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1、第4頁 共4頁試用期轉(zhuǎn)正述職報(bào)告|員工轉(zhuǎn)正個(gè)人述職報(bào)告試用期轉(zhuǎn)正申請(qǐng) 尊敬的領(lǐng)導(dǎo): 首先,我很感謝華信科技在今年新冠病毒那么嚴(yán)重的情況下,給予了我這個(gè)工作的機(jī)會(huì),讓我有鍛煉自己、展示才華、提高素質(zhì)和發(fā)展的舞臺(tái)。我想,我更應(yīng)該以感恩的心來對(duì)待這份來之不易的工作。 本人有幸擔(dān)任公司質(zhì)量部經(jīng)理的工作,這三個(gè)月以來,看到楊總對(duì)質(zhì)量工作和對(duì)我本人的大力支持,深知自己肩負(fù)的責(zé)任有多重大,所以一直以來也一直嚴(yán)格要求自己,以高度的責(zé)任心和進(jìn)取心對(duì)待本職工作,現(xiàn)就本人今年5-7月份以來學(xué)習(xí)和工作等情況向公司作出如下匯報(bào): 一、 述職期間的工作總結(jié) 1. 車輛檢驗(yàn)測試部分: a規(guī)劃了車輛測試跑道 b質(zhì)檢員檢驗(yàn)車輛
2、的路試規(guī)程擬定,持續(xù)執(zhí)行了道路測試,爬坡廣場測試等。 c整車檢驗(yàn)規(guī)范、整車出廠檢驗(yàn)報(bào)告擬定完成,8/1開始實(shí)施,質(zhì)檢員按規(guī)范檢驗(yàn),實(shí)際記錄,報(bào)告存檔,符合ISO體系要求。 2. 流程規(guī)章制度的建立: a質(zhì)量考核方案(包括考核等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn))b供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量問題扣款流程及規(guī)定 c工序轉(zhuǎn)移報(bào)檢流程規(guī)范 d部門各崗位人員的“崗位職責(zé)說明書” 3. 基礎(chǔ)工作情況: 1)人員管理與安排:工作職責(zé)劃分,把部門工作分為四個(gè)模塊:整車檢驗(yàn)、原材料檢驗(yàn)、客訴問題處理、廠內(nèi)問題處理等,每個(gè)模塊有對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人員,責(zé)任明確。 2)產(chǎn)品質(zhì)量的改善與推進(jìn),異常的追蹤與突發(fā)事件的處理,主動(dòng)沖在前面,帶著質(zhì)檢員一起解決問題,融
3、入其中,讓部門人員逐漸凝聚在一起。 3)進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)教育工作,讓每個(gè)人對(duì)于質(zhì)量管理的概念和思路清晰化,遇到問題,很清楚1、2、3、4步該怎么做。 4)監(jiān)督,督促每個(gè)人發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,敢于發(fā)聲,敢于反饋問題。 二、 未來的工作目標(biāo)與行動(dòng)步驟: 工作目標(biāo)1 帶領(lǐng)QC團(tuán)隊(duì)依據(jù)檢驗(yàn)規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)生產(chǎn)車輛進(jìn)行質(zhì)量管控,一次交檢合格率目標(biāo)99%,客訴目標(biāo)由現(xiàn)在到每月55件降低到30件。 1)持續(xù)完善檢驗(yàn)規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并落實(shí)執(zhí)行。 2)梳理質(zhì)量異常處理流程,讓每個(gè)質(zhì)量問題都能形成閉環(huán),不再重復(fù)發(fā)生。 3)客訴問題分析p 處理,把每一個(gè)問題都查到清清楚楚,解決的徹徹底底,落實(shí)到責(zé)任部門,考核到個(gè)人和部門,
4、加強(qiáng)個(gè)人質(zhì)量意識(shí)的提升。 4)制作出相應(yīng)的工藝、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書、檢驗(yàn)規(guī)范等。 5)要求質(zhì)檢員依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書、檢驗(yàn)規(guī)范,圍繞產(chǎn)線重要工序按照時(shí)間、頻率進(jìn)行檢驗(yàn)、測試。 6)要求生產(chǎn)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),強(qiáng)化記憶,杜絕重復(fù)問題發(fā)生。 工作目標(biāo)2 培養(yǎng)一支強(qiáng)意識(shí)、高效率、團(tuán)結(jié)的質(zhì)量團(tuán)隊(duì)。 1)定期進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)、理論知識(shí)水平培訓(xùn)、質(zhì)量管理的工具方法培訓(xùn)。 2)培養(yǎng)質(zhì)檢員品質(zhì)意識(shí),對(duì)有品質(zhì)隱患的車輛,堅(jiān)決不接受。 3)強(qiáng)掉團(tuán)隊(duì)配合的優(yōu)勢,所有人都有緊密團(tuán)結(jié)在一起合作的精神。 三、 個(gè)人自我評(píng)價(jià) 入職公司三個(gè)月,在這段時(shí)間的工作過程中,相信我所做的一切及我的能力,總經(jīng)理及公司全體同事都已有所感受,質(zhì)量管理之路才剛剛開啟,目前我個(gè)人還存在很多不足之處:1.對(duì)公司車輛及工序還不是很熟悉,尤其電器部分。2.在處理質(zhì)量問題時(shí),有時(shí)還不夠強(qiáng)硬,
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