a城市軌道交通車站規(guī)劃設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)教案

1、會計(jì)學(xué)1a城市軌道交通車站規(guī)劃設(shè)計(jì)城市軌道交通車站規(guī)劃設(shè)計(jì)第1頁/共57頁第2頁/共57頁第3頁/共57頁第4頁/共57頁第5頁/共57頁第6頁/共57頁第7頁/共57頁第8頁/共57頁第9頁/共57頁軌道交通的線路軌道交通的線路/車站形式車站形式第10頁/共57頁第11頁/共57頁第12頁/共57頁第13頁/共57頁第14頁/共57頁第15頁/共57頁第16頁/共57頁出 入 口 及 通 道設(shè) 備 用 房運(yùn) 營 管 理 用 房輔 助 用 房車 站 用 房售 檢 票 區(qū)乘 客 集 散 區(qū)其 它 公 用 設(shè) 施非 付 費(fèi) 區(qū)站 臺自 動(dòng) 扶 梯 及 樓 梯其 它 乘 客 服 務(wù) 設(shè) 施付 費(fèi) 區(qū)

2、乘 客 使 用 空 間車 站 主 體通 風(fēng) 道 及 風(fēng) 亭地 下其 它 附 屬 建 筑車 站第17頁/共57頁在進(jìn)行車站總體布局以前，要確定車站的規(guī)在進(jìn)行車站總體布局以前，要確定車站的規(guī)模。車站規(guī)模直接決定著車站的外形尺寸及模。車站規(guī)模直接決定著車站的外形尺寸及整個(gè)車站的建筑面積等。軌道交通車站的規(guī)整個(gè)車站的建筑面積等。軌道交通車站的規(guī)模主要是根據(jù)車站設(shè)計(jì)客流量（容量）確定模主要是根據(jù)車站設(shè)計(jì)客流量（容量）確定的。一般可以參照日均乘降客流量和高峰小的。一般可以參照日均乘降客流量和高峰小時(shí)客流乘降量來綜合確定。時(shí)客流乘降量來綜合確定。第18頁/共57頁車車 站站 規(guī)規(guī) 模模日均乘降量日均乘降量高

3、峰小時(shí)乘降量高峰小時(shí)乘降量小小 型型 站站5萬人次萬人次/日以下日以下0.5萬人次萬人次/h以下以下中中 型型 站站5-20萬人次萬人次/日日0.5-2.0萬人次萬人次/h大大 型型 站站20-100萬人次萬人次/日日2.0-10.0萬人次萬人次/h特大型站特大型站100萬人次萬人次/日以上日以上10.0萬人次萬人次/h以上以上注：特大型站的日均乘降客流量為多條線路合計(jì)量。注：特大型站的日均乘降客流量為多條線路合計(jì)量。 輕軌車站規(guī)模分級輕軌車站規(guī)模分級第19頁/共57頁第20頁/共57頁第21頁/共57頁第22頁/共57頁第23頁/共57頁第24頁/共57頁國外地面車站國外地面車站第25頁/共57頁地面車站地面車站第26頁/共57頁第27頁/共57頁歐洲風(fēng)格的建筑物歐洲風(fēng)格的建筑物第28頁/共57頁第29頁/共57頁第30頁/共57頁第31頁/共57頁第32頁/共57頁第33頁/共57頁第34頁/共57頁第35頁/共57頁第36頁/共57頁第37頁/共57頁第38頁/共57頁第39頁/共57頁第40頁/共57頁第41頁/共57頁第42頁/共57頁第43頁/共57頁第44頁/共57頁第45頁/共57頁第46頁/共57頁第47頁/共57頁第48頁/共57頁第49頁/共57頁第50