離合器構(gòu)造-1

1、第二節(jié) 摩擦式離合器的構(gòu)造l膜片彈簧離合器l單片周布彈簧離合器l雙片中央彈簧離合器l雙片螺旋離合器 2.1膜片彈簧離合器1.主動部分主動部分包括（飛輪）、離合器蓋、壓盤等部件組成。離合器蓋和壓盤通過傳動片連接2.從動部分從動部分由從動盤本體，摩擦片和從動盤轂三個(gè)基本部分組成從動盤本體園周部分，沿徑向和周向切槽。再將分割形成的扇形部從動盤本體園周部分，沿徑向和周向切槽。再將分割形成的扇形部分沿周向翹曲成波浪形，兩側(cè)的兩片摩擦片分別與其對應(yīng)的凸起分沿周向翹曲成波浪形，兩側(cè)的兩片摩擦片分別與其對應(yīng)的凸起部分相鉚接，這樣從動盤被壓縮時(shí)，壓緊力隨翹曲的扇形部分被部分相鉚接，這樣從動盤被壓縮時(shí)，壓緊力隨翹

2、曲的扇形部分被壓平而逐漸增大，從而達(dá)到接合柔和的效果。壓平而逐漸增大，從而達(dá)到接合柔和的效果。 2.從動部分從動部分從動盤本體和減振器盤又通過減振器彈簧把轉(zhuǎn)矩傳給了從從動盤本體和減振器盤又通過減振器彈簧把轉(zhuǎn)矩傳給了從動盤轂。因?yàn)橛袕椥原h(huán)節(jié)的作用，所以傳動系受的轉(zhuǎn)動動盤轂。因?yàn)橛袕椥原h(huán)節(jié)的作用，所以傳動系受的轉(zhuǎn)動沖擊可以在此得到緩和。傳動系中的扭轉(zhuǎn)振動會使從動沖擊可以在此得到緩和。傳動系中的扭轉(zhuǎn)振動會使從動盤轂相對于動盤本體和減振器盤來回轉(zhuǎn)動，夾在它們之盤轂相對于動盤本體和減振器盤來回轉(zhuǎn)動，夾在它們之間的阻尼片靠摩擦消耗扭轉(zhuǎn)振動的能量，將扭轉(zhuǎn)振動衰間的阻尼片靠摩擦消耗扭轉(zhuǎn)振動的能量，將扭轉(zhuǎn)振動衰

3、減下來。減下來。 3. 壓緊與分離機(jī)構(gòu)壓緊與分離機(jī)構(gòu)壓緊裝置：壓壓緊裝置：壓緊裝置由壓緊裝置由壓盤、離合器盤、離合器蓋、膜片彈蓋、膜片彈簧、支承圈、簧、支承圈、定位鉚釘、定位鉚釘、分離鉤、傳分離鉤、傳動片組成動片組成 3. 壓緊與分離機(jī)構(gòu)壓緊與分離機(jī)構(gòu)膜片彈簧：用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼板制成，形狀為碟形，開有徑向切槽，切槽內(nèi)端連通，外端為圓孔。兩個(gè)切槽之間鋼板兩個(gè)切槽之間鋼板形成一個(gè)彈性杠桿，即是壓形成一個(gè)彈性杠桿，即是壓緊彈簧又是分離杠桿緊彈簧又是分離杠桿 l兩側(cè)有鋼絲支承圈通過鉚釘將它安裝在離合器蓋兩側(cè)有鋼絲支承圈通過鉚釘將它安裝在離合器蓋上，形成膜片彈簧的工作支點(diǎn)上，形成膜片彈簧的工作支點(diǎn) 膜片彈簧

4、的彈性特性膜片彈簧離合器膜片彈簧離合器具有自動調(diào)節(jié)壓具有自動調(diào)節(jié)壓緊力的特點(diǎn)！緊力的特點(diǎn)！膜片彈簧的特點(diǎn) l膜片彈簧分離時(shí)的壓力小于接合時(shí)的壓力膜片彈簧分離時(shí)的壓力小于接合時(shí)的壓力 ；l當(dāng)摩擦片變薄，螺旋彈簧彈性下降，而膜片當(dāng)摩擦片變薄，螺旋彈簧彈性下降，而膜片彈簧彈力幾乎不變，膜片彈簧具有自動調(diào)節(jié)彈簧彈力幾乎不變，膜片彈簧具有自動調(diào)節(jié)壓緊力的特點(diǎn)膜片彈簧的彈性壓力幾乎與轉(zhuǎn)壓緊力的特點(diǎn)膜片彈簧的彈性壓力幾乎與轉(zhuǎn)速無關(guān)，具有高速時(shí)壓緊力穩(wěn)定的特點(diǎn)。速無關(guān)，具有高速時(shí)壓緊力穩(wěn)定的特點(diǎn)。l膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)簡單、軸向尺寸小、良膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)簡單、軸向尺寸小、良好的彈性性能、能自動調(diào)節(jié)壓緊力、操縱

5、輕好的彈性性能、能自動調(diào)節(jié)壓緊力、操縱輕便、高速時(shí)壓緊力穩(wěn)定、分離杠桿平整不需便、高速時(shí)壓緊力穩(wěn)定、分離杠桿平整不需調(diào)整等特點(diǎn)。調(diào)整等特點(diǎn)。傳動片和分離鉤l壓盤傳動片是連接壓盤與離合器蓋的彈性鋼帶，其一端用鉚釘鉚接在離合器蓋上，另一端用鉚釘連同分離拉鉤一起鉚接在壓盤上，且在壓盤的外緣沿切向布置，其主要作用是將來自發(fā)動機(jī)飛輪的扭矩經(jīng)過離合器蓋傳遞到離合器壓盤上，使飛輪、離合器蓋和壓盤構(gòu)成一個(gè)整體。 拉式膜片彈拉式膜片彈簧離合器簧離合器l拉式的特點(diǎn)：分離拉式的特點(diǎn)：分離指在分離軸承向后指在分離軸承向后拉力的作用下離合拉力的作用下離合器分離器分離 支點(diǎn)支點(diǎn)幾個(gè)重要概念l自由間隙：離合器接合時(shí)，分離軸

6、承前端面與分離杠桿端頭之間的間隙 l分離間隙：離合器分離后，從動盤前后端面與飛輪及壓盤表面間的間隙。l離合器踏板自由行程：從踩下離合器踏板到消除自由間隙所對應(yīng)的踏板行程是自由行程。l離合器踏板工作行程：消除自由間隙后，繼續(xù)踩下離合器踏板，將會產(chǎn)生分離間隙，此過程所對應(yīng)的踏板行程是工作行程。教材輔助光盤動畫教材輔助光盤動畫2.2單片周布彈簧離合器 l特點(diǎn)：螺旋彈簧沿圓周均勻分布。 組成l（1）主動部分：飛輪、壓盤、離合器蓋等；l（2）從動部分：從動盤、從動軸（即變速器第一軸）；l（3）壓緊部分：壓緊彈簧；l（4）分離機(jī)構(gòu)：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承。東風(fēng)EQ1090E單

7、片離合器l分離杠桿防干分離杠桿防干涉措施：采用涉措施：采用了支點(diǎn)移動、了支點(diǎn)移動、重點(diǎn)擺動的綜重點(diǎn)擺動的綜合式防干涉機(jī)合式防干涉機(jī)構(gòu)。可利用浮構(gòu)?？衫酶愉N在平面動銷在平面A A上上的滾動和擺動的滾動和擺動支承片的擺動支承片的擺動來消除運(yùn)動干來消除運(yùn)動干涉涉。l特點(diǎn)：壓緊力放大、可調(diào)。l應(yīng)用：重型貨車。l1 1飛輪；飛輪；2 2從動盤；從動盤；3 3中央壓盤；中央壓盤；4 4傳傳動塊；動塊；5 5壓盤；壓盤；6 6離合器蓋；離合器蓋；7 7調(diào)整墊調(diào)整墊片；片；8 8壓板；壓板；9 9支支承盤；承盤；1010壓緊杠桿；壓緊杠桿；1111壓緊彈簧；壓緊彈簧；1212彈簧座；彈簧座；1313鋼球及鋼球及座圈；座圈；1414 壓盤分離壓盤分離彈簧；彈簧；1515中間壓盤中間壓盤限位螺釘限位螺釘2.3雙片中央彈簧離合器 l1 1飛輪；飛輪；2 2曲軸；曲軸；3 3離合離合器踏板；器踏板；4 4調(diào)調(diào)整螺母；整螺母；5 5壓壓緊彈簧；緊彈簧；6 6傳傳動銷；動銷；7 7中間中間從動盤；從動盤；8 8撐撐持彈簧；持彈簧；9 9中中間壓盤；間壓盤；1010隔熱墊；隔熱墊；1111分離杠桿；分離杠桿；1212分離軸承；分離軸承；1313分離叉分離叉2.4雙片螺旋離合器思考題3l1.離合器的功用是什么？l2.離合器由哪幾部分組成？各部分有哪些零件？l3.敘述離合器的工作原理。l4.離合器的