第九章汽油機(jī)點火系統(tǒng)

1、功用：功用：(1)接通或斷開初級電路(2)將點火線圈產(chǎn)生的高壓電按照發(fā)動機(jī)分配給各缸火花塞(3)根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動調(diào)節(jié)點火時刻n第五節(jié)第五節(jié) 磁電機(jī)點火系磁電機(jī)點火系 磁電機(jī)點火系由磁電機(jī)、火花塞和高壓導(dǎo)線組成。磁電機(jī)是一個簡單的交流發(fā)電機(jī)，先產(chǎn)生低壓交流電，后經(jīng)電磁感應(yīng)作用，產(chǎn)生高壓電流，供火花塞產(chǎn)生電火花。下面以C210型磁電機(jī)為例，說明其結(jié)構(gòu)及工作原理。 1C210型磁電機(jī)組成： 由永久磁鐵、鐵芯磁鐵、感應(yīng)線圈、斷電器、電容、熄火按鈕、安全火花間隙等組成。 磁回路部分：永久磁鐵、鐵芯磁鐵、鐵芯。 低壓回路：初級線圈、斷電器、電容、熄火 按鈕。 高壓回路：次級線圈、安全火花間隙、高壓

2、 導(dǎo)線、火花塞。 （1）永磁轉(zhuǎn)子：是雙極磁鐵，是磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分，轉(zhuǎn)子軸后端固定斷電器凸輪，前端固定連軸節(jié)從動盤，它在鐵芯磁極間旋轉(zhuǎn)，間隙很小，與鐵芯共同構(gòu)成磁回路。 （2）感應(yīng)線圈：由初、次級線圈和鐵芯組成，初級線圈繞在內(nèi)層，線徑粗、匝數(shù)少，一端接地，另一端與斷電器的觸點相連。次級線圈繞在外層，線徑細(xì)、匝數(shù)多，一端與初級線圈相連，另一端與通向火花塞的高壓導(dǎo)線相連。二者繞向相同。 （3）斷電器：由固定觸點、活動觸點和斷電臂及凸輪等組成。凸輪固定在轉(zhuǎn)子軸后端，隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，頂開或閉合斷電器觸點。斷電器固定觸點和活動觸點間的最大張開距離叫觸點間隙，應(yīng)為0.250.35mm，不合適時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 （4

3、）電容器：并聯(lián)于斷電器觸點兩端，當(dāng)斷電器觸點打開時避免點燒蝕，同時當(dāng)觸點繼續(xù)保持?jǐn)嚅_位置時，電容器反過來向初級線圈放電，使鐵芯中磁通變化更為迅速，促進(jìn)了磁場變化速度，有利于使次級線圈感應(yīng)出更高的電動勢。 （5）安全火花間隙：用來防止次級線圈擊穿短路，在使用中，當(dāng)高壓導(dǎo)線從磁電機(jī)或火花塞上脫落，或火花塞間隙過大時，次級線圈可能因電壓過高而擊穿其絕緣，結(jié)果使線圈短路。安全火花間隙是為了避免這種情況發(fā)生，當(dāng)遇到上述情況時，使高壓電在此間隙跳火。 （6）熄火按鈕：是汽油機(jī)停機(jī)熄火的裝置，它并聯(lián)在斷電器觸點兩端，按下此按鈕，觸點被短路，斷電器失去作用，磁電機(jī)無法產(chǎn)生高壓電，火花塞無火花，使汽油機(jī)熄火。

4、（7）火花塞：同蓄電池點火系火花塞。 2 磁電機(jī)工作原理 當(dāng)永磁轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，其磁極不斷對正和離開鐵芯磁極，當(dāng)轉(zhuǎn)子兩極處于水平位置時，磁力線由N極通過鐵芯磁極和鐵芯，再經(jīng)過另一側(cè)的鐵芯磁極回到轉(zhuǎn)子的S極，此時鐵芯中的磁通量最大。當(dāng)轉(zhuǎn)子兩極轉(zhuǎn)到垂直位置時，磁力線由兩側(cè)鐵芯磁極內(nèi)部通過，直接短路，不經(jīng)過鐵芯，此時鐵芯中的磁通為零。當(dāng)轉(zhuǎn)子再次轉(zhuǎn)到水平位置時，鐵芯中的磁通再次達(dá)到最大值，但磁力線方向與前次相反。所以，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一圈，鐵芯中磁力線的方向變化兩次。磁電機(jī)工作時，轉(zhuǎn)子不斷旋轉(zhuǎn)，鐵芯中的磁通周期地變化著。 由于鐵芯中磁通的大小方向不斷變化，在初級線圈中，產(chǎn)生了大小和方向都不斷變化的感應(yīng)電動勢，當(dāng)?shù)蛪弘娐烽]合時，便有交流電通過，其回路是：初級線圈閉合觸點搭鐵初級線圈。初級電流產(chǎn)生一個附加磁場，其方向與轉(zhuǎn)子間的方向相同，二者形成一個合成磁通，初級電流越大，合成磁通越強(qiáng)，當(dāng)初級線圈中感應(yīng)電流達(dá)到最大值的時候，轉(zhuǎn)子軸后端的斷電器凸輪推動斷電臂，觸點突然打開，使初級線圈所產(chǎn)生的磁力線急速消失，這個高速變化的磁通，在初級線圈和次級線圈中均感應(yīng)出高電動勢，初級線圈中的自感電動勢可達(dá)300400V，次級線圈因互感產(chǎn)生