控制和撲救船舶火災的戰(zhàn)略戰(zhàn)術_第1頁
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1、 5控制和撲救船舶火災的戰(zhàn)略戰(zhàn)術5.1 控制和撲救船舶火災的戰(zhàn)略5.2 控制和撲救船舶火災的戰(zhàn)術5.3 控制和撲救船舶火災的指揮 通過本章內(nèi)容的學習,使學員熟悉控制和撲滅船舶各部位火災的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術和協(xié)調(diào)指揮能力。 船舶消防戰(zhàn)略的基本類型是和或是等。 船舶消防戰(zhàn)略在日常生產(chǎn)中,具體落實工作主要有:(1)依照ISM規(guī)則的應急準備。應急準備包括: 對船上可能出現(xiàn)的緊急情況的反應程序; 制訂船舶應急訓練和演習計劃。(2)制訂船舶應急預案。應急預案應包括: 應急預案內(nèi)容、準備、培訓; 列明各種火災情況和應急組織及應急措施; 應急行動及程序 船舶處于不同動態(tài)(在航、系泊、錨泊、船塢修理)和裝載狀態(tài)下,發(fā)

2、生火災時相應的應急行動及程序,包括初始行動和隨后行動。 應急報告程序和與船舶利益人、沿海國和港口之間的報告程序等。 船舶消防的基本訓練中,講述了船舶消防的基礎理論知識和基本技能,作為一名船員,在船舶滅火過程中承擔著組織指揮的任務。那么現(xiàn)在所面臨的問題是如何應用船舶消防知識,具體撲滅船舶火災。解決這一問題的途徑首先要明確采取滅火措施的指導思想,即滅火戰(zhàn)術的原則。其次要掌握不同火情時的正確滅火方法,即滅火戰(zhàn)術。 船舶滅火戰(zhàn)術原則,是多年來人們在實踐中對船舶滅火規(guī)律的高度概括性理論總結。面對船舶復雜的特殊生產(chǎn)環(huán)境,沒有一個正確的理論原則指導,則很難保證在千變?nèi)f化的復雜火災環(huán)境中贏得滅火的最后勝利。

3、“先控制,后消滅”與“先探明火情,后采取行動”是緊密相連的整體。這兩條原則是不分先后的,它們具有同等重要的地位。當我們面對具體火災時,既要控制,也要探明火情,但不能將它們割裂開來。 船舶火災與其他火災相比有著空間狹窄、機器設備集中、得到外援少等特點,因此船舶一旦發(fā)生火災,往往火勢迅猛,難以控制。根據(jù)我國船舶火災事故的統(tǒng)計,90的損失是由于對初期火災缺乏控制而引起的。由此看來,“先控制,后消滅”這一原則對船舶滅火具有非常重要的作用。 先控制是指火災發(fā)生后,最先趕到的人員應先進行積極的控制,在控制的同時再采取適當?shù)臏缁鸫胧?。這一原則的提出是由大量船舶火災的經(jīng)驗教訓總結而來的。船舶火災發(fā)生之初,能夠

4、趕到的人員少且對火情不明,在這種情況下最重要的是控制火勢蔓延,防止火災擴大。如果不進行控制,而是盲目采取滅火行動,則往往滅火不得要領,致使火災擴大開來,導致無法撲救的嚴重后果。 后消滅。雖然從字面上看控制和消滅有先后之分,但在具體的滅火過程中往往是同時進行的,只不過需要再三強調(diào)的是:在沒有控制的前提下,絕對不能盲目采取行動。例如火場的人員較多,那么在一部分人員控制火勢的同時,另一部分人員就要同時進行探明火情,并且迅速采取滅火行動,這就是“先控制,后消滅”的基本戰(zhàn)術。 滅火行動實際上就是一場戰(zhàn)斗,要想取得戰(zhàn)斗的勝利,必須對“敵人”的情況做到心中有數(shù),“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”就是這個道理。不探明火情

5、,就匆忙采取滅火行動,是不會取得理想效果的。 先探明火情,就是運用適當?shù)姆椒▽馂膮^(qū)域、火災的性質(zhì)、火災的規(guī)模進行全面調(diào)查研究,為采取正確的滅火行動提供豐富的材料。當然探明火情的方法是各不相同的。有的時候火災太大,人員根本無法接近,這時就不能機械地等待全部的火情報告,白白喪失撲救時機。正確的做法是盡可能多地獲取火情資料,利用已掌握的材料,大膽做出判斷,發(fā)出滅火行動命令。 后采取行動,實際上就是“消滅”時的行動。在這里我們強調(diào)的是在探明火情的前提下采取行動,堅決反對盲目的滅火行動。 船舶滅火戰(zhàn)術原則是具體滅火過程中的一個總體指導原則,它還不是具體的滅火方法。 根據(jù)火的燃燒理論,結合船舶滅火的實際

6、需要,我們總結出一些具有普遍指導意義的船舶滅火的基本戰(zhàn)術。這些基本戰(zhàn)術可以單獨使用,而在部分情況下則需綜合運用才能達到滅火的目的。每一個基本戰(zhàn)術都有其運用的時機、運用的要求和應該注意的問題,只有深刻理解它們的正確含義才能在實際滅火時靈活運用,發(fā)揮出有效的作用。 船舶滅火的基本戰(zhàn)術要點有。其原理就是通過封閉所有通風孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火窒息消滅。 封堵的時機是火災初期,到場的人員較少或無合適的滅火手段,此時最有效的滅火方法就是將所有通風孔關閉,使火窒息消滅。船上裝有特殊貨物時,如棉花、煤炭、黃麻等,開艙直接滅火會使火災擴大,也應采取封堵火勢這一基本戰(zhàn)術。機艙或其他艙室火災迅猛,根本無法接

7、近時,最好的辦法也是采取封堵戰(zhàn)術。 一旦決定采取封堵火勢的戰(zhàn)術,則要求務必徹底封閉所有與該艙室相連的通風孔,尤其船齡較大的船舶艙室密閉性差,必須仔細巡視,將可能通風之處用封艙膠布進行封閉,否則非但不能撲滅火災,反而使火災蓄勢待發(fā),隱藏更大的危險。 意為防止火從起源處擴展開去。如果能達到這一目的,火災通常就能夠加以控制,并且能減少損失。 這一戰(zhàn)術雖然不是一種直接滅火的方法,但是卻常常作為一種輔助措施經(jīng)常使用,如果對這一戰(zhàn)術不重視,會造成更加嚴重的后果。 防護周圍的運用時機是在火災周圍存在易燃易爆等危險貨物時,為防止熱傳導對其造成危險而采取的一系列措施。具體地說,油船失火、機艙失火、裝有危險貨物等

8、情況下,在進行滅火的同時,必須運用“防護周圍”的戰(zhàn)術作為輔助。有時為了防止火災引燃其他貨物而采取的移動貨物,留出足夠的隔離帶,也屬于這一戰(zhàn)術的具體應用。 防護周圍的方法很多,需要具體情況具體分析,但是運用這一戰(zhàn)術時要求考慮周全,防止遺漏。 直接撲滅火災是船舶滅火中最理想的目的。直接撲滅的運用時機是在確認火災已被控制且對火情已調(diào)查清楚的前提下,采用合適的滅火方法進行直接撲滅。運用這一戰(zhàn)術的要求是對火的分類以及滅火對策、各種滅火劑和滅火系統(tǒng)的正確使用。 在直接撲救中,消防人員是到最接近火區(qū)的地點,將滅火劑直接置于火焰上,如果火勢較小而且尚未擴展,則到達最接近火區(qū)的地點是可行的。但是,當火勢加劇,則

9、高溫、氣體和濃煙將會增加到達火焰位置的困難。一旦火勢已經(jīng)向前擴展,此時的直接撲救工作中則應伴隨適當通風進行撲救。 船舶火災具有空間狹窄、機器設備密集、燃油和電器管線繁雜等特點,所以起火點多、火勢迅猛、不易控制。在這種情況下,直接撲滅的難度很大,采用間接撲滅的戰(zhàn)術則比較適合。 如船舶某艙室失火,火勢極為迅猛,人員根本無法接近的情況下,可以采取“封堵火勢”的滅火戰(zhàn)術。為了增加滅火效果,可以同時應用間接撲滅的滅火戰(zhàn)術作為補充。進行這類撲救取得成功的關鍵是:火必須被完全封閉住,水蒸氣才能夠減少周圍空氣中的氧氣含量,使火焰窒息。5.3控制和撲救船舶火災的指揮; 把握全局,就是指揮員在把握全局的過程中要抓

10、住主要矛盾,把自己注意力的重心,始終放在那些對全局具有決定性作用的重要和關鍵環(huán)節(jié)上,而不求其次。掌握關鍵,要求指揮員能抓住滅火過程中的主要矛盾、突出問題或稍縱即失的戰(zhàn)機,運用敏捷、謹密、科學的判斷,發(fā)布正確的命令,達到安全、有效、快捷地滅火的目的。 果敢指揮的基本要求是及時、正確、切合戰(zhàn)機;果敢指揮的決心是靠正確理解任務和對各種情況作出正確判斷而下的決心。周密組織,就是主觀指揮及時、正確,符合客觀實際。兩者是密切聯(lián)系、不可分割的。周密組織,是根據(jù)平素資料的搜集、經(jīng)驗的積累并運用科學方法分析判斷,而形成的幾種應對方案,再根據(jù)具體情況從中優(yōu)選。 果敢指揮和周密組織通常包括:擬訂滅火戰(zhàn)斗行動計劃,下

11、達戰(zhàn)斗命令,組織協(xié)同動作和各種保障;組織滅火迅速、不失時機撲救火災,力爭在火災尚未蔓延擴大時予以消滅;同時,應注重提高組織滅火作戰(zhàn)的效率,全盤考慮滅火全過程的各個階段和各個方面,充分估計可能出現(xiàn)的問題,隨時做好應對各種困難、復雜情況的多手準備。 沒有嚴格的集中指揮,就不可能形成統(tǒng)一意志和行動。在滅火戰(zhàn)斗過程中,各級指揮員應積極貫徹火場總指揮的意圖,堅決執(zhí)行命令,嚴格遵守火場紀律,增強時間觀念,按統(tǒng)一的部署行動,確保集中指揮的實現(xiàn)。 由于現(xiàn)代滅火戰(zhàn)斗的復雜多變和發(fā)展的不平衡性,在實行集中指揮原則下,還應提倡獨立自主,機智果斷行事。充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮員和前沿指揮員的積極性、主動性、創(chuàng)造性,去奪取戰(zhàn)斗的勝利。各前沿指揮員在火場情況發(fā)生急劇變化時,或指揮中斷時,應根據(jù)總的意圖和當時火場戰(zhàn)斗區(qū)、地段的具體情況,勇于負責,機智果斷行事,實現(xiàn)獨立自主的指揮。 決策的含義是選擇決定策略,也就是對策略的決斷。及時、果斷、正確的決策是每一個指揮在滅火戰(zhàn)斗中最關心的問題、最重要的工作、最大量的活動,

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