ny制造業(yè)物流管理

1、 第四章 制造業(yè)物流管理本章內(nèi)容n采購物流n生產(chǎn)物流n銷售物流n回收物流n廢棄物流采購物流n采購定義：采購是企業(yè)向供應(yīng)商獲取商品或服務(wù)的一種商業(yè)行為，企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)所需要的物資絕大部分是通過采購獲得的，采購是企業(yè)物流管理的起始點(diǎn).n采購目標(biāo)：是以正確的價(jià)格、在正確的時(shí)間、從正確的供應(yīng)商處購買到正確數(shù)量和質(zhì)量的商品或服務(wù).采購的重要性采購的重要性 n采購的資金量大n滿足制造產(chǎn)品需求n采購的戰(zhàn)略角色 采購流程n采購申請(qǐng)n選擇供應(yīng)商n價(jià)格談判n簽發(fā)采購訂單n駕校一點(diǎn)365http:/ 江蘇駕校一點(diǎn)通n跟蹤訂單n接受貨物n確認(rèn)供應(yīng)商的支付發(fā)票采購申請(qǐng)n采購申請(qǐng)必須嚴(yán)格根據(jù)生產(chǎn)部門的需要以及現(xiàn)有庫存量，對(duì)

2、品種、數(shù)量、保險(xiǎn)庫存量等因素作科學(xué)的計(jì)算后才能提出，并且要有審核制度，采購的數(shù)量、種類、價(jià)格等必須經(jīng)過主管部門的批準(zhǔn)才有效 生產(chǎn)計(jì)劃關(guān)系圖Aggregate planMaster productionSchedule and MRP systemDetailed workschedulesworkforce raw materialsavailableExternalcapacityInventoryOn handmarketsDemand forecastsordered quantityOrdered quantity供應(yīng)商管理供應(yīng)商管理最主要的兩個(gè)研究領(lǐng)域及成果:供應(yīng)商的關(guān)系管理供應(yīng)商的

3、選擇供應(yīng)商關(guān)系管理傳統(tǒng)的供應(yīng)商關(guān)系管理傳統(tǒng)的供應(yīng)商關(guān)系管理現(xiàn)代供應(yīng)商關(guān)系管現(xiàn)代供應(yīng)商關(guān)系管理理供應(yīng)商數(shù)目多數(shù)少數(shù)供應(yīng)商關(guān)系辦法短期、買賣關(guān)系長期合作、伙伴關(guān)系企業(yè)與供應(yīng)商的溝通僅限于采購部與供應(yīng)商銷售部之間雙方多個(gè)部門溝通信息交流僅限于訂貨收貨信息多項(xiàng)信息共享價(jià)格談判盡可能低的價(jià)格互惠的價(jià)格，雙贏供應(yīng)商選擇憑采購員經(jīng)驗(yàn)完善的程序供應(yīng)商對(duì)企業(yè)的支持無提出建議企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的支持無技術(shù)支持供應(yīng)商關(guān)系分類n短期目標(biāo)型n長期目標(biāo)型n滲透型n聯(lián)盟型n縱向集成型大眾案例n結(jié)果: 減少零部件的次品 降低成本 提高效率駕校一點(diǎn)通365網(wǎng) http:/ 江西駕校一點(diǎn)通大眾案例n與供應(yīng)商有非常緊密的供應(yīng)鏈管理方式(

4、及供應(yīng)商關(guān)系管理)n大眾購買的不僅是原材料, 還包括勞動(dòng)力和相關(guān)的服務(wù).n大眾緊密的把供應(yīng)商劃歸到自己的工作網(wǎng)絡(luò)中.供應(yīng)商評(píng)估和選擇n供應(yīng)商評(píng)估與選擇既是供應(yīng)商管理的重要內(nèi)容也是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中的一個(gè)重要決策。企業(yè)之間的競爭將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭，因此從供應(yīng)鏈的角度來提升企業(yè)的競爭力已成為企業(yè)必然的選擇。而選擇良好的供應(yīng)商并同其維持穩(wěn)定的合作關(guān)系將會(huì)使企業(yè)整體的供應(yīng)鏈更具競爭力。 供應(yīng)商評(píng)估與選擇一般步驟 n成立供應(yīng)商評(píng)估和選擇小組n確定全部的供應(yīng)商名單n列出評(píng)估指標(biāo)并確定權(quán)重 n逐項(xiàng)評(píng)估每個(gè)供應(yīng)商的履約能力n綜合評(píng)分并確定供應(yīng)商 供應(yīng)商選擇的評(píng)估要素 n技術(shù)水平n 產(chǎn)品質(zhì)量供應(yīng)能力n

5、 價(jià)格n 地理位置n 可靠性（信譽(yù)）n 售后服務(wù)n 提前期n 交貨準(zhǔn)確率n 快速響應(yīng)能力 表表4-2 供應(yīng)商評(píng)估表供應(yīng)商評(píng)估表評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo) 指標(biāo)權(quán)重指標(biāo)權(quán)重 評(píng)估數(shù)值評(píng)估數(shù)值（3）（1）（2）A供應(yīng)商供應(yīng)商B供應(yīng)商供應(yīng)商C供應(yīng)商供應(yīng)商技術(shù)水平8785產(chǎn)品質(zhì)量9897供應(yīng)能力71078價(jià)格7768地理位置2369可靠性6478售后服務(wù)3467綜合得分（2）（3）后累加 289308302生產(chǎn)物流管理n生產(chǎn)物流管理：現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)物流管理是指對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所需各種物料的采購、驗(yàn)收、供應(yīng)、保管、發(fā)放、合理使用、節(jié)約代用和綜合利用等一系列計(jì)劃、組織、控制等管理活動(dòng)的總稱 傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理與現(xiàn)代

6、生產(chǎn)物流管理比較傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理與現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理比較 傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理市市 場場賣方市場，市場競爭少買方市場，競爭激烈產(chǎn)產(chǎn) 品品產(chǎn)品類別少，生命周期長，低技術(shù)含量產(chǎn)品類別多，生命周期短，技術(shù)含量高生生 產(chǎn)產(chǎn)滿負(fù)荷大批量生產(chǎn)，柔性小，提前期長，自制件為主滿負(fù)荷小批量生產(chǎn)，柔性大，提前期短，外購件較多服務(wù)水平服務(wù)水平高服務(wù)水平，高庫存，運(yùn)輸慢，物流流程緩慢高服務(wù)水平，少庫存，運(yùn)輸快，物流流程快捷信息技術(shù)信息技術(shù)人工數(shù)據(jù)處理，有紙張消耗電子數(shù)據(jù)處理，無紙化工廠企業(yè)戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略面向生產(chǎn)面向市場生產(chǎn)物流管理的重要性生產(chǎn)物流管理的重要性n搞好生產(chǎn)物流管理，

7、對(duì)于保證和促進(jìn)生產(chǎn)，節(jié)約物資消耗，加速資金周轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品成本，提高經(jīng)濟(jì)效益等有著非常重要的意義 生產(chǎn)計(jì)劃 (Aggregate planning)n定義: 決定未來3個(gè)月到18個(gè)月的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)時(shí)間.n目標(biāo): 在計(jì)劃的生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)最小化成本.n計(jì)劃過程: 通過已知的需求預(yù)測, 生產(chǎn)力, 現(xiàn)有存貨, 人力資源, 來制定生產(chǎn)計(jì)劃.quarter 1quarter 2quarter 3Jan. Feb. MarchApril May June July Aug. Sept.1500 1200 1100 1000 1300 1500 1800 1500 1400GE 生產(chǎn)計(jì)劃例表生產(chǎn)計(jì)劃關(guān)系圖Aggr

8、egate planMaster productionSchedule and MRP systemDetailed workschedulesworkforce raw materialsavailableExternalcapacityInventoryOn handmarketsDemand forecastsordered quantityOrdered quantity制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)需要考慮的因素n生產(chǎn)力選擇因素 (努力接受不斷變化的需求量)n需求選擇因素 (通過價(jià)格和其它方法保持需求量的穩(wěn)定, 及生產(chǎn)力不變)生產(chǎn)力選擇因素n改變存貨n改變?nèi)肆Y源(雇傭和解雇)n改變生產(chǎn)率(加班)n

9、外包訂單n使用小時(shí)工需求選擇因素n影響需求量n推遲訂單n產(chǎn)品和服務(wù)多樣性aggregate planning options.doc主生產(chǎn)計(jì)劃(master production schedule)n指出將要生產(chǎn)什么產(chǎn)品, 生產(chǎn)多少, 什么時(shí)間開始生產(chǎn).月份生產(chǎn)計(jì)劃星期12341234主生產(chǎn)計(jì)劃240瓦放大器 100100100100150瓦放大器50050045045075瓦放大器300100一月1500二月1200生產(chǎn)計(jì)劃和主生產(chǎn)計(jì)劃的區(qū)別物料需求計(jì)劃(MRP)n通過使用物料清單, 主生產(chǎn)計(jì)劃, 現(xiàn)有庫存, 前至?xí)r間, 外部訂單來決定物料需求計(jì)劃的一種依靠式需求方法.物料清單前至?xí)r間現(xiàn)有庫

10、存采購數(shù)據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃結(jié)果報(bào)告MRP(電腦和軟件)MRP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖12345678前至?xí)r間A.需求時(shí)間50訂單時(shí)間501星期B.需求時(shí)間100訂單時(shí)間1002星期C.需求時(shí)間150訂單時(shí)間1501星期D.需求時(shí)間200300訂單時(shí)間2003002星期E.需求時(shí)間300訂單時(shí)間3003星期F.需求時(shí)間600200訂單時(shí)間6002001星期G.需求時(shí)間300訂單時(shí)間3002星期星期MRP單Collins的MRP競爭優(yōu)勢n世界最大的救護(hù)車生產(chǎn)商n20%的產(chǎn)量銷往美國以外的市場n生產(chǎn)分廠Wheeled Coach可生產(chǎn)12種主要型號(hào)救護(hù)車n總共需要18000種零部件, 其中6000種自產(chǎn), 12000種

11、外部購買n全部執(zhí)行訂單生產(chǎn)Collins車間生產(chǎn)情況n6條平行生產(chǎn)線n每輛救護(hù)車每天移動(dòng)一個(gè)工作平臺(tái)nMRP系統(tǒng)使所需要的物料在裝配前一個(gè)晚上運(yùn)抵Collins有效使用MRP的前提n精確的訂單n準(zhǔn)確的物料清單n庫存記錄n供應(yīng)商管理的應(yīng)用Collins在MRP系統(tǒng)下堅(jiān)持的4個(gè)關(guān)鍵工作n物料需求計(jì)劃(MRP)要符合主生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)能力的要求n按計(jì)劃執(zhí)行工作nJIT物料運(yùn)輸(客戶關(guān)系管理)n精確的記錄是執(zhí)行MRP的基礎(chǔ)Collins MRP的必要性n使用MAPICS DB軟件包n2年內(nèi)降低庫存量30%多n高質(zhì)量產(chǎn)品n精確的記錄MRP的發(fā)展n訂貨點(diǎn)nMRPn閉環(huán)MRPnMRP II nERP生產(chǎn)計(jì)劃主

12、生產(chǎn)計(jì)劃物料需求計(jì)劃粗能力計(jì)劃是否可行細(xì)能力計(jì)劃是否可行反饋信息反饋信息執(zhí)行閉環(huán)MRP流程圖MRP IInMRP II 不僅提供了產(chǎn)品所需要的原材料，零部件等（及MRP所提供的信息），還提供了生產(chǎn)時(shí)間，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，財(cái)務(wù)狀況等信息567810010002000B. 數(shù)量 (前至?xí)r間 2星期)20020004001000C. 數(shù)量 (前至?xí)r間 4星期)3006003003000機(jī)器時(shí)間 (2小時(shí)/單位)應(yīng)付款 (原材料 10$/單位)星期人員勞動(dòng) (2小時(shí)/單位)機(jī)器時(shí)間 (1小時(shí)/單位)A. 數(shù)量 (前至?xí)r間 1星期)應(yīng)付款 (0$/單位)應(yīng)付款 (原材料 5$/單位)人員勞動(dòng) (10小時(shí)/單

13、位)機(jī)器時(shí)間 (2小時(shí)/單位)人員勞動(dòng) (10小時(shí)/單位)MRP II 應(yīng)用例圖系統(tǒng)簡介n不僅包括MRP II的功能，還涉及到了商業(yè)中其它重要組成部分，例如：會(huì)計(jì)，金融，人力資源和供應(yīng)鏈的特點(diǎn)及時(shí)系統(tǒng)JITn原材料或者零部件在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)時(shí)間的需求被“拉”到所需要它的位置.n在JIT系統(tǒng)中, 沒有額外的庫存和額外的被浪費(fèi)的時(shí)間.n優(yōu)勢: 減少浪費(fèi). 可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題如果所需求 的物料沒有按時(shí)到達(dá).“推” “拉”系統(tǒng)(Push versus Pull)n推系統(tǒng): 無視下游工作崗位的生產(chǎn)情況和時(shí)間需求, 將半成品或者原材料推給交付下游.n拉系統(tǒng): 是一種JIT理論,半成品或者原材料按照所需要的

14、時(shí)間運(yùn)到所需要的地點(diǎn).看板 (Kanban)n看板是種“信號(hào)”, 此信號(hào)授權(quán)下一批原材料或者零部件可以被生產(chǎn).JIT伙伴關(guān)系n原材料或者零部件的入庫經(jīng)常由于運(yùn)輸，搬運(yùn)，入庫前檢測等造成耽擱同時(shí)，等待運(yùn)往批發(fā)商和客戶的成品的儲(chǔ)存也是一種浪費(fèi) JIT伙伴關(guān)系的目的就是消除浪費(fèi)，降低成本nJIT伙伴關(guān)系就是生產(chǎn)商，供應(yīng)商和購買者緊密合作，達(dá)到排除浪費(fèi)，降低成本的目標(biāo)JIT伙伴關(guān)系的目標(biāo)n排除不必要的活動(dòng)n排除生產(chǎn)線庫存n排除運(yùn)輸庫存n排除不合格的供應(yīng)商JIT 庫存nJIT 庫存：以最小的庫存量保持正常的系統(tǒng)運(yùn)行，原材料和零部件在所需要的時(shí)間到達(dá)所需要的位置不提前分鐘，也不晚到分鐘庫存的危害n資金積壓n隱藏大量的問題：如送貨期晚，質(zhì)量問題，停工等（逐步減少庫存來完善（逐步減少庫存來完善JIT系統(tǒng)系統(tǒng))零庫存案例nPacific Pre-Cut 水果和蔬菜半成品加工公司年處理能力千百萬美金n訂單從早點(diǎn)到下午點(diǎn)n送貨從晚上點(diǎn)開始n凌晨點(diǎn)進(jìn)貨n在小時(shí)內(nèi)完成采購，生產(chǎn)，送貨分銷需求計(jì)劃(DRP)n配送網(wǎng)絡(luò)中所有單位的按照時(shí)間階段進(jìn)行的庫存再填充計(jì)劃.應(yīng)用DRP的條件n總需求, 及銷售預(yù)測n用最小的庫存量滿足客戶的服務(wù)水平n精確的前至?xí)r間n配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)應(yīng)用DRP的好處n協(xié)調(diào)同一供應(yīng)商提供的多項(xiàng)物料的補(bǔ)貨需求和安排；n選擇更有