汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器

1、汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.1 發(fā)動機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的認(rèn)識發(fā)動機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的認(rèn)識 學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.2 燃油供給系統(tǒng)的檢修燃油供給系統(tǒng)的檢修 學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.4 進(jìn)氣流量傳感器電路的檢修進(jìn)氣流量傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.6 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸位置傳感器電路的檢修發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸位置傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.7 節(jié)氣門位置傳感器電路

2、的檢修節(jié)氣門位置傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.8 溫度傳感器電路的檢修溫度傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.9 氧傳感器電路的檢修氧傳感器電路的檢修汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 12345任務(wù)載體學(xué)習(xí)要求理論知識實踐技能案例分析6學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)習(xí)導(dǎo)航學(xué)習(xí)導(dǎo)航4自主學(xué)習(xí)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 作用作用結(jié)構(gòu)、原理結(jié)構(gòu)、原理發(fā)動機(jī)

3、油耗大但發(fā)動機(jī)油耗大但不冒黑煙，怠速不冒黑煙，怠速穩(wěn)定，動力性和穩(wěn)定，動力性和加速性能也較好。加速性能也較好。 進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器的真空管破裂，的真空管破裂，更換真空管后更換真空管后 ，故障排除故障排除凱迪拉克凱迪拉克4.1L。 技能一：故障分析技能一：故障分析技能二：檢修方法技能二：檢修方法任務(wù)載體任務(wù)載體汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 1.掌握傳感器故障分析及檢修方法。掌握傳感器故障分析及檢修方法。2.理解傳感器的作用、結(jié)構(gòu)、原理。理解傳感器的作用、結(jié)構(gòu)、原理。學(xué)習(xí)要求學(xué)習(xí)要求汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)

4、習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 2.5.1 作用2.5.2 類型2.5.3 結(jié)構(gòu)2.5.4 原理理論知識理論知識汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 2.5.1作用 檢測節(jié)氣門后方進(jìn)氣管內(nèi)的進(jìn)氣壓力，計算進(jìn)氣量，決檢測節(jié)氣門后方進(jìn)氣管內(nèi)的進(jìn)氣壓力，計算進(jìn)氣量，決定基本噴油量和基本點火提前角。進(jìn)氣壓力越大，進(jìn)氣定基本噴油量和基本點火提前角。進(jìn)氣壓力越大，進(jìn)氣量越多，噴油越多，點火提前角越小。量越多，噴油越多，點火提前角越小。 監(jiān)測廢氣循環(huán)量和油箱蒸汽回收量。監(jiān)測廢氣循環(huán)量和油箱蒸

5、汽回收量。 與進(jìn)氣流量傳感器共用，提高檢測精度。與進(jìn)氣流量傳感器共用，提高檢測精度。汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 2.5.2類型電壓型電壓型半導(dǎo)體壓敏電阻式半導(dǎo)體壓敏電阻式真空膜盒式真空膜盒式電容式電容式表面彈性波式表面彈性波式頻率型頻率型進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 2.5.3結(jié)構(gòu)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 進(jìn)氣壓力進(jìn)氣壓力 膜片變

6、形膜片變形 應(yīng)變電阻應(yīng)變電阻 輸出信號電壓輸出信號電壓2.5.4原理汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 2.5.5故障廢氣循環(huán)和油箱蒸汽回收控制，發(fā)動機(jī)排放嚴(yán)重超標(biāo)。汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 ？??？！數(shù)據(jù)，故障碼數(shù)據(jù)，故障碼故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象檢查進(jìn)氣壓力傳感器檢查進(jìn)氣壓力傳感器根據(jù)經(jīng)驗，根據(jù)經(jīng)驗，懷疑有故障懷疑有故障2.5.6檢修汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 2.5.

7、6檢修信號信號 電源電源 搭鐵搭鐵 豐田發(fā)動機(jī)豐田發(fā)動機(jī)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 ECU傳感器傳感器線路線路真空管真空管泄露泄露故障點故障點2.8.6檢修豐田發(fā)動機(jī)豐田發(fā)動機(jī)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 故障診斷儀：讀取故障碼、讀取數(shù)據(jù)流。故障診斷儀：讀取故障碼、讀取數(shù)據(jù)流。萬用表：流量信號、搭鐵線、電源線萬用表：流量信號、搭鐵線、電源線示波器：測量流量信號波形示波器：測量流量信號波形2.8.6檢修3：檢測方法：檢測方法豐田發(fā)動機(jī)豐田發(fā)

8、動機(jī)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 萬用表檢測萬用表檢測信號線：接腳信號線：接腳PIM與與E2間的動態(tài)間的動態(tài)信號電壓信號電壓，隨進(jìn)氣壓力增大而增大，隨進(jìn)氣壓力增大而增大,大大氣壓氣壓3.3V3.9V，搭鐵線：插頭搭鐵線：插頭E2與搭鐵間的搭鐵電阻電阻，應(yīng)為與搭鐵間的搭鐵電阻電阻，應(yīng)為0。電源線：插頭電源線：插頭ACC與搭鐵間的供電電壓，應(yīng)為與搭鐵間的供電電壓，應(yīng)為4.5-5.5V。2.8.6檢修3：檢測方法：檢測方法豐田發(fā)動機(jī)豐田發(fā)動機(jī)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修

9、進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 示波器檢測示波器檢測模擬信號：通常信號電壓在怠速時為模擬信號：通常信號電壓在怠速時為1.25V，當(dāng)節(jié)氣門全開時略低于，當(dāng)節(jié)氣門全開時略低于5V，全減速時接近全減速時接近OV。有些進(jìn)氣歧管壓力傳感器設(shè)計成相反有些進(jìn)氣歧管壓力傳感器設(shè)計成相反方式，即當(dāng)真空度增高時輸出電壓增方式，即當(dāng)真空度增高時輸出電壓增高。高。有些系統(tǒng)像克萊斯勒汽車通常顯示出有些系統(tǒng)像克萊斯勒汽車通常顯示出許多電子雜波，在傳送到發(fā)動機(jī)許多電子雜波，在傳送到發(fā)動機(jī)ECU后，發(fā)動機(jī)后，發(fā)動機(jī)ECU中的信號處理電路會中的信號處理電路會清除雜波干擾。清除雜波干擾。2.8.6檢修3：檢測方法：檢測方法豐田發(fā)動機(jī)豐

10、田發(fā)動機(jī)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 電源線：拔下連接器，點火開關(guān)電源線：拔下連接器，點火開關(guān)ON，發(fā)動機(jī)靜止，供電電壓，發(fā)動機(jī)靜止，供電電壓V。搭鐵線：拔下連接器，點火開關(guān)搭鐵線：拔下連接器，點火開關(guān)OFF，搭鐵電阻小于，搭鐵電阻小于5。信號線：插好連接器，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，動態(tài)信號頻率信號線：插好連接器，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，動態(tài)信號頻率80Hz160Hz，減速減速80HZ，怠速，怠速105HZ，大氣壓，大氣壓160HZ 。2.8.6檢修FORD電容式進(jìn)氣壓力傳感器電容式進(jìn)氣壓力傳感器汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2

11、.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 車型：凱迪拉克車型：凱迪拉克4.1L。 癥狀：發(fā)動機(jī)油耗大但不冒黑煙，怠速穩(wěn)定，動力性癥狀：發(fā)動機(jī)油耗大但不冒黑煙，怠速穩(wěn)定，動力性和加速性能也較好。和加速性能也較好。 診斷：用診斷儀讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，其中真空度為診斷：用診斷儀讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，其中真空度為0kPa，進(jìn)氣壓力傳感器信號電壓為進(jìn)氣壓力傳感器信號電壓為5V，氧傳感器信號在，氧傳感器信號在0.70.8V之間。從數(shù)據(jù)看主要原因是真空度為之間。從數(shù)據(jù)看主要原因是真空度為0kPa，可能原因是進(jìn)氣壓力傳感器損壞或真空管脫落、破裂?？赡茉蚴沁M(jìn)氣壓力傳感器損壞或真空管脫落、破裂。檢查

12、發(fā)現(xiàn)接在進(jìn)氣壓力傳感器上的真空管破裂。檢查發(fā)現(xiàn)接在進(jìn)氣壓力傳感器上的真空管破裂。 修復(fù)：更換真空管后怠速時信號修復(fù)：更換真空管后怠速時信號0.5v，踩下加速踏板，踩下加速踏板時信號電壓上升，故障排除。時信號電壓上升，故障排除。 分析：真空管破裂，造成真空度為零，壓力最大，所分析：真空管破裂，造成真空度為零，壓力最大，所以信號電壓一直是以信號電壓一直是5V，發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)信號認(rèn)為，發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)信號認(rèn)為一直是全負(fù)荷工況，所以不斷增加噴油量，造成油耗一直是全負(fù)荷工況，所以不斷增加噴油量，造成油耗大。大。案例分析案例分析案例案例1：進(jìn)氣壓力傳感器的真空管破裂。：進(jìn)氣壓力傳感器的真空管破裂。 汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)習(xí)小結(jié)傳感器結(jié)構(gòu)、原理、特性傳感器結(jié)構(gòu)、原理、特性-檢測檢測結(jié)構(gòu)、原理不同，外部電路相同，檢測方法相同，學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)、原理不同，外部電路相同，檢測方法相同，學(xué)習(xí)重點在傳感器外部電路的分析，并由此確定檢測方法。重點在傳感器外部電路的分析，并由此確定檢測方法。傳感器類型傳感器類型傳感器信號有數(shù)字信號和交流信號。根據(jù)信號特點確定傳感器信號有數(shù)字信號和交流信號。根據(jù)信號特點確