任務(wù)十一正時傳動裝置的檢查、調(diào)整與拆裝

1、汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修學習任務(wù)十一：正時傳動裝置的檢查、 調(diào)整與拆裝 發(fā)動機正時傳動裝置的檢查、調(diào)整是有些汽車在進行發(fā)動機規(guī)定里程維護保養(yǎng)作業(yè)時應進行的內(nèi)容，設(shè)置本任務(wù)的目的一方面是掌握該裝置維護作業(yè)的內(nèi)容和要求，另一方面是掌握其組成、分類、結(jié)構(gòu)等知識。知識點：（1）正時傳動裝置的類型 （2）正時傳動裝置的組成及功用技能點：正確拆裝和檢測一、配氣機構(gòu)的作用與分類作用：按照發(fā)動機的工作循環(huán)和點火次序，定時實現(xiàn)換氣；作用：按照發(fā)動機的工作循環(huán)和點火次序，定時實現(xiàn)換氣；達到進氣盡可能充分，排氣盡可能干凈的目的；在各種工況達到進氣盡可能充分，排氣盡可能干凈的目的；在各種工況下保持

2、最佳的充氣效率、發(fā)動機最佳性能。下保持最佳的充氣效率、發(fā)動機最佳性能。分類分類 凸輪軸下置式凸輪軸下置式凸輪軸中置式凸輪軸中置式凸輪軸上置式凸輪軸上置式凸輪軸距曲軸較近，兩者之間采用正時齒輪傳動。凸輪軸距曲軸較近，兩者之間采用正時齒輪傳動。結(jié)構(gòu)特點：結(jié)構(gòu)特點：凸輪軸裝在曲軸箱內(nèi)，而搖臂軸裝在氣缸蓋上，推桿較長；凸輪軸裝在曲軸箱內(nèi)，而搖臂軸裝在氣缸蓋上，推桿較長； 曲軸正時齒輪曲軸正時齒輪凸輪軸正時齒輪凸輪軸正時齒輪1.凸輪軸下置式可縮短推桿長度減小了往復運可縮短推桿長度減小了往復運動慣性力，但凸輪軸與曲軸距離動慣性力，但凸輪軸與曲軸距離仍比凸輪軸下置式要遠，因而使仍比凸輪軸下置式要遠，因而使用

3、一對正時齒輪之間加裝一個中用一對正時齒輪之間加裝一個中間傳動齒輪的方法。間傳動齒輪的方法。2.凸輪軸中置式特點：特點：凸輪軸位于氣缸體的上部。凸輪軸位于氣缸體的上部。3.凸輪軸上置式特點：特點：凸輪軸布置在氣缸蓋上。凸輪軸布置在氣缸蓋上。直接通過搖臂來驅(qū)動氣門，運直接通過搖臂來驅(qū)動氣門，運動件少，傳動鏈短，整個結(jié)構(gòu)剛動件少，傳動鏈短，整個結(jié)構(gòu)剛度大，往復慣性質(zhì)量小，適用于度大，往復慣性質(zhì)量小，適用于高速發(fā)動機。高速發(fā)動機。汽車發(fā)動機正時傳動裝置的基本功用是使發(fā)汽車發(fā)動機正時傳動裝置的基本功用是使發(fā)動機發(fā)出的動力由曲軸傳至凸輪軸，以保證氣動機發(fā)出的動力由曲軸傳至凸輪軸，以保證氣門按照發(fā)動機工作順

4、序和工作要求定時開閉。門按照發(fā)動機工作順序和工作要求定時開閉。二、正時傳動裝置的作用按照傳動機構(gòu)的不同分為：按照傳動機構(gòu)的不同分為：齒輪傳動、鏈條傳動、齒形帶傳動三種。齒輪傳動、鏈條傳動、齒形帶傳動三種。 三、正時傳動裝置的分類 四、正時傳動裝置的組成 1. 1.齒輪傳動裝置齒輪傳動裝置 1 1）組成：一對斜齒輪傳動，齒數(shù)比為）組成：一對斜齒輪傳動，齒數(shù)比為 2121 2 2）配氣正時標記：一對圓點，裝配時務(wù)必對正）配氣正時標記：一對圓點，裝配時務(wù)必對正 3 3）修理：嚙合間隙過大及裂損時應成對更換）修理：嚙合間隙過大及裂損時應成對更換特點特點：配氣相位準確，工作可靠：配氣相位準確，工作可靠性

5、好，耐久性好，噪音、磨損較性好，耐久性好，噪音、磨損較大，布置困難。大，布置困難。應用應用：凸輪軸下置式、凸輪軸中：凸輪軸下置式、凸輪軸中置式。置式。2.2.鏈條傳動裝置鏈條傳動裝置 1 1）組成：正時鏈條、）組成：正時鏈條、正時鏈輪、張緊裝置、正時鏈輪、張緊裝置、導鏈板導鏈板 2 2）鏈輪齒數(shù)比：）鏈輪齒數(shù)比：2:1 2:1 3 3）正時標記：鏈條與鏈輪）正時標記：鏈條與鏈輪上的標記對正；一缸上止上的標記對正；一缸上止點時鏈條與缸體或缸蓋上點時鏈條與缸體或缸蓋上的標記對正；兩鏈輪標記的標記對正；兩鏈輪標記之間保持一定的鏈節(jié)數(shù)。之間保持一定的鏈節(jié)數(shù)。 4 4）修理：磨損過度應更換。）修理：磨損

6、過度應更換。特點特點：布置自由度大，制造：布置自由度大，制造成本低，工作可靠，配氣相成本低，工作可靠，配氣相位易變，噪聲、磨損大，耐位易變，噪聲、磨損大，耐久性較差。久性較差。應用應用：凸輪軸上置式：凸輪軸上置式3.3.齒帶傳動裝置齒帶傳動裝置 1 1）組成）組成 2 2）帶輪齒數(shù)比：）帶輪齒數(shù)比：2:1 2:1 3 3）正時標記：帶輪與缸）正時標記：帶輪與缸體和缸蓋上的標記分別對體和缸蓋上的標記分別對正。正。 4 4）按原廠規(guī)定調(diào)整正時）按原廠規(guī)定調(diào)整正時同步帶的松緊度。同步帶的松緊度。凸輪軸正時凸輪軸正時齒形帶輪齒形帶輪張緊輪張緊輪曲軸正時齒曲軸正時齒形帶輪形帶輪中間軸齒形中間軸齒形帶輪帶

7、輪正時齒形帶正時齒形帶特點特點：配氣相位準確，布置：配氣相位準確，布置自由度大，磨損、噪聲小自由度大，磨損、噪聲小, ,可可靠性、耐久性差，摩擦阻力靠性、耐久性差，摩擦阻力大，隨溫度變化大。大，隨溫度變化大。應用應用：凸輪軸上置式：凸輪軸上置式正時傳動裝置的拆裝（以豐田5A發(fā)動機為例） 1.1.拆下火花塞，通風閥、墊片。拆下火花塞，通風閥、墊片。2.2.拆下加油蓋，拆下加油蓋，4 4個螺母，個螺母，4 4個密封墊和氣缸蓋罩。個密封墊和氣缸蓋罩。3.3.拆下拆下4 4個螺栓和個螺栓和2 2號正時皮帶罩。號正時皮帶罩。4.4.拆下拆下2 2個螺栓和曲軸齒輪罩。個螺栓和曲軸齒輪罩。5.5.轉(zhuǎn)動曲軸皮

8、帶輪，將皮帶輪槽口對準正時標記轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，將皮帶輪槽口對準正時標記“0”0”。6.6.檢查凸輪軸正時皮帶輪的檢查凸輪軸正時皮帶輪的“K”K”標記與軸承蓋上的正時標標記與軸承蓋上的正時標記對準，否則，轉(zhuǎn)動凸輪軸一周。記對準，否則，轉(zhuǎn)動凸輪軸一周。7.7.使用專用工具（使用專用工具（SSTSST）拆下皮帶輪螺栓。）拆下皮帶輪螺栓。8.8.使用專用工具（使用專用工具（SSTSST）拆下曲軸皮帶輪。）拆下曲軸皮帶輪。9.9.拆下正時皮帶罩。拆下正時皮帶罩。10.10.旋松惰輪安裝螺栓，拆下張緊彈簧。旋松惰輪安裝螺栓，拆下張緊彈簧。12.12.拆下螺栓和正時皮帶惰輪。拆下螺栓和正時皮帶惰輪。11.1

9、1.拆下正時皮帶。（注：如果重復使用正時皮帶，按發(fā)動拆下正時皮帶。（注：如果重復使用正時皮帶，按發(fā)動機機 旋轉(zhuǎn)方向在正時皮帶上畫一個旋轉(zhuǎn)方向。并如圖所示旋轉(zhuǎn)方向在正時皮帶上畫一個旋轉(zhuǎn)方向。并如圖所示在皮帶輪和皮帶上做出定位標記）在皮帶輪和皮帶上做出定位標記）13.13.拆下拆下3 3個螺栓和發(fā)動機右側(cè)安裝支架。個螺栓和發(fā)動機右側(cè)安裝支架。14.14.拆下曲軸正時皮帶輪（如果不用手拆下皮帶輪，拆下曲軸正時皮帶輪（如果不用手拆下皮帶輪，使用使用2 2個起子。按圖示墊上抹布防止損壞）。個起子。按圖示墊上抹布防止損壞）。15.15.從發(fā)動機支架上拆下螺栓，并拆下從發(fā)動機支架上拆下螺栓，并拆下1 1號發(fā)

10、動機吊鉤。號發(fā)動機吊鉤。16.16.從氣缸蓋上拆下螺栓，并拆下從氣缸蓋上拆下螺栓，并拆下2 2號發(fā)動機吊鉤。號發(fā)動機吊鉤。17.17.拆下拆下3 3個螺栓和發(fā)電機支架。個螺栓和發(fā)電機支架。18.18.拆下拆下3 3個螺栓、機油尺導管和個螺栓、機油尺導管和0 0型圈。型圈。19.19.安裝曲軸正時皮帶輪安裝曲軸正時皮帶輪1 1）對準皮帶輪定位鍵和皮帶輪鍵槽）對準皮帶輪定位鍵和皮帶輪鍵槽2 2）推入正時皮帶輪，帶凸緣一面在內(nèi)側(cè)）推入正時皮帶輪，帶凸緣一面在內(nèi)側(cè)安裝20.20.安裝橫置發(fā)動機固定支架（安裝橫置發(fā)動機固定支架（3 3個螺栓，扭矩：個螺栓，扭矩：51N.m51N.m）。）。21.21.安

11、裝正時皮帶惰輪（注意：先不要擰緊螺栓）。安裝正時皮帶惰輪（注意：先不要擰緊螺栓）。22.22.安裝惰輪張緊彈簧，推惰輪盡量靠近皮帶輪并擰緊螺栓。安裝惰輪張緊彈簧，推惰輪盡量靠近皮帶輪并擰緊螺栓。24.24.用曲軸皮帶輪螺栓轉(zhuǎn)動曲軸并對正曲軸正時皮帶輪和用曲軸皮帶輪螺栓轉(zhuǎn)動曲軸并對正曲軸正時皮帶輪和機油泵體的正時標記。機油泵體的正時標記。23.23.將將1 1號氣缸定位在壓縮行程上止點（轉(zhuǎn)動凸輪軸的六角號氣缸定位在壓縮行程上止點（轉(zhuǎn)動凸輪軸的六角部分使凸輪軸上的部分使凸輪軸上的“K K”標記與軸承蓋的正時標記對正）。標記與軸承蓋的正時標記對正）。25.25.安裝正時皮帶，檢查曲軸和凸輪軸正時皮帶

12、的張力安裝正時皮帶，檢查曲軸和凸輪軸正時皮帶的張力（注：如果重新使用正時皮帶，對準拆下時做的標記，并（注：如果重新使用正時皮帶，對準拆下時做的標記，并且箭頭方向指向發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向且箭頭方向指向發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向) )26.26.檢查配氣正時檢查配氣正時1 1）松開惰輪螺栓）松開惰輪螺栓 2 2）從上止點位置慢慢順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈再回到上）從上止點位置慢慢順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈再回到上止點位置止點位置27.27.按圖所示檢查每個皮帶輪對準正時標記。如果沒對準按圖所示檢查每個皮帶輪對準正時標記。如果沒對準正時標記，拆下正時皮帶重新安裝。正時標記，拆下正時皮帶重新安裝。 28.28.緊固緊固l l號正時皮帶

13、惰輪（扭矩：號正時皮帶惰輪（扭矩：37N.m37N.m），拆下曲軸皮），拆下曲軸皮帶輪安裝螺栓。帶輪安裝螺栓。 29. 29.檢查正時皮帶擾度。如果擾度不合適，調(diào)節(jié)惰輪。檢查正時皮帶擾度。如果擾度不合適，調(diào)節(jié)惰輪。（在圖中所示的位置檢查正時皮帶擾度，皮帶擾度：（在圖中所示的位置檢查正時皮帶擾度，皮帶擾度：20N20N時時5 56mm6mm） 30.30.安裝正時皮帶導輪，面朝內(nèi)安裝。安裝正時皮帶導輪，面朝內(nèi)安裝。31.31.安裝正時鏈條或皮帶罩分總成，扭矩：安裝正時鏈條或皮帶罩分總成，扭矩：9.3N.m9.3N.m32.32.安裝曲軸皮帶輪，對準皮帶輪定位鍵和皮帶輪鍵槽。安裝曲軸皮帶輪，對準皮帶輪定位鍵和皮帶輪鍵槽。使用使用SSTSST，安裝皮帶輪螺栓。扭矩：，安裝皮帶輪螺栓。扭矩：127N.m127N.m33.33.安裝曲軸齒輪或皮帶輪罩，扭矩：安裝曲軸齒輪或皮帶輪罩，扭矩：9.3N.m9.3N.m34.34.安裝正時皮帶罩，扭矩：安裝正時