時(shí)才需謹(jǐn)

16、慎小心。寶鋼股份（上攻時(shí)才需謹(jǐn)慎小心。寶鋼股份（600019600019）在）在20032003年年1 1月下旬至月下旬至4 4月初就呈現(xiàn)出價(jià)漲量減的態(tài)月初就呈現(xiàn)出價(jià)漲量減的態(tài)勢，說明了其籌碼鎖定性很高，到了勢，說明了其籌碼鎖定性很高，到了4 4月中旬再月中旬再度放量上攻后，股價(jià)才見頂。度放量上攻后，股價(jià)才見頂。 24價(jià)漲價(jià)漲量減量減寶鋼股份寶鋼股份255 5、價(jià)平量減，為警戒信號(hào)。、價(jià)平量減，為警戒信號(hào)。股價(jià)經(jīng)過長期大幅上股價(jià)經(jīng)過長期大幅上漲之后，進(jìn)行橫向整理不再上升時(shí)，成交量顯著漲之后，進(jìn)行橫向整理不再上升時(shí)，成交量顯著減少，為警戒出貨的信號(hào)。如果突發(fā)巨量或天量減少，為警戒出貨的信號(hào)。如果

17、突發(fā)巨量或天量并拉出大陽大陰線，無論有無利好或利空消息，并拉出大陽大陰線，無論有無利好或利空消息，均應(yīng)果斷派發(fā)。長安汽車在均應(yīng)果斷派發(fā)。長安汽車在20032003年年5 5月月2323日見頂日見頂19.7919.79元之后，在高位平臺(tái)橫向盤整時(shí)呈現(xiàn)出價(jià)平元之后，在高位平臺(tái)橫向盤整時(shí)呈現(xiàn)出價(jià)平量減的態(tài)勢，股價(jià)最終向下破位。量減的態(tài)勢，股價(jià)最終向下破位。266 6、價(jià)跌量增，一般以退出觀望為主。、價(jià)跌量增，一般以退出觀望為主。價(jià)跌量增價(jià)跌量增的出現(xiàn)，表明投資者在某種特殊因素的引導(dǎo)之下，的出現(xiàn)，表明投資者在某種特殊因素的引導(dǎo)之下，已經(jīng)相當(dāng)看空后市行情的發(fā)展，紛紛加入到拋售已經(jīng)相當(dāng)看空后市行情的發(fā)展，

18、紛紛加入到拋售的行列之中，以回避日后將要出現(xiàn)的更大風(fēng)險(xiǎn)。的行列之中，以回避日后將要出現(xiàn)的更大風(fēng)險(xiǎn)。由于其是由多種因素所造成，其中不乏控盤主力由于其是由多種因素所造成，其中不乏控盤主力故意制作的騙局，因此在具體研判時(shí)，必須先行故意制作的騙局，因此在具體研判時(shí)，必須先行研究其所處形態(tài)的具體位置方可決定。研究其所處形態(tài)的具體位置方可決定。27 當(dāng)價(jià)跌量增處于某一相對較高的形態(tài)位置時(shí)，當(dāng)價(jià)跌量增處于某一相對較高的形態(tài)位置時(shí)，一般都是多頭行情已經(jīng)發(fā)展到了尾聲階段，控盤主一般都是多頭行情已經(jīng)發(fā)展到了尾聲階段，控盤主力突然棄莊出逃，從而引發(fā)了一系列的拋售風(fēng)潮。力突然棄莊出逃，從而引發(fā)了一系列的拋售風(fēng)潮。此時(shí)

19、應(yīng)該當(dāng)機(jī)立斷，迅速出脫所持有的籌碼，減少此時(shí)應(yīng)該當(dāng)機(jī)立斷，迅速出脫所持有的籌碼，減少資金風(fēng)險(xiǎn)。如馬鋼股份（資金風(fēng)險(xiǎn)。如馬鋼股份（600808600808）在）在20032003年年7 7月月1818日就出現(xiàn)價(jià)跌量增態(tài)勢，此中陰事實(shí)上已宣告階段日就出現(xiàn)價(jià)跌量增態(tài)勢，此中陰事實(shí)上已宣告階段性頭部的確立。性頭部的確立。28馬鋼股份馬鋼股份價(jià)跌量增價(jià)跌量增高位形態(tài)高位形態(tài)29 當(dāng)價(jià)跌量增處于某一整理形態(tài)位置時(shí)，一當(dāng)價(jià)跌量增處于某一整理形態(tài)位置時(shí)，一般多是多頭行情突然出現(xiàn)某種較大的利空消息般多是多頭行情突然出現(xiàn)某種較大的利空消息或不利因素的影響，投資者與控盤主力演出了或不利因素的影響，投資者與控盤主力演

20、出了一起多殺多的悲劇，紛紛奪路而逃。如北京巴一起多殺多的悲劇，紛紛奪路而逃。如北京巴士（士（600386600386）在）在20032003年年4 4月月1616日受日受“非典非典”影響影響開始出現(xiàn)了放量暴挫，投資者要及時(shí)止損或止開始出現(xiàn)了放量暴挫，投資者要及時(shí)止損或止盈出局。盈出局。30北京巴士北京巴士暴挫暴挫放量放量價(jià)跌量增價(jià)跌量增31 當(dāng)價(jià)跌量增處于某一相對較低的形態(tài)位置時(shí)，當(dāng)價(jià)跌量增處于某一相對較低的形態(tài)位置時(shí)，或者是已經(jīng)大幅度下跌了一段時(shí)間，一般有可能或者是已經(jīng)大幅度下跌了一段時(shí)間，一般有可能是控盤主力進(jìn)行最后的震倉吸籌的行為所致，促是控盤主力進(jìn)行最后的震倉吸籌的行為所致，促使不明真

21、相的投資者紛紛在較低的價(jià)格區(qū)域出售使不明真相的投資者紛紛在較低的價(jià)格區(qū)域出售籌碼，誘騙他們出場觀望，通過這個(gè)空頭陷阱達(dá)籌碼，誘騙他們出場觀望，通過這個(gè)空頭陷阱達(dá)到自己搶籌建倉的目的。北京巴士在到自己搶籌建倉的目的。北京巴士在4 4月月2828日至日至5 5月月1414日六個(gè)交易日中又出現(xiàn)價(jià)跌量增態(tài)勢，顯示日六個(gè)交易日中又出現(xiàn)價(jià)跌量增態(tài)勢，顯示出有新多資金趁機(jī)在積極地介入，隨后股價(jià)展開出有新多資金趁機(jī)在積極地介入，隨后股價(jià)展開了報(bào)復(fù)性反彈，此價(jià)跌量增為投資者建倉搶反彈了報(bào)復(fù)性反彈，此價(jià)跌量增為投資者建倉搶反彈的信號(hào)。的信號(hào)。 327 7、價(jià)跌量平，繼續(xù)賣出。、價(jià)跌量平，繼續(xù)賣出。股價(jià)持續(xù)地下挫，

22、而成股價(jià)持續(xù)地下挫，而成交量卻沒能同步地有效放大，說明市場并沒有形成交量卻沒能同步地有效放大，說明市場并沒有形成一種一致看空的空頭效應(yīng)。多頭不死，跌勢不止，一種一致看空的空頭效應(yīng)。多頭不死，跌勢不止，在這種情形下多是控盤主力開始逐漸退出市場的前在這種情形下多是控盤主力開始逐漸退出市場的前兆。由于成交量處于平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)，容易使投資者兆。由于成交量處于平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)，容易使投資者產(chǎn)生一種僥幸的心理，以為僅僅只是控盤主力在洗產(chǎn)生一種僥幸的心理，以為僅僅只是控盤主力在洗盤，因此往往不會(huì)輕易地拋出手中所持的籌碼。盤，因此往往不會(huì)輕易地拋出手中所持的籌碼。 33 控盤主力正是利用市場這種希冀的心理，從控盤主

23、力正是利用市場這種希冀的心理，從容不迫地出貨，直至所持的倉位不再十分沉重時(shí)，容不迫地出貨，直至所持的倉位不再十分沉重時(shí)，才會(huì)將自己的余量部分一齊拋出，徹底地粉碎投才會(huì)將自己的余量部分一齊拋出，徹底地粉碎投資者依然懷抱的美好夢幻，從而加深、加快股價(jià)資者依然懷抱的美好夢幻，從而加深、加快股價(jià)的下跌幅度和速度。此階段應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持及早賣出的下跌幅度和速度。此階段應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持及早賣出的方針，信奉的方針，信奉“空中飛刀不可伸手去接空中飛刀不可伸手去接”，不要，不要輕易去搶反彈。一汽轎車（輕易去搶反彈。一汽轎車（000800000800）在）在20032003年年5 5月月2323日見頂日見頂12.5512.5

24、5元之后開始盤跌，呈現(xiàn)出價(jià)跌元之后開始盤跌，呈現(xiàn)出價(jià)跌量平態(tài)勢，迷惑了相當(dāng)多的投資者，使他們一路量平態(tài)勢，迷惑了相當(dāng)多的投資者，使他們一路持有。持有。 34一汽轎車一汽轎車價(jià)跌價(jià)跌量平量平358 8、價(jià)跌量減，主要為賣出信號(hào)。、價(jià)跌量減，主要為賣出信號(hào)。價(jià)跌量減現(xiàn)象的價(jià)跌量減現(xiàn)象的出現(xiàn)，一般多為多頭行情發(fā)展到了一定的上升幅出現(xiàn)，一般多為多頭行情發(fā)展到了一定的上升幅度之后，開始需要調(diào)整的跡象日益明顯，股價(jià)在度之后，開始需要調(diào)整的跡象日益明顯，股價(jià)在控盤主力的有效調(diào)控之下，開始逐步有計(jì)劃地回控盤主力的有效調(diào)控之下，開始逐步有計(jì)劃地回檔調(diào)整，但由于市場上的流通籌碼的鎖定性能相檔調(diào)整，但由于市場上的流

25、通籌碼的鎖定性能相當(dāng)良好，成交量隨著浮動(dòng)籌碼的進(jìn)一步減少而漸當(dāng)良好，成交量隨著浮動(dòng)籌碼的進(jìn)一步減少而漸漸萎縮，后市趨勢的發(fā)展主要視控盤主力的操作漸萎縮，后市趨勢的發(fā)展主要視控盤主力的操作意圖而定。如果價(jià)跌量減出現(xiàn)在跌勢初期，則后意圖而定。如果價(jià)跌量減出現(xiàn)在跌勢初期，則后市仍將會(huì)繼續(xù)下跌一段距離，直至有新的資金愿市仍將會(huì)繼續(xù)下跌一段距離，直至有新的資金愿意介入時(shí)為止，短期內(nèi)將會(huì)繼續(xù)保持盤跌的狀態(tài)，意介入時(shí)為止，短期內(nèi)將會(huì)繼續(xù)保持盤跌的狀態(tài)，后市在某種意義上是不容樂觀的。后市在某種意義上是不容樂觀的。 36 如果價(jià)跌量減出現(xiàn)在跌勢已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)日如果價(jià)跌量減出現(xiàn)在跌勢已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)日之后，則表明此

26、時(shí)市場上的買氣依然不足，雖多之后，則表明此時(shí)市場上的買氣依然不足，雖多頭已有惜售的心理存在，但行情在短期內(nèi)仍不容頭已有惜售的心理存在，但行情在短期內(nèi)仍不容樂觀，此為無量陰跌天天跌，底部仍遙遙無期，樂觀，此為無量陰跌天天跌，底部仍遙遙無期，所謂所謂“多頭不死跌勢不止多頭不死跌勢不止”，一直跌到多頭徹底，一直跌到多頭徹底喪失信心斬倉認(rèn)賠，并爆出大的成交量，跌勢才喪失信心斬倉認(rèn)賠，并爆出大的成交量，跌勢才會(huì)停止。所以在操作上，只要趨勢未逆轉(zhuǎn)，價(jià)跌會(huì)停止。所以在操作上，只要趨勢未逆轉(zhuǎn)，價(jià)跌量減時(shí)還是應(yīng)及時(shí)止損出局。浦發(fā)銀行（量減時(shí)還是應(yīng)及時(shí)止損出局。浦發(fā)銀行（600000600000）在在20032003年年5 5月月272