農(nóng)村面貌提升施工組織設(shè)計(jì)

1、XXXXX 工程施工施 工 組 織 設(shè) 計(jì)寸錄第一章綜合說明一、編制依據(jù)二、編制原則三、工程概況第二章施工總體部署一、部署原則二、組織機(jī)構(gòu)三、總體目標(biāo)四、資源配置計(jì)劃五、施工總平面布置第三章施工方案與技術(shù)措施一、施工程序總體部署二、施工計(jì)劃總體設(shè)想三、施工準(zhǔn)備四、主要施工技術(shù)方案及措施第四章勞動(dòng)力用量計(jì)劃及工資支付措施、各工種主要?jiǎng)趧?dòng)力配備計(jì)劃第五章施工進(jìn)度計(jì)劃一、編制原則二、工期安排說明三、施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖第六章確保工程質(zhì)量技術(shù)組織措施一、質(zhì)量保證體系二、質(zhì)量管理制度及質(zhì)量崗位責(zé)任制三、施工質(zhì)量技術(shù)控制措施四、路基質(zhì)量通病的預(yù)防措施第七章安全保證體系及安全保證措施一、安全施工管理目標(biāo)二、安

2、全保證體系三、安全措施第八章工期保證措施一、工期保證措施二、工期獎(jiǎng)罰措施第九章季節(jié)性施工措施一、雨季施工措施二、冬季施工第十章環(huán)境保護(hù)與文明施工措施一、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理體系二、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第一章綜合說明一、編制依據(jù)（一）、招標(biāo)文件及甲方要求。（二八 國家和行業(yè)建設(shè)主管部門頒發(fā)的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、 質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，國家及有關(guān)部委頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、 法規(guī)及政策文件。（二）、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。（四）、我單位施工過的多項(xiàng)道路工程（包括維修改建）、路面、管網(wǎng) 工程中取得的施工經(jīng)驗(yàn)和施工隊(duì)伍的整體實(shí)力。以及我單位現(xiàn)有技術(shù) 力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力

3、和組織協(xié)調(diào)能力。（五）目前我單位可投入本工程的資源。二、編制原則（一）、方案優(yōu)化原則：科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工 程施工管理的行動(dòng)指南。 在施工方案的編制中， 對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行多種 施工方案綜合比選，從而選定一種較好的施工方案。（二）、安全第一原則 在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、 措施得力、確保安全的原則確定施工方案。 必須把安全措施落實(shí)到位、 確保萬無一失的前提下組織施工。（三）、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過程中， 充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均 衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。（三）、優(yōu)質(zhì)高效原則。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管

4、理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們 在施工組織設(shè)計(jì)中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo)， 貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理方針， 積 極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（五）、科學(xué)配置原則。 根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo) 的要求，在施工組織上，科學(xué)配置施工要素，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理 人員，組織專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保建設(shè)資 金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物及設(shè)備的科學(xué)合理配 置。（六）、實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn) 行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目 標(biāo)。三、工程概況1、概述本項(xiàng)目為 XXXXXXXX承包方式：施工總承包。2、工

5、期情況按招標(biāo)文件要求，施工總工期（日歷天數(shù)） ：240 日歷天。中標(biāo)后，我公司通過加強(qiáng)管理、加大投入、科學(xué)組織、文明施工，確保按 合同規(guī)定的時(shí)間完工。3、工程特點(diǎn)3.1 本工程能否優(yōu)質(zhì)、快速地建造成功，關(guān)鍵在于對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班 子的選擇，應(yīng)選擇具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)和管理總體協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的項(xiàng) 目領(lǐng)導(dǎo)班子，才能有效把握本工程多專業(yè)、多工種同時(shí)穿插作業(yè)。滿 足質(zhì)量高、工期快的要求。3.2 工程的性質(zhì)、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、質(zhì)量、工期要求及工程重要性等方 面都要求施工單位的現(xiàn)場(chǎng)管理必須規(guī)范化， 確保安全生產(chǎn)、 標(biāo)準(zhǔn)化施 工，以較好的場(chǎng)容場(chǎng)貌、合格的施工環(huán)境作保障，才能創(chuàng)造出精品的 工程。4、工程目標(biāo)4.1 質(zhì)量目標(biāo)本工

6、程質(zhì)量要求達(dá)到現(xiàn)行國家驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)合格等級(jí)。 項(xiàng)目部針對(duì)本 工程具體情況，不斷補(bǔ)充完善制定詳盡、合理的質(zhì)量保證措施，確保 工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.2 工期目標(biāo)本工程工期目標(biāo)：240 日歷天。針對(duì)本工程的實(shí)際情況，我公司精心編制施工進(jìn)度計(jì)劃，科學(xué)調(diào)度資源，合理安排施工，確保本工程 工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.3 安全目標(biāo)杜絕因施工造成的人員死亡及重傷事故，無機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)、重 大器材設(shè)備被盜等重大安全事故。4.4 文明施工目標(biāo) 嚴(yán)格當(dāng)?shù)厣霞?jí)有關(guān)部門制定的市政工程文明施工管理規(guī)定組織 施工，加強(qiáng)工程情況宣傳， 加強(qiáng)與政府部門及沿街單位和居民的溝通 與聯(lián)系，爭(zhēng)取各界人民的理解與支持，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明施工示范工地。4

7、.5 環(huán)保目標(biāo)確保無等級(jí)環(huán)保污染事故。第二章施工總體部署一、部署原則 （一）、充分考慮本合同段的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件中 所要求的，我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理等目標(biāo)。（二）、在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工 全過程的嚴(yán)格管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三）、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、 施工管理水平和機(jī)械配套能力， 充分發(fā)揮多年來我們?cè)陬愃频缆饭こ虒?shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn)， 確保安 全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。（四）、堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對(duì)環(huán)境和居民生活的影響降 至最低。二、組織機(jī)構(gòu)（一）、項(xiàng)目經(jīng)理部本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理， 在施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部， 從公司

8、抽 調(diào)得力人員組成。 項(xiàng)目經(jīng)理部配項(xiàng)目經(jīng)理、 技術(shù)負(fù)責(zé)人各 1 名，下設(shè) 六部一室，即工程部、質(zhì)量安全部、材料設(shè)備部、內(nèi)業(yè)部、財(cái)務(wù)部、 安裝部和綜合辦公室。管理組織機(jī)構(gòu)詳見框圖。公司總疑理俁衛(wèi)部SB設(shè)備部經(jīng)營部安全部工程部企業(yè)H備卷業(yè)作業(yè)班爼申«申vtf»施工作業(yè)底告理迫坦機(jī)溝柜宙（二）、項(xiàng)目部主要部門職能1. 工程部全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測(cè)量、施工監(jiān)測(cè)、工程資料和施工圖紙管理等。2. 質(zhì)量安全部在城市質(zhì)量監(jiān)督部門的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管 理、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)控等工作。3. 材料設(shè)備部本著對(duì)材料質(zhì)量、企業(yè)效益負(fù)責(zé)的宗旨，

9、開展各項(xiàng)工作。配合 工程、計(jì)劃部門、按照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料用量計(jì)劃。4 內(nèi)業(yè)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、 成本核算， 做好合同的制定與管理工作。掌握工程進(jìn)展情況，做好施工進(jìn)度計(jì)劃、計(jì)量支付、變更、索賠工 作，編制預(yù)算、概算，并做好月、季、年度報(bào)表。5. 財(cái)務(wù)部按照國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定，認(rèn)真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)計(jì)劃、預(yù) 算、遵守各項(xiàng)收入制度費(fèi)用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，分清資金渠道， 合理使用資金，保證完成財(cái)務(wù)上交任務(wù)。6. 安裝部認(rèn)真貫徹國家有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量，嚴(yán) 格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)，作出 的試驗(yàn)數(shù)據(jù)保證準(zhǔn)確無誤，使監(jiān)理業(yè)主滿意。7. 綜合辦公室負(fù)責(zé)工

10、程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作， 并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生治理和防疫、施工人員的傷病診 治等工作。8. 各專業(yè)作業(yè)班組負(fù)責(zé)組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊(duì)其它事務(wù)管理。（三）、項(xiàng)目部主要人員崗位職責(zé)3.1 項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工管理，貫徹落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、 環(huán)保等目標(biāo)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合 同簽訂，保證項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；處理施工中出現(xiàn)的重 大問題。3.2 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)技術(shù)管理、工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任；主持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理 保證體系的建立與運(yùn)作，指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施 工組織設(shè)計(jì)，制定重大技術(shù)方案；會(huì)同專家組

11、織技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì) 量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、 新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定工作。3.3 工程部部長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作， 包括工程測(cè)量、 監(jiān)控量測(cè)、工程調(diào)度、施工技術(shù)、技術(shù)資料和施工圖紙管理等。3.4 質(zhì)量安全部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)等工作，配合監(jiān)理工程 師作好質(zhì)量工作。3.5 材料設(shè)備部部長(zhǎng)配合工程、計(jì)劃部門、按照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料設(shè)備用量計(jì)劃，建立材料的簽收和發(fā)放登記制度。3.6 內(nèi)業(yè)部部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、 成本核算， 做好合同的制定與管理工作。嚴(yán)格合同造價(jià)管理，挖掘企業(yè)經(jīng)濟(jì)潛力，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)

12、效益。3.7 綜合辦公室主任 負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部 的日常行政管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、治理和衛(wèi)生防疫、施工人員的傷病 診治等工作。3.8 各專業(yè)作業(yè)班組組長(zhǎng) 負(fù)責(zé)組織本隊(duì)施工生產(chǎn)和日常管理工作。三、總體目標(biāo) “干一項(xiàng)工程，樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過 程中，我公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人、財(cái)、物上大力支持；在 業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文 明施工”完成本工程。1、工期目標(biāo) 按照業(yè)主要求，本項(xiàng)目工程總工期為 240 日歷天。中標(biāo)后，我 公司通過加大投入、加強(qiáng)管理，派精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，確 保按照業(yè)主要求的時(shí)間高

13、標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。2、質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量總目標(biāo)：確保優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意。分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率 100% ，主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá) 100% ， 單位工程優(yōu)良率 100% ，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。3、安全目標(biāo) 按照國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神， 制定重大事故隱患預(yù) 案，有效地杜絕三級(jí)（含三級(jí)）以上事故的發(fā)生。樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天 候、全過程實(shí)現(xiàn)安全設(shè)計(jì)和措施，控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段、勞動(dòng)對(duì)象 和勞動(dòng)環(huán)境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險(xiǎn)源，實(shí) 現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。4、文明施工目標(biāo) 嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法等有關(guān)規(guī)定 施

14、工，注意揚(yáng)塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采 取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán) 境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板工地 。四、資源配置計(jì)劃（一）、施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 我們將按施工工程施工進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。 根據(jù)本工 程特點(diǎn)，工程開工前對(duì)所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修保養(yǎng)， 并擬定詳 細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專人負(fù)責(zé)落實(shí)，確保準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)即可投 入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好 運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備計(jì)劃詳見附表一施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量1推土機(jī)臺(tái)22反鏟臺(tái)13裝載機(jī)臺(tái)14自卸汽車臺(tái)35振動(dòng)壓

15、路機(jī)臺(tái)16挖掘機(jī)臺(tái)27砂漿攪拌機(jī)臺(tái)28砼攪拌站臺(tái)19蛙式打夯機(jī)臺(tái)310切割機(jī)臺(tái)211振動(dòng)棒臺(tái)2（二）、工地試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器配備儀器1、工地試驗(yàn)室配備1.1進(jìn)場(chǎng)后，我單位計(jì)劃在工地設(shè)置符合要求的設(shè)施齊全、配套的工程試驗(yàn)室，但按業(yè)主要求，本工程試驗(yàn)均由監(jiān)理中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，故我們暫不設(shè)工地試驗(yàn)室，只配置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員和部分必1.2工地試驗(yàn)由具有專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和管理，同時(shí)配備具有專業(yè)資格的試驗(yàn)人員1.3主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備計(jì)劃主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀臺(tái)1自有2灰土測(cè)量?jī)x個(gè)1自有3混凝土試模組5自有45米鋼尺把若干自有55

16、0米鋼尺把5自有6計(jì)算機(jī)臺(tái)1自有（三）、主要材料供應(yīng)計(jì)劃為確保工程順利進(jìn)展施工，項(xiàng)目部從組建進(jìn)場(chǎng)開始，抓緊確定材料供應(yīng)商并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)備案，所需的工程材料及時(shí)運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。在施工過程中，認(rèn)真做好周、旬、月計(jì)劃，增強(qiáng)預(yù)見性，周密考慮，妥善安排。五、施工總平面布置、施工場(chǎng)地布置本期工程施工區(qū)域內(nèi)為農(nóng)田、旱地、樹林，場(chǎng)區(qū)附近有居民區(qū)。項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)簡(jiǎn)易房屋作為駐地，加工場(chǎng)地及存料場(chǎng)地設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)。詳細(xì)布置見施工組織設(shè)計(jì)附表施工總平面圖。施工總平面圖大門水電、施工道路布置本期工程交通條件較為便利，公路通往擬建線路終點(diǎn)，各種施 工材料可由該公路運(yùn)來。由于施工現(xiàn)

17、場(chǎng)內(nèi)沒有沿線路方向的道路，施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后須在 線路右側(cè)紅線范圍內(nèi)修建沿線路縱向的施工便道。、臨時(shí)水電布置本標(biāo)段施工及生活用水采用從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入。施工用電從電網(wǎng)拉入，需要先同供電部門取得聯(lián)系，搭設(shè)臨時(shí) 線路。第三章施工方案與技術(shù)措施一、施工程序總體部署我公司長(zhǎng)期從事道路、排水與路面工程施工，擁有大量經(jīng)驗(yàn)豐 富的專業(yè)技術(shù)人員。為保證工程的順利實(shí)施，針對(duì)本工程特點(diǎn)，選派 了多名具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)的專業(yè)人員組成，形成堅(jiān)強(qiáng)有力 的領(lǐng)導(dǎo)班子。專門調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，根據(jù)施工要求組織專業(yè)化施工。根據(jù)本工程的施工作業(yè)內(nèi)容及工程量情況， 項(xiàng)目部計(jì)劃設(shè)置道路 施工作業(yè)部。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件，

18、各施工作業(yè)部分別負(fù)責(zé)本工程各自專業(yè)范圍內(nèi)工程內(nèi)容的施工任務(wù)。1 、 道路施工作業(yè)部道路施工作業(yè)部下設(shè)土石方作業(yè)隊(duì)、 路床清縫灌縫防水、 混凝土 面層作業(yè)隊(duì)、水泥穩(wěn)基層作業(yè)隊(duì)及附屬設(shè)施作業(yè)隊(duì)共個(gè)五個(gè)施工作業(yè) 隊(duì)和兩座拌合站。其中：1.1 土石方施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)溝槽土方挖運(yùn)、 溝槽回填及渣土 外運(yùn)工作施工作業(yè)任務(wù)。1.2 路床清縫灌縫防水及格柵鋪設(shè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)特殊路基處理、路 床整形、路基碾壓檢驗(yàn)、清縫灌縫防水施工任務(wù)。1.3 水穩(wěn)基層作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本工程灰土基層的攤鋪、碾壓及養(yǎng)護(hù)等 工作。1.4 混凝土面層作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)道路混凝土面層施工工作。1.5 附屬設(shè)施作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)道路交通設(shè)施布置等施工任務(wù)。二、施

19、工計(jì)劃總體設(shè)想1、施工程序安排原則為保證該工程主要部分盡可能有充裕的時(shí)間施工， 按期完成施工 任務(wù)，應(yīng)考慮各方面因素對(duì)工程的影響， 充分籌劃任務(wù)、 人力、資源、 時(shí)間及空間的總體布局。 總體施工流程按照 “路基施工， 后道面施工； 先主要工程、后附屬工程”的原則進(jìn)行。1.1 在時(shí)間上的部署原則季節(jié)性施工考慮1.2 在空間上的部署原則為了貫徹空間占滿、時(shí)間連續(xù)、均衡協(xié)調(diào)、有節(jié)奏、力所能及、 富有余地的原則， 保證工程按總進(jìn)度計(jì)劃完成， 在施工組織上要考慮 安排道路與附屬施工的交叉流水作業(yè)。1.3 在人力上的安排和部署原則在人力資源上， 各專業(yè)均按作業(yè)班進(jìn)行人力配備， 并且人員要保 證每天兩班的作

20、業(yè)力量。 主要作業(yè)班組有模板作業(yè)班、 灰土基層作業(yè) 班、混凝土作業(yè)班、機(jī)械作業(yè)班。1.4 在物質(zhì)資源上的部署原則根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)形式及工程量， 現(xiàn)場(chǎng)配備的施工機(jī)具及材料必需 保證施工需要。2、施工程序總體安排2.1 施工流水段的劃分根據(jù)本工程具體情況， 共劃分為 2 個(gè)施工段， 進(jìn)行小流水大滾動(dòng) 施工。2.2 道路工程施工流程：定位放線T路基開挖T路基底基層填筑T穩(wěn)定層施工T道面模板T道面砼澆筑T道面養(yǎng)護(hù)。三、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備1.1 施工準(zhǔn)備：第 1天至第 30天根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及施工路段具體情況，本階段主要完成以下工作： 完成現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)的建設(shè)，人員、機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)，編制實(shí)施性施工 組織設(shè)計(jì)、

21、聯(lián)系并委托實(shí)驗(yàn)室。1. 2 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，確定分段施工范圍和施工、交通組織 方法，同時(shí)根據(jù)交通組織設(shè)計(jì)完成施工圍擋的搭設(shè)工作和臨時(shí)交通疏 導(dǎo)設(shè)施的設(shè)置工作。1.3 根據(jù)施工計(jì)劃提出周密的材料使用計(jì)劃和機(jī)械使用計(jì)劃， 并會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)信譽(yù)好、質(zhì)量好的廠家進(jìn)行考察，確定供貨廠家。1.4 完成地上、地下管線及障礙物詳細(xì)調(diào)查，與管線單位聯(lián)系進(jìn) 行管線保護(hù)或遷移技術(shù)交底， 對(duì)影響施工的現(xiàn)狀管線編制詳細(xì)的拆改 移、加固保護(hù)方案，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和管理部門審批。1.5 完成工程施工方案編制和報(bào)批工作， 辦理各分項(xiàng)工程開工手 續(xù),為工程全面開工和順利進(jìn)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1.6 完成道路中樁放樣、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)、

22、校核工作。2、施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置2.1 施工圍擋根據(jù)施工招標(biāo)文件要求， 并結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)條件和特點(diǎn)， 進(jìn)場(chǎng)后， 在設(shè)計(jì)道路中心線處，沿線全部采用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一硬質(zhì)圍擋搭設(shè)施工圍 擋，將施工區(qū)完全封閉起來；施工圍擋高度 1.8m ，色彩標(biāo)志整齊美 觀，圍擋支撐牢固可靠，底部用鋼釘或膨脹螺栓鉚固，在靠近路口處采用鋼板網(wǎng)狀圍檔，在圍擋外側(cè)上設(shè)置夜間警示燈、貼反光膜。各封 閉區(qū)域按施工部署要求設(shè)置施工道路出入口。2.2 施工出入口在規(guī)劃道路起訖點(diǎn)處、 各交叉路口設(shè)置施工出入口， 出入口前按 文明施工規(guī)定設(shè)立標(biāo)志牌與工程公示牌。安排 2名交通協(xié)勤人員，負(fù) 責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、疏導(dǎo)交通及出入檢查工作。2.3 臨時(shí)道路根據(jù)

23、道路附近居民區(qū)出入口的情況，對(duì)出入口進(jìn)行硬化、加寬。施工過程中，派專人對(duì)施工區(qū)現(xiàn)狀路及臨時(shí)便道進(jìn)行清潔和灑水養(yǎng)護(hù)，防止揚(yáng)塵，始終保持場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路暢通。四、主要施工技術(shù)方案及措施1.1 路床整形及灰土鋪設(shè)1.1.2 路基土方開挖時(shí)采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在 500m以內(nèi)，使用鏟車倒運(yùn)；運(yùn)距在 1km 以內(nèi)，采用 8T 自卸汽車運(yùn)輸； 運(yùn)距在 1KM 以上大體積的土方，采用挖掘機(jī)裝車、 15T 自卸汽車運(yùn) 輸。1.1.3 路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外 的水流入線路內(nèi)， 并將線路內(nèi)的水 （包括地面積水、 雨水、地下滲水） 迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。1.1.4 對(duì)擬定的縱

24、橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織 施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保 邊坡穩(wěn)定。1.1.5 路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留 壓實(shí)量，最后用壓路壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。1.1.6 對(duì)于填挖交界處按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階。1.2 灰土鋪設(shè)本工程根據(jù)需要灰土分別采用 15cm 厚三七灰土和 20cm 厚 12% 灰土。1.2.1 、材料準(zhǔn)備 材料的粒徑要求級(jí)配灰土最大粒徑不超過 50mm ，灰土壓實(shí)度不小于 95% 。 計(jì)算石灰和土的配合比。 根據(jù)各分段的寬度、 厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度， 按照確定的配 合比分別確定各段需要未篩分的灰土的用量， 并計(jì)算每車料的堆

25、放距 離。1.2.2 、運(yùn)輸和攤鋪集料 集料運(yùn)輸采用 20t 的自卸汽車，并保證每車料的數(shù)量基本相 等。卸料由遠(yuǎn)及近堆放，并嚴(yán)格控制堆放距離，避免料不夠或過多， 導(dǎo)致攤鋪不均勻。 集料堆放好后，應(yīng)及時(shí)組織攤鋪施工，一般不宜超過 1天。 事先應(yīng)通過試驗(yàn)確定材料的松鋪系數(shù)以確定松鋪厚度。 采用人 工攤鋪，其松鋪系數(shù)可取1.41.5。 攤鋪表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的坡度。 檢查松鋪層的厚度情況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。1.2.3 、機(jī)械碾壓成形整形后， 立即用 12t 以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓， 底基層可采用一 次性碾壓成形， 直線段由兩側(cè)路肩開始向中心碾壓， 在有超高的路段， 由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)

26、路肩進(jìn)行碾壓。 碾壓時(shí)， 后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬；后 輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完整個(gè)路面寬度時(shí)，即為一遍。碾 壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止， 一般需碾壓 6-8 遍，應(yīng)使表面無明 顯輪跡。壓路機(jī)碾壓速度，頭兩遍以采用 1 .5 1 .7Km/h 為宜，以后 用 2.0 2.5Km/h 為宜。碾壓過程應(yīng)注意： 場(chǎng)地邊緣應(yīng)多壓 2-3 遍； 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車； 碾壓過程中應(yīng)隨時(shí)注意材料的干濕情況，必要時(shí)應(yīng)隨壓隨灑 水，保持最佳含水量； 碾壓中局部有“軟彈” 、“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻 松曬干后換含水量合適的材料后再行碾壓；3、C20水泥砼面層施工

27、方案本標(biāo)段新建道路均有水泥砼面層，其面層厚度分別為 12cm 和 15cmC20 混凝土。3.1 施工準(zhǔn)備工作 首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓 實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、 邊線及接縫線， 并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)， 以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。砼材料施工要求(1) 水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期 28d 的彎拉強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)， 其彎拉 強(qiáng)度為 4.5Mpa ，水泥混凝土設(shè)計(jì)彎拉彈性模量為 29000Mpa ，水泥 混凝土抗壓強(qiáng)度為 35.5Mpa ?；炷涟韬臀锏某矶仍囼?yàn)， 采用塌落度 測(cè)定，塌落度在12.5cm，每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。(2) 材料要求： 水泥：水泥采用旋窯

28、道路硅酸鹽水泥、 旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥砼所用水泥 3天抗壓強(qiáng)度16.0 MPa，抗折強(qiáng)度 3.5MPa ; 28天抗壓強(qiáng)度42.5MPa，抗折強(qiáng)度6.5Mpa。細(xì)集料：混凝土板用的砂應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、耐久的天然砂、機(jī) 制砂或混合砂。粗集料：混凝土板用的碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，并符合規(guī)定級(jí)配，不得 使用不分級(jí)的統(tǒng)料，最大粒徑不應(yīng)超過 19.0mm ；碎卵石最大粒徑不 應(yīng)超過 26.5mm ；碎石最大粒徑不應(yīng)超過 31.5mm 。3.2 安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板采用鋼模，長(zhǎng)度 6m ，接 頭處應(yīng)有牢固拼裝配件， 裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。 模板高度要與混凝土面層板厚 度相同。 模板兩側(cè)

29、鐵釬打入基層固定。 模板的頂面與混凝土板頂面齊 平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處 （空隙）要事先用水泥漿鋪平。模板安裝完畢后， 用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)檢查模板頂面高度， 目測(cè)檢查模 板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況， 當(dāng)模板高差大于 3mm 或錯(cuò)位和 不平整，應(yīng)拆去重新安裝。檢查完畢后，在模板內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層 脫模劑。3.3 攤鋪與振搗3.3.1 攤鋪 攤鋪混凝土前，對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基 層的平整、潤濕情況等進(jìn)行全面檢查?；炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后， 一般直接倒入安裝好側(cè) 模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻， 如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象， 應(yīng)用鐵鍬翻拌。 攤鋪時(shí)

30、不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪 高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。混凝土板厚度為 20cm ，采用一次攤鋪，考慮振實(shí)的影響而預(yù)留 一定的高度，取設(shè)計(jì)厚度的 10% 左右。3.3.2 振搗攤鋪好的混凝土混合料， 應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均 勻地振搗。 平板振搗器的有效作用深度一般為 22cm 左右。 振搗混凝 土混合料時(shí)， 首先應(yīng)用插入式振搗器在全面順序插振一次， 同一位置 不宜少于 20 秒。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的 1.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的 0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模 板和鋼筋。混凝土在全振搗后，對(duì)不平之處，及時(shí)鋪以

31、人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填 時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿， 嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 整平后自帶的軋漿輥 滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿、趕漿并調(diào)勻，使表面均勻地保持56mm 左右的砂漿層。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差， 應(yīng)重新補(bǔ)填找平， 重新 振滾平整。最后掛線檢查平整度， 發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止混凝土送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面，直至澆筑完畢的允 許最長(zhǎng)時(shí)間， 由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。 若時(shí)間超 過限值，或者在夏天鋪筑路面時(shí)，使用緩凝劑。3.4 表面整修修整時(shí)， 每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。 在板面低洼處要補(bǔ) 充混凝土，并用 3m 直尺檢查平整度。粗抹

32、是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此在 3m 直尺檢查下進(jìn)行。 通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找 平，用 3cm 直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于 1cm 。表面整修是路面平整度的把關(guān)工序， 在粗抹后用包裹鐵皮的木搓 或小鋼軌對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮， 一邊橫向搓、一邊縱向刮移。 為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響， 橫向搓刮后還 應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以 3cm 直尺檢 查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用 3cm 直尺于兩側(cè) 邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不 顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平

33、。每抹一遍，都得用 3m 直 尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。3.5 養(yǎng)生及拆模3.5.1 養(yǎng)生 混凝土板的養(yǎng)生，根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕法養(yǎng)生， 養(yǎng)生時(shí)間按混凝土抗彎拉強(qiáng)度達(dá)到 4.5Mpa 以上的要求試驗(yàn)確定。濕法養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成： 防護(hù)層潤濕期、 保證混凝土凝固的蓄 能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。潤濕期宜用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每 天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期 內(nèi)，每天對(duì)含水材料潤濕23次。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸 失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前， 應(yīng)禁止車輛通行， 在

34、達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng) 度的 4% 以后，方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除， 板面不得留有痕跡。3.5.2 拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。 拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。 拆模后不能立即開放交通， 只有混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)程度時(shí)， 才允許開 放交通。 當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí)， 混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80% 以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。3.6 切縫及填縫3.6.1 切縫先用墨線標(biāo)出切縫位置， 再用切縫機(jī)切縫， 操作時(shí)要使切縫機(jī)的 刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合。由于切縫深小于 30mm ，可直接用 7mm 厚的金剛石鋸片切

35、割。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過早會(huì)導(dǎo)致掉邊、 掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚 至使板塊報(bào)廢。3.6.2 填縫填縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)， 接縫施工質(zhì)量不高， 會(huì)引起板的 各種損壞， 并影響行車的舒適性。 因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清 潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫料采用聚氨酯封膠。3.7 橫向縮縫、施工縫、脹縫處理縱縫處理：增設(shè)拉桿。在原水泥混凝土板塊外側(cè)中部，每隔70cm ,打一個(gè)直徑27mm , 深30cm的水平孔；清孔后壓入改性環(huán)氧樹脂膠，并插入長(zhǎng)50cm的 25螺紋鋼筋；澆筑拓寬部

36、分混凝土，并按要求灌縫。改性環(huán)氧樹脂膠基本性能：膠體性能劈裂抗拉強(qiáng)度12MPa ;抗 拉強(qiáng)度90MPa ;抗壓強(qiáng)度95MPa ;粘結(jié)性能：鋼一鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值20MPa ;約束拉拔條件下帶肋鋼筋與砼的粘結(jié)強(qiáng)度12.0(C30,C25，l=150mm)。第四章勞動(dòng)力用量計(jì)劃一、各工種主要?jiǎng)趧?dòng)力配備計(jì)劃各工種勞動(dòng)力配備計(jì)劃表序號(hào)工種用工計(jì)劃備注1機(jī)械工4根據(jù)工程需要增減2混凝土工15根據(jù)工程需要增減3電焊工1根據(jù)工程需要增減4水電工4根據(jù)工程需要增減5普工40根據(jù)工程需要增減6大工307合計(jì)94第五章施工進(jìn)度計(jì)劃一、編制原則1、工程擬定于中標(biāo)結(jié)束 20天后即日開工，計(jì)劃總工期為 240 天。進(jìn)

37、行進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)，保證按期開工和完工。2、計(jì)劃編制時(shí)已考慮到設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、施工道路修筑、施工交通干 擾、雨雪惡劣氣候、施工場(chǎng)地協(xié)調(diào)和作業(yè)面相互干擾等因素對(duì)工期的 影響。3、對(duì)人員、設(shè)備、材料等資源進(jìn)行合理的、科學(xué)的統(tǒng)籌計(jì)劃， 在充分發(fā)揮各項(xiàng)資源潛力的同時(shí)，對(duì)資源配置進(jìn)行優(yōu)化。二、工期安排說明本工程施工，考慮到夏季的雷雨天氣及設(shè)備維修等因素可能造成 停工，施工強(qiáng)度采取自然天數(shù)的平均強(qiáng)度， 因此施工進(jìn)度圖中擬定的 工期均考慮了停待因素，為實(shí)際完工日期。整個(gè)進(jìn)度安排在滿足工期 要求的前提下，盡可能進(jìn)行資源平衡，均衡生產(chǎn)。三、施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖進(jìn)度計(jì)劃日歷 項(xiàng)、天數(shù) 名稱30609012015018021

38、0240施工準(zhǔn)備測(cè)量定位路基開挖路床整形灰土鋪設(shè)路槽碾壓混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)施工竣工驗(yàn)收第六章確保工程質(zhì)量技術(shù)組織措施一、質(zhì)量保證體系1、建立健全項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系本工程實(shí)施項(xiàng)目法管理，組織一個(gè)懂技術(shù)，懂管理，團(tuán)結(jié)協(xié)作的 項(xiàng)目經(jīng)理部，組建一只技術(shù)水平高，質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)，整體素質(zhì)好，遵章 守紀(jì)的施工隊(duì)伍，項(xiàng)目經(jīng)理部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效” 的質(zhì)量自檢體系，實(shí)施全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。2、設(shè)立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及運(yùn)轉(zhuǎn)方式質(zhì)量保證體系圖如圖項(xiàng)目經(jīng)理 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員為副組長(zhǎng)的全面 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé) 工程總體質(zhì)量控制。 由施工隊(duì)負(fù)

39、責(zé)人、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì) 檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級(jí)自檢體系。 配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)安部為龍頭，組織中心試驗(yàn) 室、工程技術(shù)部實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)， 形成第二級(jí)自檢 體系。 質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)，事中檢查權(quán)，事 后驗(yàn)收權(quán)，質(zhì)量否決權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)安部直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，不受任 何人、任何事干擾。 專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工 經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。二、質(zhì)量管理制度及質(zhì)量崗位責(zé)任制1 、 建立完善的質(zhì)量管理制度 實(shí)行質(zhì)量否決制。 發(fā)現(xiàn)不符合施工技術(shù)要求， 不能滿足設(shè)計(jì)意 圖的施工方法和

40、操作， 質(zhì)量檢查員應(yīng)令其停止作業(yè)， 并要求其查找原 因，提出改進(jìn)措施后繼續(xù)施工。 加強(qiáng)基層(施工作業(yè)隊(duì)、班、組)施工質(zhì)量控制，堅(jiān)持實(shí)行“自 檢、互檢和交接檢”三級(jí)檢查制度和隱蔽工程檢查簽證制度。 建立執(zhí)行項(xiàng)目的技術(shù)管理制度， 做好質(zhì)量檢測(cè)儀器使用前的鑒 定工作， 保證其精確性定期復(fù)測(cè)， 并定期校核測(cè)量平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn) 點(diǎn)。 建立外來材料物資的采購工作制度和驗(yàn)收制度。 建立工地試驗(yàn)室管理制度 , 做好材質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告、工程試驗(yàn)報(bào) 告、質(zhì)量檢查臺(tái)帳和各種驗(yàn)收評(píng)定資料的存檔工作。2、質(zhì)量崗位責(zé)任制1 ) 項(xiàng)目經(jīng)理的質(zhì)量職責(zé) 對(duì)所承建工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任； 主持質(zhì)量計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)和檢查實(shí)施情況；

41、負(fù)責(zé)工程缺陷責(zé)任期內(nèi)的服務(wù)工作； 負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、投資等方面的管理； 負(fù)責(zé)審閱批準(zhǔn)本項(xiàng)目經(jīng)理部各部門、 各崗位質(zhì)量職責(zé)并組織實(shí) 施；2) 技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé) 認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量計(jì)劃和目標(biāo)， 組織制定本工程質(zhì)量保證措施。 主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 明確其技術(shù)保證和質(zhì) 量保證措施。 主持制定和實(shí)施工程的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，加強(qiáng)施工過程的控制， 嚴(yán)把“圖紙、測(cè)量、試驗(yàn)”關(guān)，杜絕因技術(shù)管理原因造成的重大、大 質(zhì)量事故。 主持組織推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)， 加強(qiáng)文件和資料的管理并建立工 程質(zhì)量記錄。 組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、 新工藝， 主持對(duì)關(guān)鍵工序的施工人員的 技術(shù)培訓(xùn)，編寫施工技術(shù)總結(jié)。

42、3) 質(zhì)量檢查員職責(zé) 負(fù)責(zé)執(zhí)行工程質(zhì)量計(jì)劃， 編寫工程質(zhì)量保證措施， 并對(duì)計(jì)劃和 措施的實(shí)行進(jìn)行監(jiān)督。 定期對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育， 提高其技術(shù)水平和質(zhì)量 意識(shí)。 嚴(yán)格按照質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)要求對(duì)分部分項(xiàng)工程 進(jìn)行質(zhì)量檢查、評(píng)定和驗(yàn)收。 負(fù)責(zé)檢查施工層各崗位質(zhì)量制度落實(shí)情況， 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)， 查找問 題，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)并提出改進(jìn)意見。三、施工質(zhì)量技術(shù)控制措施1、 施工測(cè)量放線的控制1) 開工前，復(fù)核業(yè)主移交的平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)，并做好保護(hù)措施；2 ) 在施工區(qū)周邊建立足夠的施工控制點(diǎn)， 各控制點(diǎn)均應(yīng)為永久 性的座標(biāo)樁和水平基準(zhǔn)點(diǎn)樁， 分別編號(hào)， 繪制控制點(diǎn)平面布置圖報(bào)監(jiān) 理方

43、審查，施工期間定期校合， 及時(shí)更正誤差，如有損毀應(yīng)及時(shí)補(bǔ)設(shè)。3) 填筑過程中， 每個(gè)單元完成后進(jìn)行平面及高程的測(cè)量， 繪制 成平面圖報(bào)監(jiān)理方和業(yè)主。4) 工程完工后測(cè)繪已完工程的平面圖和縱橫斷面圖，將測(cè)量成 果繪成圖表，并將測(cè)量原始記錄、計(jì)算成果、繪制圖表等及時(shí)整理、 校核、分類、裝訂成冊(cè)妥善保管。四、路基質(zhì)量通病的預(yù)防措施1.1 主要現(xiàn)象：路基填土、溝槽回填壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求 路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的基本條件。 由于城市 道路的地下部分鋪設(shè)了各種不同的管線 ,因此 ,其溝槽回填的密實(shí)度對(duì) 道路路基的影響很大 ;道路路基施工中 ,路堤填筑和管線溝槽回填是路 基施工的關(guān)鍵部位

44、。 回填壓實(shí)的質(zhì)量通病為超厚回填、傾斜碾壓、 填土不符合要求 ,這些均會(huì)造成回填土達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的密實(shí)度。1.2 危害1.2.1 不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達(dá)到要求的密實(shí)度。 如是道 路 ,將造成路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷 ;如是管道 ,其胸腔部位便達(dá)不到要求 的密實(shí)度 ,使胸腔部位的土壓力小于管頂壓力和地面荷載 ,可能造成管 體上部破裂 ,無筋管還可能被壓扁。1.2.2 壓路機(jī)碾輪壓實(shí)重力產(chǎn)生分力損失在縱坡上使碾輪重不能 發(fā)揮最大的壓實(shí)功能 ,坡度越大損失的壓實(shí)功就越大。1.2.3 填土中挾帶塊狀物 ,妨礙土顆粒間相互擠緊 ,達(dá)不到整體密 實(shí)效果 ,另一方面塊狀物支墊碾輪 ,產(chǎn)生疊砌現(xiàn)象 ,使塊狀物

45、周圍留下 空隙,日后發(fā)生沉陷。1.2.4 帶泥水回填的土層其含水量是處于飽和狀態(tài)的 ,不可能夯 實(shí)。當(dāng)?shù)叵滤幌陆?,飽和水下滲后 ,將造成填土下陷 ,從而危及路基的 安全。1.3 預(yù)防措施1.3.1 施工單位向操作者作好技術(shù)交底 ,使路基填方及溝槽回填土 的虛鋪厚度按照機(jī)型不超過有關(guān)規(guī)定 ;在路基總寬度內(nèi) ,應(yīng)采用水平分 層方法填筑 ;路基地面的橫坡或縱坡陡于 1:5 時(shí)應(yīng)做成臺(tái)階 ;回填溝槽 分段填土?xí)r ,應(yīng)分層倒退留出臺(tái)階 ,臺(tái)階高等于壓實(shí)厚度 ,臺(tái)階寬大于 或等于 1m 對(duì)填土中的大石塊要取出 ,對(duì)大于 10cm 的硬土塊應(yīng)打碎 或取出。1.3.2 溝槽回填前應(yīng)排干積水，清除淤泥、松土

46、及雜草、雜物后 再進(jìn)行回填。1.3.3 溝槽回填應(yīng)嚴(yán)格控制回填土質(zhì)、粒徑及含水量，嚴(yán)禁回填 淤泥、腐殖土、有機(jī)質(zhì)和含生活垃圾的土。1.3.4 根據(jù)設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，回填土應(yīng)分層回填，分層壓實(shí)，分 層壓實(shí)厚度及壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。1.3.5 溝槽兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱回填，其高差不得超過 30cm 。2、施工質(zhì)量控制1 ) 鋪料工序控制 嚴(yán)格控制鋪料厚度，每一層碾壓完成后，進(jìn)行高程測(cè)量。鋪料 厚度檢測(cè)方法按10m X10m方格網(wǎng)控制，每單元不少于10點(diǎn)。 粗粒徑砂礫料、塊石料必須分散處理，避免架空。 鋪料的縱橫接縫必須平直， 不得彎曲或彎折， 接縫處的鋪料坡 度不應(yīng)陡于 1:3，鋪料與岸坡的接合部位應(yīng)按設(shè)計(jì)

47、要求進(jìn)行處理。 鋪料時(shí)派專人清除粘土塊、雜物、草根等。2 ) 灑水工序控制灑水必須充分， 并保證充分的吸水時(shí)間， 灑水量控制在鋪料體積的10%25%之間；3 ) 碾壓工序控制鋪料厚度(松鋪)不得超過 20cm ，采用 20t 的振動(dòng)壓路機(jī)，先 靜壓 2 遍，再動(dòng)壓 3 遍；邊角部位采用蛙式打夯機(jī)處理。第七章安全保證體系及安全保證措施一、安全施工管理目標(biāo)安全生產(chǎn)同質(zhì)量、 效益一樣是創(chuàng)優(yōu)工程不可缺少的重要環(huán)節(jié)， 是 關(guān)系到職工人身和國家財(cái)產(chǎn)不受損失的大事。 在施工過程中認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持做到管生產(chǎn)必須管安全。建立 健全安全組織保證體系， 加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育， 使每位生產(chǎn)

48、者都能 熟知安全生產(chǎn)知識(shí)，并在施工中切實(shí)執(zhí)行，杜絕一切不安全因素，保證勞動(dòng)者的安全與健康，確保本工程施工安全。1、安全施工目標(biāo) 無重傷及以上傷亡事故； 無重大行車事故。無等級(jí)火警事故。年負(fù)傷率控制在3%。以內(nèi)。2、安全檢查 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制， 完善安全管理體系， 公司及項(xiàng)目經(jīng)理部定 期及不定期對(duì)本項(xiàng)目的安全施工措施進(jìn)行檢查， 并按有關(guān)安全、 文明 施工規(guī)定執(zhí)行。二、安全保證體系1、安全檢查1.1 定期安全檢查 公司質(zhì)安科每月一次定期安全檢查； 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安部每周一次 安全檢查；作業(yè)組每日一次安全檢查。安全巡查組每日值班： 每次檢查都必須做好記錄， 發(fā)現(xiàn)事故隱患 要有專人負(fù)責(zé)解決，把事故消滅

49、在萌芽狀態(tài)。1.2 不定期安全檢查 公司質(zhì)安科及項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安部均對(duì)關(guān)鍵部位的施工安全措施 實(shí)施突擊檢查， 并將檢查結(jié)果做好記錄， 督促落實(shí)有關(guān)責(zé)任人實(shí)施糾 正措施。2、安全生產(chǎn)教育2.1 工程開工前，對(duì)所有參加本工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程 ，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)安全生產(chǎn) 措施。2.2 堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師針對(duì)當(dāng)前施工 項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。2.3 對(duì)特殊工種，如起重機(jī)司機(jī)、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等，需培訓(xùn)考試 合格后，持證上崗操作。2.4 安全生產(chǎn)教育須持之以恒， 工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、 安全標(biāo)志2.5 施工班組安全技術(shù)

50、交底制度化， 重要項(xiàng)目由質(zhì)安部部長(zhǎng)親自交底， 并做好記錄。三、安全措施1、施工人員安全防護(hù)1.1 參加施工人員是經(jīng)過安全培訓(xùn)，并考核合格持證上崗者。施工人 員進(jìn)場(chǎng)時(shí)或進(jìn)行具體操作前， 須經(jīng)過施工工長(zhǎng)及安全監(jiān)督員的安全交 底。1.2 施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必 須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合管理。1.2.1 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽及工裝，進(jìn)入2m 以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛安全帶。1.2.2 施工人員立足本職工作， 嚴(yán)禁動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。 2、施工用電安全措施2.1 電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修、操作人員都必須符 合施工臨時(shí)用電安

51、全技術(shù)規(guī)范要求。2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)所規(guī)定 的要求進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)施工用電原則執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的“三 級(jí)”保護(hù)措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號(hào)，注明負(fù)責(zé)人。2.3 電箱內(nèi)所配置的電閘、 漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。 不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。 施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱和形狀箱至 少配置兩級(jí)漏電保護(hù)器， 漏電保護(hù)器應(yīng)選用電流動(dòng)作型， 漏電保護(hù)器 只能通過工作線。2.4 保護(hù)移動(dòng)式設(shè)備的漏電開關(guān)、負(fù)荷線每周檢查一次；保護(hù)固定使 用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。2.5 接地裝置必須在線路及配電裝置投入運(yùn)行前完工，并會(huì)同機(jī)材組 及設(shè)計(jì)者共同檢測(cè)其接地電阻

52、值。 接地電阻不合格者， 嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)使用 帶有金屬外殼的電器設(shè)備， 并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量， 直至接地體 完全合格為止。2.6 在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在 電氣裝置相對(duì)集中場(chǎng)所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。3 、機(jī)械安全防護(hù)3.1 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須由項(xiàng)目機(jī)材組進(jìn)行試運(yùn)行，檢查其運(yùn)行情況正常后 方可參與本項(xiàng)目施工。3.2 砼拌和站、壓實(shí)設(shè)備、鋼筋加工機(jī)械、木工機(jī)械或其它機(jī)械，必 須滿足機(jī)械本身護(hù)罩完善， 電機(jī)無病的要求， 還要對(duì)機(jī)械作接零和重 復(fù)接地的裝置。接地電阻值不得大于 4Q。3.3 操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗3.4 各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng)，做到自

53、檢、自修、自維有記錄。3.5 施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。各種起重機(jī)械和垂直運(yùn)輸機(jī)械在吊運(yùn)物料時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)人值班和指揮。3.6 各種機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。4、消防、治安措施4.1 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志， 危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛 “危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、 “嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。4.2 地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。4.3 工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。4.4 治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施 工現(xiàn)場(chǎng)的物資、器材和機(jī)械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破 壞。4.5 開展法制宣傳和“四防”教育，項(xiàng)目經(jīng)理部定期開展

54、以防火、防 盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)構(gòu)， 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。第八章工期保證措施 保證合同工期是發(fā)揮投資效益、降低工程成本的有效途徑，也 是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標(biāo)。在本項(xiàng)目中，本承包人將一如既往， 嚴(yán)格遵守合同工期。 為此在施工組織設(shè)計(jì)中， 充分考慮了工期的重要 性，確定了保證工期的關(guān)鍵線路， 充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序 安排方案。一、工期保證措施 在實(shí)施過程中，我們將積極組織，動(dòng)態(tài)管理，確保計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)。為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定以下措施：1、優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作 業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間，確保工期。2、

55、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時(shí)高速各 分項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度和勞動(dòng)力調(diào)度。3、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照“精干機(jī)構(gòu)、精良設(shè)備、精兵強(qiáng)將”的原則 組建項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)工程特點(diǎn)投入足量的專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施 工。4、做好施工準(zhǔn)備工作。我們將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊(duì)伍及主 要施工機(jī)械設(shè)備積極能動(dòng)性的有利條件， 盡量縮短進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)間， 保 證“三快”，即“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快” ，并組織強(qiáng)有力的組織機(jī) 械，突擊施工便道，確保主體工程按時(shí)順利展開。5 、重抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，精心 施工，加強(qiáng)預(yù)測(cè)手段，科學(xué)施工，確保工程順利開展。6、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)， 及時(shí)解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理，橫 向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。7、嚴(yán)密組織，精心安排工序，實(shí)行均衡生產(chǎn)，掀起階