汽車電氣系統(tǒng)項目九全車電路的檢修學習教案

1、會計學1汽車電氣系統(tǒng)汽車電氣系統(tǒng) 項目九全車電路項目九全車電路(dinl)的的檢修檢修第一頁，共40頁。 將汽車電氣各子系統(tǒng)：電源、起動、將汽車電氣各子系統(tǒng)：電源、起動、點火、照明信號、輔助電器等，用標準電點火、照明信號、輔助電器等，用標準電器設備符號，通過開關(guān)、熔斷絲、繼電器器設備符號，通過開關(guān)、熔斷絲、繼電器（或（或ECUECU）及不同顏色、規(guī)格）及不同顏色、規(guī)格(gug)(gug)導導線連接在一起，所構(gòu)成的圖線連接在一起，所構(gòu)成的圖全車電路。全車電路。第1頁/共40頁第二頁，共40頁。1.1.控制控制(kngzh)(kngzh)項目項目部分部分(b fen)(b fen)輔助電器輔助電器

2、設備設備一、點火開關(guān)一、點火開關(guān)電源系統(tǒng)發(fā)電機勵磁電源系統(tǒng)發(fā)電機勵磁點火系統(tǒng)的低壓電流通路點火系統(tǒng)的低壓電流通路起動系統(tǒng)的電磁開關(guān)起動系統(tǒng)的電磁開關(guān)第2頁/共40頁第三頁，共40頁。（1 1）對方向盤機械鎖止）對方向盤機械鎖止（2 2）點火）點火(din hu)(din hu)開關(guān)鑰匙內(nèi)設開關(guān)鑰匙內(nèi)設置電阻晶片置電阻晶片第3頁/共40頁第四頁，共40頁。 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)： 每把鑰匙內(nèi)設置每把鑰匙內(nèi)設置(shzh)(shzh)不同電阻晶片不同電阻晶片: 380: 3801230012300。點火開關(guān)鑰匙除與鎖體匹配之外，其內(nèi)含晶片電阻值還必須與起動機控制電路匹配。點火開關(guān)鑰匙除與鎖體匹配之外，其內(nèi)含

3、晶片電阻值還必須與起動機控制電路匹配。 工作機理工作機理(j l)(j l)： 當點火開關(guān)鑰匙插入鎖體并轉(zhuǎn)到當點火開關(guān)鑰匙插入鎖體并轉(zhuǎn)到STST擋時，晶片電阻值被送到電子鑰匙解碼器，將出現(xiàn)兩種情況：擋時，晶片電阻值被送到電子鑰匙解碼器，將出現(xiàn)兩種情況：第4頁/共40頁第五頁，共40頁。 b. b.鑰匙晶片電阻值與解碼器中儲存鑰匙晶片電阻值與解碼器中儲存(chcn)(chcn)的電阻值不一致時，解碼器控制起動機不工作。盡管鎖體能夠轉(zhuǎn)到起動擋位，但發(fā)動機不會發(fā)動。的電阻值不一致時，解碼器控制起動機不工作。盡管鎖體能夠轉(zhuǎn)到起動擋位，但發(fā)動機不會發(fā)動。第5頁/共40頁第六頁，共40頁。安裝安裝(nzh

4、ung)(nzhung)：轉(zhuǎn)向柱上；：轉(zhuǎn)向柱上；第6頁/共40頁第七頁，共40頁。功能功能(gngnng)(gngnng)：前照燈開關(guān)前照燈開關(guān)(kigun)(kigun)；變光開關(guān)變光開關(guān)(kigun)(kigun)；小燈開關(guān)；小燈開關(guān)；轉(zhuǎn)向開關(guān)；轉(zhuǎn)向開關(guān)；緊急報警開關(guān)；緊急報警開關(guān)；雨刮開關(guān)；雨刮開關(guān)；洗滌開關(guān)；洗滌開關(guān)；巡航控制開關(guān)；巡航控制開關(guān)；喇叭按鈕；喇叭按鈕；第7頁/共40頁第八頁，共40頁。第8頁/共40頁第九頁，共40頁。二、電路二、電路(dinl)(dinl)保護裝置保護裝置（一）（一）熔斷器（保險絲）熔斷器（保險絲）第9頁/共40頁第十頁，共40頁。第10頁/共40頁第十

5、一頁，共40頁。第11頁/共40頁第十二頁，共40頁。 中央中央(zhngyng)配電盒，在儀表臺下面配電盒，在儀表臺下面或發(fā)動機室或發(fā)動機室中央中央(zhngyng)配電盒上配電盒上: 繼電器、保險絲、線束分布連接器；繼電器、保險絲、線束分布連接器；豐田豐田(fn(fn tin)5Atin)5A發(fā)動機發(fā)動機 發(fā)動機室發(fā)動機室豐田豐田5A5A發(fā)動機發(fā)動機 儀表板下儀表板下第12頁/共40頁第十三頁，共40頁。第13頁/共40頁第十四頁，共40頁。第14頁/共40頁第十五頁，共40頁。第15頁/共40頁第十六頁，共40頁。第16頁/共40頁第十七頁，共40頁。（二）（二）繼電器繼電器第17頁/共

6、40頁第十八頁，共40頁。1.1.四腳四腳(s jio)(s jio)觸點常觸點常開繼電器開繼電器第18頁/共40頁第十九頁，共40頁。第19頁/共40頁第二十頁，共40頁。第20頁/共40頁第二十一頁，共40頁。 1 1、低壓導線截面積的正確選擇、低壓導線截面積的正確選擇 根據(jù)用電設備的負載根據(jù)用電設備的負載(fzi)(fzi)電流大小選擇導線的截面積。，一般原則為：電流大小選擇導線的截面積。，一般原則為： 長時間工作的電氣設備可選用實際載流量長時間工作的電氣設備可選用實際載流量60%60%的導線；的導線； 短時間工作的用電設備可選用實際載流量短時間工作的用電設備可選用實際載流量60%60%

7、100%100%之間的導線。之間的導線。汽車用導線分為兩類：高壓線和低壓線；汽車用導線分為兩類：高壓線和低壓線； 第21頁/共40頁第二十二頁，共40頁。銅芯導線標稱截面積的允許銅芯導線標稱截面積的允許(ynx)載流量載流量 同時，還應考慮電路中的電壓降和導線發(fā)熱等情況，以免影響用電設備的電氣性能和超過導線的允許溫度。為保證一定的機械同時，還應考慮電路中的電壓降和導線發(fā)熱等情況，以免影響用電設備的電氣性能和超過導線的允許溫度。為保證一定的機械(jxi)強度，一般低壓導線截面積不小于強度，一般低壓導線截面積不小于0.5mm2。 第22頁/共40頁第二十三頁，共40頁。汽車汽車12V12V電系主要

8、電系主要(zhyo)(zhyo)電路導線截面積選擇電路導線截面積選擇的推薦值的推薦值 第23頁/共40頁第二十四頁，共40頁。2 2、導線、導線(doxin)(doxin)的的顏色顏色 截面積在截面積在4mm24mm2以上以上(yshng)(yshng)的采用單色線（紅、的采用單色線（紅、黃、綠等）；黃、綠等）；截面積在截面積在4mm24mm2以下以下(yxi)(yxi)的導線均采用花線（主色的導線均采用花線（主色/ /輔色）；輔色）； 輔色為環(huán)布導線的條色帶或螺旋色帶，且標注時輔色為環(huán)布導線的條色帶或螺旋色帶，且標注時主色在前，輔色在后。以雙色為基礎選用時，各用電主色在前，輔色在后。以雙色為

9、基礎選用時，各用電系統(tǒng)的電源線為單色，其余為雙色，雙色線的主色見系統(tǒng)的電源線為單色，其余為雙色，雙色線的主色見下表。下表。第24頁/共40頁第二十五頁，共40頁。 標稱截面積大于1.5 mm2的雙色線，主輔顏色(yns)的搭配第25頁/共40頁第二十六頁，共40頁。二、線束二、線束 為使全車線路規(guī)整，安裝方便及保護導線的絕緣為使全車線路規(guī)整，安裝方便及保護導線的絕緣(juyun)，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導線用棉紗或聚氯乙烯薄帶纏繞包扎成束，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導線用棉紗或聚氯乙烯薄帶纏

10、繞包扎成束_稱為線束。稱為線束。 汽車的線束分為發(fā)動機線束、儀表線束、車身線束等。汽車的線束分為發(fā)動機線束、儀表線束、車身線束等。第26頁/共40頁第二十七頁，共40頁。第27頁/共40頁第二十八頁，共40頁。第28頁/共40頁第二十九頁，共40頁。 1、線束的包扎、線束的包扎 新型線束，局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管內(nèi)，使其強度更高，保護新型線束，局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管內(nèi)，使其強度更高，保護(boh)性能更好，查找線路故障方便。性能更好，查找線路故障方便。 2、線束的安裝、線束的安裝 同一種車型的線束在制造廠里按車型設計制造好后，用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，其抽頭恰

11、好在各電氣設備接線柱附近位置，安裝時按線號裝在其對應的接線柱上。同一種車型的線束在制造廠里按車型設計制造好后，用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，其抽頭恰好在各電氣設備接線柱附近位置，安裝時按線號裝在其對應的接線柱上。 各種車型的線束各不相同，同一車型線束按發(fā)動機、底盤和車身分多個線束。各種車型的線束各不相同，同一車型線束按發(fā)動機、底盤和車身分多個線束。 第29頁/共40頁第三十頁，共40頁。三、插接器三、插接器 分線束與分線束之間，線束與用電設備之分線束與分線束之間，線束與用電設備之間、線束與開關(guān)之間的連接采用插接器。插接間、線束與開關(guān)之間的連接采用插接器。插接器不能松動、腐蝕器不能松動、腐蝕

12、(fsh)，其上有鎖緊裝置。，其上有鎖緊裝置。為了避免安裝中出現(xiàn)差錯，插接器還制成不同為了避免安裝中出現(xiàn)差錯，插接器還制成不同的規(guī)格、形狀。的規(guī)格、形狀。第30頁/共40頁第三十一頁，共40頁。 隨著汽車電子技術(shù)(jsh)的發(fā)展，汽車電路圖變得越來越復雜，如何快速而準確地識讀汽車電路圖是汽車維修人員應該掌握的主要內(nèi)容。汽車電路圖常見的表達方式有線路圖、原理圖和線束圖3種。一、汽車一、汽車(qch)(qch)電路圖電路圖 線路圖是傳統(tǒng)的汽車電路圖表達方式，它將汽車電器線路圖是傳統(tǒng)的汽車電路圖表達方式，它將汽車電器在車上的實際位置相對應地用外形簡圖表示在電路圖在車上的實際位置相對應地用外形簡圖表示

13、在電路圖上，再用線條將電路、開關(guān)、保險裝置等和這些電器上，再用線條將電路、開關(guān)、保險裝置等和這些電器一一連接起來。一一連接起來。（一）線路圖（一）線路圖第31頁/共40頁第三十二頁，共40頁。線路圖的特點是： 由于電器設備的外形和實際位置都和原車一致，因此(ync)，查找線路時，導線中的分支、接點很容易找到，線路的走向和車上實際使用的線束的走向基本一致。 缺點是：線條密集、縱橫交錯，導致讀圖和查找、分析故障時，非常不方便。 識讀線路圖的要點是：1. 對該車所使用的電器設備結(jié)構(gòu)、原理有一定的了解，對其電器設備規(guī)范比較清楚；2. 通過識讀認清該車所有電器設備的名稱、數(shù)量以及它們在汽車(qch)上的

14、實際安裝位置；3. 通過識讀認清該車每一種電器設備的接線柱的數(shù)量、名稱，了解每一接線柱的實際意義。第32頁/共40頁第三十三頁，共40頁。（二）線束圖（二）線束圖 線束圖是汽車制造廠，把汽車上實際線路排列好后，并將有關(guān)導線匯合在一起扎成線束以后畫成的樹枝圖。線束圖的特點是：在圖面上著重標明各導線的序號和連接的電器名稱及接線柱的名稱、各插接器插頭(chtu)和插座的序號。安裝操作人員只要將導線或插接器按圖上標明的序號，連接到相應的電器接線柱或插接器上，便完成了全車線路的裝接，該圖有利于安裝與維修，但不能說明線路的走向，線路簡單。線束圖的識讀要點是：1.認清整車共有幾組線束、各線束名稱以及各線束在

15、汽車上的實際安裝位置。2.認清每一線束上的枝叉通向車上哪個電器設備、每一分枝叉有幾根導線、它們的顏色與標號以及它們各連接到電器的哪個接線柱上；3.認清有哪些插接件，它們應該與哪個電器設備上的插接器相連接。第33頁/共40頁第三十四頁，共40頁。第34頁/共40頁第三十五頁，共40頁。（三）原理圖（三）原理圖 原理圖是用國家統(tǒng)一規(guī)定的圖形符號，把儀器及各種電器設備，按電路(dinl)原理，由上到下合理地連接起來，然后再進行橫向排列。原理圖的特點是：對線路圖作了高度地簡化，圖面清晰、電路(dinl)簡單明了、通俗易懂、電路(dinl)連接控制關(guān)系清楚，有利于快速查找與排除故障。識讀原理圖的要點是：

16、1.識讀各電器設備的各接線柱分別和哪些電路(dinl)設備的哪個接線柱相連；2.識讀電路(dinl)設備所處的分線路走向；3.識讀分線路上的開關(guān)、保險裝置、繼電器結(jié)構(gòu)和作用。第35頁/共40頁第三十六頁，共40頁。 桑塔納轎車轉(zhuǎn)向(zhunxing)、報警電路原理圖第36頁/共40頁第三十七頁，共40頁。對于電器設備較多的汽車，在電路圖上線多而亂，給識讀帶來很多困難，目前國際上汽車電路圖流行“縱向排列式畫法”，即總線路采用縱向排列，不走折（極個別地方除外），圖上不出現(xiàn)(chxin)導線交叉，對某一條線路來說，從頭到尾不超過所在線路縱向的75%，同類電路局限在總線路橫向的一個區(qū)域內(nèi)。這樣對電器設備繁多的汽車電路，提供了一種簡潔明了的讀圖方法。（四）縱向（四）縱向(zn xin)排列式電路圖的排列式電路圖的識讀識讀第37頁/共40頁第三十八頁，共40頁。二、汽車二、汽車(qch)(qch)電路圖電路圖的識讀的識讀以上海桑塔納轎車以上海桑塔納轎車(jioch)電路圖為例說明其識讀方法。電路圖為例說明其識讀方法。 電路圖上使用的統(tǒng)一代碼有“30”、“15”、“X”和“